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e
Olympiade Doha
Response to the IOC Questionnaire for Doha to host the Games of the XXXII Olympiad
DOSSIER DE CANDIDATURE
APPLICATION FILE
Dr. Jacques Rogge
Prsident
Comit International Olympique
Doha - 15 Fvrier 2012
Monsieur le Prsident,
Nous avons lhonneur de vous adresser le dossier de demande de candidature de Doha pour lorganisation des Jeux de la
XXXII
e
Olympiade.
Notre demande de candidature vous est adresse depuis une ville o rgnent la scurit et la paix et dont la population jeune,
enthousiaste et inspire est rsolue soutenir les valeurs olympiques du respect, de lamiti et de lexcellence.
Accueillir lvnement sportif le plus grand et le plus important de la plante Doha permettra de faire dcouvrir au monde un
Moyen-Orlent denl par son hosplta|lte, sa vlslon et ses changements. Ln tant que membre de cette reglon, |e Qatar est un exemp|e.
Notre natlon est prospere, progresslste et stab|e. Lconomlquement et cu|ture||ement, Doha a |es qua|ltes et |es ressources
ncessaires pour proposer des Jeux dune grande qualit.
Caplta|e moderne au cour du Moyen-Orlent, Doha benecle d'une posltlon parfalte pour orlr au Mouvement o|ymplque une
opportunlte unlque pour transmettre |'esprlt des Jeux, et tout ce qu'l| represente, au cour et |'me du monde arabe et au-de|
de ses frontires.
La tenue des Jeux Olympiques et Paralympiques Doha sera une inspiration pour la nouvelle gnration et faonnera lavenir
de notre ville, de notre nation et de toute la rgion.
De nouve||es tradltlons verront |e jour. Des vles seront changees jamals. Des barrleres seront brlsees et de nouveaux |lens
damiti seront tisss.
L'organlsatlon des Jeux Doha acce|erera |a transformatlon cu|ture||e qul a dej commence au Qatar et dans |a reglon et marquera
un tournant en matlere d'ega|lte et d'emanclpatlon des femmes. De |a meme manlere, |es Jeux Para|ymplques alderont senslbl|lser
et promouvolr durab|ement |'accesslbl|lte et |'lntegratlon socla|e. Ces avancees, dans |e sport et dans |a soclete, lnsplreront toute
une gnration grce lOlympisme.
Nous souhaltons ardemment accuel||lr |e monde Doha en 2020. Nous traval||ons ensemb|e, tous |es nlveaux du gouvernement
et de |a soclete clvl|e, et partageons |a meme ambltlon, |e meme deslr d'organlser des Jeux unlques en termes d'eche||e et de sty|e :
des Jeux qul permettront aux ath|etes de s'aronter au p|us haut nlveau et des Jeux qul rejoulront |es spectateurs et |e pub|lc
du monde entier.
Ln que|ques mots, nous souhaltons dlre salaam au monde loccasion de Jeux qui feront honneur au Mouvement olympique
et la philosophie du sport.
Nous vous soumettons en toute humilit notre dossier de demande de candidature en esprant que les qualits techniques
de Doha 2020 seront reconnues et que Doha aura lhonneur dtre dsigne ville candidate.
Nous vous prions daccepter, Monsieur le Prsident, lassurance de notre haute considration,
Dr. Jacques Rogge
President
International Olympic Committee
Doha - 15 |ebruary 2012
Dear Mr. President,
We are honoured to enclose Dohas Application File to host the Games of the XXXII Olympiad.
Our application comes froma city that is safe, secure and peaceful. It is home to people who are young, enthusiastic, inspired
and fully-committed to upholding the Olympic values of respect, friendship and excellence.
Hostlng the p|anet's |argest and most lmportant sportlng event ln Doha wl|| showthe wor|d a Mldd|e Last dened by hosplta|lty,
vlslon and change. As part of that reglon, Qatar |eads by examp|e. Our natlon ls prosperous, progresslve and stab|e.
Lconomlca||y and cu|tura||y, Doha has the qua|ltles and resources needed to de|lver great Games.
As a modern caplta| ln the heart of the Mldd|e Last, Doha ls perfect|y posltloned to oer the O|ymplc Movement a unlque
opportunlty to convey the splrlt of the Games - and a|| that lt stands for - to the hearts and mlnds of the Arab wor|d and beyond.
The Olympic and Paralympic Games in Doha will inspire a generation; shaping the future of our city, our nation and the entire region.
As a resu|t, newtradltlons wl|| be born. Llves wl|| be forever changed for the better, barrlers wl|| be broken and newbonds of
friendship formed.
The Games ln Doha wl|| acce|erate a cu|tura| transformatlon that has a|ready begun ln Qatar and the reglon and wl|| |eave a |egacy
of women's empowerment and equa|lty, just as the Para|ymplc Games wl|| promote |astlng socla| lnc|uslon, accesslbl|lty, and
awareness. These breakthroughs - wlthln sport and throughout soclety - wl|| lnsplre a generatlon through O|ymplsm.
C|ear|y, we are passlonate about we|comlng the wor|d to Doha ln 2020. Worklng together at every |eve| of Government and clvl|
soclety, we are unlted ln our ambltlon to host a Games unlque ln sca|e and sty|e, Games that wl|| enab|e ath|etes to compete at thelr
best, and Games that wl|| de|lght spectators as we|| as a g|oba| audlence.
To put it simply, our greatest desire is to wish the world salaam at a Games that will honour the Olympic Movement and the ethos
of sport.
We humb|y submlt our App|lcatlon |l|e wlth the wlsh that the technlca| merlts of the Doha 2020 bld shou|d be fu||y recognlsed wlth
the slmp|e ambltlon that we be granted the honour of Candldate Clty status.
Sincerely yours,
Abdulrahman Bin Khalifa Al-Thani
Ministre des Municipalits et de la
P|anlcatlon urbalne
Abdulrahman Bin Khalifa Al-Thani
Minister of Municipality and
Urban P|annlng
Hamad Bin JassimBin Jabor Al-Thani
Premier ministre
Hamad Bin JassimBin Jabor Al-Thani
Prime Minister
TamimBin Hamad Al-Thani
Prince Hritier
Membre du C|O, Presldent du
Comlte O|ymplque du Qatar
TamimBin Hamad Al-Thani
Heir Apparent
|OCMember, Qatar O|ymplc
Committee President
CHAPTER 01
VISION, CONCEPTAND LEGACY 2
CHAPTER 02
SPORTAND VENUES 8
CHAPTER 03
ENVIRONMENTAND METEOROLOGY 18
CHAPTER 04
ACCOMMODATION 26
CHAPTER 05
TRANSPORT 30
CHAPTER 06
MEDICAL SERVICES AND DOPING CONTROL 40
CHAPTER 07
SAFETY AND SECURITY 50
CHAPTER 08
TECHNOLOGY AND ENERGY 60
CHAPTER 09
LEGAL ASPECTS AND CUSTOMS
AND IMMIGRATIONFORMALITIES 68
CHAPTER 10
GOVERNMENTAND PUBLICSUPPORT 78
CHAPTER 11
FINANCE AND MARKETING 88
APPENDIX 94
CHAPITRE 01
V|S|ON, CONCLPTLTHLR|TAGL 1
CHAPITRE 02
SPORTETSITES 7
CHAPITRE 03
LNV|RONNLMLNTLTMLTLOROLOG|L 17
CHAPITRE 04
HL8LRGLMLNT 25
CHAPITRE 05
TRANSPORT 29
CHAPITRE 06
SLRV|CLS MLD|CAUX LTCONTRLL DUDOPAGL 39
CHAPITRE 07
SURLTL LTSLCUR|TL 49
CHAPITRE 08
TLCHNOLOG|L LTLNLRG|L 59
CHAPITRE 09
QUESTIONS JURIDIQUES ETIMMIGRATION
LT|ORMAL|TLS DOUAN|LRLS 67
CHAPITRE 10
SOUTIENDUGOUVERNEMENTETDUPUBLIC 77
CHAPITRE 11
FINANCES ETMARKETING 87
ANNEXE 94
TABLE DES MATIRES TABLE OF CONTENTS
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DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE DOHA2020 APPLICATIONFILE
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1.1
OLYMPIC AND PARALYMPIC GAMES INIDEAL CONDITIONS
On 26 August 2011, the International Olympic Committee
(|OC) granted Doha 2020 permlsslon to submlt an
Application File for dates of the Games within the time
wlndowof 20 September to 20 October 2020.
In accordance with this consideration we propose to host
the O|ymplc Games from|rlday 2 October to Sunday
18 October 2020, and the Para|ymplc Games from
Wednesday 4 November to Sunday 15 November 2020.
In addition to providing ideal conditions for the athletes,
the rest of the Olympic Family and spectators, the selected
dates a||owfor a competltlon schedu|e that oers prlme
lnternatlona| broadcastlng tlmes for Lurope and the growth
markets of Afrlca and Asla.
1.2
WISHINGTHE WORLD SALAAM
The hosplta|lty that Doha 2020 wl|| oer to every natlon
wl|| begln wlth the word salaam.
Thls Arablc greetlng has many meanlngs. |n addltlon to
welcome, salaamslgnles peace, safety and securlty.
Those words, and all they stand for, will resonate
throughout the Olympic and Paralympic Games in Doha.
The Games of 2020, lf hosted by Doha, wl|| be more than
the worlds greatest sporting event.
Our region is in a period of profound change, of
unprecedented breadth and speed. Doha ls no exceptlon
to this, in fact, as a city, country and region we are changing
faster than any other area of the wor|d, but ln our own qulet
and de|lberate way. Thls change has been drlven by a new
desire, especially amongst the younger generation, to
connect and share thelr hopes to seek a posltlve future.
Thls hlstorlc perlod of change oers the O|ymplc Movement
a unlque opportunlty to lnuence a generatlon, to lnsplre
change and even to help shape the very future of the
Middle East.
Doha is the capital of one of the most prosperous and
progressive states in the Middle East. The city has
become an economlc, educatlona|, cu|tura| and
communications powerhouse for the entire region
and provides a strong, secure and stable partner to
deliver a world changing Games.
Doha's motlvatlon to host the 2020 Games ls rooted rm|y
ln lts deslre to brlng the games to the Middle East region
for tbe rst time. Wlth a wave of change sweeplng the Arab
natlons, nowls the ldea| tlme for the Games to be hosted ln
the region and for Olympismto shape a positive future in
many areas, especially the advancement of opportunities
for women.
Doha is motivated to inspire the youth of the city, country
and reglon who are a young enthuslastlc popu|atlon |ooklng
to nd thelr p|ace ln the wor|d. The O|ymplc va|ues wl||
be the spark to promote social unity, participation and
development. These core values, with their focus on sport,
wl|| be the mode| for deve|oplng Doha and the reglon.
These motlvatlons shape our vlslon: to inspire a generation
through Olympism.
The O|ymplc Games ln Doha wl|| not on|y be the ldea|
beacon of lnsplratlon for our youth but wl|| be the perfect
opportunity for the rest of the world to experience a new
region and share our love of sport.
1.1
DES CONDITIONS IDALES POUR LES JEUXOLYMPIQUES
ET PARALYMPIQUES
Le 26 aot 2011, le Comit International Olympique (CIO)
a autoris Doha 2020 soumettre son dossier de demande
de candidature pour lorganisation des Jeux entre le
20 septembre et |e 20 octobre 2020.
Nous proposons par consquent daccueillir les Jeux
O|ymplques du vendredl 2 octobre au dlmanche
18 octobre 2020 et |es Jeux Para|ymplques du mercredl
4 novembre au dlmanche 15 novembre 2020.
Outre les conditions idales quelles proposent aux athltes,
au reste de la famille olympique et aux spectateurs, les
dates se|ectlonnees permettent d'etab|lr un programme
de competltlon qul ore des horalres de retransmlsslon
internationale aux heures de grande coute en Europe et
dans les marchs en expansion dAfrique et dAsie.
1.2
DIRE SALAAM AU MONDE
Lhospitalit que Doha 2020 rservera chaque nation
commence par le mot salaam.
Ce mot arabe a p|usleurs sens. Outre blenvenue, l| slgnle
paix et scurit. Ces mots, et ce quils reprsentent,
rsonneront pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques
de Doha.
Mais les Jeux de 2020, sils sont accueillis Doha, seront plus
que le plus grand vnement sportif plantaire.
Notre rgion traverse une priode de mutation profonde
extrmement rapide. Doha ny fait pas exception, mais Doha
a chang sa manire, discrtement et posment. En fait,
notre ville, notre pays et notre rgion changent plus vite que
nimporte quelle autre rgion du monde. Ce changement
sexplique par un dsir profond, notamment chez la jeune
gnration, de communiquer et de partager ses espoirs et
ses dsirs dun futur positif.
Cette perlode hlstorlque de changement ore au
Mouvement o|ymplque une opportunlte unlque d'lnuencer
une gnration, dinspirer le changement et mme de
faonner lavenir du Moyen-Orient.
Doha est la capitale dun des pays les plus prospres et
les plus progressistes du Moyen-Orient. Cette ville est
un ple dynamique en matire dconomie, dducation,
de culture et de communications pour toute la rgion et
sera un partenaire fort, robuste et stable pour orlr des
Jeux qui changeront le monde.
Le souhait de Doha de devenir ville hte en 2020 sinscrit
dans notre engagement apporter les Jeux au Moyen-
Orient pour la premire fois. Les pays arabes sont en
pleine mutation. Dans ce contexte, cette priode est idale
pour organiser les Jeux dans cette rgion. LOlympisme
pourra faonner un avenir positif de dlerentes faons,
notamment en matire dmancipation des femmes.
Doha dsire inspirer les jeunes de la ville, du pays et de la
reglon : cette generatlon p|elne d'enthouslasme qul cherche
sa place dans le monde. Les valeurs olympiques seront
ltincelle qui encouragera lunit sociale, la participation
et le dveloppement. Ces valeurs essentielles, avec leur
accent sur le sport, seront le modle du dveloppement
de Doha et sa rgion.
Ces motlvatlons denlssent notre vlslon : inspirer une
gnration grce lOlympisme.
Les Jeux Olympiques de Doha, en plus de leur rle
dvnement phare pour notre jeunesse, seront loccasion
parfaite de faire dcouvrir la rgion au reste du monde et
de lui faire partager notre amour du sport.
VISION, CONCEPT AND LEGACY V|S|ON, CONCLPT LT HLR|TAGL
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DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE DOHA2020 APPLICATIONFILE
1.3
SHAPINGACITY AND REDEFININGAREGION
THROUGH OLYMPISM
Qatar's popu|atlon has more than doub|ed ln the
past decade to 1.7 million and is expected to grow
to 2.5 ml||lon by 2020.
In parallel, with this expansion, we have already made
conslderab|e capaclty and lnfrastructure progress ln
terms of sport, education, medicine, science, technology,
transport, housing, commerce, culture and tourism.
We are committed to doing even greater things with Doha;
thlngs that can on|y be posslb|e under an O|ymplc banner.
The current process of blddlng for the Games ls a|ready
he|plng to gulde the clty's growth through skl||s transfer
and the un|ocklng of human potentla|. 8lddlng success wl||
spread thls benet and a|so ensure that Doha wl|| become
a regional model for informed modernisation and new
development, with the culture of sport at the core of life.
More slgnlcant|y the |ong-termbenets of the 2020
Games ln Doha wl|| have reglona| and g|oba| eects.
The empowerment of women through sport is central
to Dohas Games vision, as is greater social inclusion
and accesslbl|lty throughout the reglon through the
Paralympic Games.
Hosting the Games in Doha will have enormous and positive
socia| ramications in a region of the world where gender
empowerment remalns a cha||enge ln some areas. 8reaklng
down barrlers and creatlng newopportunltles for women ln
sport and through sport, also opens the way to equality in
other aspects of life. The 2020 Games in Doha will nurture,
advance and accelerate this progress exponentially.
This complements initiatives already underway as part of
Qatars Sports Venue Master Plan (QSVMP), which itself
accords with the wider Qatar National Vision 2030. The
Womens Regional High Performance Training Centre is
currently in the design phase. This facility, adjacent to the
O|ymplc Park slte, wl|| be the headquarters of a natlonwlde
elite sports programme open to women fromthroughout
the reglon and beyond. |t wl|| a|so provlde a foca| polnt and
inspiration for women around the country and the region.
Doha will deliver Olympic standard venues across several
sports, providing newopportunities for developing athletes.
These facl|ltles wl|| be a reglona| hub for asplrlng ath|etes
with limited resources; mentoring and supporting
athlete excellence.
The inspiration of the Paralympic Games in the heart of the
Mldd|e Last wl|| have slml|ar benets, ralslng awareness,
creating new and equal opportunities for people with
dlsabl|ltles. The |ong termbenets: lmproved sportlng
opportunities, greater social inclusion and enhanced
physlca| accesslbl|lty throughout Doha and the Mldd|e Last.
Doha is the ideal place to inspire change in the region.
1.4
DOHA2020: THE RIGHT PLACE, THE RIGHT TIME
Doha is uniquely positioned to deliver all that great Games
requlre - and much more. At a tlme of near|y unlversa|
economic uncertainty, the Olympic Movement can rely
on Doha as a partner for abso|ute sca| securlty.
But there are many more reasons to come to Doha in 2020.
The Olympic Games will inspire more people across the
region to participate in sport - in particular, women.
The Games will also impart Olympic values on the youth
generation who will develop as the leaders for the region and
who wl|| keep us movlng forward and drlve changes that wl||
resu|t ln future opportunltles reglona||y and g|oba||y.
8y brlnglng the O|ymplc Games to the Mldd|e Last now, at
this critical and exciting time for the region, the IOCand
Doha have the chance to impact positively across a much
wider social and cultural landscape, and at the same time
open up newopportunities for the Olympic Movement that
are unlque to the reglon. The Games ln Doha wl|| be the
catalyst for progressive change across the Middle East and
North Africa (MENA) region, reaching over 700 million people
by 2020.
Opening up the Middle East to the Olympic and Paralympic
Games a|so means openlng up newmarkets. |n Qatar a|one,
74% of the popu|atlon ls be|owthe age of 39 years.
With a per capita Gross Domestic Product (GDP) of nearly
USD 75,000, purchaslng power ls formldab|e. Spread across
one of the youngest regions in the world, these factors will
have positive implications for the Olympic Movement and
its partners, including those in the TOP programme.
Doha ls ln the ldea| |ocatlon g|oba||y.
The clty ls wlthln slx hours ylng tlme for over 2.5 bl||lon
potential spectators. The ease of getting to Doha will
guarantee fu|| stadla, as wl|| the p|an to make tlckets and
transport aordab|e throughout the clty.
Similarly, Doha is uniquely placed in terms of time zones to
ensure |lve prlme tlme broadcastlng to three bl||lon peop|e
across Europe, Africa and Asia.
|or a|| of these reasons, the O|ymplc Movement wl|| benet
hlstorlca||y, nancla||y, and commercla||y by brlnglng the
Olympic and Paralympic Games to the Middle East in 2020.
1.3
DESSINER UNE VILLE ET REDFINIR UNE RGIONGRCE
LOLYMPISME
La popu|atlon du Qatar a p|us que doub|e ces dlx dernleres
annees. De 1,7 ml||lon d'habltants, e||e devralt passer
2,5 millions dici 2020.
Cette crolssance s'accompagne de progres conslderab|es
concernant la capacit et linfrastructure en matire de
sport, ducation, mdecine, science, technologie, transport,
logement, commerce, culture et tourisme.
Mais nous souhaitons aller encore plus loin avec Doha et
rea|lser des choses qul ne seront posslb|es que sous |a
bannlere o|ymplque.
La procdure de candidature nous permet dj daccompagner
la croissance de la ville grce un transfert de comptences
et la constitution dun capital humain. Notre succs
renforcera cette avance et permettra Doha de devenir un
modle rgional de modernisation informe et de nouveau
dveloppement articuls autour de la culture du sport.
Plus important encore, accueillir les Jeux 2020 Doha aura
des retombees |ong terme posltlves au nlveau reglona| et
mondial.
Lmancipation des femmes par le sport est au cur de
la vision olympique de Doha, tout comme une plus grande
lntegratlon socla|e et une p|us grande accesslbl|lte dans |a
rgion grce aux Jeux Paralympiques.
La tenue des Jeux Doha aura des ramications socia|es
positives considrables dans une rgion du monde o
|'emanclpatlon des femmes reste un de dans certalns
secteurs. |alre tomber des barrleres et creer de nouve||es
opportunits pour les femmes dans le sport et par le sport
ouvre la voie lgalit dans dautres domaines. Les Jeux
2020 de Doha permettront de renforcer, dacclrer et
damliorer cette avance de faon exponentielle.
Des initiatives ont dj t lances dans le cadre du plan
directeur des infrastructures sportives du Qatar, qui sinscrit
dans la vision nationale du Qatar pour 2030. Le centre
dentranement rgional de haut niveau pour femmes est
en cours de conception. Cette installation, contigu au site
du parc olympique, sera le centre dun programme sportif
d'e|lte natlona|, verltab|e ambeau, ouvert aux femmes de
toute la rgion et au-del.
Les sltes o|ymplques de Doha orlront de nouve||es
opportunits pour le dveloppement des athltes. Doha
utilisera ses installations pour inspirer les athltes ayant des
ressources limites, promouvoir et encourager lexcellence
dans toute la rgion.
Lengouement pour des Jeux Paralympiques organiss
au cour du Moyen-Orlent aura des retombees slml|alres
en matlere de senslbl|lsatlon, de cration de nouvelles
opportunits et dgalit des chances pour les personnes
en situation de handicap et aura pour rsultat de crer de
meilleures opportunits sportives et de favoriser lintgration
socla|e et |'accesslbl|lte physlque dans toute |a reglon de Doha
et du Moyen-Orient.
Doha est un endroit idal pour inspirer le changement dans
la rgion.
1.4
DOHA2020 : LE BONENDROIT, LE BONMOMENT
Doha jouit dune position unique pour proposer des Jeux de
qua|lte - et blen p|us encore. Ln cette perlode d'lncertltude
conomique quasi universelle, le Mouvement olympique
peut compter sur Doha pour sa securlte sca|e abso|ue.
Mais il y a une foule dautres raisons de venir Doha en 2020.
Les Jeux Olympiques inciteront plus de personnes faire
du sport dans la rgion, notamment les femmes. Les Jeux
transmettront galement les valeurs olympiques la jeune
gnration de nos futurs dirigeants qui feront progresser le
changement et creront de nouvelles opportunits pour le
Moyen-Orient et le monde entier.
En annonant en cette priode critique et passionnante leur
intention dapporter les Jeux Olympiques au Moyen-Orient,
|e C|Oet Doha ont |a posslbl|lte de toucher posltlvement un
vaste paysage socioculturel, tout en ouvrant au Mouvement
olympique de nouvelles opportunits uniques la rgion.
Les Jeux de Doha donneront llan un changement
progressif dans la rgion du Moyen-Orient et de lAfrique du
Nord (MLNA), qul comptera p|us de 700 ml||lons d'habltants
dici 2020.
Louverture du Moyen-Orient aux Jeux Olympiques et
Para|ymplques slgnle ega|ement |'ouverture de nouveaux
marchs. Au Qatar, 74 % de la population a moins de 39 ans.
Avec un prodult lnterleur brut (P|8) par habltant de pres de
75 000 dollars, son pouvoir dachat est excellent. Rapports
lune des rgions les plus jeunes du monde, ces facteurs
auront des implications positives pour le Mouvement
olympique et ses partenaires, dont ses partenaires TOP.
Doha occupe une position gographique idale.
La ville se trouve moins de six heures de vol de plus de
2,5 milliards de spectateurs potentiels. La facilit daccs
Doha garantira le remplissage des stades. Nous prvoyons
ega|ement de proposer des bl||ets et des moyens de
transport des prlx abordab|es dans |a vl||e.
De plus, Doha occupe une position unique en termes de
fuseaux horaires, ce qui permettra une retransmission aux
heures de grande coute en Europe, Afrique et Asie, soit une
audience de plus de trois milliards de personnes.
Pour toutes ces raisons, le Mouvement olympique aura
des avantages hlstorlques, nanclers et commerclaux
apporter les Jeux Olympiques et Paralympiques au
Moyen-Orient en 2020.
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1.5
DOHA: INSPIRINGCHANGE
Qatar ls bul|dlng a future that focuses on sport and O|ymplc
va|ues. Hostlng the 2020 Games, the blggest sportlng event
in the world, will sharpen and enhance that focus.
The Qatar National Vision 2030, the countrys comprehensive
outline for growth, recognises that sport is integral to the
nations progress in terms of human, social, economic and
environmental development. It is an approach that resonates
wlth the phl|osophy of O|ymplsmand ls belng lmp|emented
through the QSVMP.
Our Olympic and Paralympic Games plan is fully aligned
wlth both the Qatar Natlona| Vlslon 2030 and the QSVMP.
The 2020 Games in Doha will thus reinforce the ultimate
success of many of the existing plans for the city, Qatar
and the region.
Locatlng key Games e|ements at Qatar Unlverslty, at the
intellectual heart and geographic centre of the Doha 2020
p|an, wl|| bul|d an lnherent emclency lnto the Games concept.
The Olympic Village, main Athlete Training Site, the Main
Media Centre and Media Village, are set into the long-term
plan of the expansion of the Qatar University campus.
There wl|| be slml|ar advantages ln the |ocatlon of Doha
O|ymplc Park at Lusal|. Havlng rst ensured an emclent
Games concept with a strong cluster of sporting
facl|ltles, the O|ymplc Park wl|| then provlde a |egacy that
complements the citys planned northern expansion.
|urther, the Water Park Zone to the south wl|| provlde
addltlona| Games-tlme and |egacy benets, wlth a dlrect
|lnk to the cu|tura| heart of the clty.
To ensure the most eectlve |egacy, our 2020 concept
provides a myriad of multi-purpose permanent facilities
capab|e of servlng a broad range of sport and non-
sport functions. These facilities already exist, are under
constructlon, or are belng p|anned as part of the clty's
deve|opment. There wl|| a|so be temporary facl|ltles.
All competition venues fall into one of these categories
and no additional venues are required to complete the plan.
8y taklng the necessary steps now, we are ensurlng the rlght
physical, cultural and social legacies are implemented for
the contlnued deve|opment and growth of Doha's urban
fabrlc. We envlsage a clty transformed for 2020, and beyond,
in terms of sports prowess and healthy lifestyles as part
of daily living.
As Host City to the Olympic and Paralympic Games, Doha
wl|| become a beacon of O|ymplc va|ues - |lghtlng the way
for the rest of our country, the entire Middle East and
the wlder wor|d. Doha wl|| be the symbo| of lnsplratlon
ga|vanlslng our youth to be the best that they can be, uslng
sport as the vehicle for excellence, respect and friendship.
1.6
ATRANSFORMATIONAL CONCEPT
The concept for Doha 2020 as shown in Map Ain the
Appendix illustrates the transformational quality of our
plans. We envision an Olympic and Paralympic Games
that wl|| have a posltlve lmpact on a||: young and o|d,
women and men, throughout our city, nation and region.
1.5
DOHA: INSPIRER LE CHANGEMENT
Le Qatar construit un futur orient vers le sport et les
valeurs olympiques. Accueillir les Jeux de 2020, la plus
grande manifestation sportive du monde, renforcera et
avivera cette dynamique.
La vision nationale du Qatar pour 2030, le plan de croissance
du pays, conrme que |e sport est un moteur de progres
national en termes de dveloppement humain, social,
conomique et environnemental. Cette approche fait cho
la philosophie de lOlympisme et est mise en uvre grce
au plan directeur des infrastructures sportives du Qatar.
Notre plan pour les Jeux Olympiques et Paralympiques
sintgre entirement la vision nationale du Qatar pour
2030 et son plan directeur des infrastructures sportives.
Les Jeux de 2020 Doha renforceront ainsi le succs de
plusieurs plans existants pour la ville, le Qatar et la rgion.
En situant les sites essentiels des Jeux luniversit du
Qatar, au centre intellectuel et gographique du plan de
Doha 2020, |'emcaclte du concept des Jeux est renforcee.
Le village olympique, le site dentranement principal des
athltes, le Centre Principal des Mdias et le village des
mdias feront partie du plan dexpansion long terme du
campus de luniversit du Qatar.
Situer le parc olympique de Doha Lusail aura des avantages
comparab|es. Apres avolr constltue un concept emcace
pendant les Jeux grce un noyau dense dinstallations
sportives, le parc olympique viendra, par la suite, complter
lexpansion prvue de la ville vers le nord. De plus, la zone du
parc aquatique, situe au sud, aura galement des avantages
pendant et apres |es Jeux en orant un |len dlrect vers |e
noyau culturel de la ville.
Soucieux de son hritage, notre concept pour 2020 prvoit
une myriade dinstallations permanentes polyvalentes
capab|es d'accuel||lr un |arge cholx de manlfestatlons
sportives ou autres. Ces installations existent dj, sont en
construction ou en projet dans le cadre du dveloppement
de la ville ou seront temporaires. Tous les sites de
comptition appartiennent une de ces catgories et aucun
site supplmentaire ne sera ncessaire.
En prenant les mesures ncessaires ds maintenant, nous
garantlssons une bonne lntegratlon physlque, cu|ture||e
et sociale de lhritage des Jeux dans une ville en pleine
expansion. Nous envisageons une ville transforme pour
2020 et au-del en termes dexploits sportifs et de vie saine
au quotidien.
En tant que ville hte des Jeux Olympiques et
Paralympiques, Doha fera rayonner les valeurs olympiques,
guidant le reste du pays, le Moyen-Orient et le monde entier.
Doha sera |e symbo|e de |'lnsplratlon qul condulra |a jeune
gnration se dpasser et sinspirer du sport comme
vhicule dexcellence, de respect et damiti.
1.6
UNCONCEPTDE LATRANSFORMATION
Le concept de Doha 2020 prsent sur le plan Aen annexe
illustre la nature transformationnelle de nos plans. Nous
imaginons des Jeux Olympiques et Paralympiques qui auront
des retombees posltlves pour tous : jeunes et vleux, hommes
et femmes, dans notre ville, notre pays et notre rgion.
V|S|ON, CONCLPT LT HLR|TAGL VISION, CONCEPT AND LEGACY
01 01
C
H
A
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0
1
C
H
A
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T
E
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0
1
Development Model Long-termOutcomes
2020
Olympic &
Paralympic Games
Qatar Sports Venue
Master Plan
Qatar National Vision 2030
Inspiring youth, social unity,
empowerment of women,
and opportunities for people
with disabilities
World class sport facilities,
developing athletes, and
increased sport participation
Education, social development,
economic stability and
preserving the environment
Modle de dveloppement Retombes long terme
Jeux
Olympiques &
Paralympiques 2020
Plan directeur
des infrastructures
sportives du Qatar
Vision nationale du Qatar pour 2030
Inspirer les jeunes, unit sociale,
mancipation des femmes et
opportunits pour les personnes
en situation de handicap
Installations sportives de rang
mondial, dveloppement des athltes
et participation sportive accrue
ducation, dveloppement social,
stabilit conomique et protection
de l'environnement
7 8
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
2.1
DOHA: AGLOBAL, REGIONAL AND NATIONAL
SPORTS HUB
Doha and Qatar have a long history of hosting major
international multi- and single-sport events. Every year,
organisers of some of the worlds most prestigious
competltlons are drawn to Doha for dependab|e,
technically sound and dramatically staged events.
Doha consistently exceeds every expectation.
|n 2010, agalnst erce competltlon, Qatar won the rlght to
host the 2022 |||AWor|d Cupand the 2015 Wor|d Handba||
Champlonshlps. |n 2012 Doha wl|| ce|ebrate the 20th
anniversary of the ATP Qatar Open, host the 15th edition of
the European PGATour, Qatar Masters Golf Tournament as
well as the IAAF Diamond League and the 10th anniversary
of the WTAQatar Ladies Open. It is evident that Doha and
Qatar have a hlstory and capabl|lty ln the staglng of hlgh|y
dlversled |oca|, reglona| and lnternatlona| sportlng events.
As Doha is Qatars main international sports centre, it is
dlmcu|t to dlerentlate between those events hosted by the
capital and those hosted nationally. Therefore, the following
tab|e makes no dlstlnctlon between the two.
2.1
DOHA: UNCARRIOUR 5POR1II HONDIAL,
RGIONAL ET NATIONAL
Doha et le Qatar disposent dune riche exprience dans
lorganisation dvnements internationaux sportifs
multisports et discipline unique. Chaque anne, les
organisateurs de comptitions parmi les plus prestigieuses
au monde se retrouvent Doha dans le cadre dvnements
d'une grande qua|lte technlque tres blen organlses.
Doha va au-del de toutes les attentes.
En 2010, au terme dune comptition ardue, le Qatar a t
dsign pour accueillir la Coupe du Monde de la FIFA2022
alnsl que |es Champlonnats du Monde de Handba|| 2015.
Ln 2012, Doha ce|ebrera |e 20e annlversalre de |'Open ATP
du Qatar, accueillera la 15e dition du Tour europen PGA,
le Masters de golf du Qatar, la Ligue de Diamant de lIAAF et
ftera le 10e anniversaire de lOpen WTAdu Qatar. Il est clair
que Doha et le Qatar peuvent se targuer davoir une capacit
et une exprience trs varie en matire dorganisation
dvnements sportifs locaux, rgionaux et internationaux.
Doha tant le principal centre sportif international du Qatar,
l| est dlmcl|e de falre |a dlerence entre |es evenements
organiss par la capitale et au niveau national. Par
consequent, |e tab|eau sulvant ne falt aucune dlstlnctlon
entre ces deux entits.
C
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A
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0
2
C
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2
Sport Event Dates Duration
Multi-sport 2011 Pan Arab Games 9-23 December 2011 15 days
Vo||eyba|| ||V8 Men's C|ub Wor|d Champlonshlp
8-14 October 2011
6 days 15-21 December 2010
3-8 November 2009
Athletics IAAF Diamond League 6 May 2011 (1997 - 2011) 1 day
MotoGP Grand Prix of Qatar 20 March 2011 (2004-2011) 1 day
Equestrian G|oba| Champlons Tour
17-19 March 2011
4 days
11-15 November 2009
Cycling Tour of Qatar 6-11 |ebruary 2011 (2002-2011) 6 days
Golf Qatar Masters (European PGA) 3-6 |ebruary 2011 (1998 - 2011) 4 days
Tennis ATP Qatar Open 3-8 January 2011 (1993 - 2011) 6 days
|ootba|| AFCAsian Cup Qatar 2011 7-29 January 2011 23 days
Tennis WTATour Championships
26-31 October 2010
6 days 27 October-1 November 2009
3-8 November 2008
Handba|| |H| Super G|obe Qatar 2010 17-22 May 2010 6 days
Athletics IAAF World Indoor Championships 12-14 March 2010 3 days
Gymnastics Technical Gymnastic International Tournament 28-30 September 2009 3 days
Diving FINAWorld Series 21-22 March 2009 2 days
Multi-sport Doha 2006 Asian Games 1-15 December 2006 15 days
Triathlon ITUWorld Cup 3 March 2006 1 day
Multi-sport West Asian Games 1-10 December 2005 10 days
Weightlifting World Championships 9-17 November 2005 9 days
Tab|e Tennls World Championships 1-7 March 2004 7 days
|ootba|| Gulf Cup of Nations 10-24 December 2004 15 days
Sport vnement Dates Dure
Multisports Jeux Panarabes de 2011 9-23 decembre 2011 15 jours
Vo||eyba|| Champlonnat du Monde des c|ubs ||V8 (hommes)
8-14 octobre 2011
6 jours 15-21 decembre 2010
3-8 novembre 2009
Athltisme Ligue de Diamant IAAF 6 mai 2011 (1997 - 2011) 1 journe
Moto GP Grand Prix du Qatar 20 mars 2011 (2004-2011) 1 journe
Sports
questres
G|oba| Champlons Tour
17-19 mars 2011
4 jours
11-15 novembre 2009
Cyclisme Tour du Qatar 6-11 fvrier 2011 (2002-2011) 6 jours
Golf Masters du Qatar (PGAeuropen) 3-6 fevrler 2011 (1998 - 2011) 4 jours
Tennis Open du Qatar ATP 3-8 janvier 2011 (1993 - 2011) 6 jours
|ootba|| Coupe dAsie de lAFCQatar 2011 7-29 janvier 2011 23 jours
Tennis Tournoi WTA
26-31 octobre 2010
6 jours 27 octobre - 1 novembre 2009
3-8 novembre 2008
Handba|| Super G|obe Qatar |H| 2010 17-22 mai 2010 6 jours
Athltisme Championnats du Monde en salle IAAF 12-14 mars 2010 3 jours
Gymnastique Tournoi international de gymnastique technique 28-30 septembre 2009 3 jours
Plongeon World Series FINA 21-22 mars 2009 2 jours
Multisports Jeux Asiatiques de Doha 2006 1-15 decembre 2006 15 jours
Triathlon Coupe du Monde ITU 3 mars 2006 1 journe
Multisports Jeux Ouest-Asiatiques 1-10 decembre 2005 10 jours
Haltrophilie Championnats du Monde 9-17 novembre 2005 9 jours
Tennls de tab|e Championnats du Monde 1-7 mars 2004 7 jours
|ootba|| Coupe des Nations du Golfe 10-24 decembre 2004 15 jours
SPORT ET SITES
02 02
SPORT AND VENUES
Twenty major international sporting events held in Doha and Qatar over the last ten years (2002-2011) Vingt grands vnements sportifs internationaux organiss Doha et au Qatar au cours des dix dernires annes (2002-2011)
9 10
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
2.2
VENUES INTEGRAL TOCITYLIFE
|or Doha 2020, the venues wl|| be part of the Host Clty ln a
way that ls on|y posslb|e for a metropo|ls that ls stl|| growlng.
