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MAITRE D’OUVRAGE :
MINISTERE DE L’HABITAT ET DU
DEVELOPPEMENT URBAIN
SECRETARIAT GENERAL
DIRECTION DES OPERATIONS URBAINES
MAITRISE D’OEUVRE :
GROUPEMENT
STUDI INTERNATIONAL/CENOR/ECTABTP
(MISSION DE CONTROLE)
MAITRE D’ŒUVRE :
05
06
Note de calcul
2
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
3
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
4
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
5
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Géométrie.......................................................................................................................................76
Barres..........................................................................................................................................76
Soudures.....................................................................................................................................77
Efforts..............................................................................................................................................77
Membrure....................................................................................................................................77
Montant.......................................................................................................................................77
Résultats.........................................................................................................................................77
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 : 2005...........................................77
Ruine de la face de la membrure............................................................................................78
Poinçonnement de la membrure..............................................................................................78
Cisaillement de la membrure...................................................................................................78
Vérification des soudures.........................................................................................................79
11.1.3 Assemblage boulonnerie traverse - traverse Potence N1K0+500......................................80
Général...........................................................................................................................................80
Poutre droite...............................................................................................................................80
Poutre gauche............................................................................................................................80
Platine.........................................................................................................................................81
Raidisseur...................................................................................................................................81
Soudures.....................................................................................................................................82
Coefficients de matériau...........................................................................................................82
Efforts..............................................................................................................................................82
Etat limite: ultime........................................................................................................................82
Résultats.........................................................................................................................................82
Section........................................................................................................................................82
Soudures.....................................................................................................................................82
11.1.4 Assemblage ou fixation Montant - Poutre Potence N1K0+500.........................................83
Général...........................................................................................................................................84
Géométrie.......................................................................................................................................84
Barres..........................................................................................................................................84
Soudures.....................................................................................................................................85
Efforts..............................................................................................................................................85
Membrure....................................................................................................................................85
Note de calcul
6
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Montant.......................................................................................................................................85
Résultats.........................................................................................................................................85
Vérification de la résistance Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005..............................................85
Ruine de la face de la membrure............................................................................................85
Poinçonnement de la membrure..............................................................................................86
Cisaillement de la membrure...................................................................................................86
Vérification des soudures.........................................................................................................86
11.1.5 Assemblage boulonerie montant - montant Potence N1K0+500........................................87
Général...........................................................................................................................................88
Poutre droite...............................................................................................................................88
Poutre gauche............................................................................................................................88
Platine.........................................................................................................................................88
Raidisseur...................................................................................................................................89
Soudures.....................................................................................................................................89
Coefficients de matériau...........................................................................................................89
Efforts..............................................................................................................................................90
Etat limite: ultime........................................................................................................................90
Résultats.........................................................................................................................................90
Section........................................................................................................................................90
Soudures.....................................................................................................................................90
11.1.6 Assemblage pied de poteau Portique PK7+980.................................................................91
Général...........................................................................................................................................91
Géométrie.......................................................................................................................................92
Poteau.........................................................................................................................................92
Platine de prescellement..........................................................................................................92
Ancrage.......................................................................................................................................92
Raidisseur...................................................................................................................................93
Coefficients de matériau...........................................................................................................94
Semelle isolée............................................................................................................................94
Soudures.....................................................................................................................................94
Efforts..............................................................................................................................................94
Résultats.........................................................................................................................................94
Note de calcul
7
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Zone comprimée........................................................................................................................95
Zone tendue...............................................................................................................................96
Contrôle de la résistance de l'assemblage.............................................................................99
Cisaillement..............................................................................................................................100
Contrôle des raidisseurs.........................................................................................................102
Soudures entre le poteau et la plaque d'assise...................................................................103
Soudures verticales des raidisseurs.....................................................................................103
Soudures horizontales des raidisseurs.................................................................................103
Rigidité de l'assemblage.........................................................................................................103
Composant le plus faible :......................................................................................................104
Remarques...................................................................................................................................105
11.1.7 Assemblage boulonnerie membrure-membrure Portique PK7+980.................................105
Général.........................................................................................................................................105
Poutre droite.............................................................................................................................105
Poutre gauche..........................................................................................................................106
Platine.......................................................................................................................................106
Raidisseur.................................................................................................................................106
Soudures...................................................................................................................................107
Coefficients de matériau.........................................................................................................107
Efforts............................................................................................................................................107
Etat limite : ultime....................................................................................................................107
Résultats.......................................................................................................................................107
Section......................................................................................................................................107
Soudures...................................................................................................................................107
11.1.8 Assemblage ou fixation membrure - poteau Portique PK7+980......................................108
Général.........................................................................................................................................109
Géométrie.....................................................................................................................................109
Barres........................................................................................................................................109
Soudures...................................................................................................................................110
Efforts............................................................................................................................................110
Membrure..................................................................................................................................110
Montant.....................................................................................................................................110
Note de calcul
8
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Résultats.......................................................................................................................................110
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 :2005..........................................110
Ruine de la face de la membrure..........................................................................................110
Poinçonnement de la membrure............................................................................................111
Cisaillement de la membrure.................................................................................................111
Vérification des soudures.......................................................................................................111
11.1.9 Assemblage ou fixation montant et diagonale - membrure Portique PK7+980................112
Général.........................................................................................................................................113
Géométrie.....................................................................................................................................113
Barres........................................................................................................................................113
Excentrement...........................................................................................................................114
Espacements............................................................................................................................114
Soudures...................................................................................................................................114
Efforts............................................................................................................................................114
Membrure..................................................................................................................................114
Diagonale 1...............................................................................................................................114
Diagonale 2...............................................................................................................................114
Montant.....................................................................................................................................114
Résultats.......................................................................................................................................114
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 : 2005.........................................115
Ruine de la face de la membrure..........................................................................................115
Poinçonnement de la membrure............................................................................................116
Cisaillement de la membrure.................................................................................................116
Vérification des soudures.......................................................................................................117
Remarques...................................................................................................................................119
11.1.10 Assemblage/rabotage membrure Portique PK7+980.....................................................120
Général.........................................................................................................................................120
Poutre droite.............................................................................................................................120
Poutre gauche..........................................................................................................................121
