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Conception Et Dimensionnement D'un Ouvrage D'art
Conception Et Dimensionnement D'un Ouvrage D'art
Conception Et Dimensionnement D'un Ouvrage D'art
PRE-DIMENSIONNEMENT
D’UN OUVRAGE D’ART
Le choix de la structure.
La méthode de construction.
La conception de certains détails.
Les hypothèses de calcul.
Cette traduction est envisagée par le choix d’une variante qui satisfait aux différents critère
(Économique, de sécurité, technique…).
2
Pré dimensionnement de l’ouvrage
Une ouverture L = 96 m
Longueur transversale Ltransversale=11,6 m
Longueur du trottoir droite Ltrottoir =0,75m
Longueur du trottoir gauche Ltrottoir =0,75m
Nombre de dispositifs de retenus =2
3
Conception longitudinale
SYSTÈME DE CHARGE « AL »
10
SYSTÈME DE CHARGE « AL »
Ce système se compose des charges uniformément réparties d’intensité variable suivant la longueur
surchargée et qui correspondent à une ou plusieurs files de véhicules à l’arrêt sur le pont. Elles
représentent un embouteillage ou un stationnement (pont urbain équipé de feux aux extrémités ou
embouteillage d'ordre quelconque), ou bien, tout simplement une circulation continue à une vitesse à peu
près uniforme d'un flot de véhicules composé de voitures légères et de poids lourds. Ainsi, la chaussée des
ponts de portées unitaires inférieures à 200 m est soumise à une surcharge uniformément répartie dont
l’intensité est égale au produit de AL (Variable avec la longueur surchargée L) par des coefficients a1 et a2
donnés ci-après
1ére cas
𝑊𝐴𝐿 5.2955
𝐾𝐴𝐿 = = = 1.747
𝐿𝐴𝐿 3.03
𝐾𝐴𝐿 1.747
ɳ𝐴𝐿 = = = 0.159
𝑁𝑃 11
𝐶𝐶 = 𝑎1 × ɳ𝐴𝐿 × 𝐿𝐴𝐿 = 1 × 0.159 × 3.03 = 0.481
14
2éme cas 2 voies chargées, de largeur LAl = 2xV = 6,06 m
15
2éme cas
𝑊𝐴𝐿 5,6792
𝐾𝐴𝐿 = = = 0.937
𝐿𝐴𝐿 6.06
𝐾𝐴𝐿 0.937
ɳ𝐴𝐿 = = = 0.085
𝑁𝑃 11
KAL 0.634
ɳAL = = = 0,057
NP 11
K AL ɳAL CC
1ére cas
1,747 0,159 0,481
𝑲𝐀𝐋 ɳ𝐀𝐋 𝑪𝐂
SYSTÈME DE CHARGE « BC »
21
Poutre centrale
22
1ére cas
detail de calcul :
Cas 1 ; Pos 1
récapitulatif :
Cas 1 𝐤 ɳ𝐁𝐂 𝐂𝐂
1,772 Position 1 1,73 0,157 0,188
1,35
Position 2 1,772 0,161 0,193
23
2éme cas
detail de calcul :
Cas 2 ; Pos 1
récapitulatif
Cas 1 𝐤 ɳ𝐁𝐂 𝐂𝐂
Position 1 3,25 0,295 0,325
récapitulatif
