Vous êtes sur la page 1sur 40

MANUEL DE R É G U L AT I O N

Touch Pilot Junior

30RBS 039-160
30RQS 039-160

Traduction française du document original


TABLE DES MATIÈRES

1 - NOTES DE SÉCURITÉ................................................................................................................................................................... 4
1.1 - Consignes de sécurité................................................................................................................................................................ 4
1.2 - Précautions de sécurité.............................................................................................................................................................. 4
2 - APERÇU DE LA RÉGULATION..................................................................................................................................................... 5
2.1 - Système de régulation............................................................................................................................................................... 5
2.2 - Fonctionnalités du système........................................................................................................................................................ 5
2.3 - Modes de fonctionnement.......................................................................................................................................................... 5
3 - COMPOSANTS DE LA RÉGULATION.......................................................................................................................................... 6
3.1 - Régulation Touch Pilot Junior..................................................................................................................................................... 6
3.2 - Refroidisseur.............................................................................................................................................................................. 6
3.3 - Aperçu des fonctions.................................................................................................................................................................. 6
4 - MATÉRIEL...................................................................................................................................................................................... 7
4.1 - Cartes de contrôle...................................................................................................................................................................... 7
4.2 - Boîtier électrique........................................................................................................................................................................ 7
4.3 - Alimentation électrique des cartes............................................................................................................................................. 7
4.4 - Voyants...................................................................................................................................................................................... 7
4.5 - Capteurs de pression................................................................................................................................................................. 7
4.6 - Capteurs de température........................................................................................................................................................... 7
4.7 - Actionneurs................................................................................................................................................................................ 7
4.8 - Raccordements des borniers..................................................................................................................................................... 8
5 - UTILISATION DE L’INTERFACE UTILISATEUR TOUCH PILOT JUNIOR................................................................................... 9
5.1 - Présentation de Touch Pilot Junior............................................................................................................................................. 9
5.2 - Structure du menu Touch Pilot Junior...................................................................................................................................... 10
5.3 - Lecture de l'écran de bienvenue.............................................................................................................................................. 11
5.4 - Exploration de l'écran synoptique............................................................................................................................................ 11
5.5 - Démarrage de l'unité................................................................................................................................................................ 11
5.6 - Arrêt de l’unité.......................................................................................................................................................................... 11
5.7 - Réglage du programme horaire............................................................................................................................................... 12
5.8 - Gestion des réglages de l'écran............................................................................................................................................... 12
5.9 - Surveillance des paramètres de l'unité.................................................................................................................................... 13
5.10 - Modification des paramètres de l'unité................................................................................................................................... 14
5.11 - Forçage de la configuration du système................................................................................................................................. 14
6 - CONNEXION INTERNET.............................................................................................................................................................. 15
6.1 - Interface web............................................................................................................................................................................ 15
6.2 - Ouverture de l'interface web.................................................................................................................................................... 15
6.3 - Gestion des réglages du navigateur web................................................................................................................................. 15
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES.............................................................................................. 16
7.1 - Menu Principal......................................................................................................................................................................... 16
7.2 - Menu Configuration (CONFIG)................................................................................................................................................ 21
7.3 - Menu Alarme ........................................................................................................................................................................... 24
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE...................................................................................................... 25
8.1 - Commande de démarrage et d'arrêt de l'unité ........................................................................................................................ 25
8.2 - Mode chaud/Mode froid/Standby............................................................................................................................................. 26
8.3 - Sélection refroidissement/chauffage........................................................................................................................................ 27
8.4 - Chauffage supplémentaire....................................................................................................................................................... 27
8.5 - Commande de pompe.............................................................................................................................................................. 28
8.6 - Option de module hydraulique................................................................................................................................................. 28
8.7 - Point de contrôle...................................................................................................................................................................... 29
8.8 - Limitation de capacité.............................................................................................................................................................. 30
8.9 - Régulation de la capacité......................................................................................................................................................... 31
8.10 - Option DC Free Cooling......................................................................................................................................................... 31
8.11 - Mode de nuit........................................................................................................................................................................... 32
8.12 - Régulation de la pression des batteries................................................................................................................................. 32
8.13 - Jours fériés............................................................................................................................................................................. 32
8.14 - Option BACnet....................................................................................................................................................................... 32
8.15 - Option Désurchauffeur........................................................................................................................................................... 32
8.16 - Cycle de dégivrage des pompes à chaleur............................................................................................................................ 32
8.17 - Cycle de dégivrage des pompes à chaleur............................................................................................................................ 32
8.18 - Installation maître/esclave...................................................................................................................................................... 32
9 - DIAGNOSTICS............................................................................................................................................................................. 33
9.1 - Diagnostic de la régulation....................................................................................................................................................... 33
9.2 - Description des alarmes........................................................................................................................................................... 34
10 - ENTRETIEN................................................................................................................................................................................ 38

Les illustrations de ce document figurent uniquement à titre indicatif et n'ont aucune valeur contractuelle. Le fabricant se réserve le droit de changer le design à tout moment,
sans avis préalable.

2
PRÉFACE

Le présent document a pour but de donner une description Sigles/Abréviations


générale des principales fonctions du système de régulation utilisé Dans ce manuel, les circuits de réfrigération sont appelés circuit
pour piloter les refroidisseurs de liquide refroidis à l'air 30RBS et A et circuit B. Les compresseurs du circuit A sont repérés par les
les pompes à chaleur réversibles 30RQS de puissance frigorifique/ lettres A1, A2, A3, tandis que ceux du circuit B sont repérés par
calorifique comprise entre 39 et 160 kW. les lettres B1, B2.
Les consignes présentes dans le présent manuel servent de guide
pour l’installation, le démarrage et le fonctionnement du système BMS Système de gestion centralisée du bâtiment
de contrôle. Ce document ne contient pas les procédures CCN Carrier Comfort Network (réseau de
complètes d’entretien pour le bon fonctionnement des équipements. communication Carrier)
L’assistance d’un technicien Carrier Service est fortement DGT Température du gaz au refoulement
recommandée pour assurer le fonctionnement optimal des EXV Détendeur électronique
équipements ainsi que l’optimisation de toutes les fonctionnalités EHS Élément de chauffage électrique
disponibles. FC Free cooling
OAT Température de l’air extérieur
ATTENTION LED Diode électroluminescente
Option chauffage ! L'option chauffage s'applique aux LEN (Bus de transmission interne reliant la carte de
refroidisseurs équipés d'une chaudière et aux pompes à base aux cartes esclaves)
chaleur. SCT Température saturée de condensation
SST Température saturée d'aspiration
Mode réseau/Net Type d’exploitation : Réseau
Il convient de remarquer que le présent document peut désigner
Local-Off/LOFF Type de fonctionnement : arrêt local
des composants optionnels et certaines fonctions, options ou
Local-On/L-C Type de fonctionnement : mode marche Locale
certains accessoires pourraient ne pas être disponibles pour une
Local-Schedule/L- Type de fonctionnement : marche locale selon
unité particulière. Les images de la page de couverture ne figurent
SC un programme horaire
qu'à titre d'illustration et ne font pas partie de l’offre de vente ou
Master mode/Mast Type de fonctionnement : unité maître
tout contrat de vente.
(installation maître/esclave)
IMPORTANT : Toutes les captures d’écran de l’interface Remote mode/Rem Type de fonctionnement : contacts à distance
fournies dans ce manuel comportent des textes en anglais.
Après avoir changé la langue du système, tous les menus
affichent dans la langue sélectionnée par l’utilisateur.
Prière de lire toutes les consignes avant de commencer.
Accorder une attention particulière aux avertissements de
sécurité.

Les informations présentées ici sont uniquement destinées à


permettre aux clients d’utiliser et d’entretenir les équipements
fabriqués par Carrier. Il est interdit de les reproduire, de les
modifier ou de les utiliser pour toute autre fin sans l’approbation
préalable de Carrier Corporation.

3
1 - NOTES DE SÉCURITÉ

1.1 - Consignes de sécurité


L'installation, la mise en marche et l'entretien de l'équipement
peuvent être dangereux si certains facteurs liés à l'installation ne
sont pas pris en compte : pressions de service, composants
électriques, tensions et caractéristiques du site d'implantation
(terrasses et structures bâties en hauteur).
Seuls les ingénieurs d’installation qualifiés et les techniciens
pleinement formés sont autorisés à installer et démarrer les
équipements.
Toutes les consignes et recommandations fournies dans le guide
d’entretien, les manuels d’installation et de fonctionnement, ainsi
que sur les onglets et les étiquettes fixés sur les équipements,
composants et autres pièces accessoires fournies séparément
doivent être lues, comprises et respectées.
Le non-respect des consignes prévues par le fabricant peut
entraîner des blessures ou des dommages sur le produit.

■ Respecter toutes les normes de sécurité.


■ Porter des lunettes et des gants de sécurité.
■ Utiliser les outils appropriés pour déplacer des objets lourds.
■ Déplacer les unités prudemment et les poser délicatement.

ATTENTION
Seuls des techniciens d'entretien qualifiés doivent être
autorisés à installer et à entretenir l'équipement.

1.2 - Précautions de sécurité


Seul le personnel qualifié conformément aux recommandations
de la CEI (Commission Électrotechnique Internationale) peut être
autorisé à avoir accès aux composants électriques.
Il est particulièrement recommandé que toutes les sources
électriques de l’unité soient arrêtées avant le début de tout travail.
Arrêter l’alimentation électrique principale au niveau du principal
disjoncteur ou isolateur.
IMPORTANT : L'équipement utilise et émet des signaux
électromagnétiques. Les tests ont démontré que les
équipements sont conformes à tous les codes applicables
relatifs à la compatibilité électromagnétique.
ATTENTION
Risque d'électrocution ! Même lorsque le disjoncteur principal
ou isolateur est coupé, des circuits particuliers peuvent toujours
être sous tension car ils peuvent être reliés à une source
électrique distincte.

ATTENTION
Risque de brûlures ! Les courants électriques peuvent
provoquer une surchauffe des composants. Manipuler le câble
d’alimentation, les câbles et conduits électriques, les couvercles
des boîtiers de connexions et les structures de moteur avec
précaution.

4
2 - APERÇU DE LA RÉGULATION

2.1 - Système de régulation


Les refroidisseurs 30RBS et pompes à chaleur 30RQS de Carrier
sont livrés avec la régulation Touch Pilot Junior qui sert d'interface
utilisateur et d'outil de configuration des dispositifs de communication
Carrier.
Touch Pilot Junior est un système de régulation électronique utilisé
pour réguler les types d'unités suivants :
■ Refroidisseurs de liquide refroidis à l'air 30RBS
■ Pompes à chaleur réversibles 30RQS
La régulation Touch Pilot Junior peut fonctionner en mode
autonome ou être reliée au système de gestion centralisée du
bâtiment par un bus de communication CCN.
Les unités 30RBS et 30RQS peuvent être équipées en standard
d'un système de régulation avec ventilateurs à vitesse fixe ou en
option, de variateurs pour ventilateurs à vitesse variable, qui aident
à réduire leur consommation d'énergie pendant les périodes
d'occupation et d'inoccupation, à réguler la pression de
condensation ou d'évaporation et permettre le démarrage
progressif du ventilateur.
Sur les refroidisseurs 30RBS aussi bien que sur les pompes à
chaleur 30RQS, le système peut piloter des pompes à vitesse fixe
ou des pompes à vitesse variable avec un module hydraulique.
IMPORTANT : Ce manuel est générique et certaines
fonctionnalités, options ou accessoires peuvent ne pas être
disponibles sur votre unité.

2.2 - Fonctionnalités du système


Ce système régule le démarrage des compresseurs nécessaires
pour maintenir la température désirée de l’eau qui entre et sort
de l’échangeur thermique. Il gère en permanence le fonctionnement
des ventilateurs afin de maintenir la pression appropriée du fluide
frigorigène dans chaque circuit et contrôle les dispositifs de
sécurité qui protègent l’unité contre les défaillances et garantissent
son fonctionnement optimal.

2.3 - Modes de fonctionnement


La régulation peut fonctionner selon trois modes distincts :
■ Mode local : l'unité est pilotée par les commandes de l'interface
utilisateur.
■ Mode à distance : l'unité est pilotée par des contacts secs.
■ Mode réseau : l'unité est pilotée par des commandes réseau
(CCN ou BACnet). Le câble de transmission de données est
utilisé pour connecter l’unité au bus de transmission CCN.

Lorsque le régulateur fonctionne de façon autonome (Local ou


Distance), il conserve toute sa capacité de contrôle, mais n’offre
aucune des fonctions du réseau.

ATTENTION
Arrêt d'Urgence ! La commande d'arrêt d'urgence du réseau
arrête l'unité sans tenir compte du type de fonctionnement en
cours.

5
3 - COMPOSANTS DE LA RÉGULATION

3.1 - Régulation Touch Pilot Junior 3.2 - Refroidisseur


Système de régulation Touch Pilot Junior : La régulation gère plusieurs mécanismes qui permettent à l'unité
■ Permet aux utilisateurs de piloter l'unité via l'interface utilisateur de fonctionner efficacement. Touch Pilot Junior pilote les
Touch Pilot Junior. compresseurs, les ventilateurs à vitesse fixe ou variable, les
pompes à vitesse fixe ou variable pour évaporateur/condenseur,
■ Fournit une technologie de connexion Internet.
et plus encore.
■ Prend en charge les services de connexion Carrier (connexion
à distance, notification d'alarmes, accès à distance, rapport
automatisé sur le rendement et le fonctionnement, conseils
techniques).
■ Prend en charge le Carrier Advanced Plant System Manager
pour la configuration de plusieurs refroidisseurs/pompes à
chaleur.
■ Intègre directement la connexion BMS (RS485 / Ethernet).

Légende :
1 Système de ventilateurs à faible bruit
2 Système de régulation Touch Pilot Junior
3 Condenseur
4 Module hydraulique avec commande de
pompe à vitesse variable (option)
5 Évaporateur
6 Détendeur électronique
7 Compresseur(s) Scroll

Figure 1 : Unité 30RBS avec régulation Touch Pilot Junior (image fournie à titre indicatif uniquement)

3.3 - Aperçu des fonctions


Fonction Refroidisseurs (30RBS) Pompes à chaleur (30RQS)
Écran tactile 4,3 pouces (Touch Pilot Junior) X X
Connexion Internet X X
Transmission par email X X
Carrier Connect Services X X
Packs de langues X X
Personnalisation des packs de langues X X
Affichage des unités du système métrique / impérial X X
Connexion BMS X X
Communication CCN X X
Compresseur à technologie scroll X X
Élément de chauffage pour échangeur à eau X X
Mécanisme de dégivrage X
Mécanisme de dégivrage libre X
Diagnostics X X
Ventilateurs à vitesse variable O O
Ventilateur à forte pression statique O O
Pompes à vitesse fixe ou variable O O
Régulation en refroidissement X X
Régulation en chauffage O X
Commande de chauffage de la chaudière O O
Commande de chauffage électrique O
Régulation du free cooling O
Désurchauffeur O O

* Un “X” indique une fonction standard, un “O” une option.

6
4 - MATÉRIEL

4.1 - Cartes de contrôle ■ Les capteurs de pression d’aspiration (de type basse
pression)
Toutes les cartes qui composent le système de régulation Touch
Pilot Junior sont installées à l'intérieur de l'armoire électrique. Elles Ces capteurs mesurent la pression d’aspiration de chaque
communiquent par un bus LEN interne. circuit. Ils sont utilisés pour contrôler l’EXV et la pression
d'évaporation (en mode chauffage) ainsi que pour surveiller
Le système peut comporter jusqu'à deux cartes SIOB, la première
que la pression d'aspiration est maintenue en toute sécurité
servant à gérer toutes les principales entrées et sorties du régulateur
à l'intérieur de l'enveloppe de fonctionnement du compresseur.
et la deuxième à gérer le troisième compresseur du circuit A ou B.
Les capteurs de pression d’aspiration sont situés sur la
La première carte SIOB est également appelée “carte principale”, tuyauterie d’aspiration commune de chaque circuit.
cette carte supervisant les informations reçues des diverses
sondes de pression et de température. C'est la carte qui lance le ■ Capteurs de pression de l'eau en entrée/sortie
programme qui contrôle l'unité. (type pression de l'eau, option module hydraulique)
Parallèlement, jusqu'à deux (2) cartes AUX1 peuvent être Ces capteurs mesurent la pression d’entrée/de sortie d’eau
installées. La première carte AUX1 peut fournir des entrées et de la pompe du dispositif de chauffage et surveille le débit
sorties supplémentaires permettant de superviser la température d’eau. Les capteurs de pressions d’entrée/de sortie d'eau de
de refroidissement du système d'eau de refroidissement (système la pompe sont montés sur le kit hydronique en option.
maître/esclave), les données de détection de fuites et pertes de
charge, le chauffage électrique ou le fonctionnement de la 4.6 - Capteurs de température
chaudière. Cette carte n'est utilisée que pour les petites unités
Les capteurs de température mesurent la température des
(ne comportant qu'un seul ventilateur) comportant une ou plusieurs
différents composants de l’unité, veillant au bon fonctionnement
des options mentionnées plus haut (réchauffeurs électriques,
du système.
chaudière, etc.).
Facultative, la seconde carte AUX1 est utilisée sur les unités ■ Capteurs de température de l'eau à l'entrée et à la sortie
comportant l'option aéro-réfrigérant. Elle fournit les informations de l'échangeur thermique à eau
nécessaires pour réguler le cycle de free cooling. Les capteurs de la température d’eau entrant et sortant de
l’échangeur thermique à eau servent à la régulation de la
4.2 - Boîtier électrique capacité et à la sécurité.

