Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Sauf autorisation préalable, ce rapport d’essai n'est utilisable à des fins commerciales ou publicitaires, qu'en reproduction intégrale.
Les résultats obtenus ne sont pas généralisables sans justification de la représentativité des essais.
1. Généralités
A la demande et pour le compte de la direction des projets de la mairie de Cannes représentée par Mme
VIDAL Laure, le laboratoire d’essai AZUR LABO BTP Agence Région Sud, a réalisé du 27 juillet au 08
septembre 2022 des investigations de diagnostic structure sur des poutres et des poteaux sur le site du
Marché Forville situé Rue du Marché Forville 06400 Cannes.
Ces investigations permettront le recalcul de la structure porteuse pour un futur aménagement de la
toiture de la structure béton (création d’un jardin et d’une passerelle piétonne permettant de relier la rue
Louis Blanc à la future toiture jardin).
Les zones investies, la localisation ainsi que la numérotation des éléments auscultés ont été définies par
Mme Yannel KOUAKOU du bureau d’études structure Lamoureux§Ricciotti Ingéniérie.
2. Localisation du site
Localisation du site
Source Google Maps
• Réalisation de sondages destructifs sur la dalle toiture pour la détermination de la nature des armatures
aciers ainsi que leurs enrobages.
• Réalisation de 2 carottage traversant sur le dallage haut pour mesurage de la résistance en compression
uniaxiale.
• Rebouchage des sondages destructifs et des carottages au mortier fibré à prise rapide.
• Rédaction d’un rapport final d’investigations et de procès-verbaux d’essais.
4. Documents transmis
Plans de la structure.
Les réflexions sont produites au droit de tout changement dans les propriétés de conduction du courant
électrique du milieu (constante diélectrique). L’amplitude de la réflexion est déterminée par le contraste
de permittivité diélectrique entre l’encaissant et la cible.
Une partie de l’énergie envoyée continue aussi à se propager dans le milieu jusqu’à ce qu’elle soit trop
atténuée pour être détectée. L’atténuation du signal est ainsi très variable et dépend grandement de la
conductivité électrique des matériaux.
Un terrain présentant une forte conductivité électrique atténuera très fortement les ondes radar et
inversement. Le métal est considéré comme un réflecteur total et est par conséquent aisément détectable.
De plus, les objets situés directement sous un objet en métal ne pourront pas être détectés.
L’onde radar n’est pas émise selon une ligne droite depuis l’antenne mais elle décrit un cône d’émission
d’une largeur connue. Le temps du trajet de l’onde au bord de ce cône est plus grand que celui au centre
de l’antenne ; ceci est à l’origine de la forme d’hyperbole caractéristique d’un objet ponctuel. La cible est
située au sommet de cette signature.
Les données brutes sont acquises et enregistrées selon des profils parallèles et peuvent être traitées sur un
logiciel spécifique afin d’améliorer la lisibilité des radargrammes.
7. Plans de localisation des investigations réalisés sur la structure – RDC poutres et poteaux
8. Plans de localisation des investigations réalisés sur la structure – Dalle toiture sur poutres et dalle
Numérotation
interne des Partie d’ouvrage investie Investigation réalisées
zones investies
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°1 Poteau SD3
destructif
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°2 Fondation du poteau SD1
destructif. Mesurage du profil de la fondation réalisé par l’entreprise XXX
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°3 Poutre longitudinale SD5A/B destructif en milieu de travée et un sondage sur appui et un sondage en partie
supérieure PH RDC/partie supérieure de poutre
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°4 Poutre longitudinale SD6A/B
destructif en milieu de travée et un sondage sur appui
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°5 Poutre transversale SD7A/B
destructif en milieu de travée et un sondage sur appui
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°6 Poutre transversale SD8B
destructif sur appui
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°7 Poutre transversale SD9A/B destructif en milieu de travée et un sondage sur appui et un sondage en partie
supérieure PH RDC/partie supérieure de poutre
Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°8 Poutre transversale SD10B
destructif sur appui
Poutre transversale Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°9
SD11A/B destructif en milieu de travée et un sondage sur appui
Poutre longitudinale SD11
bis A/B (investigations Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°10
réalisées suite à une erreur destructif en milieu de travée et un sondage sur appui
de numérotation)
Numérotation
interne des Partie d’ouvrage investie Investigation réalisées
zones investies
Poutre transversale Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°11
SD12A/B destructif en milieu de travée et un sondage sur appui
Poutre/voile de rive Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°12
longitudinale SD14 destructif en milieu de travée et un sondage sur appui (haut)
Dalle/toiture PH RDC en Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°13
sous face SD15 destructif en milieu de travée du plancher
Dalle/toiture PH RDC en Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°14 sous face et partie destructif en milieu de travée du plancher et un sondage en partie supérieure
supérieure de poutre SD16 PH RDC/partie supérieure de poutre
Avancée de dalle/toiture PH
Réalisation d’un sondage destructif en partie supérieure PH RDC/partie
Zone N°15 RDC en partie supérieure de
supérieure de l’avancée de toiture
dalle SD18
Dalle/toiture PH RDC en Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Zone N°16
sous face SD20 destructif en milieu de travée du plancher
Zone N°17 Dalle/toiture PH RDC en Détection des armatures aciers par géoradar et réalisation d’un sondage
Photo du sondage
destructif en sous face de
poutre.
