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Epaisseur de la dalle : Epaisseur du radier : Epaisseur des voiles : Hauteur pidroits : Largeur roulable : Largeur chargeable : Nombre de voies : Porte de la trave : Ouverture hydraulique : Guides roues en bton arm de section : Classe du pont : pont de premire classe car ( )
0,30m
4m
4,60m
B- HYPOTHESES DE CALCUL
B.1- Matriaux B.1.1- Bton
Prsent par Edwige Yirdon HIEN Promotion [2010/2012] Page 1
DIMENSIONNEMENT HYDRAULIQUE ET STRUCTURAL DUN OUVRAGE DE FRANCHISSEMENT SUR LAXE BOTOU-BOULEL DANS LA REGION EST DU BURKINA FASO
Dosage : Rsistance en compression : Rsistance en traction : Densit du bton : Contrainte admissible du bton en compression lELU :
B.1.2- Acier
Nuance : Acier a Haute Adhrence (HA) Limite dlasticit Contrainte de calcul de lacier :
Fissuration prjudiciable :
{ { {
( ( (
)}
) )}
B.1.3- Remblai Remblai daccs en graveleux latritique : Remblai sur dalot en graveleux latritique : Coefficient de pousse des terres :
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= Moment dinertie du pidroit =
Module dlasticit E. Ce paramtre tant constant (mme matriau), on peut le prendre gale 1
D- METHODE DE CALCUL
De manire gnrale, les tudes seront faites par bande dun (01) mtre de dalot (b=1m) Dans notre tude, compte tenu de la symtrie de gomtrie de notre ouvrage et de la non symtrie de chargement, nous avons considr que les pidroits intermdiaires sont dimensionns en compression simple, ce qui nous permet dannuler le moment au niveau de ces pidroits, do la possibilit dutiliser la mthode des rotations pour ltude de lquilibre de chaque nud. Dsignons par : = moment statique appliqu au nud i par la barre ij = moment dencastrement appliqu au nud i par la barre j (dtermin par les charges appliques la barre) = rotation du nud i = caractristique de la rigidit des barres horizontales = = caractristique de la rigidit des barres verticales = (
Prsent par Edwige Yirdon HIEN Promotion [2010/2012]
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( ( ) ) ( ( ) )
( ( )
( (
) )
) ) ) ) ) )
) ( ( )= )
( (
) ) ( )
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Nud 7 : ( Nud 8 : ( )
) ( )
Avec
( (
) )
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P1 Pt0 1 2 3 4
8 Pt1
( )
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( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) )
( ( ( ( ( ( ( ( ) ) )
) ) )
) )
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Les moments isostatiques au milieu des traves du tablier, du radier et pidroits sont : Tablier : Radier : Pidroit :
( ) ( )
Les moments maximum en traves et sur appuis sont donc : Tablier : Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Au milieu de la trave :
( ) ( )
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Appui droit :
Au milieu de la trave : ( ) ( )
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui droit :
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Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
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Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Les ractions chaque appui sont : Tablier Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Trave 2 Appui gauche : Appui droit : Trave 3 Appui gauche : Appui droit :
( ( ) ( ) ( ( ) ( ) ( ( ) ( )
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Radier Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Trave 2 Appui gauche : Appui droit :
( ( ) ( ) ( ( ) ( )
Les efforts de compression prendre en compte dans les pidroits sont : Pidroit extrme gauche Pidroit intrieur 1 Pidroit intrieur 2 Pidroit extrme droit ( ( ) ) ( ( ) )
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60KN 4,50
120KN
1,5
120KN 4,50
60KN 2,25
P2
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Dans le cas des surcharges routires du systme Bc, le cas le plus dfavorable est celui o lon se retrouve avec les huit roues de nos deux files de camions sur la mme trave. Pour le calcul de nos diffrents moments, nous allons transformer ces charges les plus dfavorables en charge de surface. Le schma ci-dessous nous montre une disposition des roues des deux files de camions sur une trave.