Le coffret électrique comprend toutes les cartes qui commandent ■ Capteur de température extérieure
l'unité et l'interface utilisateur (Touch Pilot Junior). Ce capteur qui mesure la température de l’air extérieur est
utilisé pour le démarrage, la réinitialisation de la température
4.3 - Alimentation électrique des cartes du point de consigne et la protection contre le gel.
Toutes les cartes sont alimentées par une source 24 VCA ■ Capteurs de température de gaz d’aspiration
référencée à la terre. Ces capteurs mesurent la température du gaz d’aspiration. Ils
En cas de coupure d’alimentation, l’unité redémarre automatiquement sont utilisés pour la régulation de l’EXV. Les capteurs de
sans besoin d’une commande externe. Cependant, les défauts température sont situés côté aspiration de chaque circuit.
actifs au moment de la coupure sont sauvegardés et peuvent
■ Capteur d’eau maître/esclave (optionnel)
éventuellement empêcher le redémarrage d’un circuit ou de l’unité.
Ce capteur mesure la température d’eau commune dans le
Respecter la polarité lors du branchement des alimentations
cas d’un système maître/esclave. Il est installé uniquement
sur les cartes pour ne pas endommager ces dernières.
dans le cas des unités maîtres/esclaves.
4.4 - Voyants ■ Capteurs de température de dégivrage (pompes à chaleur)
Toutes les cartes vérifient et indiquent en permanence le bon Ces capteurs servent à déterminer la fin du cycle de dégivrage
fonctionnement de leurs circuits électroniques. Une diode sur un circuit donné.
électroluminescente (LED) est allumée sur chaque carte pour
indiquer son bon fonctionnement. 4.7 - Actionneurs
■ Si la diode électroluminescente rouge clignote sur une période
■ Détendeur électronique
de 2 secondes, cela indique son bon fonctionnement. Un
clignotement différent signale un dysfonctionnement de la carte Le détendeur électronique (EXV) sert à régler le flux du
ou du logiciel. réfrigérant dans les conditions d’exploitation de la machine.
La précision de contrôle du piston permet un contrôle précis
■ Si la diode électroluminescente verte clignote constamment sur
du débit du réfrigérant et de la surchauffe.
toutes les cartes, cela indique que la carte communique
correctement sur son bus interne. L’absence de clignotement ■ Contrôleur de débit d’eau
de la diode électroluminescente verte indique un problème de La configuration du contrôleur de débit d'eau permet un
câblage du bus LEN. contrôle automatique de la consigne de débit dans les unités
ne disposant pas de pompes internes. La configuration est
4.5 - Capteurs de pression fonction de la taille de l’unité et se fait automatiquement dès
le démarrage. Si le débit d’eau mesuré dans la boucle d’eau
Trois types de capteurs (haute pression, basse pression, pression
est inférieur au débit configuré, l’unité est arrêtée.
de l’eau) sont utilisés pour mesurer les différentes pressions de
chaque circuit. Ces capteurs produisent un signal de 0 à 5 VDC. ■ Pompes de l'échangeur thermique à eau (en option)
Ils sont connectés à la carte SIOB.
Le régulateur peut commander une ou deux pompes à eau
■ Capteurs de pression de refoulement (type de haute d'échangeur thermique à vitesse variable ou fixe et prend en
pression) charge le passage automatique entre ces pompes (voir
également section 8.5).
Ces capteurs mesurent la pression de refoulement de chaque
circuit. Ils sont utilisés pour contrôler la pression de ■ Vannes quatre voies (pompes à chaleur uniquement)
condensation ou la perte de la charge. Les capteurs de
La régulation actionne la vanne 4 voies pour les modes de
pression de refoulement sont fixés sur la tuyauterie du conduit
chauffage/refroidissement et les sessions de dégivrage.
de refoulement de chaque circuit.

7
4 - MATÉRIEL

4.8 - Raccordements des borniers


Des raccordements sont disponibles sur les borniers utilisateur et
peuvent varier en fonction des options sélectionnées.
Le tableau suivant récapitule les raccordements sur le bornier
utilisateur.
IMPORTANT : certains contacts peuvent n'être accessibles
que lorsque l’unité fonctionne en mode à distance.

Description Carte Connecteur / Entrée / Sortie Borne Remarques


Si l’unité est en mode à Distance, utilisez-le pour contrôler la
Bouton marche/arrêt SIOB 1 J1 / DI-01 32-33
commande marche/arrêt de celle-ci.
Utilisé pour basculer entre les points de consigne. Voir
Second contact de consigne SIOB 1 J1 / DI-02 65-66
section 4.8.2
Contact limite puiss n° 1 SIOB 1 J1 / DI-03 73-74 Sert à contrôler la limite de demande. Voir section 4.8.3
Contact limite Puiss n° 2 SIOB 1 J1 / DI-04 75-76 Sert à contrôler la limite de demande. Voir section 4.8.3
Sert à commuter entre refroidissement et chauffage lorsque
Sélection Chaud/Froid SIOB 1 J3 / DI-06 63-64
l'unité est en mode à Distance (pompes à chaleur uniquement)
Contact Validation Rép SIOB 1 J3 / DI-07 49-49A La récupération de chaleur est autorisée
power_input_stable SIOB 1 J3 / DI-08 -
La régulation peut contrôler une ou deux pompes évaporateur
Pompe à eau n° 1 SIOB 1 J6 / IN03-DO-03 -
et basculer automatiquement entre les deux pompes
La régulation peut contrôler une ou deux pompes évaporateur
Pompe à eau n° 2 SIOB 1 J6 / IN04-DO-04 -
et basculer automatiquement entre les deux pompes
Relais de fonctionnement SIOB 1 J23 / DO-05 37-38 Indique si l'unité est disposée à démarrer ou à fonctionner
Relais d'alarme SIOB 1 J22 / DO-06 30-31 Indique les alarmes
Signal analogique limite SIOB 1 J9 / AI-10 43-44 Utilisé pour la réinitialisation du point de consigne
Pompes à vitesse variable La régulation peut ajuster le débit d’eau par l’intermédiaire de
SIOB 1 J10 / AO-01 -
externes la pompe à vitesse variable externe (0-10 V)
Étage Chauffage élec 1 SIOB 2 J6 / DO-03 - Sert à gérer l'étage de chauffage électrique (1)
Étage Chauffage élec 2 SIOB 2 J6 / DO-04 - Sert à gérer l'étage de chauffage électrique (2)
Étage Chauffage élec 3 SIOB 2 J23 / DO-05 - Sert à gérer l'étage de chauffage électrique (3)
Chaudière ou Étage Chauffage Utilisé pour gérer le chauffage de la chaudière ou l'étage de
SIOB 2 J22 / DO-06 -
élec 4 chauffage électrique (4)

REMARQUE : prière de se reporter au schéma électrique


pour plus d’informations sur l’identification des bornes
électriques.

4.8.1 - Contacts libres de potentiel (marche/arrêt et 4.8.2 - Contact sec de sélection du point de consigne
refroidissement/chauffage)
Cette entrée est utilisée pour basculer entre les points de consigne.
Pour les refroidisseurs comportant une chaudière ou les pompes Cette option n’est active que lorsque le contrôle est en mode à
à chaleur, les contacts marche/arrêt et les contacts refroidissement/ Distance.
chauffage sont les suivants :
Mode froid Mode chaud
Off Mode froid Mode chaud Auto Point de Point de Point de Point de
Contact marche/arrêt consigne 1 consigne 2 consigne 1 consigne 2
ouvert fermé fermé ouvert
[ON_OFF_SW] Contact de sélect.
Contact de de consigne ouvert fermé ouvert fermé
refroidissement/ ouvert ouvert fermé fermé [SP_SW]
chauffage [HC_SW]
4.8.3 - Contact sec de sélection de limitation de
Off : L’unité est arrêtée demande
Mode froid : L’unité est autorisée à démarrer en mode Froid
Chauffage : L'unité est autorisée à démarrer en mode Chaud (régulation Trois étapes de limite de demande basées sur deux contacts secs
de refroidisseur avec chaudière ou pompe à chaleur)
Auto : L’unité peut fonctionner en mode Froid ou Chaud conformément aux
peuvent être utilisées pour limiter la puissance de l'unité.
valeurs de basculement. Si le passage auto est activé (auto_sel,
GENUNIT), le mode de fonctionnement sélectionné est basé sur OAT. 100% Limitation 1 Limitation 2 Limitation 3
Contact 1 de limite de
ouvert fermé ouvert fermé
capacité [LIM_SW1]
Contact 2 limite de
ouvert ouvert fermé fermé
demande [LIM_SW2]

8
5 - UTILISATION DE L’INTERFACE UTILISATEUR TOUCH PILOT JUNIOR
Connexion / Déconnexion
Log in / Lo g out

État
Unnitde l'unité
status

Affichage des
Alarm display
alarmes

Bouton
Home
Accueil
button Affichage du menu en
Currrent menu
cours
dispplay
Bouton
Main du
m
menu
menu principal
button
n Notifications en cours
Currrent
notifications

Figure 2 : affichage de l'interface utilisateur Touch Pilot Junior

Fonctions de l’interface utilisateur Touch Pilot Junior 5.1 - Présentation de Touch Pilot Junior
■ Écran tactile couleur 4,3 pouces avec affichage rapide des
Touch Pilot Junior permet d’accéder aux écrans suivants :
alarmes, état de fonctionnement actuel de l’unité, etc.
■ Écran d’accueil
■ Écran tactile à technologie résistive
■ Écran synoptique
■ Connexion Internet
■ Écran de sélection du mode de fonctionnement
■ Langue d’interface personnalisée
■ Écrans de configuration/données
■ Écran de saisie de mot de passe et de sélection de langue
Connexions ■ Écran d’alarmes
Les connexions sont situées à l’arrière du régulateur. ■ Écran de modification des paramètres
■ Écran de programme horaire

Si l’interface n’est pas utilisée pendant une longue période,


l’écran d’Accueil s’affiche et puis s’éteint. Mais la régulation
est toujours active et le mode de fonctionnement demeure
inchangé. Appuyer n’importe où sur l’écran pour afficher
l’écran d’accueil.

USB
USB ETHERNET CCN
ETHERNET CCN LEN
LEN ALIMENTATION
POWER SUPPLY
(24 VAC)
(24 VAC)

9
5 - UTILISATION DE L’INTERFACE UTILISATEUR TOUCH PILOT JUNIOR

5.2 - Structure du menu Touch Pilot Junior

Accueil Menu Principal Connexion / Marche / Arrêt Menu Alarme


Déconnexion
Menu Alarme

Menu général

Paramètres Généraux Température Pression

Entrées Sorties Etat Pompe

Temps Fonctionnement Modes Statut DC Free Cooling

Configuration Consigne

Menu de Configuration

Config Générale Unité Configuration Pompe Config Chaud/Froid

Reset Config Configuration Utilisat Programme Horaire

Périodes de congés Diffusion Date/Heure

Identification du Ctrl

Menu Alarme Légende :


Accès de base
(0 = mot de passe)
Mot de passe utilisateur
Reset des Alarmes Alarmes Courantes Historique des Alarmes requis

10
5 - UTILISATION DE L’INTERFACE UTILISATEUR TOUCH PILOT JUNIOR

5.3 - Lecture de l'écran de bienvenue La cloche située sur la partie supérieure droite de l’écran s’illumine
lorsqu’une erreur est détectée.
L’écran de bienvenue est le premier écran qui s’affiche après le
Les paramètres sont présentés par défaut en unités métriques.
démarrage de l'interface utilisateur. Il affiche le nom de l’application
Pour plus d’informations sur la façon de modifier le système de
que le numéro de version du logiciel en cours.
mesure, voir la section 5.8.3.

5.5 - Démarrage de l'unité


Lorsque l’unité est en mode Local arrêt, appuyer sur le bouton
Bouton Accueil
Home button
Démarrage/Arrêt pour afficher la liste des modes de

fonctionnement et sélectionner le mode adapté.

Numéro version
Software de version soft
number
Affiche le dernier
mode sélectionné
Pour quitter l’écran d’accueil, appuyer sur

Fenêtre d’informations
Les informations affichées dans la barre d’état située dans la partie
inférieure de l’écran indiquent des messages importants relatifs
à l’action en cours de l’utilisateur.
Tous les écrans présentés ailleurs dans ce manuel peuvent afficher
les messages suivants:

MESSAGE ÉTAT Marche Marche Locale : l'unité est en mode régulation locale et
DEFAUT Le régulateur n’a pas répondu pendant la lecture Locale autorisée à démarrer.
COMMUNICATION! de la table.
Marche Marche Loc/Prog : l’unité est en mode régulation locale et
ACCÈS REFUSÉ Le régulateur refuse l’accès à une table.
Loc/Prog autorisée à démarrer si la période est occupée.
La valeur entrée dépasse la limite pour ce
LIMITE DEPASSEE Réseau Réseau : l'unité est contrôlée par les commandes réseau
paramètre.
Sauvegarde Les modifications ont été faites. La sortie doit être et autorisée à démarrer si la période est occupée.
changements? confirmée en appuyant sur Enregistrer ou Annuler. À Distance À Distance : l'unité est contrôlée par des commandes
FORCAGE SUPER externes et autorisée à démarrer si la période est occupée.
Le régulateur rejette la commande Force ou Auto.
EN COURS
Maître Maître : l'unité fonctionne comme maître dans l'ensemble
maître/esclave et elle est autorisée à démarrer si la
5.4 - Exploration de l'écran synoptique période est occupée.
L’écran Synoptique offre un aperçu du système de contrôle, qui IMPORTANT : en accédant au menu, noter que l’élément
permet à l’utilisateur de surveiller le cycle vapeur-réfrigération. sélectionné correspond au dernier mode de fonctionnement
Le diagramme indique l'état de l'unité en fournissant des informations utilisé.
sur sa capacité, l'état des pompes de l'échangeur thermique à eau
et le paramètre de point de consigne prédéfini. 5.6 - Arrêt de l’unité
Toutes les fonctions de l'unité sont accessibles depuis le bouton Pour arrêter l’unité, appuyez sur le bouton Démarrage/Arrêt
Menu principal
Confirmer l'arrêt en appuyant sur Confirmer arrêt ou l'annuler en
IMPORTANT : L’affichage de l’écran synoptique peut varier
en fonction de la configuration des pompes. appuyant sur le bouton Retour

1 Température d’air extérieur


2 Pourcentage de la puissance de l’unité
3 Point de consigne
4 Température d’eau à l’entrée et à la sortie de l’évaporateur
5 État de l’unité

11
5 - UTILISATION DE L’INTERFACE UTILISATEUR TOUCH PILOT JUNIOR

5.7 - Réglage du programme horaire 5.8.1 - Réglages de la sécurité des accès


Le régulateur intègre deux programmes horaires, où le premier La sécurité au niveau de l'utilisateur permet de s'assurer que seuls
(OCCPC01S) est utilisé pour contrôler le démarrage/arrêt de les utilisateurs autorisés peuvent modifier les paramètres critiques
l’unité, tandis que le second (OCCPC02S) est utilisé pour contrôler de l'unité.
les points de consigne. La régulation permet à l'utilisateur de définir
huit périodes d'occupation.