Cas 1 𝐤 ɳ𝐁𝐂 𝐂𝐂
Position 1 3,79 0,344 0,327
𝐤 ɳ𝐁𝐂 𝐂𝐂
1ére cas
2,419 0,219 0,263
2éme cas
2,833 0,257 0,283
𝑳𝒄
𝑿= = 18,45 = 2.306 m
8 8
Cas 1
𝑌4
𝑌3
𝑌2
𝑌1
𝑋× 𝐿−𝑋
𝑌0 = 𝐿
28
𝑋× 𝐿−𝑋 2.306 × (18,45 − 2,306)
𝑌0 = = = 2.017𝑚
𝐿 18,45
𝑌0 2,017
𝑡𝑔𝛼 = = = 0,125
𝐿 − 𝑋 18,45 − 2.306
𝑌1
= 𝑡𝑔𝛼
16,144−1.5
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟎 + 𝒀𝟏 + 𝒀𝟑 + 𝒀𝟒 + 𝟔 ∗ 𝒀𝟐
β α
𝑌1
𝑌4
𝑌3
𝑌5
𝑌2
Y0
𝑋× 𝐿−𝑋
𝑌0 = 𝐿
31
𝑋× 𝐿−𝑋 2.306 × (18,45 − 2,306)
𝑌0 = = = 2,017𝑚
𝐿 18,45
𝑌0 2,017
𝑡𝑔𝛼 = = = 0.125
𝐿 − 𝑋 18,45 − 2.306
𝑌0 2.017
𝑡𝑔𝛽 = = = 0.874
𝑋 2.306
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟎 + 𝒀𝟏 + 𝒀𝟑 + 𝒀𝟒 + 𝟔 ∗ (𝒀𝟐 + 𝒀𝟓)
Cas 1
σ 𝑝𝑖 × 𝑌𝑖 = 68,46 𝑡.m
𝑳𝒄 18 ,45
𝑿= = = 9,225𝑚
2 2
𝑌1
𝑌6
α 1,725 α
𝑌2
𝑌0 = 5,17𝑚
𝑌3
𝑌4
𝑌5
𝑋× 𝐿−𝑋
𝑌0 = 𝐿
35
𝑋× 𝐿−𝑋 9,225 × (18,45 − 9,225)
𝑌0 = = = 4,612
𝐿 18,45
𝑌0 4,612
𝑡𝑔𝛼 = = = 0.499
𝐿−𝑋 18,45−9,225
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟏 + 𝒀𝟐 + 𝒀𝟒 + 𝒀𝟓 + 𝟔 ∗ (𝒀𝟑 + 𝒀𝟔)
𝑳𝒄 18,45
𝑿= =
6
= 3,075𝑚
6
Cas 1
𝑌4
𝑌3
Y0=2,562m
𝑌2
𝑌1
𝑋× 𝐿−𝑋
𝑌0 = 𝐿
38
𝑋× 𝐿−𝑋 3.075 × (18,45 − 3.075)
𝑌0 = = = 2.562 𝑚
𝐿 18,45
𝑌0 2,562
𝑡𝑔𝛼 = = = 0,166
𝐿 − 𝑋 18,45 − 3,075
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟎 + 𝒀𝟏 + 𝒀𝟑 + 𝒀𝟒 + 𝟔 ∗ (𝒀𝟐)
𝑳𝒄 18,45
𝑿= =
6
= 3,075 𝑚
6
Cas 2
𝑌5
α
𝑌4
β
𝑌3
𝑌1
𝑌2
Y0=
𝑋× 𝐿−𝑋
𝑌0 = 𝐿
41
𝑋× 𝐿−𝑋 3.075 × (18,45 − 3.075
𝑌0 = = = 2.562 𝑚
𝐿 18,45
𝑌0 2.562 𝑌0 2.562
𝑡𝑔𝛼 = = = 0.161 𝑡𝑔𝛽 = = = 0.833
𝐿 − 𝑋 18,45 − 2,562 𝑋 3.075
𝑌1
= 𝑡𝑔𝛽 𝑌1 = 0.833 × ( 3.075 − 1.5 ) =1,311 𝑚
3.075 − 1.5
𝑌2
= 𝑡𝑔𝛼 𝑌2 = 0.161 × 15,37 − 4.5 = 1,750 𝑚
15,37 − 4.5
𝑌3
= 𝑡𝑔𝛼 𝑌3 = 0.161 × 15,37 − 4.5 − 4.5 = 1.025 𝑚
15,37 − 4.5 − 4.5
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟏 + 𝒀𝟐 + 𝒀𝟒 + 𝒀𝟓 + 𝟔 ∗ (𝒀𝟑 + 𝒀𝟔)
σ 𝑝𝑖 × 𝑌𝑖 = 84,102 t.m
Cas 2 Cas 1 est le cas le plus défavorable.
σ 𝑝𝑖 × 𝑌𝑖 = 79,038 𝑡. 𝑚
44
CHARGES PERMANENTES
45
CHARGES PERMANENTES
On évalue la charge permanente gper par ml de la poutre principale. En général, cette charge
est composée de la somme des poids propres des éléments suivants :
𝐠𝐩𝐞𝐫 = 𝐠𝐩 + 𝐠𝐝 + 𝐠𝐬t
46
Charge due à la superstructure : gst (étanchéité, roulement, trottoir, garde-corps, corniche …)
• Le poids du trottoir est estimé à travers sa surface et sa masse volumique (le béton à 23 kN/m3).
