LZRKM
Terminale S2
P 1- C i n é m a t i q u e d u p o i n t
Exercice n°01:
Les équations horaires du mouvement d’un mobile M
dans un repère (O, ı⃗→, ⃗→ ) sont :
 x= 2t
 y = t2- 4t + 3
1- Déterminer l’équation de la trajectoire du mobile M.
2- Calculer les composantes et l’intensité du vecteur
vitesse à chaque instant.
3- Déterminer les valeurs de l’accélération tangentielle
puis de l’accélération normale et le rayon de courbure
à l’instant de date t = 0s.
4- Entre quels instants de dates le mouvement est-il
accéléré ? Retardé ?
Exercice n°02:
Dans un repère orthonormé (O, ı⃗→, ⃗→ ) le vecteur
position d’un mobile M est défini
⃗⃗⃗⃗⃗M
O ⃗→ − (27→ + 5 𝖩⃗→) 𝑡2 + 5t𝖩⃗→
⃗⃗→ = 2t⃗7→ + 3𝑘
1) Donner les expressions des coordonnées cartésiennes
exprimées en mètre du mobile.
2) Déterminer l’équation de la trajectoire
3) Donner l’expression du vecteur vitesse du mobile M
4) En déduire :
- la valeur de la vitesse à la date t = 2s
- la valeur de la vitesse lorsque le mobile passe au
sommet de sa trajectoire
5) Calculer l’accélération moyenne entre les instants t=1s
et t= 3s
6) Calculer l’accélération instantanée aux instants t=1s
et t= 3s
7) Déterminer les valeurs de l’accélération tangentielle
puis de l’accélération normale et le rayon de courbure
à l’instant de date t = 0s
Exercice n°03:
Dans un repère (O,ı⃗→,𝑗→, 𝑘 ⃗→) l’accélération d’un mobile M
est 𝑎→ = −10𝑗→ .
A la date t= o, le mobile passe par l’origine des axes, sa
⃗⃗⃗𝑜→ = 𝑗→ + 2𝑘
vitesse est alors 𝑉 ⃗→ , t en secondes et v0 en m/s
1. Ecrire les équations horaires du mouvement
mobile.
2. A quelle date le mobile rencontre-t-il le plan
𝑦=0?
Exercice n°04:
Un mobile M est animé d’un mouvement dans un
repère orthonormé (O, ı⃗→, ⃗→ ). Les diagrammes de x(t)
et de Vy(t) sont donnés ci-dessous. Les unités sont celles
du système international.
1. Par une exploitation de ces diagrammes, déterminer
les coordonnées du vecteur position ⃗O⃗⃗⃗M ⃗⃗→ du vecteur
vitesse v⃗⃗→ et du vecteur accélération a⃗⃗→ du mobile ;
sachant qu’à l’origine des dates le vecteur position du
mobile M est O ⃗⃗⃗⃗M
⃗⃗⃗⃗⃗o→ = →ı
2. Par la suite nous considérerons que les équations
horaires du mobile s'écrivent: x=2t+1 y=0,25t²+t
En déduire l’équation cartésienne de la trajectoire.
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3. Déterminer les composantes tangentielle et normale
du vecteur accélération à la date t1 = 0,5s.
4. A quelle date t2 le vecteur vitesse aura-t-il une
direction faisant un angle α=45° avec l’axe Oj→ ?
Exercice n°05:
Une bille, assimilée à un point matériel, est lancée dans
une gouttière incline, et la remonte. Dans le repère
(O, ı⃗→ ) (ascendant) selon la trajectoire, à la date t = 0,
le point occupe la position M0 (x0 = 5m) et a une
vitesse V ⃗⃗⃗⃗o
⃗⃗→ = 3 ı⃗→ Il est soumis à l’accélération a⃗⃗→ = - 2 ⃗ı→ ;
1. A quelle date t1 et en quel point M1 la bille
s’arrête-t-elle ?
2. A quelle date t2 repasse-t-il en M0 ? Quel est
alors son vecteur vitesse ?
3. A quelle date t3 repasse-t-il par l’origine ?
4. Etudier le mouvement de la bille pour t > 0.
Exercice n°06:
Un car se déplace dans une agglomération sur un
parcours ABCD en trois phases :
-première phase : tronçon AB : mouvement rectiligne
uniforme de durée 6s d(AB)= 48m
-deuxième phase : tronçon BC : mouvement rectiligne
uniformément accéléré jusqu’au point C avec une
vitesse de 36 km/h en 4s.
- troisième phase : tronçon CD : mouvement rectiligne
uniformément décéléré jusqu’à l’arrêt au point D. La
distance AD est égale à 110m.
1) Calculer les accélérations dans les différentes phases.
2) Ecrire les équations horaires dans les différentes
phases. Origine des espaces : le point A .Origine des
temps : l’instant où le car est en A.
3) La vitesse est limitée à 30 km/h dans cette
agglomération. Dites entre quels instants le chauffeur
du car est passible d’une convention. Donner l’allure de
la courbe x = f(t).
