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Rapport de stage

Etudiants de la 2eme anne Filire Chef de Chantier TP

Anne formation 2005/2006

Nous tenons exprime nous profonde reconnaissance et nous sincre remerciement : A tous ce qui ont voulu assurer lencadrement De ce travail. Par leurs prcieux conseils et pour tous les efforts quils nont cesses de dployer pour nous aider dans notre projet. Ainsi que toutes personnes de lisb ou du milieu professionnel pour le renseignement quelles nous ont bien voulus nous fournir, Et le service quelles nous ont rendu en vus prparer le prsent travail dans de bonnes conditions. Nous profitons galement de cette occasion pour remercier le corps enseignant et le personnel administratif de linstitut, et particulirement monsieur le direct ure, pour leur bienveillance et aussi le comit des jurys pour leur effort de jury notre projet.

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Ce document est le rapport du stage, ralis en entreprise. Dune dure de un mois et demi, il compte dans lobtention dun diplme de Technicien chef de chantier de travaux public. Lentreprise daccueil est le Laboratoire Public dEssais et dtudes (LPEE), dont limportance nest plus dmontrer au niveau national ou international.

Le but de ce stage est donc de mettre en pratique mes connaissances thoriques que mes comptences relationnelles. Dans ce cadre, jtais charg de raliser des essaies sur les agrgats et dobserver les essais de compression et de flexion.

Conformment aux spcifications et exigences contractuelles du march relatif la construction du tronon dautoroute BENGUERIR PK 30 (RP2002) et celle de la Note dOrganisation Gnrale Partie A, la prsente Note d'Organisation Gnrale

Partie D est rdige par le Groupement afin de donner une description de l'organisation spcifique que ce dernier se propose de mettre en uvre pour mener bien l'excution des travaux relatifs aux OUVRAGES DART.

Elle constitue par consquent le Plan d'Assurance Qualit spcifique au Lot D et qui devra tre respecte aussi bien par le Groupement que par ses sous-traitants et fournisseurs participant ce lot de travaux.

Aprs un aperu rapide sur la consistance des travaux rentrant dans le cadre de ce lot, le document passera en revue, les diffrents sous-traitants et fournisseurs sous formes de listes non limitatives, les moyens mettre en uvre pour lexcution des travaux y compris les moyens en personnel et en matriel, la liste des procdures dexcution applicables, le traitement des non-conformit, la gestion des interfaces, et enfin la liste des points darrt et points critiques applicables.

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Que mes comptences relationnelles. Dans ce cadre, jtais charg de raliser des essaies sur les agrgats et dobserver les essais de compression et de flexion. Ce document est le rapport du stage, ralis en entreprise. Dune dure de un mois et demi, il compte dans lobtention dun diplme de Technicien chef de chantier de travaux public. Lentreprise daccueil est le Laboratoire Public dEssais et dtudes (LPEE), dont limportance nest plus dmontrer au niveau national ou international. Le but de ce stage est donc de mettre en pratique mes connaissances thoriques Conformment aux spcifications et exigences contractuelles du march relatif la construction du tronon dautoroute BENGUERIR PK 30 (RP2002) et celle de la Note dOrganisation Gnrale Partie A, la prsente Note d'Organisation Gnrale Partie D est rdige par le Groupement afin de donner une description de l'organisation spcifique que ce dernier se propose de mettre en uvre pour mener bien l'excution des travaux relatifs aux OUVRAGES DART. Elle constitue par consquent le Plan d'Assurance Qualit spcifique au Lot D et qui devra tre respecte aussi bien par le Groupement que par ses soustraitants et fournisseurs participant ce lot de travaux. Aprs un aperu rapide sur la consistance des travaux rentrant dans le cadre de ce lot, le document passera en revue, les diffrents sous-traitants et fournisseurs sous formes de listes non limitatives, les moyens mettre en uvre pour lexcution des travaux y compris les moyens en personnel et en matriel, la liste des procdures dexcution applicables, le traitement des non-conformit, la gestion des interfaces, et enfin la liste des points darrt et points critiques applicables.

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LA formation professionnelle est devenue non seulement une


Ncessit pour amliorer le rendement dune activit, mais aussi une politique Etatique trs engag en vue dorganiser et de structurer le secteur priv.

La qualit de la formation de lInstitut Spcialis de Btiment rside


dans la complmentarit quelle essaye de mettre en place entre la thorie et la pratique travers les rapports, projets et stages dicts par son programme.

Le projet de fin dtude issue du stage obligatoire de la deuxime


anne reprsente le point culminant de cette formation car il tente denglober lensemble des acquis de ltudiant durant la priode de cette formation pour les mettre en pratique.