Pour définir le programme de démarrage et d'arrêt de l'unité :


1
1. Accéder au menu Configuration et sélectionner Programme
Horaire (SCHEDULE).
2. Accéder à OCCPC01S.
3. Cocher les cases appropriées pour régler l'occupation de l'unité
sur des jours spécifiques. 4
4. Régler la durée d'occupation.
5. Lorsque le programme horaire est défini, la période 5
sélectionnée s’affiche sous la forme d'une bande verte sur le
calendrier.
2 3
6. Appuyer sur pour confirmer ou sur pour annuler les
1 Curseur indiquant la langue sélectionnée
changements.
2 Bouton de connexion
3 Bouton de déconnexion
4 Système de mesure : métrique/impérial
5 Fenêtre du mot de passe
IMPORTANT : seuls les utilisateurs connectés sont autorisés
à accéder au menu Configuration.
AVERTISSEMENT
1
Il est vivement recommandé de changer le mot de passe par
2 défaut de l'interface utilisateur pour éviter qu'une personne non
autorisée puisse modifier des paramètres. Le mot de passe ne
doit être communiqué qu'aux personnes qualifiées pour gérer
l'unité.

Connexion des utilisateurs

3 4 5 6 Seuls les utilisateurs connectés peuvent accéder aux paramètres


configurables de l'unité. Le mot de passe par défaut est 11.

1 Sélection des jours dans le programme horaire


Pour se connecter en tant qu'utilisateur :
2 Modification de la période : temps de démarrage et temps de fin
3 Enregistrer 1. Appuyer sur le bouton Connexion pour ouvrir le
4 Annuler Gestionnaire de session.
5 Période de temps précédente
6 Période de temps suivante 2. Appuyer sur la case Mot de passe.

IMPORTANT : seuls les utilisateurs connectés sont autorisés


à accéder au menu Configuration.

5.8 - Gestion des réglages de l'écran


L’écran de connexion de l’utilisateur permet de sélectionner la
langue du régulateur, de modifier le système de mesure (anglo-
saxon ou métrique) et de saisir un mot de passe afin d’accéder à
plus d’options de régulation.

Pour accéder à l'écran de connexion, appuyer sur le bouton


Connexion dans le coin supérieur droit de l'écran (voir Case Mot de passe

également section 5.4).


3. Une boîte de dialogue apparaît.

4. Saisir le mot de passe (11) et appuyer sur OK.


5. Le Gestionnaire de session apparaît.

6. Appuyer sur pour enregistrer les changements ou sur


pour les annuler.

12
5 - UTILISATION DE L’INTERFACE UTILISATEUR TOUCH PILOT JUNIOR

Changement de mot de passe 5.8.3 - Système de mesure


Le mot de passe de l’utilisateur peut être modifié dans le menu La régulation permet de sélectionner le système de mesure affiché
Config. Utilisateur. par l'interface utilisateur.

Pour changer de mot de passe : Pour changer de système de mesure :


1. Accéder au menu Configuration et sélectionner Configuration 1. Appuyer sur le bouton Connexion pour ouvrir le
Utilisat (USERCONF). Gestionnaire de session.
2. Appuyer sur la case Mot de passe. 2. Sélectionner le système de mesure.
3. Une boîte de dialogue apparaît.

4. Saisir le nouveau mot de passe et appuyer sur OK.


5. Le Gestionnaire de session apparaît.

6. Appuyer sur pour enregistrer les changements ou sur 3. Appuyer sur pour enregistrer les changements ou sur
pour les annuler. pour les annuler.

5.8.2 - Langue de l'interface utilisateur 5.9 - Surveillance des paramètres de l'unité


La langue de l'interface utilisateur peut être modifiée dans le Le menu principal donne accès aux principaux paramètres de
Gestionnaire de session sur l'interface utilisateur de Touch Pilot régulation, notamment les paramètres généraux, l’état des entrées
Junior. et des sorties, etc.
Pour accéder au menu, appuyer sur le bouton Menu Principal
Pour changer de langue d'affichage : situé dans la partie supérieure gauche de l'écran synoptique (voir
1. Appuyer sur le bouton Connexion pour ouvrir le également section 5.4).
Gestionnaire de session.
2. Sélectionner la nouvelle langue.

Les paramètres spécifiques de l’unité sont accessibles en


appuyant sur l’Icône correspondant à la catégorie désirée.
3. Appuyer sur pour enregistrer les changements ou sur Pour retourner à l’écran Synoptique, appuyer sur .
pour les annuler.

IMPORTANT : Touch Pilot Junior permet aux utilisateurs


d'ajouter de nouvelles langues dans l'interface utilisateur.
Pour en savoir plus sur la personnalisation des langues,
contacter un représentant local Carrier.

13
5 - UTILISATION DE L’INTERFACE UTILISATEUR TOUCH PILOT JUNIOR

Paramètres généraux de l'unité 5.11 - Forçage de la configuration du système


L’écran des paramètres généraux offre un accès à une série de
Il est parfois possible de passer outre à la configuration du
paramètres généraux de l’unité.
système. L’écran de forçage permet de forcer le mode de
fonctionnement de l’unité.
Pour accéder à l'écran Paramètres Généraux, aller dans le Menu Pour y accéder, appuyer sur le point de forçage de l'écran de
Principal et sélectionner Paramètres Généraux données. Noter que les paramètres ne peuvent pas tous faire
l'objet d'un forçage.


1

② ③

1 Point de forçage

Appuyer sur les boutons Haut/Bas pour naviguer entre


les écrans. 1 Valeur forcée
2 Activation du forçage
5.10 - Modification des paramètres de l'unité 3 Auto

Le menu Configuration donne accès à plusieurs paramètres


modifiables par l'utilisateur tels que la configuration de la pompe,
le menu des programmes, etc. Le menu Configuration est protégé
par mot de passe (voir également section 5.8.1).

Appuyer sur le champ correspondant au paramètre à modifier


pour introduire la valeur voulue.

Appuyer sur les boutons Haut/Bas pour naviguer entre


les écrans. Une fois tous les changements effectués, appuyer sur
pour les confirmer ou sur pour les annuler.

14
6 - CONNEXION INTERNET

6.1 - Interface web


La régulation Touch Pilot Junior est accessible via un navigateur
Web (Internet Explorer, Mozilla Firefox, etc.). La connexion
provient d’un PC qui utilise un navigateur web géré par Java.

ATTENTION
Pour une connexion sécurisée, utiliser des pare-feu et un VPN.

6.2 - Ouverture de l'interface web


Pour accéder à la régulation Touch Pilot Junior, saisir l’adresse
IP de l’unité dans la barre d’adresse du navigateur web.

Adresse par défaut de l'unité : 169.254.0.1.


Cette adresse peut être modifiée.
IMPORTANT : Seules deux connexions web peuvent être
autorisées en même temps.

ATTENTION
Pour des raisons de sécurité, l'unité ne peut pas être mise en
marche ni arrêtée depuis l'interface Web.
En revanche, toutes les autres opérations y compris la
configuration de l'unité et la surveillance des paramètres peuvent
être exécutées dans l'interface du navigateur Web.

6.3 - Gestion des réglages du navigateur web


Configuration minimale du navigateur Web:
■ Internet Explorer (version 8 ou supérieure) ou Mozilla Firefox
(version 26 ou supérieure). Dans les options de connexion
avancée, ajouter l’adresse IP de l’unité à la liste des exceptions.
Ne pas utiliser de serveur proxy.
■ Java (version 6 ou supérieure). Dans le panneau de commande,
décocher Garder fichiers temporaires sur mon ordinateur et
utiliser une connexion directe.
IMPORTANT : Deux utilisateurs peuvent être connectés
simultanément sans besoin de priorité entre eux. Noter que
c'est la dernière modification qui est prise en considération.

15
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

7.1 - Menu Principal


Icône Texte affiché* Description Nom

Paramètres Généraux Paramètres Généraux GENUNIT

Température Températures TEMP

Pression Pressions PRESSURE

Entrées Etat Entrées INPUTS

Sorties Etat Sorties OUTPUTS

Etat Pompe Etat Pompe PUMPSTAT

Temps Fonctionnement Temps de fonctionnement RUNTIME

Statut DC Free Cooling Aéroréfrigérant - free cooling DCFC_STA

Modes État des modes MODES

Consigne Consignes SETPOINT

Configuration Menu de Configuration CONFIG

* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

ATTENTION
Il est possible que des paramètres indiqués dans ces tableaux
ne puissent pas être configurés sur certaines unités spécifiques
du fait que celles-ci n'incluent pas de fonctions supplémentaires.

Menu Paramètres Généraux – GENUNIT

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


Mode de fonctionnement :
1 CTRL_TYP 0à2 - 0=Local 1=Net 2=Distance
0 = Local, 1 = Réseau, 2 = à Distance
État de fonctionnement de l'unité : 0 = Arrêté, 1 = En marche,
2 STATUS xxx - Etat Unité en Marche 2 = En arrêt, 3 = Retard, 4 = Transport, 5 = Prêt, 6 = Forçage,
7 = Dégivrage, 8 = Lancer test, 9 = Test
3 ALM xxx - Etat Alarme État de l'alarme
4 min_left 0à0 min Temps Restant av Démar Temps Restant av Demar
5 HEATCOOL Etat Chaud/Froid État du Chauffage/Refroidissement
6 HC_SEL 0à2 - Sélection Chaud/Froid Sélection du Chauffage/Refroidissement
0=Froid 1=Chaud 2=Auto 0 = Froid, 1 = Chaud, 2 = Auto
7 SP_SEL 0à2 - Sélection consigne Selection consigne
0=Auto 1=Spt1 2=Spt2 0 = Auto, 1 = Point consigne 1, 2 = Point consigne 2
8 SP_OCC non/oui - Consigne Occupée ? Consigne Mode Occupé?
désactiver/ Démarrage/arrêt par le réseau : lorsque l'unité est en mode
9 CHIL_S_S - Net.: Cmd Commande M/A
activer Réseau, la commande démarrage/arrêt peut être forcée
Programmation horaire de l'unité via le réseau : lorsque
10 CHIL_OCC non/oui - Net.: Commande Occupé l'unité est en mode Réseau, il est possible d'utiliser la valeur
forcée au lieu de l'état réel d'occupation
11 CAP_T 0 à 100 % Capacité Totale en % Puissance totale de l’unité
12 CAPA_T 0 à 100 % Capacité Circuit A en % Puissance totale du circuit A
13 CAPB_T 0 à 100 % Capacité Circuit B en % Puissance totale du circuit B

16
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu Paramètres Généraux – GENUNIT (suite)

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


Valeur limite de capacité : lorsque l'unité est en mode
Réseau, la limite utilisée est la valeur la plus faible entre l'état
14 DEM_LIM 0 à 100 % Valeur Limit Capacité
du contact de limite externe et le point de consigne de limite
de la demande
15 SP - °C / °F Consigne Courante Consigne active
-20,0 à 67,0 °C Point de contrôle : température de l’eau que l’unité doit
16 CTRL_PNT Point de Contrôle
-4,0 à 153,0 °F produire
désactiver/
17 EMSTOP - Arrêt d'Urgence Arrêt d'urgence
activer
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut)

Menu Température – TEMP

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


Température de l'eau à l'entrée : utilisée pour la régulation de la
1 EWT - °C / °F Entree d'Eau Echangeur
puissance
Température de l'eau à la sortie : utilisée pour la régulation de la
2 LWT - °C / °F Sortie d'Eau Echangeur
puissance
Température de l'air extérieur : sert à déterminer plusieurs
mécanismes de régulation tels que le passage entre chauffage et
3 OAT - °C / °F Température Exterieure
refroidissement, le fonctionnement de l'élément de chauffage pour
échangeur à eau ou le cycle de dégivrage
Temp Commune Master/
4 CHWSTEMP - °C / °F Température commune maître/esclave
Slave
5 SCT_A - °C / °F Saturated Cond Tmp A Température de condensation saturée, circuit A
6 SST_A - °C / °F Saturated Suction Tmp A Température saturée d'aspiration, circuit A
7 SCT_B - °C / °F Saturated Cond Tmp B Température de condensation saturée, circuit B
8 SST_B - °C / °F Saturated Suction Tmp B Température saturée d'aspiration, circuit B
Température de dégivrage, circuit A (pompes à chaleur
9 DEFRT_A - °C / °F Temp Dégivrage Cir A
uniquement)
Température de dégivrage sur la deuxième batterie du circuit A
10 DEFRT_2 - °C / °F Temp Dégivrage Cir B
(pompes à chaleur uniquement)
11 sgtc1 - °C / °F Temp Gaz Aspi Batterie 1 Température gaz d'aspiration sur batterie 1
12 sgtc2 - °C / °F Temp Gaz Aspi Batterie 2 Température gaz d'aspiration sur batterie 2
13 wtot - °C / °F Tempér. sortie ballon Non applicable
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Pression – PRESSURE

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


1 DP_A - kPa / PSI Pression Refoulement A Pression de refoulement du compresseur, circuit A
2 SP_A - kPa / PSI Pression Aspiration A Pression d'aspiration du compresseur, circuit A
3 DP_B - kPa / PSI Pression Refoulement B Pression de refoulement du compresseur, circuit B
4 SP_B - kPa / PSI Pression Aspiration B Pression d'aspiration du compresseur, circuit B
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Entrées – INPUTS

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


1 ONOFF_SW ouvert/fermé - Contact M/A à Distance Contact M/A à Distance
2 HC_SW ouvert/fermé - Contact Distant Ch/Fr Contact chaud/froid à distance
État du contrôle en cours : Arrêté, sur Froid, sur Chaud, sur
3 on_ctrl xxx - Contrôle Courant
Auto
4 SETP_SW ouvert/fermé - Contact Distance Consig Contact de point de consigne à distance
5 LIM_SW1 ouvert/fermé - Contact 1 Limit Puiss Contact 1 de limite de capacité
6 LIM_SW2 ouvert/fermé - Contact 2 Limit Puiss Contact 2 limite de demande
7 LIM_ANAL - mA Limite Entrée Analog Entrée analogique limite 4-20 mA

17
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu Entrées – INPUTS (suite)

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


8 FLOW_SW ouvert/fermé - Contrôleur de débit Contrôleur de débit de l'échangeur à eau
9 leak_v - V Valeur Détect Fuite #1 Détecteur de fuite n° 1
10 leak_2_v - V Valeur Détect Fuite #2 Détecteur de fuite n° 2
11 DSHT_SW ouvert/fermé - Contact Validation Rép Contact désurchauffeur
12 PWRIN_ST ouvert/fermé - Alimentation Stable Alimentation stable
13 HP_SWA ouvert/fermé - HP Switch Circuit A Interrupteur haute pression, circuit A
14 HP_SWA3B ouvert/fermé - HP Switch Circuit A3/B Pressostat haute pression, circuit B
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Sorties – OUTPUTS

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


1 CP_A1 désactivé/activé - Sortie Compresseur A1 État du compresseur A1
2 CP_A2 désactivé/activé - Sortie Compresseur A2 État du compresseur A2
3 CP_A3 désactivé/activé - Sortie Compresseur A3 État du compresseur A3
4 FAN_A1LS désactivé/activé - Sortie Ventil A1LS État du ventil. A1 basse vitesse
5 FAN_A1HS désactivé/activé - Sortie Ventil A1HS État du ventil. A1 haute vitesse
6 FAN_A2LS désactivé/activé - Sortie Ventil A2LS État du ventil. A2 basse vitesse
7 FAN_A2HS désactivé/activé - Sortie Ventil A2HS État du ventil. A2 haute vitesse
8 HD_POS_A - % Pression Cond.Position A Hauteur manométrique, circuit A
9 EXVPosA - % Position EXV Circuit A Position EXV, circuit A
10 EXVNPosA - % Pos.EXV Suivante Cir A Position EXV suivante, circuit A
Vanne de réfrigérant à 4 voies, circuit A : utilisée pour gérer
11 RV_A désactivé/activé - Sortie Vanne 4 Voies A le fonctionnement du refroidissement / chauffage / dégivrage
(pompes à chaleur)
12 CP_B1 désactivé/activé - Sortie Compresseur B1 État du compresseur B1
13 CP_B2 désactivé/activé - Sortie Compresseur B2 État du compresseur B2
14 FAN_B1LS désactivé/activé - Sortie Ventil B1LS État du ventil. B1 basse vitesse
15 FAN_B1HS désactivé/activé - Sortie Ventil B1HS État du ventil. B1 haute vitesse
16 HD_POS_B - % Pression Cond.Position B Hauteur manométrique, circuit B
17 EXVPosB - % Position EXV Circuit B Position EXV, circuit B
18 EXVNPosB - % Pos.EXV Suivante Cir B Position EXV suivante, circuit B
Vanne de réfrigérant à 4 voies, circuit B : utilisée pour gérer
19 RV_B désactivé/activé - Sortie Vanne 4 Voies B le fonctionnement du refroidissement / chauffage / dégivrage
(pompes à chaleur)
20 C_HEATER désactivé/activé - Réchauffeur Evap/Batt Réchauffeur échangeur à eau/bac d'évacuation
21 BOILER désactivé/activé - Commande Chaudière État de la chaudière
22 EHS_STEP - - Etage Chauffage Elec Étages de chauffage électrique
23 tnk_hpow - kW Puissance Chauff Ballon Non applicable
24 ALARM_R désactivé/activé - Etat Relais Alarme État du relais alarme
25 RUN_R désactivé/activé - Etat Unité en Marche Relais ON de l'unité
26 OIL_VALV désactivé/activé - Etat Vanne d'huile État de la vanne d'huile
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu État Pompe – PUMPSTAT

