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I - Le thyristor :
I - 1) Constitution :
Le thyristor est un composant électronique à semi-conducteur constitué de quatre couches
principales PNPN.
A
A
J1
J2 T
G G
J3
K K
2
I - 4) Principe de l’utilisation de thyristor en alternatif :
cos( )
2
2 Veff )
( U) moy 1
2 u ( )d 1
2 v( )d 1
2 Vmax sin( )d Vmax
2 ( 1 cos(
2 ).
0
2 1 cos( 2 )
v ( )d V (
2
( U) 2
eff 1
2 u ( )d
2 1
2
2 1
2
2
max sin ( )d
2 Vmax
2 2 )d
0
( U) eff 2 Veff
2 1 sin(22 ) .
4
II - 2) Redressement commandé monophasé double alternance :
cos( ) 2
2
v1 ( )d 2 Veff
( U) moy 1
2 u ( )d
1 1
Vmax sin( )d Vmax
cos( ).
0
* Charge résistive :
2 1 cos( 2 )
v12 ( )d 1 Vmax (
2
2
( U) eff 1
2 u 2 ( )d 2
2
2
sin 2 ( )d Vmax
2 )d 5
0
( U) eff Veff 1 sin(22 ) .
a – Pont symétrique :
(u ) moy Vmax
cos( ) (u ) moy 2V max
( 1 cos(
2
)
).
Remarque : (U) moy 0 0 , comme i 0 ,
donc la puissance active P ( U) moy (I) moy absorbée par la charge est toujours positive,
d' ou le pont mixte n' est pas réversible du point de vue énergétique.
b – Pont asymétrique :
0 v e (t) 0 v e (t)
Vs
D1 Th 1 D 2 D1 Th 2 D1
0 D2 D 2 2 charge (R, L)
0 v e (t) 0 v e (t)
Vs
Pendant l’alternance positive de v e (t) , le thyristor Th 1 est prioritaire devant D1pour conduire, à
cause du groupement cathode commune.
Th 1 conduit pour , et D1 se bloque alors, le retour du courant étant assuré par D 2.
A la fin de l’alternance positive Th 1 se bloque car sa tension VAKdevient négative; si la charge est
inductive le courant se maintient en passant par l’ensemble D1 -. D 2
Pendant que v e (t) 0, l’amorçage de Th 2 provoque le blocage de D 2.
L’oscillogramme de la tension de sortie correspond également à celui du pont symétrique.
La valeur moyenne de la tension redressée est donnée par la relation vue précédemment :
2Vmax )
(Vs ) moy ( 1 cos(
2 ) 8
III - Redressement commandé triphasé :
III - 1) Redressement commandé triphasé simple voie :
A iL
T1 T2 T3
V1 ( ) 2 Veff sin( )
V2 ( ) 2 Veff sin( 23 )
* Charge résistive : N B
* Charge inductive :
On suppose qu’on est en conduction continue, dans ce cas, on obtient l’oscillogramme
de VL de la fig. 10. 9
(VL ) moy Vmax cos( )d (VL ) moy 323 Vmax cos( )
3 3
2 3
V2 V1 ( ) 2 Veff sin( )
V2 ( ) 2 Veff sin( 23 )
N V3
Vs
V3 ( ) 2 Veff sin( 43 )
Vs (VA VN ) (VB VN )
B
L’oscillogramme de s’obtient à partir des oscillogrammes des tensions
VS (VA VN ) et (VB VN )
(voir fig.11).
6 6
6 3 3 6
Vmax sin( )6 (VS ) moy
(VS ) moy
2
6
3 Vmax cos( )d
2 6
Veff cos( )
10
Allures pour α ≤ 30°
i2 T1 T3 Th1 Th2
uc M ue
T4 T2 D1 D2
i’2
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1 - Dimensionnement du circuit inducteur:
On souhaite obtenir le courant nominal d'excitation pour un angle de retard à l'amorçage égal à
15°.
1 - a) Déterminer le rapport de transformation du transformateur.
1 - b) Calculer la valeur efficace du courant secondaire du transformateur et en déduire sa
puissance apparente.
2 - Dimensionnement du circuit induit:
On souhaite obtenir la tension nominale d'induit pour un angle de retard à l'amorçage égal à
30°.
2 - a) Déterminer le rapport de transformation du transformateur.
2 - b) Calculer la valeur efficace du courant secondaire du transformateur et en déduire sa
puissance apparente.
3 - Étude d'un fonctionnement en moteur (courant inducteur nominal):
En régime établi, les couples utile et résistant sont égaux. Déterminer la puissance reçue par
l’induit du moteur pour une vitesse de 900 tr/min et un couple résistant égal à 8 N.m.
4 - Étude d'un fonctionnement en génératrice (courant inducteur nominal):
L'angle de retard à l'amorçage du pont tout thyristors est égal à 125° et le courant induit est
égal à 5 A. Déterminer la vitesse de rotation et comparer le sens de rotation de cette question
avec celui de la précédente. Calculer la puissance reçue par l’induit de la génératrice et préciser
le sens de transfert de l'énergie.
Exercice 2 :
La cascade hyposynchrone représentée ci-dessous est alimentée par un réseau triphasé 380 V,
50 Hz. Elle est composée: 15
- d’un moteur asynchrone triphasé dont la plaque signalétique porte les indications
suivantes : U = 380 V, f = 50 Hz, stator et rotor en étoile, puissance de 120 kW, 4 pôles.
On admet que sont négligeables les pertes ferromagnétiques, les chutes de tension au stator
(résistances et inductances de fuites), les pertes mécaniques et la résistance rotorique r2. Le
rapport de transformation m du moteur à l’arrêt est de 0,826;
- d’un pont PT3, connecté au réseau alternatif par l’intermédiaire d’un transformateur T
(primaire et secondaire en étoile) supposé partait et de rapport de transformation mT;
- d’un pont PD3 connecté au enroulement rotorique du moteur asynchrone;
- d’une inductance L de résistance nulle assure la circulation d’un courant constant I entre les
deux ponts.
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1) Exprimer la valeur efficace de la force électromotrice d’une phase rotorique en fonction de m
et du glissement g.
2) Calculer la valeur moyenne URedmoy de uRed en fonction de g et m.
3) Calculer la valeur moyenne UOndmoy de uOnd en fonction de mT et de l’angle de retard à
l’amorçage α du pont PT3.
4) Que peut-on dire de la valeur moyenne de la tension aux bornes de l’inductance de lissage L?
En déduire la relation entre g, m, mT et α.
5) On veut limiter le glissement du moteur à g = 0,5. D’autre part, pour cette valeur de g,
l’angle de retard à l’amorcage ne doit pas dépasser α = 150 ͦ. Calculer le rapport de
transformation mT du transformateur. Quel est le role du transformateur T?
6) Déterminer la puissance transmise par le pont PD3 en fonction de g et I. Que devient cette
puissance? Application numérique : g = 0,5 ; I = 340 A.
7) Montrer que le couple électromagnétique du moteur asynchrone est de forme : Ce = K.I.
En déduire la valeur du couple pour I = 340 A.
8) Tracer les caractéristiques mécaniques Ce = f(N) pour les valeurs suivantes de α :
150 ͦ ; 135 ͦ ;125 ͦ ; 110 ͦ ; 100 ͦ.
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