Aciers longitudinaux et
transversaux.
Photographie des
passages radar réalisés
Investigations par géoradar et sondage destructif sur massif de fondation du poteau SD3 (sondage SD1) :
Photographie des
passages radar
réalisés en tête de
fondation
11.1 Résultats des investigations réalisées sur poutre SD5A et B et partie supérieure
Synthèse sondage destructif – Poutre SD5 en partie supérieure noyée dans dalle béton
Élément investi : Numéro et localisation du sondage Section du profil de la poutre :
Poutre N°SD5 du RDC destructif : SD5 en partie supérieure Rectangulaire
Armatures transversales :
Étriers :
Étriers jointifs RL10 et RL8.
Photo du Espacements entre les deux étriers :
sondage 15 à 17 cm.
destructif en Présence de 2 armatures
partie transversales de type cadres RL8.
supérieure de
poutre Enrobage inférieur avec épaisseur de
la dalle comprise : 20 cm.
Armatures acier longitudinales 1
Armatures acier RL24 et 2 RL10 de la poutre
transversales (étriers RL6) secondaire en position transversale
Armatures transversales :
Étriers :
Étrier RL10.
Enrobages Ct (avec épaisseur de l’enduit) :
Photo du sondage destructif sur retombée de Sur retombée : 4,0 à 5,0 cm.
poutre/appui – Aciers longitudinaux et étriers Sous base : 2,0 à 3,0 cm.
Investigations par géoradar sur poutre SD6 en partie basse (retombée côté droit) :
Investigations par géoradar sur poutre SD6 en partie haute (retombée côté gauche) :
Armatures transversales :
Étriers :
Étriers RL8.
Photo du sondage destructif sur retombée de poutre/appui – Aciers Enrobages Ct (avec épaisseur de l’enduit) :
Sur retombée : 3,0 cm.
longitudinaux et étriers
Sous base : non mesurable (SD réalisé au dessus
du gousset).
Photographie des
passages radar réalisés
sur retombée de
poutre
Photo du sondage
destructif en sous face
de poutre. Aciers
longitudinaux
inférieurs/appui.
Photographie des
passages radar réalisés
sur retombée de
poutre
11.5 Résultats des investigations réalisées sur poutre SD9A et B et partie supérieure
Photo du sondage
destructif sur retombée
de poutre/appui. Acier
longitudinal et étriers
Synthèse sondage destructif – Poutre SD9 en partie supérieure noyée dans dalle béton
Élément investi : Numéro et localisation du sondage Section du profil de la poutre :
Poutre N°SD9 du RDC destructif : SD9 en partie supérieure Rectangulaire
Armatures transversales :
Étriers :
Étriers RL10.
Synthèse sondage destructif – Poutre SD11 Bis/A en milieu de travée (investigations réalisées à titre indicatif suite à
une erreur de numérotation de poutre)
Élément investi : Numéro et localisation du sondage Section du profil de la poutre :
Poutre N°SD11 Bis du RDC destructif : SD11 Bis/A réalisé au Rectangulaire
milieu de la travée
Type de poutre : poutre en béton armé à Caractéristiques dimensionnelles :
inertie constante. Longueur de travée : 7,52 m
Positionnement longitudinale. Largeur de la base : 22,0 cm
Hauteur de la retombée : 0,48 m
Photographie(s) du sondage destructif sur retombée et sous face Caractéristiques des armatures reconnues
Armatures longitudinales inférieures et
supérieures :
Présence de 3 lits d’aciers inférieurs comportant
2 aciers par lit RL28 (si nombre identique du
premier lit mis à nue ou reconnu par géoradar)
dont 1 lits d’aciers de renfort de travée non
présent sur l’appui (lit n°3).