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


désactivé/
1 CPUMP_1 - Commande Pompe #1 Commande de la pompe à eau n° 1
activé
désactivé/
2 CPUMP_2 - Commande Pompe #2 Commande de la pompe à eau n° 2
activé
3 ROT_PUMP non/oui - Permut Pompes Active Permutation des pompes à eau d'échangeur
4 W_P_IN - kPa / PSI Pression Entrée d'Eau Pression d'entrée de l'eau
5 W_P_OUT - kPa / PSI Pression Sortie d'Eau Pression de sortie d'eau
6 WP_CALIB non/oui - Calibr Pression d'Eau Calibrage de la pression d'eau
7 WP_OFFST - kPa / PSI Offset Pression d'Eau Correction de la pression d'eau
8 DP_FILTR - kPa / PSI Delta P Eau Filtre Delta de pression d'eau du filtre

18
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu État Pompe – PUMPSTAT (suite)

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


9 WP_MIN - kPa / PSI Pression Eau Mini Pression d'eau minimale
10 WAT_FLOW - l/s / GPS Débit d'Eau État du débit d'eau
11 CAPPOWER - kW Capa Puissance Actuelle Capacité de puissance Actuelle
12 p_dt_spt - °C / °F Consigne Delta T Eau Consigne d’écart de température d’eau
13 p_dp_spt - kPa / PSI Consigne Delta P Eau Consigne d’écart de température d’eau
14 drvp_pct - % Pourcentage Varia Pompe Pourcentage du variateur de la pompe
15 drvp_pwr - kW Puissance Varia Pompe Puissance du variateur de la pompe
16 drvp_i - A Intensite Varia Pompe Courant du variateur de la pompe (A)
17 drvp_ver xxx - Version Varia Pompe Version du variateur de la pompe
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Temps Fonctionnement – RUNTIME

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


1 hr_mach - heure Heures Fonct Machine Heures de fonctionnement de l'unité
2 st_mach - - Nb Demarrages Unité Nombre de démarrages de l'unité
3 hr_cp_a1 - heure Heures Fonct Comp A1 Heures de fonctionnement, compresseur A1
4 st_cp_a1 - - Nb Demarrages CP A1 Nombre de démarrages, compresseur A1
5 hr_cp_a2 - heure Heures Fonct Comp A2 Heures de fonctionnement, compresseur A2
6 st_cp_a2 - - Nb Demarrages CP A2 Nombre de démarrages, compresseur A2
7 hr_cp_a3 - heure Heures Fonct Comp A3 Heures de fonctionnement, compresseur A3
8 st_cp_a3 - - Nb Demarrages CP A3 Nombre de démarrages, compresseur A3
9 hr_cp_b1 - heure Heures Fonct Comp B1 Heures de fonctionnement, compresseur B1
10 st_cp_b1 - - Nb Demarrages CP B1 Nombre de démarrages, compresseur B1
11 hr_cp_b2 - heure Heures Fonct Comp B2 Heures de fonctionnement, compresseur B2
12 st_cp_b2 - - Nb Demarrages CP B2 Nombre de démarrages, compresseur B2
13 hr_cpum1 - heure Heures Fonct Pompe#1 Heures de fonctionnement, pompe d'eau 1
14 hr_cpum2 - heure Heures Fonct Pompe#2 Heures de fonctionnement, pompe d'eau 2
15 hr_fana1 - heure Temps Fonc Ventil1 CirA Heures de fonctionnement, ventilateur 1, circuit A
16 st_fana1 - - Nb Démar Ventil1 CirA Nombre de démarrages, ventilateur 1, circuit A
17 hr_fana2 - heure Temps Fonc Ventil2 CirA Heures de fonctionnement, ventilateur 2, circuit A
18 st_fana2 - - Nb Démar Ventil2 CirA Nombre de démarrages, ventilateur 2, circuit A
19 hr_fanb1 - heure Temps Fonc Ventil1 CirB Heures de fonctionnement, ventilateur 1, circuit B
20 st_fanb1 - - Nb Démar Ventil1 CirB Nombre de démarrages, ventilateur 1, circuit B
21 nb_def_a - - Nb Dégivrage Circuit A Numéro de la session de dégivrage, circuit A
22 nb_def_b - - Nb Dégivrage Circuit B Numéro de la session de dégivrage, circuit B
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Statut DC Free Cooling – DCFC_STA

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


1 oat - °C/°F Free Cooling Temp Ext Free Cooling Temp Ext (voir section 8.10)
2 lwt - °C/°F FC Temp Sortie Eau Température de sortie d'eau du free cooling
3 wloop - °C/°F FC Temp Boucle Eau Température boucle d'eau Free Cooling
4 m_dcfc - - Mode Free Cooling Actif État du mode Free cooling
5 dcfc_cap - % FC Capacité Capacité mode Free Cooling
6 f_stage - - Etage Ventilation Nb réel étages ventilateurs à vitesse fixe
7 vf_speed - % Vitesse Ventil. Variable Vitesse réelle ventilateur vit. variable
8 pid_out - % Resultat PID Valeur de sortie PID
9 FC_HOUR - heure DCFC Heures de Fonct. Temps de fonctionnement en free cooling
10 FC_FAN1S - - DCFC Nb Démar. Ventil. 1 Nombre de démarrages, niveau 1 du ventil. FC
11 FC_FAN1H - heure DCFC Temps Fonc Ventil 1 Heures de fonctionnement, niveau 1 du ventil. FC
12 FC_FAN2S - - DCFC Nb Démar. Ventil. 2 Nombre de démarrages, niveau 2 du ventil. FC
13 FC_FAN2H - heure DCFC Temps Fonc Ventil 2 Heures de fonctionnement, niveau 2 du ventil. FC
14 FC_FAN3S - - DCFC Nb Démar. Ventil. 3 Nombre de démarrages, niveau 3 du ventil. FC
15 FC_FAN3H - heure DCFC Temps Fonc Ventil 3 Heures de fonctionnement, niveau 3 du ventil. FC

19
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu Statut DC Free Cooling – DCFC_STA (suite)

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


16 FC_FAN4S - - DCFC Nb Démar. Ventil. 4 Nombre de démarrages, niveau 4 du ventil. FC
17 FC_FAN4H - heure DCFC Temps Fonc Ventil 4 Heures de fonctionnement, niveau 4 du ventil. FC
18 FC_FAN5S - - DCFC Nb Démar. Ventil. 5 Nombre de démarrages, niveau 5 du ventil. FC
19 FC_FAN5H - heure DCFC Temps Fonc Ventil 5 Heures fonctionnement, niveau 5 du ventil. FC
20 FC_FAN6S - - DCFC Nb Démar. Ventil. 6 Nombre de démarrages, niveau 6 du ventil. FC
21 FC_FAN6H - heure DCFC Temps Fonc Ventil 6 Heures de fonctionnement, niveau 6 du ventil. FC
22 FC_FAN7S - - DCFC Nb Démar. Ventil. 7 Nombre de démarrages, niveau 7 du ventil. FC
23 FC_FAN7H - heure DCFC Temps Fonc Ventil 7 Heures de fonctionnement, niveau 7 du ventil. FC
24 FC_VFANS - - DCFC Nb Démar. Vent..Var Nombre de démarrages, ventilateur vitesse variable FC
25 FC_VFANH - heure DCFC Temps Fonc Vent Var Heures de fonctionnement, ventilateur vitesse variable FC
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Modes – MODES

N° Nom du point État Unité Texte affiché* Description


1 m_delay non/oui - Délai Activé Délai activé (lors des basculements entre modes)
Second point de consigne actif (pendant les périodes
2 m_2ndspt non/oui - Consigne 2 Active
d'inoccupation)
3 m_reset non/oui - Reset Activé Réinitialisation activée
4 m_limit non/oui - Limit Capacité Active Limite de capacité active
5 m_ramp non/oui - Rampe de Charge Active Rampe de montée en charge active
6 m_cooler non/oui - Réchauffeur évap actif Réchauffeur de l'échangeur à eau actif
7 m_pmprot non/oui - Rotation Pompe Active Rotation de la pompe active
8 m_pmpper non/oui - Période Pompe Active Démarrage périodique de la pompe actif
9 m_night non/oui - Mode Nuit Actif Mode nuit à faible niveau de bruit
10 m_SM non/oui - Contrôle par SM Actif Gestionnaire de système actif
11 m_leadla non/oui - Maître/Esclave Actif Maitre/Esclave Actif
12 m_auto non/oui - Changeover Auto Actif Basculement Auto Actif
13 m_heater non/oui - Chauffage Elec Actif Chauffage électrique actif
14 m_lo_ewt non/oui - Basse EWT en mode chaud Basse EWT en mode chaud
15 m_boiler non/oui - Chaudière Active Chaudière active
16 m_ice non/oui - Mode Glace Actif Mode Glace Actif
17 m_defr_a non/oui - Dégivrage Actif Cir A Dégivrage actif sur circuit A
18 m_defr_b non/oui - Dégivrage Actif Cir B Dégivrage actif sur circuit B
19 m_sst_a non/oui - Basse SST Cir A Défaut basse température d'aspiration sur circuit A
20 m_sst_b non/oui - Basse SST Cir B Défaut basse température d'aspiration sur circuit B
21 m_dgt_a non/oui - Haute DGT Cir A Température de refoulement élevée du gaz sur circuit A
22 m_dgt_b non/oui - Haute DGT Cir B Température de refoulement élevée du gaz sur circuit A
23 m_hp_a non/oui - Override HP Cir A Forçage haute pression, circuit A
24 m_hp_b non/oui - Override HP Cir B Forçage haute pression, circuit B
25 m_sh_a non/oui - Basse Surchauffe Cir A Basse surchauffe, circuit A
26 m_sh_b non/oui - Basse Surchauffe Cir B Basse surchauffe, circuit B
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Consigne – SETPOINT

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


-28,9 à 20,0 7.0 °C
1 csp1 Consigne Froid 1 Point de consigne de refroidissement 1
-20,0 à 68,0 44.6 °F
-28,9 à 20,0 7.0 °C
2 csp2 Consigne Froid 2 Point de consigne de refroidissement 2
-20,0 à 68,0 44.6 °F
25,0 à 55,0 38.0 °C
3 hsp1 Consigne Chaud 1 Point de consigne de chauffage 1
77,0 à 131,0 100.4 °F
25,0 à 55,0 38.0 °C
4 hsp2 Consigne Chaud 2 Point de consigne de chauffage 2
77,0 à 131,0 100.4 °F
0,1 à 1,1 0.6 °C
5 ramp_sp Rampe Rampe de montée en charge
0,2 à 2,0 1.0 °F

20
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu Consigne – SETPOINT (suite)

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


3,9 à 50,0 23.9 °C
6 cauto_sp Consigne Changeover Fr Consigne du basculement froid
39,0 à 122,0 75.0 °F
0 à 46,1 17.8 °C
7 hauto_sp Consigne Changeover Ch Consigne du basculement chaud
32,0 à 115,0 64.0 °F
8 lim_sp1 0 à 100 100 % Consigne 1 Limitation P Point de consigne de limite de commutateur 1
9 lim_sp2 0 à 100 100 % Consigne 2 Limitation P Point de consigne de limite de commutateur 2
10 lim_sp3 0 à 100 100 % Consigne 3 Limitation P Point de consigne de limite de commutateur 3
26,7 à 60,0 40.0 °C Température saturée de condensation minimale
11 min_sct Consigne mini SCT Récup
80,0 à 140,0 104.0 °F du désurchauffeur
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

7.2 - Menu Configuration (CONFIG)

Icône Texte affiché* Description Nom

Config Générale Unité Configuration générale GENCONF

Configuration Pompe Configuration de la pompe PUMPCONF

Config Chaud/Froid Configuration chaud/froid HCCONFIG

Reset Config Configuration du décalage RESETCFG

Config. Utilisateur Configuration utilisateur USERCONF

Programme Horaire Menu Programme Horaire SCHEDULE

Vacances Menu Périodes de Congés HOLIDAY

Diffusion Menu Diffusion BROADCAST

Configuration de la date et de
Date/Heure DATETIME
l'heure

Identification du Ctrl Identification du contrôle CTRL_ID

* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

ATTENTION
Il est possible que des paramètres indiqués dans ces tableaux
ne puissent pas être configurés sur certaines unités spécifiques
du fait que celles-ci n'incluent pas de fonctions supplémentaires.

Menu Config Générale Unité – GENCONF

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


Seq. Circuit Prioritaire Séquence de priorité des circuits
0=Auto 1=A 2=B 0 = Basculement automatique
1 lead_cir 0à2 0 -
1 = Circuit A leader
2 = Circuit B leader
2 seq_typ non/oui non - Séquence Montée Etagée Séquence de charge des étages
3 ramp_sel non/oui non - Sélection Rampe Séquence de montée en charge

21
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu Config Générale Unité – GENCONF (suite)

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


4 off_on_d 1 à 15 1 min Délai Unité de Off à On Délai entre arrêt et démarrage
5 nh_limit 0 à 100 100 % Capacité Limite de Nuit Capacité limite de nuit
6 nh_start 00:00 00:00 - Heure Démar Mode Nuit Heure de démarrage du mode nuit
7 nh_end 00:00 00:00 - Heure Fin Mode Nuit Heure d’arrêt du mode nuit
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Configuration Pompe – PUMPCONF

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


Séquence des pompes à eau Séquence des pompes à eau
0 = Pas de Pompe 0 = Pas de pompe
1 = Une Pompe Seule 1 = Seulement une pompe (unités à une pompe)
1 pump_seq 0à4 0 -
2 = Deux Pompes Auto 2 = Régulation de deux pompes automatiques
3 = Pompe#1 En Manuel 3 = Pompe 1 sélectionnée (unités à deux pompes)
4 = Pompe#2 En Manuel 4 = Pompe 2 sélectionnée (unités à deux pompes)
2 pump_del 24 à 3000 48 heure Délai Rotation Pompes Délai de rotation automatique des pompes
3 pump_per non/oui non - Protection Degomag Pmpe Protection des pompes par dégommage
4 pump_sby non/oui non - Arrêt Pmpe Mode Attente Pompe arrêtée lorsque l'unité est en attente
Le débit de l'eau est vérifié lorsque la pompe est
5 pump_loc non/oui oui - Ctrl Débit si Pmpe Off
arrêtée
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Config Chaud/Froid – HCCONFIG

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


1 auto_sel non/oui non - Sélect Auto Changeover Basculement automatique chaud/froid
2 cr_sel 0à3 0 - Sélect Décalage Froid Décalage du froid
3 hr_sel 0à3 0 - Sélect Décalage Chaud Décalage du chaud
0 = Pas de remise à zéro
0=Aucune 1=OAT,
1 Réinitialisation basée sur température de l'air extérieur
2 = Delta T
2 = Réinitialisation basée sur delta T
3= signal analogique (4-20 mA)
3 = décalage basé sur l'entrée analogique (4-20 mA)
-20,0 à 0,0 -15,0 °C
4 heat_th Seuil OAT Chauffage Seuil OAT de chauffage
-4,0 à 32,0 5.0 °F
-15,0 à 15,0 -9,9 °C
5 boil_th Seuil OAT Chaudière Seuil OAT de chaudière
5,0 à 59,0 14.2 °F
-5,0 à 21,1 5.0 °C
6 ehs_th Seuil OAT Etage Elec Seuil OAT pour étage du chauffage électrique
23,0 à 70,0 41.0 °F
7 both_sel non/oui non - Selec Commande Both HSM Commande HSM
8 ehs_back non/oui non - Etage Elec en Secours Étage de chauffage électrique en secours
Temps de refroidissement des réchauffeurs électriques : il
9 ehs_pull 0 à 60 0 min Tempo Montée Etage Elec définit le temps entre le démarrage de l'unité et le moment
où l'étage de chauffage électrique doit être démarré
10 ehs_defr non/oui non - Etage Elec en Dégivrage Chauffage électrique rapide utilisé pour le dégivrage
11 tnk_plim 0 à 255 100 kW Puiss Max étages ballon Non applicable
12 tnk_alrt non/oui oui - Alerte efficacité chauffage ballon Non applicable
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Reset Config – RESETCFG

