Vous êtes sur la page 1sur 5

+

MERLO
Panoramic
26.6 SPT - LPT
www.oqma.cuma.fr

Modèles Hauteur Capacité Puissance


Effectif
enquêtés de levage de levage moteur
26.6 SPT /
Les Merlo Panoramic 26-6 LPT et SPT sont 6 5.98 m 2.6 T 101 ch
LPT
apparus en 1996. Ils disposent d’un moteur
latéral d’origine Perkins, d’une transmission Echantillon enquêté : 6
en 4x4 permanente hydrostatique et d’une Les enquêtes réalisées n’ont aucun caractère d’essai comparatif
mais sont des enquêtes de réseau.
boîte de vitesse à 2 rapports mécaniques
(option auto.). Les ponts peuvent être équipés
(en option) d’un blocage des différentiels. Le
circuit hydraulique est de type ouvert . La pompe à engrenage débite au régime maximum 91 l/mn et on
obtient une pression maxi de 210 bars. En cabine ont dispose d’une commande mono levier de type « 3 en
1 ». Un sélecteur non sécurisé situé à droite du chauffeur commande le changement de mode de direction.
Ils sont réceptionnés en tant que tracteurs agricoles.

(attention : les points cités ci-dessous sont des


évolutions produits. Il est impossible d'en faire
• bénéficier les modèles antérieurs.)

- La cabine a été revue et améliorée dans son habilité et son


confort, uniformément au reste de la gamme (largeur interne 995
mm)
- le modèle 26.6 dans ces différentes déclinaisons est remplacé
en 2006 par le P 32.6 Plus / Top / L / L Plus. Proposant une
- Souplesse et précision réponse à chaque critique émise : nouvelle cabine, plus spacieuse
(transmission hydrostatique) et ergonomique (joystick 4x1 électro proportionnel, nouvel
- Encombrement et compacité intérieur, nouveaux instruments de bord). Au niveau
hydraulique, pompe à engrenages pour les modèles Plus, Let L
- Equilibre général Plus, et pompe load sensing 120 l/min pour le modèle Top.
- La gamme est complétée par 4 modèles supplémentaires : P
28.8 Plus / Top / L / L Plus : 2.8 T de charge, 8.20 m de hauteur
de levage, et toujours compact :2 m de hauteur et 2 m de largeur.

• Redoubler de prudence lors des


- Manque de poids manœuvres, des changements de direction
et au moment des marches arrière
- Cabine sobre, confort limité
• Ne pas dépasser la charge et le moment de
- Capacité de traction limitée au levage définis par le constructeur dans
transport l’abaque de charge
• Choisir l’équipement interchangeable le plus
adapté à la tache à effectuer
Retrouvez les préconisations de la MSA en
page 4.

Fiche réalisée par le réseau CUMA et Chambres d’Agriculture avec la participation financière du compte d'affectation spéciale
pour le développement agricole et rural géré par le Ministère de l'agriculture et de la pêche.
L’utilisation des informations de cette fiche à des fins commerciales ou publicitaires est totalement interdite.
MERLO
Panoramic 26.6 SPT - LPT
(L’intervalle présente le mini/maxi sur
l’ensemble des fiches de synthèse)

10

8
8.00 8.17
7.67 7.83 7.83 7.83
7 7.50 7.60 7.33
7.17 7.33 7.20
7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.60
6.80
6 6.60 5.50 7.40
7.00 6.17
5.83 5.83 6.00
5.80
5 5.50 5.50 5.50 5.33 5.33 5.40
5.20 5.00
4.83
4