Premier lit inférieur : 3 aciers RL28.
Espacements eh : 8,0 cm.
Enrobages Ct (avec épaisseur de l’enduit) :
Photo de la Sur retombée : 5,5 à 6,0 cm.
poutre investie Sous base : 3,0 à 3,6 cm.
Espacement ev entre les lits inférieurs n°1 et
n°2 : 0,4 cm.
Espacement ev entre les lits inférieurs n°2 et
n°3 : 0,5 cm.
Espacement ev entre les lits inférieurs et
supérieurs : absence d’aciers de type armatures
de peau.
Armatures transversales :
Étriers :
Présence de ± 32 étriers RL10 sur une longueur
d’auscultation de 6,5 m.
Enrobages Ct (avec épaisseur de l’enduit) :
Sur retombée : 3,3 à 6,5 cm.
Sous base : 1,5 à 2,5 cm.
Photographie des
passages radar réalisés
sur retombée de poutre
Armatures transversales :
Étriers :
Présence de ± 29 étriers RL10 sur une longueur
Photo du sondage destructif en sous face de poutre/appui. Aciers d’auscultation de 5,70 m.
longitudinaux inférieurs. Enrobages Ct (avec épaisseur de l’enduit) :
Sur retombée : 2,3 à 3,6 cm.
Sous base : 2,5 à 3,0 cm.
Photographie des
passages radar réalisés
sur retombée de poutre
Photo du sondage
destructif en sous face de
poutre. Aciers
longitudinaux inférieurs.
Photographie des
passages radar réalisés
sur retombée de poutre
Vue radar F73 : détection des armatures acier transversales sur la retombée de
poutre (réalisé sur toute la portée de la poutre en partie basse de retombée)
Vue radar F72 : détection des armatures acier transversales sur la retombée de
poutre (réalisé sur toute la portée de la poutre en partie haute de retombée)
Photographie des
passages radar réalisés
en sous face de la
dalle/toiture
12.2 Résultats des investigations réalisées sur dalle plancher haut RDC/toiture SD16 A/B
Photographie des
passages radar réalisés
en sous face de la
dalle/toiture
Synthèse sondage destructif – Poutre SD16B en partie supérieure noyée dans dalle béton
Élément investi : Numéro et localisation du sondage Section du profil de la poutre :
Poutre N°SD16B du RDC destructif : SD16B en partie supérieure Rectangulaire
Plancher Haut RDC/toiture
Caractéristiques des armatures
Photographie(s) du sondage destructif en partie supérieure
reconnues
Armatures de la dalle supérieure :
Armatures RL6 de maille carrée
Armatures acier longitudinales
positionnées à 10,5 cm de
supérieures de la poutre RL8.
Positionnement depuis
profondeur (par rapport à l’arase de
Armatures acier transversales de la
l’arase : 28,5 cm. la dalle).
poutre (étriers)
Armatures RL12 de maille carrée de
14,5 x 14,5 cm positionnées à 13,9
cm de profondeur (par rapport à
l’arase de la dalle).
Armatures de la dalle inférieure :
Présence d’une armature acier
RL8/10 en position hétérogène (pas
axé longitudinalement) acier de
montage ? positionné à 27,9 cm de
profondeur.
Armatures acier supérieures de la
poutre :
Présence de minimum 2 aciers
longitudinaux supérieurs RL8/10
positionnés à 28,5 cm (par rapport à
l’arase).
Étriers :
Étriers RL8/10.
12.3 Résultats des investigations réalisées sur dalle plancher haut RDC/toiture SD20 sous face
Photographie des
passages radar réalisés
en sous face de la
dalle/toiture
Profil de l’epaisseur de
la dalle dans le sens
longitudinale
13.0 Résultats des essais de mesurage du potentiel de corrosion réalisées sur plancher haut RDC/Toiture
Observations d’essai : la totalité de la surface d’essai demandée par le bureau d’étude structure n’a pas pu
être réalisée par l’essai de mesurage de potentiel de corrosion. En cause, la présence d’une couche de
peinture et d’un enduit de ragréage rendant les mesures non réalisables sur l’ensemble de la surface
demandée. Seul quatre zones d’essais ont été réalisées et positionnée de façon homogène sur la zone
après un décapage de l’enduit de ragréage à chaque point de mesure en sous face de la dalle haute/toiture
RDC. Les sondages destructifs réalisés en sous face de la dalle mettent en évidence des armatures aciers
avec une corrosion de surface lorsque l’enrobage Ct est inférieur à 1,0 cm.
