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Définition:
• Les incoterms sont des expressions utilisées dans
l’établissement d’un contrat d’échange de marchandises.

• Ils définissent les obligations réciproques du vendeur et

de l’acheteur au niveau de transfert de risque

• Les incoterms déterminent qui du vendeur ou de

l’acheteur, sera responsable d’assumer les
responsabilités ou les frais suivants: coûts de transport,
d’assurance, dédouanement et paiement des droits et
taxes . 3
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 Ils ont pour but:

- Uniformiser les termes commerciaux les plus utilisés dans

le commerce international

- Éviter l’incertitude née d’interprétations différentes de ces

termes d’un pays à un autre. (représentent un langage
commun)

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Classement:
 Il existe des incoterms appliqués exclusivement pour le
mode maritime : FAS, FOB, CFR, CIF
et d’autre polyvalents : EXW, DAP, DDP

►Ces incoterms peuvent être classés aussi par famille

indiquant la première lettre de chaque incoterm :E(EXW)
F (Free), C(Cost) et D(Delivered).

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 Ces incoterms sont répartis en 2 catégories

►Les incoterms de vente au départ impose dans une

certaine mesure à l’acheteur de supporter les charges et les
risques liés au transport des marchandises (EXW, FAS,
FOB)

►Les incoterms de vente à l’arrivée impose que le vendeur

livre ses marchandises au destinataire. Les coûts et les
risques liés au transport principal sont à charge du vendeur.
( DAP, DDP.)

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9
 Les incoterms de vente au départ
 Les incoterms de vente au départ font supporter par
l’acheteur (dans une plus ou moins grande mesure) les
charges et les risques liés au transport des marchandises.
 Le vendeur utilisera un de ces incoterms si son
organisation n’a pas la capacité organisationnelle pour
prendre en charge le transport, ou si les conditions de
prix ou de sécurité dans le pays de destination ne sont pas
satisfaisantes.
 L’acheteur qui ne dispose pas d’expérience en matière de
transport les évitera quant à lui.

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Exw = Ex-Works (…named place)

La marchandise est disponible dans les

locaux du vendeur à une date fixée.
L'acheteur organise et paie le transport. Il
en supporte aussi les risques jusqu'à la
destination finale des marchandises.
Les formalités et frais d'exportation et
d'importation, ainsi que les droits et taxes
liés à ces deux opérations sont également à
la charge de l'acheteur.

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FCA = Free Carrier (…named place)

Le vendeur remet les marchandises au

transporteur désigné et payé par l'acheteur. Le
transfert de risques est matérialisé lors de cette
opération. Les formalités et frais d'exportation,
ainsi que les droits et taxes liés, sont à la charge
du vendeur.

Le transport est ensuite à charge de l’acheteur qui

effectue lui-même les formalités à l'import et
acquitte les droits et taxes liés.

12
FAS Free Alongside Ship
(nom du navire)

Le vendeur remplit ses obligations en livrant

les marchandises le long du navire, sur le
quai ou sur péniche, au port de chargement
nommé.

13
FOB = Free On Board
(port de chargement)

Le vendeur remplit ses obligations quand les

marchandises ont passé le bastingage du
navire dans le port de chargement nommé.

14
CFR = Cost and Freight
(port de destination]

Le vendeur doit payer les coûts nécessaires

et le transport jusqu'au port de destination
nommé.

15
CIF = Cost, Insurance and Freight
(port de destination]

Le vendeur doit payer les coûts nécessaires

et le transport jusqu'au port de destination
nommé, il doit aussi assurer les
marchandises.

16
CPT = Carriage Paid to
( ... named place of destination)

Le vendeur doit payer le transport jusqu'à

l'endroit de destination nommé.
Les risques de perte ou de dommage après
le chargement incombent à l'acheteur.

17
CIP = Carriage and Insurance Paid to
( ... named place of destination)

Le vendeur doit payer les coûts nécessaires

et le transport jusqu'à l'endroit de
destination nommé, il doit aussi fournir une
assurance couvrant pour l'acheteur, le
risque de perte ou de dommage que la
marchandise peut courir pendant le
transport.

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 Les incoterms de vente à l’arrivée:
 Les incoterms de vente à l’arrivée ne libèrent le vendeur de ses
obligations que lorsque les marchandises arrivent à destination.
 Les coûts et les risques liés au transport principal sont à charge
du vendeur.
• Le vendeur décharge ainsi l’acheteur de toute une série
d’obligations et de risques.
• L’utilisation des incoterms de cette famille implique que le
moment de la livraison et donc, souvent, le moment du
paiement du solde du prix, est postposé à l'arrivée des
marchandises à destination.
• Ces incoterms seront évités par le vendeur s’il ne dispose
d’aucune expérience en matière de transport vers la
destination visée par l’incoterm.
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DPU = Delivered At place unloaded
( ... named place of destination)

Outre le transport principal, le vendeur

organise et paie le déchargement de la
marchandise au point de destination et son
acheminement jusqu'au terminal convenu.
Le transfert de risque est effectif lorsque
la marchandise a été mise à la disposition
de l'acheteur au terminal convenu.
L'acheteur effectue alors les formalités
d'importation et acquitte les droits et taxes
dus en raison de l'importation.

20
DAP = Delivered At Place
( ... named place of destination)

Le vendeur prend en charge le transport

jusqu'au point de livraison convenu. Il
supporte tous les coûts et risques jusqu'à ce
point.
Les marchandises sont mises à disposition de
l'acheteur à destination sur le moyen de
transport, sans être déchargées.
L'acheteur organise le déchargement,
effectue les formalités d'importation et
acquitte les droits et taxes d’importation.

21
DDP = Delivered Duty Paid
( ... named place of destination)

Le vendeur doit livrer les marchandises au

point de destination finale dans le pays
d'importation.
Il doit supporter tous les frais et coûts ainsi
que les taxes et les frais de dédouanement
en vigueur dans le pays de destination.

22
 CPT
CIP
DAP
EXW FCA DPU
DAP
DDP

23
 CPT
DAP
CIP
DPU
FCA DDP
EXW

24
 CPT
7 INCOTERMS
multimodaux DAP
CIP

DPU DDP
EXW FCA

25
 CPT
4 INCOTERMS
maritimes au départ CIP DAP

FOB DPU DDP

FCA CFR
EXW
FAS CIF

26
 QUIZ
 Vous vendez EXW Nabeul
 Vous vous chargez du pré acheminement?
 Vrai Faux

 Vous vendez FOB Port de Rades

 Vous payez la manutention au départ
 Vrai Faux

27
 QUIZ
 Vous vendez DAP Paris
 Vous payez le dédouanement import?
Vrai Faux

 Vous vendez CIF Rotterdam

 Vous payez l’assurance transport?
Vrai Faux

28
QUIZ
 Vous achetez CIF Rades port
 Vous assurez le risque de transport
Vrai Faux

 Un vendeur français expédie des marchandises par

camion sur la Serbie. Il paye le fret jusqu’à destination
et fournit le certificat d’assurance à l’acheteur. Quelle
est la règle Incoterms correspondante ?

CIP CIF CPT

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 Un acheteur qui assume les risques du transport sans
payer le transport principal a accepté un incoterms :
 FCA
 CPT
 FOB
 DPU

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 Un vendeur français qui ne souhaite pas prendre en
charge le transport principal choisira un incoterm :

 FOB Le Havre
 FCA Tunis
 EXW Moscou
 CPT Lyon

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EXERCICE

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