REVUE DES OPERATIONS CFB OCTOBRE 2023

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1
 PLAN DE PRESENTATION

N° Description Temps

1 SECURITE POUR TOUS 2

1 SANTE SECURITE ENVIRONNEMENT – REF 5
2 POINTS DE CORRECTION 10
3 REVUE DES RECOMMANDATIONS 45
4 TRANSPORT BAUXITE OCTOBRE 2023 2
5 PARETO PARCOURS ET DIAGRAMME DES TRAINS EN VOIE PRINCIPAL 2
6 REVUE BOUCLE DES OPERATIONS 2
7 TOUR DE TABLE ET DIVERS 6

FIN 1 H 06 MIN

Revue des opérations CFB 2023

REVUE DES OPERATIONS CFB OCTOBRE 2023

LA SECURITE AVANT TOUT

 CFB – ASI

ASI
L’audit en cours
CFB – FAITS SAILLANTS

SECURITE PARTAGEE
CFB – FAITS SAILLANTS

HSEC
RAPPORT HEBDOMADAIRE

Revue des opérations CFB 2023

NOTRE VISION

Nous positionner
en tant que leader mondial dans l’industrie de
la Bauxite, en contribuant au développement
durable et au progrès de l’humanité.

Revue des opérations CFB 2023

NOS VALEURS

RESPECT
- Respecter l’Homme et les droits de l’Homme;
- Respecter la société dans ses différentes croyances, sa
diversité culturelle, traditionnelle et coutumière ;
- Respecter les lois et le règlement intérieur;

Revue des opérations CFB 2023

NOTRE MISSION

Valoriser
les ressources bauxitiques de la
Guinée, dans l’intérêt de nos
actionnaires et de nos autres parties
prenantes.

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NOS VALEURS

EXCELLENCE

RESPECT INTEGRITE

Revue des opérations CFB 2023

 NOS VALEURS

EXCELLENCE
- Etre une référence mondiale en santé et sécurité pour nos employés, nos
opérations et nos communautés voisines ;
- Etre une référence dans le respect des normes sociales et environnementales ;
- Offrir des conditions de travail et de vie de référence pour nos employés;
- Créer et offrir des opportunités économiques et de développement aux
communautés locales, en maintenant des relations de confiance mutuelle avec
elles;
- Maintenir un environnement de travail chaleureux, guidé par l’esprit d’équipe
favorisant une atmosphère positive pour l’atteinte de nos objectifs d’affaires;

Revue des opérations CFB 2023

NOS VALEURS

INTEGRITE
- Agir de façon honnête, éthique et transparente dans
la conduite de nos affaires afin de préserver
l’intégrité de la compagnie;
- Traiter équitablement toutes nos parties prenantes;
- Lutter contre toute forme de discrimination, de
harcèlement, de fraude et de corruption.

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 CFB – POINTS DE CONTROLE
N° Les points de correction énumérés lors de la précédente revue des opérations pour Échéance Ancienne Nouvelle Statut Responsable
des fins de correction début Échéance Échéance
fin fin

1
Installer le gabarit à Sangarédi 25/07/2022 31/12/2022 30/09/2023 60% HAROUNA.D

2
Suivi statut locomotive 121 06/12/2022 31/03/2023 30/09/2023 0% HAROUNA.D

3
Suivi projet de sécurisation des locomotives de ligne 25/07/2022 31/03/2023 31/07/2023 5% Lamarana TOURE
(achat de serrures )
4
31/12/2023
Réalisation du Cul de Sac du PK 36 01/12/2020 01/12/2022 25% MPOUTCHA.B

