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610

Audi L'avance par la technologie

Programme autodidactique 610


Rserv lusage interne

Audi A3 13
Rseau de bord et multiplexage

Sous rserve de tous droits


et modications techniques.
Copyright
AUDI AG
I/VK-35
service.training@audi.de
AUDI AG
D-85045 Ingolstadt
Dnition technique 04/12
Printed in Germany
A12.5S00.94.40

Audi
Service Training

Qu'il s'agisse du systme d'alimentation du moteur, de la bote


double embrayage, de l'quipement d'infodivertissement ou de
l'un des nombreux systmes d'aide la conduite sans systme
lectrique et lectronique, plus rien ne fonctionne sur un vhicule
moderne.
Un alternateur performant, une batterie adapte l'quipement
du vhicule, une transmission des donnes rapide et able via les
dirents systmes de bus des donnes tous sont des composants caractrisant un rseau de bord stable et performant.

La premire partie de ce programme autodidactique donne une vue


d'ensemble du rseau de bord de l'Audi A313 et informe sur les
fonctions, les emplacements de montage ainsi que sur les particularits des nombreux calculateurs.
Le chapitre clairage extrieur dcrit l'architecture et le fonctionnement des direntes versions de projecteurs et de feux arrire.
Vous obtenez ainsi rapidement et de manire cible une bonne
connaissance du monde lectrique et lectronique de l'Audi A313.

610_070

Objectifs pdagogiques du prsent programme autodidactique:


Aprs avoir trait ce programme autodidactique, vous serez en
mesure de rpondre aux questions suivantes:
O se trouvent les porte-fusibles de l'Audi A313 et quelle en
est la dsignation?
En quels points du vhicule sont implants des composants
lectriques?

Quels systmes de bus sont mis en uvre sur l'AudiA3 13?


Quelle fonctions sont assures par les calculateurs respectifs du
vhicule?
Quelles sont les versions d'clairage extrieur existantes et
comment sont ralises les direntes fonctions d'clairage?
Quelles versions de rgulation de la porte d'clairage existe-t-il?

Sommaire
Alimentation en tension
Batterie ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4
Bac de batterie ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4
Fusibles, relais et raccord pour auxiliaire de dmarrage ________________________________________________________________________________________________ 5

Multiplexage
Implantation des calculateurs _____________________________________________________________________________________________________________________________ 6
Topologie ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 8
Synoptique des systmes de bus _________________________________________________________________________________________________________________________ 10
Nouveauts du systme de bus ___________________________________________________________________________________________________________________________ 10
Systme de bus de donnes optique MOST150 _________________________________________________________________________________________________________ 11
Calculateur optique de rechange VAS6778 _____________________________________________________________________________________________________________ 11

Calculateurs
Description succincte ______________________________________________________________________________________________________________________________________ 12

clairage extrieur
Commande d'clairage ____________________________________________________________________________________________________________________________________ 29
Projecteurs __________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 30
Projecteur antibrouillard __________________________________________________________________________________________________________________________________ 35
Rglage du site des projecteurs __________________________________________________________________________________________________________________________ 37
Feux arrire _________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 40
Troisime feu stop _________________________________________________________________________________________________________________________________________ 42
Lampes de plaque de police _______________________________________________________________________________________________________________________________ 42

Annexe
Programmes autodidactiques (SSP) ______________________________________________________________________________________________________________________ 43

Le programme autodidactique donne des notions de base sur la conception et le fonctionnement de


nouveaux modles automobiles, de nouveaux composants des vhicules ou de nouvelles techniques.
Le programme autodidactique nest pas un manuel de rparation! Les valeurs indiques le sont uniquement titre indicatif et se rfrent la version logicielle valable lors de la rdaction du programme
autodidactique.
Pour les travaux de maintenance et de rparation, prire de consulter la documentation technique d'actualit.

Nota

Renvoi

Alimentation en tension
Batterie
La batterie du vhicule est, sur l'AudiA3 13, loge dans le compartiment moteur et protge par un bac de batterie. La taille et
l'excution de la batterie dpendent de la version du moteur, de
l'quipement et de la variante nationale. Il est fait appel des
batteries standard, des batteries EFB et des batteries AGM.

Les vhicules avec moteur essence et systme start/stop sont


quips d'une batterie EFB, les vhicules moteur diesel et
systme start/stop d'une batterie AGM.
Les vhicules avec chauage stationnaire possdent gnralement
une batterie AGM.

EFB

Batterie AGM

On dsigne par batterie EFB (abrviation anglaise de: Enhanced


Flooded Battery) une batterie humide renforce. La plaque positive
l'intrieur de la batterie est revtue d'un canevas de polyester
supplmentaire. La masse active de la batterie a ainsi un support
supplmentaire sur la plaque. La rsistance aux cycles alterns de
ces batteries est suprieure celle des batteries standard. Lors de
la charge, la batterie EFB est traite comme une batterie standard.

Sur les batteries AGM (abrviation anglaise de: Absorbent Glass


Mat), l'lectrolyte de la batterie est retenu dans un mat de verre
micro-poreux. Une batterie AGM se caractrise non seulement par
une rsistance aux cycles alterns encore accrue en comparaison de
la batterie EFB, mais galement par son tanchit. Lors de la
charge, il faut respecter la notice d'utilisation du chargeur et
slectionner le cas chant le programme pour batterie AGM.

Les batteries suivantes sont utilises sur l'AudiA3 13:


Batteries standard

EFB

Batteries AGM

59Ah/280 A
69Ah/360 A

58Ah/340 A
68Ah/380 A

44Ah/220 A
51Ah/280 A
60Ah/280 A
61Ah/330 A
72Ah/380 A

Bac de batterie
Les bacs de batterie des batteries utilises sur l'Audi A313 varient
en longueur. Des orices pour trois longueurs de batterie direntes sont prvus sur la console de la batterie.

Orice

Longueur du bac de batterie

212 mm

247 mm

278 mm

Orice 1
Orice 2

Orice 3

610_008
4

Fusibles, relais et raccord pour auxiliaire de dmarrage


Raccord pour auxiliaire de dmarrage sur le tablier

Pour la charge de la batterie et le dmarrage assist, on utilise le


ple positif de la batterie et le raccord pour auxiliaire de dmarrage sur le tablier.

Raccord de masse avec calculateur de surveillance de la batterie


J367

Ple positif de
la batterie

Batterie
Barrette de fusibles sur le
botier lectronique
Dsignation des fusibles dans
le schma de parcours du
courant SA

Botier lectronique avec fusibles


et relais
Dsignation des fusibles dans le
schma de parcours du courant SB

610_073

Porte-fusibles et porte-relais
gauche sous le tableau de bord
Dsignation des fusibles dans le
schma de parcours du courant SC

Fusibles
Sur l'AudiA313, on utilise pour la premire fois, outre des fusibles
plats standard, les mini-fusibles de faible encombrement et les
fusibles automatiques (thermofusible), un nouveau type de
fusible : le fusible J-Case.
Les fusibles sont aects par des codes couleurs aux direntes
valeurs des fusibles:

Fusibles J-Case

Valeur du fusible

Couleur

20 A

bleu

25 A

blanc

30 A

rose

40 A

vert

50 A

rouge

60 A

jaune

Une nouvelle pince est disponible pour pouvoir galement dposer


et reposer ce nouveau type de fusible. Elle est loge dans le couvercle du botier lectronique, dans le compartiment-moteur.

610_072

Pince pour
fusibles J-Case

610_071
5

Multiplexage
Implantation des calculateurs
Certains des calculateurs gurant dans cette vue d'ensemble sont
des options ou des quipements spciques certains pays.

