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Banc Hydraulique Aronautique

Le Banc Hydraulique Aronautique en un clin dil


Sections
Filires aronautiques Raccordements hydrauliques Mise en uvre de parties opratives hydrauliques (train datterrissage davion, volet daile, aileron) avec cinmatiques identiques la ralit Sous ensemble pour test de vrin Mesures hydrauliques (Temprature, Pression) Acquisition de donnes Test de flexibles hydrauliques Commande de servo-vrin par manipulateur Maintenance (remplacement de filtre) Cblage de circuits hydrauliques Simulation de pannes dalimentation hydraulique (circuit principal, circuit de secours, accumulateur, pompe main) 1 chssis sur pieds avec enceinte scurise 1 centrale hydraulique avec huile de type industriel et bac de rtention Collecteurs avec raccords JIC 1 pupitre de mesure et de commande 1 armoire lectrique L/ I/ H : 2000 x 1350 x 1800 mm Energie : alimentation monophase 230V HA10 : Banc Hydraulique Aronautique (Avec sous-ensemble Test de vrin uniquement) HA11: Sous-ensemble Train datterrissage avec vrin TOR HA12: Sous-enseble Aileron avec servo-vrin HA13: Sous-ensemble Volet daile avec moteur hydraulique Centrale hydraulique Pupitre de mesure et commande Enceinte de rception des parties opratives quipe de deux portes

Points Forts & Activits Cls :

Composition du banc

Caractristiques Rfrences :

Ce systme est accompagn d'un dossier technique entirement numrique (source et fichiers pdf), avec les lments suivants:

Enceinte de rception des parties opratives quipe de deux portes

Instructions de scurit, dinstallation, de mise en route et dutilisation Plan densemble avec masse et encombrement Nomenclatures (quantit / fournisseur / fabricant / rf /dsignation) Documentation constructeur de tous les composants Schmas hydrauliques et lectriques Modlisation 3D du chssis et des parties opratives sous SolidWorks Documentation constructeur de lhuile utilise avec les donnes de scurit. Train datterrissage (HA11) Aileron (HA12)

Volet daile (HA13)

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20120224

Partie Oprative
Descriptif gnral
Filtre accessible pour changement par les lves Lenceinte de rception des parties opratives est dimensionne de manire recevoir le train datterrissage. Lenceinte de rception des parties opratives est quipe dlments permettant la fixation de diffrents types de vrins standards.

Composants principaux
Sous-ensemble fonctionnel 1 Train d'atterrissage simplifi, dessin et fourni par ERM, permettant de mettre en uvre un vrin TOR hydraulique industriel. Ce sous-ensemble reprend la cinmatique dorigine dun train datterrissage. Les diffrentes parties mcaniques sont visuellement similaires au train dorigine pour que llve puisse les identifier. Sous-ensemble fonctionnel 2 Volet daile simplifi, dessin et fourni par ERM, permettant de mettre en uvre un moteur hydraulique sans recopie associ un systme de vis sans fin. Ce sous-ensemble reprend la cinmatique dorigine du volet daile. Les diffrentes parties mcaniques sont visuellement similaires au volet dorigine pour que llve puisse les identifier. Sous-ensemble fonctionnel 3 Aileron simplifi, dessin et fourni par ERM, mis en mouvement par un servo-vrin (course 50mm) commande lectrique associs un manipulateur. Ce sous-ensemble reprend la cinmatique dorigine de laileron. Les diffrentes parties mcaniques sont visuellement similaires laileron dorigine pour que llve puisse les identifier.

Partie Hydraulique
Descriptif gnral
Pression de service 100bars maxi, rglable laide dun rgulateur de pression Dbit sur le circuit principal : environ 2L/min Dbit sur le circuit secondaire : environ 1L/min Les composants hydrauliques sont de type industriel. Raccords de type JIC Accumulateur avec sa gestion Centrale hydraulique quipe de deux pompes engrenage dbit fixe (alimentation principale et alimentation secondaire) Deux vannes de tour simulant un dfaut sur les circuits dalimentation principale et secondaire Pressostat permettant la mise en route du circuit dalimentation secondaire (premire redondance) Accumulateur suffisamment volumineux pour autoriser une dernire opration (1L) avec distributeur 2/2 command par pressostat (deuxime redondance) Pompe main (troisime redondance, uniquement pour le train datterrissage et le volet daile) Distributeur 4/3 avec bouton marche/arrt Limiteur de dbit rglable mont en

Composants principaux

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Partie Electrique
Descriptif gnral
Larmoire est alimente laide du rseau lectrique monophas 230V sous rgime de neutre TT et avec une protection diffrentielle de 30 mA.

Composants principaux

Un interrupteur sectionneur gnral Un ensemble de protections lectriques Une alimentation TBT 24VCC Un relais de scurit de type prventa associ 2 interrupteurs de scurit porte, 1 bouton poussoir darrt durgence et un contacteur Deux dparts moteur pour la mise en marche des 2 pompes, avec variateur permettant de rguler la vitesse des pompes. Un module logique programmable Un ensemble de bornes pour le raccordement des diffrents composants Un module lectronique analogique de pilotage hydraulique

Pupitre de Commande
Composants principaux
Gestion de la centrale hydraulique Gestion du train datterrissage Gestion du volet daile Gestion de laileron Sorties analogiques (via BNC) pour acquisition de donnes: Pression centrale (signal 0-10V avec 1V=10bars) Pression accumulateur (signal 0-10V avec 1V=10bars) Pression tige (signal 0-10V avec 1V=10bars) Pression fut (signal 0-10V avec 1V=10bars) Consigne aileron (signal 0-10V) Position aileron (signal 0-10V )

Sous ensemble pour test de vrin


Coupleur male 1-4 BSPP (Rf Parker : H2-63-BSPP) (non fourni) Mors suprieur

Mors infrieur

Plaque support

Vrin (non fourni)

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Sous-ensemble Train datterrissage (Rfrence HA11)


Anneau de manutention

Systme de fixation standard

Vrin hydraulique

Valve dquilibrage

Capteur fin de course (lectromcanique)

Capteur fin de course (lectromcanique)

Jambe du train datterrissage

Roue du train datterrissage

Sous-ensemble Aileron (Rfrence HA12)

Anneau de manutention Aileron

Servo-vrin hydraulique

Servo-distributeur hydraulique

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Sous-ensemble Volet daile (Rfrence HA13)

Anneau de manutention

Volet daile

Vrin vis avec moteur hydraulique quip de 2 capteurs inductifs

Guide

Schma de principe hydraulique

280, rue Edouard Daladier - 84973 Carpentras cedex - France - Tl. + 33 (0) 4 90 60 05 68 - Fax + 33 (0) 4 90 60 66 26 www.erm-automatismes.com - contact@erm-automatismes.com

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