Le stagiaire est cens trouver le champ favorable de communication


pour nouer des relations avec le reste du personnel, pour ce faire ce dernier a besoin de tolrance et de comptence donc, le facteur humain une importance primordiale quil ne faut pas ngliger mais au contraire, il faut ltudier, lanalyser et le dvelopper de la manire la plus efficace.

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DOMMEN DAPPLECATION
A. 1. DESIGNATION DES TRAVAUX Les travaux rentrant dans le cadre du lot D sont rsums en la construction de trois types douvrages ci-aprs : Passages suprieurs (10 pont dalles en Bton Arm) ; Passages vhicules (7 dalots cadres simples, douverture 4,50 x 4,50 m) ; Ouvrages hydrauliques (22 ouvrages forms de la combinaison de dalot cadres de diffrentes ouvertures). Les listes des diffrents types douvrages et leurs numros respectifs sont donns sous forme de tableaux en annexe. A. 2. SOUS-TRAITANTS & FOURNISSEURS A. 2. 1. Sous-traitants MRICA (tanchit) ; SOFIMA (tanchit) ; SMM SOCODAM DAVUM (fourniture et pose des aciers).

A. 2. 2. FOURNISSEURS La liste des principaux Fournisseurs peut tre rsume comme suit :

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Dsignation du produit BETON PRT A LEMPLOI CIMENT ACIERS POUR BETON ARME GRANULATS POUR BETON HYDRAULIQUE ADJUVANT POUR BETON HYDRAULIQUE ETANCHEITE DES TABLIERS JOINTS DE CHAUSEE JOINTS W ATERSTOP APPAREILS DAPPUI GARDES CORPS BUSES CAO

FOURNISSEUR

ORIGINE

LAFARGE BETONS LAFARGE CIMENTS SOCODAM LONGOMETAL TRANSPORT MENARA CARRIERE DU CHANTIER SODAP SIKA MAROC SOREXI MRICA SOFIMA FRYSSINET SIKA MAROC MRICA QUICK FRYSSINET MRICA ATELIER SEPROB SNCE VALMONT QUICK MRICA VALMONT QUICK MRICA QUICK MRICA SIKA MAROK SOREXI SODAP SIKA MAROC

CAB de la base vie USINE BOUSKOURA CASABLANCA MARRAKECH

CASABLANCA

CASABLANCA

FRANCE CASABLANCA FRANCE CASABLANCA CASABLANCA USINE AIT OURIR RABAT CASABLANCA RABAT CASABLANCA CASABLANCA CASABLANCA CASABLANCA

GEOTEXTILE

NB : cette liste nest pas exhaust ive du fait que dautres fourniss eurs peuvent tre soumis au pralabl e lagrm ent du M.O. conditio n quils prsent ent des produits rponda nt aux exigenc es et spcific ations contract uelles.

DRAIN PVC DN 160 mm DRAIN POUR VOILES DES DALOTS ET PV PRODUIT DE BADIGEONNAGE PRODUIT DE DECOFFRAGE

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A.3.MOYENS A.3.1 Moyen en Personnel A. 3. 1. 1. Organigramme du chantier En plus de lorganigramme gnral du chantier donn dans la NOG Partie A, lorganigramme nominatif relatif au Lot D est donn comme suit :

Chef du Lot M. Youssef HAMDI

Responsable CAB M. TIJANI

COP M. Mohamed BAHHAR

Cond. de Travaux de ferraillage M. Charki TANJI

Cond. de Travaux PS & PV M. Tarik HILALI

Cond. de Travaux OH M. Abdelouhab BAALAL

Resp. Topo. Interne M. Fouad MAYDOUNE

Chef de chantier M. Abdelaziz HILALI

Chef de chantier M. MOUKHLISS

Technicien Topographe M. Mustapha HIDA

Technicien Topographe M. Abdekabir AMADI

Chefs d'quipe

Chefs d'quipe

Chefs d'quipe

Chef d'quipe Prfabrication

A. 3. 1. 2. Dfinition des taches CHEF DU LOT OUVRAGES DART La direction des travaux est assure par Monsieur Youssef HAMDI Ses responsabilits consistent : Planifier et organiser tous les travaux en coordination avec les autres lots afin dassurer la livraison dans les dlais impartis. Mettre les moyens ncessaires sa disposition pour assurer lexcution correcte de son unit. Coordonner les commandes du matriel, et sassurer quil est en proportion avec les besoins des travaux. Sassurer de la bonne marche des travaux douvrages dart. Sassurer de la coordination avec les autres lots.