• Les gardes corps sont évalués selon le modèle. Les plus courants de type S8 est de poids linéaire de 0,3 kN/ml
• Pour les autres éléments en BA tel que la corniche, il suffit de déterminer le volume de l’élément considéré et
d’utiliser la masse volumique du BA (BA = 25 kN/m3 ).
Les charges de la superstructure sont majorées pour des incertitudes de leur poids.
Ainsi, l’étanchéité est majorée par 1,2 ; la couche de roulement de 1,4 et pour les autres éléments (trottoirs, corniches,
bordures, …) de 1,05.
47
Surface de poutre : 0.4895 m2
𝑏0 1.10
𝑔𝑔𝑙𝑖𝑠𝑠𝑖é𝑟𝑒 = 𝑔𝑔𝑙𝑖𝑠𝑠𝑖é𝑟𝑒 × 𝑛𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 = 1.05 × 0.15 × 2 × = 0.038𝐾𝑁/𝑚
𝐿𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠 11,6
48
𝑋 36
𝑞𝐴𝐿 = 𝑎1 × 𝑎2 × 𝐿𝐴𝐿 × (0.23 + )
12+𝐿𝑐ℎ𝑎𝑟𝑔é
Avec v = 3.03
𝑉0 3.5
𝑎2 = = = 1.155
𝑉 3.03
36 36
𝐴𝐿 = 0.23 + = 0.23 + = 1.412 𝑡Τ𝑚2
𝐿 + 12 18,45 +12
𝑋
𝑀𝐴𝐿 = 𝛾 𝐴𝐿 × ɳ𝐴𝐿 × 𝑞 𝑋 × 𝑊 𝑋 1.2 à ELS
𝑄 𝐴𝐿 𝐴𝐿 Avec 𝛾𝑄𝐴𝐿 =
1.6 à ELU
51
Poutre de rive
Le cas 2 la plus défavorable (2 voies) de (ɳ𝑨𝑳 = 𝟎. 085 / 𝑪𝑪 = 0,515)
1 36
𝑞𝐴𝐿 = 1 × 1.155 × 18,45 × (0.23 + ) =30,09 t/m
12+18,45
Lc=18,45m
𝟎, 𝟒 𝟎, 𝟔
𝜹𝑩 = 𝟏 + + =
𝟏 + 𝟎, 𝟐 + 𝑳 𝟏 + 𝟒 ∗ 𝑮
𝑺
𝑀𝐵𝐶 (𝑡. 𝑚)
X (m) 𝑝𝑖 × 𝑦𝑖
ELS ELU
𝐋𝐜 68,46 31,590 42,123
= 2,306
𝟖
𝐋𝐜 118,998 54,914 73,218
= 9,225
𝟐
𝑳𝑪 84,102 38,810 51,747
= 3,075
𝟔
1.2 à ELS
𝑀𝐵𝐶 = 𝛾𝑄 × ɳ𝐵𝐶 × 𝛿𝐵 × 𝑏𝑐 × 𝑠𝑢𝑝 𝑝𝑖 × 𝑦𝑖 𝛾𝑄𝐴𝐿 =
1.6 à ELU
57
CALCUL DE MOMENT « MBC »
Poutre de rive
S= Sup (SBc,Sbt,SBr)
𝟎, 𝟒 𝟎, 𝟔
𝜹𝑩 = 𝟏 + + =
𝟏 + 𝟎, 𝟐 + 𝑳 𝟏 + 𝟒 ∗ 𝑮
𝑺
0.4 0.6 0.4 0.6
𝛿𝐵 = 1 + + =1+ + = 1.052 ≈ 1,10
1 + 0.2 × 𝐿 1 + 4 × 𝐺 1 + 0.2 × 18,45 1 + 4 × 5344
𝑆 1320
58
CALCUL DE MOMENT « MBC »
Poutre de rive
𝑀𝐵𝐶 (𝑡. 𝑚)
X (m) 𝑝𝑖 × 𝑦𝑖
ELS ELU
𝐋𝐜