Vous trouverez des indications sur la description exacte de la


position des calculateurs ainsi que des instructions de dpose et
repose dans les documents Service d'actualit.

J387
J364

J668
J104

J250

J794

J500

R242
E380

J685

J428

J844
J234

J587
J255

J518
J745

J533

J527
J285

J743

J525
J764

J623

J791
J667

J519

J386

Lgende:
E380
J104
J234
J250
J255
J285
J345
J364
J386
J387
6

Unit de commande de systme multimdia


Calculateur d'ABS
Calculateur d'airbag
Calculateur pour amortissement rgulation lectronique
Calculateur de Climatronic
Calculateur dans le combin d'instruments
Calculateur d'identication de remorque
Calculateur de chauage d'appoint
Calculateur de porte, ct conducteur
Calculateur de porte, ct passager avant

J428
J492
J500
J518
J519
J525
J527
J533
J587
J608

Calculateur de rgulateur de distance


Calculateur de transmission intgrale
Calculateur d'assistance de direction
Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage
Calculateur de rseau de bord
Calculateur du processeur d'ambiance sonore DSP
Calculateur d'lectronique de colonne de direction
Interface de diagnostic du bus de donnes
Calculateur pour capteurs de levier slecteur
Calculateur pour vhicules spciaux

R78
J772

J769

J345

J770

J492

J843
J608

610_007

J623
J667
J668
J685
J743
J745

Calculateur du moteur
Module de puissance de projecteur gauche
Module de puissance de projecteur droit
Acheur MMI
Mcatronique de bote DSG double embrayage
Calculateur de feux directionnels et de rglage du site des
projecteurs
J764 Calculateur de verrouillage lectronique de colonne de
direction
J769 Calculateur d'assistant de changement de voie

J770
J772
J791
J794
J843

Calculateur 2 dassistant de changement de voie


Calculateur de systme de camra de recul
Calculateur dassistant aux manuvres de stationnement
Calculateur d'lectronique d'information 1
Calculateur d'interface pour systme de localisation du
vhicule
J844 Calculateur d'assistant de feux de route
R78 Syntoniseur TV
R242 Camra frontale pour systmes d'aide la conduite

Topologie
Commande
d'clairage
E1

Module de puissance de projecteur


gauche
J667

Calculateur d'ouverture/fermeture
de toit coulissant
J245

Calculateur de
moteur d'essuieglace
J400

Module de puissance de projecteur


droit
J668

Capteur d'alarme
antivol
G578

Dtecteur de pluie
et de luminosit
G397

Avertisseur
d'alarme
H12

Transmetteur d'humidit de l'air


G355

Modules de puissance de projecteur


LED gauche

Calculateur de
rseau de bord
J519

Modules de puissance de projecteur


LED droit

Calculateur dans le
combin d'instruments
J285

Calculateur 2
d'assistant de
changement de
voie J770

Calculateur
d'lectronique
de colonne de
direction J527

Raccord de diagnostic
Calculateur de
volant de direction
multifonction
J453

Calculateur de
porte arrire ct
conducteur1)
J926

Calculateur de
porte
ct conducteur
J386

Calculateur de
porte arrire ct
passager avant1)
J927

Calculateur de
porte
ct passager avant
J387

Interface de diagnostic du bus de donnes


J533

Calculateur d'identication de
remorque
J345

Calculateur du
transmetteur
de NOx
J583

Calculateur daccs
et dautorisation
de dmarrage
J518

Calculateur du
transmetteur 2
de NOx
J881

Calculateur de verrouillage lectronique de colonne


de direction J764

Calculateur pour
dtection d'occupation du sige
J706

Calculateur d'interface de systme de


localisation du
vhicule J843

Calculateur de
rtracteur de ceinture avant gauche
J854

Calculateur pour
vhicules spciaux
J608

Calculateur de
rtracteur de ceinture avant droit
J855

Calculateur du
moteur
J623

Calculateur de
Climatronic2)
J255

Calculateur
d'airbag
J234

Mcatronique de
bote double
embrayage
J743

Calculateur de
capteurs de levier
slecteur
J587

Calculateur de
souante d'air
frais
J126

Transmetteur de
pression de circuit
frigorique
G805

Transmetteur d'humidit ambiante


dans conduit d'entre air frais G657

Capteur de
qualit d'air
G238

La topologie reprsente tous les calculateurs pouvant tre connects au systme de bus de donnes. Certains des calculateurs
reprsents ici sont des quipements proposs en option ou
spciques des marchs nationaux ou bien ne seront mis en
uvre qu'ultrieurement.

Calculateur de feux
de virage et de
rglage du site des
projecteurs J745

Cette reprsentation de tous les calculateurs possible fournit un


aperu n'existant pas sous cette forme dans la ralit. Ainsi, par
exemple, le calculateur de feux de virage et de rglage du site des
projecteurs J745 n'est jamais mont simultanment avec le calculateur de rglage du site des projecteurs J431, mais au maximum
l'un des deux, selon la version de projecteurs.

Calculateur de
rglage du site des
projecteurs
J431

Unit de commande de systme


multimdia
E380

Acheur MMI
J685
Calculateur d'assistant de changement de voie
J769

Camra frontale
pour systmes
d'aide la conduite
R242

Calculateur d'assistant de feux de


route
J844

Calculateur de processeur d'ambiance


sonore DSP
J525

Calculateur de
rgulateur de
distance
J428

Calculateur d'lectronique d'information 1


J794

Calculateur d'ABS
J104

Calculateur de
surveillance de la
batterie
J367

Calculateur d'assistance de direction


J500

Alternateur
C

Syntoniseur TV
R78

Calculateur de la
transmission
intgrale
J492

Calculateur de
systme de camra
de recul
J772

Calculateur
d'assistant aux
manuvres de stationnement J791

Calculateur de
chauage d'appoint
J364

Rcepteur radio
pour chauage
stationnaire
R64

Calculateur d'amortissement rgulation lectronique


J250

610_001

Lgende:

1)
2)

CAN Propulsion

CAN Infodivertissement

Bus LIN

CAN Confort

CAN Diagnostic

Sous-systmes de bus

CAN Extended

CAN Trains roulants

Bus MOST

uniquement sur vhicules 5 portes


Les variantes existant au niveau du chauage/de la climatisation gurent dans le programme autodidactique 609 AudiA313 .
9

Synoptique des systmes de bus


Bus de donnes

Couleur du cble

Excution

Vitesse de transmission des donnes

Caractristique

CAN Propulsion

Systme de bus lectrique bilaire

500 Kbits/s

Mode monolaire non


admissible

CAN Confort

Systme de bus lectrique bilaire

500 Kbits/s

Mode monolaire non


admissible

CAN Extended

Systme de bus lectrique bilaire

500 Kbits/s

Mode monolaire non


admissible

CAN Infodivertissement

Systme de bus lectrique bilaire

500 Kbits/s

Mode monolaire non


admissible

CAN Trains roulants

Systme de bus lectrique bilaire

500 Kbits/s

Mode monolaire non


admissible

CAN Diagnostic

Systme de bus lectrique bilaire

500 Kbits/s

Mode monolaire non


admissible

Bus MOST

Systme de bus
optique

150 Mbits/s

Structure en anneau: une


coupure entrane la dfaillance
du systme intgral

Bus LIN

Systme de bus lectrique monolaire

20 Kbits/s

Mode monolaire possible

Sous-systme de bus
(Bus priv)