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LE CONDUCTEUR DE TRAVAUX La conduite des travaux est assure par Monsieur Tarik HILALI Ses responsabilits consistent : Prendre toutes les mesures ncessaires la bonne excution des travaux, et contrle que les documents en possession des intervenants sont bon pour excution et au dernier indice ; Suit en permanence la qualit du travail effectu sur le chantier ; Veiller et vrifier que les chefs de chantier appliquent en permanence les procdures dfinies pour la ralisation, la vrification et le contrle de toutes les tches concourant lexcution de louvrage qui leur a t confi ; Sassurer en permanence que les non conformits ventuellement constates ne rapparaissent pas et en informe la hirarchie ; Sassurer que les procdures dexcution applicables chaque tape des travaux sont ralises dans les conditions de scurit pour le personnel excutant ; Vrifier que les phases techniques non soumises sa responsabilit mais intervenant dans son programme de construction ont bien t ralises, le cas chant rceptionnes ; Effectuer les contrles ordonns par le responsable du contrle de la qualit du lot, afin de maintenir en permanence un niveau de qualit acceptable ; En cas de non-conformit, participer la formulation des actions correctives, et les raliser sous sa propre responsabilit ; Tenir le Directeur des Travaux inform de toutes les non-conformits qui surgissent en cours dexcution. LES CHEFS DE CHANTIER et de scurit au droit de leur chantier Ils dpendent directement du Chef du Lot, Le nombre de chef de chantier sera fonction des besoins du chantier. Ils ont pour mission de : Diriger un ou plusieurs postes de travail ; Prendre toutes les mesures ncessaires la bonne excution des travaux ; Appliquer en permanence les procdures dfinies pour la ralisation, la vrification et le contrle de toutes les tches concourant lexcution de louvrage qui leur a t confi ; Suivre en permanence la qualit du travail effectu et susciter llaboration, en liaison avec le Conducteur de Travaux, le responsable local du contrle externe du lot et ventuellement le matre de louvrage, des spcifications

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techniques particulires si la formalisation de lexcution est juge ncessaire ; Vrifier la conformit des approvisionnements sur le site demploi. LES CHEFS DEQUIPE Ils dpendent directement dun chef de chantier et ont pour mission de : Sassurer de la bonne excution de tous les travaux prparatoires ; Vrifier la conformit des approvisionnements et alerter le chef de chantier en cas dcart constat ; Vrifier le bon tat des coffrages, leur montage, leurs mises en place correcte et leur tanchit ; Vrifier si le faonnage des armatures est conforme aux nomenclatures des plans. Contrler la bonne affectation des aciers (nuance, diamtre) leur positionnement, leur assemblage et leur calage ; Vrifier avant le btonnage, la qualit des surfaces de reprise (sil y a lieu), la prsence et le bon fonctionnement des moyens de mise en place et de vibration du bton ainsi que la possibilit de les remplacer en cas de dfaillance ; Sassurer de la bonne tenue du coffrage avant le btonnage ; Vrifier pendant le btonnage, le respect des procdures de mise en uvre et de serrage du bton ; Vrifier, aprs btonnage, la mise en uvre dun systme de cure, quand cela est prvu ; Veiller aux conditions de scurit de leur quipe ; Respecter les rgles de lhygine LE CHEF DE LA CENTRALE A BETON Plac sous la responsabilit du Chef du Lot, il a pour mission de : Planifier les commandes reues des diffrents chantiers ; Fabriquer et rpartir le bton sur les diffrents chantiers suivant un programme pralablement tabli ; Respecter les donnes dtudes de formulation et preuves de convenance des btons ; Veiller sur la qualit des matriaux en stock ; Recevoir les notifications des rsultats des essais de laboratoire ; Respecter les rgles de lhygine et de scurit au droit de ses installations ;