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


1 DECALAGE FROID Paramètres de décalage du refroidissement
-10,0 à 51,7 -10,0 °C
2 oatcr_no OAT pas de Décalage Aucun décalage par rapport à OAT
14,0 à 125,0 14.0 °F
-10,0 à 51,7 -10,0 °C
3 oatcr_fu OAT Décalage Max Décalage maximal par rapport à OAT
14,0 à 125,0 14.0 °F

22
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu Reset Config – RESETCFG (suite)

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


0 à 13,9 0 °C
4 dt_cr_no Delta T pas de Décalage Aucun décalage par rapport à delta T
0 à 25,0 0 °F
0 à 13,9 0 °C
5 dt_cr_fu Delta T Décalage Max Décalage maximal par rapport à delta T
0 à 25,0 0 °F
6 I_cr_no 0 à 20 0 mA Courant pas de Décalage Intensité Décalage Nul
7 I_cr_fu 0 à 20 0 mA Courant Décalage max Intensité Décalage Max
-16,7 à 16,7 0 °C
8 cr_deg Valeur Décalage Froid Valeur du décalage du refroidissement en degrés
-30,0 à 30,0 0 °F
9 DECALAGE CHAUD Paramètres de décalage du chaud
-10,0 à 51,7 -10,0 °C
10 oathr_no OAT pas de Décalage Aucun décalage par rapport à OAT
14,0 à 125,0 14.0 °F
-10,0 à 51,7 -10,0 °C
11 oathr_fu OAT Décalage Max Décalage maximal par rapport à OAT
14,0 à 125,0 14.0 °F
0 à 13,9 0 °C
12 dt_hr_no Delta T pas de Décalage Aucun décalage par rapport à delta T
0 à 25,0 0 °F
0 à 13,9 0 °C
13 dt_hr_fu Delta T Décalage Max Décalage maximal par rapport à delta T
0 à 25,0 0 °F
14 I_hr_no 0 à 20 0 mA Courant pas de Décalage Intensité Décalage Nul
15 I_hr_fu 0 à 20 0 mA Courant Décalage max Intensité Décalage Max
-16,7 à 16,7 0 °C
16 hr_deg Valeur Décalage Chaud Décalage du chauffage en degrés
-30,0 à 30,0 0 °F
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Config. Utilisateur – USERCONF

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


Mot de passe requis pour accéder au menu
1 use_pass - 11 - Mot de Pass Utilisateur
Config. Utilisateur
État du relais des alarmes. Le relais de sortie
2 alert_r non/oui non - Rel. Alarme sur Alertes?
d'alarme est utilisée pour “alarme" + “alerte”
Logique à relais est inversée (active à l'état
3 al_rever non/oui non - Relais alarme inverse
ouvert) si sélectionné ; sinon, actif à l'état fermé.
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Programme Horaire – SCHEDULE

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


1 OCCPC01S - - - OCCPC01S - Menu Programme Horaire Programme horaire marche/arrêt unité
2 OCCPC02S - - - OCCPC02S - Menu Programme Horaire Programme horaire de sélection point de consigne
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Périodes de Congés – HOLIDAY

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


1 HOL_MON 0-12 0 - Mois Départ congés Mois de début de congés
2 HOL_DAY 0-31 0 - Jour Départ Jour de début de congés
3 HOL_LEN 0-99 0 - Durée (jours) Durée du congé (jours)
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Diffusion – BROADCAST (BROCASTS)

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


1 Ccnbroad 0à2 2 Active Non applicable
2 OAT Broadcast
Numéro du bus de l'unité avec capteur de température
3 oatbusnm 0 à 239 0 Bus
ambiante

23
7 - CONFIGURATION DE TOUCH PILOT JUNIOR - PARAMÈTRES

Menu Diffusion – BROADCAST (BROCASTS) (suite)

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


Numéro d'élément de l'unité avec la température
4 oatlocad 0 à 239 0 Element
ambiante
Activation de l'heure d'hiver/d'été (sélection de l'heure
5 dayl_sel désactiver/activer désactiver Sélection heure été/hiver
d'été)
Sélection Heure été/hiver – Horaire d’été (entrée)
6 1 à 12 3 Mois Mois
7 1à7 7 Jour de la Sem.(1=lundi) Jour de la semaine (1= lundi)
8 1à5 5 No Semaine du Mois Semaine du mois
Sélection Heure été/hiver – Horaire d’hiver (entrée)
9 Stopmon 1 à 12 10 Mois Mois
10 Stopdow 1à7 7 Jour de la Sem.(1=lundi) Jour de la semaine (1= lundi)
11 Stopwom 1à5 5 No Semaine du Mois Semaine du mois
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Date/Heure – DATETIME

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


Date (JJ/MM/AA)
1 d_of_m 1 à 31 - Jour du Mois Jour du mois
2 month 1 à 12 - Mois de l'Année Mois
3 year 0 à 99 - Année Année
4 dow Lundi-Dimanche - Jour de la semaine Jour de la semaine
Heure (HH:MM)
5 hour 0 à 24 heure heure Heure
6 minute 0 à 59 min minute Minutes
Heure d'été
7 dlig_on non/oui - Debut Heure d'Hiver Heure d'été active/non active
8 non/oui - Aujourd'hui est Férié Ce jour est férié
9 tom_hol non/oui - Demain est Férié Le jour suivant est férié
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

Menu Identification du Ctrl – CTRL_ID

N° Nom du point État Par défaut Unité Texte affiché* Description


1 elemt_nb 0 à 239 1 Numéro d'Elément CCN Numéro de l'élément
2 Bus_nb 0 à 239 0 Numéro de Bus CCN Numéro de bus
3 Baudrate 9600/19200/38400 9600 Vitesse de Com CCN Vitesse de communication

4 Device description - 30RBSRQS Description Appareil Dispositif


5 Location Description Emplacement Emplacement
6 Software Part Number - ECG-SR-20R430-xx Référence Logiciel Version du logiciel
7 Serial Number - Numéro de Série Numéro de série (adresse MAC)
* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

7.3 - Menu Alarme


Icône Texte affiché* Description Nom du menu

Reset des Reset des


ALARMRST
Alarmes alarmes

Alarmes en Cours Alarmes en cours CUR_ALRM

Historique des Historique des


ALMHIST1
Alarmes alarmes

* Dépend de la langue sélectionnée (l'anglais par défaut).

24
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.1 - Commande de démarrage et d'arrêt de l'unité


L’état de l’unité est déterminé en fonction de plusieurs facteurs,
notamment son type de fonctionnement, ses dérogations actives,
ses contacts ouverts, la configuration maître/esclave, ou les
alarmes déclenchées selon les conditions de fonctionnement.
Le tableau présenté ci-dessous résume le type de contrôle de
l’unité [ctrl_typ] et son état de fonctionnement par rapport aux
paramètres suivants :

■ Type de fonctionnement : le type de fonctionnement est ■ État du contact marche/arrêt à distance [Onoff_sw] : l'état
sélectionné à l’aide du bouton Démarrage/Arrêt sur l’interface du contact marche/arrêt peut être utilisé pour commander l'état
utilisateur. du refroidisseur en mode de fonctionnement à distance.
LOFF Local arrêt ■ Type de commande de l'unité maître [ms_ctrl] : dans une
L-C Local marche configuration maître/esclave de deux refroidisseurs, l'unité
L-SC Programme local maître doit être réglée de manière à être commandée
Rem Distance localement, à distance ou par réseau.
Net Réseau
■ Programmation horaire marche/arrêt [chil_occ] : état
Mast Unité maître
occupé ou inoccupé de l'unité.
■ Commande de forçage de marche/arrêt [CHIL_S_S] : la
■ Commande d'arrêt d'urgence du réseau [EMSTOP] : si elle
commande de forçage de marche/arrêt du refroidisseur peut
est activée, l'unité s'arrête quel que soit le type de fonctionnement
être utilisée pour commander l'état du refroidisseur en mode
actif.
Réseau.
- Commande réglée pour arrêter : l'unité est en arrêt. ■ Alarme générale : L’unité s’arrête en raison d’une panne.
- Commande réglée pour démarrer : l'unité fonctionne
conformément au programme 1.

Type de fonctionnement actif État du paramètre Résultat


Contact Programme
Commande Type Arrêt
marche/ horaire Alarme Type de État unité
LOFF L-C L-SC Rem Net Mast marche/arrêt exploitation d'urgence
arrêt marche/ générale régulation
forcée maître réseau
distant arrêt
- - - - - - - - - - activer - - désactivé
- - - - - - - - - - - oui - arrêt
actif - - - - - - local arrêt
actif - - - inoccupé - - local arrêt
actif - arrêt - - - - à distance arrêt
actif - - - inoccupé - - à distance arrêt
actif désactiver - - - - - réseau arrêt
actif - - - inoccupé - - réseau arrêt
actif - - local inoccupé - - local arrêt
actif - arrêt à distance - - - à distance arrêt
actif - - à distance inoccupé - - à distance arrêt
actif désactiver - réseau - - - réseau arrêt
actif - - réseau inoccupé - - réseau arrêt
actif - - - - désactiver non local marche
actif - - - occupé désactiver non local marche
actif - on_cool - occupé désactiver non à distance marche
actif - on_heat - occupé désactiver non à distance marche
actif - on_auto - occupé désactiver non distance marche
actif activer - - occupé désactiver non réseau marche
actif - - local occupé désactiver non local marche
actif - on_cool à distance occupé désactiver non à distance marche
actif - on_heat distance occupé désactiver non à distance marche
actif - on_auto à distance occupé désactiver non à distance marche
actif activer - réseau occupé désactiver non réseau marche

IMPORTANT : lorsque l'unité s'arrête ou en cas de demande d'arrêt de l'unité, les compresseurs sont arrêtés l'un après l'autre.
En cas d'arrêt d'urgence, tous les compresseurs sont arrêtés en même temps.

25
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.2 - Mode chaud/Mode froid/Standby


Le contrôle détermine le mode chaud/froid de l’unité. Les Contrôle du mode de fonctionnement
refroidisseurs pilotant des chaudières peuvent fonctionner en Le mode de fonctionnement (mode froid ou mode chaud) est
mode froid ou chaud. Sans une chaudière, l’unité reste en mode déterminé selon les paramètres suivants :
froid. Les pompes à chaleur peuvent fonctionner en mode
■ Type de régulation : Local, à Distance ou Réseau.
refroidissement ou en mode de chauffage.
■ Sélection locale chaud/froid [hc_sel] : sélection du chaud
Lorsque le refroidisseur est en mode de chauffage, la régulation
ou du froid lorsque l’unité fonctionne en mode local.
fait appel à la chaudière pour satisfaire la demande de chauffage.
Dans le cas des pompes à chaleur, la chaudière est utilisée ■ Sélection chaud/froid à distance [onsw_cr] : sélection du
lorsqu'un chauffage mécanique est impossible ou insuffisant. De chaud ou du froid lorsque l’unité est en mode à Distance.
plus, lorsque la température de l'air extérieur est très basse, les ■ Sélection chaud/froid par le réseau [HC_SEL] : sélection du
réchauffeurs électriques peuvent être utilisés pour un chauffage chaud ou du froid lorsque l’unité est en mode Réseau.
supplémentaire.
■ Température de l’air extérieur [OAT] : sélection du point de
Lorsque le mode refroidissement est sélectionné, l'unité consigne de chauffage/refroidissement lorsque le basculement
fonctionne dans ce mode et ni la chaudière ni le chauffage automatique est activé.
électrique ne sont activés.
Si l’unité est en mode Standby, elle ne chauffe ni ne refroidit, et
les compresseurs sont arrêtés. La pompe fonctionne sans
refroidissement ou chauffage mécaniques, à moins qu'elle ne soit
configurée autrement. La pompe peut être arrêtée en fonction de
la configuration des pompes (pump_sby, PUMPCONF –
Configuration Pompe).

CHAUFFAGE STANDBY REFROIDISSEMENT


Température de l’air
extérieur

Seuil chauffage Seuil refroidissement

Figure 3 : Basculement Mode chaud / froid pour les pompes à chaleur et les refroidisseurs munis d'une chaudière

Chauffage/ Chauffage/ Chauffage/


Type de Mode de
Refroidissement Refroidissement (à Refroidissement Température de l’air extérieur**
régulation fonctionnement
(local) distance) (réseau)
local refroidissement - - - refroidissement
local chauffage - - - chauffage
local auto* - - > cauto_sp + 1 refroidissement
local auto* - - < hauto_sp -1 chauffage
local auto* - - hauto_sp + 1 < oat < cauto_sp -1 standby
local - on_cool - - refroidissement
local - on_heat - - chauffage
local - on_auto - > cauto_sp +1 refroidissement
local - on_auto - < hauto_sp - 1 chauffage
à distance - on_cool - - refroidissement
à distance - on_heat - - chauffage
à distance - on_auto - > cauto_sp + 1 refroidissement
à distance - on_auto - < hauto_sp - 1 chauffage
à distance - on_auto - hauto_sp + 1< oat < cauto_sp - 1 standby
réseau - - refroidissement - refroidissement
réseau - - chaleur - chaleur
réseau - - auto* > cauto_sp + 1 refroidissement
réseau - - auto* < hauto_sp - 1 chauffage
réseau - - auto* hauto_sp + 1 < oat < cauto_sp - 1 standby

* Si le basculement automatique a été sélectionné dans la configuration utilisateur, sinon réglé sur “refroidissement” par défaut.
** cauto_sp = point de consigne du basculement en mode refroidissement ;hauto_sp = point de consigne du basculement en mode chauffage ; oat = temp. de l’air extérieur

26
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.3 - Sélection refroidissement/chauffage 8.4 - Chauffage supplémentaire


La sélection refroidissement/chauffage s'applique aux refroidisseurs Les unités 30RBS peuvent être équipées d'une chaudière leur
avec chaudière et aux pompes à chaleur. Elle peut être permettant de fonctionner en mode chauffage si nécessaire. La
commandée de diverses manières, selon le type de fonctionnement chaudière n'est active que lorsque l'unité est en mode de
en cours. Le mode froid est sélectionné par défaut. chauffage.
La sélection refroidissement/chauffage peut être déterminée Les pompes à chaleur 30RQS peuvent être équipées d'une
de la manière suivante : chaudière ou de réchauffeurs électriques. La chaudière sert
d'alternative au chauffage mécanique lorsque celui-ci n'est pas
■ De façon locale sur l'unité par l'option HC_SEL du menu
possible en raison d'une faible température de l'air extérieur. Les
GENUNIT.
réchauffeurs électriques peuvent être allumés pour satisfaire la
■ De façon distante via un contact de sélection chaud/froid, si demande de chauffage lorsque le chauffage mécanique est
l’unité est en mode à distance. insuffisant.
■ Par une commande de réseau, si l’unité est en mode Réseau.
8.4.1 - Commande de la chaudière
Cette sélection peut être faite manuellement par l'utilisateur ou La chaudière est activée lorsque la température de l'air extérieur
automatiquement par la régulation. est inférieure au seuil de température extérieure configuré par
Lorsque le basculement entre chauffage et refroidissement est l'utilisateur, réglé par défaut sur -10 °C (14°F).
automatique, la température de l'air extérieur détermine le
basculement chauffage/refroidissement/standby (cauto_sp et Pour régler le seuil de température extérieure de la chaudière
hauto_sp, SETPOINT). Le basculement automatique est en option 1. Accéder au menu Configuration.
et nécessite une configuration utilisateur (HC_SEL, GENUNIT - 2. Sélectionner Config Chaud/Froid (HCCONFIG).
Paramètres Généraux). 3. Régler Seuil OAT Chaudière [boil_th].
Seuil OAT Chaudière [boil_th]
Pour définir le basculement refroidissement / chauffage / auto -15,0 à 15,0 °C -9,9 °C
1. Accéder au Menu principal. 5,0 à 59,0 °F 14,2 °F
2. Sélectionner Paramètres Généraux (GENUNIT)
3. Régler la Sélection Chaud/Froid [HC_SEL].
8.4.2 - Commande du chauffage électrique
Sélection Chaud/Froid [HC_SEL].
0 Mode froid Les étages de chauffage électrique peuvent être activés lorsque
1 Mode chaud la température extérieure est inférieure au seuil configuré par
2 Basculement automatique l'utilisateur pour le chauffage électrique, réglé par défaut sur 5 °C
(41°F).