5
Planter les piquets de 200 mètres en Voie principale 01/12/2021 31/12/2022 30/09/2023 23% MPOUTCHA.B

6
Modification bretelle mine PARAWI 31/07/2023 31/07/2023 31/12/2023 40% MPOUTCHA.B

7
Construction voie Loop N°4 15/06/2023 31/12/2023 15% MPOUTCHA.B

8
Installer les garde-fous sur les ponts (51.3; 58.3; 64.9;
67.6; 78.2; 91.7; 93.5; 97.2; 100.6; 106.5; 125.9; 131.5; 25/07/2022 31/12/2022 31/12/2023 10% MPOUTCHA.B
132.2)

Revue des opérations CFB 2023

N° Les points de correction énumérés lors de la précédente revue des opérations pour Échéance Ancienne Nouvelle Statut Responsable
des fins de correction début Échéance Échéance fin
fin
9 CFB – POINTS DE
CORRECTION
Suivi qualité émission des détecteurs en voie principale 25/07/2022
NA
NA AC Lamarana DIALLO

10
Suivi construction passerelle cour de triage kamsar 25/07/2022 31/12/2022 31/12/2023 20% Lamarana DIALLO

11
16/08/2023 31/12/2023
Suivi achat des CDU 50% Aguibou BARRY

12
Suivi construction de la passerelle cour de triage N’dangara 06/12/2022 31/12/2023 10% KOFFI. LAURENT

13
Suivi manque de relâche des wagons 01/12/2021 NA NA AC KATTY.E

14
Prolongement de la voie d’évitement de Gobiré Bout Ouest 21/12/2022 30/01/2023 31/12/2023 50% MPOUTCHA.B

15
MPOUTCHA.B
Cul de sac cour de triage Kamsar Sortie Pit 21/12/2022 30/01/2023 31/12/2024 0%

Revue des opérations CFB 2023

N° Les points de correction énumérés lors de la précédente revue des opérations pour des fins de Échéance début Ancienne Nouvelle Statut Responsable
correction Échéance fin Échéance fin

16 Faire venir un assistant technique pourCFB – POINTS

la maintenance des DE01/01/2023 31/12/2023 20% BANGOURA.S
équipements ferroviaires CORRECTION
17 Connecter nos installations sur le réseau électrique national EDG 06/12/2022 0% B. AGUIBOU

18
Suivi gestion du changement AC AC AC AC Surintendants CFB

19
09/10/2023 29/02/2023 0% B. AGUIBOU
Suivi achat deuxième dictaphone
20
Achat et installation panneau solaire au niveau des bascules de 09/10/2023 29/02/2023 0% B. AGUIBOU
N’dangara et Parawi
21
Suivi vidange des bacs anti-pollution AC AC AC AC D. HAROUNA

Revue des opérations CFB 2023

 CFB – TRANSPORT BAUXITE OCTOBRE 2023
Réalisation Objectif
Dates Nbre trains Nbre w gs Nbre trains Nbre w gs Prevision
opérés transportés planifiés planifiés
1 6 732 5 710 720
2 5 603 5 710 720
3 5 622 5 710 720
4 4 501 4 600 720
5 3 363 4 600 720
6 6 730 5 710 720
7 4 466 5 710 720
8 5 583 5 710 720
9 5 615 5 710 720
10 6 742 5 710 720
11 4 600 720
12 4 600 720
13 5 710 720
14 5 710 720
15 5 710 720
16 5 710 720
17 5 710 720
18 4 600 720
19 4 600 720
20 5 710 720
21 5 710 720
22 5 710 720
23 5 710 720
24 5 710 720
25 4 600 720
26 4 600 720
27 5 710 720
28 5 710 720
29 5 710 720
30 5 710 720
31 5 710 720
Somme 49 5957 147 21130 22320
Moy. 5 596 5 682 720
% 33% 28% 100% 100% 100%
Ecart -15173
PARETO DES TEMPS DE PARCOUR DES TRAINS CHARGES EN
VOIE PRINCIPALE OCTOBRE 2023
PARETO DES TEMPS DE PARCOUR DES TRAINS VIDES EN VOIE
PRINCIPALE OCTOBRE 2023
DIAGRAMME DES TEMPS DE PARCOURS DES TRAINS
CHARGES EN VOIE PRINCIPALE OCTOBRE 2023
DIAGRAMME DES TEMPS DE PARCOURS DES TRAINS
VIDES EN VOIE PRINCIPALE OCTOBRE 2023
REVUE BOUCLE DES OPERATIONS
 SITUATION DES STOCKS
A LA DATE DU 08 Octobre 2023