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Sassurer que le stock disponible en matriaux est suffisant pour les travaux programms ; Sassurer du bon fonctionnement des deux centrales bton par un talonnage priodique. LE RESPONSABLE DE TOPOGRAPHIE Cette fonction est assure par Monsieur Fouad MAYDOUNE. Il a pour mission de : Implanter les diffrentes parties douvrages dart ; Suivre la logistique des travaux de topographie ; Emettre les fiches de rception de toutes les activits topographiques, et le transmettre au contrle externe pour rception. LE RESPONSABLE DES OUVRAGES PROVISOIRES Le responsable des ouvrages provisoires est Mr Mohamed BAHHAR. Il dpend directement du Directeur des Travaux. Il a pour mission de : Vrifier les donnes de calcul et ltude des ouvrages provisoires Dfinir les consignes dutilisation des ouvrages provisoires, Coordonner les phases de conception et dexcution des ouvrages provisoires ; Rceptionner et contrler les matriaux et matriels utiliss et sassurer quils demeurent en bon tat jusqu' la fin de leur utilisation ; Contrler les dispositifs de scurit prvus pour la protection du personnel et des tiers ; Rceptionner et autoriser la mise en charge du cintre ; Contrler les phases de dcintrement et de dmontage. LE RESPONSABLE QUALITE DU LOT D Le responsable qualit de Lot D est Mr Abderrahim MEKKAOUI. Il dpend directement du Directeur Qualit. Il a pour mission de : Veiller sur la qualit des matriaux utiliss et des travaux excuts ; Veiller sur le respect des procdures tablies ; Faire un suivi permanent de lexcution de toutes les parties de louvrage ; Faire le suivi des fiches de contrle et de validation de tous les ouvrages ; Assurer la coordination des interventions de contrle ou autres entre le contrle interne et le contrle extrieur.

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LE RESPONSABLE EXTERNE

DU

LABORATOIRE

DU

CONTROLE

Le responsable qualit de Lot D est Mr Ahmed ROJDAM. Il dpend directement du Directeur Qualit. Il a pour mission de : Vrifier et procder tous les essais de matriaux ncessaires lexcution des ouvrages dart ; Sassurer que les essais rpondent aux normes indiques dans le CCTP ; Faire un suivi de la qualit de tous les matriaux composant les ouvrages dart. Procder des prlvements in situ et tablir une fiche de suivie, de contrle de tous les matriaux ; Informer le matre douvrage de tous les prlvements ou contrle non conforme par le biais du responsable qualit. A. 3. 2. Moyens en matriel Les moyens matriels seront dtaills dans les procdures dexcutions, nanmoins, il est rappel ci-dessous les moyens gnraux mettre en place : A. 3. 2. 1. Matriel de production Grues mobiles ; Compresseurs air comprim ; Groupes lectrognes ; Groupes autonomes de soudure ; Pompes bton ; Pompes eau ; Lots dchafaudage et de cintres ; Lots de coffrage (banches, coffrages mtalliques et bois) ; Petit matriel de chantier (meuleuse, chignole, outillage usuel de maon, marteau piqueur, brises bton) ; Citernes eau ; Citernes gasoil fixe ; Tracteurs agricole quip dun plateau ; Camions de service ( m) ; Camions pour le transport du personnel ; Pick-up ; Petits compacteurs rouleau ; Dames sauteuses ; Scies circulaires bois ; Bennes bton de 0.75 1 m ;

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Tractopelle ; Petites pelles multifonction ; Malaxeurs en nombre suffisant pour les besoins du chantier ; Lots daiguilles vibrantes de diffrents diamtres.

A. 3. 2. 2. Matriel de fabrication et de transport du bton. La description du matriel de fabrication et de transport (y compris le matriel de pompage) est dcrit dans le dossier de demande dagrment du fournisseur LAFARGE Btons (PAQ spcifique LAFARGE Btons). A. 3. 2. 3 Coffrage. excution propres Le nombre de jeux et le type de coffrage seront dtaills dans les procdures d aux ouvrages concerns comme dsigns ci-dessous. PASSAGES SUPERIEURS : Jeux de coffrages pour fts des piles (Larg. 5.00 m & 2.70 m ) Jeux de coffrages pour fts des cules ( 800 ; 900 & 1000 mm) Jeux de coffrages pour tabliers Jeux de coffrages pour semelles PASSAGES VEHICULES : Jeux de coffrage pour radiers Jeux de coffrages pour pidroits de long. 10,00 ml chacun Jeux de coffrages pour dalles de long. 10,00 ml OUVRAGES HYDRAULIQUES : Jeux de coffrages pour radiers / Pidroits / dalles et ce pour les divers types de dalots (1.50 x 1.50 m) ; (2.00 x 2.00 m) ; (2.00 x 1.50 m) ; (2.50 x 2.00 m) ; (2.50 x 2.50 m) & (3.00 x 2.00 m). Les coffrages seront de plusieurs types : Mtallique ; Ossature mtallique et peau coffrante en bois ; Bois. A. 3. 3 . Produits et composants. Les diffrents produits et composants entrant dans le cadre des travaux de gnie civil relatif au lot D seront traits dans les procdures dexcution concernes. Chaque produit ou composant fera lobjet dune demande dagrment au MO avant utilisation, et au moyen dune fiche dagrment du fournisseur en question. A. 4. PROCEDURE DEXECUTION A. 4. 1. Dfinition Une procdure dexcution est un document qui sera tabli pour le but de dfinir : La partie des travaux faisant lobjet de la procdure ; Les moyens Humains et matriels spcifiques utiliss ;