In line with Qatars National Vision 2030 and the Qatar
Sports Venue Master P|an (QSVMP), a|| key stadlums and
other competition sites either exist or feature prominently
ln the b|ueprlnt for the Doha of tomorrow- a future dened
by sport.
|n a p|annlng declslon that ce|ebrates the O|ymplc ldea|
of the |lnk between body and mlnd, Doha 2020 wl|| posltlon
the O|ymplc and Para|ymplc Games Centre Zone on the
extensive campus of Qatar University. This location will
accommodate the O|ymplc Vl||age, most of the slgnlcant
athlete training sites, the Main Media Centre (MMC),
aggregating the International Broadcast Centre (IBC) and
Main Press Centre (MPC), and the Media Village. Post-Games,
a|| facl|ltles wl|| he|p fu|| the |ong-termUnlverslty master p|an
of providing student and faculty accommodations, technical
|aboratory and c|assroomfacl|ltles, a research comp|ex,
and world-class sporting facilities.
Lnclrc|lng the Games Centre Zone wl|| be four major
sports zones, a|so ldentled as slgnlcant dlstrlcts ln
the deve|opment of the rlch urban fabrlc of Doha.
Great Games in venues that meet city, national and
regional needs
The Qatar Olympic Committee (QOC) envisions the nation
as a regional centre for high performance training and
international level competition in several sports. The QOC
ls targetlng the speclc sports of rowlng, track cyc|lng
(ve|odrome), canoe/kayak s|a|om, mountaln blklng and
equestrlan eventlng. Thls ental|s bul|dlng the best wor|d-
c|ass facl|ltles of thelr klnd ln the Mldd|e Last.
A|| facl|ltles wl|| have a slgnlcant measure of mu|tl-purpose
use to ensure thelr economlc and operatlona| vlabl|lty.
Lach wl|| be ldea| for the Games ln 2020.
Speclca||y, the Doha 2020 venue p|an ldentles
32 competition sites and facilities required to host
the Olympic and Paralympic Games competitions.
Major non-competltlon venues lnc|ude 10 ce|ebratlon
sites arranged throughout the city to ensure a festive
experience for non-competing athletes, spectators
and other Games constituent groups.
The venue construction status of the 32 sites and facilities
follows.
An emcient Games |an for minima| trave|
Wlth the exceptlon of three footba|| pre|lmlnarles, every
Doha 2020 venue ls wlthln an area measurlng 15kmby 30km.
The greatest dlstance between venues lnc|udlng the footba||
pre|lmlnarles ls on|y 74km.
The resu|t: wlth 88% of a|| competltlon venues and most
training venues located in compact clusters and precincts,
there wl|| be maxlmumconvenlence and mlnlma| trave| for
athletes, the Olympic Family and spectators.
A|| Games venues wl|| be drawn fromfacl|ltles that are elther
exlstlng or p|anned and many wl|| be further deve|oped to
provlde reglona| tralnlng facl|ltles for both women and men.
Not a single Doha 2020 venue falls under the designation of
'addltlona|'. |n the fewlnstances where the QSVMP ldentles
no long-termneed for a permanent venue, Doha 2020
proposes a temporary solution.
Certaln sports venues wl|| be 'hybrld', thls means an
adaptab|e, mu|tl-purpose venue deslgned for the |ong-term
needs of clty, state and reglon. Doha 2020's hybrld venues
wl|| be hlgh|y exlb|e, ab|e to expand spectator seatlng as
necessary and recelve the speclc over|ays needed to serve
major events of scales up to and including the Olympic and
Paralympic Games.
Plans for Doha 2020 carefully integrate the programme for
the Paralympic Games into the selected venues. These plans
feature smooth and logical transitions that will result in an
exciting and inspiring Paralympic Games.
For detailed venue data and post games use refer to Chart 1
in the Appendix.
2.2
DES SITES INTGRS LAVIE DE LAVILLE
Pour Doha 2020, les sites seront intgrs la ville hte
d'une manlere qu'l| est unlquement posslb|e de volr dans
une mtropole en pleine croissance. En accord avec la vision
nationale du Qatar pour 2030 et le plan directeur pour les
sites sportifs du Qatar (QSVMP), les grands stades et les
autres sites de comptition existent dj ou font partie des
projets du Doha de demaln - un futur denl par |e sport.
Dans une dcision qui rend hommage lidal olympique
qui se veut tre le lien entre le corps et lesprit, Doha 2020
placera le cur des Jeux Olympiques et Paralympiques
sur limmense campus de luniversit du Qatar. Ce site
accueillera le village olympique, les principaux centres
dentranement des athltes, le Centre Principal des Mdias
(CPM) regroupant le Centre International de Radio et
Tlvision (CIRTV) et le Centre Principal de Presse (CPP),
ainsi que le village des mdias. Aprs les Jeux, toutes
ces installations seront rutilises dans le cadre du plan
dlrecteur |ong terme de |'unlverslte an d'orlr aux
etudlants des |ogements, un |aboratolre technlque, des
salles de classe, un complexe de recherche, ainsi que des
installations sportives de classe mondiale.
Tout autour de cette zone, on retrouvera quatre zones
sportlves prlnclpa|es, ega|ement ldentlees comme
dimportants quartiers dans le dveloppement du tissu
urbaln rlche de Doha.
Des Jeux superbes dans des sites qui rpondent aux
besoins de la ville, du pays et de la rgion
Le Comit Olympique du Qatar considre la nation comme
un centre rgional pour lentranement de haut niveau et
pour la comptition de niveau international dans plusieurs
sports. Le Comit Olympique du Qatar sintresse
partlcu|lerement p|usleurs sports : |'avlron, |e cyc|lsme
(plste), |e s|a|omen canoe-kayak, |e VTTet |e concours
complet de sports questres. Cela implique la construction
dinstallations de classe mondiale, les meilleures de leur
catgorie au Moyen-Orient.
Toutes ces installations seront polyvalentes de manire
assurer |eur vlabl|lte economlque et operatlonne||e.
Ces sites conviendront parfaitement aux Jeux de 2020.
Plus prcisment, Doha 2020 prvoit 32 sites et installations
de comptition pour accueillir les Jeux Olympiques et
Paralympiques. Les principaux sites hors-comptition
comprennent 10 sites de crmonie rpartis dans toute
|a vl||e de manlere orlr une experlence festlve pour |es
athltes qui ne sont pas en comptition, les spectateurs
et les autres groupes constitutifs.
Vous trouverez ci-dessous ltat de construction des
32 sites et installations
Des Jeux emcaces our un minimumde trajets
A|'exceptlon de trols matches e|lmlnatolres de footba||,
tous les sites de Doha 2020 se trouvent dans une zone
couvrant une surface de 15 x 30 km. La dlstance entre |es
deux sites les plus loigns (y compris les liminatoires
de footba||) n'est que de 74 km.
Resu|tat : avec 88 % des sltes de competltlon et |a majorlte
des centres d'entrainement sltues dans un falb|e rayon
gographique, il y aura un maximumde commodit et un
minimumde trajets pour les athltes, la famille olympique
et les spectateurs.
Tous les sites des Jeux seront choisis parmi des installations
dej exlstantes ou prevues et beaucoup seront deve|oppes
pour orlr des lnsta||atlons d'entrainement reglona|es
pour femmes et pour hommes. Aucun site de Doha
2020 ne tombe dans |a categorle des constructlons
supplmentaires . Dans les rares cas o le QSVMP
n'ldentle pas de besoln |ong terme pour un slte
permanent, Doha 2020 propose une solution temporaire.
Certalns sltes sportlfs seront des hybrldes , c'est--dlre
des sltes p|urldlsclp|lnalres adaptab|es conus pour |es
besolns |ong terme de |a vl||e, du pays et de |a reglon.
Les sltes hybrldes de Doha 2020 seront hautement exlb|es.
||s pourront volr |eur capaclte augmenter sulvant |es besolns,
et l|s seront sumsamment equlpes pour pouvolr accuel||lr
des grands vnements de lenvergure des Jeux Olympiques
et Paralympiques.
Les plans de Doha 2020 intgrent prcisment le
programme pour les Jeux Paralympiques dans les sites
slectionns. Ces plans comprennent des transitions
douces et logiques qui permettront dassister des
Jeux Paralympiques excitants et inspirants.
Pour des informations dtailles sur les sites et leur
utl|lsatlon apres |es Jeux, reportez-vous au tab|eau
1 en annexe.
C
H
A
P
I
T
R
E
0
2
C
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E
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0
2
Venue Construction Status
Existing
9
19
16
56
Existing - Permanent
Work required
Planned
Additional
Temporary
tat de construction des sites
Existant
9
19
16
56
Existant travaux
permanents ncessaires
Prvu
Supplmentaire
Temporaire
02
SPORT AND VENUES
02
SPORT ET SITES
11 12
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
2.3
AWEALTH OF EXISTINGVENUES
Over a third (35%) of Doha 2020s Olympic venues exist.
These venues will host 14 out of 28 sports and 167 out
of 306 Games programme events.
The ready aval|abl|lty of these venues ls the resu|t of
Dohas rich tradition of hosting major sporting events.
Lach venue operates on a routlne basls for competltlons,
high performance training and sports development for
ath|etes fromQatar, the reglon and beyond.
Doha 2020 in its assessment of venues has already
developed a comprehensive Competition Schedule,
which is attached to the Supplementary Question.
The Photographlc |l|e l||ustrates and descrlbes each
of these venues.
2.4
MAPPINGOUT GAMES SUCCESS
Map 8 shows the ve major zones of the p|an: Games Centre,
Water Park, Asplre, Lducatlon Clty and Doha O|ymplc Park.
The addltlona| 8 serles maps l||ustrate the ve zones and
three venue c|usters ln detal| as fo||ows:
Map B1 Games Centre
Olympic Village, Main Athlete Training Complex,
Main Media Centre (IBC/MPC), Media Village, golf
Map B2 Katara Cultural Village Cluster
Cyc|lng (road), trlath|on, vo||eyba|| (beach),
Ce|ebratlon Slte
Map B3 Doha Convention Centre Cluster
8asketba|| pre|lmlnarles, judo, wrest|lng, welght|lftlng,
tennls, Ce|ebratlon Slte
Map B4 Water Park Zone
Canoe/kayak s|a|om, rowlng and canoe/kayak sprlnt,
marathon swlm, sal|lng, rugby, vo||eyba|| (lndoor),
Ce|ebratlon Slte
Map B5 Al Sadd Cluster
8admlnton, rhythmlc gymnastlcs, hockey
Map B6 Aspire Zone
Ath|etlcs, boxlng, water po|o, Ce|ebratlon Slte
Map B7 Education City Zone
Lquestrlan, modern pentath|on, fenclng, taekwondo, tab|e
tennls, handba||, footba|| pre|lmlnarles, Ce|ebratlon Slte
Map B8 Doha Olympic Park Zone
Archery, shootlng, cyc|lng (mountaln blke, track, 8MX),
gymnastlcs (artlstlc and trampo|lne), basketba|| na|s,
aquatics (swimming, diving, synchronized swimming),
footba|| na|s, Openlng and C|oslng Ceremonles,
Ce|ebratlon Slte
Map C Paralympic Games venue locations
Illustrates the use and transition of the Olympic Games
p|an lnto a |oglca|, emclent, and unlque|y ldentlab|e
Paralympic Games plan
Refer to the Appendix for the B series maps and Map C.
2.3
DE NOMBREUXSITES EXISTANTS
Plus dun tiers (35 %) des sites des Jeux Olympiques de
Doha 2020 existent dj. Ces sites accueilleront 14 des
28 sports reprsents et 167 des 306 preuves du
programme des Jeux.
Le fait que ces sites soient dj existants est le rsultat
de |a rlche tradltlon de Doha qul a |'habltude d'accuel||lr de
grandes manifestations sportives. Chaque site sert pour les
comptitions, lentranement et le dveloppement sportif
des athltes du Qatar, du Moyen-Orient et au-del.
Dans le cadre de son tude des sites, Doha 2020 a dj mis
au point un calendrier dtaill de la comptition inclus dans
la Question supplmentaire.
Le dossier photo illustre et dcrit chacun de ces sites.
2.4
LE PLANDU SUCCS DES JEUX
Le p|an 8 presente |es clnq zones prlnclpa|es du p|an :
le centre des Jeux, le parc aquatique, la zone Aspire,
la Cit de lducation et le parc olympique de Doha.
Les autres plans B prsentent les cinq zones et les trois
noyaux des sltes en detal|s :
Plan B1 Centre des Jeux
Village olympique, centre dentranement principal des
athltes, Centre Principal des Mdias (CIRTV/CPP),
village des mdias, golf
Plan B2 Village culturel Katara
Cyc|lsme (route, contre-|a-montre), trlath|on, vo||eyba||
(de plage), site de crmonie
Plan B3 Centre des expositions de Doha
8asketba|| (e|lmlnatolres), judo, |utte, ha|terophl|le, tennls,
site de crmonie
Plan B4 Parc aquatique
Canoe-kayak (s|a|om), avlron, canoe-kayak (course en
|lgne), marathon de natatlon, vol|e, rugby, vo||eyba||
(en salle), site de crmonie
Plan B5 Complexe Al Sadd
8admlnton, gymnastlque rythmlque, hockey
Plan B6 Zone Aspire
Ath|etlsme, boxe, water-po|o, slte de ceremonle
Plan B7 Cit de lducation
Sports questres, pentathlon moderne, escrime,
taekwondo, tennls de tab|e, handba||, footba||
(liminatoires), site de crmonie
Plan B8 Parc olympique de Doha
Tir larc, tir, cyclisme (VTT, piste, BMX), gymnastique
(artlstlque et trampo|lne), basketba|| (na|e), sports
aquatiques (natation, plongeon, natation synchronise),
footba|| (na|es), ceremonles d'ouverture et de c|ture,
site de crmonie
Plan C Sites des Jeux Paralympiques
Dcrit lutilisation et la transition du plan des Jeux
Olympiques vers un plan pour les Jeux Paralympiques
|oglque, emcace et unlque
Pour la srie de plans B et le plan C, reportez-vous lannexe.
C
H
A
P
I
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E
0
2
C
H
A
P
T
E
R
0
2
SPORT AND VENUES
02 02
SPORT ET SITES
13 14
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
2.5
OLYMPIC VILLAGE
2.5.1
Asingle Village in a central location
The ldea| O|ymplc and Para|ymplc Vl||age oers a safe,
centrally-located and welcoming home to athletes and team
omcla|s, a p|ace to re|ax, make |lfe|ong frlends, and prepare
for the performance of a lifetime.
Doha 2020 will provide exactly that.
The 100-hectare site is part of the campus of Qatar
University, which owns the land. The advantages of this
|ocatlon, at an a|tltude of ve metres, are conslderab|e.
Its central position ensures minimal travel time to every
competition venue. For maximumconvenience, the Main
Ath|ete Tralnlng Slte wl|| be adjacent to the Vl||age.
The location provides easy access to the citys cultural and
entertainment attractions during leisure time for non-
competing athletes.
Traditional layout; state-of-the-art technique
The design of the Olympic Village for Doha 2020 will draw
its inspiration fromthe regions traditional communities.
However, ln keeplng wlth the clty's ploneerlng approach
to sustalnabl|lty, constructlon wl|| be Leadershlp ln Lnergy
and Lnvlronmenta| Deslgn (LLLD) certled, wlth bul|dlng
operations relying on the most innovative developments
in passive and active solar power and technology
support systems.
Lqua||y lmportant wl|| be accesslbl|lty for a||. |romthe outset,
the Vl||age's beautlfu||y |andscaped, mld-rlse resldences
wl|| provlde an lntlmate and serene base for every ath|ete -
fu||y comp|ylng wlth the |atest lnternatlona| dlsabl|lty
standards as well as the International Paralympic
Commlttee's own standards. Thls |eve| of accesslbl|lty wl||
apply to the entire Village site. As a result, only minimal
over|ay wl|| be needed for the transltlon to Para|ymplc Games
operations. Doha 2020s Village design will serve as a model
for mixed-use developments throughout the Middle East.
The Vl||age wl|| accommodate a mlnlmumof 16,800 beds,
congured ln unlts contalnlng both slng|e and doub|e rooms.
No more than four ath|etes wl|| share a bathroom. There wl||
be the requlslte number of prlvate unlts a||ocated for the
Chefs de Mission of each delegation.
|nterspersed among the resldentla| unlts wl|| be resldence
centres, NOComces, recreatlona| and entertalnment
facilities, cafs, areas for informal gatherings and all required
support uses. Lvery ath|ete and de|egatlon omcla| wl|| have
easy access to the Main Dining Hall, the Polyclinic,
the Transport Mall and the Main Athlete Training Site
adjacent to the Village.
Alegacy for learning, sport and the wider community
After the Olympic and Paralympic Games, the Village will
fu|| lts functlon as set out by Qatar Unlverslty's |ong-term
master plan.
After minor re-modelling, the west portion of the Village
wl|| serve as a comblnatlon of student and Unlverslty sta
houslng. Resldents wl|| be ab|e to make amp|e use of the
recreatlona| and support facl|ltles a|ready bul|t.
The Vl||age's eastern ha|f wl|| be adapted lnto hlgh|y deslrab|e
market-ready resldences.
The adjacent Main Athlete Training Site will serve the needs
of the academic community as a campus recreation and
sport development zone.
One of lts most lmportant features wl|| be a dedlcated
womens sport development centre that will attract aspiring
female athletes to train at the highest levels of sport, and to
one day represent their countries.
2.5.2
Afully funded Village
Pub|lc fundlng, provlded through Qatar Unlverslty and the
State of Qatar, along with funding fromprivate real estate
lnvestors, wl|| nance constructlon of the Vl||age.
The complex is part of the long-termmaster plan for the
development of the campus.
2.5.3
Aone Vi||age concet - witb exibi|ity
Doha 2020's hlgh|y emclent Games venue p|an means
that no addltlona| ath|ete accommodatlon wl|| be needed.
However, ln future consu|tatlon wlth speclc lnternatlona|
sports federatlons, Doha 2020 wl|| be happy to conslder
venue-speclc day vl||ages.
2.5
VILLAGE OLYMPIQUE
2.5.1
Un emplacement central pour un village unique
Le village olympique et paralympique idal propose un
hebergement sr, centra| et accuel||ant pour |es ath|etes et
|es omcle|s d'equlpe, un endrolt o se detendre, se falre de
nouveaux amis et se prparer donner le meilleur de soi.
Cest exactement cela que Doha 2020 propose.
Ce slte de 100hectares falt partle du campus de |'unlverslte
du Qatar, propritaire du terrain. Les avantages de cet
emp|acement, sltue une a|tltude de clnq metres au-dessus
du nlveau de |a mer, sont conslderab|es.
Son emplacement central garantit un temps de trajet
minimal vers tous les sites de comptition. Pour un
maximumde commodit, le centre dentranement principal
des athltes sera situ ct du village.
Cet emplacement permet aux athltes qui ne sont
pas en comptition daccder aux sites culturels et de
divertissement de la ville.
Un schma traditionnel, une technique de pointe
Le design du village olympique de Doha 2020 sinspirera
des communauts traditionnelles de la rgion. Cependant,
et de manire conserver lapproche de la ville en termes
de deve|oppement durab|e, toutes |es constructlons
seront eectuees sous |e |abe| LLLD (Leadershlp ln
Energy and Environmental Design) et laide des derniers
dveloppements dans le domaine de lnergie solaire active
et passive, et des systmes dassistance technologique.
Autre e|ement lmportant : |'accesslbl|lte pour tous. Les
comp|exes d'hebergement entlerement paysages et de tal||e
moyenne orlront un havre d'lntlmlte et de serenlte tous
les athltes, conforme aux dernires normes internationales
et celles du Comit International Paralympique en termes
d'accesslbl|lte. Ce nlveau d'accesslbl|lte s'app|lquera
|'ensemb|e du vl||age o|ymplque. Par consequent, |a
transition vers les Jeux Paralympiques ncessitera un
minimumdamnagements. Le village de Doha 2020
servira de modle pour les dveloppements polyvalents
dans tout le Moyen-Orient.
Le vl||age orlra un mlnlmumde 16 800 |lts, congures au
seln d'unltes contenant des chambres slmp|es et doub|es.
Pas p|us de quatre ath|etes partageront |es sa||es de balns.
|| y aura en outre un nombre sumsant d'unltes prlvees
rserves aux Chefs de Mission de chaque dlgation.
Au milieu des units rsidentielles, on retrouvera les
centres de resldence, |es bureaux des Comltes Natlonaux
Olympiques, les espaces de loisirs et de divertissement, des
cafs, des zones rserves aux rencontres informelles et
tous les services dassistance ncessaires. Chaque athlte
et membre de de|egatlon aura acces au restaurant prlnclpa|,
la polyclinique, au centre des transports et au centre
dentranement principal des athltes, adjacent au village.
Un hritage pour lducation, le sport et les communauts
Aprs les Jeux Olympiques et Paralympiques, le village
remplira les fonctions prvues par le plan directeur long
terme de luniversit du Qatar.
Aprs de lgers amnagements, la partie ouest du village
devlendra un |leu d'hebergement pour |es etudlants et |e
personnel de luniversit qui pourront utiliser les espaces
de dtente et dassistance dj construits.
La partie est du village sera amnage et des rsidences
destlnees au marche |oca| de |'lmmobl|ler verront |e jour.
Le centre dentranement principal des athltes, situ
ct du village, sera utilis par la communaut pdagogique
comme une zone de dveloppement sportif et de loisirs pour
tout le campus.
Une des caractristiques les plus importantes sera la
cration dun centre de dveloppement sportif ddi aux
femmes qui permettra aux athltes fminines de sentraner
au plus haut niveau pour peut-tre un jour reprsenter
leur pays.
2.5.2
Un vi||age entirement nanc
Le vl||age sera constrult grce des fonds pub|lcs (unlverslte
du Qatar et Ltat du Qatar) en p|us des fonds de|lvres par des
lnvestlsseurs lmmobl|lers prlves.
La construction de ce complexe sintgre dans le plan
de dveloppement long terme du campus.
2.5.3
Un concet de vi||age unique exib|e
Le plan directeur des Jeux de Doha 2020 a t pens
emcacement, ce qul slgnle qu'aucun |ogement
supplmentaire pour les athltes ne sera ncessaire.
Cependant, lors dune prochaine consultation avec certaines
fdrations sportives internationales, Doha 2020 sera
heureux de sorienter vers la cration de villages temporaires
spcialement ddis des sites particuliers.
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SPORT AND VENUES
02 02
SPORT ET SITES
02
15 16
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
2.6
MAINMEDIACENTRE
2.6.1
Planning the best for the worlds media
A|so |ocated on the grounds of Qatar Unlverslty, but
distinctly separate and in another portion of the expansive
campus, the MMCwill house the functions of the IBCand
MPC. The MMCs location at the geographic centre of the
overall Games plan will ensure maximumconvenience for
the media constituent group.
The MPCwl|| lnc|ude a comblnatlon of work areas,
restaurants and retail areas.
The adjacent |8Cwl|| have a gross bul|dlng area of
100,000m ln a comblnatlon of open and dlvldab|e omce
space, studios, meeting areas and support spaces with
both facl|ltles arranged around a |arge 'Maln Street' zone.
The |8Cwl|| take the formof a |arge-vo|ume omce and
mu|tl-purpose bul|dlng, constructed for post-Games use,
wlth conguratlons and speclcatlons temporarl|y adapted
for the perlods just before, durlng and after the Games.
A|| constructlon, lnc|udlng mu|tl-|eve| parklng for a mlnlmum
of 1,200 vehlc|es, wl|| a|so be LLLD certled, uslng the
latest technologies in passive and active solar power use.
|nternatlona| dlsabl|lty standards wl|| a|so preval| throughout,
serving as another model for mixed-use developments in
the region.
Other features of thls 150,000m MMCslte wl|| be the shared
media transport mall, the satellite compound and support
and logistics areas.
Already under construction to the same standards, and
also on the University campus and adjacent to the MMC,
is the media accommodation complex that will serve as the
Medla Vl||age and augment the accommodatlon aval|ab|e
ln the clty's hote| area. Reasonab|e prlclng wl|| make the
2,400 rooms accesslb|e to lnternatlona| medla at every
level of the profession.
The entire media complex (IBC, MPCand media
accommodatlon) wl|| be comp|eted for the Games by
June 2019. Thls wl|| a||owamp|e tlme for Games t-out
and testing.
After the Games, and in alignment with Qatar Universitys
long-termmaster plan, the MMCwill serve as a University
Lducatlon and Research Comp|ex, further fu|||lng the
Qatar National Vision 2030.
2.6.2
Aub|ic|y-nanced Hedia Centre
Qatar University and the State of Qatar will fund the
construction of all of the media-related facilities on the
Unlverslty's campus. The bul|dlngs wl|| be part of the
implementation of the Universitys long-termmaster
plan development.
2.6
CENTRE PRINCIPAL DES MDIAS
2.6.1
Des conditions optimales pour les mdias internationaux
Lga|ement sltue sur |e terrltolre de |'unlverslte du Qatar,
mais dans une zone distincte et spare, le Centre Principal
des Mdias (CPM) regroupera les fonctions de CIRTVet
de CPP. Son emplacement, au cur gographique des
Jeux, garantira des conditions optimales pour les mdias
internationaux.
Le CPP regroupera des zones de travail, des restaurants
et des commerces.
Le C|RTVaura une surface brute de 100 000 m rpartis en
espaces ouverts et dlvlslb|es, studlos, sa||es de reunlon et
zones dassistance. Ces deux installations seront disposes
autour d'une grande a||ee centra|e . Le C|RTVprendra |a
forme d'un lmmense btlment de bureaux p|urldlsclp|lnalre
construit pour le plan dutilisation post-Jeux, avec des
conguratlons et des caracterlstlques adaptees de manlere
temporaire aux priodes juste avant, pendant et aprs les Jeux.
Toutes |es constructlons, y comprls |e parklng sur p|usleurs
niveaux pouvant accueillir plus de 1 200 vhicules, porteront
ega|ement |e |abe| LLLD et seront rea|lsees |'alde des
dernires technologies dutilisation de lnergie solaire
active et passive. Les normes internationales en termes
d'accesslbl|lte seront ega|ement omnlpresentes, falsant
de ce complexe un modle pour les dveloppements
polyvalents de la rgion.
Autres avantages de ce CPMde 150 000 m : |e centre
des transports des mdias, la station satellite et les zones
dassistance et de logistique communs.
Dej en constructlon, obelssant aux memes normes, et
galement situ sur le campus de luniversit, ct du CPM,
|e comp|exe d'hebergement des medlas servlra de vl||age
des medlas et vlent accroitre |a capaclte d'hebergement
de |a vl||e. Une po|ltlque de prlx ralsonnab|e rendra |es
2 400 chambres de ce comp|exe accesslb|es aux medlas
internationaux, tous les niveaux de la profession.
L'ensemb|e du comp|exe des medlas (C|RTV, CPP et
hebergement des medlas) sera termlne en juln 2019.
Cela permettra de raliser des tests grandeur nature
avant les Jeux.
Aprs les Jeux, et conformment au plan directeur long
terme de luniversit du Qatar, le CPMdeviendra un centre
pdagogique et de recherche, qui participera la ralisation
de la vision nationale du Qatar pour 2030.
2.6.2
Un centre des mdias nanc ar des fonds ub|ics
L'unlverslte du Qatar et |'Ltat du Qatar nanceront |a
construction de tous les espaces destins aux mdias sur
|e campus. La constructlon des btlments s'lnscrlt dans |a
mise en place du plan de dveloppement long terme de
luniversit.
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SPORT AND VENUES
02
SPORT ET SITES
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DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Doha
Al Khor
Sumaisma
Wakra Bypass
Salwa Road
East West Corridor
Dukan Road
Khalifa Street
t e e r t S l i a s u L
Shamal Road
Khafji Street
Northern Relief Road
Ras Abu Abboud Street
Golfe Arabique
Arabian Gulf
DOHA, QATAR 2515'N, 5135'E
0 2000m 1000
NDIA
3.1 Environment Map
Terres prserves
Preserved Land
Peu sensible
Lowly Sensitive
Sensible
Sensitive
Trs sensible
Highly Sensitive
Extrmement sensible
Very Highly Sensitive
Wadis
Wadis
Rawdah
Rawdah
Sabakha
Sabakha
Dunes
Dunes
3.1 Plan de l'environnement
Site et monument historique
et environnemental national
du Qatar
Qatar National Historical
Environmental Record
Siteand Monument
Aires environnementales protges
Protected Environmental Areas
Al Shamal
Doha
North Beaches
Dukhan
Archeological Sites
Sea Line
Sea Dunes Inland
Al Wakra
Al Khor
Qatar
3.1
UNE VILLE JEUNE AU PATRIMOINE CARACTRISTIQUE
Comme |e montrent |es nombreuses zones senslb|es et |es
sites culturellement importants rpertoris sur le plan de
lenvironnement, la croissance de Doha sest faite dans le
respect de lenvironnement de la mtropole.
Les 10 aires marines et terrestres protges du Qatar
couvrent 30 % de sa surface. Le plan met en vidence
ces vastes bandes de terre preservees, ces alres
environnementales protges et ces zones ctires
senslb|es sltuees |'lnterleur et autour de |a metropo|e de
Doha. Le plan rpertorie galement les sites et monuments
historiques et environnementaux nationaux ainsi que
les wadis (cours deau asschs), les rawdah (jardins),
|es sabakha (p|alnes ctleres) et |es dunes.
Doha et ses alentours ne prsentent aucun risque
naturel potentiel.
3.2
UNE PROTECTIONJURIDIQUE TRS STRICTE CONTRE
LAPOLLUTIONDE LAIR
L'ana|yse des re|eves du mols d'octobre des clnq dernleres
annes concernant la qualit de lair de Doha montre que
la majorit de ces relevs sont tout fait conformes aux
lignes directrices 2011 de lOrganisation mondiale de la
Sant (OMS).
La qua|lte de |'alr amblant du Qatar, y comprls dans |a
mtropole de Doha, a t prserve grce une loi
rigoureusement applique depuis 2002.
An de prendre en compte |e durclssement des |lgnes
dlrectrlces de |'OMS, |e Qatar est en traln de modler |a
reg|ementatlon concernant |a qua|lte de |'alr an de s'assurer
de sa conformit avec les normes internationales les plus
rigoureuses.
Qualit de lair ambiant
mg/m3
(moyenne sur 5 ans au mois doctobre
- Station de contrle de la Corniche)
Monoxyde de carbone 0,85 - Moyenne sur 24 heures
PM10 (PM2,5 si donnes
facilement disponibles)
0,098 - Moyenne sur 24 heures
Dioxyde de soure 0,008 - Moyenne sur 24 heures
Dioxyde dazote 0,054 - Moyenne sur 1 heure
Ozone 0,063 - 8 heures maxlmum
La qualit de lair est enregistre dans plusieurs stations
xes et mobl|es de |a metropo|e de Doha. Le slte de |a
Cornlche a ete cholsl comme base pour fournlr |es donnees
ci-dessus car il correspond une zone de densit moyenne
haute.
Toutes les stations de contrle utilisent les mmes
techniques danalyse automatique standard pour mesurer
les niveaux de concentration. Les mthodes suivantes
sont utl|lsees : methode par rayonnement lnfrarouge non
dlsperslf pour |e monoxyde de carbone (CO) , methode par
absorptlon de rayonnement pour |es partlcu|es (PM10) ,
methode par uorescence UVpour |e dloxyde de soufre
(SO2) ; mthode par chimiluminescence pour loxyde
dazote (NO2) ; et photomtrie UVpour lozone (03).
3.3
UNE EAU POTABLE CONFORME AUXLIGNES
DIRECTRICES DE LOMS
L'eau potab|e de |a metropo|e de Doha provlent de deux
uslnes de dessa|ement du Qatar (Rass Abu |lntas et Ras
Laan). La vl||e est a|lmentee par un reseau moderne de
condultes equlpe d'un systeme de bouc|e contlnue capab|e
de fonctionner depuis les deux directions.
Kahramaa, lorganisme de gestion, surveille le systme de
dlstrlbutlon de |'eau 24 heures sur 24. Sa mlsslon conslste
notamment prlever quotidiennement 50 chantillons
dans |e reseau pour |es soumettre des tests rlgoureux an
de contr|er |a qua|lte de |'eau potab|e. Les resu|tats de ces
tests servent de base aux rapports mensue|s sur |a qua|lte
de leau.
LNV|RONNLMLNT LT MLTLOROLOG|L
03
19 20
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
18
DOHA2020 APPLICATIONFILE
3.4
AGIR AUJOURDHUI POUR PROTGER
LENVIRONNEMENTDE DEMAIN
Consclent des eets qu'ont sur |'envlronnement |a
constructlon, |'urbanlsatlon et |'lndustrla|lsatlon du pays,
|e Qatar s'engage equl|lbrer |es besolns de |a crolssance
conomique et du dveloppement social et la protection
de |a blodlverslte de Doha et de |'habltat natlona|.
Le mlnlstere de |'Lnvlronnement, en co||aboratlon avec
dautres organismes gouvernementaux, des experts
technlques et des sclentlques, a reussl preserver |'eau,
amliorer la qualit de lair, grer les dchets et protger la
blodlverslte. Ces eorts preserveront |a qua|lte de vle pour
les gnrations futures.
Prservation de leau - Le Qatar tente de resoudre |'un
des prob|emes envlronnementaux |es p|us urgents grce
un systme intgr de normes sur la qualit de leau, de
contr|es de son deblt et d'lncltatlons sa preservatlon.
Ces mesures seront encadres par une lgislation nationale
sur leau qui proposera dadapter la consommation deau aux
ressources tout en protgeant la qualit de leau.
Le Qatar ouvre galement la voie en matire de lutte contre
|a desertlcatlon au nlveau mondla|, comme en attestent
|es eorts de |a natlon pour |lmlter |a secheresse et |a
dgradation des sols grce au recyclage des eaux grises, la
mise en valeur agricole du dsert et le dveloppement de
methodes sclentlques lnnovantes pour |'agrlcu|ture. Le
pays a ega|ement co||abore avec |'Assemb|ee genera|e des
Nations Unies lors de forums comme la Convention des
Natlons Unles sur |a |utte contre |a desertlcatlon.
Un air plus pur - Le Qatar a consclence des eets des
emlsslons de gaz eet de serre sur |e changement
climatique mondial. Cette nation mergeante, qui dispose
dune industrie nergtique mondiale, met tout en uvre
pour redulre ses emlsslons de dloxyde de carbone.
Le Qatar travaille la mise en uvre dune politique nationale
de gestion de la pollution de lair et des missions de gaz
eet de serre qul partlclpent au changement c|lmatlque.
La strategle du gouvernement, qul xe des objectlfs
atteindre dici 2016, prvoit le contrle des niveaux dozone
an de redulre |eur concentratlon et |a survel||ance de |a
qua|lte de |'alr par dlerents outl|s d'a|erte precoce xes et
mobl|es an de determlner |es sources dlrectes de po||utlon
de lozone, y compris dans les pays voisins.
Gestion des dchets - Dans |e cadre de |a vlslon natlona|e
du Qatar pour 2030 et de sa stratgie de dveloppement
2011-2016, |e Qatar e|abore un p|an de gestlon des dechets
amlior qui met fortement laccent sur le recyclage.
Le Qatar est en passe dadopter une stratgie multiples
facettes an de |lmlter |es nlveaux de dechets generes par
les mnages, les zones commerciales et les complexes
lndustrle|s. L'objectlf est de redulre, reutl|lser et recyc|er
plus de dchets.