Systme de bus lectrique bilaire

500 Kbits/s

Mode monolaire non


admissible

Nouveauts du systme de bus


Le CAN Confort et le CAN Infodivertissement de l'Audi A3 13
sont des systmes de bus High Speed
Nouveau bus MOST MOST150
Le calculateur dans le combin d'instruments J285 est abonn
du CAN Confort
L'interface de diagnostic du bus de donnes J533 est le matre
de l'esclave LIN calculateur de volant multifonction J453
L'interface de diagnostic du bus de donnes n'est pas abonne
au bus MOST
Le calculateur d'lectronique d'information 1 J794 est le gestionnaire systme et de diagnostic pour le bus MOST
Le calculateur d'lectronique d'information 1 J794 est reli via
le sous-systme de bus l'unit de commande et l'cran MMI

10

Le plan de multiplexage (cf. pages 8/9) se propose de fournir un


aperu schmatique des voies de communications des capteurs sur
le vhicule.
Les calculateurs monts sur le vhicule sont fonction de lquipement de ce dernier. En voici quelques exemples :
Le calculateur de rglage du site des projecteurs J431 n'est
jamais mont simultanment avec le calculateur de feux de
virage et de rglage du site des projecteurs J745
Le calculateur d'assistant de feux de route J844 n'est jamais
mont simultanment avec la camra frontale pour systmes
d'aide la conduite R242
Calculateur pour dtection d'occupation du sige J706 uniquement pour le march nord-amricain
Le syntoniseur TV n'est propos que sur des marchs spciques

Systme de bus de donnes optique MOST150


Historique
Sur l'Audi A803, il a t fait appel pour la premire fois sur un
vhicule Audi un systme de bus de donnes optique, le bus
MOST, ou plus prcisment le MOST25.
La dsignation de ce systme de bus de donnes est issue de la
Media Oriented Systems Transport (MOST) Cooperation . Cette
association regroupe dirents constructeurs automobiles, leurs
sous-traitants et des socits spcialises dans les logiciels dans le
but de raliser un systme uniforme pour la transmission rapide
des donnes.

La notion de Media Oriented Systems Transport dsigne un


rseau avec transport de donnes ax mdias. Cela signie que,
contrairement au bus de donnes CAN, des messages axs adresse
sont transmis un destinataire dni.
Cette technique est utilise sur les vhicules Audi pour la transmission des donnes dans le systme d'infodivertissement. La vitesse
de transmission des donnes du MOST25 est de l'ordre de
25Mbits/s.

MOST150
L'Audi A313 marque l'avnement du MOST150 sur un vhicule
Audi.
La vitesse de transmission des donnes est, pour cette tape de
dveloppement de la technologie MOST, six fois plus leve que
pour le MOST25. Pour pouvoir raliser cette tape du dveloppement, il a fallu procder diverses adaptations des composants
MOST.

Ainsi, il a fallu adapter les units d'mission et de rception Fiber


Optical Transmitter (FOT).
D'autres composants, tels que les connecteurs optiques, les cbles
bres optiques ou la connexion lectrique des calculateurs, sont
identique ceux du MOST25.

Calculateur de
processeur
d'ambiance sonore
DSP J525

Gestionnaire du systme
Sur l'Audi A313, trois calculateurs sont au maximum intgrs dans
le bus MOST:
Calculateur d'lectronique d'information 1 J794
Calculateur du processeur d'ambiance sonore DSP J525
Syntoniseur TV R78
Le calculateur d'lectronique d'information 1 J794 se charge sur
l'AudiA313, en plus de la tche de gestionnaire du systme pour
le bus MOST, de la fonction de gestionnaire de diagnostic, une
fonction qui tait jusqu' prsent du ressort de l'interface de
diagnostic du bus de donnes J533.

Calculateur
d'lectronique
d'information 1
J794

Syntoniseur TV
R78

610_069

Calculateur optique de rechange VAS6778


Diagnostic
Le droulement du diagnostic d'interruption de circuit est identique celui de l'ancien systme de bus MOST. Toutefois, le plan de
contrle doit, sur l'AudiA313, tre appel dans le testeur de
diagnostic via l'adresse 5F.
Mme si le droulement du diagnostic d'interruption de circuit est
rest identique, il faut en cas de dfaut optique sur le MOST150,
en raison des units d'mission et de rception modies dans les
calculateurs, utiliser un outil modi le calculateur optique de
rechange VAS6778.

610_074
11

Calculateurs
Description succincte
Calculateur de rseau de bord
Dsignation

Calculateur de rseau de bord J519

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

gauche sous le tableau de bord

Fonctions

Adresse de diagnostic

09

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort


J519 est matre LIN pour:
LIN 1 Commande d'clairage E1 ; calculateur de moteur d'essuie-glace J400 ; capteur combin
capteur de dtection de pluie et de luminosit G397 et transmetteur d'humidit ambiante G355
LIN 2 Avertisseur d'alerte H12
LIN 3 Calculateur de toit ouvrant J245; capteur d'alarme antivol G578

Particularit

Le LIN 1 est rparti sur deux broches du J519. Le moteur d'essuie-glace J400 est reli la broche B30. La
commande d'clairage E1 et le capteur combin dtecteur de pluie et de luminosit G397 et transmetteur
d'humidit ambiante G355 sont relis la broche C28. Cela signie qu'en cas de court-circuit au positif ou
au ngatif de la broche B30, les calculateurs relis la broche C28 sont concerns et vice-versa.

Matre de verrouillage centralis


Matre d'clairage extrieur
Matre d'clairage intrieur
Matre d'antivol / quipement, code PR: 7AL
Pilotage de divers relais
Pilotage de dirents composants du systme confort:
Chauages de sige
Gicleurs chauants
Pompe de lave-glace
Pompe de lave-projecteurs
Lecture d'un grand nombre de commandes et de touches
Lecture de divers capteurs

J519

610_009

Renvoi
Une description dtaille du calculateur de rseau de bord J519 est fournie dans le programme autodidactique 611
Audi A313 lectronique et systmes d'aide la conduite .

12

Passerelle
Dsignation

Interface de diagnostic du bus de donnes J533

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

gauche sous le tableau de bord

Fonctions

Adresse de diagnostic

19

Communication sur le bus


de donnes

Abonns tous les systmes de bus CAN


Matre LIN du calculateur de surveillance de la batterie J367 et de l'alternateur
Matre LIN du calculateur de volant multifonction J453 / option

Particularit

N'est pas abonn au bus MOST

Passerelle de multiplexage
Matre de diagnostic
Commande de la gestion d'nergie
Matre pour volant multifonction / option

J533

610_010

Combin d'instruments avec systme d'information du conducteur (FIS)


Dsignation

Calculateur dans le combin d'instruments J285

quipement

Toujours mont
Versions:
FIS monochrome sans ordinateur de bord, code PR: 9S4
FIS monochrome avec ordinateur de bord, code PR: 9S5
FIS couleur avec ordinateur de bord, code PR: 9S6

Emplacement de montage

dans le tableau de bord

Fonctions

Achage d'informations importantes pour le conducteur


Matre de l'antidmarrage

Adresse de diagnostic

17

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

Particularit

Pour la premire fois sur un modle Audi, abonn au CAN Confort

J285

610_011

13

lectronique de colonne de direction


Dsignation

Calculateur d'lectronique de colonne de direction J527

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

sur la colonne de direction

Fonctions

Relie le commodo et les composants lectroniques du volant l'lectronique embarque


Matre du pilotage des bornes sur les vhicules sans cl confort

Adresse de diagnostic

16

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

Particularit

Transmet, avec l'quipement volant multifonction, les signaux LIN de la passerelle au calculateur de volant
multifonction J453

J527

610_012

Identication de remorque
Dsignation

Calculateur d'identication de remorque J345

quipement

Option, code PR: 1D2

Emplacement de montage

derrire le revtement latral, gauche dans le core bagages

Fonction

tablit la liaison entre l'lectronique embarque et le systme lectrique de la remorque

Adresse de diagnostic

69

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

J345

610_013

14

Chauage/climatiseur
Dsignation

Calculateur du chauage J65


Calculateur de climatiseur J301
Calculateur de Climatronic J255

quipement

Chauage, code PR: 9AC


Climatiseur, code PR: KH6
Climatiseur automatique, code PR: 9AK

Emplacement de montage

dans le tableau de bord, au centre

Fonctions

Commande de:
Temprature
Souante
Rpartition d'air

Adresse de diagnostic

08

Communication sur le bus


de donnes

Particularit

Tous les esclaves LIN sont relis une sortie LIN!