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Le choix de lentreprise en matire de matriaux, produits et composants ; Une description des modes opratoires et les squences dexcution ; Les interactions avec dautres procdures et les conditions pralables remplir pour lexcution de certaines tches, notamment lorsque celles-ci sont soumises laccord explicite du matre douvrage ou lobtention de rsultats du contrle extrieur (point darrt) ; Les modalits du contrle interne et externe conformment aux prescriptions et exigences du march ; A. 4. 2. Liste des procdures Procdure dexcution des fouilles des ouvrages dart ; Procdure dexcution des bornes rapproches des ouvrages dart ; Procdure de gestion des centrales bton (principale et secours); Procdure dexcution de ltalonnage des centrales bton ; Procdure dexcution des appuis des ouvrages dart ; Procdure dexcution de la fabrication, du transport et de la manutention des btons ; Procdure dexcution du faonnage des aciers ; Procdure dexcution des dalots ; Procdure dexcution des ragrages profonds ; Procdure dexcution des reprises de btonnage ; Procdure dexcution des tabliers ; Cette liste nest pas exhaustive, elle peut tre complte chaque fois o il est jug ncessaire. A. 5. TRAITEMENT DES NON-CONFORMITES Au fur et mesure de lavancement des travaux et au cas o une anomalie serait constate, il sera procd louverture dune non-conformit qui consistera en la proposition pour agrment de la procdure de traitement sous forme de dispositions correctives et prventives prendre. A. 6. GESTION DES INTERFACES
On entend par interfaces les principales discontinuits contractuelles et organisationnelles ncessitant laccord de plusieurs intervenants. Gnralement, deux types dinterfaces peuvent survenir en cours des travaux de ralisation des ouvrages dart :

- Interfaces avec les autres lots (Terrassement - Assainissement - Chausse). - Interfaces entre lot ouvrages dart et les contrles externes et extrieurs. La gestion de ces interfaces se fera dans le cadre de la planification gnrale des travaux et feront lobjet des plannings particuliers dfinissant les ordres de priorit et dagencement des diffrentes tapes.

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A. 7. POINTS CRITIQUES ET POINTS DARRET (Selon le CCTP)


POINTS CRITIQUES POINTS DARRET

Mise en uvre de la dalle btonne des gares de page Implantation des fouilles et des purges Mise en uvre des btons Mise en fabrication des corniches, des barrires Pose des joints de chausse Pose de ltanchit

Ralisation des Ouvrages provisoires (blindage, taiement, cintre, etc.) Implantation gnrale de chaque ouvrage Agrment de la centrale bton et de la centrale de secours Ralisation des preuves de convenances des diffrents btons Rception des fonds de fouilles ou des fonds de purges Rception des enrochements Autorisation de btonnage Rception des constituants au bton (ciment, granulat, etc.) Prototype des corniches prfabriques en bton Prototype des perrs Dcintrement des Nivellement des bossages des appuis Autorisation de poser ltanchit du tablier Rception des prparations avant peintures de protection anticorrosion des parties mtalliques Pose des appareils dappui Pose des joints water-stop Agreement des joints de chausse et de trottoir Pose des garde-corps, glissires BN4 et leurs fixations Plate forme support des taiements Rception de plate forme support des taiements

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B. Appuis
Objet La prsente procdure a pour objet de dfinir le mode de construction des APPUIS (Cules, Piles) des ouvrages dart de lautoroute SETTATMARRAKECH. Domaine dapplication La prsente procdure est applicable lensemble des ouvrages dart rentrant dans le cadre du projet de construction du tronon dautoroute BENGUERIRPK30 (RP 2002) lexception des ouvrages prvus en dalots qui feront lobjet d'une procdure indpendante. B. Moyens B.1 Moyens humains Chef du lot Ouvrages dArt Conducteur de travaux (C.O.P) Equipe labo externe Equipe topo contrle externe Responsable qualit ouvrage dart Equipe topo contrle interne Chefs de chantier Chef de la centrale bton Boiseurs, ferrailleurs, maons Conducteurs dengins et camions Portesmire Manuvres

