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Le stockage de l’énergie est l’action qui consiste à placer une quantité d’énergie en
un lieu donné pour permettre son utilisation ultérieure. L’opération de stockage d’énergie est
toujours associée à l’opération inverse consistant à récupérer l’énergie stockée (le déstockage).
Le stockage de l’énergie électrique passe le plus souvent par une forme d’énergie intermédiaire
(gravitaire, de compression, chimique, cinétique, thermique…) que l’on accumule, puis
transforme à nouveau en électricité. Seules l’énergie électrostatique avec les condensateurs ou
super-condensateurs et l’énergie électrodynamique avec le stockage magnétique
supraconducteur, font quelque peu exception en stockant des charges électriques statiques ou en
mouvement, ils représentent un stockage direct de l’énergie électrique.
Par la durée du stockage : court ou long terme. La durée représente le temps nécessaire
pour accomplir un cycle de stockage-déstockage.
Cependant, pour ce travail nous n’allons nous atteler beaucoup plus que sur la première classe de
stockage d’énergie à savoir la classification par la nature de l’énergie intermédiaire.
l’inductance sont réputés être les seuls moyens de stockage direct de l’électricité . En fait, la
notion de stockage direct est subtile et on pourrait rétorquer que dans ces composants, le
stockage est électrostatique ou électromagnétique… En fait, cela a peu d’importance, car il est
systématiquement nécessaire d’ajouter une ou des interfaces de conversion avec le système
électrique auxquels ils sont associés.()
Leurs performances les destinent plutôt aux applications embarquées. Quant aux
SMES, il s’agit de bobines, sans circuit ferromagnétique, à conducteurs supraconducteurs
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fonctionnant à des températures cryogéniques, en général l’hélium liquide (4,2 K ou moins) pour
les supra basse température (alliages NbTi ou Nb3Sn) ou l’azote liquide (15 à 30 K pour avoir
des champs critiques élevés)) pour les supra « haute température » (au Bismuth : BSCCO ou à
l’Yttrium : YBaCuO). La bobine se présente comme une source de courant continu, celui-ci varie
en fonction de l’état de charge et doit être converti pour être exploitable sous forme de tension
continue ou alternative. Comme les supercondensateurs, les SMES sont bien adaptés aux faibles
constantes de temps et sont fortement dimensionnés en puissance. ()
Leur inconvénient majeur réside dans leur relativement faible durée de vie en
cyclage de grande amplitude (qq 100 à qq 1000). Souvent, elles sont destinées à des applications
embarquées ou portables mais également pour des fonctions de secours en situation couplée au
réseau, avec des valeurs d’énergie stockée relativement faibles (quelques Wh à quelques 10
kWh). Cependant, les technologies plomb, NiCd et NaS ont été utilisées dans plusieurs projets de
stockage à grande échelle.
Principe de fonctionnement
Un volant d’inertie est constitué d’une masse (anneau ou tube) en fibre de carbone
entraînée par un moteur électrique. L’apport d’énergie électrique permet de faire tourner la masse
à des vitesses très élevées (entre 8000 et 16000 tour/min) en quelques minutes. Une fois lancée,
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la masse continue à tourner, même si plus aucun courant ne l’alimente. L’électricité est donc
stockée dans le volant d’inertie sous forme d’énergie cinétique. Elle pourra être restituée en
utilisant un moteur comme génératrice électrique, entraînant la baisse progressive de la vitesse de
rotation du volant d’inertie.
Avantages et inconvénients
Les systèmes de stockage par volant d’inertie ont une très forte réactivité et une
grande longévité. En effet, ce système peut absorber de très fortes variations de puissance sur de
très grands nombres de cycles. Cependant, les volants d’inertie subissent des pertes de charge en
raison de phénomènes d’autodécharge et ne permettent pas d’obtenir une durée d’autonomie
importante. Ces systèmes sont donc adaptés pour des applications de régulation, d’optimisation
énergétique d’un système et d’amélioration de qualité (microcoupures par exemple). Utilisés
pour ces applications, les volants d’inerties ont de très bons rendements de cycles charge-
décharge (80 à 85 % pour le Voss - Volant de stockage solaire - développé par la société française
Energiestro par exemple).
On peut ainsi atteindre des taux d’autodécharge de quelques % par heure. Ils offrent une très
grande capacité au cyclage (qq 10 000 à qq 100 000 cycles) déterminée par un dimensionnement
en fatigue (Ker_02). De façon simpliste, le volant est dimensionné en énergie et le moteur-
générateur en puissance, énergie et puissance sont ainsi facilement découplables. On considère
habituellement que les accumulateurs inertiels se rangent, aux côtés des supercondensateurs et
des SMES, dans la catégorie des systèmes à faible constante de temps, c’est d’ailleurs dans ce
domaine qu’ils ont trouvé leurs premières applications commerciales (UPS Piller et Caterpillar),
mais ils peuvent également permettre de réaliser des systèmes plus lents (constante de temps de
l’ordre de l’heure) et étendre leur champ d’application (Beacon Power).
