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MINISTERE DES TRANSPORTS ET DE LA METEOROLOGIE

DECRET n' 2017- 1023


portant règlementation des activités de chantier naval à Madagascar

LEPREMIERMINISTRECHEFDUGoUVERNEMENT,

Vu la Constitution,
de la
Vu l,ordonnance no 76-003 du 0g février 1g76 autorisant la ratification
convention
en mer, ou convention soLAS 1974,
iniernationare de 1g74 sur ra sauvegarde de ra vie humaine

Vu la Loi n' 99-028 du 3 février 2000 portant refonte du code


Maritime,

Vu la Loi n' 2003-036 du 30 janvier 2004 sur les sociétés commerciales,


par le Décret n" 2017-325 du 09
Vu le Décretn,2012-391 du 20 mars 2012, modiflé et complété
ses modalités de financement et
mai 2017 portant restructuration de I'APMF, fixant ses statuts,
maritimes et fluviaux et du centre
portant création du conseil supérieure des Ports, des transports
d'Appui et d'OPération Maritime,
Premier Ministre' chef du
Vu le Décret n" 2016-250 du 10 avril 2016 porlant nomination du
Gouvernement,
par les décrets n'2016-460 du 11
Vu le décret n.2016-265 du 15 avrit 2016, modifié et complété
du 20 avrir 201T, n" 2017-590 du 17 juillet
mai 2016, n 2017.14g du 02 mars 2017, n" 201z-262
2017 et n, 2Q17-724 du 25 août 2017 et n"2017-953
du 12 0ctobre 2017 portant nomination des
membres du gouvernement, ,

du Ministre des Transports et de la


Vu le Décre t n" 2016-2g7 du 26 avril 2016 fixant les attributions
Météorologie ainsi que l,organisation générale de son Ministère,

sur proposition du Ministre des Transports et de la Météorologie ;

En Conseil du Gouvernement,

DECRETE :

CHAPITRE PREMIER

DISPOSITIONS GENERALES

Article premier: Objet


d'agrément et d'exercice des
Le présent Décret fixe les conditions, les modalités de déilvrance
activités d'un << CHANTIER NAVAL »'

rr régit également res modarités de contrôre, de suivi


et de retrait de.l'agrément par l'Autorité
Marrtime ComPétente.
Article 2 : Définitions

toute socidte ou entreprise qui s'occupe


Danslecadredel'applicationduprésentDécret'onentendpar: de
- « chantier Naval », tout établissement,
de transport et/ou d'infrastructure frottante,
maritime et/ou
construction, de réparation d,unité
fluviale. ,.- ^J nr fruviar en bois de type
maritime ou r

unités de transport -^-i+ima


_ « unité de construction primitive toutes
»,
inférieure à 9 m'
monoxyle, non motorisé, de longueur

Article 3 : ChamP d'aPPlication


navars exerçant sur re territoire
maragasy à
Le présent Décret s,apprique à tous chantiers
primitive.
uniquement d,unité de construction
l,exception de ceuxqui s,occupent

Article 4 : Agrément
par l'Autorité Maritime
navar » nécessite un agrément délivré
L,exercice des activités d,un<< chantier
préétablies par voie règlementaire.
compétente selon ol" pro"eoures
CHAPITRE II

CHANTIER NAVAL
ELEMENTS CONSTITUTIFS D'UN

Article 5 : Constitution
conformément aux
commerciare disposant d'un statut
un chantier navar est constitué en société d,un numéro
du 30 janvier 2004 sur les société:, ::::"'"iales,
dispositions de la Loi n' 2003-036 de commerce' et en
et d,une carte siatisiiqr*. Elle doit être inscrite au registre
d,identification fiscale
règle vis-à-vis de I'administration
fiscale'

Article 6 : Site d'oPération


d'un site
naval de construction ou de réparation maritime ou fluviale dispose
un chantier appropriées.
Ledit site est équipé d,infrastructures
d,opération uppt^opt.io'

Cesiteestpourvud,aumoinsdesinfrastructurescitéesci-après:
' Bureaux ;
o Bassin ; Magasin;
o SlipwaY&Cabestan ; '
' Toitette;
r Hangar; Vestiaire;
r Source d'eau douce ' Atelier;
o Source d'électricité; '
o Radoub ou Dock flottant ou Cale sèche

Outillages
Article 7 : Equipements / Matériels /
adéquats et répondant
d,équipements, de matériers et d'outillages
Tout chantier navar doit disposer
aux normes sécuritaires en vigueur'

Article I : Régime d'alimentations électriques


dangers pouvant être
dispositions nécessaires sur res éventuers
Le chantier navar doit prendre res
occasionnéesparleursrégimesd'alimentationélectriquepuissante.
Article 9 : Compétence minimum requis dans un chanüer naval

Le chantier naval doit disposer de techniciens qualifiés et certiliés ayant les compétences
nécessaires pour réaliser les travaux exigés selon la rfule de l'art.

CHAPITRE III

REGIiIE DE L'AGREMENT

Article 10 ; Demande d'agrérnent

Une demande motivée est adressée à lAutorité Maritime Compétente, à laquelle s'ajoutent les
dossiers suivants :

- CV du Gérant et des Responsables tedrniques, selon l'étendue de l'activité ;

- Une Copie certiftée des statutrs & la société ;


- Un extrait du Registre de Commerce de la société;
- Une copie certifiee de la Carte Statistique ;

- Une copie certiftée de la Carte Fiscale (NlF) de I'année en couni;


- Un plan du site et description des infrastructures connexes ;

- Liste des équipements, matériels et outillage, accord eUou protocole de mise à disposition le
cas échéant ;
- Historique des activités du chantier durant les 3 (trois) demières années, pour les chantiers
existants;
- du Droit d'lnstruction de Dossier (DlD)
Une preuve de paienrent
- Un manuel de procédure qualité couvrant au moins la sécurité, la protection de
l'environnement et la qualification du personnel.
Les modalités d'application du présent article sont fixées parAnêté.