Sous la direction du ministre de lEnvironnement, le plan
comprend la mise en place de centres de gestion des
dchets intgrs, de stations de transfert des dchets
equlpees pour co||ecter et trler |es dechets recyc|ab|es
et d'lnltlatlves an d'encourager |a popu|atlon redulre
ses dchets et de promouvoir le tri la source et le
dveloppement dune industrie de recyclage solide.
Protection de la nature et du patrimoine naturel -
ADoha et au Qatar, comme dans de nombreuses vl||es et
pays du monde, |'actlvlte humalne menace |a blodlverslte.
La crolssance demographlque, |'urbanlsatlon raplde, |es
nouvelles constructions et lindustrialisation augmentent
|a dlmcu|te de conserver et de proteger |'envlronnement.
Le Qatar s'eorce de resoudre ce prob|eme.
Dici 2016, dans le cadre de la stratgie de dveloppement
2011-2016, |'Ltat du Qatar dlsposera d'une base de donnees
centra|e an de proceder aux ana|yses necessalres et de
renforcer |a protectlon de |a blodlverslte du pays. Cette
base de donnees s'appulera sur |es mel||eures pratlques
internationales en matire de conception et pourrait
par |a sulte s'e|arglr |'ensemb|e des pays du Consel| de
coopration du Golfe.
3.4
ACTINGNOW TOPROTECT QATARS FUTURE
ENVIRONMENT
While recognising the inherent impacts that nation-
bul|dlng, urbanlsatlon and lndustrla|lsatlon can have on
the envlronment, Qatar ls commltted to ba|anclng the
needs of economic growth and social development with
the protectlon of Doha's blodlverslty and the wlder
natlona| habltat.
The Mlnlstry of Lnvlronment, ln co||aboratlon wlth other
government units, technical specialists and scientists,
is succeeding in conserving water, improving air quality,
managlng waste and protectlng blodlverslty. These eorts
will preserve the quality of life for future generations.
Water conservation - Qatar ls addresslng thls presslng
environmental concern through an integrated system
of water quality requirements, discharge controls and
lncentlves for conservatlon. A|| of thls wl|| be framed by
national water legislation that is proposed to align water
consumption with supply while protecting water quality.
Qatar ls a|so |eadlng the way ln combatlng desertlcatlon
on a g|oba| |eve|, evldenced by the natlon's eorts to
mitigate drought and land degradation through grey water
harvesting, reclamation of desert land for agriculture and
the deve|opment of lnnovatlve sclentlc farmlng methods.
Thls |eadershlp ls a|so reected ln lts co||aboratlve work wlth
the Unlted Natlons Genera| Assemb|y at forums such as
the Unlted Natlons Conventlon to Combat Desertlcatlon
(UNCCD).
Cleaner air - Qatar understands the eects greenhouse
gas emlsslons have on g|oba| c|lmate change and, as an
emerglng natlon wlth a g|oba| energy lndustry, ls worklng
to further reduce carbon dloxlde emlsslons.
Qatar is developing a national policy to manage air pollution
and the greenhouse gas emlsslons that contrlbute to
climate change. Under the governments strategy, which
sets targets to be achleved by 2016, ozone |eve|s wl|| be
contro||ed to reduce concentratlon and alr qua|lty wl|| be
monltored by a mlxture of statlc and mobl|e ear|y warnlng
tools to determine direct sources of ozone pollution,
lnc|udlng those ln nelghbourlng countrles.
Waste management - As part of the Qatar Natlona| Vlslon
2030 and National Development Strategy 2011-2016, Qatar
ls estab|lshlng an lmproved so|ld waste management p|an,
strongly emphasising recycling.
Qatar is adopting a multifaceted strategy to contain the
|eve|s of waste generated by househo|ds, commercla| sltes
and industrial facilities. The mandate is to reduce, reuse and
recycle more waste.
Under the direction of the Ministry of Environment, the
p|an lnc|udes the estab|lshment of lntegrated so|ld waste
management centres, waste transfer stations equipped to
co||ect and separate recyc|ab|es, and po|lcy lnltlatlves that
provide incentives for waste reduction, promote source
separatlon and promote the deve|opment of a robust
recycling industry.
Protecting nature and natural heritage - |n Doha and Qatar,
as in many cities and countries around the world, human
actlvlty ls threatenlng blodlverslty. Popu|atlon growth,
rapld urbanlsatlon, newconstructlon and lndustrla|lsatlon
all increase the challenge of conserving and protecting the
environment. Qatar is addressing that challenge.
By 2016, as part of the National Development Strategy
2011-2016, the State of Qatar wl|| have estab|lshed a centra|
database to support needed ana|ysls and further protectlon
of the country's blodlverslty. The database wl|| drawon
lnternatlona| best practlce ln deslgn and cou|d u|tlmate|y be
extended to cover all Gulf Cooperation Council countries.
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Drinking Water Quality
Parameters pH
Turbidity
(NTU)
Chlorine
residual
(mg/L)
Chlorite
(g/L)
Chlorate
(g/L)
Sodium
(mg/L)
Fluoride
(mg/L)
Total
coliform
E- coli
Method
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SM9223 A&B, EPA10029
rev 2 membrane |tratlon
technique &enzyme
substrate technlque
WHOGuideline 6.5-8.5 5 < 0.5 700 700 200 1.5 Absent or 1 per 100m|
2011 7.8 1.3 0.27 1 210 - 0.08 99% absent 100% absent
2010 7.8 1.6 0.36 71 193 16 0.18 99.3% absent 100% absent
2009 7.8 2 0.4 116 158 5.6 0.1 99.8% absent 100% absent
2008 7.8 2 0.42 20 108 8 0.08 99.9% absent 100% absent
2007 7.5 3.7 0.43 - - 0.8 - 100% absent 100% absent
Paramtres pH
Turbidit
(UTN)
Rsidus
de chlore
(mg/L)
Chlorite
(g/L)
Chlorate
(g/L)
Sodium
(mg/L)
Fluorure
(mg/L)
Coliformes
totaux
E- coli
Mthode
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SM9223 A&B, EPA10029
Rev 2 Technlque par |tratlon
membranalre &technlque par
substrat enzymatlque
Lignes directrices
de lOMS
6,5-8,5 5 < 0,5 700 700 200 1,5 Absent ou 1 pour 100m|
2011 7,8 1,3 0,27 1 210 - 0,08 Absent 99% Absent 100%
2010 7,8 1,6 0,36 71 193 16 0,18 Absent 99,3% Absent 100%
2009 7,8 2 0,4 116 158 5,6 0,1 Absent 99,8% Absent 100%
2008 7,8 2 0,42 20 108 8 0,08 Absent 99,9% Absent 100%
2007 7,5 3,7 0,43 - - 0,8 - Absent 100% Absent 100%
Qualit de leau potable
ENVIRONMENT AND METEOROLOGY
03
LNV|RONNLMLNT LT MLTLOROLOG|L
03
ENVIRONMENT AND METEOROLOGY
03
3.1
AYOUNGCITYWITH ADISTINCTIVE HERITAGE
As shown by the many sensltlve areas and cu|tura||y
slgnlcant sltes ldentled ln the Lnvlronment Map, Doha's
growth has respected the metropolitan areas environment.
Qatars 10 terrestrial and marine protected areas cover
30% of the nations land surface. The Map shows these
broad swathes of preserved |and, protected envlronmenta|
areas and sensltlve stretches of coast wlthln and borderlng
greater Doha. The Map also indicates national historical/
environmental sites and monuments along with wadis (dry
streambeds), rawdah (gardens), sabakha (at coasta| p|alns)
and dunes.
There are no potentla| natura| rlsks ldentled for Doha and
its surrounding areas.
3.2
STRICTLYENFORCED LEGAL PROTECTIONAGAINST
AIR POLLUTION
Readlngs fromthe |ast ve years showthat the majorlty
of air quality readings for Doha during the month of
October are we|| wlthln the 2011 Wor|d Hea|th Organlzatlon
(WHO) Guidelines.
Qatar's amblent alr qua|lty lnc|udlng that of greater
Doha has been safeguarded by a rlgorous|y enforced
lawsince 2002.
To take account of tlghtenlng WHOgulde|lnes, Qatar ls ln the
process of amending air quality regulations to ensure they
align with the most stringent international standards.
Ambient Air Quality
Mg/m3
(5 year average for the month of October
Al Corniche Monitoring Station)
Carbon monoxide 0.85 - 24-hour mean
PM10 (PM 2.5 if data
readily available)
0.098 - 24-hour mean
Sulphur dioxide 0.008 - 24-hour mean
Nitrogen dioxide 0.054 - 1-hour mean
Ozone 0.063 - 8-hour ro||lng max
Alr qua|lty ls recorded at a number of both statlc and mobl|e
sites in greater Doha. The site at Al Corniche was chosen as
the basls for provldlng the data above slnce lt represents an
area of mediumto high density.
All monitoring stations utilise the same standard automatic
analysis techniques for measuring concentration levels.
The techniques are non-dispersive infrared method for
carbon monoxlde (CO), beta ray absorptlon method for
partlcu|ate matter (PM10), u|travlo|et uorescence method
for sulphur dioxide (SO2), chemiluninecsence analysis
for nltrogen dloxlde (NO2) and u|travlo|et absorptlon
photometry for ozone (O3).
3.3
DRINKINGWATER WELL WITHINWHOGUIDELINES
Greater Doha sources lts drlnklng water fromtwo
desa|lnatlon p|ants ln Qatar (Rass Abu |lntas and Ras Laan).
The clty ls supp|led vla a modern plped retlcu|atlon network
consisting of a continuous looping systemthat can operate
fromboth dlrectlons.
Kahramaa, the regulatory authority, monitors the water
system24 hours a day. Thls process lnc|udes taklng
50 routlne samp|es fromacross the network dal|y and
subjectlng themto rlgorous tests to assess drlnklng water
qua|lty. The resu|ts of these tests formthe basls of month|y
water quality reports.
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DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
LNV|RONNLMLNT LT MLTLOROLOG|L
03
3.5
DES JEUXADAPTS LENVIRONNEMENT
Doha 2020 crera plusieurs programmes environnementaux
propres aux Jeux dans le cadre de laccueil et de
lorganisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de
2020. Conformment aux lignes directrices du CIOsur
|'envlronnement, Doha 2020 s'eorcera de mlnlmlser
limpact environnemental des Jeux en salignant et en
sappuyant sur les initiatives existantes. Laccent sera
notamment mis sur la cration de sites naturels, lutilisation
des systmes de transport en commun, le recyclage sur les
sites et la conception et la construction de sites verts.
Des sites naturels - Le deve|oppement de reserves
naturelles entourant la mtropole de Doha commencera
Lusail, dans lenceinte du parc olympique. Le choix du
parc o|ymplque de Doha pour debuter ce programme est
slgnlcatlf et symbo|lque, pulsque |'accuel| des Jeux donnera
limpulsion llargissement de cette initiative toute
|a celnture verte qul a dej ete ldentlee pour |'avenlr de
Doha. Une fois termine, cette ceinture verte entourera la
metropo|e de Doha, orant une bordure nature||e |a vl||e
et creant un |len tanglb|e avec |'envlronnement des ns
ducatives et rcratives actives et passives.
|| ne faut pas confondre |e concept de slte nature| avec ce|ul
des sltes dans |e contexte o|ymplque. Le prlnclpe est |e sulvant :
Crer et dvelopper des rserves naturelles
Crer un centre ducatif pour les gnrations futures, en
se concentrant sur le patrimoine naturel du Qatar, dont sa
faune et sa ore
Crer un comit des sites naturels qui organisera un
sommet runissant les plus grands pionniers et les plus
grands penseurs du monde en matire de protection de
|'envlronnement et de durabl|lte
Ltudler |a desertlcatlon et, grce des programmes
comme la collecte et le traitement des eaux grises,
deve|opper des espaces verts des ns recreatlves
Ame|lorer |a protectlon de |a faune et de |a ore dans
le contexte de lenvironnement naturel du Qatar
Faire du Qatar un centre de savoir rgional de premier
p|an pour |es aalres envlronnementa|es, notamment
concernant |es consequences de |a desertlcatlon
Amliorer en permanence la qualit de lair, rduire
|'emprelnte carbone et proteger |'eau
Ce programme, comblne |'e|an assocle |'obtentlon du
droit daccueillir les Jeux de 2020, deviendra une initiative
du changement pour le pays et la rgion, qui laissera une
empreinte sans prcdent.
Des systmes de transport en commun - Outre |es
nouvelles lignes de mtro qui desserviront 84 % des
sites sportifs olympiques, des systmes de transport en
commun propres aux Jeux fourniront un service rapide,
ab|e et durab|e. Ces systemes comprendront des navettes
en autobus falb|e emlsslon pour |es spectateurs et des
programmes de covoiturage pour la main-duvre. Cela
redulra |e nombre de voyageurs seu|s en dlrectlon et en
provenance des sltes et |lmltera |es eets nefastes des
emlsslons de carbone sur |'envlronnement. Conjolntement
au programme natlona| de |'Ltat du Qatar pour ame|lorer
|a qua|lte de |'alr, |es eets des systemes de transport
en commun emcaces et eco|oglques des Jeux de 2020
serviront de modle au Qatar, au Moyen-Orient et au reste
du monde.
Des programmes de recyclage dans les sites - Le COJO
rduira de faon importante les dchets en lanant des
programmes de recyclage dans tous les sites de comptition
et hors comptition et les sites de crmonie. Un des
lments cls sera la collecte du papier et du plastique
an d'optlmlser |e trl des dechets sur chaque slte pendant
|es Jeux. Des campagnes de senslbl|lsatlon, de formatlon
et dencouragement, dont des programmes scolaires,
sou|lgnant |es avantages d'une gestlon responsab|e des
dchets tous les niveaux de la socit permettront de
promouvolr une cu|ture zero dechet omnlpresente
pendant, et plus important encore, aprs Doha 2020.
Conception et construction de sites verts - Chaque
nouveau site sportif du Qatar rpondra des normes de
durabl|lte strlctes et sera conforme au code du btlment
revlse du Qatar, |es Speclcatlons de constructlon du Qatar
(QCS) 2010. Appliqu par le ministre de lEnvironnement
du Qatar, le QCS 2010 comprend le systme dvaluation
de |a durabl|lte du Qatar et des normes ob|lgatolres
concernant les pratiques de construction vertes. Les
catgories dvaluation de conception et de construction
sont |'amenagement urbaln, |a reductlon de |a consommatlon
dnergie et deau, un choix et un approvisionnement en
materlaux responsab|es, |e confort thermlque dans |'encelnte
des btlments et |a gestlon et |'exp|oltatlon des stades/
complexes. titre dexemple, lutilisation de lnergie
solaire a t prise en compte pour la conception des stades
pour |a Coupe du Monde de |a |||A2022 au Qatar an de
compenser |es besolns energetlques de ces stades.
3.5
ENVIRONMENTALLYTRANSFORMATIONAL GAMES
Doha 2020 wl|| create severa| Games-speclc envlronmenta|
programmes associated with hosting and operating the
2020 Olympic and Paralympic Games. In accordance with
the |OC's Lnvlronmenta| Gulde|lnes, Doha 2020 wl|| seek
to minimise the environmental impact of the Games
through alignment with and in support of existing initiatives.
Speclc emphasls wl|| be on natura| venue creatlon, mass
transportation systems, venue recycling, and green venue
design and construction.
Natural venues - The deve|opment of natura| reserve areas
surrounding the greater Doha area will commence at Lusail
ln the O|ymplc Park preclnct. The programme's beglnnlng
at Doha O|ymplc Park ls slgnlcant and symbo|lc, slnce
hosting the Games will provide the impetus for spreading
the lnltlatlve a|ong the green be|t that has a|ready been
ldentled and secured as part of Doha's future. |t wl||
ultimately encircle greater Doha, providing a natural edge to
the clty and a tanglb|e |lnk to the envlronment for educatlon
purposes and passive and active recreation activities.
The concept of a 'natura| venue' ls not to be confused wlth
a venue ln the O|ymplc context. |nstead, the ldea ls to:
Create and develop natural reserve areas
Create an education centre for future generations, with a
focus on Qatar's natura| herltage, lnc|udlng ora and fauna
Lstab|lsh the Natura| Venues Commlttee, whlch wl||
convoke a summlt of the wor|d's greatest lnnovators
and thlnkers ln the e|d of envlronmenta| protectlon
and sustalnabl|lty
Study desertlcatlon and, through programmes such as
the use of captured and treated grey water, develop green
land for recreation purposes
|mprove the preservatlon of de|lcate ora and fauna ln the
context of Qatars natural environment
Lstab|lsh Qatar as a |eader and reglona| know|edge centre
for environmental matters, particularly in relation to the
lmpact of desertlcatlon
Contlnua||y lmprove alr qua|lty, carbon footprlnt reductlon
and water conservation
Thls programme, wlth the added lmpetus of belng awarded
the rlght to host the 2020 Games, wl|| become a natlon and
region changing initiative, providing an unrivalled legacy.
Mass transportation systems - |n addltlon to newmetro
|lnes |lnklng 84% of the O|ymplc competltlon venues,
extenslve Games-speclc, hlgh capaclty translt systems
wl|| provlde a qulck, re|lab|e and sustalnab|e servlce. These
systems wl|| lnc|ude |owemlsslon spectator shutt|e buses
and workforce rlde sharlng programmes. These wl|| reduce
se|f-drlve tramc to and fromthe venues and mltlgate the
damaglng eects of carbon emlsslons on the envlronment.
Aligned with the State of Qatars national agenda to improve
alr qua|lty, the eects of emclent and eco-frlend|y 2020
Games mass transport systems will stand as an inspirational
model for Qatar, the Middle East and the rest of the world.
Venue recycling programmes - The OCOG wl|| slgnlcant|y
reduce waste by lnltlatlng recyc|lng programmes at every
competltlon venue, non-competltlon venue and Ce|ebratlon
Slte. Akey aspect of the p|an wl|| be the co||ectlon of paper
and plastic with the goal of maximising waste diversion
at each facility at Games time. Education, training and
promotional campaigns, including schools programmes, that
endorse the benets of responslb|e waste management at
all levels of society will help to promote a pervasive no waste
culture during, and more importantly, after Doha 2020.
Green venue design and construction - Lvery newsports
venue ln Qatar wl|| meet strlngent sustalnabl|lty standards
and conformto a revlsed Qatar bul|dlng code, known as
Qatar Constructlon Speclcatlons (QCS) 2010. Lnforced by
the Qatar Ministry of Environment, QCS 2010 includes the
Qatar Sustalnabl|lty Assessment Systemand mandatory
requlrements for green bul|dlng practlces. Deslgn and
deve|opment assessment categorles lnc|ude urban slte
planning, reduction of energy and water consumption,
responslb|e materla| se|ectlon and sourclng, therma|
comfort within the facility and stadium/arena management
and operations. By way of example, the use of solar energy
is included in the design of the stadiums for the Qatar 2022
FIFAWorld Cup
TM
to oset the energy requlrements for
these stadiums.
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ENVIRONMENT AND METEOROLOGY
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DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
3.6
DOHA2020 : DES TRANSPORTS AMLIORS, DES
INSTALLATIONS COLOGIQUES ET LASENSIBILISATION
DE TOUTE UNE RGION
Les lois du Qatar requirent la ralisation dvaluations
dtailles de limpact environnemental et de plans de gestion
envlronnementa|e an d'obtenlr |e permls envlronnementa|
ncessaire pour chaque installation lie aux Jeux Olympiques
et Paralympiques, y compris les projets dinfrastructure
aerents comme |es voles ferrees et |es routes.
L'attralt mondla| pour |e sport, comblne au prestlge
daccueillir le monde entier sous les auspices olympiques,
permettra Doha de presenter des lnfrastructures durab|es
et des technologies environnementales innovantes.
Tout ce|a fera partle lntegrante de |a p|anlcatlon et de
lorganisation des Jeux.
Plus particulirement, Doha 2020 acclrera les travaux
dj en cours concernant les transports en commun,
|es lnsta||atlons sportlves eco|oglques et |a durabl|lte
environnementale.
De nouveaux systmes de transport en commun - Doha
et |e Qatar proteront de |a mlse en p|ace d'un nouveau
systme de transport en commun de pointe. Aprs les
Jeux, ces systemes contlnueront redulre |e trac et |es
emlsslons de carbone.
De nouvelles installations sportives cologiques -
Grce aux Jeux, les progrs technologiques de deuxime
generatlon actue||ement en cours au Qatar benecleront
d'un e|an supp|ementalre. ||s orlront de p|us grandes
opportunits pour rduire lempreinte cologique des grandes
manifestations sportives et stimuleront la recherche,
au Qatar et dans le monde entier, en matire de conception
et de constructlon d'lnsta||atlons sportlves durab|es.
De nouveaux eorts our rserver |'environnement
pour les gnrations futures de Qataris - Le succes de |a
protection environnementale repose sur un engagement
actlf de |a soclete. Protant de |a motlvatlon assoclee
laccueil des Jeux Olympiques et Paralympiques, le
gouvernement encouragera toute la population du Qatar
soutenir et participer la gestion de lenvironnement.
3.7
UNE PRIORIT NATIONALE : VALUER LADURABILIT
Le 2 mai 2011, dernier jour du 9
e
Congrs mondial Sport
et Environnement, le Comit National Olympique du
Qatar et lOrganisation du Golfe pour la Recherche et le
Dveloppement, ont sign un protocole dentente sur
|a creatlon de sltes durab|es en s'appuyant sur |e systeme
d'eva|uatlon de |a durabl|lte du Qatar.
Le systeme d'eva|uatlon de |a durabl|lte xe des |lgnes
directrices distinctes pour les installations sportives
existantes et futures du Qatar. Ces lignes directrices
d'eva|uatlon de |a durabl|lte s'app|lquent aux lnsta||atlons
de tout type et de toute taille, de leur conception leur
utilisation post-olympique.
Les crlteres c|es du systeme d'eva|uatlon de |a durabl|lte de |a
conception des installations sportives, qui seront appliqus
aux sltes exlstants et prevus pour Doha 2020, sont :
Contexte urbain : conceptlon de stades et de comp|exes
en prenant en compte leur impact sur leur environnement
voisin
Site : respect des |lgnes dlrectrlces concernant un
amnagement paysager ncessitant peu deau,
|a protectlon de |'eau, |'ombre et |a clrcu|atlon d'alr
nergie : redulre |a consommatlon d'energle pour |lmlter
limpact environnemental associ lutilisation dnergie
Eau : redulre |a consommatlon d'eau en co||ectant |'eau de
p|ule et en utl|lsant |es eaux grlses de manlere emcace
des ns d'lrrlgatlon
Matriaux : s'assurer que |a conceptlon du btlment |lmlte
lutilisation de matriaux et que les matriaux utiliss sont
fabrlques |oca|ement partlr de matleres recyc|ees
Confort thermique : fournlr un envlronnement saln
et confortab|e au nlveau thermlque en exp|oltant au
maximumla circulation naturelle de lair, en rduisant la
ventilation mcanique et en pensant lexposition solaire,
|'orlentatlon, |a cha|eur reechle, |'utl|lsatlon de
materlaux falb|e emlsslon, aux nlveaux d'enso|el||ement
et la lumire du jour
Des valuations dtailles de limpact environnemental et
des plans de gestion de lenvironnement sont ncessaires
pour tous les quipements lis aux Jeux Olympiques et
Paralympiques. Ces valuations et ces plans, raliss par des
consu|tants envlronnementaux accredltes, seront dlerents
en fonctlon de |a phase d'avancement du projet :
Pendant |a phase declslonne||e : eva|uatlon
environnementale stratgique
Pendant |a phase de p|anlcatlon et de conceptlon :
valuation des impacts environnementaux
Avant et pendant |a phase de constructlon : p|an de
gestion environnementale de la construction
Avant |'exp|oltatlon : p|an de gestlon envlronnementa|e
de lexploitation
Les lnsta||atlons |lstees dans |e tab|eau 1 n'en sont pas
toutes |a meme phase de p|anlcatlon ou de constructlon.
Cependant, conformment la mise en application du
systeme d'eva|uatlon de |a durabl|lte du Qatar, e||es seront
values comme indiqu ci-dessus.
3.8
DES CONDITIONS MTOROLOGIQUES IDALES POUR
DES JEUXRUSSIS
Grce des tempratures douces, aucune prcipitation
enregistre pendant la priode des Jeux au cours des dix
dernires annes et des niveaux dhumidit relativement
falb|es, |es condltlons de Doha seront ldea|es pour accuel||lr
les Jeux. Ces conditions climatiques garantissent le confort
pour tous.
Pour consu|ter |es tab|eaux re|atlfs |a temperature,
|'humldlte, |e vent, |es preclpltatlons, |e broul||ard et
laltitude, reportez-vous l annexe.
3.6
DOHA2020: IMPROVED TRANSPORT, ECO-FRIENDLY
FACILITIES AND RAISED AWARENESS THROUGHOUT
THE REGION
Regulations in Qatar call for detailed environmental impact
assessment studies and environmental management plans
ln order to obtaln the requlred envlronmenta| permlt for
every Olympic and Paralympic Games facility, including
related infrastructure projects such as railways and roads.
The g|oba| appea| of sport, comblned wlth the prestlge
associated with hosting the world under Olympic auspices,
wl|| enab|e Doha to showcase sustalnab|e lnfrastructure
and lnnovatlve envlronmenta| techno|ogles. These wl|| be
integral to the planning and operations of the Games.
Speclca||y, Doha 2020 wl|| acce|erate work a|ready
underway ln pub|lc transport systems, eco-frlend|y
sportlng facl|ltles and envlronmenta| sustalnabl|lty.
New public transport systems - Doha and Qatar wl|| benet
fromearlier implementation of a new, state-of-the-art
pub|lc transportatlon system. After the Games, these
systems wl|| contlnue to reduce vehlcu|ar tramc and |essen
carbon emlsslons.
New eco-friendly sport facilities - Thanks to the Games,
second generation technological advances that are already
belng lmp|emented ln Qatar wl|| galn greater momentum.
This will provide greater opportunities to reduce the
environmental footprint of major sporting events and will
stimulate more research, in Qatar and around the world,
lnto sustalnab|e sport facl|lty deslgn and constructlon.
New eorts to sustain tbe environment for future
generations of Qataris - Successfu| envlronmenta|
protection requires active engagement throughout
soclety. He|ped by the stlmu|us of hostlng the O|ymplc
and Paralympic Games, the government will enlist the
entire population of Qatar in supporting and sustaining
environmental management.
3.7
ANATIONAL PRIORITY: SUSTAINABILITYASSESSMENT
On 2 May 2011, the closing day of the 9
th
World Congress
on Sport and Environment, the QOCand the Gulf
Organization for Research Development, signed
a Memorandumof Understanding committing to the
creatlon of envlronmenta||y sustalnab|e venues uslng
the Qatar Sustalnabl|lty Assessment System(QSAS).
The QSAS provides a distinct set of guidelines for existing
and future sportlng facl|ltles ln Qatar. These sustalnabl|lty
ratlng gulde|lnes are app|lcab|e to facl|ltles of a|| types and
sizes fromdesign through to legacy use.
Key QSAS factors for the design of sporting facilities, all of
whlch wl|| be lmp|emented agalnst the exlstlng and p|anned
venues for Doha 2020, lnc|ude:
Urban context: design of stadiums and arenas with
consideration of the impact on their surroundings
Site: adherence to gulde|lnes coverlng water emclent
landscaping, water conservation, shading and
air movement
Energy: minimising energy consumption to help mitigate
environmental impact associated with energy use
Water: minimising water consumption via collection
of raln water and uslng grey water emclent|y for
irrigation purposes
Materials: ensurlng that bul|dlng deslgn mlnlmlses
material use and that materials are sourced locally and
fromrecycled content
Thermal comfort: provldlng a therma||y comfortab|e and
hea|thy envlronment by maklng the most of natura| alr
ow, reduclng mechanlca| ventl|atlon, and conslderlng
sun exposure, orlentatlon, reected heat, |owemlttlng
materials, illumination levels and daylight
Detailed environmental impact assessment studies and
environmental management plans are required for every
Olympic and Paralympic Games related facility. These
studles and p|ans, conducted by accredlted envlronmenta|
consu|tants, wl|| be specled accordlng to the project's stage
as fo||ows:
|n the po|lcy stage: a strateglc envlronmenta| assessment
|n the p|annlng and deslgn stage: an envlronmenta| lmpact
assessment
8efore and durlng the constructlon stage: a constructlon
environmental management plan
8efore the operatlon: an operatlon envlronmenta|
management plan
A|| facl|ltles |lsted ln Chart 1 dler ln thelr current stage
of p|annlng and constructlon. However, based on the
lmp|ementatlon of the QSAS, they wl|| be subject
to the processes |lsted above.
3.8
IDEAL METEOROLOGICAL CONDITIONS FOR
GREAT GAMES
With moderate temperatures, no record of precipitation
across the Games period in the last ten years, and relatively
|owhumldlty |eve|s, the condltlons ln Doha wl|| be ldea| for
hostlng the Games. The comblned c|lmatlc condltlons mean
that comfort for all is assured.
Please refer to the Appendix for the charts relating to
temperature, humidity, wind, precipitation, fog and altitude.
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ENVIRONMENT AND METEOROLOGY
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DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
4.1
LE VILLAGE OLYMPIQUE : LE CUR DES JEUXDE DOHA
Lexprience des athltes est dune importance capitale
pour Doha 2020. Le lieu de rsidence des athltes, le village
olympique, sera le centre des Jeux. Il sera situ sur le vaste
campus de luniversit du Qatar, plaant le centre des Jeux
O|ymplques molns de 15 kmde 92 % de tous |es sltes,
sportifs ou autres. Son implantation luniversit souligne
galement le lien entre le corps et lesprit, si essentiels
lesprit des Jeux et la vision long terme du Qatar.
Le campus de luniversit recevra en outre le village des
mdias et le Centre Principal des Mdias (CPM), dont le
CIRTVet le CPP, qui seront moins de 10 minutes de la zone
htelire principale via le rseau des voies olympiques. Doha
2020 a choisi lemplacement de ces installations en fonction
de conslderatlons pratlques et symbo|lques et de |'herltage
olympique pour luniversit du Qatar et la ville.
4.2
CLASSIFICATIONDES HTELS DE DOHASELONLES
NORMES INTERNATIONALES
Garantie
L'Omce Natlona| du Tourlsme Qatarl (QTA) utl|lse |e systeme
lnternatlona| de c|asslcatlon par etol|es pour eva|uer ses
hte|s et hte|s-resldences. Le tab|eau jolnt |a garantle du
QTAindique les critres minimumdes catgories atteindre
pour recevolr |a c|asslcatlon ou |a |lcence approprlee. || y
a trols categorles : constructlon, mobl|ler, agencements,
accessoires et exigences gnrales.
4.3
UNMARCH HTELIER ENPLEINE CROISSANCE POUR
SATISFAIRE TOUS LES BUDGETS
Limportance croissante de Doha en tant que plaque
tournante rgionale et internationale du sport, du
commerce, de lducation, des communications, des
confrences et des expositions et loisirs a stimul la
croissance du secteur touristique et htelier de la ville.
Au cours des cinq prochaines annes, grce aux conseils
du QTA, la nation va investir 17 milliards de dollars en
infrastructures de tourisme, dont la construction dhtels,
centres de sjour et autres installations de loisirs. La plupart
des investissements sont destins Doha et ses environs.
On constatera par consquent une augmentation
lmportante du nombre des chambres d'hte|, qul aura
attelnt 29 000 |a n de |'annee 2012. Ln p|us des
investissements du secteur priv, cette croissance
fera du Qatar, et plus prcisment de Doha, une
destination encore plus attirante pour les visiteurs.
Pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2020, comme
lndlque dans |es tab|eaux 3Aet 38, Doha 2020 dlsposera
de p|us de 60 000 chambres, exlstantes ou prevues, dans
un |arge evental| d'hte|s et de resldences. Ces chlres ne
tlennent pas compte des hebergements supp|ementalres
ni de lutilisation potentielles des couchettes des neuf
paquebots prevus dans |e port de Doha.
L'hebergement lra des resldences hte|leres peu coteuses
aux hte|s-c|ubs |es p|us |uxueux. La commodlte de |a
situation des htels sera dgale importance pour la famille
o|ymplque et |es spectateurs : sur |'ensemb|e des hte|s et
rsidences htelires de Doha, plus de 50 000 se trouveront
molns de 15 kmde |a p|upart des sltes o|ymplques.
Le nouveau tunne| routler sous |a bale de Doha, qul ouvrlra
en septembre 2019, assurera une |lalson raplde et dlrecte
entre le nouvel aroport international de Doha et la zone
htelire principale. Ce dveloppement, en plus dun rseau
complet de voies olympiques et de nouvelles lignes de
metro, permettra Doha d'orlr tous un acces facl|e aux
centres d'hebergement.
4.4
DES TARIFS COMPTITIFS TOUS LES NIVEAUX
Les tarifs moyens en vigueur en 2011 pour tous les types de
chambres des hte|s 3, 4 et 5 etol|es, durant |e mols des Jeux
O|ymplques, etalent tres competltlfs. Le prlx des chambres
comprend |e petlt dejeuner et toutes |es taxes app|lcab|es.
Tarif moyen en vigueur en 2011 durant le mois des Jeux
Olympiques (en USD)
3 toiles 4 toiles 5 toiles
Simple, avec un
petit-djeuner
150 218 351
Double/ deux lits, avec 2
petits djeuners
158 237 359
Suite, avec 2 petits djeuners 169 331 717
Source : Omce Natlona| du Tourlsme Qatarl
4.1
THE OLYMPIC VILLAGE: THE HEART OF THE GAMES
INDOHA
The athletes experience is of paramount importance to
Doha 2020. The athletes home away fromhome, the
O|ymplc Vl||age, ls the Games centre whlch wl|| be sltuated
on the expansive campus of Qatar University, putting the
O|ymplc Games centre wlthln a 15kmradlus of 92% of a||
competition and non-competition venues. The University
|ocatlon a|so emphaslses the |lnk between mlnd and body
that are central to the Games and Qatars long-term
out|ook.
The University campus will additionally house the Media
Village and the Main Media Centre (MMC), including the IBC
and MPC, whlch wl|| a|| be |ess than 10 mlnutes away from
the maln hote| area vla the O|ymplc Lane Network. Doha
2020's cholce of these facl|ltles' |ocatlon ls based on these
practlca| and symbo|lc conslderatlons, a|ong wlth the |ong
termlegacy for Qatar University and the city.
4.2
DOHAHOTELS RATED TOINTERNATIONAL STANDARDS
Guarantee
The Qatar TourismAuthority (QTA) uses the internationally-
recognised star rating systemto evaluate hotels and
apartment hote|s. The tab|e attached to the QTAguarantee
lndlcates the mlnlmumcrlterla that must be met for each
category in order to receive the appropriate license /
c|asslcatlon. There are three categorles: bul|dlng, furnlture,
xtures and equlpment and genera| requlrements.
4.3
ARAPIDLYGROWINGHOTEL MARKET TOCATER TO
EVERYBUDGET
Dohas increasing importance as a regional and international
hub for sport, commerce, educatlon, communlcatlons,
conferences and exhlbltlons and |elsure has stlmu|ated the
growth of the clty's buslness accommodatlon and tourlsm
lndustry. Over the next ve years, under QTAguldance, the
natlon wl|| lnvest USD 17 bl||lon on tourlsmlnfrastructure.
This includes the construction of hotels, resorts and other
|elsure facl|ltles. The majorlty of thls lnvestment wl|| be
within greater Doha.
Consequent|y, there wl|| be a slgnlcant lncrease ln hote|
rooms to reach a tota| of 29,000 by the end of 2012. Coup|ed
with private sector investment, this will see Qatar, and
speclca||y Doha, become ever more attractlve to vlsltors.
As lndlcated ln Charts 3Aand 38, Doha 2020 has been
provided with an inventory of more than 60,000 rooms,
both exlstlng and p|anned, across a broad range of hote|s
and apartments for the Olympic and Paralympic Games in
2020. This does not include the additional accomodation
or potlentla| use of the nlne p|anned crulse |lner berths at
Doha Port.
Accommodation will extend fromlow-cost serviced
apartments to |uxurlous resort hote|s. Convenlence wl|| be
equa||y lmportant for the O|ymplc |aml|y and spectators:
of Dohas hotel and serviced apartment rooms, more than
50,000 wl|| be wlthln 15kmof the majorlty of Games venues.
The newDoha 8ay Crosslng - whlch wl|| open ln September
2019 - wl|| provlde a fast and dlrect |lnk fromthe New
Doha International Airport to the main hotel area.
This development, in conjunction with a comprehensive
O|ymplc Lane Network and newmetro |lnes, wl|| enab|e
Doha to oer easy access to accommodatlon for a||.