Abonn au CAN Confort


J65 est matre LIN de la souante d'air frais J126
J301 est en plus matre LIN du transmetteur de pression du circuit frigorique G805
J255 est en outre matre LIN du capteur de qualit d'air G238 et du transmetteur d'humidit ambiante
dans le conduit d'entre d'air frais G657

J65

610_014

J301

610_015

J255

610_016

15

lectronique de porte ct conducteur


Dsignation

Calculateur de porte, ct conducteur J386

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

dans la porte du conducteur

Fonction

Commande des composants lectriques et lectroniques dans et sur la porte du conducteur

Adresse de diagnostic

42

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort


Sur les modles 5 portes, liaison via un cble LIN avec le calculateur de porte arrire ct conducteur
J926

Particularits

J386 est matre de rechange pour le verrouillage centralis en cas de dfaillance du calculateur de rseau
de bord J519
Pilote le clignotant latral dans le rtroviseur de la porte du conducteur

J386

610_017

lectronique de porte ct passager


Dsignation

Calculateur de porte, ct passager avant J387

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

dans la porte du passager avant

Fonction

Commande des composants lectriques et lectroniques dans et sur la porte du passager avant

Adresse de diagnostic

52

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort


Sur les modles 5 portes, liaison via un cble LIN avec le calculateur de porte arrire ct passager J927

Particularit

Pilote le clignotant latral dans le rtroviseur de la porte du passager

J387

610_018

16

Cl confort / accs sans cl et autorisation de dmarrage


Dsignation

Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518

quipement

Option, code PR: 4F2

Emplacement de montage

sous le tableau de bord

Fonctions

Lecture des deux capteurs capacitifs


Commande des antennes de lautorisation daccs et de dmarrage

Adresse de diagnostic

B7

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

Particularit

Pour la premire fois sur un modle Audi, les antennes relies au J518 ne sont pas implantes dans les
portes, mais sur le dessous de caisse du vhicule, dans la zone du montant B.

J518

610_019

Localisation du vhicule
Dsignation

Calculateur d'interface pour assistant de localisation du vhicule J843

quipement

Option, code PR: 7G9

Emplacement de montage

derrire le revtement latral, gauche dans le core bagages

Fonctions

Condition pralable du montage d'un assistant de localisation Audi Plus


Permettre l'change de donnes de l'assistant de localisation avec d'autres calculateurs du vhicule

Adresse de diagnostic

3D
30, si le calculateur pour vhicules spciaux est galement mont

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

Particularit

Le montage de l'assistant de localisation est toujours une solution de rquipement (mme sur des vhicules neufs)! Le calculateur d'interface pour assistant de localisation du vhicule J843 ne peut pas tre
rquip!

J843

610_021

17

Verrouillage lectrique de colonne de direction


Dsignation

Calculateur de verrouillage lectronique de colonne de direction J764

quipement

Option cl confort, code PR: 4F2

Emplacement de montage

sur la colonne de direction

Fonctions

Verrouillage et dverrouillage de la colonne de direction


Matre du pilotage des bornes

Adresse de diagnostic

2B

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

Particularits

Peut tre remplac distinctement de la colonne de direction


Participant l'antidmarrage
Lit la touche d'accs et d'autorisation de dmarrage

J764

610_020

Fonctions spciales
Dsignation

Calculateur pour vhicules spciaux J608

quipement

Option, code PR: F5B

Emplacement de montage

derrire le revtement latral, gauche dans le core bagages

Fonction

Permet des fonctions spciales, par ex. taxi ou auto-cole, etc.

Adresse de diagnostic

3D

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

Particularit

Le matriel du calculateur est identique au calculateur d'interface pour assistant de localisation du vhicule
J843

J608

610_022

18

Camra de recul
Dsignation

Calculateur de systme de camra de recul J772

quipement

Option
Versions:
Aide au stationnement Plus avec camra de recul, code PR: 7X2+KA2
Assistant de stationnement avec camra de recul, code PR: 7X5+KA2

Emplacement de montage

Derrire le revtement latral, droite dans le core bagages

Fonctions

limination des distorsions et traitement de l'image brute de la camra de recul


Transmission des images traites au calculateur d'lectronique d'information 1 J749

Adresse de diagnostic

6C

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort

Particularits

Les connexions vido sont codes mcaniquement


Seulement deux des trois connexions sont utilises

J772

Connexion de la camra de recul

non occup

Connexion
lectrique

Sortie vido

610_025

Audi adaptive cruise control (rgulation automatique de vitesse et de distance)


Audi pre sense front
Dsignation

Calculateur de rgulateur de distance J428

quipement

Option sur les vhicules avec :


Stronic, code PR: 8T3
Bote mcanique, code PR: 8T5
pre sense front, code PR: 7W2

Emplacement de montage

Derrire la calandre, au centre sous le support de plaque de police

Fonctions

Enregistrement radar de la circulation


Rgulation de la vitesse et de la distance

Adresse de diagnostic

13

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Extended

Particularit

Freinage autonome jusqu' arrt derrire le vhicule qui prcde et redmarrage automatique
(ACC Stop & Go)

J428

610_043

19

Chauage stationnaire
Dsignation

Calculateur de chauage d'appoint J364

quipement

Option, code PR: 9M9

Emplacement de montage

sur le ct extrieur du longeron droit

Fonctions

Dgivrage des glaces


Mode confort pour habitacle rchau

Adresse de diagnostic

18

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Confort


Le J364 est matre LIN du rcepteur radio pour chauage stationnaire R64

Particularits

Avec la tlcommande, il y a slection de l'heure cible et pas de l'heure de dmarrage du chauage stationnaire
Ne peut pas tre remplac sparment du systme de chauage

J364

610_024

Infodivertissement
Dsignation

Calculateur d'lectronique d'information 1 J794

quipement

quipement de srie Audi Radio, code PR: I8A


Option
Versions:
MMI Radio, code PR: I8B
MMI Navigation plus, code PR: I8F, 7UG

Emplacement de montage

dans la bote gants

Fonction

Commande des quipements d'infodivertissement

Adresse de diagnostic

5F

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Infodivertissement


Dans le cas des versions MMI, reli via un CAN priv l'cran MMI J685 et l'unit de commande de
systme multimdia E380

Particularits

Avec versions MMI, cran tlescopique lectrique dans le tableau de bord


Avec l'quipement Bang&Olufsen Sound System et/ou syntoniseur TV, le calculateur d'lectronique d'information 1 J794 est le gestionnaire du systme ainsi que le matre du diagnostic d'interruption de circuit
pour le bus MOST

