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NOTE DE CALCUL DES PORTIQUES ET POTENCES

Client Projet Prestataire

FABRICATION ET LIVRAISON DE 09 PORTIQUES ET


CCCC ENEM SARL
06 POTENCES

Rev. Date Modifications Rédigée par : Vérifiée par : Approuvée par  :

00 20/09/2022 Version initiale  Ing. L. MBOUZA. Ing M. NDJIDDA RBEM. M. NGANSO


FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

SUIVI DES REVISIONS


Révisio Préparée
Date Objet de la révision But de la transmission Validée par
n par

Note de calcul
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FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

1. Table des matières

1. Table des matières.........................................................................................................................3

2. Objet...............................................................................................................................................6

3. Ouvrage d’étude.............................................................................................................................6

3. 1. Géométrie......................................................................................6
3. 1. 1. Portiques....................................................................................................................................6

3. 1. 2. Potences....................................................................................................................................6

3. 2. Sections (première estimation)......................................................7


3. 2. 1. Portiques (prédimensionnement).............................................................................................7

3. 2. 2. Potences (prédimensionnement)..............................................................................................7

4. Hypothèses de calcul......................................................................................................................7

4. 1. Règlements utilisés........................................................................7
4. 2. Les Matériaux................................................................................7
4. 3. Les charges de la structure............................................................8
4. 3. 1. Charges permanentes...............................................................................................................8

4. 3. 2. Charges d’exploitation................................................................................................................8

4. 3. 3. Charges climatiques....................................................................................................................8

5. Modèle 3D sur Robot Strutural analysis professional 2020............................................................9

5. 1. Potences.........................................................................................9
5. 2. Portiques......................................................................................11
6. Calcul du vent sur la Potence No : 5 N1K0+500.............................................................................12

6. 1. Données vent...............................................................................12
6. 2. Resultats vent..............................................................................12
7. Calcul du vent sur la Potence No : 4 PK 10+640.............................................................................14

Note de calcul
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FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

7. 1. Données vent...............................................................................14
7. 2. Resultats vent..............................................................................14
8. Calcul du vent sur le Portique (selon la norme NV 65 02/09).......................................................16

8. 1. Données vent...............................................................................16
8. 2. Resultats vent..............................................................................16
9. Combinaisons des charges............................................................................................................19

9. 1. Portiques......................................................................................19
9. 2. Potences.......................................................................................20
10. Flèches admissibles..................................................................................................................20

10.1. Portiques.....................................................................................20
10.2. Potences......................................................................................21
11. Résultats de vérification Potences No 5 : N1K0+500.................................................................21

11. 1. Famille 1 : Poteaux (ELU)........................................................21


11. 2. Famille 1 : Poteaux (ELS).........................................................22
11. 3. Famille 2 : Poutres (ELU).........................................................23
11. 4. Famille 2 : Poutres (ELS)..........................................................24
11. 5. Famille 3 : Montants (ELU)......................................................24
11. 6. Famille 3 : Montants (ELS).......................................................25
11.7. Conclusion..................................................................................26
12. Résultat de vérification Potence No : 4 PK 10+640..........................................................................26

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FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

12. 1. Famille 1 : Poteaux (ELU)........................................................26


12. 2. Famille 1 : Poteaux (ELS).........................................................27
12. 3. Famille 2 : Poutres (ELU).........................................................28
12. 4. Famille 2 : Poutres (ELS)..........................................................29
12. 5. Famille 3 : Montants (ELU)......................................................30
12. 6. Famille 3 : Montants (ELS).......................................................31
12. 7. Conclusion.................................................................................31
13. Résultats de vérification Portiques.................................................................................................31

13. 1. Famille 1 : Poteaux (ELU)........................................................31


13. 2. Famille 1 : Poteaux (ELS).........................................................33
13. 3. Famille 2 : Membrures (ELU)...................................................33
13. 4. Famille 2 : Membrures (ELS)...................................................34
13. 5. Famille 3 : Montants (ELU)......................................................35
13. 6. Famille 3 : Montants (ELS).......................................................36
13. 7. Famille 4 : Diagonales (ELU)...................................................36
13. 8. Famille 4 : Diagonales (ELS)....................................................37
13. 9. Conclusion.................................................................................38
14. Annexes (Vérification des assemblages).........................................................................................38

14.1 Annexes 1 : Vérification de quelques assemblages....................38


14.1.1 Assemblage pied de poteau Potence........................................................................................38

13.1.2 Assemblage pied de poteau Portique........................................................................................46

13.1.3 Assemblage membrures............................................................................................................55

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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Général................................................................................................55
Poutre droite........................................................................................................................................55

Poutre gauche......................................................................................................................................55

Platine..................................................................................................................................................55

Raidisseur.............................................................................................................................................56

Soudures..............................................................................................................................................56

Coefficients de matériau......................................................................................................................56

Efforts..................................................................................................56
Etat limite : ultime................................................................................................................................57

Résultats..............................................................................................57
Droite...................................................................................................57
Contrôle de l'assemblage boulonne - catégorie D................................................................................57

Section..................................................................................................................................................58

Soudures..............................................................................................................................................58

Gauche.................................................................................................58
Contrôle de l'assemblage boulonne - catégorie D................................................................................59

Section..................................................................................................................................................59

Soudures..............................................................................................................................................60

Remarques...........................................................................................60
14.2 Annexes 2 (Vues des structures).................................................61
14.2.1 Vue avant de la potence No : 5 N1K0+500.................................................................................61

14.2.2 Vue arrière de la potence No : 5 N1K0+500................................................................................61

14.2.3 Vue iso du portique...................................................................................................................62

14.2.4 Vue avant du portique...............................................................................................................62

14.2.5. Vue Isométrique Potence No : 4 PK 10+640..............................................................................63

14.2.6. Vue avant Potence No : 4 PK 10+640.........................................................................................64

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2. Objet
La présente note de calcul a pour objet, la validation des sections en acier S235 JR ou E24 des
portiques et potences suivant les hypotèses comme ci-après. Il s’agit d’un projet de fabrication
et livraison de 09 portiques et 06 potences pour le compte de l’entreprise CCCC.

