E.S.

TC Cours de Machine Electrique 202O /2021

GE1 M07A

4eme chapitre : Alternateur Triphasé

1. INTRODUCTION : La machine synchrone est un convertisseur réversible. Elle peut fonctionner

en moteur ou bien en génératrice.

Lorsqu’elle fonctionne en génératrice, la machine synchrone est appelée «Alternateur».

L’alternateur est constitué de deux parties principales :

- Inducteur, porté par le rotor, constitué d’électro-aimants parcourus par un courant continu, ou
parfois constitué simplement d’aimants permanents.

- Induit, porté par le stator, constitué d’enroulements mono ou triphasé.

Symbole normalisé :

Induit
GS GS

Inducteur

2. INDUCTEUR (porté par le rotor) :

Son rôle est la création d’un champ magnétique tournant en même temps que le
rotor magnétisant.
L’inducteur comporte 2p pôles (p paires de pôles). Il existe deux types d’inducteurs :

Rotor à pôles lisses : très robustes, il permet d’obtenir des fréquences de rotation
élevées (>3000 tr/mn) il est utilisé dans les centrales thermiques et les centrales
nucléaires.

Rotor à pôles saillants : tournant moins vite et fournissant moins de puissance, il est
utilisé dans les centrales hydrauliques et les groupes électrogènes.

3. INDUIT (porté par le stator):

Constitué de trois groupes de conducteurs logés dans des encoches formant trois
circuits (un pour chaque phase) décalés les uns des autres d’un angle de 120° et
fournissant de ce fait des courants triphasés.

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4. CARACTERISTIQUES DE L’ALTERNATEUR :

4 1. Fréquence des f.e.m induites

Les enroulements de l’induit sont soumis à un champ magnétique tournant à la
n dite fréquence de synchronisme. Il apparait donc aux bornes de l’induit des
f.é.m induites de fréquence f telle que
f = p . n avec p : nombre de paires de pôles
n : fréquence de rotation du champ tournant en tr/s
f : en hz.

4 2. Valeur efficace de la f.e.m. induite par un enroulement

f.e.m. théorique :
Chaque enroulement génère une f.e.m. induite e = - Ns dФ/dt
Si on considère le champ à répartition sinusoïdale et les courants induits
sinusoïdaux, on aura :
̅ = −j ω Ns Ф
E ̅ Soit en valeur efficace E = ω Ns ФM/√2 ; ω = 2л f.
Pour Z conducteurs actifs (Z= 2Ns) et p paires de pôles on aura :
E = 2л/√2 Z/2 ФM f = л/√2 Z p n ФM
E ~ 2,22 Z p n ФM ~ 2,22 Z f ФM

f.em. réelle : E = K Z n p ФM = K Z f ФM
Avec K : coefficient de Kapp qui dépend de la technologie de fabrication (< 2,22)
Z : nombres de conducteurs actifs par enroulement
ФM : flux utile maximale sous chaque pole
f : fréquence de la f.e.m en Hz
p : le nombre de paires de pôles
n : vitesse de rotation en tours par seconde (tr/s)

5. FONCTIONNEMENT A VIDE
Lorsque le rotor tourne à vitesse constante n = Cte, la valeur efficace E de la
fem induite dans un enroulement peut s’écrire E = K Z n p ФM = K’ ФM avec
K’ = Cte
Or ФM dépend du courant d’excitation Ie.
Montage
E
V E(V)

GS

3~

A
Ie

+ - Ie(A)

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6. FONCTIONNEMENT EN CHARGE

L’alternateur triphasé est entrainé à vitesse constante n, il alimente une

charge triphasée équilibrée. L’intensité du courant d’excitation Ie est
maintenue constante.
On mesure la valeur efficace de la tension simple V pour différentes valeurs de
l’intensité du courant en ligne I, le déphasage étant imposé par la charge.