J794

610_026

20

Amplicateur audio
Dsignation

Calculateur du processeur d'ambiance sonore DSP J525

quipement

Option avec vhicules dots du Bang &Olufsen Sound System, code PR: 9VS

Emplacement de montage

sous le sige avant gauche

Fonction

Commande des 14 haut-parleurs

Adresse de diagnostic

47

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au bus MOST

J525

610_027

Syntoniseur TV
Dsignation

Syntoniseur TV R78

quipement

Option, code PR: QV6

Emplacement de montage

dans le core bagages, l'arrire droite

Fonction

Permet la rception TV, achage l'cran MMI J685

Adresse de diagnostic

57

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au bus MOST

Particularit

Ore dpendant des pays

R78

610_028

21

Programme lectronique de stabilit ESP


Dsignation

Calculateur d'ABS J104

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

Dans le compartiment-moteur, droite sur le tablier pour les vhicules avec conduite gauche
Dans le compartiment-moteur, gauche sur le tablier pour les vhicules avec conduite droite

Fonctions

Adresse de diagnostic

03

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Trains roulants

Particularits

Le calculateur peut tre remplac sparment du bloc-vannes, utiliser pour cela le tapis de protection
ESD VAS6613
Le calculateur de frein de stationnement lectromcanique est intgr dans le calculateur d'ABS,
l'adresse 53 pour le frein de stationnement lectromcanique est supprime

Dispositif antiblocage ABS


Programme lectronique de stabilit ESP
Systme antipatinage ASR
Blocage lectronique de direntiel EDS
Blocage transversal lectronique
Frein multicollision
Frein de stationnement lectromcanique EPB

J104
Bloc-vannes

610_029

Assistance de direction
Dsignation

Calculateur d'assistance de direction J500

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

Reli au mcanisme de direction

Fonctions

Adresse de diagnostic

44

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Trains roulants

Particularits

Le calculateur avec moteur d'assistance de direction ainsi que le transmetteur d'angle de braquage ne
peuvent tre remplacs que simultanment avec le mcanisme de direction
Le G85 ne possde pas de connexions spares sur le bus de donnes, la transmission de donnes s'eectue via le calculateur d'assistance de direction J500

Direction assiste
Servotronic direction assiste asservie la vitesse
Interventions de direction avec Audi active lane assist et assistant de stationnement
Interventions de direction avec rgulation ESP

J500
610_030

Renvoi
Vous trouverez des descriptions dtailles des composants des trains roulants dans le programme autodidactique 612
Audi A313 Trains roulants .
22

Transmission intgrale
Dsignation

Calculateur de la transmission intgrale J492

quipement

quipement de srie avec transmission quattro

Emplacement de montage

Reli au pont arrire

Fonction

Rgulation du coupleur Haldex en fonction de la situation de conduite

Adresse de diagnostic

22

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Trains roulants

Particularit

Le calculateur peut tre remplac sparment et sans dpose du pont arrire

J492

610_031

Systme d'aide au stationnement / assistant de stationnement


Dsignation

Calculateur dassistant aux manuvres de stationnement J791

quipement

Option
Versions:
Aide au stationnement arrire, code PR: 7X1
Aide au stationnement plus, code PR: 7X2
Assistant aux manuvres de direction, code PR: 7X5

Emplacement de montage

gauche derrire le tableau de bord

Fonctions

Lecture des capteurs ultrasons et, suivant la version, avertissement acoustique et optique devant des
obstacles
Avec l'assistant aux manuvres de direction, mesure de l'emplacement de parking et calcul de la trajectoire de stationnement en supplment

Adresse de diagnostic

76

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Trains roulants

Particularit

Adresse de diagnostic maintenant 76, tait 10 sur les anciens modles Audi

J791

610_032

23

Audi magnetic ride


Dsignation

Calculateur pour amortissement rgulation lectronique J250

quipement

Option, code PR: 2H7

Emplacement de montage

sous le sige avant droit

Fonction

Adaptation de la caractristique de l'amortissement

Adresse de diagnostic

14

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Trains roulants

J250

610_033

Gestion moteur
Dsignation

Calculateur du moteur J623

quipement

Toujours mont

Emplacement de montage

dans le compartiment-moteur, entre batterie et botier lectronique

Fonction

Commande de l'lectronique moteur

Adresse de diagnostic

01

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au bus CAN Propulsion


Pour des normes antipollution dnies, le calculateur du moteur J623 est reli via un CAN priv aux deux
calculateurs de capteur de NOx

Particularits

Les calculateurs (moteur essence/moteur diesel) prsentent des connexions direntes


Participant l'antidmarrage
Les vhicules avec dispositif antivol possdent une protection antivol (cache en tle avec vis de rupture)
sur le calculateur du moteur

J623

Vis de rupture 1
Protection antivol
Vis de rupture 2

610_034

24

Airbag / Audi pre sense basic


Dsignation

Calculateur d'airbag J234

quipement

Toujours mont
Option Audi pre sense basic, code PR: 7W1

Emplacement de montage

sur le tunnel central, devant la console centrale

Fonctions

Dclenchement des airbags


Audi pre sense basic
Dclenchement du systme de protection des pitons

Adresse de diagnostic

15

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au bus CAN Propulsion


Avec matre LIN Audi pre sense basic pour calculateur de rtracteur de ceinture avant gauche J854 et
avant droit J855
Sur vhicules destins au march nord-amricain, matre LIN pour calculateur de dtection d'occupation
du sige J706

Particularit

Se charge galement de la commande de la protection des pitons

J234

610_035

S tronic
Dsignation

Mcatronique de bote DSG double embrayage J743

quipement

Option pour vhicules avec Stronic

Emplacement de montage

sur la bote de vitesses

Fonction

Commande de la bote double embrayage

Adresse de diagnostic

02

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au bus CAN Propulsion

Particularit

Suivant la motorisation, il est fait appel la bote double embrayage 0CW (7 rapports, gure) ou 09D
(6rapports).

J743

610_036

25

Capteurs de levier slecteur


Dsignation

Calculateur pour capteurs de levier slecteur J587

quipement

Option pour vhicules avec Stronic

Emplacement de montage

sur le levier slecteur

Fonctions

Transmission de la position du levier slecteur


Transmission des instructions tiptronic

Adresse de diagnostic

81

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au bus CAN Propulsion

Particularit

Le calculateur peut uniquement tre remplac avec le levier slecteur

J587

610_037

Rgulation de la porte d'clairage avec projecteurs bi-xnon


Dsignation

Calculateur de rglage du site des projecteurs J431

quipement

Option sur vhicules avec projecteurs bi-xnon, code PR: 8IG

Emplacement de montage

gauche derrire le tableau de bord

Fonction

Rglage dynamique du site des projecteurs

Adresse de diagnostic

55

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Extended

J431

610_039

26

Rgulation de la porte d'clairage avec projecteurs bi-xnon et adaptive light ou projecteurs LED
Dsignation

Calculateur de feux directionnels et de rglage du site des projecteurs J745

quipement

Option sur les vhicules avec :


Projecteurs bi-xnon avec adaptive light, code PR: 8IM
Projecteurs LED, code PR: 8EY

Emplacement de montage

gauche derrire le tableau de bord

Fonctions

Rglage dynamique du site des projecteurs


Commande des prols d'clairage
Commande de l'clairage directionnel

Adresse de diagnostic

55

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Extended

Particularit

Est reli par un CAN priv avec les modules de puissance de projecteur gauche et droit

J745

610_038

Audi side assist (assistant de changement de voie)


Dsignation

Calculateur d'assistant de changement de voie J769


Calculateur 2 d'assistant de changement de voie J770

quipement

Option, code PR: 7Y1

Emplacement de montage

dans le pare-chocs arrire, ct droit J769


dans le pare-chocs arrire, ct gauche J770

Fonction

Enregistrement de vhicules dans le primtre arrire ou latral du vhicule


Pilotage des feux de dtresse dans les rtroviseurs extrieurs

Adresse de diagnostic

3C

Communication sur le bus


de donnes

J769 (matre) abonn au CAN Extended


J770 (esclave) reli via le CAN priv avec J769

Particularit

Les calculateurs sont xs dans le bouclier de pare-chocs, aprs dpose et repose, un calibrage du systme
est ncessaire