4.4
COMPETITIVE RATES AT EVERYLEVEL
The average convention rates in 2011 for 3, 4 and 5 star
hotels across roomtypes during the month of the
Olympic Games were highly competitive. Prices includes
breakfast(s) and a|| app|lcab|e taxes.
Average 2011 convention rates for the month of the
Olympic Games (USD)
3 star 4 star 5 star
Single, lnc|udlng 1 breakfast 150 218 351
Double/twin,
lnc|udlng 2 breakfasts
158 237 359
Suite, lnc|udlng 2 breakfasts 169 331 717
Source: Qatar TourlsmAuthorlty
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ACCOMMODATION HL8LRGLMLNT
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04
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DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
4.5
UNVILLAGE CENTRAL POUR LES MDIAS
Avec p|us de 60 000 chambres consacrees Doha 2020,
Doha dlsposera de |argement assez de chambres d'hte| et
de resldences hte|leres pour couvrlr tous |es besolns des
Jeux Olympiques et Paralympiques. Le village des mdias
tient cependant une place importante dans les prparatifs
de la candidature de Doha 2020.
Consciente du rle essentiel des mdias dans le succs des
Jeux, Doha 2020 tient placer la presse mondiale au cur
de |'actlon. Des |ogements cot abordab|e |ul seront donc
rservs sur le campus de luniversit du Qatar, tout prs du
CPMet du centre des Jeux Olympiques et Paralympiques.
4.6
UNVILLAGE DES MDIAS QUI RPOND TOUS LES
BESOINS
Lemplacement du village des mdias sera au centre
gographique de la carte des Jeux, juste ct du CPM
(dont le CIRTVet le CPP), sur le campus de luniversit
du Qatar. Cet emplacement idal permettra de rpondre
tous |es besolns de ce groupe, dont un hebergement
cot abordab|e.
Ln p|us de proter d'un acces facl|e et dlrect au CPM,
le village des mdias sera reli par le rseau des voies
olympiques tous les sites, sportifs ou non.
Le village des mdias est actuellement en construction.
La premlere phase sera termlnee avant |a n de 2014.
lachvement de la deuxime phase de construction
en 2019, 2400 chambres seront dlsponlb|es dans |e vl||age
des medlas. L'hebergement sera propose en dlverses
conguratlons, dont des chambres de type auberge
(chacune avec sa sa||e de baln), des appartements
p|usleurs chambres et des vl||as.
Partie intgrante du village des mdias, le centre commercial
couvrira 11 000m
2
. Le complexe entier aura une surface
totale de 543 000m
2
.
Entre lachvement de la premire phase du projet et
une date approprie avant les Jeux, le complexe servira
de rsidence universitaire. Par la suite, un programme
de rnovation transformera le village en un complexe
entlerement adapte tous |es besolns courants des
mdias en 2020.
|| sera dote au mlnlmumdes amenagements sulvants :
Rseaux ultramodernes de tlcoms et Internet grande
vltesse |arge bande
C|lmatlsatlon durab|e dans tous |es |ocaux
Servlces de b|anchlsserle
Restauration 24h/24, avec tout un ventail de
restaurants et cafs
Installations de dtente
Commerces
Centre de transports
Accs pdestre facile au Centre Principal des Mdias
Le terraln appartlent |'unlverslte du Qatar, qul a conrme
dans une |ettre |'appul qu'e||e s'engage nancer |e
dveloppement de ce qui deviendra le village des mdias.
Ce projet fait partie du plan directeur existant de luniversit.
4.5
ACENTRAL MEDIAVILLAGE
With over 60,000 rooms commited to Doha 2020, Doha will
have more than enough hotels and serviced apartments
to meet demand for the duration of the Olympic and
Paralympic Games. Nevertheless, a Media Village also plays
an important role in plans for Doha 2020s Games concept.
Acknow|edglng the medla's crltlca| ro|e ln the success of
the Games means putting the worlds press at the centre
of the actlon. |or Doha 2020, readl|y aordab|e medla
houslng wl|| therefore be |ocated on the campus of Qatar
University, adjacent to the MMCand the Olympic and
Paralympic Games centre.
4.6
AMEDIAVILLAGE MEETINGTHE MEDIAS EVERYNEED
The Medla Vl||age's |ocatlon wl|| be at the geographlc centre
of the Games plan, next to the MMC(including IBC/MPC) on
the Qatar University campus. This ideal location will ensure
meeting this constituent groups every need, including the
lmperatlve of aordab|e accommodatlon.
In addition to easy and direct access to the MMC, the
O|ymplc Lane Network wl|| |lnk the Medla Vl||age wlth
every competition and non-competition venue.
The Medla Vl||age ls current|y under constructlon, lts rst
phase wl|| be comp|eted by the end of 2014.
By the completion of the second phase of construction
ln 2019, there wl|| be 2,400 rooms aval|ab|e ln the Medla
Vl||age. Accommodatlon wl|| be ln a varlety of conguratlons
lnc|udlng hoste| rooms (each wlth lts own prlvate bathroom),
multiple roomapartments and villas.
|ntegra| to the Medla Vl||age wl|| be lts own 11,000m
2
shopping centre. The entire complex will cover a total
area of 543,000m
2
.
8etween the comp|etlon of the rst phase of the project
and a sultab|e date ln advance of the Games, the facl|lty
wl|| serve as student and unlverslty sta accommodatlon.
Thereafter, a renovation programme will transformthe
comp|ex lnto one that wl|| best serve whatever medla
requirements prevail in 2020.
|eatures wl|| lnc|ude, at a mlnlmum:
State-of-the-art communications and high speed
broadband lnternet
Sustalnab|e alr condltlonlng throughout
Laundry services
24-hour dining options, including a mix of
restaurants and cafs
Recreational facilities
On-site shopping
Atransport mall
Easy pedestrian access to the MMC
Qatar Unlverslty owns the |and and has conrmed
through a letter of support that it will fully underwrite the
deve|opement of what becomes the Medla Vl||age. Thls
project is part of the existing Qatar University Master Plan.
HL8LRGLMLNT ACCOMMODATION
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5.1
UNE VASTE INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT
Lavenir de Doha sappuie sur une vaste infrastructure de
transport existante et prvue. Bien avant 2020, un rseau
intermodal de routes, de mtros, de trains lgers, de
navettes automatlques et d'autobus re|lera |es sltes sportlfs
et autres des Jeux Olympiques et Paralympiques dune
manlere sre, durab|e et emcace.
Le tab|eau 4 lndlque |e statut des lnfrastructures de
transport existantes et prvues dans la mtropole de Doha.
Le reseau routler de |a vl||e s'organlse essentle||ement en
etol|e . || part de |a bale de Doha vers |es zones excentrees
de la mtropole. Un rseau de rocades relie les voies express
au nouvel aroport international de Doha. Les voies express
sont equlpees d'echangeurs denlve|es an de uldler |e
trac. A|'exterleur de Doha, |es prlnclpaux axes routlers
du Qatar comportent plusieurs voies et forment un rseau
de transport natlona| emcace pour |es automobl|es et |es
autobus.
Grce au p|an dlrecteur du transport au Qatar pub|le en
2008 dans le cadre de la vision nationale du Qatar pour 2030,
|'Ltat a |ance un programme d'amenagement natlona| de
linfrastructure de transport. La mise en uvre de ce plan
qui stale sur 20 ans permettra aux transports de rpondre
aux besolns d'une popu|atlon crolssante et contrlbuera
renforcer le statut de Doha comme ple rgional dans
les domaines du sport, du commerce, de lducation, des
communications, des confrences et des expositions.
An de malntenlr cet e|an, |e gouvernement du Qatar a
cree en 2011 |e 8ureau Centra| de P|anlcatlon, dont |e
rle consiste assurer lintgration des projets et des
programmes et |a coordlnatlon entre |es dlerentes agences
nationales charges de raliser des infrastructures. Le
bureau, sous |'eglde du mlnlstere des Munlclpa|ltes et de
|a P|anlcatlon urbalne, benecle d'une posltlon ldea|e et
des ressources necessalres pour rea|lser |es ambltlons
nationales en matire dinfrastructures en gnral, et
transformer linfrastructure de transport en particulier.
Par consquent, la mise en place dune solution de transport
intermodale Doha et au Qatar, et pour les Jeux Olympiques
et Paralympiques de 2020, est assure.
La constructlon de |a traversee de |a bale de Doha est un
lment essentiel du plan. Cette structure de pont et
de tunnel plusieurs voies reliera directement le nouvel
aroport international de Doha situ au sud-est West Bay
au centre, la zone htelire principale et au centre des Jeux
sltue |'unlverslte du Qatar au nord. La traversee de |a bale
de Doha modlera de faon radlca|e |es dep|acements nord-
sud dans la ville.
La traversee de |a bale de Doha sera comp|etee par un
vaste programme damnagement et de dveloppement
des routes. Linvestissement total en infrastructure
routire devrait slever prs de 30 milliards de dollars.
Ce programme verra la construction de nouvelles autoroutes
et dartres principales, laugmentation dchangeurs
dnivels et lajout de voies supplmentaires sur les routes
voies uniques et multiples. Par consquent, la circulation
sera p|us ulde sur |'ensemb|e du reseau, ce qul permettra
de dlsposer de |a exlbl|lte necessalre |a mlse en p|ace du
rseau des voies olympiques.
La soclete de transport pub|lque Mowasa|at gere |a p|upart
des autobus et des taxls de |a caplta|e et au-de|. Ace jour,
|a metropo|e de Doha est desservle par 39 |lgnes de bus.
Le parc d'autobus compte 3 000 vehlcu|es eco|oglques et
accesslb|es, dont une part crolssante de bus hybrldes et
lectriques, et devrait augmenter de 20 % 25 % par an
pendant au moins les trois prochaines annes.
Toutefois, lavenir des transports Doha, et au Qatar,
transcende les routes.
La premire phase de la construction dun rseau de mtro
accesslb|e tous et entlerement lntegre est en cours. Ce
projet de mtro de 21 milliards de dollars permettra de
repondre aux besolns en transport des passagers de |a
mtropole de Doha et comprend lintgration dun systme
de train lger et de navettes automatiques desservant les
zones de Lusail et de la Cit de lducation.
La compagnie qatarie des chemins de fer est charge
de |a p|anlcatlon et de |a constructlon de ce metro,
conjointement avec un consortiummajeur de conseils et
de construction, selon un calendrier qui prend en compte
la tenue des Jeux Olympiques et Paralympiques de Doha
2020. La premire phase du rseau de mtro permettra de
relier le parc olympique de Doha au nord au nouvel aroport
international de Doha au sud. Deux lignes est-ouest relieront
les zones des Jeux de la Cit de lducation, de la zone Aspire
et du parc aquatique la ligne nord-sud.
Ce vaste rseau de mtro, reli aux systmes de trains
lgers ou de navettes automatiques, et associ des voies
pletonnes et des plstes cyc|ab|es ame|lorees, permettra
daccder directement aux cinq zones olympiques,
desservant 78 % de |'ensemb|e des sltes de competltlon.
Les sites restants seront desservis grce des programmes
de parcs re|als et de navettes en autobus.
Doha 2020 appliquera galement les stratgies de gestion
de la demande de transport et utilisera des parcs relais
excentres an de redulre |e trac de fond. Des travaux sont
dej en cours an d'eva|uer et de preserver |'emp|acement
des parcs relais potentiels. La gestion de la demande de
transport, associe un systme de transport intelligent
qui sera oprationnel en 2018, permettra Doha 2020 de
garantir chaque groupe constitutif quil pourra rejoindre sa
destlnatlon en toute securlte d'une manlere raplde et ab|e.
5.1
EXTENSIVE TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Doha's future ls based on an extenslve exlstlng and p|anned
transport lnfrastructure. We|| before 2020, thls network
of roads, metro, |lght ral| transport, peop|e movers and bus
routes wl|| |lnk O|ymplc and Para|ymplc Games competltlon
and non-competltlon venues ln a safe, sustalnab|e and
emclent mu|tl-moda| network.
Chart 4 outlines the status of the existing and planned
transport infrastructure for greater Doha.
Thls clty's road network ls essentla||y a 'hub and spoke'
conguratlon. |t radlates out fromthe edge of Doha 8ay to
the out|ylng areas of greater Doha. Anetwork of rlng roads
|lnks the expressways and the NewDoha |nternatlona|
Airport (NDIA). Intersections of the expressways are grade-
separated to enhance tramc ow. 8eyond Doha, the other
main thoroughfares in Qatar are multi-lane roads that form
an emclent network for car and bus transportatlon wlthln
the country.
Through the Transport Master P|an Qatar (TMPQ), pub|lshed
in 2008 as a result of the Qatar National Vision 2030, the
State has a|ready begun a natlon-changlng transport
infrastructure programme. Implementation of this 20-year
p|an ls ensurlng that transport ls keeplng pace wlth the
demands of a growing population and helping to strengthen
Doha as a reglona| hub for sport, commerce, educatlon,
communlcatlons, conferences and exhlbltlons.
To maintain transport progress momentum, the government
of Qatar estab|lshed the Centra| P|annlng Omce (CPO)
ln 2011. The CPO's remlt ls to provlde strongproject and
programme lntegratlon and coordlnatlon between mu|tlp|e
national infrastructure delivery agencies. Sitting under the
Mlnlstry of Munlclpa| Aalrs and Urban P|annlng (MMUP), the
CPOis perfectly positioned and resourced to ensure that
the natlon's lnfrastructure ambltlons ln genera|, and lts vlslon
for transformed transport infrastructure in particular,
become a rea|lty.
As a result, implementation of a multimodal transport
solution for Doha and Qatar and the Olympic and
Paralympic Games in 2020 is assured.
Akey e|ement of the p|an ls the constructlon of the Doha
8ay Crosslng. Amu|tl-|ane road tunne| and brldge structure,
lt wl|| dlrect|y |lnk the ND|Aln the south-east wlth the centra|
West Bay district, main hotel area, and the Games centre at
Qatar University to the north. The Doha Bay Crossing will
dramatically change the face of north-south travel in the city.
Llnked to the Doha 8ay Crosslng, there wl|| be an extenslve
road upgrade and development programme. Total
lnvestment ln road lnfrastructure wl|| be approxlmate|y
USD 30 bl||lon. Thls programme wl|| see the bul|dlng of new
motorways and main arterial roads and increases in grade-
separated interchanges as well as the addition of extra lanes
to single and multi-lane carriageways. As a result, there will
be |ess congestlon across the entlre network and a|| of the
exlbl|lty necessary for the lntroductlon of an O|ymplc Lane
Network (OLN).
The state-owned Mowasalat transportation company
operates most buses and taxl cabs ln the caplta| and beyond.
At present, 39 dlerent bus routes serve greater Doha.
The envlronmenta||y-frlend|y and accesslb|e bus eet of
3,000 vehlc|es, wlth a growlng proportlon of hybrld and
e|ectrlc-powered buses, ls projected to expand at a rate
of between 20% and 25% per year for at |east the next
three years.
But the future of transport in Doha and Qatar transcends
road travel.
The rst stage of a fu||y-lntegrated and fu||y-accesslb|e
metro network ls a|ready commlssloned. Thls USD 21 bl||lon
metro railway project will meet greater Doha passenger
transportation needs and include the integration of a light
rail transit system(LRT) and people-mover systemserving
the areas of Lusail City and Education City.
The Qatar Railway Company, in conjunction with a leading
consultancy construction consortium, is planning and
bul|dlng thls metro, to a schedu|e that takes lnto account
the staging of the Doha 2020 Olympic and Paralympic
Games. The rst stage of the metro network wl|| provlde a
connectlon between Doha O|ymplc Park to the north and the
ND|Aln the south. Two east-west |lnes wl|| |lnk the Games
zones at Lducatlon Clty, Asplre Zone, and Water Park to the
north-south line.
Thls extenslve metro network, wlth |lnks to LRTor peop|e-
mover systems, coupled with improved pedestrian and cycle
ways, wl|| provlde dlrect access to a|| ve O|ymplc zones,
encompassing 78% of all competition venues. Access to
the remalnlng venues wl|| be vla park-and-rlde schemes
and event shuttles.
Doha 2020 wl|| a|so utl|lse Tramc Demand Management
(TDM) strategles and remote park-and-rlde |ocatlons to
reduce background tramc. Work ls a|ready underway to
assess and safeguard potentla| park-and-rlde |ocatlons.
TDM, when coupled with an Intelligent Transportation
System(|TS) due to be operatlona| ln 2018, wl|| he|p
Doha 2020 to ensure that all constituent groups reach
thelr destlnatlons safe|y, qulck|y, and re|lab|y.
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TRANSPORT
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TRANSPORT
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DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Le concept et la stratgie de transport de Doha 2020
envlsagent ega|ement |'utl|lsatlon de ferrles et de bateaux-
taxls an de transporter |es vlslteurs d'une destlnatlon
ctire une autre et de soulager le systme de transport
terrestre. Grce des terminaux rservs aux Jeux, les
bateaux-taxls orlront une optlon de transport attractlve
pour rejoindre les sites de crmonie et les sites sportifs et
autres dans |a bale de Doha et au-de|.
Comme lndlque dans |e tab|eau 4, Doha et ses a|entours sont
dj quips dune vaste infrastructure de transport. Les
nouvelles infrastructures de transport associes au systme
d'autobus, aux tralns |egers, aux navettes automatlques et
aux programmes de parcs relais permettront de relier tous
les sites sportifs. Doha 2020 se trouve par consquent dans
une posltlon envlab|e : aucune lnfrastructure de transports
supplmentaire ne sera ncessaire pour la tenue des Jeux
Olympiques et Paralympiques.
5.2
UNNOUVEL AROPORT POUR ACCUEILLIR LE MONDE
Laroport des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2020
sera le nouvel aroport international de Doha. Les activits
de conception et de construction ont commenc en 2004.
La premlere phase sera operatlonne||e avant n 2012.
Qatar Airways, la compagnie arienne 5 toiles la
croissance la plus importante au monde, sera rattache au
nouvel aroport de Doha, ce qui en fera une porte dentre
internationale majeure sur la rgion desservant plus de
120 destinations dans le monde entier.
Laroport disposera de deux pistes datterrissage parallles
de 4 850 met de 4 250 mqui pourront accueillir le nouvel
avlon gros porteur d'Alrbus, |'A380-800, sans |lmlte, et
permettront plus de 100 mouvements davion par heure.
Le nouvel aroport comptera 41 portes de contact et
22 portes distantes supplmentaires ainsi quun terminal
VIP quip de deux portes de contact et de cinq aires de
statlonnement dlstantes pour |es avlons. Le btlment trols
niveaux du terminal aura une capacit daccueil initiale de
4 800 passagers en transit par heure, qui passera 6 400
passagers par heure dici 2017.
Le nouvel aroport de Doha sera la porte dentre idale
pour Doha et |'ensemb|e de |a reglon. P|us de 1,2 ml||lard de
personnes habltent molns de quatre heures de vo| de Doha
et 2,5 milliards moins de six heures de vol.
Dans sa premire phase, laroport de Doha pourra accueillir
24 millions de passagers par an. Aprs achvement de la
phase na|e en 2017, |a capaclte d'accuel| annue||e sera de
50 millions. Grce lemplacement stratgique des
installations de vol et des formalits et lutilisation de tapis
roulants et de navettes automatiques, les dplacements des
passagers seront facilits.
Le nouvel aroport international de Doha se trouve
28 kmdu vl||age o|ymplque et 29 kmde |a zone hte|lere
principale. Il sera directement desservi par le rseau de
mtro et une voie express six voies quipe dchangeurs
dnivels le reliera au rseau routier du pays.
Doha 2020s transport strategy and concept also envisions
the use of ferries and water taxis to transport visitors to
and fromcoasta| destlnatlons and support the |and-based
transport system. With dedicated terminals for the Games,
water taxis will provide an attractive alternative for access to
venues and Ce|ebratlon Sltes around Doha 8ay and beyond.
As indicated in Chart 4, there is extensive existing transport
infrastructure in place in and around Doha. When new
transport lnfrastructure lnltlatlves are comblned wlth the
pub|lc bus system, LRTs and peop|e-movers and park-and-
rlde schemes, a|| competltlon venues wl|| be |lnked. Thls
p|aces Doha 2020 ln the envlab|e posltlon of not requlrlng
any additional transport infrastructure in order to host the
Olympic and Paralympic Games.
5.2
ANEW AIRPORT TOWELCOME THE WORLD
The airport for the 2020 Olympic and Paralympic Games
ln Doha wl|| be the NewDoha |nternatlona| Alrport (ND|A).
Deslgn and constructlon began ln 2004. The rst phase 1
wl|| be open and operatlona| before the end of 2012.
As the newhome to Qatar Airways, the worlds fastest
growlng premlumalr|lne, the ND|Awl|| become a major
international gateway to the region servicing more than
120 international destinations.
Facilities will include two parallel runways of 4,850mand
4,250mln |ength. These wl|| accommodate the newAlrbus
A380-800 superjumbo alrcraft on an unrestrlcted basls and
over 100 aircraft movements per hour.
The newairport will have 41 contact gates and an additional
22 remote gates, along with a separate VIP terminal with two
contact gates and ve remote alrcraft stands. The three-
story termlna| bul|dlng wl|| have an lnltla| hand|lng capaclty
of 4,800 incoming/outgoing passengers per hour, rising to
6,400 passengers per hour by 2017.
The ND|Awl|| be the ldea| gateway to Doha and the entlre
reglon. There are 1.2 bl||lon peop|e wlthln four hours lght
tlme of Doha, 2.5 bl||lon are wlthln slx hours lght tlme.
|n lts rst phase, the ND|Awl|| be ab|e to hand|e a throughput
of 24 ml||lon passengers per year. 8y comp|etlon of the na|
phase ln 2017, tota| passenger throughput wl|| be 50 ml||lon
passengers per year. Passengers wl|| benet frommlnlma|
wa|klng dlstances thanks to the strateglc p|acement of lght
and passenger processing facilities and the extensive use of
movlng wa|kways and automated peop|e-mover tralns.
The ND|Als |ocated 28kmfromthe O|ymplc Vl||age and
29kmfromthe maln hote| area. |t wl|| have dlrect |lnks to
the metro network and a slx-|ane expressway wlth grade-
separated exit ramps that will connect it to the countrys
road network.
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5.3
UNE INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT TOURNE VERS
LES JEUX
Veuillez vous reporter au plan B, la srie de plans B et au
tab|eau 4 de |'annexe.
5.4
DIFFICULTS DE TRANSPORT
5.4.1
Lamnagement dun systme de transport de niveau
mondial dj en cours
Le plan directeur du transport au Qatar prvoit le
deve|oppement d'un systeme de transport pub|lc attractlf
et emcace de nlveau mondla|. Son but est de proposer une
alternative comptitive au systme de transport priv.
La mise en uvre de ce plan a dj commenc.
Le deve|oppement |e p|us notab|e a ete |a commande d'un
rseau de mtro qui formera lossature du futur systme de
transport de Doha. Cette base sera renforcee par un reseau
lntermoda| de traln |eger, d'autobus express, d'autobus,
de taxis, de transport maritime et par lamlioration des
lnfrastructures an d'encourager |a marche et |e ve|o.
Le plan directeur national du Qatar pour 2032, rcemment
devol|e, conrme |e besoln d'une strategle de transport
lntegree et met |'accent sur |'acces aux transports pub|lcs
rgionaux. Il encourage galement le dveloppement de
quartiers orients vers les transports locaux desservis par
tous les modes de transport.
Dimcu|t 1: soutenir une croissance durab|e
La dlmcu|te pour Doha est de deve|opper un systeme de
transport equl|lbre qul sulve |e rythme de crolssance et
reponde aux besolns de |a base resldentle||e et sa|arla|e
de la ville. Le systme de transport doit galement satisfaire
|a demande d'un nombre crolssant de tourlstes et de
vlslteurs d'aalres.
Dans ce contexte, le Qatar a lanc cinq grands programmes
dinfrastructure de transport destins promouvoir la
srete, |'emcaclte et |a abl|lte des transports tout en
soutenant une crolssance durab|e:
1. Le nouvel aroport international de Doha qui remplacera
laroport
2. De nouveaux quipements portuaires Mesaieed,
au sud de Doha
3. Le metro de Doha deve|oppe en deux phases : |a premlere
reliera entre elles toutes les enceintes olympiques et la
deuxime sera mise en place temps pour rpondre aux
besolns de |a Coupe du Monde de |a |||A2022 au Qatar,
avec une expansion supplmentaires prvue dans le cadre
de la vision nationale du Qatar pour 2030 et au-del
4. Des voies express et des artres, impliquant la mise
en uvre de projets damlioration des principaux
axes de la ville au cours des 10 prochaines annes.
Ces amnagements augmenteront la capacit du rseau
routier rpondre aux demandes futures, amlioreront
laccs aux nouvelles zones et aux nuds de transport
en commun et renforceront la scurit des routes
pour les conducteurs et les pitons. Par exemple, des
plstes cyc|ab|es lndependantes de qua|lte sont en cours
damnagement des deux cts de toutes les routes
prvues et de toutes les nouvelles routes permanentes.
Para||e|ement, |a p|anlcatlon et |e deve|oppement d'un
systme de transport intelligent national, dot dune
fonctionnalit intermodale, et la construction du centre
de gestlon du trac de Doha sont en cours
5. La traversee de |a bale de Doha, un pont et un tunne|
majeurs, qul re|leront |e quartler des aalres sltue au
centre et |es ban|leues du nord de Doha au nouve|
aroport international de Doha et proposeront des
itinraires alternatifs aux usagers
Dimcu|t 2: renforcer |e domaine ub|ic
Dautres initiatives importantes lies au transport, dont
|'amenagement de reseaux d'autobus express et de tralns
lgers et la mise en uvre de projets damlioration
des routes locales et des systmes de drainage, seront
assoclees aux p|ans d'actlon |oca|e an de rendre |a vl||e
encore plus attrayante. Cette dmarche impliquera la mise
en avant des quipements collectifs et des installations
culturelles et ducatives.
L'amenagement d'un vaste reseau de plstes cyc|ab|es
attractlves servlra |e projet natlona| du Qatar qul ambltlonne
de devenir la plus grande nation cycliste du Moyen-Orient.
Ces initiatives aideront faonner la nouvelle identit
de Doha. De plus, des contrles appropris, dj en
place, permettront de rduire limpact des activits de
construction associes aux grands projets dinfrastructure
des transports au cours des prochaines annes.
Dimcu|t 3: im|iquer |a ou|ation
Les futurs plans de transport de Doha sappuient sur une
participation active de la part des citoyens et des usagers
et leur engagement utiliser les systmes de transport en
commun p|us eco|oglques et durab|es qul |eur seront proposes.
De vastes campagnes de senslbl|lsatlon assoclees des
systmes Internet et des lignes dinformation automatiques
encourageront ces initiatives et informeront les usagers
des optlons de transport en commun dlsponlb|es pour |eurs
dep|acements de |olslrs ou d'aalres.
Dimcu|t 4: scuriser |a route
Doha est en train de mettre en place un vaste programme
de scurit routire. Cette campagne comprend le
dveloppement dune stratgie de scurit routire pour
le Qatar ; le dveloppement dun programme de gestion de
securlte du trac dans |es zones de travaux , des audlts sur |a
scurit routire ; la mise en place de limitations de vitesse
adaptes, dont la cration de plusieurs zones scolaires et
pub|lques (dont |es sltes sportlfs) , et |a na|lsatlon du p|an
de gestion des accidents de la route. Tous ces lments
comprennent des clb|es lntegrees et des lndlcateurs de
performance.
5.3
TRANSPORT INFRASTRUCTURE GEARED TOTHE GAMES
Please refer to Map B, B series maps and Chart 4 in the
Appendix.
5.4
TRANSPORT CHALLENGES
5.4.1
Work on a world-class transport systemalready underway
The Transport Master Plan Qatar (TMPQ) calls for the
deve|opment of an attractlve, wor|d-c|ass and emclent
pub|lc transport system. |ts alm: to provlde and promote
a competitive alternative to private transport.
Implementation of this plan is well under way.
The most notab|e deve|opment has been the commlsslonlng
of the metro network to serve as the backbone of Doha's
future transport system. Comp|ementlng thls wl|| be a
mu|tl-moda| network of |lght ral|, bus rapld translt (8RT),
buses, taxls and water transport, as we|| as lnfrastructure
lmprovements to encourage wa|klng and cyc|lng.
The recently completed Qatar National Master Plan 2032
(QNMP) validates the need for an integrated transport
strategy, wlth key emphasls on both reglona| pub|lc
transport access as well as the development of local
translt orlentated nelghbourhoods wlth good |lnks to
all forms of transport.
Challenge 1: Supporting sustainable growth
The challenge for Doha is the development of a well-
ba|anced transport systemthat keeps pace wlth, and
considers the needs of, the citys growing residential and
emp|oyment base. The transport systema|so has to serve
an lncreaslng number of tourlsts and buslness vlsltors.
|n thls context, Qatar has ve major ongolng transport
infrastructure programmes. These will promote safe,
emclent and re|lab|e transport whl|st supportlng
sustalnab|e growth:
1. The NDIA, replacing the existing international airport
2. Newport facilities at Mesaieed, south of Doha
3. Doha's metro, belng deve|oped ln two stages. The rst
stage wl|| |lnk each of the O|ymplc Preclncts, and the
second wl|| be lntroduced to meet the requlrements of
the Qatar 2022 FIFAWorld Cup, with further expansion
planned to meet the needs of Qatar National Vision 2030
and beyond
4. Expressways and arterial roads, involving the roll-out
of major corridor improvement projects across the city
over the next 10 years. These will enhance road capacity
to meet future demand, improve access to newareas
and pub|lc transport nodes, and enhance road safety
for drivers and pedestrians. For example high standard
o-road blkeways are belng provlded on both sldes
of a|| p|anned and newpermanent works. |n para||e|,
the ongoing planning and development of a National
Intelligent Transportation System(ITS), with multi-modal
functlona|lty, and the Tramc Management Centre (TMC)
for Doha, has begun
5. The Doha 8ay Crosslng, a major road brldge and tunne|
connectlon, whlch wl|| |lnk the centra| buslness dlstrlct and
the northern suburbs of Doha to the ND|Aand provlde an
alternative route for city commuters
Challenge 2: Enhancing the public realm
Other important transport-related initiatives, including
the planning of several BRTand light rail systems and the
implementation of local road and drainage improvement
projects, wl|| be |lnked to |oca| actlon p|ans to enhance the
citys overall visual appeal. This will involve an even greater
emphasis on community facilities as well as cultural and
educational amenities.
The lnsta||atlon of an extenslve network of attractlve cyc|e
routes will help to meet a national commitment for Qatar
to become the Mldd|e Last's |eadlng cyc|lng natlon.
These initiatives will help to shape Dohas future identity,
as wl|| the approprlate contro|s - a|ready ln p|ace - to
reduce the impact of construction activities associated
with the major transport infrastructure projects of the
next fewyears.
Challenge 3: Engaging people
Dohas future transport plans rely on the active engagement
of residents and commuters and their commitment to use
the more sustalnab|e and emclent pub|lc systems that wl||
be on oer.
Comprehenslve pub|lc awareness campalgns comblned
wlth web-based systems and automated lnformatlon
lines will help to provide that motivation and also inform
|elsure and buslness trave||ers of the pub|lc transport
opportunltles aval|ab|e.
Challenge 4: Addressing road safety
Doha is already implementing an extensive road safety
programme. This campaign includes develpoment of the
road safety strategy for Qatar, deve|opment of a work zone
tramc safety management programme, road safety audlts,
setting of appropriate posted speed limits, including the
lmp|ementatlon of mu|tlp|e schoo| and pub|lc zones (whlch
lncorporate sportlng venues), and the na|lsatlon of the road
safety incident management plan. All of these elements
lnc|ude bul|t ln targets and performance lndlcators.
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Dimcu|t $: coordonner |es agences concernes
Ltant donne |e nombre et |a dlverslte des agences
gouvernementa|es lmp|lquees pour |a p|anlcatlon,
la conception et la ralisation des futurs systmes de
transport de Doha, et lampleur et la complexit des projets,
il est essentiel dintgrer et de coordonner chaque phase
de p|anlcatlon et de mlse en ouvre. Par exemp|e, |a
minimisation de limpact des travaux de construction
est un lmmense de, tout comme |a |oglstlque.
Le nouveau 8ureau Centra| de P|anlcatlon permet de
resoudre ces dlmcu|tes. || possede une vue d'ensemb|e
unique qui lui permet dorienter la prise de dcisions cls,
de resoudre |es conlts concernant |'lnvestlssement
pour |'lnfrastructure, de gerer |es lmpacts sur |e trac
et |a |oglstlque comme l| se dolt et enn de favorlser |es
meilleures solutions intgres intermodales pour le Qatar.
5.4.2
Transport des groupes constitutifs
Des d|acements emcaces et coordonns our tous
Le concept de transport des Jeux Olympiques et
Para|ymplques de Doha 2020 est emcace et coordonne.
|| prend en compte |'emp|acement et |a conguratlon des
sites sportifs et non sportifs des Jeux, qui se situent tous,
lexception des sites accueillant les liminatoires de
footba||, dans un rayon de 30 kmautour du centre des Jeux.
Comme indiqu dans la lettre manant du Premier ministre,
les personnes accrdites, y compris la main-duvre
et |es vo|ontalres, alnsl que |es detenteurs de bl||ets pour
les comptitions voyageront gratuitement dans tous les
transports pub|lcs Doha et dans tout |e Qatar.
Atb|tes et omcie|s d'quie
En choisissant le village olympique comme centre des Jeux,
|e p|an de Doha 2020 garantlt une emcaclte maxlma|e en
termes de temps de trajet vers les sites dentranement et
les sites de comptition. Une navette reliera en quelques
minutes le centre dentranement principal des athltes au
village olympique voisin.
Toutes les routes des Jeux suivront des axes de transport
forte capacit desservis par un rseau routier principal,
garantissant des temps de parcours minimes.
Les ath|etes et |es omcle|s d'equlpe pourront compter sur un
systeme de navettes en autobus operatlonne| pendant toute
la dure des Jeux. Un systme supplmentaire reliera les
sltes d'hebergement des omcle|s tous |es sltes sportlfs.
Les concepts de transport et de mobl|lte de Doha 2020
s'appulent sur un reseau de voles o|ymplques de 320 kman
de permettre tous les vhicules accrdits de se dplacer
rapldement et |lbrement. Ce reseau de voles o|ymplques
suivra les routes principales et secondaires reliant le
village olympique aux sites de comptition, aux sites
dentranement et laroport.
Mdia
La proximit du Centre Principal des Mdias (CPM)
(qui regroupe le CIRTVet le CPP), du village des mdias et
de la zone htelire principale avec le centre gographique
des Jeux redulra |es besolns en transport. Les personnes
charges de raconter au monde lhistoire olympique
pourront facilement accder chaque site de comptition.
Les mdias de Doha 2020 pourront se dplacer grce
des systmes de voitures sur demande et de navettes en
autobus operatlonne|s pendant toute |a duree des Jeux.
Spectateurs et main-duvre (y compris les volontaires)
Des |lgnes de bus o|ymplques specla|es re|leront |es sltes
sportifs et autres aux noyaux de transport. Linstallation
du systme de transport intelligent de pointe mentionn
prcdemment, qui sera mis en service en 2018, garantira
que |'ensemb|e du reseau routler et ferre fonctlonnera de
manire optimale pendant les Jeux et en priode normale.
Les dlerents systemes de transport en commun formeront
un rseau regroupant toutes les destinations des Jeux.
Ces systemes seront |es sulvants :
Un metro desservant |'aeroport, |e quartler de Water Park,
le centre de la ville, le centre des expositions de Doha,
la zone htelire principale, le village olympique, le CPM,
le noyau Katara, lenceinte Aspire, le noyau de la Cit de
lducation et le parc olympique
Plusieurs parcs relais rpartis dans la mtropole de Doha,
ct des stations de mtro stratgiques
Des navettes en autobus specla|es clrcu|ant sur des voles
rserves et desservant les enceintes, les parcs relais, les
noyaux et les sites indpendants
Un systeme de bus desservant |es quartlers resldentle|s,
les zones des htels et des appartements htels et les
sites sportifs
Le centre de gestlon du trac gerera et coordonnera ces
systmes de transport intermodal. Grce une approche
commune, Doha dlsposera d'une ore de transport optlma|e
pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques ainsi que
pour sa vie de tous les jours.
Challenge 5: Coordination of delivery agencies
With the wide range of government agencies involved in the
planning, design and delivery of the future transport systems
of Doha, and the scale and complexity of the projects, it is
essential to integrate and coordinate each of the planning
and implementation phases. For example, minimising the
lmpact of the constructlon work lnvo|ved ls an enormous
challenge, as are the logistics.