Exercice n°07:
Un automobiliste (A) se déplace sur une route
rectiligne à la vitesse constante Vo=130km/h alors que
la vitesse est limitée à 90km/h. Pour cette raison les
gendarmes ont placé un radar (R1). Lorsqu’il se trouve
à la distance d=300m du radar (R1), une corvette (C)
venant en sens inverse alerte par des « appels de
phare », notre dangereux conducteur qui s’empresse
immédiatement de freiner avec une décélération a1
qui reste constante jusqu’à l’endroit où est situé le
radar (R1). Content de lui, notre conducteur accélère
ensuite avec une accélération constante a2 = 5m. s2
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Cependant, les gendarmes, conscients des pratiques des
automobilistes, ont placé un second radar (R2) à
D = 850m après le premier.
1- Quelle doit être la valeur de La décélération a1 pour
que la vitesse V1 de l’automobiliste soit égale à 80
km/h. lorsqu’il passe devant le premier radar ?
2- Calculer alors la durée du freinage de
l’automobiliste
3 -On prendra pour origine des espaces et des dates,
l’instant et le lieu où il commence à freiner.
Écrire les équations horaires x (t) et Vx (t) de
l’automobiliste pour chacune de ses phases.
4- Quelle est la vitesse V2 de l’automobiliste lorsqu’il
passe devant le deuxième radar ?
5- Quelle la durée ∆t du trajet séparant les deux
radars.
6- L’automobiliste sera-t-il en infraction lors de son
passage devant le second radar? si oui à quel vitesse
minimale le gendarme-motard doit-il rouler pour le
rattraper.
Exercice n°08:
Sur une portion rectiligne de l’autoroute du Nord, un
automobiliste roule à la vitesse constante de 108 km.h-
1.Soudain il aperçoit, à une distance de 130 m, une
remorque en panne stationnée dans son couloir.
1. Dans un premier cas, l’automobiliste freine
systématiquement à t = 0 et impose à son véhicule une
accélération
a1 = - 3,75 m.s-2. On prendra pour origine des espaces
l’instant où il commence à freiner.
1.1 Écrire l’équation horaire x(t) du véhicule puis
déterminer la durée du mouvement de freinage.
1.3 Peut-il éviter de heurter la remorque sans donner
un coup de volant ? Si oui, à quelle distance de la
remorque
s’arrêtera-t-il ?
2. Dans le second cas, l’automobiliste reste un peu
distrait et ne commence à freiner qu’une seconde plus
tard. Il impose alors au véhicule une accélération
a2 = - 3,9 m.s-2.
2.1 Calculer la distance parcourue avant qu’il ne
commence à freiner.
2.2 Peut-il éviter de heurter la remorque sans
donner un coup de volant ?
Exercice n°09:
Un mobile est animé d’un mouvement rectiligne
sinusoïdal de période T = 0,20 s.
A la date t = 0, il passe par l’origine des élongations
avec une vitesse de mesure algébrique vx = 0,4π m/s.
1. Trouver l’amplitude du mouvement.
2. Ecrire l’équation horaire du mouvement du mobile.
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3. A quel instant le mobile passe-t-il pour la première
fois (après la date 0) par l’élongation -2 cm en allant
dans le sens positif ?
4. Trouver la vitesse et l’accélération du mobile à cet
instant.
5. Le mouvement à cet instant est-il accéléré ou
retardé ?
Exercice n°10:
La courbe de figure ci-contre donne les variations de
l'élongation x d'un mobile animé d'un mouvement
rectiligne sinusoïdal suivant un axe X'OX.
1- Déterminer pour ce mouvement :
a- La période T et la pulsation ω.
b- L'amplitude Xm
c- La phase initiale φ0 de l'élongation.
2- Ecrire l'équation horaire de ce mouvement.
4- Déterminer l'expression v(t) de la vitesse instantanée
5- Etablir une relation indépendante du temps entre x,
v, ω et Xm.
6- Quelle est la valeur algébrique de la vitesse vo à
l’origine du temps.
Exercice n°11:
Un mobile est animé d'un mouvement rectiligne
sinusoïdal d'axe (x’ox) support de la trajectoire. Le
point O est le centre du mouvement de période
temporelle T = 1,00s. A l’instant initiale t0 = 0s pris
comme origine des dates, la position du mobile est x0 =
1,41cm et sa vitesse V0 = 8,88cm/s
1) Déterminer la loi horaire de l’élongation du mobile
2) A quelles dates le mobile passe-t-il à l’élongation x =
- 1cm en se déplaçant dans le sens négatif ?
Exercice n°12:
On fait tourner un disque initialement au repos jusqu’à
atteindre une vitesse constante de 8 rad/s.
1- Quelle est la valeur de l’angle balayé par un rayon
du disque au cours de ce mouvement si l’accélération
vaut 2,5 rad/s2.
2- Ecrire l’équation horaire du mouvement du disque
(à t = 0 s ; θ = θ0 = 0 rad)
3- Lancé à la vitesse ci-dessous, le disque est freiné. Il
s’arrête alors au bout de 2 s.
3.1-Calculer la valeur de sa nouvelle accélération.
3.2-Quelle est la valeur de l’angle balayé par un
rayon du disque depuis le début du freinage jusqu’à
l’arrêt complet ?
3.3-Quel est le nombre de tours effectués par un
rayon du disque pendant cette deuxième phase du
mouvement ?