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Genèse de la problématique :
Contraintes rencontrées :
Cependant, les services du Ministère des Finances n’ont pas donné leur
accord pour la concrétisation de la cession prévue par cette convention, du fait
que ces ouvrages ont été réalisés sur budget de l’Etat et relèvent,
conformément aux dispositions de la Loi domaniale, du domaine public et sont
« inaliénable, imprescriptibles et insaisissables ».
Position du GRTE :
Pour sa part, le GRTE estime que le contenu du régime de concession tel que
prévu par la législation et la réglementation en vigueur, adapté à la
problématique de concession de certaines infrastructures telles que les
autoroutes, ne correspond pas aux ouvrages énergétiques, et considère que
la situation des ouvrages électriques ne s’inscrit pas dans l’esprit de la
législation inhérente à la concession.
Les représentants de GRTE ont précisé également que les ouvrages réalisés
dans le cadre de cette convention constituent un mini réseau de transport
électrique, et ont rappelé les dispositions de la Loi 02-01 relative à l’électricité
et à la distribution du gaz par canalisations, complétée et modifiée (articles 29
et 30), qui stipulent que le réseau de transport de l’électricité est un monopole
naturel, dont la gestion est confiée à un gestionnaire unique qui est le GRTE.
Ce dernier est chargé de son exploitation, maintenance et développement.