3. Ouvrage d’étude
3. 1. Géométrie
3. 1. 1. Portiques
La Structure métallique est constituée des profilés en tube rond en acier ordinaire S235 JR. Le
choix pour notre analyse s’est porté sur le portique No : 4 de PK 7 + 980 pour sa grande
portée. Elle est composée de deux poteaux en tubes ronds, un système de poutre treillis formé
de membrures, montants et diagonales en tube ronds.

Les dimensions sont les suivantes :

 Longueur ou porttée : 20.138m

 Hauteur poteau droit : 7.435m

 Hauteur poteau gauche : 6.641m

3. 1. 2. Potences
La Structure métallique est une porte à faux constitué des profilés en tube rond en acier
ordinaire S235 JR. Les choix pour notre analyse s’est porté sur deux cas de potence à savoir :

 La potence No : 5 de N1K0+500 pour sa grande hauteur qui est 10.000m pour une
portée de 5.054m.

 La potence No : 4 de PK 10+640 pour sa grande portée qui est 7.460m, pour une
hauteur de 8.000m.

Les dimensions de la potence No : 5 de N1K0+500 sont les suivantes :

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 Longueur ou porttée : 5.054m

 Hauteur poteau : 10.000m

Les dimensions de la potence No : 4 de PK 10+640 sont les suivantes :

 Longueur ou porttée : 7.460m

 Hauteur poteau : 8.000m

3. 2. Sections (première estimation)


3. 2. 1. Portiques (prédimensionnement)
Item Désignations Sections en Pouces Sections en Tubes ronds
1 Poteaux 13 POUCES 3/8 Tube rond 339.7x12.19
2 Membrures 7 POUCES Tube rond 177.8x11.51
3 Montants 2 POUCES SCH 40 Tube rond 60.3x3.91
4 Diagonales 2 POUCES SCH 40  Tube rond 60.3x3.91

3. 2. 2. Potences (prédimensionnement)
Ite Désignations Sections en Pouces Sections en Tubes ronds
m
1 Poteaux 12POUCES SCH 80 Tube rond 323.9x17.48
2 Poutres 7 POUCES Tube rond 177.8x11.51
3 Montants 2 POUCES SCH 40 Tube rond 60.3x3.91

La vérification de la structure a été faite dans le logiciel Robot Structural Analysis


Prfessional 2021.

Le modèle adopté sera un "Portique Spatial" (Calcul en 3D) sous Windows 10 Edition
Intégrale, module pour la détermination des contraintes, des efforts et des déplacements sur
l’ouvrage.

4. Hypothèses de calcul
4. 1. Règlements utilisés

 Euro Code 3 (EC3) pour la vérification à la résistance des éléments structuraux et les
assemblages.

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 NV 65 02/09 calcul des charges du vent

 NFP 98-530 matériaux de construction

 NFP 35-50 1a nuance de l’acier E24

4. 2. Les Matériaux

 Les caractéristiques de l'acier S 235 JR prises en comptes sont :

- Limite Elastique : σe= 235 MPa

- Module d'élasticité : E=210.000 MPa

- Module de cisaillement : G= 81 000MPa

- Coefficient de poisson : ʋ=0.3

- Densité de l’acier : δ=78,50 KN/m3

 Les caractéristiques de l’aluminium pris en compte sont :

- Limite Elastique : σe= 40 MPa

- Module d'élasticité : E=67.000 MPa

- Charge de rupture : Ru= 80 MPa

- Coefficient de poisson : ʋ=0.34

- Densité de l’acier : δ=27 KN/m3

4. 3. Les charges de la structure

4. 3. 1. Charges permanentes
 Poids propre (Pp) : ensemble des éléments porteurs et secondaires c’est
automatique.

 Poids des panneaux (Cp)

Cp= 0.08037KN/m²

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 Poids des bandeaux (Cb)

Cb=0.3925KN/m²

4. 3. 2. Charges d’exploitation
 Non pris en compte (charge de courte durée)

4. 3. 3. Charges climatiques
 Suivant la règlementation de la NV 65 02/9

Région : Zone 2
Pression dynamique : 0.60KPa
Altitude de construction ≤ 200m
Site : Normal, Coefficient de site : Ks=1.00
Type : Normal

5. Modèle 3D sur Robot Strutural analysis professional 2020


Nous avons quelques captures d’images des différentes structures modélisées sur le logiciel
Robot Structural Analysis Professional.

5. 1. Potences

Vue Isométrique No : 5 N1K0+500

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Vue Isométrique No : 4 PK 10+640

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Vue de face No : 5 N1K0+500

Vue de face No : 4 PK 10+640

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5. 2. Portiques
Vue Isométrique

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Vue de face

6. Calcul du vent sur la Potence No : 5 N1K0+500

6. 1. Données vent

Région: 2
Type de vent : normal
Site : normal ks = 1,000
Pression de base: 0,600 kPa

6. 2. Resultats vent

Cas de charge: Vent 90 deg sur.(+)

Gamma : 1,000

Coefficients de chargement

surface: 49 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 50 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

Note de calcul
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surface: 51 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

Cas de charge: Vent 90 deg dép.(-)

Gamma : 1,000

Coefficients de chargement

surface: 49 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 50 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 51 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

Cas de charge: Vent 270 deg sur.(+)

Gamma : 1,000

Coefficients de chargement

surface: 49 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 50 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 51 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

Cas de charge: Vent 270 deg dép.(-)

Gamma : 1,000

Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Coefficients de chargement

surface: 49 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 50 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 51 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

7. Calcul du vent sur la Potence No : 4 PK 10+640

7. 1. Données vent

Région: 2
Type de vent : normal
Site : normal ks = 1,000
Pression de base: 0,600 kPa

7. 2. Resultats vent

Cas de charge: Vent 90 deg sur.(+)


Gamma : 1,000
Coefficients de chargement

surface: 94 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,287 kPa local

surface: 97 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,287 kPa local

surface: 108 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500

Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

qH : 0,574 kPa Delta : 1,000


qr(z) = 0,287 kPa local

Cas de charge: Vent 90 deg dép.(-)