Plan de localisation des zones d’essais réalisées :
Zone 2
Zone 4 Zone 3
Zone 1
Cartographie du
potentiel de corrosion de
la zone n°1
Les mesures réalisées sur la zone n°1 par potentiel de corrosion et par un sondage destructif ne mettent
pas en évidence une probabilité de corrosion des armatures acier. Les rapports des essais sont présentés
en annexe du rapport.
Cartographie du
potentiel de corrosion de
la zone n°2
Les mesures réalisées sur la zone n°2 par potentiel de corrosion et par un sondage destructif ne mettent
pas en évidence une probabilité de corrosion des armatures acier.
Cartographie du
potentiel de corrosion de
la zone n°3
Les mesures réalisées sur la zone n°3 par potentiel de corrosion et par un sondage destructif ne mettent
pas en évidence une probabilité de corrosion des armatures acier.
Cartographie du
potentiel de corrosion de
la zone n°4
Les mesures réalisées sur la zone n°4 par potentiel de corrosion et par un sondage destructif ne mettent
pas en évidence une probabilité de corrosion des armatures acier.
Carottage SD17-C1 :
Photographies carotte
SD17-C1
Armatures aciers :
• Pas d’armature acier rencontrée lors du carottage
Carottage SD20-C2 :
Photographies carotte
SD20-C2
Armatures aciers :
• Armature acier RL16 rencontré dans la dalle inférieure de 195 mm en position bas
(armature inférieure avec enrobage Ct de 30 mm). Armature acier corrodée en
surface (photo présentée ci-dessous).
Photographie armature
corrodée
ANNEXES
RAPPORT(S) D’ESSAIS
Local EDF
H=2,40 m
4,85 m
3,53 m
3,53 m
H=2,39 m
6,18 m
H=2,29 m
m
3,53 m
H=2,55 m
H=2,26 m
0,9 m
2,63 m
3,53 m
Epaisseurs voile : 20 cm
Epaisseur Mur intérieur : 20 cm
DESCRIPTION
SUMMARY
0 0 -199 31,9
15 0 71 32,0
30 0 74 32,2
45 0 -81 32,3
60 0 64 32,5
75 0 43 32,6
0 15 46 32,9
15 15 80 32,9
30 15 104 33,1
45 15 91 33,1
60 15 82 33,1
75 15 67 33,2
0 30 85 33,3
15 30 104 33,3
30 30 113 33,3
45 30 106 33,3
60 30 80 33,3
75 30 65 33,3
0 45 94 33,4
15 45 110 33,4
30 45 120 33,4
45 45 121 33,5
60 45 102 33,6
75 45 69 33,6
POTENTIEL DE CORROSION TEST Report Prepared at août 31,2022 8:56 AM
DESCRIPTION
SUMMARY
0 0 -99 30,3
15 0 -106 30,3
30 0 -98 30,2
45 2 -81 30,5
58 0 -82 30,6
75 1 -80 30,8
0 15 -60 30,7
15 15 -83 30,7
30 15 -85 30,8
45 15 -94 30,9
60 15 -105 30,9
75 15 -96 31,0
0 30 -25 31,0
15 30 -33 31,1
30 30 -90 31,1
45 30 -105 31,1
60 30 -91 31,1
75 30 -54 31,1
POTENTIEL DE CORROSION TEST Report Prepared at août 31,2022 8:53 AM
DESCRIPTION
SUMMARY
0 0 93 29,9
25 0 74 30,0
50 0 109 30,1
75 0 150 30,2
100 0 132 30,3
125 0 114 30,4
0 25 89 30,5
25 25 112 30,5
50 25 103 30,6
75 25 119 30,6
100 25 100 30,6
125 25 71 30,6
0 50 38 30,7
25 50 134 30,8
50 50 96 30,9
75 50 156 31,1
100 50 153 31,0
125 50 157 31,1
POTENTIEL DE CORROSION TEST Report Prepared at août 31,2022 8:55 AM
DESCRIPTION
SUMMARY
0 0 172 29,3
25 0 135 29,3
50 0 122 29,4
75 0 119 29,4
100 0 121 29,4
125 0 132 29,6
0 25 170 29,8
25 25 168 29,9
50 25 176 30,0
75 25 174 30,0
100 25 171 30,2
125 25 170 30,2
0 50 179 30,3
25 50 180 30,4
50 50 186 30,5
75 50 187 30,6
100 50 175 30,7
125 50 173 30,8