Pour définir le point de consigne du basculement Le chauffage électrique est autorisé lorsque :
refroidissement / chauffage
■ L'unité fonctionne à 100 % de sa capacité.
1. Accéder au Menu principal.
2. Sélectionner Consigne(SETPOINT). ■ Le temps de refroidissement des réchauffeurs électriques est
3. Régler le paramètre Consigne Changeover Fr [cauto_sp] ou écoulé [ehs_pull].
Consigne Changeover Ch [hauto_sp]. ■ La température de l'air extérieur est inférieure au seuil [ehs_th].
Consigne Changeover Fr [cauto_sp]
3,9 à 50,0 °C 23,9 °C Il y a quatre étages de chauffage électrique, dont le dernier sert
de chauffage de secours lorsque l'unité est arrêtée en raison de
39,0 à 122,0 °F 75,0 °F
la détection d'un défaut.
Consigne Changeover Ch [hauto_sp]
0 à 46,1 °C 17,8 °C
Pour régler le seuil de température extérieure du chauffage
32,0 à 115,0 °F 64,0 °F
électrique
1. Accéder au menu Configuration.
2. Sélectionner Config Chaud/Froid (HCCONFIG).
3. Régler le Seuil OAT Étage Elec [ehs_th].
Seuil OAT Étage Elec [ehs_th].
-5,0 à 21,0 °C 5,0 °C
23,0 à 70,0 °F 41,0 °F

IMPORTANT : Le chauffage électrique n'est pas autorisé


lorsque la limite de puissance est active sur l'unité.

27
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.5 - Commande de pompe 8.5.3 - Sélection automatique de la pompe


Le système de régulation peut gérer une ou deux pompes de Si deux pompes sont régulées et que la fonction d’inversion a été
l’échangeur à eau, en déterminant l’état M/A et la vitesse de sélectionnée (PUMPCONF – Configuration Pompe), la régulation
chaque pompe. Les deux pompes ne peuvent pas fonctionner tente d'équilibrer le temps de fonctionnement de la pompe au délai
ensemble. La pompe est activée lorsque cette option est de changement de mode de la pompe configurée près. Si ce délai
configurée et lorsque l’unité fonctionne. est écoulé, la fonction d’inversion de pompe est activée.
La pompe est désactivée lorsque l’unité est en arrêt en raison Pour régler le délai de rotation automatique de pompe
d’une alarme sauf si la panne est une erreur de protection antigel. 1. Accéder au menu Configuration.
La pompe peut être activée dans des conditions de fonctionnement 2. Sélectionner Configuration Pompe (PUMPCONF).
particulières lorsque le réchauffeur de l’échangeur à eau est actif. 3. Régler le Délai de rotation pompe [pump_del].
Si la pompe est défaillante alors qu’une autre pompe est Délai de rotation de la pompe [pump_del]
disponible, l’unité s’arrête et redémarre avec la seconde pompe. 24 à 3000 h 48 h
Si aucune autre pompe n’est disponible, l’unité s’arrête.
Les options de configuration peuvent varier selon le nombre et le 8.5.4 - Configuration des pompes du client
type de pompes disponibles (pompes à vitesse fixe ou pompes à
vitesse variable). Les pompes externes équipant des unités ne peuvent être que
des pompes à vitesse fixe. Les pompes des clients peuvent être
8.5.1 - Régulation des pompes à vitesse variable configurées de la manière suivante :

Les refroidisseurs 30RBS et les pompes à chaleur 30RQS peuvent Pompe disponible Séquence de pompes (PUMPCONF)
être équipés d'une ou de deux pompes à vitesse variable. Aucune pompe 0 Aucune pompe
Les pompes à vitesse variable donnent la possibilité d’économiser Une pompe à vitesse unique 1 (une seule pompe)
de l’énergie de pompage, en fournissant une régulation précise 2 (deux pompes en auto)
Deux pompes à vitesse
du débit d’eau et en améliorant le rendement général du système. 3 (pompe 1 en manuel)
unique
Le convertisseur de fréquence régule en permanence le débit 4 (pompe 2 en manuel)
pour minimiser la consommation énergétique de la pompe en
Les unités équipées de pompes client sont équipés d’un détecteur
pleine charge et en charge partielle.
de débit, ce qui permet son contrôle. Pour plus d'informations sur
les actionneurs, voir Contrôleur de débit d'eau, section 4.7.
Les méthodes de gestion du débit sont les suivantes :
1) Régulation à vitesse fixe (la régulation assure une vitesse de 8.5.5 - Protection des pompes
pompage constante en fonction de la capacité).
La régulation offre l’option de démarrage automatique de chaque
2) Régulation du débit d'eau basée sur la différence de pression pompe chaque jour à 14 heures pendant 2 secondes lorsque
constante de l’eau (la régulation agit en permanence sur la l’unité est en arrêt.
vitesse de la pompe pour assurer une différence de pression
Si l’unité est équipée de deux pompes, la première pompe démarre
constante).
les jours pairs et la seconde les jours impairs. Démarrer
3) Régulation du débit d’eau basée sur la différence constante périodiquement la pompe pendant quelques secondes augmente
de température de l’échangeur à eau. la durée de vie de ses roulements et améliore l'étanchéité de ses
IMPORTANT : la configuration de la vitesse de la pompe ne joints.
peut être réalisée que par Carrier Service. Le démarrage périodique de la pompe peut être sélectionné dans
le menu Configuration (PUMPCONF – Configuration Pompe).
8.5.2 - Configuration des pompes
Pour régler le démarrage rapide périodique de la pompe
La régulation peut commander des pompes à vitesse fixe ou à 1. Accéder au menu Configuration.
vitesse variable ainsi que des pompes fournies par les clients. 2. Sélectionner Configuration Pompe (PUMPCONF).
Des pompes à vitesse variable peuvent aussi être configurées 3. Régler la Protect. Dégommage Pompe [pump_per].
comme des pompes à vitesse fixe (voir aussi section 8.5.1). Protect. Dégommage Pompe [pump_per]
La configuration simple de la pompe peut être effectuée via la Non/Oui Oui
menu de configuration (PUMPCONF – Configuration Pompe).
Seuls les utilisateurs connectés peuvent avoir accès au menu.
L’unité doit être arrêtée. 8.6 - Option de module hydraulique
L’option module hydraulique permet de surveiller en permanence
Pour configurer la séquence de la pompe le débit d’eau (PUMPSTAT – État pompe).
1. Accéder au menu Configuration.
Le module hydraulique offre la possibilité de mesurer les
2. Sélectionner Configuration Pompe (PUMPCONF).
paramètres suivants :
3. Définir la Séquence Pompes à Eau [pump_seq].
Séquence des pompes à eau [pump_seq].
■ Pression d’eau en entrée et en sortie
0 Aucune pompe ■ Débit de l'échangeur à eau.
1 Une seule pompe Le débit d’eau est fonction de la différence de pression entre
2 (deux pompes en auto) l'entrée et la sortie ainsi que des courbes de chute de la pression
3 Pompe 1 en manuel évaporateur.
4 Pompe 2 en manuel Module hydraulique équipé de pompes à vitesse variable
Pour les unités équipées de pompes à vitesse variable, cette
option permet un réglage automatique de la vitesse de la pompe
nécessaire pour maintenir le bon débit d’eau. La régulation du
débit d'eau peut être basée sur l'utilisation du compresseur, le
delta de pression constant ou la différence constante de
température. Pour plus d’informations sur la régulation des
pompes à vitesse variable, voir également section 8.5.1.

28
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.7 - Point de contrôle Selon le type de fonctionnement en cours, le point de consigne


actif peut être sélectionné dans le menu principal sur l'interface
Le point de contrôle représente la température d’eau que l’unité utilisateur, avec les contacts libres de potentiel commandés par
doit produire. La capacité requise peut être réduite en fonction l'utilisateur, avec des commandes de réseau (CCN ou BACnet)
des conditions de fonctionnement de la charge de l’unité. ou automatiquement grâce à la programmation horaire du point
Point de contrôle = Point de consigne actif + décalage de consigne (programme 2).

Le point de contrôle est calculé en fonction du point de consigne Les tableaux suivants résument les sélections possibles en
actif et le décalage calculé. La valeur forcée peut être utilisée à fonction du type de fonctionnement de la régulation (Local, Distant
la place de tout autre calcul de point de consigne uniquement ou Réseau) et des paramètres suivants :
lorsque l’unité est dans le type de fonctionnement réseau. ■ Mode de fonctionnement chauffage ou refroidissement
[HC_SEL]: Sélect Chaud/Froid (GENUNIT – Paramètres
Pour vérifier le point de contrôle
Généraux).
1. Accéder au Menu principal.
2. Sélectionner Paramètres Généraux (GENUNIT) ■ Sélection du point de consigne [SP_SEL]: Configuration
3. Vérifier le paramètre Point de Contrôle [CTRL_PNT]. Consigne permet de sélectionner le point de consigne actif si
Point de Contrôle [CTRL_PNT] l'unité est en fonctionnement Local (GENUNIT – Paramètres
Généraux).
-20,0 à 67,0 °C
-4,0 à 153,0°F ■ État du contact point de consigne [SETP_SW] : Contact
Distance Consig (INPUTS – Entrées).

8.7.1 - Point de consigne actif ■ État occupé du programme horaire à double consigne
[SP_OCC] : Programme horaire pour la sélection du point de
Deux points de consigne peuvent être sélectionnés, le premier consigne.
pour les périodes d'occupation et le second pour les périodes
d'inoccupation.

FONCTIONNEMENT LOCAL
Chauffage/ Sélection du point Contact du point
Programme horaire 2 Point de consigne actif
Refroidissement de consigne (local) de consigne
Mode refroidissement sp-1 - - Point de consigne de refroidissement 1
Mode refroidissement sp-2 - - Point de consigne de refroidissement 2
Mode refroidissement auto - occupé Point de consigne de refroidissement 1
Mode refroidissement auto - inoccupé Point de consigne de refroidissement 2
Mode de chauffage sp-1 - - Point de consigne de chauffage 1
Mode de chauffage sp-2 - - Point de consigne de chauffage 2
Mode de chauffage auto - occupé Point de consigne de chauffage 1
Mode de chauffage auto - inoccupé Point de consigne de chauffage 2

FONCTIONNEMENT DISTANT
Chauffage/ Sélection du point Contact du point
Programme horaire 2 Point de consigne actif
Refroidissement de consigne (local) de consigne
Mode de refroidissement - sp1 - Point de consigne de refroidissement 1
Mode refroidissement - sp2 - Point de consigne de refroidissement 2
Mode de chauffage - sp1 - Point de consigne de chauffage 1
Mode de chauffage - sp2 - Point de consigne de chauffage 2

FONCTIONNEMENT RÉSEAU
Chauffage/ Sélection du point Contact du point
Programme horaire 2 Point de consigne actif
Refroidissement de consigne (local) de consigne
Mode refroidissement sp-1 - - Point de consigne de refroidissement 1
Mode refroidissement sp-2 - - Point de consigne de refroidissement 2
Mode refroidissement auto - occupé Point de consigne de refroidissement 1
Mode refroidissement auto - inoccupé Point de consigne de refroidissement 2
Mode refroidissement auto - - Point de consigne de refroidissement 2
Mode de chauffage sp-1 - - Point de consigne de chauffage 1
Mode de chauffage sp-2 - - Point de consigne de chauffage 2
Mode de chauffage auto - occupé Point de consigne de chauffage 1
Mode de chauffage auto - inoccupé Point de consigne de chauffage 2
Mode de chauffage auto - - Point de consigne de chauffage 2

29
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.7.2 - Reset 8.8 - Limitation de capacité


Le décalage signifie que le point de consigne actif est modifié afin Touch Pilot Junior prend en compte la régulation constante de la
de ne pas trop peser sur la capacité de la machine. Le point de capacité de l'unité en réglant sa capacité maximale admissible.
consigne augmente en mode refroidissement et diminue en mode La limitation de capacité est exprimée en pourcentage, où une
de chauffage. valeur limite de 100 % signifie que l'unité peut fonctionner à sa
Le décalage peut être basé sur les données suivantes : pleine puissance (aucune limite n'est appliquée).
■ OAT, qui donne la mesure des tendances de la charge du
bâtiment ; La capacité de l’unité peut être limitée :
■ Température de retour d’eau (ΔT fournit une charge moyenne ■ Au moyen des contacts secs commandés par l’utilisateur. La
du bâtiment) ; capacité de l’unité ne peut jamais dépasser le point de consigne
La source et les paramètres de décalage peuvent être configurés activé par ces contacts.
dans le menu principal (RESETCFG – Reset Config). En réaction ■ Par une limite de la demande [DEM_LIM], définie via le
à la chute de la source de décalage (par exemple, OAT), le point protocole de communication (System Manager ou unité maître
de consigne est généralement décalé pour optimiser le rendement dans la régulation maître/esclave).
de l’unité.
■ Grâce au contrôle de limitation en mode nuit. La valeur limite
de la demande en mode nuit est sélectionnée si celle-ci est
La valeur de décalage est déterminée par l’interpolation linéaire inférieure à la limite sélectionnée.
basée sur les paramètres suivants :
■ Une référence à laquelle le décalage est à zéro (pas de Pour définir les points de consigne des limites
décalage) ; 1. Accéder au Menu principal.
■ Une référence à laquelle le décalage est au maximum (pleine 2. Sélectionner Consigne(SETPOINT).
valeur de décalage) ; 3. Régler la valeur de Consigne limit.contact 1 / 2 / 3 [lim_sp1 /
2 / 3].
■ La valeur maximale de décalage.
Consigne 1 / 2 / 3 Limitation P [lim_sp1 /2/ 3]
0 à 100 % 100 %
Exemple de décalage en mode refroidissement pour la
température d’ambiance
Pour vérifier la limite de capacité définie par l'unité maître
1. Accéder au Menu principal.
2. Sélectionner Paramètres Généraux (GENUNIT)
3. Vérifier la Valeur Limit Capacité [DEM_LIM].
Valeur Limit Capacité [DEM_LIM]
% Charge du bâtiment
Valeur du décalage

0 à 100 % 100 %

Pour définir la limite du mode nuit


1. Accéder au menu Configuration.
2. Sélectionner Config Générale Unité (GENCONF).
20 RéinitialisationReset based
basée sur on OAT
la température de l'air extérieur 25
3. Régler la Capacité Limite de nuit [nh_limit].
0 Reset based
Décalage ondelta
basé sur delta
T T 3
4 Reset based
Réinitialisation baséeon analog
sur l'entrée input
analogique 20 Capacité Limite de nuit [nh_limit].
no_reset
no_reset selection
sélection full_reset
full_reset
0 à 100 % 100 %
Légende
A Valeur maximale de décalage
En fonction de la source de la limite, la valeur limite de la capacité
B Référence du décalage nul
C Référence du décalage maximal (DEM_LIM) est réglée sur la plus petite valeur possible.
D Charge du bâtiment DEM_LIM peut être forcé par Réseau.