1,50m
Le coefficient bc en fonction de la classe de notre ouvrage et du nombre de voies de notre route est gal 1,10. La charge rpartie par mtre linaire est de :
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Sur le tablier
Sur le radier ( )
Avec L=Max (Largeur roulable ; porte de la trave) G=Poids total dune section de couverture de longueur L et toute la largeur relative cette couverture et aux lments reposant sur elle. Q=Poids total maximum des essieux du systme (Bc ou Bt) quil est possible de placer sur la longueur L. ( )
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E.2.2- Sous-systme Bt
4x80 KN 5,925m
4x80KN
1,35m
5,925m
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1,35m
Le coefficient bt en fonction de la classe de notre ouvrage et du nombre de voies de notre route est gal 1. La charge rpartie est de : Sur le tablier
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Sur le radier ( )
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E.2.3- Calcul des sollicitations E.2.3.1- Sous-systme Bc Sur le tablier La charge sappliquant par mtre linaire est de :
( )
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( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) )
( ( ( ( ( ) ( ( ( ) )
) ) )
) )
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Les moments isostatiques au milieu des traves du tablier, du radier et pidroits sont : Tablier : Radier : Pidroit :
( )
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Les moments maximum en traves et sur appuis sont donc : Tablier : Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui droit :
Au milieu de la trave : ( ) ( )
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Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
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Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui suprieur :
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Au milieu de la trave :
( ) ( )
Les ractions chaque appui sont : Tablier Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Trave 2 Appui gauche : Appui droit : Trave 3 Appui gauche : Appui droit : Radier Trave 1 Appui gauche : Appui droit :
( ( ) ( ) ( ( ) ( ) ( ( ) ( ) ( ( ) ( )
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Trave 2 Appui gauche : Appui droit : Trave 3 Appui gauche : Appui droit :
( ( ) ( ) ( ( ) ( )
Les efforts de compression prendre en compte dans les pidroits sont : Pidroit extrme gauche Pidroit intrieur 1 Pidroit intrieur 2 Pidroit extrme droit E.2.3.2- Sous-systme Bt Sur le tablier La charge sappliquant par mtre linaire est de : ( ( ) ) ( ( ) )
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( )
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( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) )
( ( ( ( ( ( ( ( ) ) )
) ) )
) )
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Les moments isostatiques au milieu des traves du tablier, du radier et pidroits sont : Tablier : Radier : Pidroit :
( )
Les moments maximum en traves et sur appuis sont donc : Tablier : Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Au milieu de la trave :
( ) ( )
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Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui droit :
Au milieu de la trave : ( ) ( )
Appui droit :
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Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
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Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Les ractions chaque appui sont : Tablier Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Trave 2 Appui gauche :
( ) ( ) ( ( ) ( )
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Appui droit : Trave 3 Appui gauche : Appui droit : Radier Trave 1 Appui gauche : Appui droit : Trave 2 Appui gauche : Appui droit : Trave 3 Appui gauche : Appui droit :
Les efforts de compression prendre en compte dans les pidroits sont : Pidroit extrme gauche Pidroit intrieur 1 Pidroit intrieur 2 Pidroit extrme droit ( ( ) ) ( ( ) )
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E.2.4- Rcapitulatif des sollicitations Pour une uniformisation des aciers dans les diffrentes parties de louvrage ainsi que pour une facilit de mise en uvre, nous avons dcid de prendre les moments maximaux en trave et sur appuis ainsi que les efforts normaux maximaux pour le calcul de nos sections darmature. PARTIE DOUVRAGE TABLIER Sollicitations KN.m/ml et Charges KN/ml Moment flchissant gauche droite au milieu RADIER Moment flchissant gauche droite au milieu PIEDROITS EXTREMES Moment flchissant Infrieur Suprieur Milieu Effort normal PIEDROITS INTERIEURS Moment flchissant Infrieur Suprieur Milieu Effort normal permanentes G -67,5444 -63,1852 28,19 30,8436 29,4121 -13,95 -35,6184 -50,3641 13,20 125,20 -1,4315 -4,5436 -2,99 231,6 -70,8197 -65,0221 62,23 30,3697 29,6596 -4,76 -31,4036 -57,4436 15,81 149,84 -0,7392 -6,4702 -3,59 277,96 -72,7788 -67,5082 105,52 30,1054 29,7394 8,36 -29,0179 -65,0634 17,64 166,83 -0,9517 7,7935 -4,08 313,90 Systme Bc Systme Bt
