MANUEL DE SERVICE

HUSKYLOCK
Modèle 936
©Copyright Viking Sewing Machines AB. All Rights Reserved

Made in Sweden
Printed in Sweden 104 72 49-31
Feb-2001 (replaces 104 72 44-31)
 Contenu
MODE D’UTILISATION .................................................................................................................. 3
SPECIFICIATIONS ........................................................................................................................ 3
OUTILS DE REGLAGE ................................................................................................................. 3
MACHINE PARTS .......................................................................................................................... 4
DEMONTAGE GENERALE ........................................................................................................... 5
Réglage de base pour cames ....................................................................................................... 6
1. Hauteur du boucleur inferieur .................................................................................................... 7
2. HAUTEUR DES AIGUILLES ...................................................................................................... 7
3. DISTANCE ENTRE LE BOUCLEUR INFERIEUR ET LES AIGUILLES .................................... 8
4. LE POINT MORT GAUCHE DU BOUCLEUR INFERIEUR - RÉGLAGE DU BOUCLEUR
INFERIEUR PAR RAPPORT À L’AIGUILLE .............................................................................. 9
5. Position de la boîte d'engrenage de l'embrayage du boucleur superieur ................................. 10
6. REGLAGE DU BOUCLEUR SUPERIEUR PAR RAPPORT À L'AIGUILLE ............................. 11
7. SYNCHRONISATION DU BOUCLEUR SUPERIEUR ET INFERIEUR .................................... 12
8. DISTANCE ENTRE LE BOUCLEUR SUPERIEUR ET INFERIEUR ....................................... 13
9. HAUTEUR DU BOUCLEUR DE POINT CHAÎNETTE ............................................................. 14
10. DISTANCE ENTRE LE BOUCLEUR DE POINT CHAÎNETTE ET L'AIGUILLE ..................... 15
11. SYNCHRONISATION DU BOUCLEUR DE POINT CHAÎNETTE ET L'AIGUILLE .................. 16
12. HAUTEUR DU PIED PRESSEUR ......................................................................................... 17
13. DISTANCE ENTRE LES GRIFFES ET LA PLAQUE À AIGUILLE - AU SENS LATERAL ...... 18
15. POSITION DES GRIFFES AVANT ET ARRIERE .................................................................. 19
16. LA HAUTEUR DES GRIFFES ............................................................................................... 20
15. LES POSITIONS DU COUTEAU INFERIEUR ...................................................................... 22
16. LES POSITIONS DU COUTEAU SUPERIEUR .................................................................... 23
18. DISTANCE ENTRE LE SUPPORT DES AIGUILLES ET LES AIGUILLES (A),(B) ET (E) .... 24
19. DISTANCE ENTRE LE SUPPORT DES AIGUILLES ET LES
- LES AIGUILLES (C) ET (D) ..................................................................................................... 25
20. LA TENSION DE LA COURROIE ......................................................................................... 25
21 . REGLAGE ENTRE LE TIRE-FIL ET LES GUIDES-FIL SUPERIEUR/INFERIEUR ............ 26
22 . LEVIER DU BOUCLEUR DE POINT CHAîNETTE ............................................................... 27
23. LONGUEUR DU POINT ........................................................................................................ 28
24. L'ENTRAÎNEMENT DIFFERENTIEL ...................................................................................... 29
25. TENSION DU FIL .................................................................................................................. 30
Anomalies des fonctions méchaniques ...................................................................................... 34
Anomalies des fonctions électroniques ....................................................................................... 38

2 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

 MODE D’UTILISATION
Ce manuel est destiné au personnel des ateliers de service après-vente et aux
concessionnaires qui assurent eux-mêmes le service après-vente dans leur secteur. Son
utilisation suppose toutefois une solide expérience de la mécanique de précision et la possibilité
de disposer de l’outillage nécessaire.

Divisé en deux parties, il indique tous les contrôles et interventions à effectuer lors d’une
révision complète d’une surjeteuse.

Avant de commencer toute sorte d’interventions, assurez-vous que l’alimentation de la

surjeteuse n’est pas connectée.