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B.3Moyens matriels
Pelles mcaniques ou tractopelle Grues mobiles et bennes bton Citerne eau Compacteurs adapts selon la gomtrie des sections compacter Jeux de coffrage pour cules Jeux de coffrage pour piles Lot de tubes PAL pour chafaudage Aiguilles vibrantes haute frquence 75 mm Aiguilles vibrantes haute frquence 50 mm Vibreurs pneumatiques (vibration externe) Outillage usuel de maons, ferrailleurs et boiseurs Compresseurs air comprim Stations totale, niveau et accessoires (mire, batterie.) Cnes dAbrahams Moules cylindriques 16 x 32 cm Centrales bton Camions toupie et pompe bton Toile de jute Nappe en polyane

B.2 Matriaux Les diffrents matriaux incorporer aux ouvrages et parties douvrages objets de la prsente procdure dexcution sont : Bton dos 250 kg/m pour bton de propret Bton B25 dos 350 kg/m pour structures portantes des piles, cules. Gros bton dos 300 Micro bton (0/12.5) dos 350 kg/m pour bossages Armatures en acier haute adhrence pour bton Produit bitumineux (pour badigeonnage) Repres de nivellement type R et C Produit dcoffrant Matriaux de substitution (ventuellement)

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B.3 Modes opratoires 1 Implantations topographiques Aprs tablissement de lpure dimplantation par la cellule topographique du Groupement et son visa par les soins du Matre dOeuvre, chaque ouvrage dart sera implant partir des bornes rapproches d'une prcision gale celle de la polygonale de base. Limplantation des axes et dimensions des fouilles de chaque partie douvrage se fera partir des bornes rapproches. Matrialisation la chaux ou autre des entres en terre des fouilles. 2 Ralisation des fouilles et purges ( ventuellement ) Les fouilles et les purges, si ces dernires s'imposent, seront ralises conformment la procdure d'excution des fouilles des ouvrages d'art Les fonds de fouille seront rceptionns par le contrle extrieur avant tout coulage du bton de fondation ou mise en uvre des matriaux de substitution ventuelle. 3 Mise en uvre du bton de propret Les squences de btonnage sont comme suit : Implantation topographique des limites du bton de propret conformment aux plans dexcution. Matrialisation de ces limites de btonnage par des coffrages en bois Matrialisation du niveau darrt de btonnage (contrle daltimtrie) sur le pourtour des peaux internes de coffrage. Demande dautorisation de btonnage (point darrt) Mise en place, avec damage, du bton de propret en pleine fouille partir de la goulotte des camions malaxeurs ou laide dune benne bton.

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4 Ralisation des semelles Rimplantation et matrialisation des dimensions des semelles ( les quatre coins de la semelle ) conformment aux plans de coffrage viss BPE Mise en place du ferraillage pr faonn et assemblage des panneaux des parois extrieures pralablement enduits dun produit dcoffrant agre par le Matre d'Oeuvre Lenrobage des aciers darmature est assur par la mise en place de cales en mortier solidement intercales entre les barres darmature et la face interne des coffrages. Contrle altimtrique et rception des aciers et du coffrage par le contrle externe Lamorce des armatures filantes du mur de front, du ft sera place en attente dans la semelle avant coulage du bton. Demande dautorisation de btonnage (point darrt) Mise en place du bton B30 soit la goulotte (directement de la toupie) ou laide dune benne bton avec vibration adquate du bton en pleine masse moyennant des aiguilles vibrantes 50 mm ou 75 mm haute frquence. Cette opration est mene en respectant hue hauteur de chute de bton infrieure 1.50 m. Talochage et finition des surfaces suprieure de la semelle lexeption des zones de reprise de btonnage. Mise en place et maintien du systme de cure (toile de jute humidifie) Par ailleurs, il sera interdit de marcher sur les surfaces non coffres des semelles pour une priode de 12 heures qui suivra la mise en uvre du bton.

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5 Ralisation des fts Traitement soign de la surface darrt de btonnage par nettoyage laide dune brosse mtallique puis soufflage lair comprim. Montage des barres daciers pr faonns ou de la cage darmatures pr assembles, fixation des cales denrobage Mise en place du coffrage en assemblant solidement entre eux les diffrents lments des jeux de coffrage. Les peaux coffrages seront enduites dun produit dmoulant adapt au type de matriau (mtallique ou bois). Les tches de rouille du coffrage mtallique seront soigneusement nettoyes. Les arrtes saillantes seront abattues au niveau du coffrage fin moyennant un chanfrein de 2 cm. Les rservations pour tiges dtaiement des coffrages seront remplies aprs dcoffrages par un mortier base de ciment CPJ45. Contrle altimtrique du ferraillage, du coffrage et rception par le contrle externe Un systme dchafaudage en tour PAL ou similaire avec passerelle de travail sera mont autour du coffrage pour permettre le droulement des oprations de btonnage dans des meilleures conditions de scurit Les aciers en attente seront prvus aux endroits indiqus sur les plans dexcution et ce pour les bossages des piles et cules. Demande dautorisation de btonnage (point darrt) Mise en place du bton B30 laide dune pompe bton ou dune benne bton La vibration du bton sera assure par des vibreurs haute frquence 75 mm. Dautre part et pour les fts des piles, on procdera une vibration externe moyennant des vibreurs pneumatiques. Cette