SANGAREDI
Stock minimum: 800 000 MT
Stocks disponibles:

 Bauxite ordinaire (SMG) : 798 000 MT

 Bauxite Low mono (LMG) : 272 000 MT

 Stock total disponible : 1 070 000 MT

KAMSAR
Stock minimum : 300 000 MT
 Stock sec: 7 000 MT

 Stock Brut: 208 000 MT

 Stock total: 215 000 MT

Revue Boucle des Opérations
 INDICATEURS DE PERFORMANCES CLES DE
LA BOUCLE DE ROTATION DES WAGONS
SEMAINE DU 02 - 08 Oct 2023
Unité
ACTIONS
de IMPUTABILITE CAUSES
CORRECTIVES
mesure Plan 02 03 04 05 06 07 08 Réal Ecart

1) 10,8h défaut CV 301 (glissement convoyeur suite à

Nombre de wagons
culbutés la défectuosité de l'anti devineur).
2) 4,4h arrêts avals dont (1,8h fuite d'huile voith
622 Wagons au commande C1, 1h arrêt d'urgence coup de point C1 et
Nbre 4 750 670 647 359 564 365 731 586 3 922 -828
Broyage 0,7h remplacement rouleau au C1).
3) 1,1h arrêt d'urgence à tirette Ouest N°1 (chute de
produit)
4) 0,8h défaut communication crible à barreau

1) 4,6h arrêt moteur locomotive 103 à Boké.

2) 1,5h momoeuvres pour laisser 22 wagons sur la voie
260 Wagons au d'évitement à
Nombre de wagons
Nbre 4 750 603 622 501 363 730 466 583 3 868 -882 boké (T430).
transportés
CFB
3) 1,3h panne véhicule 06 au PK 1,4(T316)

1) 1,4h panne locos 115(relais à la masse).

Temps moyen d'attente 2) 1,3h triage wagon défectueux et gros bloc enfouis.
des locos de ligne à Minute 40 55 56 76 48 60 42 57 56 16 3) 1,3h Défaut balance Parawi(reprise pesée)
N'dangara
4) 1,3h coupure de courant.

Temps de Chargement
des wagons à la Mine Minute 135 112 99 124 118 120 109 133 116 -19
GRAPHIQUE DE CULBUTAGE DES WAGONS
AU BROYAGE
 SITUATION DES EXPEDITIONSYEAR
2023 PLAN AS
CUMUL A DATE CUMUL A DATE
SEMAINE DU 09 AU 15 MOIS DE SEPTEMBRE
ORIGINAL SHIPPING ORIGINAL SHIPPING PLAN ANNEE 2023
INDICATEUR OCT. 2023 2023
PLAN UPDATED
BATEAUX TONNES BATEAUX TONNES BATEAUX TONNES BATEAUX TONNES BATEAUX TONNES
PLANIFIES 6 358 248 25 1 494 000 206 12 274 400 224 13 347 916 290 16 360 000
REALISES 1 51 556 5 6 703 752 216 12 398 724 216 12 398 724 216 12 398 724
ECARTS 5 -306 692 -20 5 209 752 10 124 324 -8 -949 192 -74 3 961 276

Balance AAD (Estaries/Surestaries) $713 946

Revue Boucle des Opérations

 CFB - RESTRICTIONS DE VITESSE 09 OCT. 2023
(RESTRICTIONS LIEES AU PROJET MU)