SPECIFICIATIONS
Type de couture 4-fils surjet avec 2 aiguilles
Aiguilles Schmetz 130/705H (#80, #90)
Longueur de points Maximum: 5,0 mm
Minimum: 0,8 mm

Largeur de coupe -7,0 mm

Levier du pied presseur type levier

Moteur Incorporé dans le corps de la machine

Vitesse de couture 1300 ± 80 rpm

OUTILS DE REGLAGE
1. Calibre
No art: 415 53 69 - 01

2 .Calibre
No art: 2150009-215

2. Calibre lame
No art: 412. 38 85 - 01

3.Clé alene 2.5 mm

No art: 411 86 01 - 01

4. Clé alene 2mm

No art: 411 86 00 - 01

5.Clé alene 1.5 mm

No art: 411 66 89 - 01

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 MACHINE PARTS

Modèle 936

1. Réglage de la pression de pied presseur

2. Support de bobine
3. Cache du releveur de fil
4. Lame passe-fil
5. Porte-fil télescopique
6. Molettes de réglage de tension de fil
7. Levier de relevage du pied presseur
8. Couteau de fil
9. Lame passe fil pour fil décoratif/renfort (2)
10. Volant couteau supérieur
11. Pied presseur
12. Surface de couture, capot bras libre
13. Molette de réglage de la largeur de coupe/de point
14. Protège couteau
15. Panneau frontal
16. Capot frontal
17. Volant
18. Sélecteur de points, écran (LCD)
19 Doigt mailleur
20. Couteau supérieur
21. Languette d’escamotage du doigt mailleur
22. Plaque à aiguille

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 DEMONTAGE GENERALE
Les parts suivantes doivent être demontées avant toutes les interventions de réglages
recommandés
dans ce manuel de service.

1. Enlevez la table de travail (1) et le bras libre (2)

2. Dévissez la vis (A) et enlevez le capot supérieur du côté (3).
3. Dévissez les 3 vis (B) et enlevez le capot inférieur du côté (4).
4. Devissez les vis (D, E, F, G, H et I) ensuite ouvrez le capot frontal, et enlevez
le plateau intérieur (5) vers la gauche.
5. Enlevéz le levier du pied presseur( 9) .
6. Dévissez la vis (C ) et desserrez le capot du moteur (6)
7. Dévissez la vis (J) et enlevez le capot arrière (7)
8. Enlevez le releveur du fil (K).
9. Desserrez les vis (M,N) et enlevez le capot frontal
NOTE! Placez l’aiguille dans la position la plus basse.
10. Desserrez le cable du circuit imprime du capot frontal.
11. Le montage se fait dans l’ordre inverse.

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 RÉGLAGE DE BASE POUR CAMES

A = Première marque de calibrage de la première came.

B = Deuxième marque de calibrage de la première came.
C = Première marque de calibrage de la deuxième came.
D = Deuxième marque de calibrage de la deuxième came.

Front

6 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

 1. HAUTEUR DU BOUCLEUR INFERIEUR

Vérifier

La distance (A) devrait être 68,5 + 0,2mm

Réglage

Desserrez la vis (B) et ajustez la hauteur du boucleur.

2. HAUTEUR DES AIGUILLES

Vérifier

Quand l'aiguille est dans sa position la plus haute, la distance entre l'aiguille
droite (D) et la surface de la plaque à aiguille devrait être 10 ± 0,1 mm.

Réglage

1. Déplacez l’aiguille à sa position la plus haute en tournant le volant.

2. Desserrez la vis (B) qui maintient la barre d’aiguille. Déplacez la barre

d’aiguille jusqu'à ce que la distance entre l’aiguille droite (D) et la surface de la
plaque à aiguille soit 10 ± 0,1 mm.

3. Resserrez la vis.

C= Barre d’aiguille

ATTENTION! Si la barre d’aiguille est tordue, la distance entre

le boucleur inférieur et les aiguilles peut différer.

104 72 49-31 Husqvarna Viking Huskylock 936 7

 3. DISTANCE ENTRE LE BOUCLEUR INFERIEUR ET LES
AIGUILLES
Vérifier

Quand la pointe du boucleur inférieur est placée juste derriére l’aiguille,

la distance entre l’aiguille et le boucleur inférieur doit être 0 - 0,03 mm.

Réglage

1. Placez la pointe du boucleur inférieur juste derrière l’aiguille en tournant le volant

vers vous.

2.Desserrez les vis (A) du boucleur inférieur et réglez la distance entre l’aiguille et la pointe
du boucleur inférieur en deplaçant le boucleur inférieur jusqu’à 0 -0,3 mm

3. Resserrez les vis.

B= boucleur inférieur

C = Support boucleur inférieur

N.B! Si l'aiguille est tordue, la distance entre le boucleur inférieur et l'aiguille peut différer.