Pour vérifier la valeur limite de la capacité active


1. Accéder au Menu principal.
2. Sélectionner Paramètres Généraux (GENUNIT)
3. Vérifier la Valeur Limit Capacité [DEM_LIM].
Valeur Limit Capacité [DEM_LIM]
0 à 100 % -

30
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.9 - Régulation de la capacité 8.10 - Option DC Free Cooling


La régulation ajuste la capacité à conserver la température de Les refroidisseurs 30RBS peuvent être équipés d'un aéroréfrigérant
l’échangeur d’eau à son point de consigne. Les compresseurs (DC) permettant de réduire la consommation d'énergie et
démarrent et s’arrêtent selon une séquence conçue pour égaliser d'économiser ainsi l'énergie et les coûts (DC FREE COOLING).
le nombre de démarrages (valeur compensée par leur temps L'installation d'un aéroréfrigérant permet le free cooling, une
d’exécution). méthode utilisant la température de l'air extérieur pour contribuer
à refroidir l'eau utilisée ensuite dans le système de climatisation.
8.9.1 - Séquence de chargement du circuit
Le système atteint son efficacité maximale lorsque la température
Cette fonction détermine la manière dont la capacité du circuit est de l'air extérieur est inférieure à 0 °C (32 °F).
changée. Le chargement des compresseurs est géré par leur
démarrage/arrêt. Deux types de séquencement (montée en charge Démarrage du free cooling
équilibrée ou par étages) sont disponibles et peuvent être
configurés par l'utilisateur dans l'interface (GENCONF – Config Le mode free cooling est ACTIVÉ lorsque la température de l'air
Générale Unité). extérieur du free cooling [oat] est inférieure à la température de
la boucle d'eau et au seuil de démarrage :
Séquence de montée équilibrée : la régulation maintient une
capacité égale entre tous les circuits lorsque la machine se charge oat < wloop – start_th
et se décharge. La séquence de montée en charge équilibrée est oat: Free Cooling OAT
la séquence par défaut utilisée par la régulation. wloop : température d'eau du système free cooling
Séquence de montée étagée : le régulateur charge entièrement start_th : seuil de démarrage du free cooling (accès pour la
le circuit leader avant que les circuits suiveurs ne soient mis en maintenance uniquement)
marche. Lorsque la charge est réduite, le circuit suiveur est le Remarque : les températures [wloop] et [oat] mesurées par
premier à être déchargé. La séquence de chargement par étages l'interface sont des valeurs en lecture seule qui peuvent être
est active lorsqu'un des circuits est fermé en raison d'une panne, vérifiées dans le menu Statut DC Free Cooling (DCFC_STA).
que le circuit est en mode de forçage de capacité ou que les
circuits restants sont fermés ou complètement chargés. Pour vérifier la température de la boucle d'eau avec l'aéro-
réfrigérant
Pour définir la séquence de chargement des circuits 1. Accéder au Menu principal.
1. Accéder au menu Configuration. 2. Sélectionner Statut DC Free Cooling (DCFC_STA).
2. Sélectionner Config Générale Unité (GENCONF).
3. Vérifier la valeur FC Temp Boucle Eau [wloop].
3. Régler le paramètre Séquence Montée Etagée [seq_typ].
FC Temp Boucle Eau [wloop]
Séquence Montée Etagée [seq_typ].
°C / °F
Non/Oui Non

8.9.2 - Capacité des unités à plusieurs circuits Pour vérifier la température extérieure de l'air pour le free
cooling
La fonction lead/lag du circuit détermine le circuit lead et lag de 1. Accéder au Menu principal.
l’unité. Cette fonction contrôle la séquence marche/arrêt des deux 2. Sélectionner Statut DC Free Cooling (DCFC_STA).
circuits de réfrigération appelés circuit A et circuit B.
3. Vérifier la valeur Free Cooling Temp Ext [oat].
Le circuit autorisé à démarrer en premier est le circuit leader. Le
circuit leader est d’abord utilisé pour augmenter la capacité et il Free Cooling Temp Ext [oat]
doit être réduit en premier lors de la réduction de la capacité. Les °C / °F
circuits leader/suiveur peuvent être sélectionnés manuellement
ou automatiquement (Séq Circuit Prioritaire, GENCONF – Config
Arrêt du free cooling
Générale Unité).
• Détermination manuelle des circuits leader/suiveur : Si la puissance de refroidissement de l'aéro-réfrigérant n'est pas
circuit A ou circuit B sélectionné comme circuit leader. Le suffisante pour atteindre le point de consigne du refroidissement,
le refroidissement mécanique démarre.
circuit sélectionné est prioritaire sur l’autre circuit.
• Détermination du circuit leader/suiveur automatique :
le système de régulation détermine le circuit leader afin Le free cooling est normalement arrêté lorsque la température de
d’équilibrer le temps de fonctionnement de chaque circuit l'air extérieur du free cooling [oat] est supérieure à la température
(valeur pondérée par le nombre de démarrages). Par de la boucle d'eau et au seuil de démarrage/arrêt :
conséquent, le circuit disposant du nombre le moins élevé oat > wloop - start_th + stop_th
d’heures de fonctionnement démarre en premier. oat: Free Cooling OAT
wloop : température d'eau du système free cooling
Pour régler la priorité des circuits start_th : seuil de démarrage du free cooling (accès pour la
1. Accéder au menu Configuration. maintenance uniquement)
2. Sélectionner Config Générale Unité (GENCONF). stop_th : seuil d'arrêt du free cooling (accès pour la maintenance
3. Régler la valeur Séq. Circuit Prioritaire [lead_cir]. uniquement)
Séq. Circuit Prioritaire [lead_cir]
0 Auto Lorsque la capacité FC est à 100 %, le refroidissement mécanique
1 Circuit A leader peut être démarré après une temporisation définie par chil_del
2 Circuit B leader (“Délai Activ. de l'unité” - accès pour la maintenance uniquement).

31
8 - OPÉRATIONS ET OPTIONS STANDARD DE COMMANDE

8.11 - Mode de nuit 8.15 - Option Désurchauffeur


Le mode de nuit permet aux utilisateurs de configurer l’unité afin Les unités 30RBS/30RQS peuvent être équipées de désurchauffeur
d’utiliser des paramètres spécifiques dans une période de temps pour permettre une meilleure gestion de l'énergie.
précise. Pendant la période de nuit, la capacité de l’unité est Le désurchauffeur sert à extraire la chaleur du fluide frigorigène
limitée. Le nombre de ventilateurs en fonctionnement est réduit à haute pression et haute température pour le « désurchauffer »
(en mode refroidissement uniquement). en réduisant sa pression. La vapeur qui entre dans le désurchauffeur
La période de nuit est définie par un délai de démarrage et un délai n'étant pas entièrement condensée, elle doit être canalisée vers
de fin qui sont les même pour chaque jour de la semaine. Les un échangeur thermique séparé où le processus de condensation
réglages du mode de nuit ou la valeur de la capacité maximale se produit.
peuvent être configurés via le menu de configuration (GENCONF
– Config Générale Unité). Seuls les utilisateurs connectés peuvent Pour définir un point de consigne de condensation minimale
modifier les paramètres du mode nuit. 1. Accéder au Menu principal.
2. Sélectionner Consigne(SETPOINT).
8.12 - Régulation de la pression des batteries 3. Régler la SCT Min Desurchauffeur [min_sct].
La pression des batteries de chaque circuit est gérée par un SCT Min Désurchauffeur [min_sct]
maximum de deux ventilateurs dans le circuit A et d'un ventilateur 26,7 à 60,0 °C 40,0 °C
sur le circuit B. Les unités 30RBS/30RQS sont équipées de 80,0 à 140,0 °F 104,0 °F
ventilateurs à vitesse fixe ou à vitesse variable qui fournissent un
rendement à charge partielle plus élevé et des niveaux acoustiques
réduits. 8.16 - Cycle de dégivrage des pompes à chaleur
En mode refroidissement, la pression de condensation est régulée Lorsque la température de l'air extérieur est basse et que l'humidité
de façon indépendante dans chaque circuit en fonction de la ambiante est élevée, la probabilité de formation de givre à la
température saturée de condensation. La régulation ajuste en surface de la batterie extérieure augmente. Le givre recouvrant
permanence son point de consigne pour garantir le rendement la batterie extérieure peut réduire son débit d'air et affecter ainsi
optimal et assurer une protection contre les cycles courts des les performances de l'unité. Pour retirer le givre de la batterie, la
ventilateurs. régulation déclenche un cycle de dégivrage lorsque nécessaire.
En mode de chauffage, la pression d'évaporation est régulée de Pendant le cycle de dégivrage, le circuit est forcé en mode
façon indépendante sur chaque circuit en fonction de la refroidissement. Pour empêcher le circuit d'eau de se refroidir, un
température saturée d'aspiration. La régulation ajuste en chauffage électrique en option peut être démarré. Le cycle de
permanence son point de consigne pour garantir des performances dégivrage dure jusqu'à ce que la fin de la température de dégivrage
optimales et pour retarder et limiter l'accumulation du givre sur soit atteinte.
les batteries.
8.17 - Cycle de dégivrage des pompes à chaleur
8.13 - Jours fériés
Le dégivrage libre sert à éliminer une quantité relativement faible
Cette fonction sert à définir 16 périodes de jours fériés. Chaque de givre formée à la surface de la batterie. Contrairement à une
période est définie par trois paramètres : le mois, le jour de session de dégivrage standard, la chaleur (énergie) est prise dans
démarrage et la durée de la période fériée. l'air. Pendant une opération de dégivrage libre, les ventilateurs
Pendant les périodes de congés, le régulateur sera en mode occupé sont activés et les compresseurs sont arrêtés. Le dégivrage libre
ou inoccupé, en fonction des périodes validées comme fériées. est le plus efficace lorsque la température de l'air extérieur est
Chaque période de congés peut être modifiée par l'utilisateur dans supérieure à 1 °C.
le menu Configuration (HOLIDAY – menu Périodes de Congés). IMPORTANT : si la batterie est recouverte d'une grande
quantité de givre, le cycle de dégivrage standard se déclenche.
Pour modifier les périodes de congés
1. Accéder au menu Configuration. 8.18 - Installation maître/esclave
2. Sélectionner Menu Périodes de Congés (HOLIDAY) Le système de régulation autorise le contrôle maître/esclave de
3. Sélectionner la période de congés, par exemple HOLDY_01. deux unités liées par le réseau CCN. L’unité maîtresse peut être
4. Définir les valeurs Mois Départ Jour Férié [HOL_MON], Jour contrôlée localement, à distance ou par des commandes réseau
Départ [HOL_DAY], Durée (jours) [HOL_LEN]. (CCN), tandis que l’unité esclave reste en mode Network.
Mois Départ Jour Férié [HOL_MON]
Dans une installation maître/esclave, toutes les commandes du
0-12 0
régulateur (démarrage/arrêt, sélection du point de consigne,
Jour Départ [HOL_DAY] chauffage/refroidissement, etc.) sont traitées par l'unité configurée
0-31 0 en maître. Les commandes sont automatiquement transmises à
Durée (jours) [HOL_LEN] l’unité esclave.
0-99 0 Si le refroidisseur maître est arrêté pendant que la fonction maître/
esclave est active, le refroidisseur esclave est également arrêté.
8.14 - Option BACnet Dans certaines circonstances, l'unité esclave peut être démarrée
en premier pour que les temps de fonctionnement des deux unités
Le protocole de communication BACnet/IP est utilisé par le soient égalisés.
système de gestion du bâtiment ou par les régulateurs En cas de défaillance de communication entre les deux unités,
programmables pour communiquer avec la régulation. chaque unité retourne en mode de fonctionnement autonome
IMPORTANT : L'option BACnet ne peut être installée que par jusqu’à ce que la défaillance soit rectifiée. Si l’unité maître s’arrête
Carrier Service. en raison d’une alarme, l’unité esclave est autorisée à démarrer.
IMPORTANT : L’installation maître/esclave ne peut être
configurée que par Carrier Service.

32
9 - DIAGNOSTICS

Le système de régulation présente plusieurs fonctions de détection 9.1.4 - Codes des alarmes
de défauts, pour protéger l’unité contre les risques qui peuvent
entraîner la défaillance de l’unité. Chaque alarme est associée à un code correspondant à un défaut
particulier.
Touch Pilot Junior permet d'accéder rapidement à la supervision
de toutes les conditions de fonctionnement de l'unité. Si un défaut Les codes d'alarme sont affichés dans le menu Reset des
de fonctionnement est détecté, l’alarme se déclenche. Alarmes, tandis que les menus Alarmes Courantes et Historique
des Alarmes incluent la description de l'alarme.
9.1 - Diagnostic de la régulation
9.1.5 - Notifications par e-mail
L'interface utilisateur Touch Pilot Junior permet un affichage rapide
Le régulateur permet de définir un ou deux destinataires qui sont
de l'état de l'unité.
informés par e-mail chaque fois que la nouvelle alarme se
■ L’icône de la cloche clignotante indique qu’il existe une alarme, déclenche ou lorsque toutes les alarmes existantes ont été
mais que l’unité est encore en cours de fonctionnement. réinitialisées.
■ L’icône de la cloche allumée indique que l’unité est en arrêt en Les notifications par e-mail peuvent être définies au niveau accès
raison de la détection d’une panne. pour la maintenance.

9.1.1 - Alarmes en cours


Toutes les alarmes en cours se trouvent dans le menu Alarmes
Courantes. En plus de la description de l'alarme, la régulation
fournit des informations telles que la date et l'heure auxquelles
l'alarme s'est produite. La régulation peut afficher jusqu’à
10 alarmes en cours.

Pour accéder à la liste des alarmes en cours


1. Appuyer sur le bouton Alarmes dans la partie supérieure
droite de l’écran.
2. Sélectionner Alarmes Courantes
3. La liste des alarmes actives s'affiche.

9.1.2 - Réinitialisation des alarmes


Les alarmes peuvent être réinitialisées sans arrêter la machine.
Seuls les utilisateurs connectés peuvent réinitialiser les alarmes
(voir aussi section 5.8.1). Les alarmes peuvent être réinitialisées
automatiquement ou manuellement dans l'interface utilisateur ou
dans l'interface Web (menu Reset des Alarmes).
Noter que le menu Reset des Alarmes affiche jusqu’à cinq codes
des alarmes qui sont actuellement actives sur l’unité.

Pour réinitialiser manuellement les alarmes


1. Appuyer sur le bouton Alarmes dans la partie supérieure
droite de l’écran.
2. Sélectionner Reset des Alarmes
3. Régler la réinitialisation des alarmes à “Oui” et appuyer sur

ATTENTION

En cas de coupure d’alimentation, l’unité redémarre


automatiquement sans besoin d’une commande externe.
Toutefois, tous les défauts en cours lorsque l’alimentation est
interrompue sont enregistrés et peuvent dans certains cas
empêcher le démarrage d’un circuit ou d’une unité.

9.1.3 - Historique des alarmes


Les informations concernant les alarmes résolues sont stockées
dans le menu Historique des Alarmes.