J770

J769

610_040

27

Assistant de feux de route


Dsignation

Calculateur d'assistant de feux de route J844

quipement

Option, code PR: 8G1

Emplacement de montage

dans le rtroviseur intrieur

Fonction

Activation et dsactivation automatique des feux de route en tenant compte de la circulation inverse

Adresse de diagnostic

20

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Extended

Particularit

Possible avec projecteurs iode, projecteurs bi-xnon et projecteurs LED

J844

610_041

Audi active lane assist (assistant de maintien de voie)


Assistant de feux de route
Systme de reconnaissance des panneaux de signalisation
Rgulation progressive de la porte d'clairage
Dsignation

Camra frontale pour systmes d'aide la conduite R242

quipement

Option
Audi active lane assist, code PR: 7Y4
Dtection des panneaux de signalisation bass sur la camra, code PR: QR9
Rgulation progressive de la porte d'clairage, code PR: 8G2

Emplacement de montage

sur le pare-brise, au-dessus du pied du rtroviseur intrieur

Fonction

Enregistrement de l'image de la circulation, des panneaux de signalisation ainsi que des limitations de voie
de circulation

Adresse de diagnostic

A5

Communication sur le bus


de donnes

Abonn au CAN Extended

Particularit

La dtection des panneaux de signalisation base sur la camra exige le systme MMI Navigation plus et l'afchage d'information du conducteur couleur

R242

610_042

28

clairage extrieur
Commande d'clairage

Molette de rglage du site des projecteurs


E102

La commande d'clairage de l'Audi A313 est un esclave LIN du


calculateur de rseau de bord J519. Le concept de commande avec
commutateur rotatif et panneau de touches pour les feux antibrouillard et feux arrire de brouillard est adapt la gamme de
modles Audi. La molette de rglage du site des projecteurs n'est
monte que sur les vhicules avec projecteurs iode.

Dsignation

Commande d'clairage E1

quipement

Toujours mont

Emplacement de
montage

Tableau de bord ct conducteur

Fonction

Transmission du souhait de rglage de


lclairage du conducteur au calculateur
de rseau de bord

Adresse de diagnostic

Commutateur
rotatif

Panneau de
touches

Rhostat d'clairage des


cadrans et des commandes

aucune, esclave LIN, valeurs de mesure


et diagnostic via calculateur de rseau
de bord J519 (matre)

610_045

Fonctionnement
Commutateur rotatif:
0

clairage teint (dans certains pays, les feux diurnes


sont allums avec la borne 15 active)

AUTO

Les feux de croisement automatiques sont allums et


teints en fonction du dtecteur de luminosit (cette
position est la condition de lassistant de feux de
route ou de porte variable des projecteurs)

Panneau de touches suprieur:


Projecteur antibrouillard
clairage tous temps avec projecteurs LED

Panneau de touches infrieur:

Feux de position

Feu arrire de brouillard

Feux de croisement

Connexions et circuit lectriques


Via le cble LIN, le calculateur de rseau de bord J519 lit les quatre
positions du commutateur rotatif, l'actionnement des touches et la
position du rgulateur d'clairage des cadrans. En outre, toutes les
instructions dclairage des commandes et des tmoins des direntes fonctions sont transmises la commande dclairage.
Le cble redondant sert la plausibilisation des positions de la
commande. En cas de court-circuit ou de coupure du cble LIN ou
du cble redondant, le mode dgrad de la fonction dclairage est
activ par le calculateur de rseau de bord (feux de croisement
allums) et un dfaut est mmoris dans la mmoire de dfauts
du calculateur de rseau de bord.
La molette de rglage du site des projecteurs E102 est monte sur
le botier du commutateur d'clairage mais est un composant
distinct. Ses informations sont transmises via un cble discret aux
servomoteurs de la rgulation de la porte d'clairage.

Commande d'clairage
E1

Molette de rglage du
site des projecteurs
E102

610_046

Connexions E1:

Connexions E102:

Broche 1

LIN

Broche 1

Borne 30

Broche 2

Borne 30

Broche 2

Borne 31

Broche 3

Borne 31

Broche 4

Cble redondant

Broche 4

Commande des servomo


teurs de la rgulation de
la porte d'clairage

29

Projecteurs
Sur l'Audi A3 13, il est fait une distinction entre les versions de
projecteurs suivantes:

Projecteurs iode / ECE1) et SAE2)


Projecteurs bi-xnon / ECE1) et SAE2)
Projecteurs bi-xnon avec adaptive light, uniquement ECE1)
Projecteurs LED / ECE1) et SAE2)

Pour dposer le projecteur, il faut pralablement dposer le bouclier de pare-chocs. En plus des capuchons d'obturation du projecteur, les pices reprsentes sur les graphiques peuvent tre
remplaces. En cas d'endommagements des xations suprieures
et intrieures du projecteur, des languettes de rparation peuvent
tre montes sur le botier du projecteur.

Projecteurs iode
Code PR: 8ID
Ampoule de feu de
position gauche
M1

Ampoule de feu de route gauche


M30
Ampoule de feu de jour gauche
L174

Servomoteur gauche
de rglage du site des
projecteurs
V48

Ampoule de clignotant
avant gauche
M5
Feu de balisage latral2)

Ampoule de feu de
croisement gauche
M29

610_047

Fonctions d'clairage

lments lumineux utiliss

Puissance

Feux de jour

Ampoule H15

15 W

Feux de position

Ampoule W5W

5W

Feux de croisement

Ampoule H7LL

55 W

Feux de route

Ampoule H15

55 W

Ampoule PSY24W

24 W

Diode lectroluminescente

0,6 W

Clignotant
Feu de balisage latral

2)

Pilotage

Commutation pour sens de circulation inverse

Dans le cas des projecteurs iode, la commande des direntes


fonctions d'clairage est assure par le calculateur de rseau de
bord J519. L'intensit de l'clairage de jour est rduite pendant la
dure d'actionnement du clignotant, sur la version SAE2), l'clairage de jour est teint. Le projecteur iode peut tre combin un
assistant de feux de route.

Une commutation du projecteur n'est pas ncessaire. Les dispositions lgales sont ralises sans mesure supplmentaire.

1)
2)

ECE = pour le march europen


SAE = pour le march nord-amricain

30

Projecteur bi-xnon droit


Code PR: 8IG
Les pices reprsentes ici peuvent tre changes sur les projecteurs bi-xnon.

Exception:
Le module LED avec ses deux 2LED pour feux de jour et feux de
position. En cas de dfaut de ce module, il faut remplacer le projecteur.

Ampoule dcharge gauche


L13
Servomoteur gauche
de rglage du site des
projecteurs
V48

Ampoule de clignotant
avant gauche
M5
Feu de balisage latral2)

Module gauche de DEL pour


feux de jour et feux de position
L176

Calculateur de lampe dcharge gauche


J343
Calculateur de feu de jour
et de feu de position gauche
J860

610_048

Fonctions d'clairage

lments lumineux utiliss

Puissance

Feux de jour

2diodes lectroluminescentes avec bre optique

18 W

Feux de position

plastique intensit rduite env.25%

Feux de croisement

Ampoule dcharge D3S

35 W

Ampoule PSY24W

24 W

Diode lectroluminescente

0,6 W

Feux de route (commutation par occulteur)


Clignotant
Feu de balisage latral

2)

Pilotage

Commutation pour sens de circulation inverse

Dans le cas des projecteurs bi-xnon, la commande des direntes


fonctions d'clairage est assure par le calculateur de rseau de
bord J519. L'intensit de l'clairage de jour est rduite pendant la
dure d'actionnement du clignotant, sur la version SAE2), l'clairage de jour est teint. La commutation entre feux de croisement
et feux de route s'eectue l'aide des occulteurs de feux de croisement gauches V294/ droits V295.
Le projecteur bi-xnon peut tre combin avec un assistant de feux
de route (code PR:8G1).