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 4. LE POINT MORT GAUCHE DU BOUCLEUR INFERIEUR -
RÉGLAGE DU BOUCLEUR INFERIEUR PAR RAPPORT À
L’AIGUILLE
Vérifier

Quand le boucleur inférieur est positionné au point mort gauche, la distance entre la pointe
du boucleur et le côté gauche d’aiguille gauche doit être 3,0 +/- 0,2 mm.

Réglage

1. Placez le boucleur inférieur dans sa position gauche en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez les vis du levier (A) du boucleur inférieur. Réglez la distance entre le côte
gauche de l’aiguille et le centre du chas du boucleur à 3,0 +/- 0,2 mm.

3. Resserrez les vis.

B=Boucleur inférieur

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 5. POSITION DE LA BOÎTE D'ENGRENAGE DE L'EMBRAYAGE DU
BOUCLEUR SUPERIEUR

Vérifier

Lorsque l'embrayage du boucleur est dans la position S (on), aucun jeu ne devrait exister
entre la boîte d'engrenage et le lien du boucleur.

Lorsque l'embrayage du boucleur est dans la position C (off), la distance entre la boîte
d'engrenage et le lien du boucleur devrait être au moins 1mm.

Réglage

1.Mettez l'embrayage du boucleur dans la position S.

2.Desserrez les 2 vis (C) et déplacez l'unité de l'embrayage en avant jusqu'à ce qu'il n'y ait
aucun jeu entre la boîte d'engrenage et le lien du boucleur. Ensuite resserrez les vis.

C- Position S-Position

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 6. REGLAGE DU BOUCLEUR SUPERIEUR PAR RAPPORT À
L'AIGUILLE
Vérifier
Quand le boucleur supérieur est placé dans la position la plus haute, la distance entre
le pointe du boucleur supérieur et le côté gauche extérieur de l’aiguille - C doit être
6,4 mm.

Réglage
1. Placez le boucleur supérieur dans la position la plus haute en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez la vis (A) de la bielle du boucleur supérieur (B) et réglez le boucleur de telle
sorte que la distance entre le point du boucleur et le côté gauche d’aiguille - C soit de
6,4 mm.

3. Resserrez les vis (A).

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 7. SYNCHRONISATION DU BOUCLEUR SUPERIEUR ET INFERIEUR
Vérifier

Quand la pointe du boucleur supérieur (A) est au même niveau que le

dessus du boucleur inférieur, la distance entre la pointe du boucleur
supérieur et le chas du boucleur inférieur doit être 3,8 mm.

Réglage

1. Mettez la pointe du boucleur supérieur au même niveau que le dessus

du boucleur inférieur en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez la vis (B) de la came du boucleur supérieur (E) et

réglez la position du boucleur supérieur de telle sorte que la distance
entre la pointe du boucleur supérieur et la surface du boucleur
inférieur soit 3,8 mm.

3. Resserrez les vis (B)

ATTENTION! (G) est égale à la distance de (H) .

C= Boucleur supérieur
D= Boucleur inférieur
F= Arbre inférieur

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8. DISTANCE ENTRE LE BOUCLEUR SUPERIEUR ET INFERIEUR
Vérifier

La distance entre le boucleur supérieur et le boucleur inférieur doit être 0 - 0,10 mm.
Voir illustration.

Réglage

1. Mettez la pointe du boucleur supérieur (A) au même niveau que le dessus du boucleur
inférieur en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez la vis de fixation (B) du boucleur supérieur et réglez la distance entre le

boucleur supérieur et le boucleur inférieur. (0 - 0, l0 mm)

3. Resserrez la vis (B)

C=Boucleur Supérieur

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 9. HAUTEUR DU BOUCLEUR DE POINT CHAÎNETTE
Vérifier

La distance R devrait être 64,5 ± 0,4 mm.

Réglage

Desserrez la vis A et réglez la hauteur du boucleur.

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10. DISTANCE ENTRE LE BOUCLEUR DE POINT CHAÎNETTE
ET L'AIGUILLE
Vérifier

Lorsque la pointe du boucleur de point chaînette est derrière

l'aiguille, la distance entre l'aiguille et le boucleur devrait
être 0 - 0,3 mm.

Réglage

1. Mettez la pointe du boucleur de point chaînette derrière

la ligne centrale de l'aiguille en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez les vis (A) du boucleur de point chaînette et réglez

la distance entre l'aiguille et la pointe du boucleur en déplaçant
le boucleur jusqu'à ce que la distance soit 0 -0,3 mm.

3. Resserrez la vis (A).

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 11. SYNCHRONISATION DU BOUCLEUR DE POINT
CHAÎNETTE ET L'AIGUILLE
Vérifier

Lorsque le boucleur de point chaînette est placé à la fin

du côté droite, la distance entre le côté droite des aiguilles
et la pointe du boucleur devrait être 3,0 ± 0,2 mm.