The new|y estab|lshed CPOls he|plng to meet those
challenges. With its unique overview, it is driving the
key declslon-maklng process, reso|vlng any conlcts on
lnfrastructure lnvestment, managlng tramc lmpacts and
|oglstlcs as approprlate, and u|tlmate|yfacl|ltatlng the best,
integrated, multi-modal solutions for Qatar.
5.4.2
Transport for the constituent groups
mcient and coordinated trave| for a||
Doha 2020s transport concept for the Olympic and
Para|ymplc Games ls emclent and coordlnated. |t takes lnto
account the p|acement and make-up of Games competltlon
and non-competltlon venues - a|| of whlch, wlth the
exceptlon of footba|| pre|lmlnary venues, are wlthln 30km
of the Games centre.
As outlined in the supporting letter fromthe Prime Minister,
accredlted person, lnc|udlng workforce and vo|unters, a|ong
wlth event tlcket ho|ders wl|| have free access to a|| pub|lc
transportation inside Doha and around Qatar.
Atb|etes and teamomcia|s
By designating the Olympic Village as the Games centre,
Doha 2020's p|an ensures the greatest emclency ln terms
of travel times to training sites and competition venues.
The main Athlete Training Complex, adjacent to the
O|ymplc Vl||age, wl|| be mlnutes away by dlrect shutt|e.
All Games routes will followhigh-capacity transport
corrldors served by a major road network, ensurlng
minimal travel times.
Ath|etes and teamomcla|s wl|| be ab|e to re|y on a dedlcated
bus shutt|e systemthat wl|| operate throughout the
Games perlod. An addltlona| systemwl|| |lnk omcla|s'
accommodation to all competition venues.
The Doha 2020 transport and mobl|lty concepts lnc|ude
uslng a 320kmOLNto ensure tlme|y, unrestrlcted
movement of all accredited vehicles. The OLNwill follow
primary and alternative routes leading fromthe Olympic
Village to competition venues, training sites and the airport.
Media
The proximity of the Main Media Centre (MMC) (including
IBC/MPC), the Media Village, and the main hotel area
adjacent to the geographic Games centre will reduce
transport requirements. It will simultaneously put the
people who relate the Olympic story to the world within easy
access of every competition venue.
Doha 2020 media personnel will travel in a mixture of pool
car and shutt|e bus systems that wl|| be aval|ab|e for the
entire Games period.
Spectators and workforce (including volunteers)
Dedlcated O|ymplc bus routes wl|| operate between
competition and non-competition venues and transport
nodes. The installation of the aforementioned state-of-the-
art |TS, whlch wl|| be comp|eted ln 2018, wl|| ensure that the
entlre road and ral| network operates at peak performance
for the Games as well as in non-event mode.
Mu|tlp|e mass translt systems wl|| forma network that
encompasses Games venue destinations. The systems
wl|| lnc|ude:
Metro |lnks to the alrport, Water Park dlstrlct, clty centre,
Doha Convention Centre, main hotel area, Olympic
Village, MMC, Katara Cluster, Aspire Precinct, Education
Clty C|uster and the O|ymplc Park
Mu|tlp|e park-and-rlde |ocatlons arranged ln a radla|
conguratlon around greater Doha, adjacent to strateglc
metro stations
Lvent shutt|e bus routes operatlng on dedlcated |anes
|lnklng preclncts, park-and-rlde |ocatlons, c|usters and
stand-alone venues
Metropo|ltan bus system|lnklng resldentla| dlstrlcts,
hotel and serviced apartment areas and Games venues
The TMCwill manage and coordinate these multi-modal
transport systems. Ajoint agency approach will ensure
seamless delivery of transport in Doha for the Olympic and
Paralympic Games as well as the everyday life of the city.
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5.5
UNPLANCOMPACT
Doha 2020 a utl|lse |es prlnclpes sulvants pour e|aborer
un mode|e reetant |es temps de trajet en 2011.
Un rseau de voies olympiques (voir plan A), compos de
routes comprenant au minimumdeux voies dans chaque
sens an de redulre |'lmpact sur |a clrcu|atlon norma|e,
a t dvelopp
Le bus a ete cholsl comme mode de transport
Les temps de trajet estims prennent en compte la
signalisation routire et les carrefours. Les estimations
ne prennent pas en compte la prsence dune escorte
Les distances ont t mesures laide du modle
VISUMdu Qatar, en fonction de litinraire emprunt
Des trajets rapides, qui le seront encore plus
Le rseau des voies olympiques sera perfectionn grce
lamnagement et llargissement des axes routiers.
La modlisation des distances et des temps de trajet
rvle un plan compact avec des temps de trajet courts,
meme dans des condltlons norma|es en 2011:
- Le temps de trajet moyen des athltes entre le village
olympique et les sites de comptition est de 21 minutes
pour une dlstance moyenne de 16 km
- Le temps de trajet moyen des mdias entre le CPM
et le village des mdias et les sites de comptition est
de 21 mlnutes pour une dlstance moyenne de 16 km
- Le centre des Jeux (le village olympique), le CPP et le
vl||age des medlas sont molns de 30 kmde |'aeroport
- Le slte |e p|us e|olgne (e|lmlnatolres de footba||, A| Khor)
nest qu 35 minutes du village olympique
- La zone htelire principale se trouve en moyenne
19 kmet 23 mlnutes de tous |es sltes de competltlon
En reprenant le mme modle pour valuer les temps de
trajet du rseau des voies olympiques et en intgrant la mise
en place dintersections dniveles, daxes routiers largis
et de |a traversee de |a bale de Doha, |es temps devralent
encore diminuer. Par consquent, les temps de trajet
moyens seront plus courts quindiqu ci-dessus.
La mise en uvre du rseau des lignes de mtro se traduira
ega|ement par des temps de trajet p|us emcaces et p|us
ab|es compter de 2019.
Pour connatre toutes les distances et les temps de trajet,
consu|tez |e tab|eau 5 en annexe.
5.5
COMPACT PLAN
Doha 2020 utilised the following principles in developing
a mode| to reect trave| tlmes ln 2011.
OLNhas been deve|oped (refer Map A), uslng roads wlth
two or more lanes in each direction to reduce the impact
on norma| tramc ows
Abus was assumed as the mode of transport
Tlmes predlcted lnc|ude tramc slgna| stops and
lnterchanges - assumlng no accompanylng tramc escort
for the purpose of the modelling
Dlstances have been measured utl|lslng the Qatar V|SUM
mode| based on the route taken
Fast journey times now; faster to come
The OLNwl|| be further rened as the upgrade and
wldenlng of road corrldors takes p|ace
The results of the distances and journey-time modelling
indicate a compact plan with short travel times, even
under norma| day-to-day condltlons ln 2011:
- The average travel time for athletes fromthe Olympic
Village to all competition venues is 21 minutes to cover
an average venue dlstance of 16km
- The average travel time for media fromthe MMCand
the Media Village to competition venues is 21 minutes
to cover an average dlstance of 16km
- The Games centre, which is the Olympic Village, and
the adjacent MMCand Medla Vl||age are |ess than 30km
fromthe airport
- The most dlstant venue (footba|| pre|lmlnary, A| Khor)
is only 35 minutes fromthe Olympic Village
- The maln hote| area ls an average of 19kmand
23 minutes fromall competition venues
Using the same travel time model for the OLNand
incorporating the implementation of grade separated
intersections, widened road corridors and the Doha Bay
Crosslng, trave| tlmes can be expected to further decrease.
Consequent|y, average Games journey tlmes wl|| be shorter
than stated above.
The lmp|ementatlon of the metro |lne network wl|| a|so resu|t
ln emclent and re|lab|e trave| tlmes from2019.
Refer to Chart 5 in the Appendix for all distance and
travel times.
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DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE DOHA2020 APPLICATIONFILE
6.1
L5 5OIN5 D 5AN1 : UN5Y51H D QUALI1
En 2007, lOrganisation mondiale de la Sant des Nations
Unles (OMS) lndlqualt que: |e Qatar dlspose d'un systeme
de sante de qua|lte. Depuls, ce systeme n'a falt que
samliorer.
Entre le moment prsent et 2020, grce de nouveaux
investissements importants, la famille olympique et les
spectateurs pourront benecler des mel||eures lnsta||atlons
sanitaires et des comptences des meilleurs professionnels
de sant lors de leur sjour Doha loccasion des Jeux
Olympiques et Paralympiques.
Le conseil suprme de la Sant du Qatar est lautorit
en charge du systeme de sante du pays. Ses attrlbutlons
s'etendent aux hpltaux pub|lcs, aux centres de solns
primaires et aux autres installations mdicales, ainsi quaux
pharmacies et aux conseils des professions paramdicales.
Il rglemente galement le secteur mdical priv trs vaste
du Qatar, pour |eque| l| xe des reg|es tres strlctes.
Lun des rles principaux du conseil suprme de la Sant
consiste superviser la Hamad Medical Corporation (HMC),
un centre hosplta|ler d'Ltat qul regroupe clnq hpltaux
pub|lcs de qua|lte et propose des solns specla|lses en
cardiologie, cancrologie et psychiatrie, et des hpitaux
rservs aux femmes et aux enfants.
Actue||ement, |es hpltaux pub|lcs et prlves de Doha et ses
environs ont une capacit de 2 368 lits. Dans le cadre des
projets du conseil suprme de la Sant, cette capacit va
p|us que doub|er pour attelndre 5 707 |lts d'lcl 2020.
Sept nouveaux hpitaux sont dj en construction, dont
le centre mdical et de recherche Sidra de la Fondation
du Qatar, qui devrait ouvrir en 2013.
Lors des Jeux de 2020, |es secteurs pub|lc et prlve de |a sante
traval||eront ensemb|e an de proposer |a faml||e o|ymplque
et aux spectateurs des soins spcialiss rapides et adapts.
Cette approche coordonnee s'est averee tres emcace |ors
des grandes manifestations organises Doha, dont les Jeux
Aslatlques en 2006 et |es Jeux Panarabes en 2011.
Les comptences du Qatar en matire de mdecine sportive
sont un facteur important pour la tenue des Jeux de 2020.
Aspetar, situ proximit dune des principales enceintes
des Jeux, est le premier hpital spcialis dans la mdecine
sportive et orthopdique de la rgion du Golfe. Il propose
des solns sans parel| pour |e traltement des b|essures
lies au sport dans une structure adapte qui regroupe les
meilleurs mdecins et chercheurs en mdecine sportive
du monde entier.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.2
LES SOINS PENDANT LAPRIODE DES JEUX
Le consel| supreme de |a Sante et |a HMCconrment que
la famille olympique et les spectateurs recevront des soins
gratuits en cas daccident et durgence.
Cette approche s'lnscrlt dans |'approche habltue||e du pays
relative aux dpenses de sant. la HMCet dans les centres
de soins primaires, tous les soins durgence sont gratuits
pour les citoyens, les expatris et les visiteurs. Cette prise
en charge inclut les interventions durgence, les examens
mdicaux, la chirurgie, la mdication interne ou tout autre
traitement durgence. Les soins mdicaux, dentaires et de
chlrurgle obstetrlque non urgents sont gratults pour |es
Qatarls et |argement prls en charge par |'Ltat pour |a vaste
communaut dexpatris et pour les visiteurs.
Le gouvernement prend galement en charge une grande
partie des mdicaments prescrits tous ses ressortissants
et aux visiteurs.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.1
HEALTHCARE: IMPROVINGONHIGH QUALITY
In 2007, the UNs World Health Organization (WHO) noted
that the quality of healthcare in Qatar is high. Since then,
it has improved exponentially.
8etween nowand 2020, slgnlcant further lnvestment wl||
ensure that the O|ymplc |aml|y and spectators wl|| be ab|e to
re|y on the best hea|thcare facl|ltles and professlona|s whl|st
in Doha for the Olympic and Paralympic Games.
Qatars Supreme Council of Health (SCH) is the authority
responslb|e for guldlng the natlon's hea|th system. |ts remlt
extends to pub|lc hosplta|s, prlmary hea|th care centres,
and other medical facilities, pharmacies and councils of
auxiliary medical professions. It also regulates Qatars
extensive private medical sector, for which it sets
rigorous standards.
One of SCHs main roles is to supervise the state-run Hamad
Medlca| Corporatlon (HMC), whlch operates ve wor|d-
c|ass pub|lc hosplta|s. These lnc|ude specla|lst facl|ltles for
cardiac, cancer and psychiatric care, and hospitals dedicated
to women and children.
Current pub|lc and prlvate hosplta| bed capaclty ln and
around Doha is 2,368. SCH plans call for capacity to more
than doub|e to 5,707 beds by 2020.
There are seven newhospitals already under construction,
including the Qatar Foundations Sidra Medical and Research
Centre, scheduled to open in 2013.
|or the 2020 Games, the pub|lc and prlvate hea|th sectors
wl|| work together seam|ess|y to ensure that prompt and
sultab|e specla|lst care ls readl|y aval|ab|e to the O|ymplc
|aml|y and spectators a|lke. Thls coordlnated approach has
been hlgh|y successfu| for major events ln Doha, lnc|udlng
the 2006 Aslan Games and 2011 Pan Arab Games.
Particularly relevant for hosting the Games in 2020 is
Qatars leadership in sports medicine. Aspetar, adjacent to
one of the major Games preclncts, ls the rst specla|lsed
orthopaedic and sports medicine hospital in the Gulf region.
It provides unparalleled medical treatment for sports-
re|ated lnjurles ln a purpose-bul|t facl|lty staed by some
of the worlds leading sports medicine practitioners and
researchers.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.2
GAMES-TIME HEALTH CARE
The SCH and HMCconrmthat the O|ymplc |aml|y and a||
Games spectators will receive free health care for accidents
and emergencies.
This is consistent with the nations normal approach to
health expenses. At HMCand primary care facilities, all
emergency care is provided free of charge for citizens,
expatrlates and vlsltors a|lke. Thls lnc|udes emergency
response, investigative procedures, surgery, in-house
medication or any other emergency treatment. Elective
medlca|, surglca| obstetrlc and denta| treatments are free
for Qatarls and heavl|y state-subsldlsed for the |arge
expatriate community and visitors.
The government a|so provldes conslderab|e subsldles
for prescription medication for all nationals and visitors.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
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Nomde ltablissement
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Liste des dpartements par spcialit
List of departments by speciality
quipements lourds
Heavy equipment
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Hpital Al-Ahli
Al-Ahli Hospital
9.8 250
Hpital de cardiologie
Cardiology Hospital
10.7 114
Hpital Rumailah
Rumailah Hospital
10.9 492
Hpital oncologique Al-Amal
Al-Amal Oncology hospital
11 62
Hpital Hamad
Hamad General Hosptial
11.2 603
Hpital des femmes
Womens Hospital
11.6 246
Clinique de Doha
Doha Clinic Hospital
14.1 58
Hpital amricain
American Hospital
14.7 20
Hpital Al-Emadi
Al-Emadi Hospital
18 50
Aspetar
Aspetar
19.9 55
Hpital Al-Wakra
Al-Wakra Hospital
25 301
Hpital Al-Khor
Al-Khor Hospital
46.3 117
Total
Total
2,368
6.3
DES LITS DHPITAUXPOUR RPONDRE AUXBESOINS DES JEUXET DE LAVILLE
6.3
HOSPITAL BEDS TOMEET THE NEEDS OF THE GAMES AND THE CITY
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Source: Hamad Medical Corporation Source: Hamad Medlca| Corporatlon
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DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE DOHA2020 APPLICATIONFILE
6.4
UNE PROCDURE DURGENCE SIMPLE, UNIQUE ET
RACTIVE
Le 999 est un numro dappel unique et gratuit pour
contacter tous les services durgence (police, pompiers,
urgences mdicales).
La HMCest charge, au niveau national, de fournir une
rponse sur place et dans les hpitaux en cas dincident
majeur. Une fois activ, le plan durgence et de catastrophe
de la HMCdclenche la mise en uvre de toutes les mesures
ncessaires dans chaque centre de la HMCainsi que dans
les autres services concerns travers le pays, en fonction
des besolns. L'executlon de ce p|an repose sur |'emcaclte
de la communication et de la coordination entre la
HMCet les organisations gouvernementales et non
gouvernementales concernes.
Le service mdical durgence, coordonn par la HMC,
gere un parc d'ambu|ances de polnte et a un temps de
rponse moyen de sept minutes. Il dispose galement de
vhicules terrestres et dhlicoptres spcialiss, dune
unlte mobl|e de secours et d'une equlpe de medeclns et
de chirurgiens en traumatologie.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.5
UNE APPROCHE CONFIRME
Sappuyant sur lexprience acquise lors de lorganisation de
grandes manifestations Doha, le COJOtravaillera en liaison
avec la HMC, le service mdical durgence et les autres
organlsmes concernes an de fournlr un servlce de haute
qualit chaque groupe constitutif.
Ainsi, chaque site de comptition et hors comptition
beneclera |a fols d'un servlce medlca|, d'un servlce
durgence et dun service de premiers secours sur site. Ce
servlce sera mls en p|ace dans dlerents polnts strateglques
rpartis lintrieur et lextrieur de la ville, parmi lesquels
A| Khor et A| Wakra. Le vl||age o|ymplque sera equlpe d'une
polyclinique autonome, proposant, entre autres, les soins
sulvants 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 :
Mdecine durgence
Mdecine interne
Chirurgie
Orthopdie et mdecine du sport
Gyncologie
Dermatologie
Ophtalmologie
ORL (oto-rhino-laryngologie)
Dentisterie
Kinsithrapie
Radiologie dont tomodensitomtrie et IRM
Traval| de |aboratolre
Le COJOassurera galement la prsence de vhicules de
secours accrdits lintrieur de zones scurises et la
mise disposition, proximit, dun quipement de secours
spcialis.
Le service mdical durgence travaillera galement en liaison
avec les parties prenantes concernes, notamment le CIO,
ainsi que les organismes propres au COJO.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.6
ORGANISATIONET PRPARATION
Le Qatar dispose dun plan durgence et de gestion de
crlse natlona| e|abore an de repondre aux catastrophes
dorigine naturelle ou humaine. Des exercices sur le terrain
et des simulations informatiques permettent de tester
rgulirement les capacits de rponse des services de
sant, de la protection civile, de la police, des forces armes
et dautres organisations gouvernementales.
Le consel| supreme de |a Sante est charge de p|anler et de
supervlser |a reponse en cas de prob|eme sanltalre grave,
comme les pandmies. La HMCgre la rponse mdicale
aux incidents majeurs. Le plan durgence et de catastrophe
de |a HMCdenlt comment gerer |es urgences et |es
catastrophes, notamment |e trlage et |'attrlbutlon des |lts.
Des formations destines tout le personnel hospitalier,
quel que soit son grade et sa fonction, sont rgulirement
organlsees an de garantlr une reponse adaptee en cas
dincident majeur.
Si une catastrophe naturelle survenait pendant les Jeux,
|e mode|e unle de commandement et de contr|e
existant serait reproduit au sein du groupe dintervention
pour la scurit olympique (GISO). Ce modle prvoit un
commandement centralis appuy par un mode dcisionnel
decentra|lse an de permettre chaque commandant de
prendre des dcisions importantes la plus petite chelle.
Lvacuation lintrieur de lenvironnement des Jeux sera
coordonnee grce un systeme d'lnterventlon omcle|
supervis par le centre national de commandement qui
deviendra le centre de commandement pour la scurit
olympique pendant les Jeux.
Le systeme d'lnterventlon sera e|abore partlr des
procdures de rponse aux incidents et aux urgences
utl|lsees par |es agences pub|lques de securlte et de srete
qui composent le GISO. La direction de la protection civile
aglra comme premler lntervenant et beneclera du soutlen
des reprsentants du conseil suprme de la Sant et de
la HMC, qui assureront la liaison avec le centre national
de commandement et contrleront le dploiement et la
coordination des ressources.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.4
ASIMPLE, UNIFIED AND RESPONSIVE EMERGENCY
PROCEDURE
Asingle toll-free call to 999 provides access to all police,
re and emergency medlca| servlces.
HMCls responslb|e natlona||y for the provlslon of on-
scene emergency and hospital response during major
incidents. Once put into play, the HMCMajor Emergency
Disaster Plan triggers all necessary preparations in every
HMCfacility as well as in other related services throughout
the country as needed. Lectlve communlcatlons and
coordlnatlon between HMCand re|evant governmenta|
and non-governmenta| organlsatlons are key to the p|an's
implementation.
The Lmergency Medlca| Servlces (LMS), coordlnated by
HMC, operate a state-of-the-art ambu|ance eet wlth an
average response time of seven minutes. Other response
resources include dedicated road vehicles and helicopters,
a mobl|e dlsaster unlt and a teamof physlclans and trauma
surgeons.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.5
ANEXPERIENCED APPROACH
Building on experience gained froma series of major
lnternatlona| events ln Doha, the OCOG wl|| work wlth the
HMC, LMS and other re|evant bodles to provlde the hlghest
level of service to every constituent group.
As a result, every competition and non-competition
venue wl|| benet froma mlxture of on-slte medlca| c|lnlcs,
emergency servlces and rst ald medlca| care. Thls servlce
will extend to strategic locations throughout the city and
beyond, lnc|udlng A| Khor and A| Wakra. The O|ymplc Vl||age
wl|| host a fu||y se|f-sumclent po|yc|lnlc oerlng 24-hour
servlce coverlng (at a mlnlmum):
Emergency medicine
Internal medicine
Surgery
Orthopaedics and sport medicine
Gynaecology
Dermatology
Ophthalmology
ENT(ear, nose and throat)
Dentistry
Physiotherapy
Radiology including CTscanning and MRI
Laboratory work
The OCOG will also ensure the positioning of accredited
emergency vehicles inside secure zones with dedicated
backup equlpment statloned nearby.
The EMS will also interface closely with all the relevant
stakeho|ders, foremost among themthe |OC, as we|| as
those speclc to the OCOG.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.6
ORGANISED AND PREPARED
Qatar has a comprehensive nationwide Crisis and
Emergency Management Plan to respond to natural and
man-made dlsasters. Slmu|atlons and desk-top exerclses
regu|ar|y test the readlness and response capabl|ltles of
healthcare, civil defence, police, armed forces and other
government organisations.
SCH ls responslb|e for p|annlng and supervlslng any
response to major health incidents, such as pandemics.
HMCmanages the medical response to major incidents.
HMC's Major Lmergency and Dlsaster P|an specles how
emergencies and disasters are handled and includes triaging
arrangements and a||ocatlon of beds. Regu|ar sta tralnlng
takes p|ace for a|| grades and types of hosplta| sta to ensure
a seamless response to a major incident.
In the event of a natural disaster during the Games, the
exlstlng, unled command and contro| mode| wl|| be
rep|lcated wlthln the O|ymplc Securlty Task |orce (OST|).
Thls mode| estab|lshes centra|lsed command supported by
de-centra|lsed declslon-maklng to ensure a|| commanders
are authorlsed to make key declslons at the |owest posslb|e
level. Coordination of major evacuations within the Games
environment will occur through a formal Incident Response
Management (|RM) systemoverseen by the Natlona|
Command Centre (NCC), whlch wl|| become the O|ymplc
Security Command Centre during the Games period.
The |RMwl|| be mode||ed on estab|lshed lncldent and
emergency response procedures used by the pub|lc safety
and security agencies within the OSTF. The Directorate
of Clvl| Defence wl|| act as rst responders and be c|ose|y
supported by representatlves fromSCH and HMC, who wl||
assume |lalson omcer posltlons wlthln the NCCand support
resource deployment and coordination.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
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6.7
AUCUNPROBLME PIDMIOLOGIQUE
Doha et le Qatar nont connu aucune pidmie importante
et ne prsentent actuellement aucun risque sanitaire. Par
consquent, lOMS ne recommande aucune vaccination pour
les sjours dans ce pays.
Le servlce de sante pub|lque, qul depend du consel| supreme
de la Sant, est charg du contrle des maladies, de la
prparation aux situations durgence, de limmunisation,
de la surveillance et de la prvention des pidmies au Qatar.
Lunit de prparation aux situations durgence se concentre
sur |a preventlon et |a p|anlcatlon et met en ouvre ces
programmes avec |a HMCet |e servlce de sante pub|lque.
La surveillance de la grippe se poursuit tout au long de
|'annee. Cette mlsslon lncombe au servlce de sante pub|lque
et comprend des campagnes annuelles de vaccination
gratulte de tous |es cltoyens et de tous |es expatrles habltant
et travaillant au Qatar. Les patients admis lhpital avec des
syndromes grippaux svres sont examins dans le cadre du
programme des infections respiratoires aigus svres.
Dune faon plus gnrale, le programme de surveillance
des pidmies recueille des informations concernant les
cas dautres maladies. Il est galement charg dvaluer
les donnes, de proposer des traitements dans certains
cas et de mettre en p|ace des mesures an de contr|er
la transmission des maladies contagieuses dclaration
ob|lgatolre. || opere conformement aux normes et aux
recommandations de lOMS.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.8
AUCUNE MALADIE INFECTIEUSE QUINE DEPUIS
CINQANS
Comme la indiqu lOrganisation Mondiale de la Sant
Animale(OIE) en 2011, la population quine du Qatar
na t touche par aucune maladie infectieuse indique
sur la Liste de lOIE au cours des cinq dernires annes.
En tant que pninsule nayant quune seule frontire
terrestre, le Qatar jouit dune position idale pour contrler
lentre des chevaux laroport international et dans
|e centre veterlnalre lnsta||e Abu Samra, |a frontlere
avec |'Arable saoudlte.
Source : Mlnlstere de |'Lnvlronnement
6.9
UNE STRUCTURE ADAPTE POUR LUTTER CONTRE LES
RISQUES PIDMIOLOGIQUES VTRINAIRES
Le service des ressources animales du Qatar, qui dpend du
ministre de lEnvironnement, est charg de la prvention
et du contrle des maladies quines. Les mesures destines
protger et prserver la population quine reposent sur
un recensement universel, lenregistrement et lutilisation
de puces lectroniques. Des rgles dimportation et
dexportation strictes renforcent cette protection. Chaque
cheva| qul entre au Qatar dolt avolr:
Un permis dimportation
Une autorlsatlon prea|ab|e avant d'entrer
Un passeport reconnu au niveau international indiquant le
numro de la puce lectronique conforme la norme ISO
Un certlcat sanltalre omcle| conforme aux reg|es
internationales indiquant les rsultats des analyses de
sang eectuees avant |'lmportatlon an de contr|er
dlerentes ma|adles lnfectleuses et comprenant
lattestation de vaccination contre la grippe quine
Le ministre de lEnvironnement travaille actuellement
aux phases d'approbatlon na|es destlnees remp|acer
les installations de mise en quarantaine existantes par
une nouvelle installation de pointe conforme aux normes
internationales. Cette installation sera termine en 2015.
Ce projet viendra complter les autres mesures qui seront
mises en place par le ministre de lEnvironnement du Qatar
au cours des clnq prochalnes annees an d'orlr aux anlmaux
des conditions sanitaires parmi les meilleures au monde.
Source : Mlnlstere de |'Lnvlronnement
6.7
FREE FROM EPIDEMIOLOGICAL PROBLEMS
Doha and Qatar have no history of any major epidemics,
nor are there any current hea|th rlsks. As a resu|t, there
are no WHOinoculation recommendations for visitors
to the country.
The Department of Pub|lc Hea|th (DPH), under the SCH, ls
responslb|e for dlsease contro|, emergency preparedness,
lmmunlzatlons, survel||ance and the preventlon of outbreaks
in Qatar. The Emergency Preparedness Unit focuses
on prevention and planning and, with HMCand DPH,
implements such programmes.
The monltorlng of lnuenza ls a year-round actlvlty.
The DPH handles this in the community. This process
lnc|udes free annua| lnuenza vacclnatlons to a|| natlona|s
and expatrlates |lvlng and worklng ln the country. Patlents
admltted to hosplta|s wlth severe lnuenza-|lke syndromes
come under the scrutiny of the Severe Acute Respiratory
Illness Programme.
More wlde|y, the Survel||ance and Outbreaks Programme
gathers information concerning the occurrence of other
dlseases. |t ls a|so responslb|e for eva|uatlng data, oerlng
treatment in certain instances and instituting measures
to contro| the transmlsslon of reportab|e communlcab|e
diseases. It operates according to WHOstandards and
recommendations.
Source: Hamad Medlca| Corporatlon
6.8
FIVE YEARS FREE OF INFECTIOUS EQUINE DISEASES
As reported by the Wor|d Organlsatlon for Anlma| Hea|th
(O|L) ln 2011, Qatar's equlne popu|atlon has been free
of O|L-|lsted lnfectlous dlseases for the |ast ve years.
As a penlnsu|ar state wlth on|y one |and border, Qatar ls
well-placed to control equine access through the Doha
International Airport, and at the veterinary facility at the
Abu Samra border crosslng wlth Saudl Arabla.
Source: Mlnlstry of Lnvlronment
6.9
WELL-STRUCTURED TOCOUNTER VETERINARY
EPIDEMIOLOGICAL RISKS
Qatars Department of Animal Resources, under the Ministry
of Lnvlronment, ls responslb|e for equlne dlsease preventlon
and control. Measures to safeguard and protect the equine
population include universal census, registration and
micro-chipping. Strict import and export guidelines provide
addltlona| protectlon. Lvery horse enterlng Qatar must have:
An import license
Prlor permlsslon before enterlng
An internationally approved passport including details of
readab|e mlcrochlp to |SOstandard
An omcla| hea|th certlcate comp|ylng wlth lnternatlona|
standards and lnc|udlng resu|ts of pre-export b|ood
testlng for a range of lnfectlous dlseases and conrmlng
approprlate vacclnatlon status for equlne lnuenza
The Mlnlstry of Lnvlronment ls current|y ln the na| approva|
stages of replacing the existing quarantine arrangements
with a newstate-of-the-art facility that complies fully with
lnternatlona| standards. Thls facl|lty wl|| be comp|eted by
2015. The project comp|ements other measures belng
lmp|emented by the Mlnlstry of Lnvlronment over the next
ve years to ensure that Qatar's anlma| hea|th status ls
amongst the best ln the wor|d.
Source: Mlnlstry of Lnvlronment
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MEDICAL SERVICES AND DOPING CONTROL
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47 48
DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE DOHA2020 APPLICATIONFILE
6.10
CON1RL DU DOPAG : D5 H5UR5 APPROUV5 1
MISES ENUVRE
En mai 2003, le gouvernement du Qatar a reconnu le
Code mondial antidopage en signant la Dclaration de
Copenhague contre |e dopage dans |e sport. Ln octobre
2005, |e Qatar a omcle||ement adopte |a Conventlon
internationale de lUNESCOcontre le dopage dans le sport.
La mme anne, le Comit National Olympique du Qatar a
cr le Comit national antidopage du Qatar (CNAQ), charg
de lutter contre le dopage au Qatar. Ce dernier est un organe
indpendant du Comit National Olympique du Qatar et
exerce |es responsabl|ltes sulvantes :
Mise en uvre dune rglementation antidopage unique
app|lcab|e toutes |es federatlons sportlves natlona|es
du Qatar
Coopration avec dautres organisations nationales et
internationales pertinentes et avec dautres organisations
de lutte contre le dopage
Encouragement la rciprocit entre organisations
nationales antidopage pour les contrles
Promotion de la recherche antidopage
P|anlcatlon, mlse en ouvre et sulvl des programmes
dinformation et dducation
Formation des agents de contrle du dopage et des
escortes
Le CNAQsappuie sur les documents et rgles ci-dessous
lssus de |'AMA:
Le Code antidopage
La |lste des substances et methodes lnterdltes |a p|us
rcente
Les autorlsatlons d'usage des ns therapeutlques
Les Standards internationaux de contrle
Le Standard lnternatlona| pour |es |aboratolres
Le Standard international pour la gestion des rsultats
Le CNAQapplique les rgles antidopage du Qatar, qui ont un
statut juridique part entire et sont approuves par lAMA.
Cette lgislation est une adaptation des lignes directrices
2009 de lAMA. Le CNAQtravaille galement en troite
co||aboratlon avec |e servlce de contr|e des medlcaments
du conseil suprme de la Sant et avec les agents des
servlces de |'lmmlgratlon et des douanes an d'empecher
|'lmportatlon de substances lnterdltes par |e CNAQ.
Source : Comlte natlona| antldopage du Qatar
6.11
GARANTIE DE MISE ENUVRE DES MESURES
ANTIDOPAGE PENDANT LES JEUX
Garantie
Le Comit National Olympique du Qatar et le CNAQ
garantissent que le Code mondial antidopage et les Rgles
antidopage du CIOseront les mesures de lutte contre
le dopage appliques pendant les Jeux Olympiques et
Paralympiques de Doha 2020.
6.12
OUVERTURE DU PREMIER LABORATOIRE RGIONAL
ACCRDIT PAR LAMA
Lengagement du Qatar pour la lutte contre le dopage est
tanglb|e: |e premler |aboratolre antldopage de |a reglon
ouvrira en avril 2012.
L'AMAa dej pre-approuve |'accredltatlon de ce |aboratolre de
polnte de 10 000m. || sera entlerement accredlte d'lcl deux ans.
Le |aboratolre antldopage du Qatar veut etre un |eader
mondial, reconnu pour son excellence, son thique et ses
methodes de p|anlcatlon et de recherche progresslves : un
modle pour toutes les installations accrdites par lAMA.
Entirement indpendant, il est dirig par un comit
international dadministrateurs qui rendent directement
compte Son A|tesse |'Lmlr. Le |aboratolre sera au servlce
des athltes et des manifestations organises travers le
Moyen-Orient et lAsie occidentale.
Le |aboratolre antldopage du Qatar app|lquera |a mel||eure
pratlque lnternatlona|e de |a chaine de securlte. Pendant
les Jeux, ds que les chantillons seront reus par la
direction mdicale et antidopage du COJO, ils recevront un
numero unlque genere par |e |aboratolre an de preserver
lanonymat tout au long de la procdure danalyse.
Une surveillance lectronique permanente de tous les
chantillons et de tout le personnel sera galement mise
en p|ace |'lnterleur du |aboratolre.
Le |aboratolre antldopage du Qatar procedera des
contrles en comptition et hors comptition pendant
toute la dure des Jeux.
Les chantillons prlevs aux postes de contrle du dopage
seront transports, comme ils le sont actuellement,
conformment aux meilleurs standards de la chane
de scurit par le personnel de contrle du dopage.
Conformment aux rgles du CIO, des mesures strictes
seront appliques pendant tout le transport.
Le |aboratolre antldopage du Qatar se sltue dans |'encelnte
de la zone Aspire, o se drouleront les preuves
d'ath|etlsme, de water-po|o et de boxe. Le vl||age o|ymplque
se trouve 17 km, solt 30 mlnutes de route, du |aboratolre.
Veul||ez vous rapporter au tab|eau 5 de |'annexe pour
connatre les distances et les temps de trajet depuis tous
les sites de comptition.
Source : Laboratolre antldopage du Qatar
6.13
OBTENIR LACCRDITATIONDE LAFEI
Le |aboratolre accredlte par |'AMAmentlonne au chapltre
6.12 demandera |'accredltatlon de |a |L| blen avant |es Jeux
Olympiques et Paralympiques de 2020.
Source : Laboratolre antldopage du Qatar
S'l| ne |'obtlent pas, |e COJO|ancera un appe| d'ores, comme ce|a
a t fait pour des vnements internationaux prcdemment
organlses Doha, en partenarlat avec |a |L|, an de se|ectlonner
|e |aboratolre accredlte |e p|us approprle. Les echantl||ons equlns
seront transports en garantissant les meilleurs standards de la
chane de qualit tout au long du processus.
6.10
DOPINGCONTROL: ENDORSED AND FULLY
IMPLEMENTED
In May 2003, the Government of Qatar recognised the World
Antl-Doplng Code by slgnlng the Copenhagen Dec|aratlon
on Antl-Doplng ln Sport. |n October 2005, Qatar omcla||y
adopted the UNESCOInternational Convention against
Doping in Sport.
That same year, the Qatar Olympic Committee (QOC)
estab|lshed the Qatar Antl-Doplng Commlsslon (QADC).
Since then, it has served as the Anti-Doping Organisation
for Qatar, operatlng as an lndependent body to the QOC.
QADChas authorlty and responslbl|lty for:
Implementing a single anti-doping regulation to govern
all Qatar National Sport Federations
Cooperating with other relevant national and international
organisations and other anti-doping organisations
Lncouraglng reclproca| testlng between natlona|
anti-doping organisations
Promoting anti-doping research
Planning, implementing and monitoring information and
educational programmes
Tralnlng doplng contro| omcers and chaperones
QADCutilises the following documents and policies adopted
fromWADA:
The Anti-Doping Code
The |atest Llst of Prohlblted Drugs and Methods
Therapeutic Use Exemptions
International Standard for Testing
|nternatlona| Standard for Lab
International Standard for Results Management
QADCenforces the Qatar Anti-Doping Rules, which have
full legal status and are WADA-approved. This legislation
is an adaption of the 2009 WADAguidelines. In addition,
QADCworks c|ose|y wlth the Pharmacy and Drug Contro|
Department of the SCH and customs and immigration
omcla|s to prevent the lmport of QADCbanned substances.