Platine.......................................................................................................................................121
Raidisseur.................................................................................................................................121
Soudures...................................................................................................................................122
Note de calcul
9
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Coefficients de matériau.........................................................................................................122
Efforts............................................................................................................................................122
Etat limite : ultime....................................................................................................................122
Résultats.......................................................................................................................................122
Section......................................................................................................................................122
Soudures...................................................................................................................................122
11.1.6 Assemblage pied de poteau Potence PK10+640..............................................................124
Général.........................................................................................................................................124
Géométrie.....................................................................................................................................124
Poteau.......................................................................................................................................124
Platine de prescellement........................................................................................................125
Ancrage.....................................................................................................................................125
Raidisseur.................................................................................................................................126
Coefficients de matériau.........................................................................................................126
Semelle isolée..........................................................................................................................126
Soudures...................................................................................................................................127
Efforts............................................................................................................................................127
Résultats.......................................................................................................................................127
Zone comprimée......................................................................................................................127
Zone tendue.............................................................................................................................129
Contrôle de la résistance de l'assemblage...........................................................................132
Cisaillement..............................................................................................................................132
Contrôle des raidisseurs.........................................................................................................135
Soudures entre le poteau et la plaque d'assise...................................................................135
Soudures verticales des raidisseurs.....................................................................................136
Soudures horizontales des raidisseurs.................................................................................136
Rigidité de l'assemblage.........................................................................................................136
Composant le plus faible:.......................................................................................................137
Remarques...................................................................................................................................137
11.1.7 Assemblage ou fixation bras - poteau Potence PK10+640...............................................138
Général.........................................................................................................................................138
Géométrie.....................................................................................................................................138
Note de calcul
10
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Barres........................................................................................................................................138
Soudures...................................................................................................................................139
Efforts............................................................................................................................................139
Membrure..................................................................................................................................139
Montant.....................................................................................................................................139
Résultats.......................................................................................................................................139
Vérification de la résistance Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005............................................139
Ruine de la face de la membrure..........................................................................................140
Poinçonnement de la membrure............................................................................................140
Cisaillement de la membrure.................................................................................................140
Vérification des soudures.......................................................................................................141
11.1.8 Assemblage boulonnerie traverse - traverse Potence PK10+640.....................................142
Général.........................................................................................................................................142
Poutre droite.............................................................................................................................142
Poutre gauche..........................................................................................................................142
Platine.......................................................................................................................................143
Raidisseur.................................................................................................................................143
Soudures...................................................................................................................................143
Coefficients de matériau.........................................................................................................144
Efforts............................................................................................................................................144
Etat limite : ultime....................................................................................................................144
Résultats.......................................................................................................................................144
Contrôle de l'assemblage boulonne - catégorie D..............................................................144
Section......................................................................................................................................145
Soudures...................................................................................................................................145
11.1.9 Assemblage ou fixation montant - poutre Potence PK10+640.........................................146
Général.........................................................................................................................................146
Géométrie.....................................................................................................................................146
Barres........................................................................................................................................146
Soudures...................................................................................................................................147
Efforts............................................................................................................................................147
Membrure..................................................................................................................................147
Note de calcul
11
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Montant.....................................................................................................................................147
Résultats.......................................................................................................................................147
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 :2005..........................................147
Ruine de la face de la membrure..........................................................................................148
Poinçonnement de la membrure............................................................................................148
Cisaillement de la membrure.................................................................................................148
Vérification des soudures.......................................................................................................149
11.1.10 Assemblage boulonnerie montant - montant Potence PK10+640..................................150
Général.........................................................................................................................................150
Poutre droite.............................................................................................................................150
Poutre gauche..........................................................................................................................150
Platine.......................................................................................................................................151
Raidisseur.................................................................................................................................151
Soudures...................................................................................................................................152
Coefficients de matériau.........................................................................................................152
Efforts............................................................................................................................................152
Etat limite : ultime....................................................................................................................152
Résultats.......................................................................................................................................152
Section......................................................................................................................................152
Soudures...................................................................................................................................152
11.2 Annexe 2 : Tableau de toutes les barres avec les sections.......................................................153
11.2.1 Potence N° : N1K0+500...................................................................................................153
11.2.2 Potence N° : PK10+640...................................................................................................153
11.2.3 Portique N° : PK7+980....................................................................................................154
11.3 Annexes 3 : Tableau des déplacements (Ux, Uy, Uz) et rotations (Rx, Ry, Rz).....................154
11.3.1 Potence N° : N1K10+500.................................................................................................154
11.3.2 Potence N° : PK10+640....................................................................................................158
11.3.3 Portique N°: PK7+980.....................................................................................................160
11.4 Annexes 4 : Tableau des coordonnées de tous les noeuds......................................................167
11.4.1 Potence N° : N1K0+500...................................................................................................167
11.4.2 Potence N° : PK10+640....................................................................................................168
11.4.3 Portique N° : PK7+980....................................................................................................168
Note de calcul
12
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
11.5 Annexes 5 : Tableau des forces (Fx, Fy, Fz) et moments (Mx, My, Mz) extremes globaux...170
11.5.1 Potence N° : N1K0+500...................................................................................................170
11.5.2 Potence N° : PK10+640....................................................................................................170
11.5.3 Portique N° : PK7+980....................................................................................................170
11.6. Annexe 6 : Croquis avec numéros des nœuds et barres.........................................................171
11.6.1 Potence N° : N1K0+500...................................................................................................171
11.6.2 Potence N° : PK10+640....................................................................................................172
11.6.3 Portique N° : PK7+980....................................................................................................173
11.7. Annexe 7 : Tableau des cas unitaires des charges..................................................................174
11.7.1 Potence N° : N1K0+500...................................................................................................174
11.7.2 Potence N° : PK10+640....................................................................................................176
11.7.3 Portique N° : PK7+980....................................................................................................177
Note de calcul
13
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
2. Objet
La présente note de calcul a pour objet, la validation des sections en acier S235 JR ou E24 des
portiques et potences suivant les hypotèses comme ci-après. Il s’agit d’un projet de fabrication
et livraison de 09 portiques et 06 potences pour signalisation verticale, pour le compte de
l’entreprise CCCC.
3. Ouvrage d’étude
3. 1. Géométrie
3. 1. 1. Portiques
La Structure métallique est constituée des profilés en tube rond en acier ordinaire S235 JR. Le
choix pour notre analyse s’est porté sur le portique No : PK 7 + 980 pour sa grande portée.
Elle est composée de deux poteaux en tubes ronds, un système de poutre treillis formé de
membrures, montants et diagonales en tube ronds.
3. 1. 2. Potences
La Structure métallique est une porte à faux constitué des profilés en tube rond en acier
ordinaire S235 JR. Les choix pour notre analyse s’est porté sur deux cas de potence à savoir :
La potence No : N1K0+500 pour sa grande hauteur qui est 10.000m pour une portée de
5.054m.
La potence No : PK 10+640 pour sa grande portée qui est 7.460m, pour une hauteur de
8.000m.
Note de calcul
14
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Hauteur poteau : 10.000m
Hauteur poteau : 8.000m
3. 2. 2. Potences (prédimensionnement)
Ite Désignations Sections en Pouces Sections en Tubes ronds
m
1 Poteaux 12 POUCES SCH 80 Tube rond 323.9x17.48
2 Poutres 7 POUCES Tube rond 177.8x11.51
3 Montants 2 POUCES SCH 40 Tube rond 60.3x3.91
Le modèle adopté sera un "Portique Spatial" (Calcul en 3D) sous Windows 10 Edition
Intégrale, module pour la détermination des contraintes, des efforts et des déplacements sur
l’ouvrage.
Portique No PK7+980
Note de calcul
15
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Les panneaux sont composés des bacs en aluminium glissant de section 100x25, des cornières
en aluminium L25x20x3 et des bandeaux de section 50x5.
4. Hypothèses de calcul
La dérogation du CCTP
Plan de principe portique
Plan de principe potence
Plans ferraillage massifs signalétiques (PDF et DWG)
Plans de détails portiques et potences
Note de calcul
16
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
4. 2. Règlements utilisés
Euro Code 3 (EC3) pour la vérification à la résistance des éléments structuraux et les
assemblages.
4. 3. Les Matériaux
Note de calcul
17
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
4. 4. 1. Charges permanentes
Poids propre (Cas No 1) : ensemble des éléments porteurs et secondaires
c’est automatique.