Une commutation du projecteur n'est pas ncessaire. Les dispositions lgales sont ralises sans mesure supplmentaire.

31

Projecteur bi-xnon avec adaptive light


Code PR: 8IM
Ralisation de direntes fonctions dclairage
Dans le cas du projecteur bi-xnon avec adaptive light, un tambour
est mont entre la lampe dcharge et la lentille. Le tambour
prsente, sur sa circonfrence, dirents prols. Les direntes
fonctions d'clairage sont ralises en tournant le tambour avec
les servomoteurs des projecteurs autoadaptatifs. De plus, le
module de projection complet, compos du recteur, de la
lentille, de la lampe dcharge et du tambour, peut tre bascul
latralement par les servomoteurs (non visible sur la gure) pour
raliser un clairage directionnel.
Le projecteur bi-xnon avec adaptive light n'est pas propos sur le
march nord-amricain.

Les pices reprsentes ici peuvent tre changes sur les projecteurs bi-xnon.
Les pices suivantes l'intrieur du projecteur ne peuvent pas tre
remplaces individuellement:
Module de DEL pour feux de jour et feux de position
Transmetteur de servomoteurs de projecteur directionnel
auto-adaptatif
Capteurs de position du module orientable
Servomoteurs de projecteur directionnel auto-adaptatif
Servomoteurs des feux directionnels dynamiques

Ampoule dcharge gauche


L13

Ampoule de feu de braquage gauche


L148

Servomoteur gauche de rglage


du site des projecteurs V48
(masqu sur le graphique)

Ampoule de clignotant
avant gauche
M5
Tambour pour fonctions d'clairage

Servomoteur de projecteur
directionnel auto-adaptatif
gauche V446
Module gauche de DEL pour
feux de jour et feux de position
L176
Calculateur de lampe dcharge gauche
J343

Module de puissance de projecteur gauche


J667

Calculateur de feu de jour


et de feu de position gauche
J860

610_049

Fonctions d'clairage

lments lumineux utiliss

Puissance

Feux de jour

2diodes lectroluminescentes avec bre optique plastique

18 W

Feux de position

intensit rduite env.25%

Feux de croisement (prol sur le tambour)

Ampoule dcharge D3S

35 W

Ampoule H8

35 W

Ampoule PSY24W

24 W

Feux de route (commutation du prol sur le tambour)


Feux pour autoroute (commutation du prol sur le tambour)
Feux d'clairage pour la ville (commutation du prol sur le
tambour et lger basculement des modules de projection)
Feux d'clairage touristes (commutation du prol sur le
tambour)
Feux de virage (pivotement du module de projection)
Feu de braquage (pilotage unilatral)
Feux d'clairage aux croisements 3) (pilotage bilatral)
Clignotant
32

Projecteurs bi-xnon avec adaptive light et rgulation de la porte variable des projecteurs
Code PR: 8G2
Avec le projecteur bi-xnon avec adaptive light, il est possible de
commander l'option rgulation de la porte variable des projecteurs.
La fonction porte variable exige en outre la camra frontale pour
systmes d'aide la conduite R242, pour enregistrer la situation
routire actuelle. La camra dtecte des vhicules arrivant en sens
inverse ou roulant devant le vhicule ainsi que des localits.
En fonction de la situation routire momentane, la rgulation
progressive de la porte d'clairage rgle la porte des projecteurs
en continu entre feux de croisement et feux de route.

Camra frontale pour systmes d'aide la conduite


R242

Fonctions d'clairage

lments lumineux utiliss

Puissance

Feux de jour

2diodes lectroluminescentes avec bre optique

18 W

Feux de position

plastique intensit rduite env.25%

Feux d'clairage sur route (prol sur le tambour)

Ampoule dcharge D3S

35 W

Ampoule H8

35 W

Ampoule PSY24W

24 W

610_050

Feux de route (commutation du prol sur le


tambour)
Feux pour autoroute (commutation du prol sur le
tambour)
Feux d'clairage pour la ville (commutation du prol
sur le tambour et lger basculement des modules de
projection)
Feux d'clairage touristes (commutation du prol
sur le tambour)
Feux de virage (pivotement du module de projection)
Feu de braquage (pilotage unilatral)
Feux d'clairage aux croisements 3)
(pilotage bilatral)
Clignotant

Commutation pour sens de circulation inverse


La commutation pour sens de circulation inverse des projecteurs
bi-xnon avec adaptive light comme des projecteurs bi-xnon avec
adaptive light et rgulation progressive de la porte d'clairage
s'eectue en tournant le tambour de 180. Pour ces projecteurs,
une commutation 100% est possible, tant donn que tous les
prols d'clairage, pour circulation gauche comme droite, sont
raliss sur la circonfrence du tambour. On n'a donc besoin que
d'une variante matrielle de ce projecteur.

L'clairage touristes est activ dans la MMI. Dans le menu CAR,


il est possible de slectionner, sous loption clairage extrieur,
le rglage clairage conduite G ou clairage conduite D.
Sur les vhicules avec systme de navigation, la commutation
s'eectue lors du passage de la frontire.

ECE = pour le march europen


SAE = pour le march nord-amricain
3)
uniquement sur vhicules avec navigation
1)
2)

33

Projecteur LED
Code PR: 8EY
Sur le projecteur LED, toutes les fonctions d'clairage sont
ralises avec des diodes lectroluminescentes. Sur les vhicules
avec projecteurs LED, il n'est pas mont de feux antibrouillard.

Servomoteur gauche de
rglage du site des projecteurs

Feu de position / feu de jour /


clignotant

La fonction clairage tous temps est propose la place. La fonction est toutefois, pour des raisons de directives lgales, limite
la variante ECE1) et n'est pas propose pour la variante SAE2).

Feu de braquage

Ventilateur de projecteur gauche

Feux de croisement
Feu de balisage latral2)
Feux de
route
Calculateur LED
(feux de position, feux de jour,
clignotants, feux de balisage latral2))

Module de puissance pour


rglage du site des projecteurs
Module de puissance LED
(feux de croisement, feux de route, feux
de braquage, pilotage du ventilateur)

610_051

Fonctions d'clairage

lments lumineux utiliss

Puissance

Feux de jour

4diodes lectroluminescentes
(1 puce de 3, 1 puce de 1)
intensit rduite env.15 %

14 W

9diodes lectroluminescentes
(1 puce de 5, 2 puces de 2)

41 W

Feux de route

8diodes lectroluminescentes (2 puces de 4)

36 W

Feu de braquage

4diodes lectroluminescentes (2 puces de 2)

18 W

clairage aux croisements3)

Diodes lectroluminescentes des deux feux de


braquage

36 W

Clignotant

4diodes lectroluminescentes jaunes (1 puce de 3,


1 puce de 1)

16 W

Feu de balisage latral2)

Diode lectroluminescente

0,6 W

Feux de position
Feux de croisement
clairage tous temps
clairage pour l'autoroute

Dans le cas de l'clairage tous temps, certaines LED sont dsactives (rduction de la porte et rduction de l'auto-blouissement)
et les feux de braquage sont allums en plus.
L'clairage pour autoroute et ralis par une augmentation du
niveau d'clairage via la rgulation de la porte d'clairage.
Dans le cas de l'clairage aux croisements, les deux feux de braquage sont allums (uniquement vhicules avec navigation).
Ces trois fonctions d'clairage ne sont pas autorises pour le
march nord-amricain.
1)
2)

ECE = pour le march europen


SAE = pour le march nord-amricain

34

Commutation pour sens de circulation inverse


Une commutation du projecteur n'est pas ncessaire. Les dispositions lgales sont ralises sans mesure supplmentaire.