Réglage

1. Déplacez le boucleur de point chaînette à son point mort

droite en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez les vis (A) du levier du boucleur de point chaînette

et réglez la distance entre le côté droite de l'aiguille et la pointe
du boucleur à 3,0 ± 0,2 mm.

3. Resserrez la vis (A).

16 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

12. HAUTEUR DU PIED PRESSEUR
Vérifier
Quand le pied presseur est dans la position la plus haute, la distance entre
la plaque à aiguille et le pied presseur doit être 4,7 mm.

Réglage

1. Desserrez la vis (A)

2. Maintenant la barre du pied presseur peut être réglée plus haut ou plus bas
jusqu’à ce que la distance soit 4,7 mm entre le pied presseur et la plaque à aiguille.

3. Resserrez la vis (A)

104 72 49-31 Husqvarna Viking Huskylock 936 17

 13. DISTANCE ENTRE LES GRIFFES ET LA PLAQUE À AIGUILLE
- AU SENS LATERAL
Vérifier

Les griffes ne doivent jamais toucher la plaque à aiguille.

Réglage - à l’arrière

1. Desserrez la vis (C)

2. Réglez la distance entre les griffes et la plaque à aiguille de telle sorte que (E) soit
égale à la distance (F).

Réglage - différentiel

1. Desserrez la vis (B)

2. Réglez la distance entre les griffes et la plaque à aiguille de telle sorte que (E) soit
égale à la distance (F).

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15. POSITION DES GRIFFES AVANT ET ARRIERE
Vérifier

Quand vous vérifiez la position des griffes, branchez le câble du circuit imprimé
au capot frontal et réglez la machine à:

longueur de point = 5 mm
entraînement différentiel = 2,0

Les distances devraient être les suivantes:

A: 2,7 ± 0,5

B: 2,0 ± 0,5

1. Démontez le moteur et la boîte du terminal en enlevant les deux vis (A) sur le moteur et
la vis (B) sur la boîte du terminal et ensuite dépliez le moteur et la boîte du terminal.

2. Desserrez les 2 vis (C) et réglez la distance entre les griffes et la plaque à aiguille
de manière que les distances D et E soient correctes.

3. Resserrez les vis (C).

4. Montez le moteur et la boîte du terminal

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 16. LA HAUTEUR DES GRIFFES
Vérifier - à l’arrière
La hauteur des griffes à l’arrière doit être 1 ± 0,1 mm au-dessus de la plaque à aiguille.

Réglage - à l’arrière

1. Positionnez les griffes dans la position la plus haute en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez la vis (A) et tournez la vis (B) de telle sorte que les griffes à l’arrière
soient 1 ± 0,1 mm au-dessus de la plaque à aiguille.

3. Resserrez les vis (A)

C= Plaquè à aiguille

20 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

Vérifier - à l’avant

La hauteur des griffes de devant devraient être 1,2 ± 0,1 mm au-dessus de la plaque à aiguille.

Réglage - à l’avant

1. Positionnez les griffes dans la position la plus haute en tournant le volant vers vous.

2. Desserrez la vis (D) et réglez les griffes de devant de telle sorte qu’ils soient 1,2 ± 0,1 mm
au-dessus de la plaque à aiguille (C).

3. Resserrez les vis (D)

C=Plaque à aiguille

104 72 49-31 Husqvarna Viking Huskylock 936 21

 15. LES POSITIONS DU COUTEAU INFERIEUR
Vérifier - Couteau inférieur

La surface de coupe du couteau inférieur (B) doit être

à la même hauteur que la surface de la plaque à aiguille(A).

Réglage

Desserez la vis (C). Réglez de telle sorte que la surface de coupe du couteau
inférieur soit à la même hauteur que la surface de la plaque à aiguille.

22 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

16. LES POSITIONS DU COUTEAU SUPERIEUR
Vérifier - 1. Couteau supérieur

Quand le couteau supérieur est placé dans la position

la plus basse, la surface de la coupe (A) doit être
positionné 5,0 mm de l’ouverture du couteau de
la plaque à aiguille (D)

Réglage

1. En tournant le volant vers vous, placez le couteau supérieur

dans sa position la plus basse.

2. Desserrez la vis de fixation du couteau inférieur (B).

Réglez en tournant la vis (C) qui est excentrique jusqu’à ce que
la distance entre l’ouverture couteau de la plaque à aiguille
et la surface de coupe du couteau supérieur (A) soit 5,0 mm.