Cp= 0.08037kN/m²
Cb=0.3925kN/m²
4. 4. 2. Charges termiques
Variation de température par rapport à la températion de montage
4. 4. 3. Charges d’exploitations
Non prise en compte (pas de présence de personnel sur l’ouvrage en
construction et l’exploitation)
4. 4. 4. Charges climatiques
Selon la règlementation de la NV 65 02/9
5. 1. Potences
Note de calcul
18
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
19
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
20
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
5. 2. Portiques
Vue Isométrique
Vue de face
Note de calcul
21
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 16,016 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 34,023 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 2,771 n= 0,630 t= 0,000
n2= -0,090 t2= 0,160
barre : 5
e= 17,780 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,940 n= 0,500 t= 0,000
barre : 3
e= 17,780 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,940 n= 0,500 t= 0,000
barre : 7
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,940 n= 0,500 t= 0,000
n2= -0,130 t2= 0,220
barre : 8
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,940 n= 0,500 t= 0,000
n2= -0,130 t2= 0,220
barre : 6
Note de calcul
22
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
23
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 8,214 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 48,041 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 2,350 n= 0,160 t= 0,270
n2= -0,370 t2= 0,000
barre : 5
e= 17,780 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 3
e= 17,780 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 7
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
n2= -0,500 t2= 0,000
barre : 8
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
n2= -0,500 t2= 0,000
barre : 6
e= 48,041 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 2,350 n= 0,160 t= 0,270
n2= 0,160 t2= -0,270
barre : 9
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 10
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 11
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 12
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 13
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 14
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,645 n= 0,130 t= 0,220
barre : 15
Note de calcul
24
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
25
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 14,542 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 33,970 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 2,516 n= 0,617 t= -0,124
n2= -0,243 t2= 0,278
barre : 5
e= 17,780 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 3
e= 17,780 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 7
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
n2= -0,332 t2= 0,370
barre : 8
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
n2= -0,332 t2= 0,370
barre : 6
e= 33,970 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 2,516 n= 0,617 t= -0,124
n2= 0,000 t2= 0,000
barre : 9
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 10
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 11
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 12
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 13
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 14
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 15
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 16
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 17
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 18
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 19
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 20
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 21
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
barre : 22
e= 6,030 cm H= 7,435 m qr= 0,479 kPa Ct= 1,761 n= 0,491 t= -0,104
Note de calcul
26
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Surface :
S1 P1
Note de calcul
27
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Surface :
S2 P2
Surface :
S3 P3
Surface :
S4 P4
Surface :
S5 S1
Note de calcul
28
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Surface :
S6 S2
Note de calcul
29
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
30
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
31
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 2,806 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 32,390 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 2,240 n= 0,500 t= 0,000
n2= -0,130 t2= -0,220
barre : 2
e= 17,780 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 2,240 n= -0,130 t= -0,220
barre : 3
e= 17,780 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 2,240 n= -0,130 t= -0,220
barre : 18
e= 6,030 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 2,240 n= -0,130 t= -0,220
barre : 5
e= 6,030 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 2,240 n= -0,130 t= -0,220
barre : 20
e= 6,030 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 2,240 n= -0,130 t= -0,220
ST = 2,878 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 32,390 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,820 n= 0,130 t= 0,220
n2= 0,130 t2= -0,220
barre : 2
e= 17,780 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,820 n= 0,130 t= -0,220
barre : 3
e= 17,780 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,820 n= 0,130 t= -0,220
barre : 18
e= 6,030 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,820 n= 0,130 t= -0,220
barre : 5
Note de calcul
32
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 2,386 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 32,390 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,904 n= 0,488 t= -0,116
n2= 0,000 t2= 0,000
barre : 2
e= 17,780 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,904 n= 0,000 t= 0,000
barre : 3
e= 17,780 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,904 n= 0,000 t= 0,000
barre : 18
e= 6,030 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,904 n= 0,000 t= 0,000
barre : 5
e= 6,030 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,904 n= 0,000 t= 0,000
barre : 20
e= 6,030 cm H= 8,000 m qr= 0,483 kPa Ct= 1,904 n= 0,000 t= 0,000
Surface :
S1 P1
Note de calcul
33
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Surface :
S2 P2
Surface :
S3 P3
Surface :
S4 S1
Surface :
S5 S2
Note de calcul
34
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
35
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
36
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
1.000+6*1.750+14*1.000
+15*1.000
35 (C) EFF/ Combinaison ELU Permanente (1+2+3+16+17)
145=1*1.000+2*1.000+3* linéaire *1.000+6*1.750
1.000+6*1.750+16*1.000
+17*1.000
Note de calcul
37
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 5,734 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 32,390 cm H= 10,000 m qh/q10= 1,000 d= 0,830 qr= 0,498 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
n2= -0,130 t2= 0,220
barre : 8
e= 17,780 cm H= 6,230 m qh/q10= 0,915 d= 0,830 qr= 0,456 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 3
e= 17,780 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 4
e= 17,780 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 5
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 9
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 46
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 47
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 48
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
barre : 52
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 2,240 n=
0,500 t= 0,000
Note de calcul
38
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 2,329 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 32,390 cm H= 10,000 m qh/q10= 1,000 d= 0,830 qr= 0,498 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
n2= -0,500 t2= 0,000
barre : 8
e= 17,780 cm H= 6,230 m qh/q10= 0,915 d= 0,830 qr= 0,456 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 3
e= 17,780 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 4
e= 17,780 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 5
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 9
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 46
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 47
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 48
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
barre : 52
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,820 n=
0,130 t= 0,220
Note de calcul
39
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ST = 4,875 kN
TRONCON T1 0
barre : 1
e= 32,390 cm H= 10,000 m qh/q10= 1,000 d= 0,830 qr= 0,498 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
n2= -0,341 t2= 0,362
barre : 8
e= 17,780 cm H= 6,230 m qh/q10= 0,915 d= 0,830 qr= 0,456 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 3
e= 17,780 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 4
e= 17,780 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 5
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 9
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 46
e= 6,030 cm H= 8,980 m qh/q10= 0,978 d= 0,830 qr= 0,487 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 47
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 48
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
barre : 52
e= 6,030 cm H= 7,670 m qh/q10= 0,948 d= 0,830 qr= 0,472 kPa Ct= 1,904 n=
0,488 t= -0,116
Surface :
S1 P1
Note de calcul
40
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Surface :
S2 P2
Surface :
S3 P3
Surface :
S4 S1
Note de calcul
41
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Surface :
S5 S2
Note de calcul
42
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
43
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
+15*1.000...
34 (C) EFF/ Combinaison ELU Permanente (1+2+3+17+18+19)
509=1*1.000+2*1.000+3* linéaire *1.000+5*1.750
1.000+5*1.750+17*1.000
+18*1.000...
35 (C) EFF/517=1*1.000 + Combinaison ELU Permanente (1+2+3)
2*1.000 + 3*1.000 + linéaire *1.000+6*1.750
6*1.750
36 (C) EFF/ Combinaison ELU Permanente (1+2+3+14+15+16)
524=1*1.000+2*1.000+3* linéaire *1.000+6*1.750
1.000+6*1.750+14*1.000
+15*1.000...
37 (C) EFF/ Combinaison ELU Permanente (1+2+3+17+18+19)
573=1*1.000+2*1.000+3* linéaire *1.000+6*1.750
1.000+6*1.750+17*1.000
+18*1.000...
Note de calcul
44
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
7. Flèches admissibles
Les valeurs des flèches considérées selon « la dérogation du CCTP » auront les valeurs
maximales suivantes :
7.1. Portiques
1/200é de la longueur pour les traverses et 1/150è de la hauteur pour les montants sous
l’effet de la combinaison des cas des charges permanentes et vent avec comme
coefficient de pondération égal à 1,00.
7.2. Potences
Note de calcul
45
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 10.000 m Lam_y = 1.987 Lz = 10.000 m Lam_z = 1.987
Lcr,y = 20.000 m Xy = 0.198 Lcr,z = 20.000 m Xz = 0.198
Lamy = 186.643 kyy = 0.793 Lamz = 186.643 kzy = 0.480
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.005 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/My,c,Rd = 0.337 < 1.000 (6.2.5.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.337 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.012 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.076 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.076 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 186.643 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 186.643 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) = 0.294 < 1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) = 0.188 < 1.000 (6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
Note de calcul
46
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Poutres
PIECE: 4 Pou_4 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L = 0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 22 EFF/59=1*1.333+2*1.333+3*1.333+4*1.500+17*1.333+18*1.333+19...
(1+2+3+17+18+19) *1.333+4*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Note de calcul
47
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 1.827 m Lam_y = 0.327 Lz = 5.054 m Lam_z = 1.811
Lcr,y = 1.827 m Xy = 0.935 Lcr,z = 10.108 m Xz = 0.232
Lamy = 30.736 kyy = 0.791 Lamz = 170.052 kyz = 0.610
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.003 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.157 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.093 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.033 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,c,Rd = 0.004 < 1.000 (6.2.6.(1))
Vz,Ed/Vz,c,Rd = 0.011 < 1.000 (6.2.6.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 30.736 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 170.052 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.184 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.179 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
Note de calcul
48
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 1.440 m Lam_y = 0.726 Lz = 1.440 m Lam_z = 0.726
Lcr,y = 1.440 m Xy = 0.709 Lcr,z = 1.440 m Xz = 0.709
Lamy = 68.185 Lamz = 68.185
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.029 < 1.000 (6.2.4.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 68.185 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 68.185 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/Nb,Rd = 0.041 < 1.000 (6.3.1.1.(1))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
Note de calcul
49
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
8.7. Conclusion
Après vérification des différentes sections sous les conditions évoquées plus haut, les sections
de la potence No 5 N1K0+500 sont conformes selon la règlementation EuroCode 3 et la
stabilité globale de la potence est assurée par la meme occasion.