Source: Qatar Antl-Doplng Commlsslon
6.11
ANTI-DOPINGMEASURES GUARANTEED TOBE INPLACE
FOR THE GAMES
Guarantee
The QOCand QADChave guaranteed that the World Anti-
Doplng Code and the |OCAntl-Doplng Ru|es wl|| be the
anti-doping measures in place for the Doha 2020 Olympic
and Paralympic Games.
6.12
OPENINGTHE REGIONS FIRST WADA-APPROVED LAB
Qatar's commltment to antl-doplng ls tanglb|e: the reglon's
rst antl-doplng |aboratory wl|| open ln Aprl| 2012.
WADAhas already granted pre-approval to this 10,000m,
state-of-the-art facl|lty. |t wl|| be fu||y accredlted wlthln
two years.
The Antl-Doplng Lab Qatar alms to be a wor|d-|eader, noted
for exce||ence, ethlcs, progresslve p|annlng and research:
the benchmark for a|| WADA-accredlted facl|ltles.
|u||y lndependent, lt operates under an lnternatlona| board
of trustees who report directly to His Highness The Emir.
The Lab wl|| serve ath|etes and events throughout the Mldd|e
East and West Asia.
The Antl-Doplng Lab Qatar wl|| lmp|ement the lnternatlona|
best practlce 'chaln of custody system'. At Games-tlme,
once samples arrive under the supervision of the OCOGs
Medical and Anti-Doping Directorate, they will receive a
unlque |aboratory-generated number to ensure comp|ete
security of identity throughout the testing process. There
wl|| a|so be e|ectronlc tracklng of a|| samp|es and personne|
at a|| tlmes whl|st ln the |aboratory.
The Antl-Doplng Lab Qatar wl|| provlde ln-competltlon and
out-of-competition testing throughout the Games.
The samples collected fromany of the doping control
statlons wl|| be transported, as they are now, accordlng
to the hlghest |eve| of chaln of custody by doplng
control personnel. In accordance with IOCrules, strict
security measures will prevail throughout the entire
transportation process.
The Antl-Doplng Lab Qatar ls |ocated ln the Asplre Zone
preclnct, where ath|etlcs, water po|o and boxlng are |ocated.
The O|ymplc Vl||age ls 17km, or 30 mlnutes' trave| tlme, from
the |aboratory. P|ease refer to Chart 5 ln the Appendlx for a||
the travel distances and times to all competition venues.
Source: Antl-Doplng Lab Qatar
6.13
WORKINGTOWARDS FEI ACCREDITATION
The WADA-accredlted |aboratory mentloned ln Chapter 6.12
wl|| almto be |L|-accredlted we|| before the O|ymplc and
Paralympic Games in 2020. Source: Antl-Doplng Lab Qatar
If this is not the case, the OCOG will initiate a tender
process, as used in previous international events in Doha,
in partnership with FEI, to select the most appropriate
accredlted |aboratory. The equlne samp|es wl|| be
transported maintaining the highest level of chain of
custody throughout the entire transportation process.
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06
MEDICAL SERVICES AND DOPING CONTROL
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49 50
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
7.1
VALUATIONDES EXPERTS, CONTRLE ET RDUCTION
DES RISQUES
Lindice mondial de la paix 2011 (GPI) classe le Qatar parmi
|es pays |es p|us paclques du monde, devant des pays
paclques reconnus comme |a Sulsse et Slngapour.
Toutefois, loin de toute complaisance, Doha 2020 reconnat
quil est important de contrler les risques, en particulier
lorsquil sagit daccueillir lvnement sportif et culturel le
plus important au monde. Cest la raison pour laquelle nous
avons charg HATAMOTOHoldings Pty Ltd de procder
une valuation dtaille des risques dans le cadre des Jeux.
Cette socit sest acquitte de cette tche conformment
la norme internationale reconnue pour la gestion des
rlsques (|SO31000: 2009).
Grce lapplication de pratiques dexcellence innovantes
pour la gestion des risques lis la scurit, lanalyse a
conclu que tous les risques peuvent tre rduits un niveau
satisfaisant pour lorganisation des Jeux Olympiques
et Paralympiques de 2020. De plus, les menaces tant
par nature varlab|es, |e mlnlstere de |'|nterleur du Qatar
examinera et valuera rgulirement les risques associs aux
Jeux compte tenu de lvolution du contexte gopolitique et
local. Les conclusions du ministre seront ensuite intgres
au programme de gestion des risques de Doha 2020.
Un quipement de pointe pour lutter contre les incendies
Doha dispose de moyens importants pour lutter contre
|es lncendles : une force natlona|e de protectlon et de |utte
contre les incendies et une direction de la protection civile,
qui dpendent toutes deux du ministre de lIntrieur.
Ces units ont rcemment acquis du matriel de pointe,
suivi des formations spcialises et plac des vhicules
de |utte contre |es lncendles dans tous |e pays an
dapporter une rponse et une protection rapides aux zones
rsidentielles, commerciales et industrielles. Dans le cadre
de lorganisation des Jeux, la direction de la protection
civile conseillera le COJOsur la prvention des incendies,
notamment sur les questions de sant et de scurit,
les procdures dvacuation et la formation.
Des installations olympiques scurises
Les membres de |a faml||e o|ymplque et |es lnsta||atlons
olympiques seront protgs par un groupe dintervention
pour la scurit olympique. Ce groupe dintervention sera
compos de la force de scurit intrieure de la police, de la
garde de |'emlr, du bureau de |a securlte de |'Ltat, des forces
de scurit aux frontires, dexperts de la protection civile et
routire ainsi que dagents de scurit prive spcialement
formes et de membres des forces armees.
Concernant les infrastructures, Doha 2020 intgrera des
dispositifs de scurit chaque installation olympique, y
compris celles qui seront amnages pour les Jeux. Cette
prvention du crime par lamnagement du milieu (PCAM) se
traduira par linstallation de dispositifs comme un systme
de vidosurveillance en circuit ferm centralis, des
alarmes et dautres systmes anti-intrusion. Ces dispositifs
faciliteront le dploiement du groupe dintervention pour la
scurit olympique et assureront un primtre de scurit
autour de toutes les installations olympiques.
Lorganisation des Jeux Ouest-Asiatiques en 2005, des Jeux
Asiatiques de Doha en 2006, de la Coupe dAsie de lAFC
Qatar 2011et des Jeux Panarabes de 2011 nous a permls
de mettre en p|ace des dlsposltlfs de contr|e blen etab|ls
concernant laccs aux sites des pitons, des vhicules et
des equlpements. Ces dlsposltlfs comprennent :
Des programmes daccrditation renforcs
Des programmes d'lnspectlon des sltes emcaces
Des contrles de scurit de chaque groupe constitutif
en fonction des risques
Une rponse rapide de la part des forces de scurit en
cas dincident
Ces procdures, compltes par de nouvelles technologies
et procdures dveloppes dans les prochaines annes,
garantiront la scurit de chaque site olympique pour
Doha 2020.
Une socit stable et sre
Doha est une oasls reglona|e de stabl|lte et de securlte.
Dans |'hlstolre recente, meme |ors du Prlntemps arabe
de 2011, |a vl||e n'a connu aucun troub|e clvl|, tout comme
le reste du Qatar. Les commentateurs trangers expliquent
cela par le niveau de vie lev et par le fait que la population
falt conance au gouvernement pour reg|er |es prob|emes
de socit.
Des taux de criminalit trs bas
Selon le GPI, le Qatar est une nation ayant des taux de crime
vlo|ent tres bas par rapport au reste du monde. Ce falt est
conrme par |es statlstlques de 2011:
TYPE DE CRIME ET
DLIT
TAUXPOUR 100 000
HABITANTS
TAUXMONDIAL /
100 000 HABITANTS
Meurtre 0,5 4
Vol 25 100
Enlvement, agression,
incendie
5 8
7.1
RISKS EXPERTLYASSESSED, MANAGED AND MINIMISED
The G|oba| Peace |ndex (GP|) report of 2011 ranked Qatar
as one of the most peaceful countries in the world, ahead of
acknow|edged havens such as Swltzer|and and Slngapore.
8ut Doha 2020 reslsts comp|acency by acknow|edglng the
lmportance of dea|lng wlth rlsk, partlcu|ar|y when assoclated
with staging the worlds most important sports and cultural
event. That was the reason for commissioning HATAMOTO
Ho|dlngs Pty Ltd to undertake a detal|ed rlsk ana|ysls
associated with the Games. The company completed
thls work ln accordance wlth the recognlsed lnternatlona|
standard for rlsk management (|SO31000: 2009).
Through the app|lcatlon of lnnovatlve and best-practlce
securlty rlsk management, the ana|ysls determlned that
a|| rlsks can be mltlgated to a |eve| sultab|e for hostlng
the Olympic and Paralympic Games in 2020. Moreover, in
recognltlon of the uld nature of threat, Qatar's Mlnlstry
of Interior will routinely reviewand evaluate all Games
rlsk wlthln the context of emerglng geo-po|ltlca| and |oca|
clrcumstances. Accordlng|y, the Mlnlstry's ndlngs wl||
become key components ln Doha 2020's ongolng rlsk
management framework.
1be |atest equiment to tack|e any res
Doha has slgnlcant re ghtlng capabl|ltles. These lnc|ude
a Natlona| |lre Protectlon and |lre-ghtlng |orce and a
Dlrectorate of Clvl| Defence, both part of the Mlnlstry of
Interior. In recent years these units have acquired the latest
equipment, conducted specialised training and situated
re-ghtlng vehlc|es across the country to ensure rapld
response and protection for residential, commercial and
industrial areas. As part of planning for the Games, the
Directorate of Civil Defence will provide specialist advice
to the OCOG on re preventlon lnc|udlng hea|th and safety
issues, evacuation procedures and training.
Secure Olympic facilities
O|ymplc |aml|y members and facl|ltles wl|| be we||-protected
by a dedlcated O|ymplc Securlty Task |orce (OST|).
Participants will include the polices specialist Internal
Security Force, the Emiri Guard, the State Security Bureau,
Coasts &8order Securlty forces, tramc and clvl| defence
experts as well as specially-trained private contract security
sta and members of the Armed |orces.
Froman infrastructure perspective, Doha 2020 will design
securlty lnto the fabrlc of every O|ymplc facl|lty, lnc|udlng
those belng adapted for the Games. Thls thorough
application of Crime Prevention Through Environmental
Deslgn (CPTLD) wl|| resu|t ln eectlve lmp|ementatlon of
features such as centrally-monitored CCTVsurveillance,
alarms and other anti-intrusion control systems.
All of this will support the deployment of the OSTF
and the maintenance of a secure perimeter around
all Olympic facilities.
Through experience gained fromthe delivery of the West
Asian Games 2005, Doha 2006 Asian Games, AFCAsian
Cup Qatar 2011and Pan Arab Games 2011, there are we||
practiced processes for pedestrian, vehicle and material
venue access contro| a|ready ln p|ace. These lnc|ude:
Robust accredltatlon programs
Lectlve venue sweep programs
Rlsk-based securlty screenlng of a|| constltuent groups
Rapld response to lncldents by securlty forces
These processes, supp|emented by newtechno|ogy and
procedures to be deve|oped ln the years ahead, wl|| ensure
the security of all Olympic venues for Doha 2020.
Astable and secure society
Doha ls a reglona| oasls of stabl|lty and securlty. Throughout
recent hlstory - and even durlng the 'Arab Sprlng' of 2011 -
the clty has been free of clvl| unrest, as has the rest of Qatar.
|orelgn commentators attrlbute thls to hlgh standards of
|lvlng coup|ed wlth wlde-spread pub|lc condence ln the
government's abl|lty to address socleta| concerns.
Very low levels of crime
The GPI classes Qatar as a nation with very lowlevels of
vlo|ent crlme by g|oba| standards. The statlstlcs from2011
conrmthls:
CRIME DESCRIPTION
RATE PER 100,000
PERSONS
GLOBAL RATE /
100,000 PERSONS
Murder 0.5 4
Burglary 25 100
Kidnapping, assaults
and arson
5 8
C
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P
I
T
R
E
0
7
C
H
A
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T
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0
7
SAFETY AND SECURITY SURLTL LT SLCUR|TL
07
07
51 52
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Le statut omcle| du Qatar comme etant |'un des pays |es p|us
paclques au monde repose sur |'eva|uatlon de 23 lndlcateurs
de conlt et de securlte dlerents parml |esque|s :
INDICATEUR DU GPI CLASSEMENT
Niveau de crimes violents Tres bas
Risque dactes terroristes Tres bas
Niveau de criminalit perue dans la socit Tres bas
|nstabl|lte po|ltlque Tres bas
Nlveau de conlt organlse Tres bas
Taux d'lncarceratlon pour 100 000 habltants Tres bas
Risque de manifestations violentes Tres bas
Lngagement dans des conlts lnternes et externes Tres bas
La falb|esse du taux de crlmlna|lte, assoclee un nlveau de
vle et de securlte pub|lque e|eve, mlnlmlse |e rlsque que |a
crlmlna|lte aecte |es Jeux.
Des comptences techniques attestes
Le taux d'acces |nternet par habltant du Qatar est |'un des
plus levs du Moyen-Orient. En 2015, avec linstallation
d'un reseau de bre optlque dans tout |e pays, |es taux
seront encore plus levs.
Le systeme de radlo numerlque mobl|e professlonne|
(TETRA) existant permet une communication intgre
scurise et redondante entre les services de police
et de secours.
Les systemes de te|ecommunlcatlons terrestres et mobl|es
du Qatar sont modernes, solides et ont prouv leur capacit
rpondre aux exigences des plus grands vnements.
Les dlerents operateurs de te|ecommunlcatlons du
pays, comme Qtel et Vodaphone Qatar, sont des socits
lnternatlona|es qul ont traval||e en etrolte co||aboratlon
avec dautres comits organisateurs de grands vnements
an de repondre |eurs besolns. Par exemp|e, |ors
des Jeux Asiatiques de Doha en 2006, un rseau de
tlcommunication interne spcialement amnag
reliant tous les stades a permis de grer avec succs
six millions dappels.
Une lgislation spciale garantit la scurit et la couverture
des tlcommunications et des rseaux technologiques du
Qatar. Les lois concernent des menaces comme la fraude,
|e vo| d'lnformatlon et |e b|anchlment d'argent.
Les transports des Jeux : srs, scuriss et pratiques
Comme dans de nombreuses vl||es en raplde expanslon,
circuler Doha nest pas toujours facile. La ville est en train
de reg|er ce prob|eme.
Le servlce des travaux pub|lcs du Qatar (Ashgha|) a mode|lse
|e trac dans |es secteurs d'emboutel||age autour de Doha.
Ashgha| estlme que |a clrcu|atlon se uldlera dans |es clnq
six prochaines annes lors de lachvement des chantiers
routiers en cours et prvus qui comprennent la construction
de nouveaux ponts, de tunnels et dchangeurs.
Nous disposons dj dun centre de commandement des
transports quip dun systme de signalisation intelligent.
Le systme de vidosurveillance en continu du rseau de
transport pub|lc et |a slgna|lsatlon mlse en p|ace par |e centre
national de commandement permettront, lors des Jeux de
2020, de:
Contrler lcoulement de la circulation
Modler |es ltlneralres
Surveiller le rseau des voies olympiques
Le pays met de plus en plus laccent sur les transports en
commun. Les spectateurs (dont ceux mobl|lte redulte)
auront le choix entre plusieurs options pour se dplacer
pendant |es Jeux. Ce|a permettra de redulre |es prob|emes
de circulation. Chacun de ces nouveaux modes de transport
sera scuris grce une conception innovante et des
so|utlons operatlonne||es comprenant :
Des principes de sret et de scurit dexcellence dans la
conception, notamment par lutilisation de matriaux de
construction adquats et la mise en place de distances
de scurit
Des technologies de surveillance et davertissement
Des horalres etab|ls en fonctlon des rlsques
Le dploiement dun personnel de scurit
Grce tous ces dispositifs, la famille olympique et les
spectateurs pourront se dplacer rapidement et en toute
scurit pendant les Jeux.
Aucune catastrophe naturelle
La base de donnees des catastrophes lnternatlona|es
(EM-DAT) indique que, depuis plus dun sicle, les
catastrophes naturelles (inondations, scheresse, sismes,
ouragans, temptes) nont fait aucun mort au Qatar.
Prt rpondre en cas de crise
Le Qatar ne possde ni centrale ni centre de recherche
nuclaires et les installations mdicales manipulent peu
de sources radiologiques. Le risque daccident nuclaire y
est donc extremement falb|e. Cependant, |e pays dlspose
dun plan durgence qui peut tre activ dans lventualit
dun accident nuclaire ou radiologique nimporte o dans
la rgion.
Le dernier crash arien sur le sol du Qatar date de 1979
et aucun accident industriel grave na rcemment eu lieu.
Quol qu'l| arrlve, |e Qatar est tres blen equlpe pour gerer
les situations durgence et dispose dun plan durgence
et de gestion de crise complet. Des exercices
dentranement sont rgulirement organiss en
co||aboratlon avec |es pays volslns an d'etre prets
en cas de catastrophe de grande ampleur.
Qatar's omcla| status as one of the most peacefu| countrles
ln the wor|d ls based on an eva|uatlon of 23 dlerent conlct
and securlty lndlcator ratlngs lnc|udlng:
GPI INDICATOR RANKING
Level of violent crime Very Low
Potential for terrorist acts Very Low
Level of perceived criminality in society Very Low
Po|ltlca| lnstabl|lty Very Low
Leve| of organlsed conlct Very Low
Number of jal|ed popu|atlon per 100,000 peop|e Very Low
Llke|lhood of vlo|ent demonstratlons Very Low
Number of externa| and lnterna| conlcts fought Very Low
Thls comblnatlon of |owcrlme rate, hlgh standard of |lvlng
and pub|lc safety mlnlmlse the potentla| rlsk that crlme wl||
have any impact on the Games.
Proven technological capabilities
Per capita, Qataris have one of the highest levels of
internet connectivity in the Middle East. By 2015, with the
comp|etlon of a country-wlde hlgh-speed bre network,
|eve|s wl|| be even hlgher.
Adlglta| trunked (TLTRA) radlo network ls a|ready ln p|ace,
providing integrated secure and redundant communications
across police and emergency services.
Qatar's |and |lne and mobl|e te|ecommunlcatlons systems
are modern, robust and possess a proven capabl|lty to
support the requirements of major events. The countrys
multiple telecommunications providers, Qtel and Vodafone
Qatar, are lnternatlona| companles that have worked c|ose|y
with previous major event organising committees to address
their needs. For example, for the Doha 2006 Asian Games,
a specially-implemented internal telecommunications
network |lnklng a|| the stadlums successfu||y hand|ed
six million calls.
Speclc |egls|atlon ensures that Qatar's te|ecommunlcatlons
and techno|oglca| networks are secure as we|| as extenslve.
Laws fully address threats such as fraud, information theft,
and money laundering.
Games transport: safe, secure and convenient
As wlth many fast-growlng cltles, tramc ln Doha can be
a challenge. The city is meeting that challenge.
Qatar's Pub|lc Works Authorlty (Ashgha|) has conducted
tramc mode||lng on congestlon |eve|s around Doha. Ashgha|
estlmates that congestlon wl|| ease wlthln the next ve to
six years with the completion of current and planned road
lnfrastructure works that lnc|ude newbrldges, tunne|s and
interchanges.
Already in place is a Transport Command Centre with an
lnte||lgent tramc slgna||lng system. Contlnuous CCTV
monltorlng of the pub|lc transport systemand slgna||lng
through to the Natlona| Command Centre wl|| enab|e,
at Games-tlme ln 2020:
Tramc owprlorltlsatlon
Re-routing
Monltorlng of dedlcated O|ymplc Lane Network
The nations growing emphasis on mass transport will
provlde spectators (lnc|udlng the mobl|lty lmpalred) wlth a
choice of options for Games travel. This will have the added
benet of reduclng road tramc-re|ated lssues. Lach of these
newtransport modes wl|| be secured through a comblnatlon
of lnnovatlve deslgn and operatlona| so|utlons lnc|udlng:
Best practice safety and security principles of design
including consideration of relevant construction materials
and b|ast stand-o dlstances
Surveillance and duress technologies
Rlsk-based schedu|lng
Securlty sta dep|oyment
As a result of all of these developments, the Olympic Family
and spectators a|lke can re|y on safe and qulck Games-tlme
journeys.
Free of natural catastrophes
Accordlng to the |nternatlona| Dlsaster Database (LM-DAT),
records datlng back over a century showno deaths ln Qatar
as a resu|t of natura| catastrophes such as oods, droughts,
earthquakes, hurrlcanes or severe storms.
Prepared for any crisis
Qatar has no nuclear power or research facilities and since
medlca| facl|ltles do not hand|e slgnlcant quantltles of
radlo|oglca| sources, the rlsk of a nuc|ear accldent anywhere
in the country is extremely low. Nevertheless, the nation has
an emergency p|an that can be actlvated ln the eventua|lty of
a nuclear or radiological accident anywhere in the region.
The last plane crash in the country occurred in 1979 and
there is no recent record of serious industrial accidents.
But come what may, Qatar is well equipped to deal with
emergency sltuatlons and has ln p|ace an estab|lshed
National Crisis &Emergency Management Plan. Regular drills
and exerclses ln cooperatlon wlth nelghbourlng countrles
ensure readiness for any large-scale disasters.
SURLTL LT SLCUR|TL SAFETY AND SECURITY
07 07
C
H
A
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I
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0
7
C
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T
E
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0
7
53 54
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Des routes plus sres et des tunnels scuriss
Les routes du Qatar sont de plus en plus sres. La mortalit
routire a t divise par deux au cours des dernires annes
et contlnue balsser. Ce|a s'exp|lque prlnclpa|ement par un
contrle plus strict (camras, surveillance radar et pnalits)
des infractions au code de la route.
Un vaste projet damlioration des routes est en cours, qui
devrait sachever en 2020. Pour Doha 2020, ce systme
de pointe sera parfait pour accueillir le rseau des voies
o|ymplques. || comprendra |a traversee de |a bale de Doha,
un tunne| et un pont p|usleurs voles de 14 kmre|lant |e
nouvel aroport international de Doha West Bay et aux
quartiers nord de Doha. Ce tunnel permettra de relier les
quartiers rsidentiels du nord de Doha l aroport sans
passer par le centre de la ville. Une conception et une
construction dexcellence font partie intgrante du concept.
Les caractristiques de conception destines amliorer
la scurit du tunnel et minimiser les risques de scurit
comprennent :
Des chaussees separees an d'evlter |es co||lslons
frontales
Des salles de contrles ddies quipes de systmes de
communications et de scurit sophistiqus comprenant
un jalonnement lumineux
Des systmes dextinction des incendies
Un systme de vidosurveillance en circuit ferm
de toutes les zones, particulirement les entres
et les sorties
Des mcanismes de contrle de vitesse rigoureux
Des systmes dalerte et de signalisation avancs
Un plan de gestion des transports dtaill
La famille olympique et les spectateurs pourront se dplacer
en toute scurit pendant les Jeux.
7.2
NI TERRORISME NI CONFLIT
8len qu'aucun pays ne solt |'abrl d'une menace terrorlste,
le Qatar est plus sr que la plupart dentre eux.
|| n'y a jamals eu d'acte terrorlste slgnlcatlf au Qatar et
la violence lie au terrorisme y est trs rare. Cela peut
sexpliquer par la cohsion sociale du pays, qui rduit
galement le risque de violence politique, laque ou ethnique
de la part de minorits activistes. Actuellement, il nexiste
aucun chlre nl donnee concernant des crlmes de halne
associs la race, lethnie, la religion ou la nationalit au
Qatar. Ces e|ements contrlbuent falre de Doha |'une des
villes les plus sres au monde.
Une exprience dans lorganisation dvnements
aciques
En organisant plusieurs grands vnements, Doha a prouv
sa capaclte p|anler, preparer, dep|oyer et app|lquer
un vaste ventail de mesures de scurit prventive
dexcellence. Ces mesures permettront daider lutter
contre le terrorisme pendant les Jeux et garantiront
galement la scurit et la sret de chaque groupe
constltutlf et lnfrastructure. L||es comprennent :
Une valuation des risques dtaille partir des activits
de renseignement
Une |egls|atlon de |utte contre |e terrorlsme speclque
et un plan antiterroriste en vigueur rgulirement revu,
mis jour et test laide dexercices dentranement
Un systme de commandement et de contrle solide
comprenant le dploiement dun GISOet des centres
de commandement lntegres aux dlerents nlveaux de
commandement
Des procedures de p|anlcatlons operatlonne||es et
tactiques dveloppes reposant sur des procdures et
des politiques claires renforces par un programme de
formation et dentranement complet adapt aux Jeux
L'utl|lsatlon de dlerentes mesures de securlte physlques
et lectroniques pour scuriser les sites comprenant la
dtection dintrusion, un systme de vidosurveillance
centralis, la dtection dexplosifs et la dtection
chlmlque, blo|oglque et radlo|oglque (C8R)
Un rseau vocal et de donnes scuris
Des services de renseignement et de scurit nationaux
emcaces capab|es de cooperer au nlveau lnternatlona| et
adapts au protocole de gestion des risques des Jeux
Un plan de formation du personnel de scurit complet
Un systme logistique intgr
Des frontires scurises en coopration avec les voisins
immdiats dans le cadre du Conseil de coopration du
Golfe (CCG)
L'utl|lsatlon du bouc|ler de securlte natlona|e: un systeme
de scurit nationale intgr qui surveille et contrle les
frontires terrestres et les ctes du Qatar
Analyse des risques
Safer roads, secure tunnels
Roads ln Qatar are gettlng safer. The rate of tramc fata|ltles
in Qatar has halved in the last fewyears and continues to
decrease. This is primarily due to the enforcement of stricter
controls (including cameras, radar monitoring and penalties)
for tramc vlo|ators.
An extenslve road lmprovement project ls underway, to be
comp|eted by 2020. |or Doha 2020, thls state-of-the-art
road systemwill easily accommodate the Olympic Lane
Network. Thls wl|| lnc|ude the 14 kmDoha 8ay Crosslng,
a mu|tl-|ane road tunne| and brldge structure |lnklng the
NewDoha International Airport to West Bay and the
northern suburbs of Doha. Thls tunne| wl|| a||owtramc from
residential areas north of Doha to circumvent the city centre
to reach the airport. Best practice design and construction
considerations are integral to the concept. Design features
to enhance tunne| safety and mlnlmlse securlty rlsks lnc|ude:
Dual carriageways preventing frontal collision
Dedicated control rooms with sophisticated safety and
communications systems including light sequencing
Fire suppression systems
CCTVcoverage of all areas particularly entrances and exits
Stringent speed control mechanisms
Advanced warning systems and signage
Adetailed transport management plan
The Olympic Family and spectators can rely on safe journeys
throughout the Games.
7.2
FREE OF TERRORISM AND STRIFE
Whl|e no natlon can be consldered to be lmmune to terrorlst
threat, Qatar is more secure than most.
There ls no slgnlcant hlstory of terrorlst events and
terrorist related violence is extremely rare in Qatar. This
cou|d be attrlbuted to the natlon's socla| coheslon, whlch
a|so reduces the rlsk of po|ltlca||y motlvated, secu|ar
or ethnic violence fromactivist minorities. There are
current|y no gures or reports about hate crlmes based
on race, ethnicity, religion or nationality in Qatar. All of this
contrlbutes to Doha's reputatlon as one of the safest cltles
in the world.
Ahistory of staging peaceful events
Through successfu||y blddlng for and de|lverlng major
events, Doha has demonstrated an abl|lty to p|an, prepare,
dep|oy and execute a wlde range of wor|d's best practlce
preventative security measures. These measures will not
on|y asslst to combat terrorlsmdurlng the Games, but wl||
also ensure the safety and security of all constituent groups
and lnfrastructure, lnc|udlng:
Detal|ed rlsk assessments supported by lnte||lgence-
based threat assessments
Speclc counter-terrorlsm|egls|atlon and an eectlve
anti-terrorismplan that is regularly reviewed, updated,
drilled and exercised
Arobust command and contro| systemlnc|udlng
the deployment of a dedicated OSTF and integrated
command centres across various command levels
Well developed operational and tactical planning
processes supported by c|ear|y understood po|lcles and
procedures reinforced through a comprehensive Games-
readiness training and exercise programme
Avariety of physical and electronic security measures
including intrusion detection, centrally monitored CCTV
survel||ance, exp|oslve screenlng and chemlca|, blo|oglca|
and radiological (CBR) detection used to secure venues
Secure volce and data networks
Lectlve natlona| lnte||lgence and securlty agencles
capab|e of cooperatlng lnternatlona||y and supportlng the
Games rlsk management framework
Acomprehenslve securlty sta tralnlng p|an
An integrated logistics system
Secure borders wlth cooperatlon fromlmmedlate
nelghbours through the Gu|f Cooperatlon Councl| (GCC)
Use of the National Security Shield - an integrated
nationwide security systemthat provides Qatar with
survel||ance and command and contro| of |and borders
and its coastal region
Risk Analysis
SURLTL LT SLCUR|TL SAFETY AND SECURITY
07 07
C
H
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0
7
C
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0
7
Olympic Risk Events
Analysed Residual Risk Levels
LOW MEDIUM HIGH EXTREME
Political motivated voilance
Terrorism
Fire (Buildings,
industry, forests)
Intrusion into
Olympic facilities
Clvl| dlsobedlence
Crime
Telecommunication/
Technological
Tramc
Natural Catastrophes
Other Catastrophes
Terrorisme
|ncendle (btlments,
industrie, forts)
Intrusion dans les installations
olympiques
Desobelssance clvl|e
Criminalit
Risques techniques/
tlcommunications
Trac
Catastrophes naturelles
Autres catastrophes
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tre
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Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
Existant
Existing
Existant, amnagement permanent ncessaire
Existing - Permanent Works Required
Prvu
Planned
Temporaire
Temporary
DOHA, QATAR 2515'N, 5135'E
0 200m 100
5
3
40
2
40
41
P
Baie de Doha
Doha Bay
Plan B3
Map B3
Noyau du centre des expositions de Doha
Doha Convention Centre Cluster
Site de crmonie du parc du Sheraton
Sheraton Park Celebration Site
Basketball - liminatoires
Basketball - Preliminaries
Haltrophilie
Weightlifting
Lutte - Libre/Grco-romaine
Wrestling - Freestyle/Grecco-Roman
Doha Corniche
Centre-ville - Doha
City Centre - Doha
A
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A
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Al Funduq Street
Circuit du marathon
Marathon Route
Traverse de la baie de Doha (tunnel)
Doha Bay Crossing Below Grade
Ambassadors Street
D
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Zone diplomatique
Diplomatic Area
D
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Conf erenceCentre
S
tre
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t
Autoroutes
Motorways
Artre urbaine
Arterial Roadway
Train lger
Light Rail
Lignes de mtro
Metro Rail
Infrastructure de transport
Transportation Infrastrusture
Station de mtro
Metro Station
PLAN B3 / MAP B3 PLAN B4 / MAP B4
103 104
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
.
S
S S
S
S
S
S
+16.00
5000 % 0 1 T A E P O L S 37000 SLOPE AT 18.8%
G . R
R.G
+18.15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
D4
D4
D4
D4
DOHA, QATAR 2515'N, 5135'E
0 500 250
17
16
15
8
ADL
15
41
7
32
F
L
Plan B6
Map B6
Zone Aspire
Aspire Zone
Sports aquatiques - Water-polo
Aquatics - Waterpolo
Boxe
Boxing
Site de crmonie du parc Aspire
Aspire Zone Park Celebration Site
Circuit du marathon
Marathon Route
Al W
aab Street
F
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Muraykh
Al Aziziyah
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
SportsC
ity
S
tre
e
t
Athltisme
Athletics
Marche athltique
Racewalk
Marathon - Arrive
Marathon - Finish
Existant
Existing
Existant, amnagement permanent ncessaire
Existing - Permanent Works Required
Prvu
Planned
Temporaire
Temporary
Laboratoire antidopage du Qatar
Anti Doping Lab Qatar
DOHA, QATAR 2515'N, 5135'E
0 200m 100
14
13
41
Plan B5
Map B5
Noyau Al Sadd
Al Sadd Cluster
Hockey
Hockey
D
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p
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Al W
aab Street
A
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B
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T
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S
t
Al Nadi Street
Al Soudan South
JBK Villas
Circuit du marathon
Marathon Route
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
A
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S
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t
D
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g
R
o
a
d
Autoroutes
Motorways
Artre urbaine
Arterial Roadway
Train lger
Light Rail
Lignes de mtro
Metro Rail
Infrastructure de transport
Transportation Infrastrusture
Station de mtro
Metro Station
Badminton
Badminton
Gymnastique - Rythmique
Gymnastics - Rhythmic
PLAN B5 / MAP B5 PLAN B6 / MAP B6
105 106
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
DOHA, QATAR 2515'N, 5135'E
0 500m 250
26
27
31
28
29
30
25
10
OC
28
41
F S
F
Plan B8
Map B8
Parc olympique de Doha
Doha Olympic Park
Tir l'arc
Archery
Tir
Shooting
Centre d'entranement rgional
de haut niveau pour femmes
(Prvu)
Women's Regional High
Performance Training Centre
(Planned)
Cyclisme - VTT
Cycling - Mountain Bike
Basketball - Phas
Basketball - Finals
Cyclisme - Piste
Cycling - Track
Cyclisme - BMX
Cycling - BMX
Sports aquatiques - Plongeon, Natation, Natation synchronise
Aquatics - Diving, Swimming, Synchronized Swimming
Football - Phas
Football - Finals
Crmonies d'ouverture et de clture
Opening/Closing Ceremonies
Champ de tir de Lusail
Lusail Shooting Complex
Circuit de Lusail
Lusail Racing Circuit
A
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M
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R
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te
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
Rserve naturelle
Land Reserve
Rserve naturelle
Land Reserve
Plateforme logistique des services
Logistic Service Hub
Dpt des transports
Transport Depot
Olympic Parkway North
Olympic Parkway South
Gymnastique - Artistique, Trampoline
Gymnastics - Artistic, Trampoline
Marathon - Dpart
Marathon - Start
Existant
Existing
Existant, amnagement permanent ncessaire
Existing - Permanent Works Required
Prvu
Planned
Temporaire
Temporary
HP HP
HP HP
HP HP HP
HP
HP
slot drain
UP TO FIRST FLOOR
BUS CONCOURSE
BUS STATION
TAXIWAY
TAXI DROP-OFF
CORE
CORE
CORE
TAXI PICK-UP DOWN FROM FIRST FLOOR
DOWN FROM FIRST FLOOR
UP TO FIRST FLOOR
+11.90 QND IN OUT
O2 PARK L.O.W. O2 PARK L.O.W.