= 2,306 68,46 25,546 34,062
𝟖
𝐋𝐜
= 9,225 118,998 44,405 59,207
𝟐
𝑳𝑪
= 3,075 84,102 31,383 41,845
𝟔
1.2 à ELS
𝑀𝐵𝐶 = 𝛾𝑄 × ɳ𝐵𝐶 × 𝛿𝐵 × 𝑏𝑐 × 𝑠𝑢𝑝 𝑝𝑖 × 𝑦𝑖 𝛾𝑄𝐴𝐿 =
1.6 à ELU
59
EFFORT TRANCHANT
60
𝑳𝒄 18,45
𝑿= = = 2.306m
𝟖 8
Y0
𝑌1
𝑌2
𝑌4
α
𝑌3
X 2.306
1− = 1− = 0.875 𝑌0 = 0.875𝑚
L 18,45
X 2.306 0.875
− = − = −0.125 𝑡𝑔𝛼 = = 0.054
L 18,45 18,45 − 2,306
61
𝑌1
= 𝑡𝑔𝛼
16,144−1.5
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟎 + 𝒀𝟏 + 𝒀𝟑 + 𝒀𝟒 + 𝟔 ∗ (𝒀𝟐)
𝐓𝐵𝐶 (𝑡)
σ 𝑝𝑖 × 𝑦𝑖 (𝑡)
ELS ELU
Détail de calcul :
Centrale : ELS : Tbc = 1,2*0,368*1,10*0,95* 29,586 =13,653 t
ELU : Tbc = 1,6*0,368*1,10* 0,95 * 29,586 = 18,204 t
Rive : ELS : Tbc = 1,2*0,257 *1,10 *1,1* 29,586 = 11,040 t
ELU : Tbc = 1,6*0,257*1,10 *1,1* 29,586 = 14,720 t
63
18,45
Pour 𝑿 = 𝑳𝒄𝟐 = 2
= 9,225m
Y0
𝑌1
𝑌2
X 9,225
1− = 1− = 0. 5 𝑌0 = 0. 50𝑚
L 18,45
X 9,225 0. 5
− = − = −0.5 𝑡𝑔𝛼 = = 0.054
L 18,45 9,225
𝑌1 64
= 𝑡𝑔𝛼 𝑌1 = 0.054 × 9,225 − 1.5 = 0.417 𝑚
9,225−1.5
𝑌2
= 𝑡𝑔𝛼 𝑌2 = 0.054 × 9,225− 1.5 − 4.5 = 0.174 𝑚
9,225−1.5−4.5
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟎 + 𝒀𝟏 + 𝟔 ∗ (𝒀𝟐)
𝐓𝐵𝐶 (𝑡)
σ 𝑝𝑖 × 𝑦𝑖 (𝑡)
ELS ELU
Details de calcul :
Centrale : ELS : Tbc = 1,2*0,368*1,10*0,95* 12,048 =5,559 t
ELU : Tbc = 1,6*0,368*1,10* 0,95 * 12,048 = 7,413t
Rive : ELS : Tbc = 1,2*0,257 *1,10 *1,1*12,048= 4,495 t
ELU : Tbc = 1,6*0,257*1,10 *1,1* 12,048 = 5,994 t
𝑳𝒄 18,45 66
𝑿= = = 𝟑. 075m
𝟔 𝟔
Y0
𝑌3
𝑌1
𝑌4
𝑌2
α
X 3,075
1− = 1− = 0. 833 𝑌0 = 0. 833𝑚
L 18,45
X 3,075 0. 833
− = − = −0.167 𝑡𝑔𝛼 = = 0.054
L 18,45 15,37
𝑌1 67
= 𝑡𝑔𝛼
15,375−1.5
𝒑𝒊 ∗ 𝒀𝒊 = 𝟏𝟐 ∗ 𝒀𝟎 + 𝒀𝟏 + 𝒀𝟑 + 𝒀𝟒 + 𝟔 ∗ (𝒀𝟐)
𝐓𝐵𝐶 (𝑡)
σ 𝑝𝑖 × 𝑦𝑖 (𝑡)
ELS ELU
Conclusion
70
Conclusion
Les cas les plus défavorable des surcharges type AL et BC sur les lignes d’influence