Note de calcul
50
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 8.000 m Lam_y = 1.590 Lz = 8.000 m Lam_z = 1.590
Lcr,y = 16.000 m Xy = 0.287 Lcr,z = 16.000 m Xz = 0.287
Lamy = 149.314 kyy = 0.792 Lamz = 149.314 kyz = 0.478
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.005 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.276 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.191 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.113 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.004 < 1.000 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.011 < 1.000 (6.2.6-7)
Note de calcul
51
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 Poteau
PIECE: 1 Barre_1 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Note de calcul
52
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 2.633 m Lam_y = 0.472 Lz = 7.460 m Lam_z = 2.673
Lcr,y = 2.633 m Xy = 0.859 Lcr,z = 14.920 m Xz = 0.117
Lamy = 44.296 kzy = 0.473 Lamz = 251.006 kzz = 0.792
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.001 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.229 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.350 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.175 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,c,Rd = 0.010 < 1.000 (6.2.6.(1))
Vz,Ed/Vz,c,Rd = 0.010 < 1.000 (6.2.6.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 44.296 < Lambda,max = 260.000 Lambda,z = 251.006 < Lambda,max = 260.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.352 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.398 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
Note de calcul
53
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
54
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 1.060 m Lam_y = 0.534 Lz = 1.060 m Lam_z = 0.534
Lcr,y = 1.060 m Xy = 0.824 Lcr,z = 1.060 m Xz = 0.824
Lamy = 50.192 Lamz = 50.192
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.009 < 1.000 (6.2.4.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 50.192 < Lambda,max = 260.000 Lambda,z = 50.192 < Lambda,max = 260.000 STABLE
N,Ed/Nb,Rd = 0.011 < 1.000 (6.3.1.1.(1))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
Note de calcul
55
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
9. 7. Conclusion
Après vérification des différentes sections sous les conditions évoquées plus haut, les sections
du portique No 4 PK 10+640 sont conformes selon la règlementation EuroCode 3 et la
stabilité globale du portique et est assurée par la meme occasion.
Note de calcul
56
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 6.641 m Lam_y = 0.437 Lz = 6.641 m Lam_z = 1.248
Lcr,y = 4.649 m Xy = 0.964 Lcr,z = 13.282 m Xz = 0.539
Lamy = 41.035 kzy = 0.485 Lamz = 117.244 kzz = 0.792
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.004 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.052 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.224 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 1.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^1.000 = 0.276 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,c,Rd = 0.010 < 1.000 (6.2.6.(1))
Vz,Ed/Vz,c,Rd = 0.005 < 1.000 (6.2.6.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 41.035 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 117.244 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.154 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.211 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
Note de calcul
57
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Membrures
PIECE: 5 Membr_5 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.54 L = 10.928 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 22 EFF/59=1*1.333+2*1.333+3*1.333+4*1.500+17*1.333+18*1.333+19...
(1+2+3+17+18+19) *1.333+4*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 10.069 m Lam_y = 1.804 Lz = 1.644 m Lam_z = 0.295
Lcr,y = 10.069 m Xy = 0.234 Lcr,z = 1.644 m Xz = 0.952
Lamy = 169.395 kyy = 1.041 Lamz = 27.658 kyz = 0.606
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Note de calcul
58
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.044 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.167 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.005 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.028 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.001 < 1.000 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.005 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.001 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.001 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 169.395 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 27.658 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.563 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.411 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Membrures
PIECE: 5 Membr_5 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Note de calcul
59
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nt,Rd = 0.104 < 1.000 (6.2.3.(1))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 Montants
PIECE: 15 Monts_15 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Note de calcul
60
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 4 Diagonales
PIECE: 28 Diag_28 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L = 0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 27 EFF/138=1*1.333+2*1.333+3*1.333+6*1.500+14*1.333+15*1.333...
(1+2+3+14+15+16)*1.333+6*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Note de calcul
61
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 4 Diagonales
PIECE: 35 Diag_35 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10. 9. Conclusion
Après vérification des différentes sections sous les conditions évoquées plus haut, les sections
du portique No 4 PK 7+980 sont conformes selon la règlementation EuroCode 3 et la stabilité
globale du portique et est assurée par la meme occasion.
Note de calcul
62
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
63
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 4
Nom de
Pied de poteau encastré
l’assemblage :
Noeud de la structure : 1
Barres de la structure : 1
Géométrie
Poteau
Profilé : Ø323.9x17.48
Barre N°: 1
Note de calcul
64
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Platine de prescellement
lpd = 1000,000 [mm] Longueur
Ancrage
Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon
Classe
8.8 Classe de tiges d'ancrage
=
L1 = 60,000 [mm]
L2 = 640,000 [mm]
L3 = 120,000 [mm]
Plaque d'ancrage
Note de calcul
65
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Matériau: ACIER
Platine
Raidisseur
ls = 750,000 [mm] Longueur
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel
Semelle isolée
L= 2200,000 [mm] Longueur de la semelle
Béton
Classe BETON30
Mortier de calage
Note de calcul
66
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudures
ap = 8,000 [mm] Plaque principale du pied de poteau
Efforts
Résultats
Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
c = tp Ö(fyp/(3*fj*gM0))
fjd = bj*Frdu/(beff*leff)
Note de calcul
67
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Nj,Rd = Fc,Rd,n
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
Zone tendue
Note de calcul
68
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/gM2
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/gMs
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,p = pk*Ah/gMp
NRk,c0 = 9.0[N0.5/mm0.5]*fck0.5*hef1.5
yA,N = Ac,N/Ac,N0
Note de calcul
69
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ys,N = 0,930 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.4]
Ft,Rd,c = NRk,c0*yA,N*ys,N*yec,N*yre,N*yucr,N/gMc
FENDAGE DU BETON
NRk,c0 = 9.0[N0.5/mm0.5]*fck0.5*hef1.5
yA,N = Ac,N/Ac,N0
ys,N = 1,000 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.5]
Note de calcul
70
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Ft,Rd,sp = NRk,c0*yA,N*ys,N*yec,N*yre,N*yucr,N*yh,N/gM,sp
Note de calcul
71
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,z = Ft,pl,Rd,z
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z ≤ 1,0 0,788 < 1,000 vérifié (0,788)
Cisaillement
Note de calcul
72
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ad,y = 1,042 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
ab,y = 1,000 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
ad,z = 1,042 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
ab,z = 1,000 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
F2,vb,Rd = ab*fub*Avb/gM2
Fv,Rd,sm = aM*MRk,s/(lsm*gMs)
Note de calcul
73
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/gMc
yA,V,y = 0,179 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB [9.3.4.
yh,V,y = 1,093 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
(c)]
CEB [9.3.4.
ys,V,y = 0,770 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
(d)]
ya,V,y = 1,000 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
CEB [9.3.4.
yucr,V,y = 1,000 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
(g)]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*yA,V,y*yh,V,y*ys,V,y*yec,V,y*ya,V,y*yucr,V,y/gMc
yA,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB [9.3.4.
yh,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
(c)]
CEB [9.3.4.
ys,V,z = 1,000 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
(d)]
Note de calcul
74
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ya,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
CEB [9.3.4.
yucr,V,z = 1,000 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
(g)]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*yA,V,z*yh,V,z*ys,V,z*yec,V,z*ya,V,z*yucr,V,z/gMc
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z ≤ 1,0 0,032 < 1,000 vérifié (0,032)
Note de calcul
75
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Raidisseurs radiaux
max (sg, t / (0.58), sz ) / (fyp/gM0) ≤ 1.0 (6.1) 0,059 < 1,000 vérifié (0,059)
Ö(s^2 + 3.0 (tyII2 + t^2)) / (fu/(bW*gM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,008 < 1,000 vérifié (0,008)
Ö(s^2 + 3.0 (tzII2 + t^2)) / (fu/(bW*gM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,008 < 1,000 vérifié (0,008)
max (s^, tII * Ö3, sz) / (fu/(bW*gM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,290 < 1,000 vérifié (0,290)
max (s^, tII * Ö3, sz) / (fu/(bW*gM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,180 < 1,000 vérifié (0,180)
Note de calcul
76
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
k13,y = Ec*Ö(beff*leff)/(1.275*E)
k15,y = 0.850*leff*tp3/(m3)
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k13,z = Ec*Ö(Ac,z)/(1.275*E)
k15,z = 0.850*leff*tp3/(m3)
Note de calcul
77
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
k16,z = 1.6*Ab/Lb
Remarques
Distance du boulon d'ancrage du raidisseur trop
-10,000 [mm] < 45,000 [mm]
faible.