6 1. Montage et caractéristiques :

V V
I V Charge capacitive
Charge E
A
équilibrée
GS Charge résistive
φ=Cte Charge inductive
3~

Ie= Cte A

+ -

I(A)

6 2. Chute de tension aux bornes de l’induit :

A vide nous avons E,
En charge nous avons V ∆V = E – V

En supposant que le circuit est non saturé et que l’induit est à pôles lisses:
Pour chaque phase: ̅E = ̅̅̅
Er + E̅ i ; avec E
̅ : fem à vide
Er : fem résultante en charge
̅̅̅
̅ i : fem correspondante à la réaction
E
magnétique de l’induit

Or ̅r = V
E ̅ + R. I̅ + j. Xf . ̅I et ̅ i = j. Xa. I̅
E

Donc 𝐄̅ = 𝐕
̅ + 𝐑. 𝐈̅ + 𝐣. (𝐗 𝐟 + 𝑿𝒂 ). ̅𝐈

Soit 𝐄̅ = 𝐕
̅ + 𝐑. 𝐈̅ + 𝐣. 𝐗 𝐬 . ̅𝐈 avec Xs : réactance synchrone Xs = Xf + Xa

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Schéma équivalent :

𝐄̅ = 𝐕
̅ + 𝐑. 𝐈̅ + 𝐣. 𝐗 𝐬 . ̅𝐈

R Xs

̅
E
̅2
V

Traduisons cette même relation par diagramme :

C’est le diagramme de Ben-Eschenburg (cas de charge inductive)

⃗
E

̅i/=. Xa./ I/̅

/E

⃗⃗⃗
Er
Xf ./ ̅I/
φ ⃗V ⃗⃗⃗
RI

Le diagramme donne : E² =(V + R I cosφ +I Xs sinφ)² +(- R I sinφ + I Xs cosφ)²

Si RI négligeable E² = (V + I Xs sinφ)² + (I Xs cosφ)²
E² = V² + (I Xs )² +2V I Xs sinφ

Remarque: si la charge est de nature capacitive le sinφ sera négatif

6 3. Détermination de la réactance cyclique Xs :

̅ = 𝐄̅𝐜𝐜 − 𝐑. 𝐈̅𝐜𝐜 − 𝐣. 𝐗 𝐬 . ̅𝐈𝒄𝒄 = 𝟎

En court-circuit, on peut écrire 𝐕
Soit en module : Ecc = √(R2 + Xs 2 ) Icc = Z Icc

La réactance Xs est généralement très grande devant la résistance R d’un

enroulement donc : Z = Ecc/Icc ≈ Xs

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Pour une valeur de Iecc de l’intensité du courant d’excitation les courbes suivantes
donnent Ecc et Icc , on en déduit Xs

E(Ie) : caractéristique à vide (partie linéaire car circuit non saturé)

Icc(Ie) : caractéristique en court-circuit

Ecc

Icc

Ie
Iecc

7. Bilan des puissances. Rendement

L’alternateur reçoit une puissance mécanique PM que lui fournit le moteur

d’entrainement :
PM = CM . Ω avec Ω = 2л n

Il restitue une partie de cette puissance sous forme de puissance électrique P

qui est reçue par la charge électrique :
P = √3. U.I.cosφ

Si l’alternateur est auto-excité, c’est-à-dire qu’il ne reçoit de puissance que du

moteur qui l’entraine, le rendement est alors égal à :

√𝟑 𝐔 𝐈 𝐜𝐨𝐬𝛗
η=
Ω 𝐂𝐌

Si l’alternateur n’est pas auto-excité, on doit ajouter à la puissance mécanique

d’entrainement PM= Ω CM , la puissance Pje qui a été fournie au circuit d’excitation.

Dans le cas général, nous pouvons aussi exprimer le rendement comme suit :

√𝟑 𝐔 𝐈 𝐜𝐨𝐬𝛗
η=
√𝟑 𝐔 𝐈 𝐜𝐨𝐬𝛗 +𝐏𝐟+𝐩𝐦𝐞𝐜𝐚 + 𝐏𝐣𝐞+𝐏𝐣𝐬

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