N° ENDROITS VALEURS OBSERVATIONS

1 PK 11.200 40 Km/h
2 PK 16.00 au PK 18.400 40 Km/h MANQUE DE
3 PK 27.00 au PK 29.00 40 Km/h SIGNALISATION
4 PK 33.00 au PK 37.00 40 Km/h
5 PK 51.400 au PK 55.4.000 40 Km/h
6 PK 74.00 au PK 78.00 40 Km/h
7 PK 88.200 au PK 90.500 40Km/h
8 PK 98.300 au PK 100.300 40 Km/h
9 PK 117.00 au PK 119.50 40 Km/h

Revue Boucle des Opérations

 CFB - RESTRICTIONS DE VITESSE 09 OCT. 2023
(Liées aux défauts de la voie)

N° ENDROITS VALEUR ECHEANCE Description cause

1 PK 18.400 30 Km/h 11/10/2023 Pompage au branchement

2 PK 37.00 au PK 38.600 30 Km/h 10/11/2023 Affaissement du passage à niveau
3 PK 51.400 30 Km/h 15/10/2023 Creux sur cœur de croisement
4 PK 59.00 au PK 65.00 30 Km/h 15/10/2023 Manque de ballast sur les épaulements par endroit.
5 PK 77.20 au PK 78.00 30 Km/h 15/10/2023 Affaissement du passage à niveau

Revue Boucle des Opérations

 CFB - RESTRICTIONS DE VITESSE 09 OCT. 2023
(RESTRICTIONS LIEES A LA SECURITE DANS
LES AGGLOMERATIONS KAMSAR ET KOLABOUI

N° ENDROITS VALEURS OBSERVATIONS

1 PK 3.1 au PK 09.00 20 Km/h LA SECURITE DANS LES
AGGLOMERATIONS
2 PK 29.0 au PK 33.00 20 Km/h KAMSAR, KOLABOUI
3 PK 123.00 au PK 130.400 20 Km/h RAISON DE SECURITE

Revue Boucle des Opérations

INDICATEURS MAINTENANCE
(Semaine S40 du 02 Octobre au 08 Octobre 2023)
 DISPONIBILITE (%) EQUIPEMENTS
CRITIQUES CFB 2023
DISPONIBILITE FIABILITE
N° DESIGNATIONS NBRE
REALISE OBJECTIF REALISE OBJECTIF
A LOCO ET WAGONS

1 LOCO.LIGNE 33 83 85% 100%

2 LOCO.TRIAGE 8 89 85% 100%
3 WAGONS 724 93 95% 100%
B VOIE FERREE ET EQUIPEMENTS
1 VOIE PRINCIPALE 1 97 95% 100%
2 ENG.MECANISES 9 68% 85% 71% 100%
3 ENG.LEVAGES 6 98% 85% 100% 100%

4 VEH.D'INSPECTION 13 77% 85% 82% 100%

5 GPES ELECTROGENES. 9 80% 85% 80% 100%
6 EQUIPEMENTS ENTRETIENS DIVERS 8 89% 85% 90% 100%
7 DUMMY CARS 3 90 85% 91 100%
 DISPONIBILITE (%) EQUIPEMENTS
CRITIQUES CFB 2023

DISPONIBILITE FIABILITE
N° DESIGNATIONS NBRE
REALISE OBJECTIF REALISE OBJECTIF
C
TELECOMMUNICATION
1 COMMUNICATION 71 99,00% 99% 91,00% 100%
2 SIGNALISATION 15 35,00% 99% 89,00% 100%
3 DETECTEUR DERAILLEMENT 19 99,00% 99% 98,00% 100%
4 BOITE CHAUDE 3 100,00% 99% 100,00% 100%
5 BALANCE 2 98,00% 99% 94,00% 100%

