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EXW – FCA – FAS – FOB – CFR/ CPT – CIF/ CIP – DPU – DAP – DDP

 EXW : notion de date (transfert de frais et de risque)

Emballage + Mise à disposition pour enlèvement client

 FCA :
Emballage + Mise à disposition pour enlèvement client + douane export + chargement premier
moyen transport pré-acheminement + éventuellement tout ou partie préacheminement sans
déchargement

 FAS : notion de date (transfert de frais et de risque)

FCA + déchargement du transport préacheminement + chargement + transport sur le Quai +
déchargement sur le Quai

 FOB :
FAS + chargement du navire sans arrimage

 CFR :
FOB + arrimage (les frais de l’arrimage) + frais du transport principal CIF = CFR + Assurance C

CIP = CPT + Assurance A

 CIF :
CFR + assurance C (risque listé dans le contrat d’assurance) Dissociation lieux de transfert de risques et
de frais

 CPT :
CFR (mais transport multimodal)

 CIP :
CPT + assurance A

 DPU : (dans le terminal de transport principal forcément DPU)

CPT + déchargement moyen transport principal + éventuellement tout ou partie du post
acheminement + déchargement

 DAP : (hors terminal de transport)

DPU mais sans déchargement

 DDP :
DAP (sans déchargement) + douane + TVA import (possible DDP VAT excluded)

Indispensable : Assurance contre avarie commune (contre la balance du conteneur à l’eau) ceux
dont les marchandises sont arrivées à destination doivent rembourser les conteneurs qui ont été
jetés à l’eau
Vente à l’arrivée : le lieu de transfert de risque pour le vendeur à lieu après le transport principal
Vente au départ : le lieu de transfert de risque pour le vendeur à lieu avant ou pendant le transport
principal
Les F : Les obligations du vendeur : Remise des marchandises au transporteur du client

Exceptions :
EXW loaded one  avec le chargement
FOB arrimé  marchandises attachées
CIF déchargé = DPU
DDP VAT excluded  vendeur paie tout jusqu’au bout mais TVA facturé au client (car il peut les
récupérer)