Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
AMDEC
AMDEC: Analyse des Modes de Dfaillances de leurs Effets et de leur Criticit.
Cest une analyse consistant identifier de faon inductive et systmatique toutes les dfaillances dun systme avres ou potentielles, en dterminer les causes, les effets et les actions quil convient de mettre en uvre pour supprimer ces dfaillances ou en rduire les effets. Cest une mthode essentiellement prventive. Elle est aussi participative en ce sens quelle se fait en groupe pluridisciplinaire avec mise en commun dexpriences et de connaissances.
Sigles
AMDEC: Analyse des Modes de Dfaillance de leurs Effets et de leur Criticit. AMDE: Analyse des Modes de Dfaillance de leurs Effets. FMEA: Failure Mode and Effects Analysis. FMECA: Failure Mode, Effects and criticality Analysis.
Document AMDEC1
Document AMDEC 2
Document AMDEC 3
Il sagit didentifier les fonctions remplies par le systme et les solutions technologiques qui ralisent ces fonctions. Limportance de lAF rside dans le fait quun dysfonctionnement ou une dfaillance est le rsultat dune absence de fonction ou sa dgradation. La dcomposition fonctionnelle peut tre exhaustive ou limite selon les besoins de ltude et les objectifs fixs. Lanalyse fonctionnelle se fait selon deux niveaux principaux:
Lanalyse fonctionnelle externe dterminant les fonctions de service (principales et de contrainte) liant le systme ses diffrents milieux externes. Lanalyse fonctionnelle interne dfinissant, grce un bloc diagramme fonctionnel, les fonctions techniques permettant la ralisation des fonctions principales et de contrainte dtermines dans lanalyse fonctionnelle externe.
La dcomposition fonctionnelle doit tre prpare par le concepteur hors runion AMDEC et prsente au groupe pour sa discussion, son amlioration et sa validation.
inventorier tous les milieux extrieurs du systme tudier. Dterminer les fonctions principales liant deux milieux extrieurs voire plus via le systme. Identifier les fonctions de contrainte liant le systme chacun de ses milieux extrieurs. Construire le diagramme fonctionnel du systme montrant comment les fonctions principales et de contrainte sont ralises en interne par le systme grce des fonctions dites techniques ou de conception.
10
11
Fonction principale
Bloc diagramme-fonctionnel
Fonction technique
12
13
14
Schma de douille
15
16
17
Elle consiste dterminer, pour un systme, les modes de dfaillance potentiels ou qui se sont dj produits, en dterminer les causes, les effets ainsi que la criticit selon des critres pralablement tablis. Elle consiste ensuite dterminer les actions aussi bien prventives que correctives adopter pour ces modes de dfaillances. Fonctions: principales de contrainte techniques. Modes: dgradations de fonctions absences de fonctions.
Causes: 5M:
internes ou externes. Effets: sur les cots directs et indirects, sur la disponibilit, sur la qualit, sur la scurit et lenvironnement
18
311: Identification des modes de dfaillance. 312: Recherche des causes. 313: Recherche des effets. 314: Recensement des dtections. Effet 11 Cause 1 Mode 1 Effet12 Effet13
19
20
21
Pour chaque mode de dfaillance identifi, on dtermine les causes possibles surtout les primaires (root causes). Pour rechercher ces causes, on utilise:
22
Diagramme causes-effet
Milieu Mthodes Matire
Effets
Moyens
Main-doeuvre
23
Diagramme dIshikawa
tertiaire
24
Pourquoi?
Pourquoi?
25
Cascade de pourquoi
Pourquoi
Le moteur sest il arrt?
Le disjoncteur a-t-il fonctionn? Lintensit a-t-elle augment?
Parce que
Le disjoncteur a fonctionn.
Lintensit moteur a augment. Il y a un point dur mcanique.
Le manque de graisse?
Labsence de graissage? Labsence de plan graissage?
Il y a absence de graissage.
Il y a absence de plan graissage.