Article {{ : Traitementde la demande

Létude des dossiers par lâutorité Maritime Compétente est suivie d'une visite de lieu
systématique.

Chaque visite de lieu fait l'objet d'un Procès-verbal.

Article {2 : Résultat du traitement

A travers l'analyse des documents présentés, du procès-verbal & visite de lbu e{ éventuellament
des entretiens avec le(s) responsable(s) du chantier, l'Autorité maritime compétente s'assule que le
chantier répond aux exigences du métier et décide ainsi de lui dêiwer un agrément.

Dans le cas contraire, Ie refus d'agrément est prononcé en foumissant les motifs constitués par
une liste des manquements ou non-conformlté constatés.

Toutefois, le demandeur peut procéder à la rqularisation des non conformitê et demander une
deuxième visite de lieu, Ie cas échéant, à leurs frais.

A l'issue de cette deuxlème dernande, lAutorité maritime compÉtente dresse son procès-verbal sur
la base duquel etle décirie de la suite àdonner à la demande d?grrêment.

Article 13 : DuÉe de I'agrérnent

L'agrément est déliwé pour une période probatoire de deux {02) ans. Apræ une visite satisfaisante,
l'agrérnent est acccirdé pour quatre (04) ars ;
Chaque renowellement ultérieur est précédé d'une visite de lieu ;

L'agrément est incessible et ne peut faire l'obiet de transfert ou de location ;

Les conditions de renouvellement de I'agrémênt ainsique les dossiers à constituer sont les mêmes
que ceu( de son oc*roi-

Article {4; Pétiode tr:ansitoirc

Une période transitoire de deux (02) ans est octroyée à compter de la date d'entrée en vigueur du
présent décret, durant laquelh tous les chantiers existants doivent se ænformer aux exigences de
l'agrérnent.

CHAPITRE IV

EXPLOffANOil DU CHANTIER NAVAL

Article 15 : Obligations du chantier naval

1- Toutes nouvelles constructions, réparations doivent faire, préalablement, l'objet d'une


approbation des plans par lAutorité maritime compêtente, sous peine de sanctions ;

2- ll est de l'obligation du Chantier naval de déclarer auprès de lAutorité Maritime compêtente,


sous forme de planning/chronogramme, le phasage d'une construction neuve et d'une grande
réparation;

3- Les travaux de réparation touchant la struc'ture d'une unité de transport ou d'une infrastructure
flottante sont à déclarer préalablement auprès de lAutorité Maritime compétente sous peine
de sanctions ;

4- ïous incidentÿaccidents sur le milieu de travail sont soumis à l'oHigation de rapport sans
retard auprès de lâutorité maritime compéterte et enreglstré dans le registre y afférent ;

5- Le chantier naval doit disposer d'un manuel de proeédure « qualité ». ll assure l'application
effective des procédures décrites dans ce manuel.

Article {6: La Gestion de qualité dans un chantier naval

Les activités d'un chantbr navat sont gerées selon un système de managemeflt de la qualité
couvrant au moins les champs suivants :

a) Elaboration et approbdion des plans de construction ou de nâparation ;


b) Planification, Suiviet Contrôle des travaux i
c) Communication aux autorités ;
d) Quatffication et maintien de compétence du perconnel technique ;
e) Protec*ion de I'environnement;
f) Gestion de la sécurité au travail.

CHAPITRE V

INTERVËNTIOTII DE UAUTORITE TIARITIiIE COTiPËTENTE

Article t7 : Contrôle et suivi des chantlens navals

Outre les visites de lieu conduites par lâutorité maritime ComStente lors du traitement de la
demande d'agrément ou du renouvellement de celui-ci, cette demiàe se réserye le droit de
procéder à une inspection inopinée des chantiers navals pour s'assurer
du respect des normes de
construction et/ou de réparation des navires ainsi que de l'applicatibn effective
des procédures.
Article 18 : lnfractions et sanctions

Des sanctions allant de I'avertissement jusqu'au retrait définitif de l'agrément peuvent


être
prononcés par l'Autorité maritime compétente en cas de constatation
d,infraction ou de
manquement aux obligations du chantier naval.

Passé la période transitoire, tout chantier naval exerçant sans agrément valide est frappé
de
suspension d'activité et d'une sanction pécuniaire, au profit du budget de l'Autorité
maritime
compétente.

La liste des infractions et sanctions correspondantes sera fixé par Arrêté.

CHAPITRE VI
DISPOSITIONS FINALES

Article 19: Le Ministre des Transports et de la Météorologie est chargé de l'exécution du présent
Décret qui sera publié au Journal Officiel de la République et communiqué partout
où besoin sera.

Fait à Antananarivo, le 07 novembre 2Al7

MAI{AFALY Solonandrasana Olivier


PAR LE PREMIER MINISTRE,
CHEF DU GOUVERNEMEI\T

LE MINISTRE DES TRAI{SPORTS


ET DE LA METEOROLOGIE

BEBOARIMISA Ralava

Pour ampliation conforme

Antananarivo, le 0 6 1qAR Z0lg

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