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électriques
Introduction
2023-2024
Pré-requis
• Principe de l’électromagnétisme
• Usage des logiciels de simulation
Contrôle de connaissance
• QCM sur les convertisseurs statiques DC/DC et DC/AC
• Classe inversée par groupe
• DM
Agenda 8h-9h30
9h45-11h15
11h30-13h
CM (9h) 14h-15h30
4 séances (7/3/24)
2 séance (12/03/24)
TPàTD/BE (6h)
2 séances (9/4/24)
2 séances (22/5/24)
QCM
45min (9/4/24)
Rapport simula5on
4 pages (31/4/24)
Contenu du cours
• AdaptaOf en foncOon de vos pré-requis et de votre progression
• Pas de TP praOque possible à BE
• CM/BE combinés
• Matlab/Simulink?
Ressources
La commande électronique des machines -65 fiches praOques- Michel Pinard, Ed DUNOD, 2013
Copie des différents supports uOlisés
Pré-requis?
Un essai en charge d’une machine CC donne
• Vitesse de l’arbre mécanique au niveau du moteur: 17.6 rd/s
• Puissance électrique absorbée: 375W
• Rendement électro-mécanique (pertes mécaniques négligeables): 90%
• Résistance de l’induit à chaud: 1.5W
En régime établi
Le courant I est tel que Fe=Fm
Ou la vitesse v est telle que E=E0
,
-
.𝑁 = 𝑘. est une constante
Détails non couverts
q Type de services
(S1=100%, S2=80%, S3=60%, S4=40%)
FCEM E=k1.W.F
Le flux magnétique dépend de l’inducteur. Dans certaines conditions, le flux devient proportionnel au courant
d’excitation Ie, d’où E=k1.k2.W.Ie
è En cas d’excitaXon séparée (ou d’aimants), E=K.W
%
Avec un courant I circulant dans l’induit, apparition du couple électromagnétique 𝐶 = ! 𝜙𝐼
&'
è En cas d’excitation séparée (ou d’aimants), C=K.I
Bilan de puissance
!.#
Pelectroméca= EI=CW è 𝐶 = $%.&, N en tr/s
Essai – IdenBficaBon de paramètres
FCEM E=k1.W.F(Ie)
'
𝐶 = ! .I. F(Ie)
$%
La relation entre le flux et le courant d’excitation Ie n’étant pas, en général, mesurable directement, on utilise la
courbe expérimentale donnant, à vitesse constante N0, la f.c.e.m. E en fonction du courant d’excitation Ie : c’est la
caractéristique à vide de la machine, obtenue par l’essai à vide.
Dans cet essai, la machine est entraînée à vitesse constante N0 par un moteur auxiliaire ; on fait varier Ie et on
mesure E.
Moteur en charge
(
Vitesse N à 𝐸 𝑁, 𝐼$ = . 𝐸 𝑁) , 𝐼$
("
* (,,# * (",,#
q𝐶= 𝐼= 𝐼 è C=f(I)
&'.( &'.("
q Dépend du type connexion
ExcitaBon séparée
! &" ,##
𝐶= 𝐼
$%.&"
./0, ( * (,,# .
U=E+RI+LdI/dt= E+R.I è E=U-RI=kNF(Ie) è 𝑁 = è = è 𝑁~𝑁)
%1 ,# (" * (",,# * (",,#
. 0 &'
EquaXon mécanique non-linéaire à 𝑁 = − .𝐶
%1 ,# %1 ,# %1 ,#
o Si Ie augmente, N diminue
o Si Ie diminue, N augmente à emballement si Ie est coupé !
o Si U augmente, N augmente proportionnellement
ExcitaBon série
𝐸 𝑁, 𝐼
𝐶= 𝐼
2𝜋. 𝑁
)* +,+- #
𝑁~ (à faible valeur de I, E(N0, I)~k’N0I)
'.$ #
Emballement à vide !
Excitation composée
(le moteur ne s’emballe pas à vide)