Note de calcul
78
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 5
Nom de
Pied de poteau encastré
l’assemblage :
Noeud de la structure : 3
Barres de la structure : 1, 2
Géométrie
Barres
Membrure Diagonale 1 Diagonale 2 Montant
Barre N° : 1 2
h 323,900 177,800 mm
bf 304,092 177,800 mm
tw 17,480 11,510 mm
tf 17,480 10,000 mm
r 0,000 0,000 mm
Note de calcul
79
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudures
ad = 5,000 [mm] Epaisseur des soudures du treillis
Efforts
24:
Cas: EFF/74=1*1.333+2*1.333+3*1.333+5*1.500+14*1.333+15*1.333+16...
(1+2+3+14+15+16)*1.333+5*1.500
Membrure
N01,Ed = -17,003 [kN] Effort axial
Montant
N3 = -3,302 [kN] Effort axial
Les efforts tranchants n'ont pas été prises en compte lors de la vérification de l'assemblage. L'assemblage a été
dimensionné en tant qu'un noeud d'un treillis.
Résultats
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 : 2005
gM5 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [Tableau 2.1]
MODES DE RUINE POUR ASSEMBLAGE (MEMBRURE [Tableau 7.2] pour Ni,Rd et [Tableau 7.5] pour
Mi,Rd
CHS)
PARAMÈTRES GÉOMÉTRIQUES
Coefficient dépendant de la géométrie des barres de
b = 0,585 b = d2/d0 [1.5 (6)]
l'assemblage
Note de calcul
80
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Poinçonnement de la membrure
MONTANT
N3,Rd = 1324,739 [kN] Résistance à la compression N3,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d3* (1+sin(q3))/(2*sin2(q3)) /gM5
[kN*m
M3,Rd = 74,974 Résistance à la flexion M3,Rd = [fy0*t02*d32/Ö3]*[(1+3*sin(q3))/(4*sin2(q3))] /gM5
]
Cisaillement de la membrure
MONTANT
Av = 106,509 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
RÉSISTANCE DE LA MEMBRURE
N0,Rd = 3931,658 [kN] Résistance à la compression N0,Rd = (A0*fy0)/gM5
Note de calcul
81
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudure longitudinale
Note de calcul
82
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 5
Nom de
Assemblage tube/tube par platine
l’assemblage :
Noeud de la structure: 13
Barres de la structure: 7, 8
Poutre droite
Profilé: CIRC 177.8x11.51
Poutre gauche
Profilé: CIRC 177.8x10
Note de calcul
83
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Platine
dp = 351,800 [mm] Longueur de la platine
Matériau: ACIER
Raidisseur
ls = 170,000 [mm] Longueur du raidisseur
BOULONS
OUT:Catégorie d'assemblage D
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Note de calcul
84
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Soudures
aw = 5,000 [mm]
as = 5,000 [mm]
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Efforts
Cas 36 : EFF/524=1*1.000+2*1.000+3*1.000+6*1.750+14*1.000+15*1.000...
: (1+2+3+14+15+16)*1.000+6*1.750
Seuls les efforts axiaux sont pris en compte pour la vérification de l'assemblage
Résultats
Résultats d'un côté de l'assemblage (géométrie et charges symétriques)
Section
Nc,Rd = 1238,450 [kN] Résistance à la compression Nc,Rd=Ai*fy
Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw = 62,529 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = p*d1*aw + hs*ns*2*as
Note de calcul
85
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
86
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 6
Nom de
Noeud de treillis en tube
l’assemblage :
Barres de la structure : 4, 6
Géométrie
Barres
Membrure Diagonale 1 Diagonale 2 Montant
Barre N°: 4 6
h 177,800 60,300 mm
bf 177,800 60,300 mm
tw 11,510 3,910 mm
tf 11,510 3,910 mm
r 0,000 0,000 mm
Note de calcul
87
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudures
ad = 5,000 [mm] Epaisseur des soudures du treillis
Efforts
Ca 24: EFF/74=1*1.333+2*1.333+3*1.333+5*1.500+14*1.333+15*1.333+16...
s: (1+2+3+14+15+16)*1.333+5*1.500
Membrure
N01,Ed = -2,686 [kN] Effort axial
Montant
N3 = -4,531 [kN] Effort axial
Les efforts tranchants n'ont pas été prises en compte lors de la vérification de l'assemblage. L'assemblage a été
dimensionné en tant qu'un noeud d'un treillis.
Résultats
Vérification de la résistance Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005
gM5 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [Tableau 2.1]
MODES DE RUINE POUR ASSEMBLAGE (MEMBRURE [Tableau 7.2] pour Ni,Rd et [Tableau 7.5] pour
Mi,Rd
CHS)
PARAMÈTRES GÉOMÉTRIQUES
Coefficient dépendant de la géométrie des barres de
b = 0,339 b = d2/d0 [1.5 (6)]
l'assemblage
Note de calcul
88
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
N3,Rd = 155,068 [kN] Résistance à la compression N3,Rd = [g0.2*kp*fy0*t02/sin(q3)] * (2.8 + 14.2*b2) /gM5
Poinçonnement de la membrure
MONTANT
N3,Rd = 257,024 [kN] Résistance à la compression N3,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d3* (1+sin(q3))/(2*sin2(q3)) /gM5
Cisaillement de la membrure
MONTANT
Av = 33,550 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
RÉSISTANCE DE LA MEMBRURE
N0,Rd = 1238,450 [kN] Résistance à la compression N0,Rd = (A0*fy0)/gM5
Soudure longitudinale
Note de calcul
89
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
90
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 7
Nom de
Assemblage tube/tube par platine
l’assemblage :
Noeud de la structure: 14
Barres de la structure: 2, 9
Poutre droite
Profilé
TR 6.03x3.91
:
Poutre gauche
Profilé
TR 6.03x0.391x130
:
Platine
Note de calcul
91
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Matériau: ACIER
Raidisseur
ls = 50,000 [mm] Longueur du raidisseur
BOULONS
OUT:Catégorie d'assemblage D
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Soudures
aw = 3,000 [mm]
as = 3,000 [mm]
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Note de calcul
92
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Efforts
Cas 24: EFF/74=1*1.333+2*1.333+3*1.333+5*1.500+14*1.333+15*1.333+16...
: (1+2+3+14+15+16)*1.333+5*1.500
Seuls les efforts axiaux sont pris en compte pour la vérification de l'assemblage
Résultats
Résultats d'un côté de l'assemblage (géométrie et charges symétriques)
Section
Nc,Rd = 173,183 [kN] Résistance à la compression Nc,Rd=Ai*fy
Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw = 15,283 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = p*d1*aw + hs*ns*2*as
Note de calcul
93
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
94
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N° : 10
Nom de
Pied de poteau encastré
l’assemblage :
Noeud de la structure : 1
Barres de la structure : 1
Géométrie
Poteau
Profilé : CIRC 339.7x12.19
Barre N°: 1
Note de calcul
95
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Platine de prescellement
lpd = 1000,000 [mm] Longueur
Matériau: ACIER
Ancrage
Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon
Classe
8.8 Classe de tiges d'ancrage
=
L1 = 60,000 [mm]
L2 = 640,000 [mm]
L3 = 120,000 [mm]
Plaque d'ancrage
Note de calcul
96
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Matériau: ACIER
Platine
Raidisseur
ls = 750,000 [mm] Longueur
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel
Semelle isolée
L= 2200,000 [mm] Longueur de la semelle
Béton
Classe BETON25
Mortier de calage
Note de calcul
97
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudures
ap = 8,000 [mm] Plaque principale du pied de poteau
Efforts
30 : EFF/396=1*1.000+2*1.000+3*1.000+4*1.750+14*1.000+15*1.000...