3
Maxi
2
Mini
1 Merlo 26.6

0
ra ts

R idi de lev ute rt

nt
l'in des e co son

ur m ite
la des

au se pe e

e frei n
co ge

n te
Vi vi lité

po e a ite

n ts
Ac cès aux ute

is ssa ilité cc aux nive s


e 'ou au adi ux

eu ur ure ais rs
s es urs

ité e s sce du n
re ie d du as

éc e d éles as
le e

Sé Ra dit éle pe

ea risa ité e c pe

e
Li ce nd u d rag ém ge

de vts ira r la ge

de mp vts n-in u t te

l'a des tion s


d' ac en que mb s
s
de ttel sur rge

l ge
en ère
nt

er tur ns -in tion il


Av lec éhe non ten va
ar oin is ilit se

te ilité cas de ole


x tre

n nel
sy nel
es us bin

io

io u té cop
o

co N d'é ion e b ag
R api 'un n t po
Ac itio an

ot ver x gr teu

lit co s m no e a rou

va
ag Ma dui

/ b d' ilité ava

t br
rie com du

en lag dro

de ort nte br

an ma ea lai u d nna

r
de na

ap du sco

N cu pid é d sco

bi me es 'éc e s arra
de ée nti
R idi té d ma nsp
i
po du ns

Ac cès ha

r l lor d se

ge d'a de cha
l'é ge cha

i
de iab

ra
si tes
de n
t à n n d rai

cè au fil

em 'arr
d av
S ca

R s d d'u ca

ta
v
n

a
iv

ge ts ib é
à

e
Br si itio la l

à
s

m la u
t

io te
r
b

u
s

g
Po os à

ip
a
c d
ra att
e

e
P te

n
st

qu
e

se de n
n ba
Pr tré
t

i
A s
V
u

nc d ès
ro

is
cè pl

ss

t
R
s
ui tio

ac Sou
en

pa

ap di
or
e

d
ap té

F t
s
e

de

ap té

tis e

e
is

r
m

m
la les
M

av m i v

la
é
lit

ot

id
c

iv

nt
d'

de ur

Pu Fa
ci

m
ch

at
é

é és
Fa

ci et
e
lit

nc
ci

Fa ité

é
i

é
bi ibili

lit
Fa

sa

ci
tio s
Vi Vis

ec de

Fa
si
lit

Pu

ot n

n
Pr tio
si

ec
ot
Pr

Les chargeurs Merlo sont appréciés pour leur souplesse d’utilisation (transmission hydrostatique), permettant
un frein (transmission et moteur) automatique lorsque l’on relâche la pédale de droite. Il faut régulièrement
nettoyer les radiateurs comme le préconise le constructeur.
La commande mono levier n’est pas toujours très agréable a utiliser (boutons), ne permettant qu’une seule
fonction demandant du débit à la fois (circuit hydraulique ouvert). Ce levier reçoit une évolution en 2006.

Les chargeurs de notre échantillon ont été mis en route entre 2002 et 2005 et ils ont réalisé entre 632 et 3000
heures (2080 heures en moyenne). Ils sont principalement utilisés pour la manutention du fumier (50 %) et la
manipulation des fourrages (27 %).

Fiche réalisée par le réseau CUMA et Chambres d’Agriculture avec la participation financière du compte d'affectation spéciale
pour le développement agricole et rural géré par le Ministère de l'agriculture et de la pêche.
L’utilisation des informations de cette fiche à des fins commerciales ou publicitaires est totalement interdite.
MERLO
Panoramic 26.6 SPT - LPT

Les explications données pour chaque panne ont été recueillies


auprès du constructeur. Les pannes mal identifiées (description
trop imprécise), ou liées à l'utilisation du matériel n'ont pas été
retranscrites. Nous consulter.

Description de la panne : Réponse du constructeur

- flexible de flèche changé :


- vérin de verrouillage des outils grippé:
- fuite d’huile sur vérin de verrouillage des outils :
- électrovannes changées :
- contacteur de commande de vitesse changé :
- circuit électrique défectueux :
- fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur :
- changement radiateur suite surchauffe :
- jauge à carburant défectueuse:
- usure prématurée bagues de direction :
- problème de freins :
- problème de démarrage par temps froid:

Le constructeur a formulé ci-dessous une réponse globale aux problèmes rencontrés :


Les problèmes reportés ci-dessus ont été évalués et analysés.
Toutes les électrovannes présentes sur le circuit électromécanique ont été modifiées par de nouveaux modèles
plus fiables, le circuit électrique a été redessiné, permettant des solutions plus fiables. Le système de
refroidissement a été complètement refait, le circuit de freinage est également refait et amélioré.

Pour palier au problème de démarrage à froid, un changement de batterie a été effectué.

Où il a été possible d’apporter des améliorations par rapport aux modèles P 26.6, celles-ci ont été mises en
place sur les modèles P 32.6 et P 28.8.