F
F
F
F
DY- DY-
ARENA ACCOMMODATION
UNDERGROUND PUMP ROOM
B B
B B
B B
B
23
R80
DOHA, QATAR 2515'N, 5135'E
0 500 250
19
21
18
22
23
20
SF
11
41
15
13
9
P
RRS
Plan B7
Map B7
Zone de Cit de l'ducation
Education City Zone
Al Luqta Street
A
l G
h
a
r
r
a
fa
S
tr
e
e
t
Garafat Al Rayyan & Dukhan Highway
Al Luqta Street
Al Rayyan Road
Sports questres - Saut d'obstacles, Dressage
Equestrian - Jumping, Dressage
Pentathlon moderne - quitation, Course pied/Tir
Modern Pentathlon - Ride, Run/Shoot
Sports questres - Concours complet
Equestrian - Eventing
Pentathlon moderne - Natation, Escrime
Modern Pentathlon - Swimming, Fencing
Tennis de table
Table Tennis
Taekwondo
Taekwondo
Escrime
Fencing
Handball
Handball
Football - liminatoires
Football - Preliminaries
Noyau Al Gharaffa
Al Gharaffa Cluster
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
Cit de l'ducation
Education City
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
Centre national des expositions du Qatar
Qatar National Convention Centre
Site d'entranement des athltes
Athlete Training Site
Site de crmonie de la Cit de l'ducation
Education City Celebration Site
Autoroutes
Motorways
Artre urbaine
Arterial Roadway
Train lger
Light Rail
Lignes de mtro
Metro Rail
Infrastructure de transport
Transportation Infrastrusture
Station de mtro
Metro Station
PLAN B7 / MAP B7 PLAN B8 / MAP B8
107 108
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Sites hors comptition
Non -Competition Venues
Site de crmonie
Celebration Sites
Crmonies d'ouverture et de clture
Opening and Closing Ceremonies
Site de crmonie du parc de Lusail
Lusail City Park Celebration Site
CIRTV
IBC
Site de crmonie du village culturel Katara
Katara Cultural Village Celebration Site
CPP
MPC
Site de crmonie du parc du Sheraton
Sheraton Park Celebration Site
Htel du IIPC(St Regis)
IPCHotel (St. Regis)
Site de crmonie du parc national
National Park Celebration Site
Htel principal des mdias (Ritz-Carlton)
Main Media Hotel (Ritz-Carlton)
Site de crmonie de la Corniche
Corniche Celebration Site
Laboratoire antidopage du Qatar (Laboratoire AMA)
Anti Doping Lab Qatar (WADALab)
Site de crmonie de la Vieille Ville et du Souk
Old City and Souk Celebration Site
Village des mdias
Media Village
Site de crmonie de la cit des sports
Sports City Celebration Site
Village paralympique
Paralympic Village
Site de crmonie du parc Aspire
Aspire Zone Park Celebration Site
Site de crmonie de la Cit de l'ducation
Education City Celebration Site
Site de crmonie du parc olympique
Olympic Park Celebration Site
Sport/discipline
olympique
Oylmpic sport/discipline
Sites de comptition
Competition Venues
Sport/discipline
olympique
Oylmpic sport/discipline
Sites de comptition
Competition Venues
Athltisme
Athletics
Stade Khalifa
Khalifa Stadium
Judo
Judo
Centre national des expositions du Qatar (Hall 9)
Qatar National Convention Centre (Hall 9)
Aviron
Rowing
Club d'aviron et de cano-kayak du Qatar
Qatar Rowing and Canoe/Kayak Sprint Centre
Marathon
Marathon
Stade de Lusail (Dpart)/ Routes publiques (course)/ Stade
Khalifa (Arrive)
Lusail Iconic Stadium(Start)/ Public Roads (Course)/ Khalifa
Stadium(Finish)
Basketball en fauteuil
Wheelchair Basketball
Centre national des expositions de Doha
(Halls 1 et 2)
Doha Convention Centre (Halls 1 and 2)
Rugby en fauteuil
Wheelchair Rugby
Centre des expositions de Doha (Halls 4 et 5)
Doha Convention Centre (Halls 4 and 5)
Boccia
Boccia
Centre des expositions du Qatar (Halls 4 et 5)
Qatar National Convention Centre (Halls 4 and 5)
Sports aquatiques - Natation
Aquatics-Swimming
Complexe aquatique du Qatar (bassin de natation)
Qatar National Aquatic Complex (Swimming Hall)
Cano paralympique
Para-Canoe
Club d'aviron et de cano-kayak du Qatar
Qatar Rowing and Canoe/Kayak Sprint Centre
Sports questres - Dressage
Equestrian-Dressage
Centre questre Al Shaqab
Al Shaqab Equestrian Centre
Cyclisme - Piste
Cycling-Track
Vlodrome international du Qatar (vlodrome)
Qatar International Cycling Complex (Velodrome)
Tennis de table
Table Tennis
Centre national des expositions du Qatar (Halls 4 et 5)
Qatar National Convention Centre (Halls 4 and 5)
Cyclisme - Route
Cycling-Road
Village culturel Katara (Dpart/Arrive)/ Routes
publiques (course)
Katara Cultural Village (Start/Finish)/ Public Roads
(Courses)
Tennis en fauteuil
Wheelchair Tennis
Centre de tennis et de squash Khalifa
Khalifa International Tennis and Squash Complex
Marathon - Dpart
Marathon Start
Stade de Lusail
Lusail Iconic Stadium
Tir
Shooting
Champ de tir de Lusail (centre de tir)
Lusail Shooting Complex (Shooting Centre)
Escrime en fauteuil
Wheelchair Fencing
Centre national des expositions du Qatar
(Halls 7 et 8)
Qatar National Convention Centre (Halls 7 and 8)
Tir l'arc
Archery
Champ de tir de Lusail (centre de tir l'arc)
Lusail Shooting Complex (Archery Centre)
Football cinq et football sept
Football 5-a-side and 7-a-side
Stade Al Sadd
Al Sadd Stadium
Triathlon paralympique
Para-Triathlon
Village culturel Katara (Dpart/Arrive)/ Routes publiques
(course)
Katara Cultural Village (Start/Finish)/ Public Roads (Courses)
Force athltique
Powerlifting
Centre des expositions de Doha (Hall 6)
Doha Convention Centre (Hall 6)
Voile
Sailing
Club de voile du Qatar
Qatar National Sailing Centre
Goalball
Goalball
Complexe Al Sadd
Al Sadd Indoor Arena
Volleyball - Assis
Volleyball - Sitting
Complexe de la cit des sports
Sports City Indoor Arena
PLAN C LGENDE / MAP C LEGEND
Celebration Road
W
a
k
ra
B
y
p
a
s
s
C-Ring Road
Salwa Road
East West Corridor
E
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F-Ring Road
Al Muntazah Road
Rayyan Road
Dukan Road
Khalifa Street
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D-Ring Road
Khafji Street
E-Ring Road
W
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NDIA
Al Shamal
Al Khor
Al Wakra
5
k
m
1
0
k
m
1
5
k
m
Qatar
Doha
golfe Arabique
Arabian Gulf
Doha
DOHA, QATAR 2523'8"N, 5129'46"E
0 2000m 1000
14
13
21
18
15
25
31
28
MH
6
7
30
9
11
PFH
10
PV
IBC MPC
MV
1
2
3
5
4
6
7
8
9
OC
ADL
2
3
5
S
F
Plan C - Sites paralympiques
Map C - Paralympic Venue Locations
Parc olympique de Doha
Doha Olympic Park
Parc aquatique
Water Park
Centre des Jeux
Games Centre
Zone Aspire
Aspire Zone
Cit de l'ducation
Education City
109 110
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
*Cot dj engag dans le cadre de la Coupe du Monde de la FIFA2022au Qatar.
**Projet et cots gnrs dans le cadre du plan directeur des sites sportifs du Qatar pour la mise en place de linfrastructure sportive nationale et rgionale.
***Les constructlons dolvent etre achevees avant |es dates xees par |e Comlte supreme de Qatar 2022 et |a |||A. L'achevement antlclpe de ces
constructlons est rea|lsab|e et est en attente d'omcla|lsatlon aupres de |a |||A.
TABLEAU 1 SITE DE COMPTION ET HORS COMPTITION
Sport/discipline
olympique
Sport/discipline
/utilisation
paralympique
Nomdu site tat des constructions
Capacit
daccueil brute
Proprit
(publique/
prive)
Constructions permanentes
Source de
nancement
(publique/
prive/
mixte)
Utilisation post-olympique
Date initiale
de
construction
Date des
rnovations
(si acheves)
Dates des constructions
permanentes ncessaires
Cot des constructions
permanentes
ncessaires
(en millions USD 2011)
Date
de dbut
Date
dachvement
Sites de comptition
Athltisme Athltisme Stade Khalifa
Existant, amnagements
permanents ncessaires
60 000 Prive 1976 2005 Mars 2013 Mars 2016 72* Prive
Stade dathltisme (centre de la Fdration
Nationale)
Athltisme - Marathon Marathon
Stade de Lusail (Dpart)/ Voies
publiques (parcours)/ Stade Khalifa
(Arrive)
Existant, amnagements
permanents ncessaires
86250 /
illimite/
60000
Prive 1976 2005 cf. Athltisme cf. Athltisme
Compris dans
Athltisme
Stade national de footbal/ Voie publique/
Stade dathltisme
Athltisme - Marche
athltique
Stade Khalifa (Dpart/Arrive) et
domaine du complexe Aspire (boucle)
Existant, amnagements
permanents ncessaires
60 000 Prive 1976 2005 cf. Athltisme cf. Athltisme
Compris dans
Athltisme
Stade dathltisme
Aviron Aviron
Club daviron et de cano-kayak du
Qatar
Prvu 30 000 Publique Avril 2015 Dcembre 2017 89** Publique
Club daviron et de cano-Kayak, centre
dentranement rgional de haut niveau et
parc public (centre de la Fdration Nationale)
Badminton Goalball Complexe Al Sadd Prvu 6 000 Publique Juillet 2012 Octobre 2014 133** Publique
Salle polyvalente (centre de la Fdration
Nationale de Gymnastique)
Basketball - liminatoires
Basketball en
fauteuil
Centre des expositions de Doha (Halls
1 et 2)
Prvu 10 000 Prive Mai 2007 Mars 2013 1 099 Prive Centre des expositions
8asketba|| - Phase na|e Complexe national du Qatar Prvu 18 000 Publique Juillet 2012 Octobre 2014 366** Publique Salle polyvalente nationale
Boxe Dme Aspire (stade de football couvert) Existant 10 000 Prive 2005 Stade de football couvert
Cano-Kayak - Course
en ligne
Cano
paralympique
Club daviron et de cano-kayak du
Qatar
Prvu 30 000 Publique cf. Aviron cf. Aviron Compris dans Aviron
Club daviron et de cano-Kayak, centre
dentranement rgional de haut niveau et
parc public (centre de la Fdration Nationale)
Cano-kayak - Slalom
Parcours de slalomde cano-kayak du
Qatar
Prvu
14 000 :
(10000 asslses,
4000 debout)
Publique Avril 2015 Dcembre 2017 41** Publique
Centre de slalompour cano-kayak et de
rafting, centre dentranement de haut niveau
et parc public
Cyclisme - BMX
Vlodrome international du Qatar
(pistes pour BMX)
Prvu 5 000 Publique Septembre 2013 Avril 2016 6** Publique
Terrain de comptition pour BMX, centre
dentranement rgional de haut niveau et
vlodrome public
Cyclisme - Piste
Cyclisme -
Piste
Vlodrome international du Qatar
(vlodrome)
Prvu 6 000 Publique Septembre 2013 Avril 2016 170** Publique
Vlodrome dentranement et de comptition,
centre dentranement rgional de haut
niveau et salle polyvalente (centre de la
Fdration Nationale)
Cyclisme - Route
Cyclisme -
Route
Village culturel Katara (Dpart/Arrive) /
Voies publiques (parcours)
Temporaire 3000/l||lmltee Publique Centre culturel et de loisirs/Voie publique
Cyclisme - VTT
Vlodrome international du Qatar
(pistes pour VTT)
Prvu
8000 :
(2000 asslses,
6000 debout)
Publique Septembre 2013 Avril 2016 25** Publique
Rseau de pistes VTTpour la comptition,
centre dentranement rgional de haut
niveau et vlodrome public
Escrime - liminatoires
Escrime en
fauteuil
Centre national des expositions du Qatar
(Hall 9)
Existant
5 000
Prive 2011 Centre des expositions
Lscrlme - Phase na|e Judo
Centre national des expositions du Qatar
(Halls 7 et 8)
7 500
Football - liminatoires Stade A| Gharaa
Existant, amnagements
permanents ncessaires
21 175 Publique 2003 Janvier 2017 Juin 2019*** 135* Publique Stade de football
Football - liminatoires Stade Al Khor Prvu 25 500 Publique Janvier 2015 Juin 2017 251* Publique Stade de football
Football - liminatoires Stade Al Rayyan
Existant, amnagements
permanents ncessaires
21 175 Publique 2003 Janvier 2017 Juin 2019*** 135* Publique Stade de football
Football - liminatoires Stade Al Wakra Prvu 25 500 Publique Janvier 2013 Juin 2016 286* Publique Stade de football
|ootba|| - Phase na|e
Marathon -
Dpart
Stade de Lusail Prvu 86 250 Publique Janvier 2017 Dcembre 2019 661* Publique
Stade national de football (centre de la
Fdration Nationale)
Golf Club de golf de Doha Existant
50000 :
(18000 asslses,
32000 debout)
Publique 1997 2005
Parcours de golf (centre de la Fdration
Nationale)
Gymnastique - Artistique
Complexe national du Qatar Prvu 18 000 Publique
cf. Basbetball -
Phase na|e
cf. Basbetball -
Phase na|e
Compris dans Basketball
- Phase na|e
Salle polyvalente nationale
Gymnastique - Trampoline
Gymnastique - Rythmique Complexe Al Sadd Prvu 6 000 Publique cf. Badminton cf. Badminton
Compris dans
Badminton
Salle polyvalente
Haltrophilie
Force
athltique
Centre des expositions de Doha (Hall 6) Prvu 5 000 Prive
cf. Basketball
- Phase
liminatoire
cf. Basketball
- Phase
liminatoire
Compris dans
Basketball - Phase
liminatoire
Centre des expositions
111 112
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Sport/discipline
olympique
Sport/discipline
/utilisation
paralympique
Nomdu site tat des constructions
Capacit
daccueil brute
Proprit
(publique/
prive)
Constructions permanentes
Source de
nancement
(publique/
prive/
mixte)
Utilisation post-olympique
Date initiale
de
construction
Date des
rnovations
(si acheves)
Dates des constructions
permanentes ncessaires
Cot des constructions
permanentes
ncessaires
(en millions USD 2011)
Date
de dbut
Date
dachvement
Sites de comptition
Handball - liminatoires et
phase na|e
Comp|exe A| Gharaa Prvu 10 000 Publique Juillet 2013 Septembre 2015 179** Publique
Salle polyvalente (centre de la Fdration
Nationale)
Hockey
Football cinq
et football
sept
Stade Al Sadd Existant 12 000 Publique 1974 2004 Stade de football
Judo
Centre des expositions de Doha (Halls
4 et 5)
Prvu 8 000 Prive
cf. Basketball
- Phase
liminatoire
cf. Basketball
- Phase
liminatoire
Compris dans
Basketball - Phase
liminatoire
Centre des expositions
Lutte - Libre/Grco-
romaine
Rugby en
fauteuil
Centre des expositions de Doha (Halls
4 et 5)
Prvu 8 000 Prive
cf. Basketball
- Phase
liminatoire
cf. Basketball
- Phase
liminatoire
Compris dans
Basketball - Phase
liminatoire
Centre des expositions
Pentathlon moderne -
quitation et course
pied/ Tir
Centre questre Al Shaqab Existant 18 000 Prive 2011
Centre questre comprenant : des espaces
couverts et ouverts, un centre vtrinaire,
un manege, un centre de reproductlon et des
logements pour le personnel
Pentathlon moderne -
Escrime
Centre bien-tre et sant de la Cit de
lducation (pavillon couvert)
Prvu
3 800
Prive Juin 2013 Janvier 2016 76 Prive Centre bien-tre et sant universitaire
Pentathlon moderne -
Natation
Centre bien-tre et sant de la Cit de
lducation (bassin de natation)
3 000
Rugby Stade de la cit des sports Prvu 47 560 Publique Juillet 2013 Juin 2016 883* Publique Stade et complexe omnisport polyvalent
Sports aquatiques -
Marathon de natation
Club daviron et de cano-kayak du Qatar Prvu 30 000 Publique cf. Aviron cf. Aviron Compris dans Aviron
Club daviron et de cano-Kayak, centre
dentranement rgional de haut niveau
et parc public (centre de la Fdration
Nationale)
Sports aquatiques -
Natation
Natation
Complexe aquatique du Qatar
(bassin de natation)
Prvu
15 000
Publique Avril 2015 Dcembre 2017 576** Publique
Centre de comptition et dentranement
de natation, centre dentranement rgional
de haut niveau et complexe de loisirs public
(centre de la Fdration Nationale)
Sports aquatiques -
Natation synchronise
Complexe aquatique du Qatar
(bassin de natation)
5 000
Sports aquatiques -
Plongeon
Complexe aquatique du Qatar (bassin de
plongeon)
5 000
Sports aquatiques -
Water-polo
Centre aquatique Hamad Existant 5 000 Prive 1998 2005 Centre aquatique
Sports questres -
Concours complet
Parcours de golf et centre questre de la
Cit de lducation
Prvu
30000 :
(18000 asslses,
12000 debout)
Prive Mars 2013 Juin 2015 26 Prive Parcours de golf et parcours questre
Sports questres -
Dressage
quitation -
Dressage
Centre questre Al Shaqab Existant 18 000 Prive 2011
Centre questre comprenant : des espaces
couverts et ouverts, un centre vtrinaire,
un manege, un centre de reproductlon et des
logements pour le personnel
Sports questres - Saut
dobstacles
Taekwondo Boccia
Centre national des expositions du
Qatar (Halls 7 et 8)
Existant 7 500 Prive 2011 Centre des expositions
Tennis
Tennis en
fauteuil
Centre de tennis et de
squash Khalifa
Existant,
amnagements
permanents ncessaires
Court central :
12000
Publique
Janvier 2013 Dcembre 2014 238** Publique
Centre de tennis et de squash et cole de
tennis (centre de la Fdration Nationale)
Court 1 : 6900
1992 2008
Court 2 : 3000
Courts 3 - 9 :
300 chacun
Tennis de table
Tennis de
table
Centre national des expositions du
Qatar (Halls 4 et 5)
Existant 6 000 Prive 2011 Centre des expositions
Tir - Carabine/Pistolet -
liminatoires
Tir
Champ de tir de Lusail
(centre de tir)
Existant,
amnagements
permanents ncessaires
10 m: 400
25 m: 1000
50 m: 2000
Publique
2000 2005 Avril 2017 Dcembre 2018 15** Publique
Club de tir et de tir larc (centre de la
Fdration Nationale)
Tir - Carabine/Pistolet -
Phase na|e
3000 Janvier 2013 Juin 2014 22** Publique
Tir - Fusil de chasse -
L|lmlnatolres/Phase na|e
3 portes :
500/500/3000
2000 2005
Tir larc Tir larc
Champ de tir de Lusail
(centre de tir larc)
Existant,
amnagements
permanents ncessaires
6 000 Publique 2000 2005 Avril 2017 Dcembre 2018 15** Publique
Centre de tir larc (centre de la Fdration
Nationale)
TABLEAU 1 SITE DE COMPTION ET HORS COMPTITION
*Cot dj engag dans le cadre de la Coupe du Monde de la FIFA2022au Qatar.
**Projet et cots gnrs dans le cadre du plan directeur des sites sportifs du Qatar pour la mise en place de linfrastructure sportive nationale et rgionale.
***Les constructlons dolvent etre achevees avant |es dates xees par |e Comlte supreme de Qatar 2022 et |a |||A. L'achevement antlclpe de ces
constructlons est rea|lsab|e et est en attente d'omcla|lsatlon aupres de |a |||A.
113 114
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Sport/discipline
olympique
Sport/discipline
/utilisation
paralympique
Nomdu site tat des constructions
Capacit
daccueil brute
Proprit
(publique/
prive)
Constructions permanentes
Source de
nancement
(publique/
prive/
mixte)
Utilisation post-olympique
Date initiale
de
construction
Date des
rnovations
(si acheves)
Dates des constructions
permanentes ncessaires
Cot des constructions
permanentes
ncessaires
(en millions USD 2011)
Date
de dbut
Date
dachvement
Sites de comptition
Triathlon
Triathlon
paralympique
Village culturel Katara (Dpart/Arrive) /
Voies publiques (parcours)
Temporaire 3000/l||lmltee Publique Centre culturel et de loisirs
Voile Voile Club de voile du Qatar Prvu 5 000 Publique Dcembre 2013 Juillet 2016 100** Publique
Club national de voile &Yacht club (centre de
la Fdration Nationale)
Volleyball - En salle
Volleyball -
Assis
Complexe de la cit des sports Prvu 15 000 Publique Juillet 2014 Septembre 2016 265** Publique Salle polyvalente
Volleyball - Plage Village culturel Katara Temporaire 12 000 Publique Centre culturel et de loisirs
Sport/discipline
olympique
Sport/discipline
/utilisation
paralympique
Nomdu site tat des constructions
Capacit
daccueil
brute
Proprit
(publique/
prive)
Constructions permanentes
Source de
nancement
(publique/
prive/
mixte)
Utilisation post-olympique
Date initiale
de
construction
Date des
rnovations
(si acheves)
Dates des constructions
permanentes ncessaires
Cot des constructions
permanentes
ncessaires
(en millions USD 2011)
Date
de dbut
Date
dachvement
Sites hors comptition
Crmonies douverture et de
clture
Stade de Lusail Prvu 86 250 Publique
cf. Football -
Phase na|e
cf. Football -
Phase na|e
Compris dans Football
- Phase na|e
Stade national de football
CIRTV CIRTV Prvu Publique Janvier 2017 Juin 2019 335 Publique Centre universitaire et centre de recherche
CPP CPP Prvu Publique Janvier 2017 Juin 2019 335 Publique Centre universitaire et centre de recherche
Htel de lIPC Htel du CIO(St Regis) Existant Prive Fvrier 2012 Htel
Htel principal des mdias
Htel principal des mdias
(Ritz-Carlton)
Existant Prive 2001 Htel
Laboratoire antidopage
(Laboratoire AMA)
Laboratoire antidopage du Qatar Existant Publique Fvrier 2012
Laboratoire antidopage rgional accrdit
par lAMA
Village des mdias Village des mdias Prvu Publique Mai 2011 Juin 2019 480 Publique Logements universitaires
Village paralympique Village olympique Prvu Mixte Juillet 2016 Dcembre 2019 1 500 Mixte
Logements universitaires et rsidences
prives
Site de crmonie Site de crmonie du parc de Lusail Temporaire Publique Parc public et espace de loisirs
Site de crmonie
Site de crmonie du village culturel
Katara
Temporaire Publique Centre culturel et de divertissement
Site de crmonie
Site de crmonie du parc du
Sheraton
Temporaire Publique Parc public et parking souterrain
Site de crmonie Site de crmonie du parc national Temporaire Publique Parc public et espace de loisirs
Site de crmonie Site de crmonie de la Corniche Temporaire Publique Parc public et espace de loisirs
Site de crmonie
Site de crmonie de la Vieille Ville
et du Souk
Temporaire Publique Ple culturel et de divertissement
Site de crmonie
Site de crmonie de la cit des
sports
Temporaire Publique Parc public et espace de loisirs
Site de crmonie Site de crmonie du parc Aspire Temporaire Publique Parc public et espace de loisirs
Site de crmonie
Site de crmonie de la Cit de
lducation
Temporaire Publique Promenade pitonne
Site de crmonie
Site de crmonie du parc
olympique
Temporaire Publique Promenade pitonne au-dessus dun parking
TABLEAU 1 SITE DE COMPTION ET HORS COMPTITION
*Cot dj engag dans le cadre de la Coupe du Monde de la FIFA2022au Qatar.
**Projet et cots gnrs dans le cadre du plan directeur des sites sportifs du Qatar pour la mise en place de linfrastructure sportive nationale et rgionale.
***Les constructlons dolvent etre achevees avant |es dates xees par |e Comlte supreme de Qatar 2022 et |a |||A. L'achevement antlclpe de ces
constructlons est rea|lsab|e et est en attente d'omcla|lsatlon aupres de |a |||A.
115 116
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
*Cost previously committed to as part of the Qatar FIFA2022 World Cupaward.
**Project and cost generated as a part of the Qatar Sport Venue Master Plan as an implementation of the national and regional sport infrastructure.
*** Construction dates are earlier than agreed between the Supreme Committee Qatar 2022 and FIFA. The earlier dates are achievable and are
pending formalisation with FIFA
CHART 1 COMPETITION AND NON-COMPETITION VENUES
Olympic sport /discipline
Paralympic
sport/
discipline/use
Name of venue
Venue
construction
status
Gross
seating
capacity
Ownership
(public/
private)
Permanent works
Source of
nancing
(public/
private/
joint)
Post-Olympic use
Original
date of
construction
Date of
upgrade
(if
completed)
Dates of permanent
works required
Cost of permanent
works required
(in USD million 2011)
Start date Finish date
Competition Venues
Aquatics - Diving Qatar National Aquatic Complex (Diving Hall)
Planned
5,000
Public April 2015 December 2017 576** Public
Aquatics Competition andTraining Centre,
Regional High Performance Training Centre,
and Public Recreational and Leisure Complex
(National Sport Federation HQs)
Aquatics - Swimming Swimming
Qatar National Aquatic Complex
(Swimming Hall)
15,000
Aquatics - Synchronized
Swimming
Qatar National Aquatic Complex
(Swimming Hall)
5,000
Aquatics - Marathon Swim
Qatar Rowing and Canoe/Kayak Sprint
Centre
Planned 30,000 Public
Refer to
Rowing
Refer to
Rowing
Included in
Rowing
Rowing and Canoe/Kayak Sprint Centre,
Regional High Performance Training Centre,
and Public Park (National Sport Federation HQs)
Aquatics - Waterpolo Hamad Aquatic Centre Existing 5,000 Private 1998 2005 Aquatics Centre
Archery Archery Lusail Shooting Complex (Archery Centre)
Existing, permanent
works required
6,000 Public 2000 2005 April 2017 December 2018 15** Public
Archery Centre (National Sport Federation
HQs)
Athletics Athletics Khalifa Stadium
Existing, permanent
works required
60,000 Private 1976 2005 March 2013 March 2016 72* Private
Athletics Stadium(National Sport Federation
HQs)
Athletics - Marathon Marathon
Lusail Iconic Stadium(Start)/ Public Roads
(Course)/ Khalifa Stadium(Finish)
Existing, permanent
works required
86,250 /
unlimited/
60,000
Private 1976 2005
Refer to
Athletics
Refer to
Athletics
Included in Athletics
National Football Stadium/ Public Roads/
Athletics Stadium
Athletics-Racewalk
Khalifa Stadium(Start/Finish) and Aspire
Precinct Common Domain (Loop)
Existing, permanent
works required
60,000 Private 1976 2005
Refer to
Athletics
Refer to
Athletics
Included in Athletics Athletics Stadium
Badminton Goalball Al Sadd Indoor Arena Planned 6,000 Public July 2012 October 2014 133** Public
Multi-Purpose Indoor Arena (National Sport
Federation HQs for Gymnastics)
Basketball-Finals Qatar National Indoor Arena Planned 18,000 Public July 2012 October 2014 366** Public National Multi-Purpose Indoor Arena
5
Basketball-Preliminaries
Wheelchair
Basketball
Doha Convention Centre (Halls 1 and 2) Planned 10,000 Private May 2007 March 2013 1,099 Private Convention Centre Exhibition Halls
Boxing Aspire Dome (Indoor Football Stadium) Existing 10,000 Private 2005 Indoor Football Stadium
Canoe/Kayak-Slalom Qatar Canoe/Kayak SlalomCentre Planned
14,000
(10,000 seats,
4,000 standing)
Public April 2015 December 2017 41** Public
Canoe/Kayak Slalomand Recreational Rafting
Centre, Regional High Performance Training
Centre, and Public Park
Canoe/Kayak-Sprint Para-Canoe
Qatar Rowing and Canoe/Kayak Sprint
Centre
Planned 30,000 Public
Refer to
Rowing
Refer to
Rowing
Included in Rowing
Rowing and Canoe/Kayak Sprint Centre,
Regional High Performance Training Centre,
and Public Park (National Sport Federation HQs)
Cycling-BMX
Qatar International Cycling Complex
(BMX Centre)
Planned 5,000 Public September 2013 April 2016 6** Public
BMX Competition Course, Regional High
Performance Training Centre, and Public
Recreational Biking Centre
Cycling-Mountain Bike
Qatar International Cycling Complex
(Mountain Bike Centre)
Planned
8,000
(2,000 seats,
6,000 standing)
Public September 2013 April 2016 25** Public
Mountain Bike Competition Trail Network,
Regional High Performance Training Centre,
and Public Recreational Biking Centre
Cycling-Road Cycling: Road
Katara Cultural Village (Start/Finish)
Public Roads (Courses)
Temporary
3,000 seats,
unlimited
Public
Cultural and Entertainment Complex/ Public
Roads
Cycling-Track Cycling: Track
Qatar International Cycling Complex
(Velodrome)
Planned 6,000 Public September 2013 April 2016 170** Public
Competition and Training Cycling Track and
Regional High-Performance Training Centre
and Multi-Purpose Indoor Arena (National Sport
Federation HQs)
Equestrian-Dressage
Equestrian:
Dressage
Al Shaqab Equestrian Centre Existing 18,000 Private 2011
Equestrian Complex including: Indoor
and Outdoor Arenas, Veterinary Centre,
Rldlng Schoo|, 8reedlng Centre, and Sta
Accommodations
Equestrian-Jumping
Equestrian-Eventing
Education City Golf Course and
Eventing Centre
Planned
30,000:
(18,000 seats,
12,000 standing)
Private March 2013 June 2015 26 Private
Combined Golf Course and Equestrian Eventing
Course
Fencing-Finals Judo Qatar National Convention Centre (Hall 9)
Existing
5,000
Private 2011 Convention Centre Exhibition Halls
Fencing-Preliminaries
Wheelchair
Fencing
Qatar National Convention Centre
(Halls 7 and 8)
7,500
117 118
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Olympic sport /discipline
Paralympic
sport/
discipline/use
Name of venue
Venue
construction
status
Gross
seating
capacity
Ownership
(public/
private)
Permanent works
Source of
nancing
(public/
private/
joint)
Post-Olympic use
Original
date of
construction
Date of
upgrade
(if
completed)
Dates of permanent
works required
Cost of permanent
works required
(in USD million 2011)
Start date Finish date
Competition Venues
Football-Preliminaries A| Gharaa Stadlum
Existing, permanent
works required
21,175 Public 2003 January 2017 June 2019*** 135* Public Football Stadium
Football-Preliminaries Al Khor Stadium Planned 25,500 Public January 2015 June 2017 251* Public Football Stadium
Football-Preliminaries Al Rayyan Stadium
Existing, permanent
works required
21,175 Public 2003 January 2017 June 2019*** 135* Public Football Stadium
Football-Preliminaries Al Wakra Stadium Planned 25,500 Public January 2013 June 2016 286* Public Football Stadium
Football-Finals
Marathon
Start
Lusail Iconic Stadium Planned 86,250 Public Jan 2017 December 2019 661* Public
National Football Stadium(National Sport
Federation HQs)
Golf Doha Golf Club Existing
50,000:
(18,000 seats,
32,000 standing)
Public 1997 2005 Golf Course (National Sport Federation HQs)
Gymnastics-Artistic
Qatar National Indoor Arena Planned 18,000 Public
Refer to
Basketball Finals
Refer to
Basketball Finals
Included in Basketball
Finals
National Multi-Purpose Indoor Arena
Gymnastics-Trampoline
Gymnastics-Rhythmic Al Sadd Indoor Arena Planned 6,000 Public
Refer to
Badminton
Refer to
Badminton
Included in Badminton Multi-Purpose Indoor Arena
Handball-Preliminaries and
Finals
A| Gharaa |ndoor Arena Planned 10,000 Public July 2013 September 2015 179** Public
Multi-Purpose Indoor Arena (National Sport
Federation HQs)
Hockey
Football:
5-a-side and
7-a-side
Al Sadd Stadium Existing 12,000 Public 1974 2004 Football Stadium
Judo Doha Convention Centre (Halls 4 and 5) Planned 8,000 Private
Refer to
Basketball
Preliminaries
Refer to
Basketball
Preliminaries
Included in Basketball
Preliminaries
Convention Centre Exhibition Halls
Modern Pentathlon-
Fencing
Education City Health and Wellness Centre
(Indoor Hall)
Planned
3,800
Private June 2013 January 2016 76 Private
University Health and
Wellness Centre Modern Pentathlon-
Swimming
Education City Health and Wellness Centre
(Aquatics Hall)
3,000
Modern Pentathlon-Ride
and Run/ Shoot
Al Shaqab Equestrian Centre Existing 18,000 Private 2011
Equestrian Complex including: Indoor
and Outdoor Arenas, Veterinary Centre,
Rldlng Schoo|, 8reedlng Centre, and Sta
Accommodations
Rowing Rowing
Qatar Rowing and Canoe/Kayak Sprint
Centre
Planned 30,000 Public April 2015 December 2017 89** Public
Rowing and Canoe/Kayak Sprint Centre,
Regional High Performance Training Centre,
and Public Park (National Sport Federation HQs)
Rugby Sports City Stadium Planned 47,560 Public July 2013 June 2016 883* Public
Multi-Purpose Sport and Entertainment
StadiumComplex
Sailing Sailing Qatar National Sailing Centre Planned 5,000 Public December 2013 July 2016 100** Public
National Sailing Centre and Sailing &Yacht Club
(National Sport Federation HQs)
Shootlng-Rle/Plsto|-
Qua|lcatlons
Shooting
Lusail Shooting Complex (Shooting Centre)
Existing, permanent
works required
10mrange: 400
25mRange:
1,000
50mRange:
2,000
Public
2000 2005 April 2017 December 2018 15** Public
Shooting and Archery Complex (National Sport
Federation HQs) Shootlng-Rle/Plsto|-
Finals
3,000 January 2013 June 2014 22** Public
Shooting-Shotgun-
Qua|lcatlons/|lna|s
3 Ranges:
500/500
/3,000
2000 2005
Table Tennis Table Tennis
Qatar National Convention Centre
(Halls 4 and 5)
Existing
6,000
Private 2011 Convention Centre Exhibition Halls
Taekwondo Boccia
Qatar National Convention Centre
(Halls 7 and 8 )
7,500
Tennis
Wheelchair
Tennis
Khalifa International Tennis and Squash
Complex
Existing, permanent
works required
Centre Court:
12,000
Public
January 2013 December 2014 238** Public
Tennis and Squash Complex and Tennis
Academy (National Sport Federation HQs)
Court 1: 6,900
1992 2008
Court 2: 3,000
Courts 3-9:
300 each
CHART 1 COMPETITION AND NON-COMPETITION VENUES
*Cost previously committed to as part of the Qatar FIFA2022 World Cupaward.
**Project and cost generated as a part of the Qatar Sport Venue Master Plan as an implementation of the national and regional sport infrastructure.
*** Construction dates are earlier than agreed between the Supreme Committee Qatar 2022 and FIFA. The earlier dates are achievable and are
pending formalisation with FIFA
119 120
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Olympic sport /discipline
Paralympic
sport/
discipline/use
Name of venue
Venue
construction
status
Gross
seating
capacity
Ownership
(public/
private)
Permanent works
Source of
nancing
(public/
private/
joint)
Post-Olympic use
Original
date of
construction
Date of
upgrade
(if
completed)
Dates of permanent
works required
Cost of permanent
works required
(in USD million 2011)
Start date Finish date
Competition Venues
Triathlon Para-Triathlon
Katara Cultural Village (Start/Finish)/ Public
Roads (Courses)
Temporary
3,000 seats,
unlimited
Public Cultural and Entertainment Complex
Volleyball-Beach Katara Cultural Village Temporary 12,000 Public Cultural and Entertainment Complex
Volleyball-Indoor
Volleyball:
Sitting
Sports City Indoor Arena Planned 15,000 Public July 2014 September 2016 265** Public Multi-Purpose Indoor Arena
Weightlifting Powerlifting Doha Convention Centre (Hall 6)
Planned
5,000
Private
Refer to
Basketball
Preliminaries
Refer to
Basketball
Preliminaries
Included in Basketball
Preliminaries
Convention Centre Exhibition Halls
Wrestling-Freestyle/
Greco-Roman
Wheelchair
Rugby
Doha Convention Centre
(Halls 4 and 5)
8,000
Olympic sport /
discipline
Paralympic
sport/discipline/use
Name of venue
Venue
construction
status
Gross
seating
capacity
Ownership
(public/
private)
Permanent works
Source of
nancing
(public/
private/
joint)
Post-Olympic use
Original
date of
construction
Date of
upgrade
(if
completed)
Dates of permanent
works required
Cost of permanent
works required
(in USD million 2011)
Start date Finish date
Non-Competition Venues
Anti Doping Lab
(WADALab)
Anti Doping Lab Qatar Existing Public
February
2012
Regional WADAAccredited
Anti-Doping Lab
IBC IBC Planned Public January 2017 June 2019 335 Public University Education and Research Complex
IPCHotel IOCHotel (St. Regis) Existing Private
February
2012
Resort Hotel
Main Media Hotel Main Media Hotel (Ritz-Carlton) Existing Private 2001 Resort Hotel
Media Village Media Village Planned Public May 2011 June 2019 480 Public University Housing
MPC MPC Planned Public January 2017 June 2019 335 Public University Education and Research Complex
Opening and Closing
Ceremonies
Lusail Iconic Stadium Planned 86,250 Public
Refer to
Football Finals
Refer to
Football Finals
Included in
Football Finals
National Football Stadium
Paralympic Village Olympic Village Planned Joint July 2016 December 2019 1,500 Public
University Housing and Private Residential
Units
Celebration Site Lusail City Park Celebration Site Temporary Public Public Park and Recreation Area
Celebration Site
Katara Cultural Village
Celebration Site
Temporary Public Cultural and Entertainment Complex
Celebration Site Sheraton Park Celebration Site Temporary Public
Public Park and Underground Parking
Structure
Celebration Site National Park Celebration Site Temporary Public Public Park and Recreation Area
Celebration Site Corniche Celebration Site Temporary Public Public Park and Recreation Area
Celebration Site Old City and Souk Celebration Site Temporary Public Cultural and Entertainment District
Celebration Site Sports City Celebration Site Temporary Public Public Park and Recreation Area
Celebration Site Aspire Zone Park Celebration Site Temporary Public Public Park and Recreation Area
Celebration Site Education City Celebration Site Temporary Public Pedestrian Promenade
Celebration Site Olympic Park Celebration Site Temporary Public Pedestrian Promenade over Parking Structure
CHART 1 COMPETITION AND NON-COMPETITION VENUES
*Cost previously committed to as part of the Qatar FIFA2022 World Cupaward.