Cas :
(1+2+3+14+15+16) *1.000+4*1.750
Résultats
Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
c = tp Ö(fyp/(3*fj*gM0))
fjd = bj*Frdu/(beff*leff)
Note de calcul
98
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Nj,Rd = Fc,Rd,n
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
Zone tendue
Note de calcul
99
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/gM2
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/gMs
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,p = pk*Ah/gMp
NRk,c0 = 9.0[N0.5/mm0.5]*fck0.5*hef1.5
yA,N = Ac,N/Ac,N0
Note de calcul
100
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ys,N = 0,930 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.4]
Ft,Rd,c = NRk,c0*yA,N*ys,N*yec,N*yre,N*yucr,N/gMc
FENDAGE DU BETON
NRk,c0 = 9.0[N0.5/mm0.5]*fck0.5*hef1.5
yA,N = Ac,N/Ac,N0
ys,N = 1,000 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.5]
Note de calcul
101
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Ft,Rd,sp = NRk,c0*yA,N*ys,N*yec,N*yre,N*yucr,N*yh,N/gM,sp
Note de calcul
102
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,z = Ft,pl,Rd,z
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z ≤ 1,0 0,656 < 1,000 vérifié (0,656)
Cisaillement
Note de calcul
103
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ad,y = 1,042 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
ab,y = 1,000 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
ad,z = 1,042 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
ab,z = 1,000 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
F2,vb,Rd = ab*fub*Avb/gM2
Fv,Rd,sm = aM*MRk,s/(lsm*gMs)
Note de calcul
104
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/gMc
yA,V,y = 0,179 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB [9.3.4.
yh,V,y = 1,093 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
(c)]
CEB [9.3.4.
ys,V,y = 0,770 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
(d)]
ya,V,y = 1,000 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
CEB [9.3.4.
yucr,V,y = 1,000 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
(g)]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*yA,V,y*yh,V,y*ys,V,y*yec,V,y*ya,V,y*yucr,V,y/gMc
yA,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB [9.3.4.
yh,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
(c)]
CEB [9.3.4.
ys,V,z = 1,000 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
(d)]
Note de calcul
105
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
ya,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
CEB [9.3.4.
yucr,V,z = 1,000 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
(g)]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*yA,V,z*yh,V,z*ys,V,z*yec,V,z*ya,V,z*yucr,V,z/gMc
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z ≤ 1,0 0,033 < 1,000 vérifié (0,033)
Note de calcul
106
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Raidisseurs radiaux
max (sg, t / (0.58), sz ) / (fyp/gM0) ≤ 1.0 (6.1) 0,056 < 1,000 vérifié (0,056)
Ö(s^2 + 3.0 (tyII2 + t^2)) / (fu/(bW*gM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,008 < 1,000 vérifié (0,008)
Ö(s^2 + 3.0 (tzII2 + t^2)) / (fu/(bW*gM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,008 < 1,000 vérifié (0,008)
max (s^, tII * Ö3, sz) / (fu/(bW*gM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,273 < 1,000 vérifié (0,273)
max (s^, tII * Ö3, sz) / (fu/(bW*gM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,197 < 1,000 vérifié (0,197)
Note de calcul
107
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
k13,y = Ec*Ö(beff*leff)/(1.275*E)
k15,y = 0.850*leff*tp3/(m3)
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k13,z = Ec*Ö(Ac,z)/(1.275*E)
k15,z = 0.850*leff*tp3/(m3)
Note de calcul
108
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
k16,z = 1.6*Ab/Lb
Remarques
Distance du boulon d'ancrage du raidisseur trop
-10,000 [mm] < 45,000 [mm]
faible.
Note de calcul
109
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 9
Nom de
Assemblage tube/tube par platine
l’assemblage :
Noeud de la structure : 6
Barres de la structure : 4, 5
Poutre droite
Profilé : CIRC 177.8x11.51
Poutre gauche
Profilé: CIRC 177.8x11.51
Platine
Note de calcul
110
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Matériau: ACIER
Raidisseur
ls = 170,000 [mm] Longueur du raidisseur
BOULONS
OUT : Catégorie d'assemblage D
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Soudures
aw = 5,000 [mm]
as = 5,000 [mm]
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Note de calcul
111
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Efforts
28 : EFF/187=1*1.333+2*1.333+3*1.333+6*1.500+17*1.333+18*1.333...
Cas:
(1+2+3+17+18+19) *1.333+6*1.500
Seuls les efforts axiaux sont pris en compte pour la vérification de l'assemblage
Résultats
Résultats d'un côté de l'assemblage (géométrie et charges symétriques)
Section
Nc,Rd = 1238,450 [kN] Résistance à la compression Nc,Rd=Ai*fy
Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw = 71,929 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = p*d1*aw + hs*ns*2*as
Note de calcul
112
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 11
Nom de
Assemblage tube/tube par platine
l’assemblage :
Noeud de la structure : 5
Barres de la structure : 1, 3
Note de calcul
113
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Assemblage N°: 11
Géométrie
Barres
Membrure Diagonale 1 Diagonale 2 Montant
Barre N°: 1 3
h 339,700 177,800 mm
bf 339,700 177,800 mm
tw 12,190 11,510 mm
tf 12,190 11,510 mm
r 0,000 0,000 mm
Soudures
ad = 5,000 [mm] Epaisseur des soudures du treillis
Efforts
Cas
29 : EFF/389=1*1.000 + 2*1.000 + 3*1.000 + 4*1.750 (1+2+3) *1.000+4*1.750
:
Membrure
N01,Ed = -10,843 [kN] Effort axial
Montant
N3 = -0,753 [kN] Effort axial
Note de calcul
114
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Les efforts tranchants n'ont pas été prises en compte lors de la vérification de l'assemblage. L'assemblage a été
dimensionné en tant qu'un noeud d'un treillis.
Résultats
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 :2005
gM5 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [Tableau 2.1]
MODES DE RUINE POUR ASSEMBLAGE (MEMBRURE [Tableau 7.2] pour Ni,Rd et [Tableau 7.5] pour
Mi,Rd
CHS)
PARAMÈTRES GÉOMÉTRIQUES
Coefficient dépendant de la géométrie des barres de
b= 0,500 b = d2/d0 [1.5 (6)]
l'assemblage
Poinçonnement de la membrure
MONTANT
N3,Rd = 947,325 [kN] Résistance à la compression N3,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d3* (1+sin(q3))/(2*sin2(q3)) /gM5
[kN*m
M3,Rd = 53,614 Résistance à la flexion M3,Rd = [fy0*t02*d32/Ö3]*[(1+3*sin(q3))/(4*sin2(q3))] /gM5
]
Cisaillement de la membrure
Note de calcul
115
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
MONTANT
Av = 85,944 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
RÉSISTANCE DE LA MEMBRURE
N0,Rd = 3172,500 [kN] Résistance à la compression N0,Rd = (A0*fy0)/gM5
Soudure longitudinale
Note de calcul
116
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 4
Nom de
Noeud de treillis en tube
l’assemblage :
Noeud de la structure : 17
Note de calcul
117
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Assemblage N°: 4
Géométrie
Barres
Membrure Diagonale 1 Diagonale 2 Montant
Barre N° : 3 25 26 11
Excentrement
e0 = 0,000 [mm] Excentrement
Espacements
g1 = 0,173 [mm] Espacement de la diagonale 1
Soudures
ad = 5,000 [mm] Epaisseur des soudures du treillis
Efforts
Ca 25: EFF/123=1*1.333+2*1.333+3*1.333+5*1.500+17*1.333+18*1.333...
s: (1+2+3+17+18+19)*1.333+5*1.500
Membrure
N01,Ed = 36,419 [kN] Effort axial
Note de calcul
118
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Diagonale 1
N1 = 12,341 [kN] Effort axial
Diagonale 2
N2 = -10,083 [kN] Effort axial
Montant
N3 = -0,651 [kN] Effort axial
Les efforts tranchants n'ont pas été prises en compte lors de la vérification de l'assemblage. L'assemblage a été
dimensionné en tant qu'un noeud d'un treillis.