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opration sera suivi par un chef dquipe ayant suffisamment dexprience en la matire. Ces vibreurs pneumatiques seront monts sur les coffrages mtalliques des fts de piles et cules dune manire assurer une meilleure vibration sur toute la hauteur de la partie douvrage concerne. Pour ce faire, des supports ; platines mtalliques : seront prvues initialement sur le coffrage pour permettre la fixation rapide de ces vibreurs. Ces derniers seront dplacs au fur et mesure de lavancement de btonnage (mont du bton)La vibration sera arrt une fois la laitance apparat en surface La hauteur de chute du bton sera infrieure 1,5 m de faon viter la sgrgation du bton. Mise en place et maintien du systme de cure du bton moyennant la toile de jute abondamment humidifie. Excution des bossages infrieurs sur les appuis (piles et cules) en bton B30 et ce conformment aux plans dexcution. Mise en place des repres de nivellement aux emplacements prvus sur les plans Les surfaces de bton en contact avec les remblais seront enduites Par un produit base bitumineuse pralablement soumis lagrment duMatre dOuvrage. Dune manire gnrale, le phasage de ralisation des appuis des ouvrages dart est comme suit : Implantation de louvrage Ralisation des fouilles (avec ou sans purge) Mise en place du Bton de propret ou gros bton Ralisation des semelles Ralisation des fts des piles en une seule leve

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6- Remblaiement des fouilles: Le remblaiement des fouilles sera ralis conformment la procdure d'excution des fouilles des ouvrages d'art. B.4 Liaison entre procdures Les procdures dexcution en relation avec la prsente sont : Procdure d'excution des fouilles des ouvrages d'art Procdure dtalonnage des CAB (principale et secours) Procdure de fabrication, transport et manutention des btons Procdure de ralisation des tabliers et dalles des ouvrages dart

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C. Tabliers
Objet :
La prsente procdure a pour objet de dfinir les modalits de ralisation des tabliers en bton arm des passages suprieurs Domaine dapplication La prsente procdure est applicable tous les tabliers en bton arm des passages suprieurs s'inscrivant dans le cadre du projet de construction de l'autoroute SETTAT MARRAKECH tronon BENGUERIR PK 30 ( RP 2002 ). C.1 Moyens 1 Moyens humains Chef de lot D Conducteurs de travaux Charg des ouvrages provisoires (C.O.P.) Chefs de chantier Oprateur C.A.B. Chefs dquipes. Une quipe de topographie du contrle interne Une quipe de topographie du contrle externe Une quipe du laboratoire du contrle externe Conducteur de Grue Oprateurs pompes bton Boiseurs Ferrailleurs Chauffeurs camions Manuvres

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2 Moyens matriels Centrale bton ELBA ELC2000 2 pompes bton (dont une de secours) 2 grues LOCATELLI 25 et 35 tonnes munies de bennes bton 6 camions malaxeurs de capacit utile 8 m3 Jeu de coffrage en bois pour tabliers (contre plaques 18 mm, madriers 20*6.5 cm et planches 10*2.5 cm) Jeu d'chafaudage (PALS de 1,00 m ; 0,85 m et 0,75 m , socles de base, barres de liaisons, diagonales, fourches rglables, tubes de contreventement avec raccords orthogonaux ) 3 Compresseurs air comprim ATLAS COPCO 7bars 6 aiguilles vibrantes 78 mm et 55 mm(frquence > 12.000 cycles/mn) Station totale, appareil niveau avec accessoires Cne dAbrams Moules cylindriques 16 x 32 mm Bennes bton de capacit utile 1,00 m3 Citerne eau fixe Toile de jute (pour la cure de bton) Outillage usuel de maon Bton B30 (dos 400 kg/m) Aciers HA 500 Produit de dmoulage agre (type CHRYSODEM ou similaire Produit de badigeonnage agre (IGASOL ou similaire)