3. Resserrez la vis (B)

Vérifier - 2. Couteau supérieur

Quand le couteau supérieur est placé dans sa position la plus

basse, sa surface de coupe (A) doit être positionné 1,7 mm plus
bas que la surface de coupe du couteau inférieur.

Réglage

1. En tournant le volant vers vous, placez le couteau

supérieur dans sa position la plus basse.

2. Desserrez la vis de fixation du couteau supérieur (B).

3. Réglez la position du couteau supérieur vers le bas

1,7 mm de la surface de coupe du couteau inférieur.

4. Resserrez la vis (B)

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 18. DISTANCE ENTRE LE SUPPORT DES AIGUILLES ET LES
AIGUILLES (A),(B) ET (E)
Vérifier

Quand l'aiguille est dans la position la plus basse, elle ne doit en aucun cas
toucher le support d'aiguille arrière (F).
Valable pour Schmetz # 90.

Réglage

1. Desserrez la vis (H) du support des aiguilles.

2. Réglez le support des aiguilles jusqu’à ce que la distance entre
le support et l’aiguille soit G = 0,05 - 0,1 mm.
3. Resserrez la vis (H)

F: Support de l'aiguille
J : Bâti

24 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

19. DISTANCE ENTRE LE SUPPORT DES AIGUILLES ET LES
- LES AIGUILLES (C) ET (D)
Vérifier

Quand les aiguilles sont dans la position la plus basse, la distance entre
le support des aiguilles (K,L) et les aiguilles et l’aiguille à droit doit être 0,0 - 0,10 mm.
Valable pour Schmetz # 80.

Réglage

1. Desserrez la vis (O) du support des aiguilles.

2. Réglez le support des aiguilles jusqu’au la distance (M) entre
le support et l’aiguille est entre 0,0 - 0,10 mm.
3. Resserrez la vis (O)

K: Support l'aiguille devant

L : Support l'aiguille derriére

20. LA TENSION DE LA COURROIE

Vérifier

Quand vous appliquez une prèssion de 300 g sur la courroie elle doit
pouvoir s’abaisser 4 ± 0,5 mm.

1. Desserrez les deux vis (A) qui maintiennent le moteur.

2. Réglez la tension de la courroie en déplacent le moteur en arrière ou en avant.
3. Resserrez les vis.

104 72 49-31 Husqvarna Viking Huskylock 936 25

 21 . REGLAGE ENTRE LE TIRE-FIL ET LES GUIDES-FIL
SUPERIEUR/INFERIEUR
Le capot frontal doit être monté.

Vérifier

Quand le boucleur supérieur est placé dans sa position la plus basse,

la distance entre e guide-fil (D) du boucleur
supérieur et...

le tire-fil du boucleur supérieur (B) doit être

e tire-fil du boucleur inférieur ( C) doit être

Réglage

1. Placez le boucleur supérieur dans sa position la plus basse

en tournant le volant.

2. Desserrez la vis (A)

3. Réglez la distance entre le guide-fil (D) et le tire-fil

du boucleur supérieur (B) de telle sorte qu’il soit 35,2 mm.

4. Réglez la distance entre le guide-fil (D) et le tire-fil

du boucleur inférieur ( C) de telle sorte qu’il soit 61,7 mm

5. Resserrez la vis (A).

ATTENTION! Le tire-fil des boucleurs supérieur et inférieur sont réglés en même temps.

26 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

22 . LEVIER DU BOUCLEUR DE POINT CHAîNETTE
La chabotte doit être montée.

Vérifier

Quand le boucleur supérieur est placé dans son point mort supérieur, la distance entre
Levier du boucleur de point chanînette et la chabotte devrait être 42,9 ± 0,3 mm

Réglage

Desserrez la vis A et réglez la hauteur du levier.

B= 42,9 ± 0,3 mm

104 72 49-31 Husqvarna Viking Huskylock 936 27

 23. LONGUEUR DU POINT
Le capot frontal doit être monté.

Vérifier

1. Pour arriver au point de départ du moteur à pas, branchez et

ensuite débranchez la machine.
2. Réglez la longueur du point à 5,0 mm et l'entraînement différentiel à 1,0.
3. Mettez la machine en marche et puis débranchez-la.
4. Vérifiez que le mouvement des griffes représente 5,0 ± 0,2 mm.