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Les sollicitations retenir sont les plus grandes de chacun des deux cas PARTIE DOUVRAGE TABLIER Sollicitations KN.m/ml et KN/ml Moment flchissant gauche droite au milieu RADIER Moment flchissant gauche droite au milieu PIEDROITS EXTREMES Moment flchissant Infrieur Suprieur Milieu Effort normal PIEDROITS INTERIEURS Moment flchissant Infrieur Suprieur Milieu Effort normal 757,40 565,15 814,9 608,28 408,76 -3,11 -16,49 -9,78 305,01 -2,32 -12,31 -7,30 435,95 -3,45 6,33 -10,56 325,40 -2,57 -3,45 4,81 -16,49 -7,89 -10,56 814,90 -2,57 -12,31 -7,89 608,28 ELU -204,50 -189,33 137,62 90,23 87,16 -26,45 -98,33 -159,90 43,12 CAS 1 ELS -152,53 -141,21 102,87 67,29 65,00 -19,66 -73,30 -119,30 32,17 CAS 2 ELU -207,63 -193,31 206,89 89,81 87,29 -5,46 -94,51 -172,09 46,04 ELS MAXIMUM ELU ELS -154,88 -144,19 154,81 67,29 65,10 -19,66 -73,30 -128,44 34,37 325,40
-154,88 -207,63 -144,19 -193,31 154,81 206,89 66,97 90,23 65,10 87,29 -3,92 -26,45 -70,44 -98,33 -128,44 -172,09 34,37 46,04 435,95
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Moment ultime
Fibre neutre
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Bras de levier
Moment resistant
On a Nous dcomposons la section en deux sections fictives et nous dterminons deux sections telles que : Section dacier tendu capable dquilibrer le moment Section dacier tendu Section dacier comprim capable dquilibrer le moment ( Sections daciers tendus )
( (
) ) (
( (
) ))
) )
Avec
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( (
) )
Les sections daciers retenues sont donc Soit Sur appui gauche Calcul lELU
et
Moment ultime
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Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a Nous dcomposons la section en deux sections fictives et nous dterminons deux sections telles que : Section dacier tendu capable dquilibrer le moment Section dacier tendu Section dacier comprim capable dquilibrer le moment ( Sections daciers tendus )
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( (
) ) (
( (
) ))
) )
Avec
( (
) )
Les sections daciers retenues sont donc Soit Sur appui droit Calcul lELU
et
Moment ultime
On a
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Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
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Nous dcomposons la section en deux sections fictives et nous dterminons deux sections telles que : Section dacier tendu capable dquilibrer le moment Section dacier tendu Section dacier comprim capable dquilibrer le moment ( Sections daciers tendus )
( (
) ) (
( (
) ))
) )
Avec
( (
) )
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et
Soit
Moment ultime
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Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
La section dacier retenue est donc Soit de prendre mais pour des dispositions constructives nous optons
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Moment ultime
On a Paramtres de dformation ( ( )) ( ( ))
Paramtre de dformation
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Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
La section dacier retenue est donc Soit Sur appui droit Calcul lELU
Moment ultime
On a
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Paramtres de dformation ( ( )) ( ( ))
Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
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Les calculs sont effectus pour un pidroit considr au mtre linaire comme un poteau de 1m x 0,30 m Donnes : Effort normal sollicitant le poteau
Longueur de flambement
Elancement
On a ( ) (
( ) ) ( ) ( )
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Le bton quilibre : Les aciers quilibrent : Avec k = 1,10 car plus de la moiti des charges est applique avant 90 jours
Vrifions : Do Soit As = 5.2 cm sur chaque face Soit F.4- Calcul des armatures du pidroit extrme gauche Calcul lELU
OK
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Type de calcul :
( Avec
)}
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Calcul lELS
{ { }
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PARTIE DOUVRAGE
Thorique 31,50
Choix 2 x 8HA16 7HA16 2 x 8HA16 7HA16 2 x 8HA16 7HA16 8HA16 8HA16 6HA12
TABLIER
Moment flchissant
gauche
-207,63
-154,88 100 30 30
droite
-193,31
-144,19
100
au milieu
206,89
154,81
100
30
31,49 12,65
RADIER
Moment flchissant
30 30 30 30 30 30 30
PIEDROIT EXTREME
Moment flchissant
3,73/face
5HA12/face
Effort normal PIEDROITS INTERIEURS Moment flchissant Effort normal Infrieur Suprieur Milieu
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