La maintenance préventive :

AMDEC
Définition
La méthode AMDEC est un outil de gestion de la qualité. Son objectif est identifier
toutes les défaillances et mettre en place des solutions adaptées aux problèmes trouvés.

Démarche de l’AMDEC machine

Dans la première étape, nous allons définir le champ d’application, la phase de
fonctionnement et construire à la fin le groupe de travail. Ensuite, nous allons découper le
système et identifier les fonctions des sous-ensembles et des éléments. Après, nous allons
analyser les défaillances potentielles tout en identifiants ses défaillances, leurs modes, leurs
causes et leurs effets. Pour calculer les valeurs de criticité, il nous faut établir des grilles de
cotations afin d’hiérarchiser les modes de défaillances. En fin, il nous reste que classifier les
éléments selon leurs criticités et déterminer l’impact des actions à améliorer.
Elaboration des tableaux de L’AMDEC
Nous allons proposer une grille d’AMDEC présentée dans le tableau suivant :

AMDEC
Analyse des modes de défaillance, leur effet et leur criticité
machine
La machine BERETTA Date : //2018 Page 1/
Elément Défaillance Criticité
F G D C Décision
Désignation

défaillance

défaillance

Détection
Fonction

Mode de

cause de

d’améliorati
Effet on

 Les modes de défaillances

Ils sont relatifs à une fonction et caractérisent la manière dont l’objet de l’AMDEC réagit à la
défaillance.

 La détection prévue
Indique les contrôles prévus pour empêcher le mode de défaillance ou la cause de l’anomalie.

 Les effets de défaillances

L’effet de la défaillance concrétise la conséquence et ils sont relatifs à un mode de défaillance.

 Les causes de défaillances

La défaillance est due à une anomalie initiale susceptible de conduire au mode de défaillance.

 Non détection
C’est la probabilité de non détection d’une défaillance avant qu’elle ne produise l’effet.

 Fréquence d’apparition F
Relatif à la fréquence de l’apparition de la défaillance. Cette fréquence exprime la probabilité
combinée d’apparition du mode de défaillance par l’apparition de la cause de la défaillance.

 Gravité G
C’est la gravité des effets de la défaillance en termes de : pertes de productivité (arrêt de
production, défaut de qualité), coût de la maintenance, sécurité et environnement.
  Criticité
La criticité est calculée par le produit des trois indices précités, elle est donnée par la
relation 5 qui permettra de hiérarchiser les défaillances suivant un niveau de criticité comparé
par un seuil prédéfini. [10]

𝑪 = 𝑭 × 𝑫 × 𝑮 (Equation.5)

Loi de WEIBULL
Pour modéliser la durée de vie d’un matériel, la loi de Weibull demeure le modèle le
plus employé puisqu’il est très souple à utilisation. En effet, cette loi permet de s’ajuster à un
très grand nombre d’échantillons prélevés tout au long de la durée de vie des équipements.
D’ailleurs, elle couvre les différents cas du taux de défaillance variable, décroissant ou
croissant.
Détermination des paramètres de Weibull
La loi de Weibull est une distribution à trois paramètres. La MTBF est donné par la
formule suivante :
𝑴𝑻𝑩𝑭 = ƞ × 𝑨 + ɤ (Equation.6)
Avec : A est une constante dépendante du paramètre β.
β est le paramètre de forme.
η est le paramètre d’échelle.
γ est le paramètre de position.
La méthodologie de Weibull consiste à :
1. Consulter les historiques des pannes et dresser la liste des TBF entre deux pannes.
2. Classer ces TBF par ordre croissant.
3. Attribuer un ordre aux TBF classés.
4. Approximer les fréquences des avaries F(i) en utilisant la formule des rangs moyens
(équation 7) et la formule des rangs médians (équation 8).

𝒊
𝑭(𝒕) = 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝟐𝟎 < 𝑵 < 𝟓𝟎 (Equation.7)
𝑵+𝟏

𝒊−𝟎.𝟑
𝑭(𝒕) = 𝑵+𝟎.𝟒 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝑵 < 𝟐𝟎 (Equation.8)

Avec i le rang du TBF (i) et N la taille de l’échantillon.

 5. Tracer sur le papier Weibull les couples (TBF, F(i)) (droite D).
6. Déterminer les valeurs des paramètres β, η et γ.
 Le paramètre β est la pente de la droite D (droite formée par le nuage des points),
c'est- à-dire l’intersection de la droite parallèle à D passant par le point β dans le
papier Weibull, la valeur de β peut-être lit directement sur l’axe (a).
 Le paramètre η est l’intersection de D avec l’axe (n) d’ordonnée 0,63, sa valeur peut
être lit directement sur l’axe (X).
 Le paramètre γ est lié à la forme du nuage, si le nuage des point est ajustable par une
droite alors γ=0.
7. Calculer la valeur de MTBF.

Description du papier Log-Log

Pour estimer le temps de la prochaine panne, nous allons utiliser le diagramme de
WEIBULL (voir figure I-15) qui comporte quatre axes :

 L’axe (X) en abscisse est l’axe des TBF.

 L’axe (Y) en ordonnée est l’axe des F(i).

 L’axe (a) est l’axe sur lequel on lit les valeurs de β.

 L’axe (n) est l’axe sur lequel on lit les valeurs de η.