DISPONIBILITE
N° TYPE EQUIPEMENTS NBRE
REALISE OBJECTIF

D WAGONS DE SOUTIENS
2 WAGONS PLATS 20 100 85%
3 WAGONS FERMES 3 100 85%
4 WAGONS BALLASTS 6 100 85%
5 WAGONS CITERNES 9 100 85%
 DISPONIBILITEEQUIPEMENTS CRITIQUES CFB 2023
DISPONIBILITE (%)
DATE DE MISE EN
DIVISION EQPTS
SERVICE CIBLES S36 S37 S38 S39 S40
LOCO 101 01/01/1973 85 100 100 100 100 99
LOCO 102 01/01/1973 85 63 100 96 96 79
LOCO 103 10/11/1973 85 36 100 100 100 99
LOCO 104 01/01/1973 85 100 100 100 100 99
LOCO 105 01/01/1973 85 0 0 0 70 64
LOCO 107 01/01/1975 85 100 99 76 36 100
LOCO 109 01/01/1975 85 0 0 0 0 0
CFB
LOCO 111 25/02/2013 85 49 81 62 95 26
LOCO 112 25/02/2013 85 100 100 100 64 100
LOCO 113 10/08/2015 85 83 100 100 99 100
LOCO 114 10/08/2015 85 99 93 100 100 52
LOCO 115 10/05/2018 85 100 100 99 100 93
LOCO 116 10/05/2018 85 100 99 100 100 95
LOCO 117 10/05/2018 85 100 46 100 79 100
LOCO102: Entretien 6 000 KM et correction ondulation moteur traction (disponible le 04/10/23)
LOCO105: Entretien 90 000 KM (disponible le 04/10/23)
LOCO109: Brûlures des résistances de freinage dynamique (échéance le 31/12/23)
LOCO111: Correction relais à la masse (échéance le 10/10/23)
LOCO114: Entretien 90 000 KM (disponible le 08/10/23)
 DISPONIBILITEEQUIPEMENTS CRITIQUES CFB
2023 DISPONIBILITE (%)
DATE DE MISE EN
DIVISION EQUIPEMENTS
SERVICE CIBLE S36 S37 S38 S39 S40
LOCO 118 23/10/2018 85 50 100 99 100 100
LOCO 119 23/10/2018 85 79 76 100 100 100
LOCO 120 23/10/2018 85 100 64 61 96 100
LOCO 121 23/10/2018 85 0 0 0 0 0
LOCO 122 07/10/2019 85 88 100 100 90 79
LOCO 123 07/10/2019 85 100 89 100 100 100
LOCO 124 07/10/2019 85 100 100 85 90 100
LOCO 125 07/10/2019 85 99 100 100 99 86
LOCO 126 31/03/2020 85 100 100 100 99 100
CFB LOCO 127 31/03/2020 85 100 100 99 100 69
LOCO 128 31/03/2020 85 100 100 100 77 100
LOCO 129 19/06/2020 85 100 100 99 99 100
LOCO 130 05/07/2023 85 100 100 99 99 100
LOCO 131 25/08/2020 85 100 93 99 83 96
LOCO 132 14/01/2022 85 100 100 99 100 100
LOCO 133 25/08/2020 85 0 0 50 99 19
LOCO 134 14/01/2022 85 100 70 100 100 100
LOCO 135 05/07/2023 85 100 100 60 100 99
LOCO 137
LOCO121: Collision 31/12/23) 86
(échéance le 85
05/07/2023
au PK 4,9 le 09/08/20 100 99 100 100
LOCO122: Remplacement roue moteur traction n°6 et correction arrêt moteur diesel (disponible le 04/10/23)
LOCO127: Remplacement roue n°3 pour boudin mince (disponible le 07/10/23)
LOCO133: Réparation génératrice auxiliaire (échéance le 15/10/23)
 DISPONIBILITE EQUIPEMENTS CRITIQUES CFB
2023
DISPONIBILITE (%)
DATE DE MISE
DIVISION EQUIPEMENTS
EN SERVICE
CIBLE S36 S37 S38 S39 S40