Principe de fonctionnement
Le premier consiste à alimenter une pile à combustible dans une installation fixe ou
mobile (véhicule) ;
Le deuxième consiste à synthétiser du gaz naturel selon le procédé de la méthanation. Ce
gaz peut certes être injecté directement dans le réseau de gaz existant mais surtout être
utilisé pour alimenter une centrale à gaz « classique », produisant de l’électricité ;
Le troisième consiste à utiliser l’hydrogène directement dans une centrale à gaz
spécialement conçue à cet effet, afin de fabriquer de l’électricité.
Avantages et inconvénients
Dans leur grande flexibilité d’usage du vecteur d’hydrogène, qui a pour particularité
d’être facilement stocké et transporté, que ce soit sous forme liquide ou gazeuse ;
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Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement d’une STEP est simple. Elle est composée de deux
retenues d’eau à des hauteurs différentes reliées par un système de canalisations. En aval, un
système de turbinage et de pompage permet de générer ou de stocker de l’électricité en fonction
de l’équilibre offre demande et des demandes du réseau en services systèmes (notamment la
régulation de fréquence).
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Les STEP peuvent également être installées en façade maritime, avec la mer comme
retenue inférieure et une retenue amont au sommet d’une falaise ou constituée par une digue. Il
existe aujourd’hui une STEP marine à Okinawa au Japon et, en France, EDF SEI a des projets à
La Réunion, la Guadeloupe et en Martinique.
Avantages et inconvénients
Les rendements sur cycle sont compris entre 65 et 80%. La contrainte majeure est
liée à la nécessité de sites au relief adapté. Notons que 100 m3 d’eau stockés en haut d’un
immeuble de 20 m ne représenteraient « que » 20 MJ ou 5,5 kWh . Le point majeur pénalisant
pour les STEP est le besoin de sites compatibles qui freine leur acceptabilité environnementale et
sociétale.
Les stockages d’Energie par Air Comprimé (CAES) sont en fort développement.
Leur efficacité énergétique est assez faible (40 % environ).
Principe de fonctionnement
Avantages et inconvénients
Tableau 1-3 : Bilan simplifié des caractéristiques des moyens de stockage plutôt exploitables à petite
I.5. Principes
Le stockage de l'énergie électrique est un processus essentiel dans le domaine de
l'énergie, car il permet de stocker l'électricité produite pour une utilisation ultérieure. Ce principe
joue un rôle crucial dans la gestion de l'offre et de la demande d'électricité, en permettant de
lisser les variations de la production et de répondre aux besoins lors des pics de consommation.
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1. Stockage électrochimique : Ce principe est utilisé dans les batteries, qui convertissent
l'énergie électrique en énergie chimique lors de la charge et reviennent à l'état électrique lors de
la décharge. Les batteries peuvent être rechargeables, ce qui signifie qu'elles peuvent être
utilisées plusieurs fois, ou non rechargeables (piles jetables). Les batteries au plomb-acide, les
batteries au lithium-ion et les batteries à flux sont quelques exemples de technologies de
stockage électrochimique utilisées dans diverses applications.
La densité énergétique
Une densité énergétique élevée est souhaitable car elle permet de stocker plus
d'énergie dans un volume ou une masse donnée, ce qui est crucial pour les applications où
l'espace est limité. Par exemple, dans le domaine des véhicules électriques, une batterie avec une
densité énergétique élevée permettrait d'augmenter l'autonomie du véhicule sans augmenter
considérablement la taille ou le poids de la batterie. Cependant, il est important de noter que la
densité énergétique ne doit pas être considérée isolément. D'autres facteurs tels que la sécurité, la
durée de vie, le coût et l'efficacité globale du système doivent également être pris en compte lors
du choix d'une solution de stockage d'énergie.
Elle joue un rôle crucial dans leur utilisation efficace et fiable. Elle englobe un
ensemble de techniques et de stratégies visant à optimiser les performances, la durée de vie et la
sécurité des systèmes de stockage. Voici quelques aspects importants de la gestion des systèmes
de stockage d'énergie électrique :
Ces principes de stockage de l'énergie électrique sont utilisés dans une variété
d'applications, allant des systèmes de stockage d'énergie à grande échelle pour les réseaux
électriques aux batteries rechargeables dans les appareils électroniques portables. Ils permettent
de lisser les fluctuations de l'offre et de la demande d'électricité, de maximiser l'utilisation des
énergies renouvelables intermittentes et de fournir une alimentation de secours en cas de coupure
électrique. Il convient de noter que le stockage de l'énergie électrique présente encore des défis
importants, notamment en ce qui concerne le coût, l'efficacité et la durabilité des différentes
technologies. Cependant, des progrès continus sont réalisés dans ce domaine, avec le
développement de nouvelles technologies de stockage prometteuses qui pourraient révolutionner
la façon dont nous stockons et utilisons l'énergie électrique à l'avenir.
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