Enfin, des procédures de fermeture et de vérifications hydrauliques ont été mises en place, pour permettre la
réduction des problèmes de perte d’huile.

Néanmoins, au-delà des points énoncés ci-dessus, nous tenons à apporter comme considération générale, que
toutes ces pannes peuvent être sensiblement réduites voire éliminées avec un entretien constant et efficace de
la machine, ainsi que le respect des actions à mener tout au long de sa vie ; actions et indications décrites par
le constructeur sur le manuel d’utilisation de chaque machine.

Fiche réalisée par le réseau CUMA et Chambres d’Agriculture avec la participation financière du compte d'affectation spéciale
pour le développement agricole et rural géré par le Ministère de l'agriculture et de la pêche.
L’utilisation des informations de cette fiche à des fins commerciales ou publicitaires est totalement interdite.
MERLO
Panoramic 26.6 SPT - LPT

Intitulé Périodicité pratiquée Périodicité préconisée


par le constructeur
Moteur De 150 à 200 heures 500 heures
e
Vidange

Transmission De 500 à 1500 heures 1500 heures


Boîte de vitesses De 1000 à 1500 heures 1500 heures
Hydraulique levage De 1000 à 1500 heures 1500 heures
Moteur De 150 à 400 heures 500 heures ou 6 mois
Changement

Carburant De 150 à 400 heures 500 heures ou 6 mois


filtre

Hydraulique levage De 500 à 1000 heures 500 heures ou 6 mois


air De 500 à 1200 heures 500 heures ou 6 mois

Fiche réalisée par le réseau CUMA et Chambres d’Agriculture avec la participation financière du compte d'affectation spéciale
pour le développement agricole et rural géré par le Ministère de l'agriculture et de la pêche.
L’utilisation des informations de cette fiche à des fins commerciales ou publicitaires est totalement interdite.
Les risques liés à l’utilisation d’un
chariot télescopique

 Les risques en chiffres :

Entre 2002 et 2004, 87 salariés affiliés à la MSA ont été victimes 40


d’accidents du travail lors de l’utilisation d’un chariot de
manutention à bras télescopique. 9 de ces accidents ont été 30
considérés comme graves puisqu’ils ont entraîné une incapacité
permanente partielle de la victime. 20

10
Ces accidents surviennent majoritairement en scierie, dans les
exploitations de cultures spécialisées (arboriculture, maraîchage,
0
horticulture) et en polyculture élevage. Enfin, plus de 10 % de ces
2002 2003 2004
accidents surviennent dans le premier mois après l’embauche et
plus d’un tiers dans la première année. Nombre d'accidents
Nombre d'accidents graves

 Quelques exemples d’accidents :

• Ecrasement d’une tierce personne circulant à proximité de la machine


• Ejection et écrasement du conducteur lors du renversement de son chariot (charge en position haute)
• Ecrasement de l’opérateur ayant accroché par mégarde la poignée de l’inverseur en descendant de la
machine
• Ecrasement d’un opérateur par un outil mal verrouillé qui s’est décroché
• Chute d’un opérateur depuis un godet en position haute

 Quelques règles à respecter :

• Ne pas dépasser la charge et le moment de levage définis par le constructeur dans l’abaque de
charge (normalement visible en cabine)

• Redoubler de prudence lors des manœuvres, des changements de direction et au moment des
marches arrière

• S’assurer de l’état des flexibles et des raccords hydrauliques ainsi que du bon verrouillage de l’outil

• Localiser les lignes électriques et s’organiser pour ne pas franchir les zones dangereuses en
position levée

• Respecter les valeurs de pentes maximales définies dans la notice d’instruction

• Choisir l’équipement interchangeable le plus adapté à la tache à effectuer.

Vos obligations dès lors que vous confiez votre


 matériel à un tiers (salarié, stagiaire,…)

• Faire vérifier le chariot tous les six mois par une personne qualifiée (appartenant ou non à
l’établissement) et consigner les conclusions de cette vérification dans un rapport.

• Délivrer une autorisation de conduite sur la base d’un avis médical, d’une vérification des compétences
à la conduite et d’une formation aux risques spécifiques à l’établissement.

• Ne pas confier le matériel à une personne de moins de 18 ans (à moins d’une dérogation particulière
délivrée par l’inspecteur du travail)

Vous aimerez peut-être aussi