LOCO TRIAGE 301 01/01/1997 85 100 100 100 100 100

LOCO TRIAGE 302 01/01/1999 85 100 62 100 100 99

LOCO TRIAGE 303 30/06/2000 85 100 100 100 100 99

LOCO TRIAGE 304 24/09/2001 85 0 0 21 64 100

CFB
LOCO TRIAGE 305 04/04/2004 85 100 100 86 50 100

LOCO TRIAGE 306 05/06/2005 85 100 100 100 100 100

LOCO TRIAGE 307 16/04/2008 85 100 100 100 100 14

LOCO TRIAGE 308 10/05/2018 85 0 50 100 100 100

LOCO 307: Attente remplacement contacteur RV (échéance le 31/10/23)

 DISPONIBILITE (%) EQUIPEMENTS
CRITIQUES CFB 2023
DISPONIBILITE HEBDOMADAIRE DES TIBS DIVISION CFB SEMAINE DU : 02 au 08 Oct. 2023

DESCRIPTION HEURES HEURES %GE

DISPONIB LOCATION OBSERVATION
SBU PANNE DISPO.
N° LES
1 N°59024 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
2 N°59027 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
3 N°58109 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
4 N°59691 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
5 N°59702 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
6 N°59705 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
7 N°59692 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
8 N°59701 0 168 INSP. WGN 100%
9 N°59700 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
10 N°98716 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
11 N°98717 168 168 INSP. WGN 0% panne switch armement DA:2000018494/RFQ:6-36492 non reçu
12 N°98725 0 168 INSP. WGN 100%
13 N°98721 0 168 INSP. WGN 100%
14 N°98723 0 168 INSP. WGN 100%
15 N°98300 0 168 INSP. WGN 100%
16 N°98304 0 168 INSP. WGN 100%
17 N°98720 0 168 INSP. WGN 100%
TOTAL 07 SBU 1680 2856 41%
 DISPONIBILITE (%) EQUIPEMENTS
CRITIQUES CFB 2023
N°
1 LOCO101 168 168 D40 0% Loco au service de triage, CDU deplacé pour la loco 113
2 LOCO102 0 168 D40 100%
3 LOCO103 0 168 D40 100%
4 LOCO104 168 168 D40 0% CDU Transféré dans la nouvelle loco 135
5 LOCO105 0 168 D40 100%
6 LOCO107 168 168 D40 0% CDU en panne
7 LOCO111 0 168 D40 100%
8 LOCO112 0 168 D40 100%
9 LOCO113 0 168 D40 100%
10 LOCO114 0 168 D40 100%
11 LOCO115 0 168 D40 100%
12 LOCO116 0 168 D40 100%
13 LOCO117 0 168 D40 100%
14 LOCO118 0 168 D40 100%
15 LOCO119 0 168 D40 100%
16 LOCO120 0 168 D40 100%
17 LOCO121 168 168 D40 0% LOCO accidentée(CDU redeployé)
18 LOCO122 0 168 D40 100%
19 LOCO123 0 168 D40 100%
20 LOCO124 0 168 D40 100%
21 LOCO125 0 168 D40 100%
22 LOCO126 0 168 D40 100%
23 LOCO127 0 168 D40 100%
24 LOCO128 0 168 D40 100%
25 LOCO129 0 168 D40 100%
26 LOCO130 0 168 D40 100%
27 LOCO131 0 168 D40 100%
 DISPONIBILITE (%) EQUIPEMENTS
CRITIQUES CFB 2023

B . VOIE ET EQUIPEMENTS FERROVIAIRES

TRAIN MEULEUR (VTM5001): Méplat sur la roue N°2

VEH RAIL ROUTE 57 (VRR1111): Coque endommagée (REPARATION ENCOURS)
VEH RAIL ROUTE 56 (VRR0001): En panne de moteur (REPARATION ENCOURS)
VEH. RAIL ROUTE 51 (VRR0788): En panne de moteur (En voie remplacement
TRACKMOBILE 729: Panne moteur ( processus de dédouanement encours )
REGALEUSE V07: Accidenté
DUMMING CAR: Compresseur usé( encours de dédouanement )