Réglage

1. Enlevez le capot inférieur.

2. Pour arriver au point de départ du moteur à pas, branchez et ensuite
débranchez la machine.
3. Réglez la longueur du point à 5,0 mm et l'entraînement différentiel à 1,0.
4. Tournez la vis de réglage A afin d'obtenir la longueur du point correcte.
5. Vérifiez.

28 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

24. L'ENTRAÎNEMENT DIFFERENTIEL
Le capot frontal doit être monté.

Vérifier

1. Pour arriver au point de départ du moteur à pas, branchez et ensuite

débranchez la machine.
2. Réglez la longueur du point à 5,0 mm et l'entraînment différentiel à 1,0.
3. Mettez la machine en marche et puis débranchez-la.
4. Vérifiez que le mouvement des griffes et des griffes différentielles
soit égal, c.-à-d.0 ± 0,2 mm.

Réglage

1. Enlevez le capot inférieur.

2. Pour arriver au point de départ du moteur à pas,
branchez et ensuite débranchez la machine.
3. Réglez la longueur du point à 5,0 mm et
l'entraînment différentiel à 1,0.
4. Tournez la vis de réglage A afin d'obtenir la
longueur du point correcte.
5. Vérifiez.

B = Roue d'engrenage

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 25. TENSION DU FIL
Vérifier

Vérifiez les tensions du fil selon le mode d’emploi;

Fil: Coton: # 60/3

Résistance de la tension du fil

A 75 ± 4g
B 40 ± 4g
C 30 ± 2g
D 20 ± 2g
E
E 13 ± 3g

Réglage

1. Positionnez la molette de réglage de tension de fil sur normale " N".

2. Le réglage de base peut être modifié en bloquant la graduation sur le côté de la

molette avec un petit tournevis en déplaçant la molette de réglage de tension de fil.

Tension du fil plus forte

Tension du fil plus lâche

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104 72 49-31 Husqvarna Viking Huskylock 936 31
32 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31
104 72 49-31 Husqvarna Viking Huskylock 936 33
 Anomalies des fonctions méchaniques
1. Points qui sautent - le boucleur inférieur ne peut pas prendre le fil de l’aiguille.

Vérifiez que...

L’aiguille est une SCHMETZ 130/705 H.

L’aiguille est bien mise en place.
L’aiguille n’est pas tordue.

Vérifiez ou réglez:

A. 2. La distance entre le boucleur inférieur et les aiguilles.

B. 11. La distance entre le support des aiguilles et les aiguilles.
C. 3. La disposition du boucleur inférieur en rapport à l'aiguille.
D. 4. Hauteur de l'aiguille - Réglage entre l'aiguille et le boucleur inférieur.
E. La pointe du boucleur inférieur est cassée - changez le boucleur.

2. Points qui sautent - l’aiguille ne peut pas prendre le fil du boucleur supérieur.

Vérifiez que.....

l’aiguille est bien mise en place

l’aiguille n’est pas tordue

Vérifiez ou réglez:

A. 5. Réglage entre le boucleur supérieur et l’aiguille

B. 4. Hauteur de l’aiguille - la distance entre l’aiguille et le boucleur
inférieur
C. 6. Synchronisation du boucleur supérieur et inférieur.
D. 7. Distance entre boucleur supérieur et inférieur.

3. Points qui sautent - Le boucleur inférieur ne peut pas prendre le fil du boucleur
supérieur.

Vérifiez que....

L’enfilage est correct.

Vérifiez ou réglez:

A. 6. Synchronisation du boucleur supérieur et inférieur.

B. 7. Distance entre boucleur supérieur et inférieur
C. La pointe du boucleur inférieur est cassé - changez boucleur

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4. Point qui sautent - Le boucleur de point chaînette ne peut pas
prendre le fil du boucleur inférieur.

Vérifiez que....

la tension du fil du guide-fil soit correcte.

c'est l'aiguille correcte.
la sélection LCD soit réglée correctement.

Vérifiez ou réglez:

A. Distance entre le boucleur de point chaînette et l'aiguille.

B. Distance de l'aiguille du boucleur de point chaînette.
C. Distance entre le guide-aiguille at l'aiguille.

5. Le fil de l’aiguille casse.

Vérifiez que.,...

Le fil est un fil pour des surjeteuses

L’enfilage soit correct
La tension du fil soit correcte
Le guide-fil ne soit pas endommagé - changez le guide-fil
Le boucleur inférieur ne soit pas endommagé - changez le boucleur inférieur

Vérifiez ou réglez:

A. 2. Distance entre le boucleur inférieur et les aiguilles.

B. 3. Disposition du boucleur inférieur par rapport à l'aiguille,
C. 4. Hauteur de l'aiguille
D. 11. Distance entre les supports d'aiguille et l'aiguille

5. Les fils des boucleurs casses.

Vérifiez que...

