LE PONT DE

TASDON
BOUCHET Hugo
DE LA FOURNIERE Quentin
DUREAU Sarah
GENDRONNEAU Margaux Supervisé par M. JOURDAIN
Présentation Les culées Dessous du Classement
du pont tablier désordres

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 PRÉSENTATION DU PONT

Nom de l’ouvrage : Pont de Tasdon

Localisation Informations

Voie portée Voie franchie

Route : rue Émile Voie ferrée : SNCF

Normandin Route : rue Anita Conti

Année de création Environnement

1922 Urbain

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 DESCRIPTION DU PONT

La culée La culée
Pile
La Travée

Pile

Constitution
Dimensions
Type de tablier : bi-poutre
Longueur : 160 m
Type de culées : maçonnerie
Largeur du tablier : 10 m
Type d’appuies : mobiles à
Largeur de chaussée : 7 m
balanciers métallique
Nombre de travées : 3
Fondations : non visible
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 DESCRIPTION DU PONT

Type de structure : Isostatique

(travées indépendantes)

Justification de l’architecture :
Reprise des formes des moments et
efforts appliqués

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CULÉES DES 2 CÔTÉS DU PONT
Murs de front + murs en retour

Constats Causes

Végétalisation sur la Ruissellement d'eau

surface de la pierre Mauvais entretien
Traces de ruissellement de la surface

Risques Solutions

Affaiblissement des Manque d’entretien

performances mécaniques courant de la surface

Nuire à sa pérennité Renforcement des

Disjointement pierres abimées

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 CULÉES SUD - EST
Dessous du tablier Risques
Diminue la durabilité de
Constats l'ouvrage
Corrosion des
aciers
Pas esthétique

Causes
Exposition à l'air et Solutions
à l'eau continue Peinture anti-
Pollution corrosion
atmosphérique Galvanisation
Absence entretien
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 CULÉES SUD - EST
Dessous du tablier Risques
Perte des morceaux de
Constats
béton
Craquement
Pas beau esthétiquement
du béton

Causes Solutions
Gonflement de Gratter le béton
l’ossature métallique Renforcement de la
poutre en métal

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 CULÉES SUD - EST Risques
Dessous du tablier
Corrosion du béton
Diminution de section des
Constats armatures
Éclatement localisé du Affaiblissement des
béton avec mise à nue performances mécaniques
des armatures

Causes Solutions
Poussée exercée par Renforcement de

l'oxydation l'enrobage

Usure du au contact de inférieur.

l'eau. Renforcement

Étirement du tablier. du ferraillage.

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 CULÉES SUD - EST
Dessous du tablier
Risques
Formation de fissure
Constats
Diminution de la
Formation de
résistance
stalactites

Causes Solutions
Carbonatation du Réfection
béton consécutive Re jointement de la
à sa lixivation fissure

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CLASSEMENT DES DÉSORDRES
Classe 2

Classe 1
Bonne état

Classe 3 Classe S

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 Armatures Présence de
Corrosion Stalactite
apparentes végétaux

Classe du Classe du Classe du Classe du

désordre : 3US désordre : 3U désordre : 2E désordre : 2

Classe Finale du pont : 3US

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 CONCLUSION

Bilan Ressenti ?
Réparations SAE enrichissante

urgentes possibles Permet de

mais onéreuses comprendre

Fermé aux trafic comment faire un

routier (pas plus diagnostic

Regard Travail
de 3 tonnes)
critique d’équipe
Collaboration
Structure
Partage
Matériaux
d’idées
13
Merci pour votre
attention
Avez-vous des questions ?