C . LOCOMOTIVES ET WAGONS
Loco 121: Collision au PK 4,9 le 09/08/2020
35 Wagons minéraliers accidentés au PK 18,4 le 15/09/2023

D. TELECOMMUNICATION

Signalisation: Signaux hors service Gares Kamsar /Kolaboui/ Tanene/ gobire /Gare Sangaredi
déconnectée/signaux éteints PK55,4 Boké gare
Détecteur: Transfert détecteur ICUBE PK109 dans le boungalow
Communication: Radio Vhf relais sangaredi inopérant (ODU défectueux)
 INDICATEURS DE MAINTENANCE - 2023

INDICATEURS CIBLE D110301 D110302 D110303 D110304 D110305 D110306 D110307 D110308
A- Equipement
Bris
B- Fonction Entretien
% Heures Préventives & Prédictives ≥80 100 97 62 96 64 93 94 92
% Heures Correctives ≤20 0 3 38 4 36 7 6 8
% Respect OT Préventifs & Prédictifs ≥95 100 100 100 100 100 100 100 100
% Heures hors Programmes ≤15 0 3 11 4 40 7 2 0
C- Gestion Main d'œuvre
Backlog (Semaine) 3à6 5 4 4 5 5 4 5 3
% Prévision utilisation M.O ≥85 89 88 89 89 86 89 89 93
D- Gestion Entretien
% Heures Programmées ≥85 100 183 140 64 152 139 98 122
% O/T Programmés complétés ≥90 100 100 100 100 50 100 100 95

D110305:
REPARATION DE LA REGALEUSE V07 APRES ACCIDENT
CONFECTION ECLISSES POUR BRIS RAIL VOIE PRINCIPALE
 INDICATEURS DE MAINTENANCE 2023

INDICATEURS CIBLE D110401 D110402 D110403 D110404 D110408 D110410 D110411

A- Equipement
Bris
B- Fonction Entretien
% Heures Préventives & Prédictives ≥80 99 92 40 99 100 88 71
% Heures Correctives ≤20 1 8 60 1 1 12 29
% Respect OT Préventifs & Prédictifs ≥95 100 75 100 100 100 100 100
% Heures hors Programmes ≤15 1 8 0 1 0 0 4
C- Gestion Main d'œuvre
Backlog (Semaine) 3à6 5 2 2 3 3 7 2
% Prévision utilisation M.O ≥85 117 92 84 90 89 97 89
D- Gestion Entretien
% Heures Programmées ≥85 99 99 153 99 93 94 99
% O/T Programmés complétés ≥90 100 75 80 100 100 100 100

D110402: REVISER TROIS SECHEURS D'AIR DES LOCOS

D110403: CORRIGER RELAIS A LA MASSE LOCO 111
 INDICATEURS DE MAINTENANCE 2023

INDICATEURS CIBLE D110501 D110502 D110503 D110504

A- Equipement
Bris
B- Fonction Entretien
% Heures Préventives & Prédictives ≥80 100 100 100 58
% Heures Correctives ≤20 0 0 0 42
% Respect OT Préventifs & Prédictifs ≥95 100 100 100 100
% Heures hors Programmes ≤15 0 0 0 42
C- Gestion Main d'œuvre
Backlog (Semaine) 3à6 5 4 5 4
% Prévision utilisation M.O ≥85 86 88 89 88
D- Gestion Entretien
% Heures Programmées ≥85 100 100 100 58
% O/T Programmés complétés
≥90 100 100 100 100
 TOUR DE TABLE

NOUS VOUS REMERCIONS POUR VOTRE ATTENTION.

Revue des opérations CFB 2023