L’enfilage soit correct

La tension du fil soit correcte
Le guide-fil ne soit pas endommage - changez le guide-fil

Vérifiez ou réglez:

A. 13. Disposition entre le tire-fil et le guide-fil du boucleur supérieur.

B. 13. Disposition entre le tire-fil et le guide-fil du boucleur inférieur.
C. 6. Synchronisation de boucleur supérieur et inférieur
D. 7. Distance entre le boucleur supérieur et inférieur.

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 7. L'aiguille casse

Vérifiez que....

Le fil est un fil surjeteuse

L'aiguille soit bien mis en place
Le fil soit dans le guide-fil
L'aiguille ne soit pas tordue

Vérifiez ou réglez:

A. 2. Distance entre boucleur inférieur et les aiguilles.

B. 11. Distance entre le support des aiguilles et l’aiguille
C. 4. Hauteur des aiguilles
D. 6.Synchronisation entre le boucleur supérieur et inférieur
E. 7. Distance entre boucleur supérieur et inférieur

8. Le fil casse lors de la couture à points de chaîne

Vérifiez que....

Le fil est un fil surjeteuse

L'enfilage soit correct

Vérifiez ou réglez:

A. La hauteur des griffes

B. La hauteur du pied presseur
C. Le réglage latéral du pied presseur
D.
E. La tension du fil

7. L’entrainement n’est pas correct.

Vérifiez que...

La longueur du point est correct

La pression du pied presseur est correct
L'entraînement differentiel est correct

Vérifiez ou réglez:

A. 9. La hauteur des griffes

B. Plaque à aiguille n’est pas endommagé
C. Le pied presseur n’est pas endommagé
D. 10. Position des couteaux supérieur/inférieur

36 Husqvarna Viking Huskylock 936 104 72 49-31

10. Le tissu se fronce.

Vérifiez que.....

le differentiel est correct

la tension du fil est correct
l’enfilage est correct

Vérifiez ou réglez:

A. 16. Tension du fil

B. 15 Le differentiel
C. 13 La disposition entre le tire-fil est le boucleur inférieur
D. 13 La disposition entre le tire-fil est le boucleur supérieur

11. Tension du fil

Vérifiez que...

la tension du fil est correcte

Vérifiez ou réglez:

A. 16 Tension du fil
B. 13 La disposition entre le tire-fil est le boucleur supérieur
C. 13 La disposition entre le tire-fil est le boucleur inférieur

12. Le moteur ne marche pas

Vérifiez que....

Le capot frontal est fermé

Le câble d’alimentation est connecté correctement.

Vérifiez ou réglez:

A. 12 La tension de la courroie - courroie du moteur

13. La coupure des couteaux

Vérifiez qué......

Le couteau supérieur est mis correctement

Le couteau supérieur est bien serré.

Vérifiez ou réglez:

A. 10. La position des couteaux supérieur / inférieur

B. Le couteau supérieur n’est pas endommagé - changez couteau
C. Le couteau inférieur n’est pas endommagé - changez couteau.

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 Anomalies des fonctions électroniques
MOTEUR PRINCIPAL

(1) La machine marche à un nombre de tours élevé après qu'elle soit branchée.

Enlevez la connection (CN1), puis branchez.

— Si le fonctionnement soit normal, changez le circuit imprimé de commande.
— Si le fonctionnement soit anomal, changez le circuit imprimé d'alimentation.

(2) La machine marche après la connection du pédal.

— Changez le pédal.

(3) La machine marche à un nombre élevé de tours après avoir appuyé sur le pédal.
Puis elle indique "surcharge" pendant quelques secondes, et ensuite
elle s'arrête.

— Changez le senseur de vitesse.

(4) Après avoir appuyé sur le pédal, la machine marche, mais indique
"surcharge" pendant quelques secondes et puis elle s'arrête.

— Changez le senseur d'arrêt supérieur.

(5) Après avoir appuyé sur le pédal, la machine ne marche pas, mais indique
"surcharge".

Changez le circuit imprimé d'alimentation.

— Si le fonctionnement soit anomal, changez le circuit imprimé de commande.
— Si le fonctionnement soit toujours anomal, changez le moteur.

(6) Après avoir appuyé sur le pédal, la machine ni marche ni indique

"surcharge".

— Changez le pédal.
— Si le fonctionnement soit toujours anomal, changez le circuit imprimé de
commande.