Résultats
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 : 2005
gM5 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [Tableau 2.1]
MODES DE RUINE POUR ASSEMBLAGE (MEMBRURE [Tableau 7.2] pour Ni,Rd et [Tableau 7.5] pour
Mi,Rd
CHS)
PARAMÈTRES GÉOMÉTRIQUES
0,33 Coefficient dépendant de la géométrie des barres de
b= 9 l'assemblage b = (d1+d2+d3)/(3*d0) [1.5 (6)]
8,89
g= Coefficient dépendant de la géométrie de la membrure g = b0/(2*t0) [1.5 (6)]
0
Note de calcul
119
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
DIAGONALE 1
N1,Rd = 247,780 [kN] Résistance à la traction N1,Rd=[sin(q3)/sin(q1)]*N3,Rd
MONTANT
N3,Rd = 196,427 [kN] Résistance à la compression N3,Rd= [kp*kg*fy0*t02/sin(q3)]*(1.8 +10.2*d3/d0) /gM5
Poinçonnement de la membrure
DIAGONALE 2
N2,Rd = 366,599 [kN] Résistance à la compression N2,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d2* (1+sin(q2))/(2*sin2(q2)) /gM5
DIAGONALE 1
N1,Rd = 366,599 [kN] Résistance à la traction N1,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d1* (1+sin(q1))/(2*sin2(q1)) /gM5
Note de calcul
120
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
MONTANT
N3,Rd = 257,024 [kN] Résistance à la compression N3,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d3* (1+sin(q3))/(2*sin2(q3)) /gM5
Cisaillement de la membrure
DIAGONALE 2
Av = 33,550 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
DIAGONALE 1
Av = 33,550 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
MONTANT
Av = 33,550 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
RÉSISTANCE DE LA MEMBRURE
Vpl,Rd = 455,196 [kN] Résistance plastique pour le cisaillement Vpl,Rd = (Av*fy0)/(Ö3*gM0)
Note de calcul
121
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudure longitudinale
DIAGONALE 1
bw = 0,804 Coefficient de corrélation [Tableau 4.1]
Soudure longitudinale
Note de calcul
122
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
MONTANT
bw = 0,804 Coefficient de corrélation [Tableau 4.1]
Soudure longitudinale
Note de calcul
123
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Remarques
Décalage de la diagonale 2 du montant trop faible 0,173 [mm] < 7,820 [mm]
Décalage de la diagonale 1 du montant trop faible 0,173 [mm] < 7,820 [mm]
Général
Assemblage N°: 9
Note de calcul
124
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Assemblage N°: 9
l’assemblage :
Noeud de la structure : 6
Barres de la structure : 4, 5
Poutre droite
Profilé: CIRC 177.8x11.51
Poutre gauche
Profilé: CIRC 177.8x10
Platine
dp = 350,000 [mm] Longueur de la platine
Matériau: ACIER
Raidisseur
ls = 170,000 [mm] Longueur du raidisseur
Note de calcul
125
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
BOULONS
OUT : Catégorie d'assemblage D
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Soudures
aw = 5,000 [mm]
as = 5,000 [mm]
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Efforts
28 : EFF/187=1*1.333+2*1.333+3*1.333+6*1.500+17*1.333+18*1.333...
Cas :
(1+2+3+17+18+19) *1.333+6*1.500
Seuls les efforts axiaux sont pris en compte pour la vérification de l'assemblage
Note de calcul
126
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Résultats
Résultats d'un côté de l'assemblage (géométrie et charges symétriques)
Section
Nc,Rd = 1870,850 [kN] Résistance à la compression Nc,Rd=Ai*fy
Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw = 62,529 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = p*d1*aw + hs*ns*2*as
Note de calcul
127
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 1
Nom de
Pied de poteau encastré
l’assemblage :
Noeud de la structure : 1
Barres de la structure : 1
Géométrie
Note de calcul
128
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Poteau
Profilé : Ø323.9x17.48
Barre N°: 1
Platine de prescellement
lpd = 1000,000 [mm] Longueur
Ancrage
Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon
Classe
8.8 Classe de tiges d'ancrage
=
Note de calcul
129
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Classe
8.8 Classe de tiges d'ancrage
=
L1 = 125,000 [mm]
L2 = 1200,000 [mm]
L3 = 200,000 [mm]
Plaque d'ancrage
Matériau: ACIER
Platine
Raidisseur
ls = 750,000 [mm] Longueur
Note de calcul
130
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel
Semelle isolée
L= 2200,000 [mm] Longueur de la semelle
Béton
Classe BETON25
Mortier de calage
Soudures
ap = 8,000 [mm] Plaque principale du pied de poteau
Efforts
Résultats
Zone comprimée
Note de calcul
131
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
COMPRESSION DU BETON
c = tp Ö(fyp/(3*fj*gM0))
fjd = bj*Frdu/(beff*leff)
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Note de calcul
132
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Nj,Rd = Fc,Rd,n
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/gM2
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/gMs
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Note de calcul
133
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Ft,Rd,p = pk*Ah/gMp
NRk,c0 = 9.0[N0.5/mm0.5]*fck0.5*hef1.5
yA,N = Ac,N/Ac,N0
ys,N = 0,820 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.4]
Ft,Rd,c = NRk,c0*yA,N*ys,N*yec,N*yre,N*yucr,N/gMc
Note de calcul
134
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
FENDAGE DU BETON
NRk,c0 = 9.0[N0.5/mm0.5]*fck0.5*hef1.5
yA,N = Ac,N/Ac,N0
ys,N = 0,879 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.5]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*yA,N*ys,N*yec,N*yre,N*yucr,N*yh,N/gM,sp
Note de calcul
135
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,z = Ft,pl,Rd,z
Note de calcul
136
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z ≤ 1,0 0,685 < 1,000 vérifié (0,685)
Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
ad,y = 1,042 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
ab,y = 1,000 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
ad,z = 1,042 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
ab,z = 1,000 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
Note de calcul
137
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
F2,vb,Rd = ab*fub*Avb/gM2
Fv,Rd,sm = aM*MRk,s/(lsm*gMs)
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/gMc
yA,V,y = 0,179 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB [9.3.4.
yh,V,y = 1,093 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
(c)]
CEB [9.3.4.
ys,V,y = 0,770 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
(d)]
ya,V,y = 1,000 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
Note de calcul
138
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
CEB [9.3.4.
yucr,V,y = 1,000 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
(g)]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*yA,V,y*yh,V,y*ys,V,y*yec,V,y*ya,V,y*yucr,V,y/gMc
yA,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB [9.3.4.
yh,V,z = 1,000 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
(c)]
CEB [9.3.4.
ys,V,z = 1,000 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
(d)]
ya,V,z = 1,000 Coef. Dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
CEB [9.3.4.
yucr,V,z = 1,000 Coef. Dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
(g)]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*yA,V,z*yh,V,z*ys,V,z*yec,V,z*ya,V,z*yucr,V,z/gMc
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Note de calcul
139
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z ≤ 1,0 0,027 < 1,000 vérifié (0,027)
max (sg, t / (0.58), sz ) / (fyp/gM0) ≤ 1.0 (6.1) 0,056 < 1,000 vérifié (0,056)
Ö(s^2 + 3.0 (tyII2 + t^2)) / (fu/(bW*gM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,003 < 1,000 vérifié (0,003)
Ö(s^2 + 3.0 (tzII2 + t^2)) / (fu/(bW*gM2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,004 < 1,000 vérifié (0,004)
Note de calcul
140
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
max (s^, tII * Ö3, sz) / (fu/(bW*gM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,139 < 1,000 vérifié (0,139)
max (s^, tII * Ö3, sz) / (fu/(bW*gM2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,090 < 1,000 vérifié (0,090)
Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
k13,y = Ec*Ö(beff*leff)/(1.275*E)
k15,y = 0.850*leff*tp3/(m3)
k16,y = 1.6*Ab/Lb
Note de calcul
141
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
k13,z = Ec*Ö(Ac,z)/(1.275*E)
k15,z = 0.850*leff*tp3/(m3)
k16,z = 1.6*Ab/Lb
Remarques
Distance du boulon d'ancrage du raidisseur trop
-10,000 [mm] < 45,000 [mm]
faible.
