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Les moteurs lectriques

Isabelle Chnerie, Patrick Ferr


chenerie@cict.fr, patrick.ferre@lget.ups-tlse.fr
1

Ces diapositives constituent le support de cours.


Elles seront compltes par des dmonstrations
et explications en amphi.
La prsence en cours est donc fortement conseille.

Chapitre 1
Prsentation des moteurs
lectriques

Fonction dun moteur

puissance lectrique

moteur

fournie par
lalimentation
lectrique
(puissance absorbe)

puissance mcanique

disponible
sur larbre
du moteur
(puissance utile)

Pertes = puissance absorbe puissance utile


Animation

Force de Laplace

dF idl B

dF 0
courant

courant

courant

dF

dF

rgle des 3 doigts de la main droite : courant champ - force

Principe de fonctionnement

dF 0

courant

dF

dF
courant


dF 0

Elments de base dun


moteur
Le stator (ou inducteur) :
partie fixe,
produit le champ
magntique

Le rotor (ou induit) :


partie mobile,
en rotation

Exemple

stator

rotor
7

Les diffrents types de


moteurs
Moteur courant continu
avantage : rglage de vitesse facile

Si lexcitation est srie


il peut fonctionner en
alternatif
= moteur universel

Collecteur + balais
alimentent linduit
= point faible
(usure)

Utilisation dcroissante
9

Les diffrents types de


moteur
Moteur asynchrone
Avantage : robuste et simple
Aliment en
alternatif triphas

- sans collecteur
ni balais
- rotor bagues* ou cage
*utilisation dcroissante

= le plus utilis
10

Les diffrents types de


moteur
Moteur pas pas
= petit moteur de prcision
Systme de commande lectronique
impulsions lectriques

dplacement angulaire du rotor


(4 400 pas par tour)
11

Exemples dutilisation
Moteur courant continu
(batteries, piles)

Moteur asynchrone
(triphas)

Petits outils,
appareils lectroportatifs
sans fil
Petit et moyen
lectromnager
(perceuse, aspirateur)
Machines outils
(nettoyeurs haute pression)

Moteur pas pas


(commande lectronique)

Mcanique de prcision
(imprimante, lecteur CD)

Moteur universel
(secteur)

12

Chapitre 2
Moteurs courant continu

13

1 . Gnralits
I

I
R

Schma fonctionnel

Schma lectrique quivalent


en continu
14

1-a : 2 modes dalimentation


Rrotor
E

Rrotor

Excitation spare
- inducteur = circuit
indpendant (donc
2 alimentations)
- alimentation continue
pour linduit

Rstator

Excitation srie
- induit et inducteur
dans le mme circuit
- une alimentation unique
en continu
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1-b : quations lectriques


Loi dOhm

U (V ) E ' RI

(convention rcepteur)

excitation spare : R = Rrotor


excitation srie : R = Rrotor + Rstator
Fcem induite E ' (V ) K E '
flux travers les spires de linduit (Wb)
vitesse de rotation (rad/s)
K constante
Vitesse de rotation = E / KE = (U-RI) /KE
rad/s) = N(tr/mn).2/60 = n(tr/s).2

16

1-c : bilan de puissance

Pabsorbe UI Ppertes Putile


Type de
pertes

Cause

effet Joule

Pertes ferro- pertes


magntiques mcaniques

rsistance
induit et
inducteur

hystrsis,
courants de
Foucault
matriaux
(Fe,Si)
feuilletage

ventilation
Remde

frottements

roulements,
lubrifiants
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Reprsentation schmatique du bilan de puissance

PJ
Pertes fer + Pertes mca = Pertes collectives = constante
pour tout point de fonctionnement
18

1-d : relation puissance - couple


P

Puissance = couple . vitesse

Watts = (N.m) . (Rad/s)


A tout terme de puissance on peut donc associer un couple
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1-e : couples
Relation de dfinition
Couple moteur

Putile = Cmot . (1)

Couple de pertes
collectives
Couple
lectromagntique

Pfer + Pmca = Cpertes . (2)

Cemag = Cpertes + Cmot

(1): la puissance se rpartit entre couple moteur et vitesse


(2) : pertes constantes, mesures par un essai vide

(3) : Cemag

= KCI

20

1-f : rendement
Dfinition gnrale

Putile

Pabsorbe

Moteur excitation srie

Cmot

UI

Moteur excitation spare :

Cmot
- inducteur aimant permanent

UI
pas de pertes dans le circuit inducteur
Cmot

- inducteur bobine
UI PJ inducteur
pertes dans le circuit inducteur

21

2 . Moteur courant continu


excitation srie

22

2-a quations du moteur

Tension dalimentation U E'RI


avec

I stator I rotor I

Fcem induite
avec

E ' K E '
I
(machine non sature)

Vitesse

U RI

K E '

Couple lectromagntique

Cemag K C I
23

2-b fonctionnement moteur + charge


vitesse constante

Crsistan t
charge

Cmot
moteur

rgime tabli ou permanent

Crsis tan t K C I C pertes , la charge impose le courant

A vide, et si lon nglige les pertes,

Crsis tan t 0 I 0
emballement du moteur

24

2-c pour rgler la vitesse :

U RI
K E '

Avec une alimentation variable


il est possible de rgler la vitesse.
Remarque : si la machine est peu charge,
I et sont faibles,
et devient trs important
un moteur srie ne doit pas fonctionner vide
25