(7) Après avoir appuyé sur le pédal, la machine marche, mais à un nombre de tours
instable et parfois elle s'arrête.

Enlevez le senseur de vitesse, vérifiez si le disque est cassé ou non.

— Au cas d'anomalie, changez le disque.
— Si le fonctionnement est normal, changez le senseur de vitesse.
— Si le fonctionnement soit toujours anomal, changez le circuit imprimé de
commande.

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 INDICATEUR

LCD

(1) N'indique pas normalement.

— Changez le LCD.
— Circuit imprimé de commande.
— Changez le câble flexible.

(2) lndique de façon vague.

— Réglez le volume sur le circuit imprimé de commande.

— Changez le LCD.

(3) Illumination arrière ne marche pas. (Peut indiquer du texte.)

— Changez le LCD.
— Changez le circuit imprimé de commande.

INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ

(1) La machine marche avec le capot ouvert.

—- Changez l'unité du levier du capot.

(2) La machine ne marche pas avec le capot fermé et indique "Fermez le capot".
— Réglez la position du levier.
— Si le levier est fautif, changez-le.

RONFLEUR

Le ronfleur ne sonne pas.

— Changez le circuit imprimé de commande.

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 ENTRAÎNEMENT & DIFFERENTIEL

L'entraînement est anomal.

— Changez le circuit imprimé de contrôle.

— Changez le transformateur.
— Changez le moteur à pas.

ILLUMINATION
L'ampoule ne marche pas

— Si l'ampoule est défectueuse, changez-la.

— Si l'ampoule est mal fixée, serrez-la.
— Mesurez le voltage du (CN8) sur le circuit imprimé de contrôle si le voltage soit
anomal.
— Changez le transformateur.

AUTRES ANOMALIES
La machine ne marche pas, l'illumination arrière LCD et la lampe ne marchent pas.

— Changez le câble.
— Mesurez le voltage du CN2 et s'il soit anomal, changez l'interrupteur principal.
— Mesurez le voltage du CN4 et s'il soit anomal, changez le circuit imprimé.
— Changez le transformateur.
— Changez le circuit imprimé de commande.

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?.SYNCHRONISATION DU BOUCLEUR INFERIEUR ET DE
L'AIGUILLE
Vérifiez

Lorsque le boucleur inférieur se trouve en hauteur du côté gauche de l'aiguille gauche,

l'aiguille se sera déplacée 2,9 mm de sa position plus basse.

Réglage

1. Déplacez l'aiguille à sa position plus basse.

2. Mettez l'instrument de calibrage contre la barre de l'aiguille avec une rondelle de distance
entre l'instrument et le corps.

3. Enlevez la rondelle de distance et déplacez l'aiguille en haut à l'aide du volant jusqu'à ce

que l'instrument de réglage touche le corps.

4. Déserrez la vis (a) dans l'eccentrique du boucleur inférieur. Alignez la pointe du boucleur
inférieur sur le côté gauche de l'aiguille gauche:

5. Resserrez la vis.

? SYNCHRONISATION DE L'ENTRAÎNEMENT
Vérifier

Lorsque l'aiguille se déplace en haut et la pointe de l'aiguille est alignée sur le côté inférieur
de la plaque à aiguille (max. 2 mm en dessous), les griffes devraient être alignées sur la
surface de la plaque à aiguille.

Réglage

1. Tournez le volant contre vous de manière que la pointe de l'aiguille soit alignée sur le côté
inférieur de la plaque à aiguille.

2. Desserrez la vis (a) dans l'eccentrique des griffes et réglez-les de sorte qu'elles soient
alignées sur la surface de la plaque à aiguille:

3. Resserrez la vis.
 ? DISTANCE ENTRE LE SUPPORT DE L'AIGUILLE AVANT
ET L'AIGUILLE
Vérifiez

La distance entre le support de l'aiguille avant et l'aiguille doit être 0,15 ± 0,15.
Valable pour Schmetz # 90.

Réglage

1. Desserrez les deux vis (a) du support de l'aiguille et déplacez le support de l'aiguille
jusqu'à ce que sa distance soit 0,15 ± 0,15 mm.

2. Resserrez les vis.

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 7. POSITION DU BOUCLEUR SUPERIEUR

Vérifier

Lorsque l'embrayage du boucleur se trouve dans la position C (off) et le boucleur inférieur

se trouve à son point mort droite, la distance A devrait être 0,9 ± 0,1 mm.

Réglage
Desserrez les 2 vis A,B et réglez la position du boucleur supérieur.

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