Gamma : 1,000
Coefficients de chargement

surface: 94 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,631 kPa local

surface: 97 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,631 kPa local

surface: 108 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,631 kPa local

Cas de charge: Vent 270 deg sur.(+)


Gamma : 1,000
Coefficients de chargement

surface: 94 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,287 kPa local

surface: 97 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,287 kPa local

surface: 108 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,287 kPa local

Cas de charge: Vent 270 deg dép.(-)


Gamma : 1,000
Coefficients de chargement

surface: 94 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,631 kPa local

surface: 97 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,631 kPa local

surface: 108 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,574 kPa Delta : 1,000

Note de calcul
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FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

qr(z) = 0,631 kPa local

8. Calcul du vent sur le Portique

8. 1. Données vent

Région: 2
Type de vent : normal
Site : normal ks = 1,000
Pression de base: 0,600 kPa

8. 2. Resultats vent

Cas de charge: Vent 90 deg sur.(+)

Gamma : 1,000

Coefficients de chargement

surface: 42 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 64 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 65 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 66 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 150 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

Note de calcul
18
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

surface: 172 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 173 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 174 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

Cas de charge: Vent 90 deg dép.(-)

Gamma : 1,000

Coefficients de chargement

surface: 42 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 64 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 65 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 66 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 150 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 172 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 173 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000

Note de calcul
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VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 174 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

Cas de charge: Vent 270 deg sur.(+)

Gamma : 1,000

Coefficients de chargement

surface: 42 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 64 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 65 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 66 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 150 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 172 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 173 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

surface: 174 Ce : 0,800 Ci : 0,300 Ce-Ci = 0,500


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,300 kPa local

Cas de charge: Vent 270 deg dép.(-)

Note de calcul
20
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Gamma : 1,000

Coefficients de chargement

surface: 42 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 64 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 65 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 66 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 150 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 172 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 173 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

surface: 174 Ce : 0,800 Ci : -0,300 Ce-Ci = 1,100


qH : 0,600 kPa Delta : 1,000
qr(z) = 0,660 kPa local

9. Combinaisons des charges

9. 1. Portiques

Note de calcul
21
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Type de
Combi- Type d'an-
Nom la combi- Nature du cas Définition
naison alyse
naison
COMB- Combinaison (1+2+14)*1.333+3*
6 (C) EFF Permanente
1 linéaire 1.500
COMB- Combinaison (1+2+14)*1.333+4*
7 (C) EFF Permanente
2 linéaire 1.500
COMB- Combinaison (1+2+14)*1.333+5*
8 (C) EFF Permanente
3 linéaire 1.500
COMB- Combinaison
9 (C) DEP Permanente (1+2+3+14)*1.000
4 linéaire
COMB- Combinaison
10 (C) DEP Permanente (1+2+4+14)*1.000
5 linéaire
COMB- Combinaison
11 (C) DEP Permanente (1+2+5+14)*1.000
6 linéaire
COMB- Combinaison (1+2+14)*1.333+15*
12 (C) EFF Permanente
7 linéaire 1.500
COMB- Combinaison
13 (C) DEP Permanente (1+2+14+15)*1.000
8 linéaire

9. 2. Potences

Type de la
Combi- Type d'an- Nature du
Nom combi- Définition
naison alyse cas
naison
COMB- Combinaison (1+2+14)*1.333+3*
6 (C) EFF Permanente
1 linéaire 1.500
COMB- Combinaison (1+2+14)*1.333+4*
7 (C) EFF Permanente
2 linéaire 1.500
COMB- Combinaison (1+2+14)*1.333+5*
8 (C) EFF Permanente
3 linéaire 1.500
COMB- Combinaison
9 (C) DEP Permanente (1+2+3+14)*1.000
4 linéaire
COMB- Combinaison
10 (C) DEP Permanente (1+2+4+14)*1.000
5 linéaire
COMB- Combinaison
11 (C) DEP Permanente (1+2+5+14)*1.000
6 linéaire
12 (C) COMB- Combinaison EFF Permanente (1+2+14)*1.333+15*

Note de calcul
22
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Type de la
Combi- Type d'an- Nature du
Nom combi- Définition
naison alyse cas
naison
7 linéaire 1.500
COMB- Combinaison
13 (C) DEP Permanente (1+2+14+15)*1.000
8 linéaire

10. Flèches admissibles


Les valeurs des flèches considérées selon « la dérogation du CCTP » auront les valeurs
maximales suivantes :

10.1. Portiques 

 1/200é de la longueur pour les traverses et 1/150è de la hauteur pour les montants sous
l’effet de la combinaison des cas des charges permanentes et vent avec comme
coefficient de pondération égal à 1,00.

10.2. Potences 

 1/200è de la longueur de la traverse et 1/150è de la hauteur pour le montant sous


l’effet de la combinaison des cas des charges permanentes et vent avec comme
coefficient de pondération égal à 1,00.

11. Résultats de vérification Potences No 5 : N1K0+500

11. 1. Famille 1 : Poteaux (ELU)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 Poteau
PIECE: 1 Barre_1 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 5 COMB2 1*1.333+3*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Note de calcul
23
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 323.9x16


h=32.390 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=98.676 cm2 Az=98.676 cm2 Ax=155.000 cm2
tw=1.600 cm Iy=18390.000 cm4 Iz=18390.000 cm4 Ix=36780.000 cm4
Wply=1518.204 cm3 Wplz=1518.204 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 30.189 kN My,Ed = 39.105 kN*m Mz,Ed = -118.317 kN*m Vy,Ed = -15.572 kN
Nc,Rd = 3642.500 kN My,Ed,max = 39.105 kN*m Mz,Ed,max = -118.317
kN*m Vy,T,Rd = 1134.003 kN
Nb,Rd = 742.917 kN My,c,Rd = 356.778 kN*m Mz,c,Rd = 356.778 kN*m
MN,y,Rd = 356.675 kN*m MN,z,Rd = 356.675 kN*m
Tt,Ed = 47.137 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 10.000 m Lam_y = 1.955 Lz = 10.000 m Lam_z = 1.955
Lcr,y = 20.000 m Xy = 0.204 Lcr,z = 20.000 m Xz = 0.204
Lamy = 183.614 kzy = 0.483 Lamz = 183.614 kzz = 0.796
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.008 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.110 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.332 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.122 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.014 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.153 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.153 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 183.614 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 183.614 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.288 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.358 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