Note de calcul
142
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 3
Nom de
Pied de poteau encastré
l’assemblage :
Noeud de la structure : 5
Barres de la structure : 1, 79
Géométrie
Barres
Membrure Diagonale 1 Diagonale 2 Montant
Barre N°: 1 79
h 323,900 177,800 mm
bf 304,092 177,800 mm
tw 17,480 11,510 mm
tf 17,480 10,000 mm
Note de calcul
143
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
r 0,000 0,000 mm
Soudures
ad = 5,000 [mm] Epaisseur des soudures du treillis
Efforts
Cas 25 : EFF/38=1*1.333+2*1.333+3*1.333+6*1.500+14*1.333+15*1.333 (1+2+3+14+15)
: *1.333+6*1.500
Membrure
N01,Ed = -12,945 [kN] Effort axial
Montant
N3 = 1,686 [kN] Effort axial
Les efforts tranchants n'ont pas été prises en compte lors de la vérification de l'assemblage. L'assemblage a été
dimensionné en tant qu'un noeud d'un treillis.
Résultats
Vérification de la résistance Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005
gM5 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [Tableau 2.1]
MODES DE RUINE POUR ASSEMBLAGE (MEMBRURE [Tableau 7.2] pour Ni,Rd et [Tableau 7.5] pour
Mi,Rd
CHS)
PARAMÈTRES GÉOMÉTRIQUES
Coefficient dépendant de la géométrie des barres de
b = 0,585 b = d2/d0 [1.5 (6)]
l'assemblage
Note de calcul
144
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
PARAMÈTRES GÉOMÉTRIQUES
Coefficient dépendant de la géométrie des barres de
b = 0,585 b = d2/d0 [1.5 (6)]
l'assemblage
Poinçonnement de la membrure
MONTANT
N3,Rd = 1324,739 [kN] Résistance à la traction N3,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d3* (1+sin(q3))/(2*sin2(q3)) /gM5
[kN*m
M3,Rd = 74,974 Résistance à la flexion M3,Rd = [fy0*t02*d32/Ö3]*[(1+3*sin(q3))/(4*sin2(q3))] /gM5
]
Cisaillement de la membrure
MONTANT
Av = 106,509 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
RÉSISTANCE DE LA MEMBRURE
N0,Rd = 3931,658 [kN] Résistance à la compression N0,Rd = (A0*fy0)/gM5
Note de calcul
145
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudure longitudinale
Note de calcul
146
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 5
Nom de
Assemblage tube/tube par platine
l’assemblage :
Noeud de la structure: 2
Barres de la structure: 2, 4
Poutre droite
Profilé: CIRC 177.8x11.51
Poutre gauche
Profilé: CIRC 177.8x10
Note de calcul
147
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Platine
dp = 351,800 [mm] Longueur de la platine
Matériau: ACIER
Raidisseur
ls = 170,000 [mm] Longueur du raidisseur
BOULONS
OUT:Catégorie d'assemblage D
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Note de calcul
148
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Soudures
aw = 5,000 [mm]
as = 5,000 [mm]
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Efforts
34 : EFF/136=1*1.000+2*1.000+3*1.000+6*1.750+14*1.000+15*1.000 (1+2+3+14+15)
Cas:
*1.000+6*1.750
Seuls les efforts axiaux sont pris en compte pour la vérification de l'assemblage
Résultats
Résultats d'un côté de l'assemblage (géométrie et charges symétriques)
Note de calcul
149
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Section
Nt,Rd = 1238,450 [kN] Résistance à la traction Nt,Rd=Ai*fy
Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw = 62,529 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = p*d1*aw + hs*ns*2*as
Note de calcul
150
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
151
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 4
Nom de
Noeud de treillis en tube
l’assemblage :
Barres de la structure : 3, 19
Géométrie
Barres
Membrure Diagonale 1 Diagonale 2 Montant
Barre N°: 3 19
h 177,800 60,300 mm
bf 177,800 60,300 mm
tw 10,000 3,910 mm
tf 11,510 3,910 mm
r 0,000 0,000 mm
Note de calcul
152
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Soudures
ad = 5,000 [mm] Epaisseur des soudures du treillis
Efforts
19 : EFF/6=1*1.333+2*1.333+3*1.333+4*1.500+14*1.333+15*1.333 (1+2+3+14+15)
Cas:
*1.333+4*1.500
Membrure
N01,Ed = 1,062 [kN] Effort axial
Montant
N3 = -1,492 [kN] Effort axial
Les efforts tranchants n'ont pas été prises en compte lors de la vérification de l'assemblage. L'assemblage a été
dimensionné en tant qu'un noeud d'un treillis.
Résultats
Vérification de la résistance Eurocode 3 : EN 1993-1-8 :2005
gM5 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [Tableau 2.1]
MODES DE RUINE POUR ASSEMBLAGE (MEMBRURE [Tableau 7.2] pour Ni,Rd et [Tableau 7.5] pour
Mi,Rd
CHS)
PARAMÈTRES GÉOMÉTRIQUES
Coefficient dépendant de la géométrie des barres de
b = 0,339 b = d2/d0 [1.5 (6)]
l'assemblage
Note de calcul
153
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Poinçonnement de la membrure
MONTANT
N3,Rd = 257,024 [kN] Résistance à la compression N3,Rd= fy0/Ö3 * t0*p*d3* (1+sin(q3))/(2*sin2(q3)) /gM5
Cisaillement de la membrure
MONTANT
Av = 33,550 [cm2] Aire de cisaillement de la membrure Av = 2*A0/p
RÉSISTANCE DE LA MEMBRURE
N0,Rd = 1238,450 [kN] Résistance à la traction N0,Rd = (A0*fy0)/gM5
Soudure longitudinale
Note de calcul
154
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
155
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Général
Assemblage N°: 6
Nom de
Assemblage tube/tube par platine
l’assemblage :
Noeud de la structure : 6
Barres de la structure : 5, 6
Poutre droite
Profilé
TR 60.3x3.91
:
Poutre gauche
Profilé
TR 6.03x0.391x130
:
Platine
Note de calcul
156
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Raidisseur
ls = 50,000 [mm] Longueur du raidisseur
BOULONS
OUT : Catégorie d'assemblage D
Classe
8.8 Classe du boulon
=
Soudures
aw = 3,000 [mm]
as = 3,000 [mm]
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Note de calcul
157
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Efforts
Cas 19 : EFF/6=1*1.333+2*1.333+3*1.333+4*1.500+14*1.333+15*1.333 (1+2+3+14+15)
: *1.333+4*1.500
Seuls les efforts axiaux sont pris en compte pour la vérification de l'assemblage
Résultats
Résultats d'un côté de l'assemblage (géométrie et charges symétriques)
Section
Nc,Rd = 173,183 [kN] Résistance à la compression Nc,Rd=Ai*fy
Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw = 15,283 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = p*d1*aw + hs*ns*2*as
Note de calcul
158
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
11.2 Annexe 2 : Tableau de toutes les barres avec les sections
Note de calcul
159
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
11.3 Annexes 3 : Tableau des déplacements (Ux, Uy, Uz) et rotations (Rx, Ry, Rz)
Note de calcul
160
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
161
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Note de calcul
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Note de calcul
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Note de calcul
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Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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Note de calcul
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FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
11.5 Annexes 5 : Tableau des forces (Fx, Fy, Fz) et moments (Mx, My, Mz) extremes
globaux
Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)
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