**Project and cost generated as a part of the Qatar Sport Venue Master Plan as an implementation of the national and regional sport infrastructure.
*** Construction dates are earlier than agreed between the Supreme Committee Qatar 2022 and FIFA. The earlier dates are achievable and are
pending formalisation with FIFA
121 122
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Temperature Humidity Wind (general tendencies)
Minimum Maximum Average Minimum Maximum Average Direction Strength (km/h)
9 a.m. 31 35 32.6 32% 70% 53% NW 11.3
12 noon 33 39 35.6 19% 59% 39% N/E 15.1
3 p.m. 32 38 34.6 17% 60% 43% E 17.3
6 p.m. 30 34 31.7 34% 75% 59% N 11.8
9 p.m. 29 32 30.3 45% 81% 65% N 9.4
Source: Qatar Civil Aviation Authority
Temprature Humidit Vent (tendances gnrales)
Minimum Maximum Moyenne Minimum Maximum Moyenne Direction Force (km/h)
9h00 31 35 32,6 32% 70% 53% NO 11,3
12h00 33 39 35,6 19% 59% 39% N/E 15,1
15h00 32 38 34,6 17% 60% 43% E 17,3
18h00 30 34 31,7 34% 75% 59% N 11,8
21h00 29 32 30,3 45% 81% 65% N 9,4
Source: Autorlte de |'avlatlon clvl|e du Qatar
Precipitation (Number of days)
Fog
(Number of days of fog during period of Games)
Annually Period of Games
8.8 0.0 0.7 (average over 10 years of data)
Source: Qatar Civil Aviation Authority
Prcipitations (Nombre de jours)
Brouillard
(Nombre de jours de brouillard pendant la priode des Jeux)
Annuellement Priode des Jeux
8,8 0,0 0,7 (moyenne sur 10 ans)
Source: Autorlte de |'avlatlon clvl|e du Qatar
Altitude in metres
City
Otber sites wbere signicant
dierences exist
11 -
Source: Qatar Civil Aviation Authority
Altitude en mtres
Ville
Autres sites o des dirences
signicatives existent
11 -
Source: Autorlte de |'avlatlon clvl|e du Qatar
TABLEAUX 2.1 2.3 - MTOROLOGIE
1ALAU 2.1 - 1HPRA1UR, HUHIDI1 1 VN1 (AROPOR1 IN1RNA1IONAL D DOHA: 2-18 OC1OR 2011 - 2002)
1ALAU 2.2 - PRCIPI1A1ION5 1 ROUILLARD (AROPOR1 IN1RNA1IONAL D DOHA: 2-18 OC1OR 2011 - 2002)
TABLEAU 2.3 ALTITUDE
CHARTS 2.1 TO 2.3 - METEOROLOGY
CHAR1 2.1 - 1HPRA1UR, HUHIDI1YAND WIND (DOHAIN1RNA1IONAL AIRPOR1: OC1OR 2-18, 2011 - 2002)
CHART 2.3 ALTITUDE
CHAR1 2.2 - PRCIPI1A1IONAND IOG(DOHAIN1RNA1IONAL AIRPOR1: OC1OR 2-18, 2011 - 2002)
123 124
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
Existing accommodation
Type of accommodation
Within a radius of 0-10km
of Games Centre
Within a radius of 10-50km
of Games Centre
TOTAL
Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms
5 star hotels 17 4,811 1 184 18 4,995
4 star hotels 15 3,436 15 3,436
3 star hotels 22 1,509 22 1,509
2 star hotels 11 423 1 42 12 465
1 star hotels 3 57 3 57
Apartments - Standard (1/2/3) 25 1,367 28 25,492 53 26,859
Apartments - Deluxe (4/5) 5 638 5 638
Total 37,959
Planned accommodation (accommodation for which construction authorisations have been signed)
Type of accommodation
Within a radius of 0-10km
of Games Centre
Within a radius of 10-50km
of Games Centre
TOTAL
Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms
5 star hotels 23 6,904 23 6,904
4 star hotels 18 4,136 18 4,136
3 star hotels 10 2,484 10 2,484
2 star hotels 2 65 2 65
1 star hotels 0 0
Apartments - Standard (1/2/3) 8 1,563 7 6,513 15 8,076
Apartments - Deluxe (4/5) 13 4,219 13 4,219
Total 25,884
Additional accommodation (accommodation for which construction authorisations have not yet been signed)
Type of accommodation
Within a radius of 0-10km
of Games Centre
Within a radius of 10-50km
of Games Centre
TOTAL
Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms
5 star hotels 26 6,009 2 500 28 6,509
4 star hotels 13 2,316 13 2,316
3 star hotels 2 221 2 221
2 star hotels 1 25 1 100 2 125
1 star hotels 0 0
Apartments - Standard (1/2/3) 17 7,145 22 77,031 39 84,176
Apartments - Deluxe (4/5) 29 4,765 29 4,765
Total 98,112
TOTAL 161,955
Logements existants
Catgorie
Dans un rayon de 0-10 kmautour
du centre des Jeux
Dans un rayon de 10-50 kmautour
du centre des Jeux
TOTAL
Nombre dhtels Nombre de chambres Nombre dhtels Nombre de chambres Nombre dhtels Nombre de chambres
Htels 5 toiles 17 4 811 1 184 18 4 995
Htels 4 toiles 15 3 436 15 3 436
Htels 3 toiles 22 1 509 22 1 509
Htels 2 toiles 11 423 1 42 12 465
Htels 1 toile 3 57 3 57
Appartements - Standards (1/2/3) 25 1 367 28 25 492 53 26 859
Appartements - De luxe (4/5) 5 638 5 638
Total 37 959
Logements prvus (logements pour lesquels des permis de construire ont t signs)
Catgorie
Dans un rayon de 0-10 kmautour
du centre des Jeux
Dans un rayon de 10-50 kmautour
du centre des Jeux
TOTAL
Nombre dhtels Nombre de chambres Nombre dhtels Nombre de chambres Nombre dhtels Nombre de chambres
Htels 5 toiles 23 6 904 23 6 904
Htels 4 toiles 18 4 136 18 4 136
Htels 3 toiles 10 2 484 10 2 484
Htels 2 toiles 2 65 2 65
Htels 1 toile 0 0
Appartements - Standards (1/2/3) 8 1 563 7 6 513 15 8 076
Appartements - De luxe (4/5) 13 4 219 13 4 219
Total 25 884
Logements supplmentaires (logements pour lesquels des permis de construire nont pas encore t signs)
Catgorie
Dans un rayon de 0-10 kmautour
du centre des Jeux
Dans un rayon de 10-50 kmautour
du centre des Jeux
TOTAL
Nombre dhtels Nombre de chambres Nombre dhtels Nombre de chambres Nombre dhtels Nombre de chambres
Htels 5 toiles 26 6 009 2 500 28 6 509
Htels 4 toiles 13 2 316 13 2 316
Htels 3 toiles 2 221 2 221
Htels 2 toiles 1 25 1 100 2 125
Htels 1 toile 0 0
Appartements - Standards (1/2/3) 17 7 145 22 77 031 39 84 176
Appartements - De luxe (4/5) 29 4 765 29 4 765
Total 98 112
TOTAL 161 955
TABLEAUX 3-A ET 3-B - HBERGEMENT
TABLEAU 3-A VILLE REQURANTE
CHARTS 3 A AND B - ACCOMMODATION
CHART 3 A APPLICANT CITY
CHART 3 B COMPETITIONVENUE CLUSTERS/PRECINCTS/STAND-ALONE VENUES OUTSIDE THE APPLICANT CITY
Existing accommodation - Not Applicable
Planned accommodation (accommodation for which construction authorisations have been signed) - Not Applicable
Additional accommodation (accommodation for which construction authorisations have not yet been signed) - Not Applicable
TABLEAU 3-B NOYAUXDE SITES DE COMPTITIONS / ENCEINTES / SITES INDPENDANTS ENDEHORS DE LAVILLE REQURANTE
Logements existants - Non applicable
Logements prvus (logements pour lesquels des permis de construire ont t signs) - Non applicable
Logements supplmentaires (logements pour lesquels des permis de construire nont pas encore t signs) - Non applicable
125 126
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
EXISTINGtransport infrastructure, NOPERMANENT WORKS REQUIRED
Type of transport Infrastructure
(Motorways, major urban arterial network, suburban rail, subway, light
rail public transport systems)
Length (km) + capacity
(no. of tramc |anes or tracks)
Construction/upgrade
Within city
boundary
Fromcity boundary
to outlying venues
Construction date
Date of completed
upgrade(s)
Wakrah Road - Major Urban Arterial 6.4 km, 6 lanes N/A EXISTING
Corniche Road - Major Urban Arterial 5.6 km, 6 lanes N/A EXISTING
B-Ring Road - Major Urban Arterial 7.3 km, 4 lanes N/A EXISTING
C-Ring Road - Major Urban Arterial 11.9 km, 6 lanes N/A EXISTING
JasimBin Hamad Street - Major Urban Arterial 3.1 km, 4 lanes N/A EXISTING
Doha Expressway (Immigration Interchange to D-Ring Road) -
Major Urban Arterial
14.6 km, 6 lanes N/A EXISTING
Al Waab Road - Major Urban Arterial 6.3 km, 6 lanes N/A EXISTING
EXISTINGtransport infrastructure, PERMANENT WORKS REQUIRED
Type of transport Infrastructure
(Motorways, major urban arterial network, suburban rail, subway,
light rail public transport systems)
CURRENT length (km)
+ capacity
(no. of tramc |anes or tracks)
Construction/upgrade
Source of
nancing
(Public/
private/
joint)
Type of work
(length in km+ capacity)
Body
responsible
Construction
date
Date of
upgrade
Cost of
upgrade
USD
(million)
Within city
boundary
Fromcity
boundary
to outlying
venues
Within city boundary
Fromcity
boundary
to outlying
venues
Salwa Road Phase 2/Sec 1 - Motorway 7 km, 6 lanes N/A 7 km, 8 lanes N/A PWA Jul-10 Aug-14 466 Public
Lusail Expressway - Motorway 5.3 km, 4 lanes N/A 5.3 km, 8 lanes N/A PWA Feb-12 Feb-16 989 Public
Dukhan Central - Motorway 15 km, 4 lanes N/A 15 km, 8 lanes N/A PWA Apr-11 Sep-14 295 Public
Dukhan East - Motorway 9.7 km, 4 lanes N/A 9.7 km, 6 lanes N/A PWA Jun-11 May-15 1,017 Public
East Industrial - Motorway 3.5 km, 6 lanes N/A 3.5 km, 6 lanes N/A PWA Jan-12 Jun-14 62 Public
Khalifa, Rayyan &Al Bustan - Motorway
5.8 km, 4 to 6 lanes
+ 12.6 km, 4 lanes
+ 7.5 km, 4 lanes
N/A
Khalifa - 5.8 km, 6 lanes.
Rayyan - 12.6 km,
8 lanes.
Bustan - 7.5 km, 6 lanes
N/A PWA Jan-13 Dec-16 2,227 Public
E Ring Road &Wholesale Market - Motorway 21.26 km, 6 lanes N/A 21.26 km, 8 lanes N/A PWA Feb-14 Dec-17 1,169 Public
Al Fourisiyah, Huwar &Al Khafji - Motorway 17.3 km, 4 to 6 lanes N/A 17.3 km, 6 to 8 lanes N/A PWA Dec-13 Dec-18 1,257 Public
East West Corridor Package 11 - Motorway 14.1 km, 8 lanes N/A 14.1 km, 10 lanes N/A PWA Nov-13 Apr-16 793 Public
East West Corridor Package 9B - Motorway 5.8 km, 8 lanes N/A 5.8 km, 10 lanes N/A PWA Nov-13 Apr-16
Included with
project
10 above.
Public
Al Muntazah Street - Motorway 10 km, 6 lanes N/A
8 km, 8 lanes +
2 km, 6 lanes
N/A PWA Mar-13 Sep-15 572 Public
Salwa Road Phase 2/Sec 2 - Motorway 5.5 km, 4 to 6 lanes N/A 5.5 km, 6 lanes N/A PWA Oct-15 Oct-18 1,269 Public
D Ring Road - Motorway 3.3 km, 6 lanes N/A 3.3 km, 6 lanes N/A PWA Oct-15 Oct-17 197 Public
Wakrah Bypass - Motorway 14 km, 4 lanes N/A 14 km, 6 lanes N/A PWA Apr-14 Oct-16 668 Public
North Road Phase 4 - Motorway 35.5 km, 6 to 8 lanes N/A 35.5 km, 8 lanes N/A PWA Oct-15 Apr-18 588 Public
Wakrah Main Road - Motorway 24.4 km, 4 lanes N/A 24.4 km, 6 lanes N/A PWA Oct-16 Dec-18 203 Public
Mekeines UmmBab Link Road - Motorway 60 km, 2 lanes N/A 60 km, 4 lanes N/A PWA Sep-15 Oct-17 184 Public
Al Jumaliyah, Al Outoriya, Al Shahaniya - Major Arterial 36 km, 2 lanes N/A 36 km, 4 lanes N/A PWA Sep-16 Oct-18 72 Public
Howailah Link Road - Motorway 16.0 km, 2 lanes N/A
8.5 km, 6 to 8 lanes
to Ras Laan
N/A PWA May-13 Nov-14 63 Public
Al Khor Link Road - Motorway 20.5 km, 2 lanes N/A 20.5 km, 6 lanes N/A PWA Feb-15 Feb-17 372 Public
Al Khor Expressway - Motorway 25.5 km, 4 lanes N/A 25.5 km, 6 lanes N/A PWA Feb-15 Apr-17 474 Public
North West Al Dafna - Motorway 13.7 km, 4 lanes N/A 13.7 km, 6 lanes N/A PWA Feb-16 Oct-18 632 Public
Major Roads West of WestBay - Major Arterial
28.5 km,
2 to 6 lanes
N/A
14.5 km, 8 lanes
+ 14 km, 4 lanes
N/A PWA Apr-15 Nov-17 770 Public
Major Roads in centre of Doha - Motorway
29.5 km,
4 to 6 lanes
N/A
21.5 km, 6 lanes
+ 8 km, 4 lanes
N/A PWA Oct-15 Oct-18
Included
with project
13 above.
Public
Al Sadd, Rasheeda Street - Major Arterial 12 km, 4 lanes N/A 12 km, 6 lanes N/A PWA Aug-15 Aug-18 451 Public
North Road Services Road &Additional Works - Motorway 94 km, 8 lanes N/A
94 km, 8 lanes + 4 lanes
service roads
N/A PWA Jan-13 Dec-14 287 Public
Lusail Development External Road - Motorway 11.5 km, 4 lanes N/A 11.5 km, 8 to 10 lanes N/A PWA Aug-13 Sep-15 803 Public
1.00QAR = 0.275 USD Total 1$,880
Infrastructure de transport EXISTANTE, PAS DE CONSTRUCTIONS PERMANENTES NCESSAIRES
Type d'infrastructure de transport
(Autoroutes, prlnclpa|es arteres urbalnes, reseau ferrovlalre de
banlieue, mtro et trains lgers)
Longueur (km) + capacit (nbre de voies de
circulation ou de voies ferres)
Construction / modernisation
l'intrieur de
la ville
Entre la ville et les
sites extrieurs
Date de
construction
Date de
modernisation
Route de Wakrah - Artere urbalne prlnclpa|e 6,4 km, 6 voies N/A EXISTANT
Route de |a Cornlche - Artere urbalne prlnclpa|e 5,6 km, 6 voies N/A EXISTANT
Perlpherlque 8 - Artere urbalne prlnclpa|e 7,3 km, 4 voies N/A EXISTANT
Perlpherlque C- Artere urbalne prlnclpa|e 11,9 km, 6 voies N/A EXISTANT
Rue Jaslm8ln Hamad - Artere urbalne prlnclpa|e 3,1 km, 4 voies N/A EXISTANT
Autoroute de Doha (changeur de l'immigration au
perlpherlque D) - Artere urbalne prlnclpa|e
14,6 km, 6 voies N/A EXISTANT
Route de A| Waab - Artere urbalne prlnclpa|e 6,3 km, 6 voies N/A EXISTANT
Infrastructure de transport EXISTANTE, CONSTRUCTIONS PERMANENTES NCESSAIRES
Type d'infrastructure de transport
(Autoroutes, prlnclpa|es arteres urbalnes, reseau ferrovlalre de
banlieue, mtro et trains lgers)
Longueur ACTUELLE (km) + capacit
(nbre de voies de
circulation ou de voies ferres)
Construction / modernisation
Source de
nancement
(Publique/
prive/
mixte)
Type de travaux
(longueur en km+ capacit)
Organisme
responsable
Date de
construction
Date de
modernisation
Cot de la
modernisation
(millions USD)
l'intrieur de la ville
Entre la
ville et
les sites
extrieurs
l'intrieur de la ville
Entre la
ville et
les sites
extrieurs
Route de Salwa (tranche 2 / Sec 1) - Autoroute 7 km, 6 voies N/A 7 km, 8 voies N/A PWA juil 2010 aot 2014 466 Publique
Autoroute de Lusail - Autoroute 5,3 km, 4 voies N/A 5,3 km, 8 voies N/A PWA fv 2012 fv 2016 989 Publique
Route centrale de Dukhan - Autoroute 15 km, 4 voies N/A 15 km, 8 voies N/A PWA avr 2011 sept 2014 295 Publique
Route est de Dukhan - Autoroute 9,7 km, 4 voies N/A 9,7 km, 6 voies N/A PWA juin 2011 mai 2015 1 017 Publique
Route industrielle est - Autoroute 3,5 km, 6 voies N/A 3,5 km, 6 voies N/A PWA janv 2012 juin 2014 62 Publique
Khalifa, Rayyan &Al Bustan - Autoroute
5,8 km, 4 6 voies
+ 12,6km, 4 voles +
7,5 km, 4 voies
N/A
Khalifa - 5,8 km, 6 voies,
Rayyan - 12,6 km, 8 voies,
Bustan - 7,5 km, 6 voies
N/A PWA janv 2013 dc 2016 2 227 Publique
Priphrique E &March de gros - Autoroute 21,26 km, 6 voies N/A 21,26 km, 8 voies N/A PWA fv 2014 dc 2017 1 169 Publique
Al Fourisiyah, Huwar &Al Khafji - Autoroute 17,3 km, 4 6 voies N/A 17,3 km, 6 8 voies N/A PWA dc 2013 dc 2018 1 257 Publique
Axe est ouest (tranche 11) - Autoroute 14,1 km, 8 voies N/A 14,1 km, 10 voies N/A PWA nov 2013 avr 2016 793 Publique
Axe est ouest (tranche 9B) - Autoroute 5,8 km, 8 voies N/A 5,8 km, 10 voies N/A PWA nov 2013 avr 2016
Compris dans
le projet 10
ci-dessus.
Publique
Rue d'Al Muntazah - Autoroute 10 km, 6 voies N/A
8 km, 8 voies + 2 km,
6 voies
N/A PWA mars 2013 sept 2015 572 Publique
Route de Salwa (tranche 2/Sec 2) - Autoroute 5,5 km, 4 6 voies N/A 5,5 km, 6 voies N/A PWA oct 2015 oct 2018 1 269 Publique
Priphrique D - Autoroute 3,3 km, 6 voies N/A 3,3 km, 6 voies N/A PWA oct 2015 oct 2017 197 Publique
Contournement de Wakrah - Autoroute 14 km, 4 voies N/A 14 km, 6 voies N/A PWA avr 2014 oct 2016 668 Publique
Route du nord (tranche 4) - Autoroute 35,5 km, 6 8 voies N/A 35,5 km, 8 voies N/A PWA oct 2015 avr 2018 588 Publique
Route principale de Wakrah - Autoroute 24,4 km, 4 voies N/A 24,4 km, 6 voies N/A PWA oct 2016 dc 2018 203 Publique
Raccordement de Mekeines UmmBab - Autoroute 60 km, 2 voies N/A 60 km, 4 voies N/A PWA sept 2015 oct 2017 184 Publique
A| Juma|lyah, A| Outorlya, A| Shahanlya - Artere urbalne
principale
36 km, 2 voies N/A 36 km, 4 voies N/A PWA sept 2016 oct 2018 72 Publique
Raccordement de Howailah - Autoroute 16,0 km, 2 voies N/A
8,5 km, 6 8 voies vers
Ras Laan
N/A PWA mai 2013 nov 2014 63 Publique
Raccordement d'Al Khor - Autoroute 20,5 km, 2 voies N/A 20,5 km, 6 voies N/A PWA fv 2015 fv 2017 372 Publique
Autoroute d'Al Khor - Autoroute 25,5 km, 4 voies N/A 25,5 km, 6 voies N/A PWA fv 2015 avr 2017 474 Publique
Axe nord ouest Al Dafna - Autoroute 13,7 km, 4 voies N/A 13,7 km, 6 voies N/A PWA fv 2016 oct 2018 632 Publique
Routes prlnclpa|es |'ouest de West8ay - Artere urbalne
principale
28,5 km, 2 6 voies N/A
14,5 km, 8 voies +
14 km, 4 voies
N/A PWA avr 2015 nov 2017 770 Publique
Routes principales du centre de Doha - Autoroute 29,5 km, 4 6 voies N/A
21,5 km, 6 voies +
8 km, 4 voies
N/A PWA oct 2015 oct 2018
Compris
dans le projet
13 ci-dessus.
Publique
A| Sadd, route Rasheeda - Artere urbalne prlnclpa|e 12 km, 4 voies N/A 12 km, 6 voies N/A PWA aot 2015 aot 2018 451 Publique
Route nord - Voie de service &travaux supplmentaires -
Autoroute
94 km, 8 voies N/A
94 km, 8 voies + voie de
service 4 voies
N/A PWA janv 2013 dc 2014 287 Publique
Amnagement de l'anneau extrieur de Lusail - Autoroute 11,5 km, 4 voies N/A 11,5 km, 8 10 voies, N/A PWA aot 2013 sept 2015 803 Publique
1,00QAR = 0,275 USD Total 1$ 880
TABLEAUX 4 - INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT,
EXISTANTE PRVUE ET SUPPLMENTAIRE
CHART 4 - EXISTING, PLANNED AND ADDITIONAL
TRANSPORT INFRASTRUCTURE
127 128
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
PLANNED transport infrastructure
Type of transport Infrastructure
(Motorways, major urban arterial
network, suburban rail, subway,
light rail public transport systems)
Length (km) + capacity
(no. of tramc |anes
or tracks)
Construction
Source of
nancing
(Public/
private/
joint)
Within city
boundary
Fromcity
boundary to
outlying venues
Body
responsible
Start End
Cost
USD (million)
F Ring Road - Motorway 8.7 km, 8 lanes N/A PWA Apr-11 Apr-14 230 Public
Wakrah Bypass - Motorway 11 km, 10 lanes N/A PWA Apr-14 Oct-16
Cost included
with
existing
infrastructure
upgrade
Public
Abu Sidra, Al Jumaliyah, Busayyir
- Major Arterial
18.3 km, 2 lanes
N/A PWA Sep-16 Oct-18 19
Public
NewOrbital &Truck Route -
Motorway
69 km, 8 lanes +
84 km, 6 lanes +
9 km, 4 lanes
N/A PWA Apr-14 Oct-17 2,903 Public
South Industrial Area -
Major Arterial
30 km, 4 lanes N/A PWA Aug-15 Jan-18 239 Public
Doha Bay Crossing 14.3 km, 6 lanes N/A PWA Apr-14 Sep-19 6,044 Public
Metropolitan Railway 73 km- Twin Tracks N/A Qatar Rail Jul-12 Oct-19 21,000 Public
Lusail Light Rail 28 km- Twin Tracks N/A Qatar Rail Mar-09 Jun-16 3,929 Public
1.00QAR = 0.275 USD Total 34,364
ADDITIONAL transport infrastructure
Type of transport Infrastructure
(Motorways, major urban arterial
network, suburban rail, subway, light
rail public transport systems)
Length (km) + capacity
(no. of tramc |anes or tracks)
Construction Source of
nancing
(Public/private/
joint)
Within city boundary
Fromcity boundary to
outlying venues
Body
responsible
Start End Cost
Not applicable
Infrastructure de transport PRVUE
Type d'infrastructure de transport
(Autoroutes, prlnclpa|es arteres
urbaines, rseau ferroviaire de
banlieue, mtro et trains lgers)
Longueur (km) + capacit
(nbre de voies de circulation ou de
voies ferres)
Construction
Source de
nancement
(Publique/
prive/
mixte)
l'intrieur de la
ville
Entre la ville
et les sites
extrieurs
Organisme
responsable
Dbut Fin
Cot
(millions USD)
Priphrique F - Autoroute 8,7 km, 8 voies N/A PWA avr 2011 avr 2014 230 Publique
Contournement de Wakrah -
Autoroute
11 km, 10 voies N/A PWA avr 2014 oct 2016
Cot compris
dans la
modernisation
de
l'infrastructure
existante
Publique
Abu Sidra, Al Jumaliyah, Busayyir
- Artere urbalne prlnclpa|e
18,3 km, 2 voies N/A PWA sept 2016 oct 2018 19 Publique
Nouvel anneau &route pour
camion - Autoroute
69 km, 8 voies +
84 km, 6 voies +
9km, 4 voles
N/A PWA avr 2014 oct 2017 2 903 Publique
Zone industrielle sud -
Artere urbalne prlnclpa|e
30 km, 4 voies N/A PWA aot 2015 janv 2018 239 Publique
Traverse de la baie de Doha 14,3 km, 6 voies N/A PWA avr 2014 sept 2019 6 044 Publique
Mtro 73 km- Deux voies N/A Qatar Rail juil 2012 oct 2019 21 000 Publique
Train lger de Lusail 28 km- Deux voies N/A Qatar Rail mars 2009 juin 2016 3 929 Publique
1,00QAR = 0,275 USD Total 34 364
Infrastructure de transport SUPPLMENTAIRE
Type d'infrastructure de transport
(Autoroutes, prlnclpa|es arteres
urbaines, rseau ferroviaire de banlieue,
mtro et trains lgers)
Longueur (km) + capacit
(nbre de voies de circulation ou de voies ferres)
Construction Source de
nancement
(Publique/prive/
mixte) l'intrieur de la ville
Entre la ville et les sites
extrieurs
Organisme
responsable
Dbut Fin Cot
Non applicable
TABLEAUX 4 - INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT,
EXISTANTE PRVUE ET SUPPLMENTAIRE
CHART 4 - EXISTING, PLANNED AND ADDITIONAL
TRANSPORT INFRASTRUCTURE
129 130
DOHA2020 APPLICATIONFILE DOHA2020 DOSSIER DE CANDIDATURE
All distances in kmand
travel times in minutes
and by bus
Main
International
Airport
Main Hotel Area
Athlete
Accommodation
(Olympic Village)
Olympic
Stadium
Media
Accommodation
(Media Village)
MPC/IBC
Anti Doping
Lab Qatar
(WADALab)
Km Min. Km Min. Km Min. Km Min. Km Min. Km Min. Km Min.
Main International Airport 29 35 28 35 42 45 28 35 28 35 32 40
Main Hotel Area 28 35 6 5 18 15 6 5 6 5 22 35
Olympic Village 30 35 9 10 17 10 2 5 2 5 17 30
Olympic Stadium 45 45 21 15 17 15 17 15 17 15 32 40
Media Accommodation 30 35 9 10 2 5 17 10 0 0 17 30
MPC/IBC 30 35 9 10 2 5 17 10 0 0 17 30
Anti Doping Lab Qatar 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30
Aquatics (Diving, Swimming
and Synchronised Swimming)
45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Aquatics (Marathon Swim) 12 10 23 30 22 30 36 40 22 30 22 30 21 35
Aquatics (Waterpolo) 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30 0 0
Archery 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Athletics (Marathon Finish) 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30 0 0
Athletics (Marathon Start) 45 45 21 15 17 15 0 0 17 15 17 15 32 40
Badminton 24 35 18 30 13 25 29 35 13 25 13 25 7 10
Basketball (Preliminaries) 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 30
Basketball (Finals) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Boxing 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30 0 0
Canoe (Slalom) 12 15 21 30 20 30 35 40 20 30 20 30 19 30
Canoe (Sprint) 10 10 23 35 22 30 37 45 22 30 22 30 21 35
Cycling (BMX) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Cycling (Mountain Bike) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Cycling (Road) 26 35 7 10 6 10 21 20 6 10 6 10 17 30
Cycling (Track) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Equestrian (Jumping, Dressage
and Eventing)
41 65 21 30 16 25 31 35 16 25 16 25 12 25
Fencing 38 55 19 30 14 25 30 35 14 25 14 25 16 35
|ootba|| (Pre|lmlnarles - A| Gharaa) 33 45 13 20 9 15 24 25 9 15 9 15 15 30
Football (Preliminaries - Al Khor) 68 65 44 35 40 30 27 20 40 30 40 30 55 60
Football (Preliminaries - Al Rayyan) 47 70 27 35 22 30 38 40 22 30 22 30 21 35
Football (Preliminaries - Al Wakra) 19 35 35 65 34 65 49 75 34 65 34 65 29 60
Football (Finals) 45 45 21 15 17 15 0 0 17 15 17 15 32 40
Golf 31 35 6 5 3 5 16 10 3 5 3 5 18 30
Gymnastics
(Artistic and Tramoline)
45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Gymnastics (Rhythmic) 24 35 18 30 13 25 29 35 13 25 13 25 7 10
Handball 33 45 13 20 9 15 24 25 9 15 9 15 15 30
Hockey 24 35 18 30 13 25 29 35 13 25 13 25 7 10
Judo 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 30
Modern Pentathlon 41 65 21 30 16 25 31 35 16 25 16 25 12 25
Rowing 10 10 23 35 22 30 37 45 22 30 22 30 21 35
Rugby 12 10 23 30 22 30 36 40 22 30 22 30 21 35
Sailing 15 20 22 35 21 35 36 45 21 35 21 35 20 35
Shooting 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Table Tennis 38 55 19 30 14 25 30 35 14 25 14 25 16 35
Taekwondo 38 55 19 30 14 25 30 35 14 25 14 25 16 35
Tennis 22 30 10 15 10 10 25 25 10 10 10 10 13 25
Triathlon 26 35 7 10 6 10 21 20 6 10 6 10 17 30
Volleyball - Beach 26 35 7 10 6 10 21 20 6 10 6 10 17 30
Volleyball - Indoor 12 10 23 30 22 30 36 40 22 30 22 30 21 35
Weightlifting 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 25
Wrestling 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 25
Distances en kmet temps de trajet
en minutes et en bus
Aroport
international
principal
Zone htelire
principale
Hbergement des
athltes
(Village olympique)
Stade olympique
Logement des
mdias
(Village des mdias)
CCP/CIRTV
Laboratoire
antidopage du
Qatar
(laboratoire AMA)
Km Min. Km Min. Km Min. Km Min. Km Min. Km Min. Km Min.
Aroport international principal 29 35 28 35 42 45 28 35 28 35 32 40
Zone hte|lere prlnclpa|e 28 35 6 5 18 15 6 5 6 5 22 35
Village olympique 30 35 9 10 17 10 2 5 2 5 17 30
Stade olympique 45 45 21 15 17 15 17 15 17 15 32 40
Hbergement des mdias 30 35 9 10 2 5 17 10 0 0 17 30
CPP/CIRTV 30 35 9 10 2 5 17 10 0 0 17 30
Laboratoire antidopage du Qatar 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30
Athltisme - Arrive 45 45 21 15 17 15 0 0 17 15 17 15 32 40
Athltisme - Dpart 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30 0 0
Aviron 10 10 23 35 22 30 37 45 22 30 22 30 21 35
Badminton 24 35 18 30 13 25 29 35 13 25 13 25 7 10
Basketball (liminatoires) 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 30
8asketba|| (na|e) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Boxe 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30 0 0
Cano-kayak (course en ligne) 10 10 23 35 22 30 37 45 22 30 22 30 21 35
Cano-kayak (slalom) 12 15 21 30 20 30 35 40 20 30 20 30 19 30
Cyclisme (BMX) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Cyclisme (piste) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Cyclisme (route) 26 35 7 10 6 10 21 20 6 10 6 10 17 30
Cyclisme (VTT) 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Escrime 38 55 19 30 14 25 30 35 14 25 14 25 16 35
|ootba|| (e|lmlnatolres - A| Gharaa) 33 45 13 20 9 15 24 25 9 15 9 15 15 30
Football (liminatoires - Al Khor) 68 65 44 35 40 30 27 20 40 30 40 30 55 60
Football (liminatoires - Al Rayyan) 47 70 27 35 22 30 38 40 22 30 22 30 21 35
Football (liminatoires - Al Wakra) 19 35 35 65 34 65 49 75 34 65 34 65 29 60
|ootba|| (na|e) 45 45 21 15 17 15 0 0 17 15 17 15 32 40
Golf 31 35 6 5 3 5 16 10 3 5 3 5 18 30
Gymnastique
(artistique et trampoline)
45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Gymnastique (rythmique) 24 35 18 30 13 25 29 35 13 25 13 25 7 10
Haltrophilie 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 25
Handball 33 45 13 20 9 15 24 25 9 15 9 15 15 30
Hockey 24 35 18 30 13 25 29 35 13 25 13 25 7 10
Judo 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 30
Lutte 25 35 10 10 9 10 23 20 9 10 9 10 15 25
Pentathlon moderne 41 65 21 30 16 25 31 35 16 25 16 25 12 25
Rugby 12 10 23 30 22 30 36 40 22 30 22 30 21 35
Sports aquatiques
(marathon de natation)
12 10 23 30 22 30 36 40 22 30 22 30 21 35
Sports aquatiques (plongeon,
natation et natation synchronise)
45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Sports aquatiques (water-polo) 32 40 22 35 17 30 32 40 17 30 17 30 0 0
Sports questres (saut dobstacles,
dressage et concours complet)
41 65 21 30 16 25 31 35 16 25 16 25 12 25
Taekwondo 38 55 19 30 14 25 30 35 14 25 14 25 16 35
Tennis 22 30 10 15 10 10 25 25 10 10 10 10 13 25
Tennis de table 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Tir 38 55 19 30 14 25 30 35 14 25 14 25 16 35
Tir larc 45 45 21 15 17 15 1 5 17 15 17 15 32 40
Triathlon 26 35 7 10 6 10 21 20 6 10 6 10 17 30
Voile 15 20 22 35 21 35 36 45 21 35 21 35 20 35
Volleyball - plage 26 35 7 10 6 10 21 20 6 10 6 10 17 30
Volleyball - En salle 12 10 23 30 22 30 36 40 22 30 22 30 21 35
TABLEAUX 5 - DISTANCES ET TEMPS DE TRAJET EN 2011 CHART 5 - DISTANCES AND TRAVEL TIMES IN 2011
Environmentally friendly products were used
in the production of this publication.
Printed on Fedrigoni Ispira paper, produced from
well-managed forests and other controlled sources.
Printed with soya based inks and chemical free
pre-press system.
|SCcertlcatlon ls a vo|untary, market-based too|
that supports responsible forest management
wor|dwlde. |SCcertled forest products are verled
fromthe forest of origin through the supply chain.
La production de ce document a utilis des produits
respectueux de lenvironnement.
Impression sur papier Fedrigoni Ispira, issu de forts
gestion responsable et autres sources contrles.
Encres base de soja et prpresse sans
produits chimiques.
La certlcatlon |SCest un systeme vo|ontalre,
sadressant aux entreprises, qui a pour but de
promouvoir la gestion responsable des forts du
monde entler. Les prodults du bols certle |SCsont
suivis depuis la fort dorigine tout au long de la
chane dapprovisionnement.
www.fsc.org
FSC C015523
www.fsc.org
FSC C015523