11. 2. Famille 1 : Poteaux (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles

Note de calcul
24
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 Poteau
PIECE: 1 Barre_1 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 323.9x16


ht=32.390 cm
Ay=93.000 cm2 Az=93.000 cm2 Ax=155.000 cm2
ea=1.600 cm Iy=18390.000 cm4 Iz=18390.000 cm4 Ix=36780.000 cm4
Wely=1135.185 cm3 Welz=1135.185 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL): Non analysé

Déplacements (REPERE GLOBAL):


vx = 3.486 cm < vx max = L/150.000 = 6.667 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 6 COMB3 (1+2)*1.000
vy = 5.845 cm < vy max = L/150.000 = 6.667 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+3)*1.000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

11. 3. Famille 2 : Poutres (ELU)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Poutres
PIECE: 2 Pou_2 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 5 COMB2 1*1.333+3*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 177.8x10


h=17.780 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=33.550 cm2 Az=33.550 cm2 Ax=52.700 cm2
tw=1.000 cm Iy=1862.000 cm4 Iz=1862.000 cm4 Ix=3724.000 cm4
Wply=281.902 cm3 Wplz=281.902 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 3.718 kN My,Ed = -14.295 kN*m Mz,Ed = 18.659 kN*m Vy,Ed = 6.223 kN
Nc,Rd = 1238.450 kN My,Ed,max = -14.295 kN*m Mz,Ed,max = 18.659 kN*m
Vy,T,Rd = 449.512 kN

Note de calcul
25
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Nb,Rd = 1013.682 kN My,c,Rd = 66.247 kN*m Mz,c,Rd = 66.247 kN*m Vz,Ed = 7.929 kN
MN,y,Rd = 66.243 kN*m MN,z,Rd = 66.243 kN*m Vz,T,Rd = 449.512 kN
Tt,Ed = -0.710 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 1.516 m Lam_y = 0.543 Lz = 1.516 m Lam_z = 0.543
Lcr,y = 3.032 m Xy = 0.819 Lcr,z = 3.032 m Xz = 0.819
Lamy = 51.015 kzy = 0.474 Lamz = 51.015 kzz = 0.789
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.003 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.216 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.282 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.126 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.014 < 1.000 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.018 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.012 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.012 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 51.015 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 51.015 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.307 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.328 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

11. 4. Famille 2 : Poutres (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Poutres
PIECE: 2 Pou_2 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 177.8x10


ht=17.780 cm
Ay=31.620 cm2 Az=31.620 cm2 Ax=52.700 cm2
ea=1.000 cm Iy=1862.000 cm4 Iz=1862.000 cm4 Ix=3724.000 cm4
Wely=209.449 cm3 Welz=209.449 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Note de calcul
26
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Flèches (REPERE LOCAL):


uy = 0.326 cm < uy max = L/200.000 = 2.527 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+3)*1.000
uz = 0.129 cm < uz max = L/200.000 = 2.527 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 6 COMB3 (1+2)*1.000

Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

11. 5. Famille 3 : Montants (ELU)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 Montants
PIECE: 52 Monts_52 POINT: 7 COORDONNEE: x = 1.00 L =
1.440 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 5 COMB2 1*1.333+3*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: TR 6.03x0.391x130


h=6.030 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=4.692 cm2 Az=4.692 cm2 Ax=7.369 cm2
tw=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4
Wply=12.453 cm3 Wplz=12.453 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 4.436 kN My,Ed = 0.844 kN*m Mz,Ed = -0.162 kN*m Vy,Ed = 0.191 kN
Nc,Rd = 173.183 kN My,Ed,max = 0.844 kN*m Mz,Ed,max = -0.162 kN*m Vy,T,Rd = 63.501 kN
Nb,Rd = 158.758 kN My,c,Rd = 2.926 kN*m Mz,c,Rd = 2.926 kN*m Vz,Ed = 1.158 kN
MN,y,Rd = 2.921 kN*m MN,z,Rd = 2.921 kN*m Vz,T,Rd = 63.501 kN
Tt,Ed = 0.006 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 1.440 m Lam_y = 0.363 Lz = 1.440 m Lam_z = 0.363
Lcr,y = 0.720 m Xy = 0.917 Lcr,z = 0.720 m Xz = 0.917
Lamy = 34.093 kyy = 0.999 Lamz = 34.093 kyz = 0.604

Note de calcul
27
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.026 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.289 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.056 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.087 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.003 < 1.000 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.018 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.002 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.002 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 34.093 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 34.093 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.350 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.255 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

11. 6. Famille 3 : Montants (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 Montants
PIECE: 47 Monts_47 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: TR 6.03x0.391x130


ht=6.030 cm
Ay=4.422 cm2 Az=4.422 cm2 Ax=7.369 cm2
ea=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4
Wely=11.070 cm3 Welz=10.902 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL):


uy = 0.006 cm < uy max = L/50.000 = 2.880 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+3)*1.000
uz = 0.034 cm < uz max = L/50.000 = 2.880 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 6 COMB3 (1+2)*1.000

Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

11.7. Conclusion

Note de calcul
28
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Après vérification des différentes sections sous les conditions évoquées plus haut, les sections
de la potence No 5 : N1K0+500 sont conformes selon la règlementation EuroCode 3 et la
stabilité globale de la potence est assurée par la meme occasion.