Pour accéder à l'historique des alarmes


1. Appuyer sur le bouton Alarmes dans la partie supérieure
droite de l’écran.
2. Sélectionner Historique des alarmes

33
9 - DIAGNOSTICS

9.2 - Description des alarmes

9.2.1 - Alarmes
N° Nom Code Description Réinitialisation Action associée Cause éventuelle
Automatique, si la lecture
Défaut Sonde de Température Thermistance
1 COOL_EWT_F 15001 de la thermistance L’unité s’arrête
Entrée d'Eau Echangeur défectueuse
retourne à la normale
Défaut Sonde de Température Sortie
2 COOL_LWT_F 15002 Comme ci-dessus Comme ci-dessus Comme ci-dessus
d'Eau Echangeur
Mode
refroidissement :
Défaut Sonde de Température L'unité continue de
3 DEFROST_T_A_F 15003 Comme ci-dessus Comme ci-dessus
Dégivrage Circuit A fonctionner
Mode chaud : le
circuit A s'arrête
Mode
refroidissement :
Défaut Sonde de Température L'unité continue de
4 DEFROST_T_B_F 15004 Comme ci-dessus Comme ci-dessus
Dégivrage Circuit B fonctionner
Mode Chaud : circuit
B en arrêt
Défaut Sonde de Température
5 OAT_F 15010 Comme ci-dessus L’unité s’arrête Comme ci-dessus
Exterieure
Le fonctionnement
Défaut Sonde de Temp. Eau maître/esclave est
6 CHWSTEMP_F 15011 Commune au Systeme Maitre/ Comme ci-dessus désactivé et chaque Comme ci-dessus
Esclave unité retourne en
mode autonome
Défaut Sonde de Température des
8 SUCTION_T_A_F 15012 Comme ci-dessus Le circuit A s’arrête Comme ci-dessus
Gaz d'Aspiration du Circuit A
Défaut Sonde de Température des
9 SUCTION_T_B_F 15013 Comme ci-dessus Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
Gaz d'Aspiration du Circuit B
Arrêt du circuit A (en
Défaut Sonde Temp. Gaz Aspiration
10 SGTC1_F 15044 Comme ci-dessus mode chaud) ; Comme ci-dessus
Batterie 1
Aucune (en mode froid)
Arrêt du circuit B (en
Défaut Sonde Temp. Gaz Aspiration
11 SGTC2_F 15045 Comme ci-dessus mode chaud) ; Comme ci-dessus
Batterie 2
Aucune (en mode froid)
Automatique, si la lecture
Défaut Capteur de Pression
12 DP_A_F 12001 de tension du capteur Le circuit A s’arrête Capteur défectueux
Refoulement circuit A
retourne à la normale
Défaut Capteur de Pression
13 DP_B_F 12002 Comme ci-dessus Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
Refoulement circuit B
Défaut Capteur de Pression
14 SP_A_F 12004 Comme ci-dessus Le circuit A s’arrête Comme ci-dessus
d'Aspiration Refoulement circuit A
Défaut Capteur de Pression
15 SP_B_F 12005 Comme ci-dessus Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
d'Aspiration Refoulement circuit B
SIOB_CIR_A_ Perte de communication avec la Automatique, si la
16 4901 Le circuit A s’arrête Comme ci-dessus
COM_F carte SIOB du Circuit A communication est rétablie
Défaut de câblage du
SIOB_CIR_B_ Perte de communication avec la
17 4902 Comme ci-dessus Le circuit B s’arrête bus de communication,
COM_F carte SIOB du Circuit B
erreur de communication
Perte de communication avec la
18 AUX1_COM_F 4601 Comme ci-dessus L’unité s’arrête Comme ci-dessus
carte AUX1
Automatique (pour la
L'unité s'arrête, la Pas de débit d'eau,
COOLER_ Protection antigel échangeur première alarme au cours
19 10001 pompe de l'échangeur Thermistance
FREEZE_F thermique à eau des dernières 24 heures)
à eau tourne défectueuse
ou manuelle
Automatique (pour la Transducteur de
LOW_ Défaut basse température première alarme au cours pression défectueux,
20 10005 Le circuit A s’arrête
SUCTION_A_F d'aspiration circuit A des dernières 24 heures) EXV bloquée ou manque
ou manuelle de fluide frigorigène
LOW_ Défaut basse température
21 10006 Comme ci-dessus Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
SUCTION_B_F d'aspiration circuit B
Transducteur de
pression défectueux,
capteur de température
22 HIGH_SH_A_F 10008 Surchauffe Elevée du Circuit A Manuel Le circuit A s’arrête
défectueux, EXV
bloquée ou manque de
fluide frigorigène

34
9 - DIAGNOSTICS

N° Nom Code Description Réinitialisation Action associée Cause éventuelle


23 HIGH_SH_B_F 10009 Surchauffe Elevée du Circuit B Manuel Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
24 LOW_SH_A_F 10011 Basse Surchauffe Circuit A Manuel Le circuit A s’arrête Comme ci-dessus
25 LOW_SH_B_F 10012 Basse Surchauffe Circuit B Manuel Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
L'entrée
COOLER_ Automatique (si l'unité a
26 10014 Défaillance verrouillage L’unité s’arrête d'avertissement client
LOCK_F été arrêtée) ou manuelle
est activée
Disjoncteur du
CPA1_REVERSE_ Compresseur A1 Non Démarré ou Le compresseur A1 compresseur ou défaut
27 10016 Manuel
ROT_F Augmentation Pression Non Etablie s'arrête de fusible, commutateur
ouvert du compresseur
CPA2_REVERSE_ Compresseur A2 Non Démarré ou Le compresseur A2
28 10017 Manuel Comme ci-dessus
ROT_F Augmentation Pression Non Etablie s'arrête
CPA3_REVERSE_ Compresseur A3 Non Démarré ou Le compresseur A3
29 10018 Manuel Comme ci-dessus
ROT_F Augmentation Pression Non Etablie s'arrête
CPB1_
Compresseur B1 Non Démarré ou Le compresseur B1
30 REVERSE_ 10020 Manuel Comme ci-dessus
Augmentation Pression Non Etablie s'arrête
ROT_F
CPB2_
Compresseur B2 Non Démarré ou Le compresseur B2
31 REVERSE_ 10021 Manuel Comme ci-dessus
Augmentation Pression Non Etablie s'arrête
ROT_F
Défaillance de
LOSS_COM_ Perte de communication avec le Automatique, si la L'unité revient en
32 10029 l’installation du bus
SM_F System Manager communication est rétablie mode autonome
CCN
Le fonctionnement
maître/esclave est Défaillance de
LOSS_COM_ Perte de Communication Entre Automatique, si la
33 10030 désactivé et l'unité l’installation du bus
MS_F Maître/Esclave communication est rétablie
retourne en mode CCN
autonome
Automatique si la
Erreur de configuration du configuration maître/ Le mode maître/ Erreur de configuration
34 M_S_CONFIG_F 9001
refroidisseur maître esclave revient à la esclave est arrêté maître/esclave
normale
La taille de l'unité n'a
INI_FACT_ Automatique si la
35 8000 Configuration usine d'origine requise L’unité s’arrête pas
CONF_F configuration est saisie
été configurée
La taille de l'unité a été
ILL_FACT_
36 7001 Configuration interdite Manuel L’unité s’arrête configurée avec une
CONF_F
valeur incorrecte
Automatique, si l'arrêt Commande d'arrêt
37 CCN_EMSTOP_F 10031 Unité en Arrêt d'Urgence CCN L’unité s’arrête
d'urgence est désactivé d'urgence réseau
L'unité est redémarrée
avec une autre pompe. Défaut du régulateur de
38 COOL_PUMP1_F 10032 Défaut sur pompe à eau 1 Manuel Si aucune pompe n'est débit ou de la pompe à
disponible, l'unité eau
s'arrête
39 COOL_PUMP2_F 10033 Défaut sur pompe à eau 2 Manuel Comme ci-dessus Comme ci-dessus
Automatique (aucun
REPEATED_ Défauts Répétés Haute Température forçage des gaz de Diminution de capacité
40 10037 Aucune
HIGH_DGT_A_F de Refoulement Circuit A refoulement dans les 30 répétée
min) ou manuelle
REPEATED_ Défauts Répétés Haute Température
41 10038 Comme ci-dessus Aucune Comme ci-dessus
HIGH_DGT_B_F de Refoulement Circuit B
REPEATED_ Répétitions Overrides Basse Temp.
42 10040 Manuel Le circuit A s’arrête Comme ci-dessus
LOW_SST_A_F d'Aspiration Circuit A
REPEATED_ Répétitions Overrides Basse Temp.
43 10041 Manuel Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
LOW_SST_B_F d'Aspiration Circuit B
Faible température
HEAT_LOW_ Basse Température Entrée Eau en
44 10043 Automatique Aucune fluide entrant en mode
EWT_F Mode Chaud
chauffage
SENSORS_ Sondes de Température Echangeur Température d'entrée et
45 10097 Manuel L’unité s’arrête
SWAP_F à Eau Permutées de sortie inversée
SERVICE_
Aucune : contacter
45 MAINTNANCE_ 130-nn Alerte d’entretien de service Manuel Intervention requise
Carrier Service
ALERT
Aucune :
Vérification Fgas nécessaire,
46 FGAS_ALERT 13005 Manuel contacter Carrier Intervention requise
appeler la société de maintenance
service

35
9 - DIAGNOSTICS

N° Nom Code Description Réinitialisation Action associée Cause éventuelle


Défaut du variateur de
47 DRV_FAN_A_F 16001 Défaut Variateur Ventilateur Circuit A Automatique Le circuit A s’arrête
vitesse
48 DRV_FAN_B_F 17001 Défaut Variateur Ventilateur Circuit B Automatique Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
L'unité est redémarrée
avec une autre
DRV_WTR_ Défaut ventilateur à vitesse variable pompe. Si aucune
49 19001 Automatique Comme ci-dessus
PUMP_F de pompe à eau pompe n'est
disponible, l'unité
s'arrête
Automatique, si l'alarme ne
s'est pas produits plus de Alimentation électrique
SIOB_LOW_ Défaut de Basse Tension sur Carte
50 57001 6 fois au cours des L’unité s’arrête instable ou problème
VOLT_CIRA_F SIOB du Circuit A
dernières 24 h (manuelle électrique
sinon)
SIOB_LOW_ Défaut de Basse Tension sur Carte
51 57002 Comme ci-dessus L’unité s’arrête Comme ci-dessus
VOLT_CIRB_F SIOB du Circuit B
Automatique, si la lecture
Défaut Transducteur de Pression sur
52 WP_IN_F 12024 de tension du capteur L’unité s’arrête Capteur défectueux
Entrée d'Eau Echangeur
retourne à la normale
Défaut Transducteur de Pression sur
53 WP_OUT_F 12025 Comme ci-dessus L’unité s’arrête Capteur défectueux
Sortie d'Eau Echangeur
Automatique, si la
Lecture de pression
WL_PRESS_ Boucle d'eau : erreur sur la différence de pression
54 11202 L’unité s’arrête d'eau trop faible ou trop
ZERO_ERROR_F différence de pression d'eau retourne à la
élevée
normale
Automatique, si la pression
d'eau revient à la normale
La pression d'entrée de
WL_PRESS_ et si l'alarme ne s'est pas
55 11203 Boucle d'eau : pression trop basse L’unité s’arrête la pompe est inférieure
TOO_LOW_F produite plus de 6 fois au
à 60 kPa
cours des dernières 24 h
(manuelle sinon)
Lecture de pression de
WL_PUMP_NOT_ Boucle d'eau : la pompe ne démarre
57 11204 Automatique La pompe s'arrête la pompe trop faible ou
STARTED_F pas
trop élevée
WL_PUMP_ Boucle d'eau : surcharge de la Différence de pression
58 11206 Automatique Aucune
OVERLOAD_F pompe d’eau trop faible
Automatique, si la lecture Différence de pression
WL_LOW_
59 11207 Boucle d'eau : débit trop faible du débit d'eau retourne à La pompe s'arrête de la boucle d'eau est
FLOW_F
la normale trop élevée
WL_PRESS_ Boucle d'eau : capteurs de pression Capteurs de pression
60 11208 Manuel L’unité s’arrête
CROSS_F inversés inversés
WL_LOW_ Automatique, si la lecture
Boucle d'eau : avertissement La pression d'eau est
61 PRESS_ 11209 de la pression d'eau Aucune
basse pression inférieure à 60 kPa
WARNING_F retourne à la normale
Le pressostat haute
Défaut Pressostat Haute Pression
62 HP_SWITCH_A_F 10063 Manuel Le circuit A s’arrête pression est ouvert,
du Circuit A
défaut du compresseur
Défaut Pressostat Haute Pression
63 HP_SWITCH_B_F 10064 Manuel Le circuit B s’arrête Comme ci-dessus
du Circuit B
Fuite de fluide
64 FLUIDE_FAIL 10099 Défaut Fuite Possible de Réfrigérant Automatique Aucune
frigorigène détectée
DC Free Cooling est
65 FC_PROCESS_F 10101 Défaut du process DC Free Cooling Automatique Défaut de l'installation
arrêté
Automatique, si la lecture
Défaillance de la thermistance de la DC Free Cooling est Thermistance
66 FC_WLOOP_F 15046 de la thermistance
boucle d'eau DC Free Cooling arrêté défectueuse
retourne à la normale
Automatique, si la lecture
Défaillance de la thermistance de la DC Free Cooling est Thermistance
67 FC_LWT_F 15047 de la thermistance
sortie d'eau DC Free Cooling arrêté défectueuse
retourne à la normale
Défaillance de la thermistance de Automatique, si la lecture
DC Free Cooling est Thermistance
68 FC_OAT_F 15048 température de l'air extérieur DC de la thermistance
arrêté défectueuse
Free Cooling retourne à la normale
Défaut de câblage du
FC_AUX1_ Perte de communication avec la Automatique, si la Le free cooling est bus de communication,
69 4602
COM_F carte Free Cooling 1 communication est rétablie arrêté erreur de
communication
Vérification Fgas nécessaire, Aucune :
70 FGAS_NEEDED 13005 appelez votre société de Manuel contacter Carrier Intervention requise
maintenance service

36
9 - DIAGNOSTICS

9.2.2 - Alarmes des variateurs


Les alarmes de variateur de ventilateur sont affichées sous la forme
suivante :
■ Pour les ventilateur à vitesse variable, circuit A : 160-YY
(YY remplace le code d’alarme)
■ Pour les ventilateur à vitesse variable, circuit B : 170-YY
(YY remplace le code d’alarme)
Les alarmes de variateur de pompe sont affichées sous la forme
suivante :
■ 190-YY (YY remplace le code d’alarme)

Code Description Mesure à prendre


1 Surintensité pendant l'accélération Contacter Carrier Service
2 Surintensité pendant la décélération Contacter Carrier Service
3 Surintensité pendant le fonctionnement à vitesse constante Contacter Carrier Service
4 Surintensité dans la charge au démarrage Contacter Carrier Service
5 Court-circuit dans le bras Contacter Carrier Service
8 Phase d'entrée défaillante Contacter Carrier Service
9 Phase de sortie défaillante Contacter Carrier Service
10 Surtension pendant l'accélération Contacter Carrier Service
11 Surtension pendant la décélération Contacter Carrier Service
12 Surtension pendant le fonctionnement à vitesse constante Contacter Carrier Service
13 Surcharge dans le variateur de vitesse Contacter Carrier Service
14 Surcharge dans le moteur Contacter Carrier Service
16 Déclenchement par surchauffe Contacter Carrier Service
17 Arrêt d'urgence Contacter Carrier Service
18 Défaut 1 EEPROM (opération d'écriture) Contacter Carrier Service
19 Défaut 2 EEPROM (opération de lecture) Contacter Carrier Service
20 Défaut 3 EEPROM (autre) Contacter Carrier Service
21 Défaut RAM Contacter Carrier Service
22 Défaut ROM Contacter Carrier Service
23 Défaut CPU Contacter Carrier Service
24 Déclenchement par erreur de communication Contacter Carrier Service
26 Défaut du détecteur de courant Contacter Carrier Service
27 Erreur du type de carte de circuit en option Contacter Carrier Service
28 Erreur de communication du clavier graphique Contacter Carrier Service
29 Déclenchement par courant faible Contacter Carrier Service
30 Déclenchement dû à sous-tension dans circuit principal Contacter Carrier Service
32 Déclenchement par couple excessif Contacter Carrier Service
34 Déclenchement par défaut à la terre (détection matérielle) Contacter Carrier Service
37 Surintensité dans élément pendant l'accélération Contacter Carrier Service
38 Surintensité dans élément pendant la décélération Contacter Carrier Service
39 Surintensité dans élément pendant le fonctionnement Contacter Carrier Service
41 Erreur de type de variateur de vitesse Contacter Carrier Service
46 Entrée thermique externe Contacter Carrier Service
47 Rupture de câble VIA Contacter Carrier Service
50 Rupture dans câble de signal analogique Contacter Carrier Service
51 Défaut CPU Contacter Carrier Service
52 Renfort de couple excessif Contacter Carrier Service
53 Défaut CPU Contacter Carrier Service
84 Erreur de réglage auto Contacter Carrier Service
90 erreur communication transmission Contacter Carrier Service
91 réinitialisation carte transmission Contacter Carrier Service
92 configuration transmission #1 invalide Contacter Carrier Service
93 configuration transmission #2 invalide Contacter Carrier Service
94 configuration transmission #3 invalide Contacter Carrier Service
95 alerte transmission Contacter Carrier Service

37
10 - ENTRETIEN

Pour garantir un fonctionnement optimal des équipements ainsi


que de l’optimisation de toutes les fonctionnalités, il est
recommandé de souscrire un contrat d’entretien auprès de votre
agence locale Carrier Service Agency.
Le contrat garantira une inspection régulière de vos équipements
Carrier par les spécialistes Carrier Service, afin que tout
dysfonctionnement puisse être détecté et rectifié rapidement et
qu’aucun dommage grave ne puisse survenir sur vos équipements.
Le contrat d’entretien Carrier Service représente non seulement
le meilleur moyen de garantir une durée de vie plus longue de vos
équipements, mais constitue également, à travers l’expertise du
personnel qualifié Carrier, l’outil optimal pour une gestion rentable
de votre système.

38
Réf. de commande : 20099, 09.2021. Remplace la réf. de commande : 20099, 11.2018. Fabricant : Carrier S.C.S, Montluel, France.
Le fabricant se réserve le droit de changer sans préavis les spécifications du produit. Imprimé dans l’Union européenne.

Vous aimerez peut-être aussi