2-d phases du mouvement de la charge


vitesse

t
acclration rgime tabli
C mot C rs C acc
C mot C rs
couple
dacclration

dclration
C mot C rs C ral

dfinit le point couple de


ralentissement
de
fonctionnement
26

2-e reprsentation couple vitesse


(caractristique mcanique)

Cemag C pertes Cmot K C I


U E ' RI K E ' RI

Cmot

U
C pertes
K C
K E ' R
27

C mot

Si les pertes sont ngliges :

R = 0 et Cpertes = 0
Cmot varie en 1/2

Couple moteur lev au dmarrage,


Exemple fort couple + faible vitesse (traction, laminoirs)
Exemple faible couple + forte vitesse (centrifugeuse)
28

3 . Moteur courant continu


excitation spare

29

3-a quations du moteur

Tension dalimentation U E'RI


R Rrotor

avec

Fcem induite E ' K E '

est impos par linducteur seul


Vitesse

U RI

K E '

Couple lectromagntique

Cemag K C I
30

3-b dmarrage

U E'RI
nulle au dmarrage

U E' U
I
quelques 100 A
R
R
au dmarrage il y a surintensit

Pour limiter la surintensit :


augmenter Rrotor par un rhostat de dmarrage
dmarrer tension U faible
31

3-c pour rgler la vitesse :

U RI
K E '

Avec une alimentation variable


il est possible de rgler la vitesse
(et de limiter la surintensit au dmarrage)

Remarque :

Cemag K C I C pertes Cmot C pertes Crsis tan t


en rgime permanent

I f (Crsis tant )

32

3-d reprsentation couple vitesse


(caractristique mcanique)
Cemag C pertes Cmot K C I

U E ' RI K E ' RI
Cmot

U K E '
KC
C pertes
R

C mot

33

Chapitre 3
Moteur asynchrone triphas

34

1 - Alimentation triphase
Distribution : 3 phases 1,2,3 ou A,B,C ou R,S,T
et un neutre N

Tensions
simples

Tensions
composes

35

1-a : Tensions simples


v1 (t ) V 2 sin t
Equations horaires :

v2 (t ) V 2 sin t

v3 (t ) V 2 sin t

36

Vi 0

Triphas quilibr direct :

Vecteurs de Fresnel :

V1 V2 V3 V

V / V V
1

/ V3

V3 / V1 2

37

1-b : Tensions composes

Vecteurs de Fresnel
pour un systme
quilibr direct
38

u12 U 2 sin(t
Equations horaires :

u23 U 2 sin(t )
2
7
u31 U 2 sin(t
)
6

39

1-c : Relation entre U et V

U V 3
40

1-d : Rcepteur triphas quilibr

ii : courants de ligne
ji : courants dans les charges ou de phase

41

1-d : Rcepteur toile


Tensions et courants (rcepteur toile)

Ii Ji

42

Puissances (rcepteur toile)

On pose

cos

v i Z,

facteur de puissance

Puissance active

P 3 VI cos 3UI cos (W )

Puissance ractive

Q 3VI sin 3UI sin (VAr)

Puissance apparente S 3VI 3UI

(VA)
43

Pertes par effet Joule (rcepteur toile)


pour les 3 phases

3 2
PJ RI
2

avec R = 2r
44

1-e : Rcepteur triangle


Schmas lectriques

45

Vecteurs de Fresnel (rcepteur triangle)

IJ 3

46

Puissances (rcepteur triangle)

On pose

cos

u j Z,

facteur de puissance

P 3JU cos 3UI cos


Q 3JU sin 3UI sin
S 3JU 3UI
47

Pertes par effet Joule (rcepteur triangle)


pour les 3 phases

3 2
PJ RI
2
avec R = 2r/3

48

Rsum :

Couplage toile

Couplage triangle

Relation entre U et V

U V 3

U V 3

Relation entre I et J

IJ

IJ 3

Dphasage

Puissance active

P 3VI cos

J,U

P 3UJ cos

P 3UI cos

P 3rI 2

Pertes Joule

P 3UI cos

3 2
RI
2

P 3rJ 2

Puissance ractive

Q 3UI sin

Q 3UI sin

S 3UI

Puissance apparente

cos

3 2
RI
2

2
R r
3

R 2r

Rsistance quivalente

Facteur de puissance

I,V

S 3UI

cos

49

1-f : relvement du facteur de puissance


rcepteur triangle :

Qc CU 2
QcTot 3Qc 3CU 2

Charge seule

Les trois
condensateurs seuls
Charge
+
condensateurs

Puissance active

Puissance ractive

Facteur de puissance

Q Ptg

On a

Qc 3CU 2

Q' Q Qc Ptg'

On veut

cos

cos' cos
50

Formules de calcul des condensateurs :

Triangle :

Ptg tg '
C
3U 2

Etoile :

Ptg tg '
C
2
U
51

2 - Moteur asynchrone triphas


2-a : principe de fonctionnement

-3

enroulements
- p paires de ples

f
ns
p

52

2-b : schmas

53

2-c : Phnomne de glissement

54

2-c : Phnomne de glissement

ns n
g
ns

Glissement : g

- vide :

n ns g 0

- en charge

n ns g 1

Ordre de grandeur
: quelques %

55

2-d : Caractristique mcanique T(n)

Zone linaire :

T n
56

2-d : Caractristique mcanique T(g)

Zone linaire : T g
57

2-e : point de fonctionnement

58

2-f : bilan des puissances

Puissance lectrique absorbe :


Pertes par effet Joule au stator :
Pertes par effet Joule au rotor :

Pa 3UI cos
3 2
PJs RI
2
PJr gPtr

Puissance utile = puissance absorbe - pertes

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