12. Résultat de vérification Potence No : 4 PK 10+640

12. 1. Famille 1 : Poteaux (ELU)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 Poteau
PIECE: 1 Barre_1 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 5 COMB2 (1+14+15)*1.333+3*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 323.9x16


h=32.390 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=98.676 cm2 Az=98.676 cm2 Ax=155.000 cm2
tw=1.600 cm Iy=18390.000 cm4 Iz=18390.000 cm4 Ix=36780.000 cm4
Wply=1518.204 cm3 Wplz=1518.204 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 32.705 kN My,Ed = -79.996 kN*m Mz,Ed = -48.070 kN*m Vy,Ed = -6.862 kN
Nc,Rd = 3642.500 kN My,Ed,max = -79.996 kN*m Mz,Ed,max = -48.070
kN*m Vy,T,Rd = 1180.243 kN
Nb,Rd = 1073.193 kN My,c,Rd = 356.778 kN*m Mz,c,Rd = 356.778 kN*m
MN,y,Rd = 356.660 kN*m MN,z,Rd = 356.660 kN*m
Tt,Ed = -36.495 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 8.000 m Lam_y = 1.564 Lz = 8.000 m Lam_z = 1.564
Lcr,y = 16.000 m Xy = 0.295 Lcr,z = 16.000 m Xz = 0.295
Lamy = 146.891 kyy = 0.795 Lamz = 146.891 kyz = 0.480
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:

Note de calcul
29
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Contrôle de la résistance de la section:


N,Ed/Nc,Rd = 0.009 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.224 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.135 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.068 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.006 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.118 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.118 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 146.891 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 146.891 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.273 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.245 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

12. 2. Famille 1 : Poteaux (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 Poteau
PIECE: 1 Barre_1 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 323.9x16


ht=32.390 cm
Ay=93.000 cm2 Az=93.000 cm2 Ax=155.000 cm2
ea=1.600 cm Iy=18390.000 cm4 Iz=18390.000 cm4 Ix=36780.000 cm4
Wely=1135.185 cm3 Welz=1135.185 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL): Non analysé

Déplacements (REPERE GLOBAL):


vx = 4.838 cm < vx max = L/150.000 = 5.333 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+14+15+3)*1.000
vy = 1.632 cm < vy max = L/150.000 = 5.333 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+14+15+3)*1.000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

12. 3. Famille 2 : Poutres (ELU)


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Note de calcul
30
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

FAMILLE: 2 Poutres
PIECE: 79 Pou_79 POINT: 7 COORDONNEE: x = 0.77 L =
5.727 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 5 COMB2 (1+14+15)*1.333+3*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 177.8x10


h=17.780 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=33.550 cm2 Az=33.550 cm2 Ax=52.700 cm2
tw=1.000 cm Iy=1862.000 cm4 Iz=1862.000 cm4 Ix=3724.000 cm4
Wply=281.902 cm3 Wplz=281.902 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 49.892 kN My,Ed = -7.290 kN*m Mz,Ed = 9.515 kN*m Vy,Ed = -3.377 kN
Nc,Rd = 1238.450 kN My,Ed,max = -27.174 kN*m Mz,Ed,max = 18.498 kN*m
Vy,T,Rd = 450.484 kN
Nb,Rd = 818.625 kN My,c,Rd = 66.247 kN*m Mz,c,Rd = 66.247 kN*m Vz,Ed = -9.509 kN
MN,y,Rd = 65.965 kN*m MN,z,Rd = 65.965 kN*m Vz,T,Rd = 450.484 kN
Tt,Ed = 0.588 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 2.238 m Lam_y = 0.802 Lz = 2.238 m Lam_z = 0.802
Lcr,y = 4.476 m Xy = 0.661 Lcr,z = 4.476 m Xz = 0.661
Lamy = 75.302 kyy = 0.789 Lamz = 75.302 kyz = 0.470
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.040 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.111 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.144 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.033 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.007 < 1.000 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.021 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.010 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.010 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 75.302 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 75.302 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.516 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.474 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!

Note de calcul
31
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

12. 4. Famille 2 : Poutres (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Poutres
PIECE: 3 Pou_3 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 177.8x10


ht=17.780 cm
Ay=31.620 cm2 Az=31.620 cm2 Ax=52.700 cm2
ea=1.000 cm Iy=1862.000 cm4 Iz=1862.000 cm4 Ix=3724.000 cm4
Wely=209.449 cm3 Welz=209.449 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL):


uy = 0.709 cm < uy max = L/200.000 = 3.730 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+14+15+3)*1.000
uz = 0.265 cm < uz max = L/200.000 = 3.730 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+14+15+3)*1.000

Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

12. 5. Famille 3 : Montants (ELU)


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 Montants
PIECE: 18 Monts_18 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 5 COMB2 (1+14+15)*1.333+3*1.500
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: TR 6.03x0.391x130


h=6.030 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=4.692 cm2 Az=4.692 cm2 Ax=7.369 cm2
tw=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4
Wply=12.453 cm3 Wplz=12.453 cm3

Note de calcul
32
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 0.632 kN My,Ed = 2.676 kN*m Mz,Ed = -0.177 kN*m Vy,Ed = -0.371 kN
Nc,Rd = 173.183 kN My,Ed,max = -2.686 kN*m Mz,Ed,max = 0.216 kN*m
Vy,T,Rd = 63.081 kN
Nb,Rd = 167.265 kN My,c,Rd = 2.926 kN*m Mz,c,Rd = 2.926 kN*m Vz,Ed = -5.059 kN
MN,y,Rd = 2.926 kN*m MN,z,Rd = 2.926 kN*m Vz,T,Rd = 63.081 kN
Tt,Ed = -0.022 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 1.060 m Lam_y = 0.267 Lz = 1.060 m Lam_z = 0.267
Lcr,y = 0.530 m Xy = 0.966 Lcr,z = 0.530 m Xz = 0.966
Lamy = 25.096 kyy = 1.000 Lamz = 25.096 kyz = 0.604
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.004 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.915 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.060 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.840 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.006 < 1.000 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.080 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.009 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.009 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 25.096 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 25.096 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.966 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.624 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!

12. 6. Famille 3 : Montants (ELS)


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 Montants
PIECE: 19 Monts_19 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: TR 6.03x0.391x130


ht=6.030 cm
Ay=4.422 cm2 Az=4.422 cm2 Ax=7.369 cm2
ea=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4

Note de calcul
33
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Wely=11.070 cm3 Welz=10.902 cm3


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL):


uy = 0.005 cm < uy max = L/50.000 = 2.120 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+14+15+3)*1.000
uz = 0.059 cm < uz max = L/50.000 = 2.120 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 7 COMB4 (1+14+15+3)*1.000

Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

12. 7. Conclusion

Après vérification des différentes sections sous les conditions évoquées plus haut, les sections
de la potence No 4 : PK 10+640 sont conformes selon la règlementation EuroCode 3 et la
stabilité globale de la potence est assurée par la meme occasion.