26
On dtermine les effets dun mode de dfaillance sur le systme et sur lutilisateur dans le but de dterminer par la suite la gravit du mode de dfaillance considr. Les effets peuvent tre recherchs sur: les cots directs et indirects, la disponibilit, la qualit, la scurit et lenvironnement
27
Pour chaque mode de dfaillance, il sagit de recenser toutes les mthodes susceptibles dtre utilises efficacement pour sa dtection prcoce. Ces mthodes peuvent tre:
Humaines: ouie, odorat, vue, toucher. Techniques: mesure et analyse vibratoire, mesure et analyse thermique, analyse dhuile, stroboscopie, endoscopie, mesure dpaisseur, dtection de fuite, dtection de dsalignement, contrle non destructif par ressuage, magntoscopie, ultrasons, rayonnements X et Gamma, courants de Foucault
28
Lvaluation de la criticit permettra de hirarchiser les modes de dfaillance et de dterminer les points les plus critiques sur lesquels on doit focaliser lattention et dterminer les actions prventives et correctives mener pour les fiabiliser.
29
Dtection
Cause
Probabilit de non dtection D
Mode
Frquence doccurrence O
Effet
Gravit de leffet G
Criticit C = D . O . G
30
Gravit G
31
On labore pour cela des grilles de cotation des critres O, D et G. Ces grilles peuvent tre gnrique ou spcifiques aux types de systmes analyss. Les grilles spcifiques utilises en automobile seront diffrentes de celles adoptes dans laronautique, le transport ferroviaire ou lindustrie de raffinage de ptrole. Les grilles peuvent tre 3, 4, 5 ou mme 10 niveaux. Pour effectuer lvaluation, on sappuie sur:
Les connaissances des membres du groupe AMDEC. Les donnes disponibles de fiabilit, historiques de dfaillance, retours dexprience etc
32
33
34
35
Criticit C = D . O . G
Criticit C = D. Fd . O . Fo . G . Fg Fd: Coefficient de pondration de D Fo: Coefficient de pondration de O Fg: Coefficient de pondration de G
36
Criticit C = O . G
37
Frquence O trs faible 1 Gravit G mineure 1 Gravit G significative 2 Gravit G moyenne 3 Gravit G majeure 4 Gravit catastrophique 5 1 2 3 4 5
Frquence O faible 2 2 4 6 8 10
Frquence O moyenne 3 3 6 9 12 15
Frquence O forte 4 4 8 12 16 20
38
Dans le cas o on utilise des grilles de frquence et de probabilit dindtectabilit 4 niveaux et une grille de gravit 5 niveaux, la criticit varie de 1 80. La criticit C peut prendre ainsi 25 valeurs diffrentes. On peut fixer un seuil de criticit pour la dlimitation des dfaillances tudier en priorit, par exemple 16. On tudie les dfaillances ayant une criticit suprieure ou gale 16, on dtermine les actions qui conviennent et on recalcule la criticit. Les actions sont adoptes lorsquelles permettent de rduire la criticit une valeur infrieure 16. Lorsque toutes les dfaillances criticit suprieure ou gale 16 ont t traites, on peut alors rduire le seuil une valeur plus faible et recommencer le processus.
39
C limite
Criticit C
40
Causes
Modes
Effets
41
La hirarchisation permet de dterminer les causes de dfaillance et modes tudier en priorit. Les actions pourront tre trouves en sappuyant sur la dtermination des causes primaires des modes de dfaillance considrs. Les actions sont donc rechercher au niveau des 5M (Main-duvre, matire, mthodes, moyens et milieu). Elles seront dans lordre de prfrence:
La suppression des causes et des modes, La prvention des causes et des modes, La rduction des effets.
42
Objectif: Rduire D en dcelant la manifestation de la dfaillance de faon prcoce. Mettre en place des capteurs de surveillance vibratoire de lquipement.
43
Objectif: Rduire O en rduisant la frquence de manifestation des dfaillances. Changer le matriau dune pice ou sa forme pour la rendre plus rsistante aux sollicitations de fatigue.
44
Objectif: Rduire G en rduisant les effets de la dfaillance. Mettre en place des fusibles pour empcher que les surtensions ne se propagent sur dautres organes ou entits.
45
Indtectabilit
Criticit
Occurrence
Gravit
46
Niveaux daction
Dtection
Dtection
Causes
Mode
Effet
Suppression
Suppression Prvention
Suppression Rduction
47
Prvention
La Faisabilit:
LEfficacit: Le Cot:
Le Temps:
48
Seuil
C limite
Criticit C
49
Etude de cas 1
50
Etude de cas 1
51
Etude de cas 1
52
Etude de cas 1
53
Etude de cas 1
54
Etude de cas 1
55