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1.1 Principe
Génératrice
1.2 Constitution; f.é.m.
Le rotor contient des conducteurs logés dans des encoches. Lorsque ces conducteurs
sont parcourus par un courant et qu’ils sont placés dans le champ magnétique produit
par l’inducteur, il existe une force de Laplace ( F = BIlsinα) qui fait tourner le
rotor .
Les conducteurs du rotor sont alors le siège d’une f.é.m. induite e alternative dont le
sens est indiqué par la loi de LENZ.
E ( en V ) est proportionnel à Φ et à Ω.
Φ ( en Wb ) : flux utile sous chaque pôle inducteur.
Ω ( en rad/s ) : vitesse de rotation de l’induit ( donc du moteur ).
K ( en V.Wb-1.rad-1.s ) : c’est une constante caractéristique du moteur.
R ( en Ω ) : résistance de l’induit que l’on mesure à chaud. Elle a souvent une valeur
faible. Exercice 1 ( 1.1 et 1.2 )
3. Couple électromagnétique
Puissance électromagnétique de la machine :
Pem = EI Pem ( en W ) ; E ( en V ) ; I ( en A ).
Tem ( en N.m ) ; I ( en A ) ; Φ( en Wb ).
Ex 1 ( 1.3 ) ; Ex2
4. Moteur à excitation indépendante
Il existe plusieurs types d’excitations. On travaillera avec une excitation indépendante:
la bobine d’excitation est sur l’inducteur et indépendant de l’induit.
Une variante : l’excitation est fournie par un aimant permanent: le flux Φ est constant.
INDUCTEUR INDUIT
ue = r ie U = E + RI
U - RI
E = KΦΩ U = KΦΩ + RI
K
4.2 Caractéristique de vitesse
Ω On travaille à :
Ω0 U = UN = cte; UN : tension nominale du moteur.
Φ = ΦN = cte ( cela veut dire que ie = cte ).
0 I0 I ( en A )
Pem
Couple électromagnétique : Tem =
U = cte.
Tp
0 Ω0 Ω ( en rad/s )
Tu = KΦI - Tp
Moteur Charge
Tu = Tr
Si aux bornes de ce moteur, on place une charge de moment de couple résistant constant
Tr = 26,8 N.m, on aura Tu = Tr = 26,8 N.m et Ω = 102,6rad/s.
5. Bilan énergétique et rendement
5.1 Bilan énergétique
Pem = EI = Tem Ω
Puissance utile : Pu Pu = Tu Ω
Pji Pm
Pa Pem = EI Pu = TuΩ
Pje Pf
5.2 Rendement
Pu
η =
Pa
Le rendement est maximal lorsque le moteur fonctionne dans les conditions indiquées
sur la plaque signalétique c-à-d les conditions nominales.
On mesure le rendement par la méthode indirecte des pertes séparées.