13. Résultats de vérification Portiques

13. 1. Famille 1 : Poteaux (ELU)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 Poteaux
PIECE: 1 Barre_1 POINT: 7 COORDONNEE: x = 0.75 L =
5.001 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 6 COMB1 1*1.333
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 339.7x12.19
h=33.970 cm gM0=1.000 gM1=1.000
b=33.970 cm Ay=134.227 cm2 Az=134.227 cm2 Ax=199.932 cm2
tw=0.000 cm Iy=25658.232 cm4 Iz=25658.232 cm4 Ix=49420.098 cm4
tf=0.000 cm Wply=2037.784 cm3 Wplz=2037.784 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:

Note de calcul
34
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

N,Ed = 19.637 kN My,Ed = -11.264 kN*m Mz,Ed = -0.624 kN*m Vy,Ed = -0.000 kN
Nc,Rd = 4698.392 kN My,Ed,max = -11.264 kN*m Mz,Ed,max = -0.626 kN*m
Vy,T,Rd = 1821.154 kN
Nb,Rd = 4527.485 kN My,c,Rd = 478.879 kN*m Mz,c,Rd = 478.879 kN*m Vz,Ed = -3.320 kN
MN,y,Rd = 478.871 kN*m MN,z,Rd = 478.871 kN*m Vz,T,Rd = 1821.154 kN
Tt,Ed = 0.004 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 6.641 m Lam_y = 0.437 Lz = 6.641 m Lam_z = 0.437
Lcr,y = 4.649 m Xy = 0.964 Lcr,z = 4.649 m Xz = 0.964
Lamy = 41.035 kyy = 0.638 Lamz = 41.035 kyz = 0.527
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.004 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.024 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.001 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 1.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^1.000 = 0.025 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,c,Rd = 0.000 < 1.000 (6.2.6.(1))
Vz,Ed/Vz,c,Rd = 0.002 < 1.000 (6.2.6.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 41.035 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 41.035 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.020 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.014 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct!!!

13. 2. Famille 1 : Poteaux (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 1 Poteaux
PIECE: 1 Barre_1 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 339.7x12.19
ht=33.970 cm
bf=33.970 cm Ay=134.227 cm2 Az=134.227 cm2 Ax=199.932 cm2
ea=0.000 cm Iy=25658.232 cm4 Iz=25658.232 cm4 Ix=49420.098 cm4
es=0.000 cm Wely=1510.641 cm3 Welz=1510.641 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Note de calcul
35
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Flèches (REPERE LOCAL): Non analysé

Déplacements (REPERE GLOBAL):


vx = 0.045 cm < vx max = L/150.000 = 4.427 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000
vy = 0.019 cm < vy max = L/150.000 = 4.427 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

13. 3. Famille 2 : Membrures (ELU)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Membrures
PIECE: 3 Membr_3 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 6 COMB1 1*1.333
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 177.8x10


h=17.780 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=33.550 cm2 Az=33.550 cm2 Ax=52.700 cm2
tw=1.000 cm Iy=1862.000 cm4 Iz=1862.000 cm4 Ix=3724.000 cm4
Wply=281.902 cm3 Wplz=281.902 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 0.380 kN My,Ed = -0.092 kN*m Mz,Ed = 8.973 kN*m Vy,Ed = 8.609 kN
Nc,Rd = 1238.450 kN My,Ed,max = 0.169 kN*m Mz,Ed,max = 8.973 kN*m Vy,T,Rd = 453.272 kN
Nb,Rd = 1179.509 kN My,c,Rd = 66.247 kN*m Mz,c,Rd = 66.247 kN*m Vz,Ed = 0.016 kN
MN,y,Rd = 66.247 kN*m MN,z,Rd = 66.247 kN*m Vz,T,Rd = 453.272 kN
Tt,Ed = -0.240 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:
Ly = 1.639 m Lam_y = 0.294 Lz = 1.639 m Lam_z = 0.294
Lcr,y = 1.639 m Xy = 0.952 Lcr,z = 1.639 m Xz = 0.952
Lamy = 27.574 kzy = 0.546 Lamz = 27.574 kzz = 0.955

Note de calcul
36
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.000 < 1.000 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.001 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.135 < 1.000 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.000 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^2.000 = 0.018 < 1.000 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.019 < 1.000 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.000 < 1.000 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.004 < 1.000 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.004 < 1.000 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 27.574 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 27.574 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.080 <
1.000 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.131 < 1.000
(6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

13. 4. Famille 2 : Membrures (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 2 Membrures
PIECE: 2 Membr_2 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 177.8x10


ht=17.780 cm
Ay=31.620 cm2 Az=31.620 cm2 Ax=52.700 cm2
ea=1.000 cm Iy=1862.000 cm4 Iz=1862.000 cm4 Ix=3724.000 cm4
Wely=209.449 cm3 Welz=209.449 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL):


uy = 0.303 cm < uy max = L/200.000 = 10.069 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000
uz = 0.023 cm < uz max = L/200.000 = 10.069 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000

Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

Note de calcul
37
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

13. 5. Famille 3 : Montants (ELU)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 Montants
PIECE: 21 Monts_21 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 6 COMB1 1*1.333
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 60.3x3.91


h=6.030 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=4.692 cm2 Az=4.692 cm2 Ax=7.369 cm2
tw=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4
Wply=12.453 cm3 Wplz=12.453 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = -8.461 kN
Nt,Rd = 173.183 kN
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

en y: en z:

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nt,Rd = 0.049 < 1.000 (6.2.3.(1))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

13. 6. Famille 3 : Montants (ELS)


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 3 Montants
PIECE: 16 Monts_16 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Note de calcul
38
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 60.3x3.91


ht=6.030 cm
Ay=4.422 cm2 Az=4.422 cm2 Ax=7.369 cm2
ea=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4
Wely=11.070 cm3 Welz=10.902 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL):


uy = 0.000 cm < uy max = L/200.000 = 0.820 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000
uz = 0.000 cm < uz max = L/200.000 = 0.820 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000

Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

13. 7. Famille 4 : Diagonales (ELU)


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 4 Diagonales
PIECE: 28 Diag_28 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L =
0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 6 COMB1 1*1.333
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E24 fy = 235.000 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 60.3x3.91


h=6.030 cm gM0=1.000 gM1=1.000
Ay=4.692 cm2 Az=4.692 cm2 Ax=7.369 cm2
tw=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4
Wply=12.453 cm3 Wplz=12.453 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 24.357 kN
Nc,Rd = 173.183 kN
Nb,Rd = 110.932 kN
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:

Note de calcul
39
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

en y: en z:
Ly = 2.069 m Lam_y = 0.834 Lz = 2.069 m Lam_z = 0.834
Lcr,y = 1.655 m Xy = 0.641 Lcr,z = 1.655 m Xz = 0.641
Lamy = 78.365 Lamz = 78.365
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.141 < 1.000 (6.2.4.(1))
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 78.365 < Lambda,max = 210.000 Lambda,z = 78.365 < Lambda,max = 210.000 STABLE
N,Ed/Nb,Rd = 0.220 < 1.000 (6.3.1.1.(1))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

13. 8. Famille 4 : Diagonales (ELS)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE: 4 Diagonales
PIECE: 35 Diag_35 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARAMETRES DE LA SECTION: CIRC 60.3x3.91


ht=6.030 cm
Ay=4.422 cm2 Az=4.422 cm2 Ax=7.369 cm2
ea=0.391 cm Iy=32.869 cm4 Iz=32.869 cm4 Ix=65.258 cm4
Wely=11.070 cm3 Welz=10.902 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DEPLACEMENTS LIMITES

Flèches (REPERE LOCAL):


uy = 0.000 cm < uy max = L/200.000 = 1.034 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000
uz = 0.000 cm < uz max = L/200.000 = 1.034 cm Vérifié
Cas de charge décisif: 9 COMB4 1*1.000

Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

13. 9. Conclusion

Note de calcul
40
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Après vérification des différentes sections sous les conditions évoquées plus haut, les sections
du portique sont conformes selon la règlementation EuroCode 3 et la stabilité globale du
portique et est assurée par la meme occasion.

14. Annexes (Vérification des assemblages)

14.1 Annexes 1 : Vérification de quelques assemblages

14.1.1 Assemblage pied de poteau Potence

Note de calcul
41
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
42
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
43
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
44
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
45
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
46
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
47
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

14.1.2 Assemblage pied de poteau Portique

Note de calcul
48
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
49
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
50
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
51
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
52
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
53
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

14.1.3 Assemblage membrures

Général
Assemblage N° : 1

Nom de l’assemblage : Assemblage tube/tube par platine

Noeud de la structure : 2

Barres de la structure : 2, 110

Poutre droite
Profilé : CIRC 177.8x10

Matériau : ACIER E24

Poutre gauche
Profilé : CIRC 177.8x10

Matériau : ACIER E24

Platine
dp = 254,000 [mm] Longueur de la platine

tp = 20,000 [mm] Épaisseur de la platine

Note de calcul
54
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

dp = 254,000 [mm] Longueur de la platine

Matériau : ACIER E24

fyp = 235,000 [MPa] Résistance de calcul

fup = 365,000 [MPa] Résistance à la traction

Raidisseur
ls = 57,000 [mm] Longueur du raidisseur

hs = 38,000 [mm] Hauteur du raidisseur

ts = 10,000 [mm] Epaisseur du raidisseur

c1s = 4,000 [mm] Grugeage

c2s = 4,000 [mm] Grugeage

BOULONS
OUT: Catégorie d'assemblage D

Classe
HR 8.8 Classe du boulon
=

d= 12,000 [mm] Diamètre du boulon

d0 = 13,000 [mm] Diamètre du trou de boulon

Soudures
aw = 8,000 [mm]

as = 8,000 [mm]

Coefficients de matériau
gM0 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]

gM1 = 1,000 Coefficient de sécurité partiel [2.2]

gM2 = 1,250 Coefficient de sécurité partiel [2.2]

gM3 = 1,250 Coefficient de sécurité partiel [2.2]

Efforts
Cas: 7: COMB2 1*1.333+3*1.500

Note de calcul
55
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Etat limite : ultime


NEd1 = 37,039 [kN] Effort axial

NEd2 = 37,265 [kN] Effort axial

Seuls les efforts axiaux sont pris en compte pour la vérification de l'assemblage

Résultats
Droite
Contrôle de l'assemblage boulonne - catégorie D
RUPTURE DES BOULONS
[kN
Ft,Rd = 48,384 Résistance d'un boulon à la traction Ft,Rd= 0.9*fub*As/gM2
]

Bp,Rd 209,32 [kN Résistance au cisaillement de la tête du boulon et Bp,Rd=


= 0 ] de l'écrou (0.6*p*dm*tp*fup)/gM2

(0,09
NEd ≤ nb*Ft,Rd 37,039 < 387,072 vérifié
6)

(0,02
NEd ≤ nb*Bp,Rd 37,039 < 1674,558 vérifié
2)

Paramètres des calculs conformément à NCCI : SN044a

e1 = 8,100 [mm] Distance

e2 = 30,000 [mm] Distance

eeff = 10,125 [mm] Distance effective eeff= min(e2; 1.25*e1)

r1 = 107,125 [mm] Rayon r1= 0.5*di+e1+eeff

r2 = 97,000 [mm] Rayon r2= 0.5*di+e1

r3 = 83,900 [mm] Rayon r3= 0.5*(di-ti)

k1 = 0,145 Coefficient k1= ln(r2/r3)

k3 = 2,145 Coefficient k3= k1+2

f3 = 14,303 Coefficient f3= (k3+Ö[k32-4*k1)])/(2*k1)

PLASTIFICATION COMPLÈTE DE PLATINE D'EXTRÉMITÉ

Note de calcul
56
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

FT1,Rd = 2111,922 [kN] Résistance à la traction FT1,Rd= (tp2*fyp*p*f3)/(2*gM0)