C.2 Matriaux et Fournitures

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C.3 Prcautions particulires : - Les appareils dappui ne doivent en aucun cas risquer de baigner dans leau stagnante sur le chevtre ou piles. - Le sommet de lappui sera repiqu lemplacement des bossages infrieurs avant pose du coffrage et excution du bossage laide dun bton B30 frett. On veillera assurer une bonne planit de la surface du bossage. - Afin dviter toute anomalie ou rupture de bton, il sera procd la vrification de ltat de matriel de transport (camions toupies), de mise en uvre (pompe bton) et de fabrication (les centrales btons : principale et de secours). On doit galement sassurer de la qualit et de la quantit des diffrentes classes au niveau des deux centrales bton avant le commencement de tout btonnage au niveau des C.4 Mode opratoire : 1. squences et phases d'excution La ralisation du tablier ne peut tre entame quaprs lexcution de la totalit des appuis de louvrage (piles et cules). Cest ainsi que les phases dexcution du tablier peuvent tre dbut suivant les squences principales ci-aprs :
Remblaiement des fouilles jusqu larase suprieure de la semelle conformment la procdure dexcution des fouilles. Mise la cote souhaite de la plateforme dassise dchafaudage. Mise en place et rglage des tours pals conformment aux dessins dexcution approuvs par le matre douvrage. Mise en place et rglage du platelage du tablier. Mise en place des aciers conformment aux plans de ferraillage BPE. Mise en uvre du bton.

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3. prparation de la plateforme Aprs ralisation des appuis (piles et cules) et remblaiement des fouilles conformment la procdure correspondante, , on procde au nivellement et compactage de lassise d chafaudage du tablier de manire obtenir une densit de 95% de lOPE et une portance de EV2>80MPa avec un K<2. NB : La rception de la plate forme est un point darrt 4. mise en place de lchafaudage Aprs rception de lassise et validation par le matre duvre des dessins et note de calcul du systme dtaiement, on procde sa mise en place suivant les tapes ci-aprs : Mise en place des socles de base et interposition des barres de liaisons et diagonales Assemblage des lments pals triangulaires par embotement Une fois la tour est arrive la hauteur prvue on procde la mise en place des fourches et leur rglage. Ralisation du platelage du tablier (lisse et contre lisse en madriers 20 * 6.5 cm). En fin, on ralise les rglages et rceptions par le Charg des Ouvrages Provisoires. 5. Excution du coffrage Aprs rception des chafaudages, on procde limplantation topographique et matrialisation des limites de coffrage du tablier Pose de la peau coffrant du tabliers (coffrage parement soign : en contreplaque 18 mm). - Les surfaces des coffrages sont enduites par un produit de dmoulage agr par le matre duvre.

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6. Excution du ferraillage :
La mise en place des aciers sera conforme aux plans de ferraillage viss BPE et conformment la procdure faonnage et mise en place des aciers.

7- Btonnage en bton B30 : o Aprs rception du ferraillage et du coffrage, on procde ltablissement de la demande dautorisation de btonnage qui constitue un point darrt. o Une fois cette demande sera valide par le Matre doeuvre, le btonnage sera programm en avisant lavance tous les intervenants. o Le btonnage sera assur moyennant deux pompes bton ( une de secours ) et deux grues munies de bennes bton. o Des prlvements et essais seront effectus par le laboratoire du contrle externe comme suit: dtermination de l'affaissement au cne d'Abrams. 3 prouvettes pour crasement 3 jours. 3 prouvettes pour crasement 7 jours. 3 prouvettes pour crasement 28 jours.

8- Prcautions particulires :
- Les appareils dappui ne doivent en aucun cas risquer de baigner dans leau stagnante sur le chevtre ou piles. - Le sommet de lappui sera repiqu lemplacement des bossages infrieurs avant pose du coffrage et excution du bossage laide dun bton B30 frett. On veillera assurer une bonne planit de la surface du bossage. - Afin dviter toute anomalie ou rupture de bton, il sera procd la vrification de ltat de matriel de transport (camions toupies), de mise

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en uvre ( pompe bton) et de fabrication ( les centrales btons : principale et de secours ) . On doit galement sassurer de la qualit et de la quantit des diffrentes classes au niveau des deux centrales bton avant le

commencement de tout btonnage au niveau des tabliers. Le dcintrement du tablier ne sera autoris que si la rsistance caractristique la Compression du bton sera suprieure 25 MP

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Mise en uvre de ferreage de voile

Mise en uvre de btonnage de voile

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Protection semelle en enduire

Protection prevesoiare

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Colonne et voile

Mise en place de chevetra

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Mise en place de chaffoudage et coffrage tabliers

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