véhicule hybride

plan
1. Définition véhicule hybride
2. le principe de la technologie E‑Tech hybrid
 Définition véhicule hybride
 Dans une automobile à moteur hybride, on dispose de 2 groupes
motopropulseurs (GMP) utilisés en synergie. Il s'agit actuellement
d'un moteur thermique à combustion interne à 4 temps associé à
une machine électrique alimentée par des batteries, voire une pile
à combustible (PAC) embarquée.Au niveau de l'architecture, il
convient de distinguer 2 grandes familles de « full hybrides
»:l'hybridation parallèle où les 2 moteurs peuvent fonctionner
ensemble selon des répartitions très variables en fonction des
besoins du véhicule ;l'hybridation série où les roues motrices sont
toujours entraînées par le moteur électrique.Le plus souvent, le
moteur thermique n'est pas utilisé aux arrêts et aux faibles vitesses
en ville. Autre perfectionnement intéressant, de plus en plus de
ces véhicules hybrides sont rechargeables ou « plug in » ; leur
batterie peut donc aussi être chargée sur secteur pour des
performances bien supérieures.
le principe de la technologie E‑Tech
hybrid
 Renault a fait le choix de développer 2 technologies
: la technologie E-Tech full hybrid pour les
véhicules hybrides non rechargeables, et E-Tech
plug-in hybrid pour les véhicules hybrides
rechargeables - proposant ainsi des véhicules
économiques et écologiques alliant plaisir de
conduite et simplicité au quotidien.
 Fonctionnant identiquement, seuls 2 éléments les
distinguent :la taille de leur batterie et donc la
capacité de rouler en 100% électrique,la recharge
sur secteur pour les véhicules E-Tech plug-in
hybrid.
le principe de la technologie E‑Tech
hybrid
 nos motorisations hybridesElles sont dites "hybride série
parallèle", car elles offrent la possibilité de fonctionner en
100% électrique, en hybride (électrique + thermique) ou en
thermique seul.Elles comprennent 2 moteurs électriques et un
moteur thermique en complément.Les technologies
innovantes intégrées à la voiture (boîte de vitesses
intelligente, système de gestion d’énergie, freinage
régénératif) permettent aux différents moteurs de se relayer
ou de fonctionner simultanément lorsque c’est nécessaire.
Cela permet d’optimiser la performance et la consommation
du véhicule. Les motorisations E-Tech offrent une grande
capacité d’accélération, des reprises dynamiques, une
réduction des émissions de CO2 et de la consommation de
carburant.