NEd ≤ FT1,Rd 37,039 < 2111,922 vérifié (0,018)

RUPTURE DES BOULONS AVEC PLASTIFICATION DE PLATINE D'EXTRÉMITÉ


FT2,Rd = 236,848 [kN] Résistance à la traction FT2,Rd= (nb*FtRd)/(1-1/f3 + 1/(f3*ln(r1/r2)) )

NEd ≤ FT2,Rd 37,039 < 236,848 vérifié (0,156)

Section
Nt,Rd = 1238,450 [kN] Résistance à la traction Nt,Rd=Ai*fy

NEd ≤ NtRd 37,039 < 1238,450 vérifié (0,030)

Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw 93,32 Aw = p*d1*aw +
[cm2] Aire de la section de la soudure
= 6 hs*ns*2*as

[MPa
s= 3,969 Contrainte normale dans la soudure NEd/Aw
]

[MPa Contrainte normale perpendiculaire dans la


s^ = 2,806 s^=s/Ö2
] soudure

|s^| ≤ 0.9*fu/gM2 |2,806| < 262,800 vérifié (0,011)

t^ = 2,806 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire t^=s^

bw = 0,850 Coefficient de corrélation [Tableau 4.1]

Ö[s^2+3*t^2] ≤ fu/(bw*gM2) 5,613 < 343,529 vérifié (0,016)

SOUDURES D'ANGLE ENTRE DES RAIDISSEURS ET LA BARRE


Aw = 72,960 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = ns*ls*2*as

tII = 2,646 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire tII=NEd,s/Aw

bw = 0,850 Coefficient de corrélation [Tableau 4.1]

Ö[3*tII2] ≤ fu/(bw*gM2) 4,583 < 343,529 vérifié (0,013)

Gauche

Note de calcul
57
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Contrôle de l'assemblage boulonne - catégorie D


RUPTURE DES BOULONS
[kN
Ft,Rd = 48,384 Résistance d'un boulon à la traction Ft,Rd= 0.9*fub*As/gM2
]

Bp,Rd 209,32 [kN Résistance au cisaillement de la tête du boulon et Bp,Rd=


= 0 ] de l'écrou (0.6*p*dm*tp*fup)/gM2

(0,09
NEd ≤ nb*Ft,Rd 37,265 < 387,072 vérifié
6)

(0,02
NEd ≤ nb*Bp,Rd 37,265 < 1674,558 vérifié
2)

Paramètres des calculs conformément à NCCI : SN044a

e1 = 8,100 [mm] Distance

e2 = 30,000 [mm] Distance

eeff = 10,125 [mm] Distance effective eeff= min(e2; 1.25*e1)

r1 = 107,125 [mm] Rayon r1= 0.5*di+e1+eeff

r2 = 97,000 [mm] Rayon r2= 0.5*di+e1

r3 = 83,900 [mm] Rayon r3= 0.5*(di-ti)

k1 = 0,145 Coefficient k1= ln(r2/r3)

k3 = 2,145 Coefficient k3= k1+2

f3 = 14,303 Coefficient f3= (k3+Ö[k32-4*k1)])/(2*k1)

PLASTIFICATION COMPLÈTE DE PLATINE D'EXTRÉMITÉ


FT1,Rd = 2111,922 [kN] Résistance à la traction FT1,Rd= (tp2*fyp*p*f3)/(2*gM0)

NEd ≤ FT1,Rd 37,265 < 2111,922 vérifié (0,018)

RUPTURE DES BOULONS AVEC PLASTIFICATION DE PLATINE D'EXTRÉMITÉ


FT2,Rd = 236,848 [kN] Résistance à la traction FT2,Rd= (nb*FtRd)/(1-1/f3 + 1/(f3*ln(r1/r2)) )

NEd ≤ FT2,Rd 37,265 < 236,848 vérifié (0,157)

Section

Note de calcul
58
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Nt,Rd = 1238,450 [kN] Résistance à la traction Nt,Rd=Ai*fy

NEd ≤ NtRd 37,265 < 1238,450 Vérifié (0,030)

Soudures
SOUDURES D'ANGLE ENTRE UNE PLATINE, LA BARRE ET LES RAIDISSEURS
Aw 93,32 Aw = p*d2*aw +
[cm2] Aire de la section de la soudure
= 6 hs*ns*2*as

[MPa
s= 3,993 Contrainte normale dans la soudure NEd/Aw
]

[MPa Contrainte normale perpendiculaire dans la


s^ = 2,823 s^=s/Ö2
] soudure

|s^| ≤ 0.9*fu/gM2 |2,823| < 262,800 Vérifié (0,011)

t^ = 2,823 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire t^=s^

bw = 0,850 Coefficient de corrélation [Tableau 4.1]

Ö[s^2+3*t^2] ≤ fu/(bw*gM2) 5,647 < 343,529 Vérifié (0,016)

SOUDURES D'ANGLE ENTRE DES RAIDISSEURS ET LA BARRE


Aw = 72,960 [cm2] Aire de la section de la soudure Aw = ns*ls*2*as

tII = 2,662 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire tII=NEd,s/Aw

bw = 0,850 Coefficient de corrélation [Tableau 4.1]

Ö[3*tII2] ≤ fu/(bw*gM2) 4,611 < 343,529 Vérifié (0,013)

Remarques
Pince boulon-extrémité de la section trop faible 8,100 [mm] < 15,600 [mm]

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,157

Note de calcul
59
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

14.2 Annexes 2 (Vues des structures)

14.2.1 Vue avant de la potence No : 5 N1K0+500

14.2.2 Vue arrière de la potence No : 5 N1K0+500

Note de calcul
60
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

14.2.3 Vue iso du portique

Note de calcul
61
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

14.2.4 Vue avant du portique

Note de calcul
62
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

14.2.5. Vue Isométrique Potence No : 4 PK 10+640

14.2.6. Vue avant Potence No : 4 PK 10+640

Note de calcul
63
FABRICATION DE 9 PORTIQUES ET 6 POTENCES POUR SIGNALISATION
VERTICALE (Projet Autoroute Yaoundé - Nsimalen)

Note de calcul
64

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