INSTITUT SUPERIEUR DES

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ETUDES TECHNOLOGIQUES DE
MAHDIA
Département de Génie mécanique

SOUTENANCE DE STAGE DE
PERFECTIONNEMENT

Elaboré par: Encadré par:

KABORE ASER JOSUE Mr NABIL CHEHATA

Société d’accueil : SABENA TECHNICS MIR

Année Universitaire 2021-2022

 Plan
I. PRÉSENTATION DE LA SOCIÉTÉ

II. PROBLÉMATIQUE DU STAGE

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III. TACHES OBSERVÉES ET EFFECTUÉES

IV. ETUDE DE CAS

V. CONCLUSION
 I. PRESENTATION DE LA SOCIETE
3  PRESENTATION DE L’AEROPORT HABIB BOURGUIBA

Photo de la Société de Transport du Sahel

Photo de l’aéroport Habib Bourguiba de Monastir

• L’aéroport entre en service en 1968,

• Le domaine d’activité est le transport de personnes,
• Les compagnies qui y transitent sont en autre : Tunisair, Nouvelair, Transavia etc.
 PRESENTATION DE SABENA TECHNICS

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• Date de création et localisation: située à l’Aéroport de Monastir
Sabena Technics fut crée en Juillet 2001

• Domaine d’activité: Maintenance, réparations et révision des aéronefs

• Certification: Certifiée aux normes européennes d’entretien des avions

et par la Direction Générale de l’Aviation Civil (DGAC).

• Capital: 2.8MDT
• Organigramme de SABENA TECHNICS MIR

•Domaine d’activité
 II. LA PROBLEMATIQUE DU STAGE

• Renforcement des connaissances théoriques et pratiques

apprises à l’école

• Mise en contact avec le monde Socioprofessionnel

6 • Aborder les rouages de la maintenance

 III. TÂCHES OBSERVÉES ET EFFECTUÉES
 TÂCHES OBSERVÉES

Tâches mécaniques

• Inspection visuelle de l’APU

• Changement de joint d’un amortisseur
• Changement de fil de masse
• Inspection générale des trains d’attérissage
• Changement d’un joint de Flaps
• Inspection générale du moteur avec un endoscope
• Repeinte d’une partie du fuselage
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Tâches Administratives
Rechercher la fiche d’identité des pièces sur le site AIRNAV AIRBUS.
8  TÂCHES EFFETUÉES

• Changement des filtres d’huile du moteur, et vidange

• Changement des tuyauteries des vérins de verrouillage du train
d’atterrissage
• Changement de déperditeurs statiques
• Nettoyage des réservoirs
• Engine Wash
 IV. ETUDE DE CAS
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 PARTIE 1 : Etude du train d’atterrissage d’un AIRBUS A320

 PARTIE 2 : Etude et Conception d’un système d’inspection de fans

  PARTIE 1 : ETUDE DU TRAIN D’ATTERRISSAGE D’UN AIRBUS A
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 PARTIE MECANIQUE
 Train d’atterrissage principal
Il est constitué en général :
 D’amortisseurs,
 De vérins,
 De freins,
 De roues,
 De pneus.
  Train d’atterrissage avant
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 D’engreneages

 De portes principales,

 De détecteurs de proximité,

 De portes arrière,

 De porte de jambe
 PARTIE HYDRAULIQUE
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La partie hydraulique comprend :

 Circuit jaune et vert

 Circuit bleu

 Power Unit Transfert

 Des réservoirs,

 Des vannes d’arrêt incendie,

 Une pompe à moteur,

 Une pompe électrique,

 Un accumulateur
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 MAINTENANCE

 Un blocage des trappes,

 Une non-émission des commande de sortie ou de rentrée des trains,

 Un dysfonctionnement,

 Un problème d’alimentation électrique.

 PARTIE 2: ETUDE ET CONCEPTION D’UN SYSTÈME D’INSPECTION DE FANS
 ANALYSE FONCTIONNELLE
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• ANALYSE DU BESOIN

 Saisir le besoin

 Enoncer le besoin

Bête à cornes
 • ACTIGRAMME OU MODÉLISATION DU SYSTÈME
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 EXPRESSION FONCTIONNELLE DU BESOIN
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Diagramme de pieuvre

Identification des fonctions de services

  DIAGRAMME FAST
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 CAHIER DE CHARGES FONCTIONNELLES
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19  DIMENSIONNEMENT ET CALCUL
 DIMENSIONS
CALCUL DE LA FORCE SUPPORTÉE PAR LA
TABLE
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 CONCEPTION

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V. CONCLUSION
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Ce stage nous permis :

 D’améliorer notre perception du monde professionnel,

 D’être dans la peau d’un travailleur en entreprise,

 De nous imbiber de l’aéronautique et de la mécanique,

 De découvrir de nouveaux outils et de merveilleux concepts,

 Et enfin de mettre à l’exercice nos connaissances acquises à L’ISET de Mahdia.

 MERCI DE VOTRE AIMABLE
ATTENTION
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