3)

uniquement sur vhicules avec navigation

Projecteur antibrouillard
Code PR: 8WB
L'Audi A313 peut tre quipe en option de projecteurs antibrouillard. Ils sont monts dans le pare-chocs et quips d'une
ampoule H8 de 35W. Les projecteurs antibrouillard sont pilots
par le calculateur de rseau de bord J519.

Pour le remplacement de l'ampoule, il faut pralablement dposer


la grille d'entre d'air puis dmonter le projecteur antibrouillard du
pare-chocs.

Ampoule de projecteur antibrouillard gauche


L22

610_052

Vue d'ensemble des fonctions dclairage


Les fonctions d'clairage proposes pour les direntes versions
de projecteur sont prcises dans les descriptions des projecteurs
considrs.

clairage hors agglomration


L'clairage hors agglomration et un clairage asymtrique. Il est
activ partir d'une vitesse du vhicule de 50km/h. Sur les vhicules avec systme de navigation, lclairage hors agglomration
est systmatiquement activ lorsque ni un parcours urbain, ni un
parcours sur autoroute nest dtect. Les feux directionnels
peuvent galement tre activs avec la fonction clairage hors
agglomration.

610_053

clairage pour l'autoroute


L'clairage pour autoroute est un clairage asymtrique pour
lequel la voie inverse est claire un peu plus loin que dans le cas
de l'clairage hors agglomration.
Lclairage pour lautoroute est activ lorsque la vitesse du vhicule
dpasse 110 km/h pendant un certain temps ou, immdiatement,
lorsquelle dpasse 130 km/h. Sur les vhicules avec navigation,
lclairage pour lautoroute est activ une vitesse suprieure
80 km/h si le systme de navigation a dtect un parcours sur
autoroute.

610_054

Feux de route
Les feux de route sont un clairage symtrique. Ils sont activs par
actionnement du levier des feux de route, l'assistant de feux de
route ou la rgulation progressive de la porte d'clairage.
610_055

35

clairage directionnel
L'clairage directionnel s'adapte aux virages en fonction de la
vitesse du vhicule et du braquage de la direction. Le virage est
alors mieux clair. Cette fonction d'clairage est active dans une
plage de vitesse d'env.10km/h 110km/h.
610_056

clairage pour la ville


L'clairage pour la ville est un clairage symtrique pour la zone de
proximit. Il est activ des vitesses comprises entre 5 km/h et
50 km/h et, sur les vhicules avec navigation, de 5 km/h
60 km/h, si le systme de navigation dtecte un parcours urbain.
En fonction clairage pour la ville, un basculement par les feux
directionnels n'est pas possible.

610_057

Feu de braquage
Le feu de braquage est ralis par activation unilatrale des
ampoules H8 dans les projecteurs bi-xnon avec adaptive light.
Les conditions suivantes doivent tre remplies pour l'activation du
feu de braquage:
braquage important de la direction et vitesse du vhicule
infrieure 70km/h ou
clignotant activ et une vitesse du vhicule infrieure
40 km/h,
Il est activ en plus de l'clairage hors agglomration ou l'clairage
pour la ville.

610_058

clairage aux croisements


Sur les vhicules avec systme de navigation, il y a ralisation dune
fonction dclairage aux croisements supplmentaire.
Lclairage aux croisements est ralis par la mise sous tension des
deux feux de braquage. Au croisement, cet clairage permet de
mieux dtecter des dangers situs latralement.

clairage aux croisements

36

Il est mis sous tension temps avant datteindre le croisement.


Lclairage aux croisements claire toujours en relation avec un
autre type dclairage. Lors de dplacements en ville, il est mis
sous tension avec lclairage pour la ville (voir graphique ci-dessous) et lors de trajets sur routes nationales (hors agglomration)
avec lclairage hors agglomration.

Feu de braquage

610_059

Rglage du site des projecteurs


Rglage manuel du site des projecteurs
Les vhicules quips de projecteurs iode sont dots d'un dispositif de rglage du site manuel. Dans ce cas, le conducteur est
responsable de l'adaptation correcte de la porte d'clairage en
fonction de l'tat de charge du vhicule.

La molette de rglage du site des projecteurs E102 est monte sur


le botier du commutateur d'clairage, au dessus du rglage de
l'clairage des cadrans. Elle est alimente par la borne 15 et la
borne 31 et pilote via un cble discret les deux servomoteurs de
rglage de la porte d'clairage.

Schma de principe du pilotage des projecteurs iode

CAN Confort

Projecteurs iode
(ct gauche du vhicule)

Borne 15
Borne 31

Cbles discrets
Calculateur de
rseau de bord
J519

Molette de rglage
du site des
projecteurs
E102

Cble discret

Ampoule de feu de position gauche M1


Ampoule de feu de jour et de feu de position gauche L186
Ampoule de feu de croisement gauche M29
Ampoule de feu de route gauche M30
Ampoule de clignotant avant gauche M5

Servomoteur gauche de rglage du site des projecteurs V48

610_060

Rglage dynamique du site des projecteurs


Les vhicules Audi A3 13 quips de projecteurs lampe
dcharge ou LED sont dots d'un dispositif de rglage du site
dynamique. Suivant la hauteur et le dplacement du vhicule, les
deux servomoteurs de rglage du site des projecteurs V48 et V49
corrigent le site des projecteurs.

Pour les projecteurs bi-xnon, les projecteurs bi-xnon avec adaptive light et les projecteurs LED, les variantes de rglage du site
des projecteurs sont dcrites ci-aprs.

Schma de principe du pilotage des projecteurs bi-xnon

CAN Extended

CAN Confort

Projecteur bi-xnon droit


(ct gauche du vhicule)

Cbles discrets
Calculateur de
rseau de bord
J519

Calculateur de
rglage du site des
projecteurs
J431

Calculateur de feu de jour et de feu de position gauche J860


Ampoule de clignotant avant gauche M5
Calculateur de lampe dcharge gauche J343

Cbles discrets
Servomoteur gauche de rglage du site des projecteurs V48

Cble discret
Transmetteur
d'assiette arrire
gauche
G76
610_061

37

Schma de principe du pilotage des projecteurs bi-xnon avec adaptive light

CAN Confort

Projecteur bi-xnon avec adaptive light


(ct gauche du vhicule)
Cbles discrets
Calculateur de feu de jour et de feu de position gauche J860
Ampoule de clignotant avant gauche M5
Calculateur de lampe dcharge gauche J343

Calculateur de
rseau de bord
J519

CAN Extended

Calculateur de feux de
virage et de rglage
du site des projecteurs J745

Module de puissance de projecteur gauche J667

CAN priv (sous-bus)

Cbles discrets

Cbles
discrets

Transmetteur d'assiette arrire gauche


G76

Servomoteur gauche de rglage du site des projecteurs V48


Servomoteur de feu directionnel gauche V318
Servomoteur de projecteur directionnel auto-adaptatif
gauche V446
Ampoule de feu de braquage gauche L148

Transmetteur d'assiette avant gauche


G78

610_062

CAN Extended

CAN Confort

Schma de principe du pilotage des projecteurs LED

Projecteur LED
(ct gauche du vhicule)
Cbles discrets
Calculateur de
rseau de bord
J519

Calculateur de feux
de virage et de
rglage du site des
projecteurs J745

CAN priv (sous-bus)

Calculateur LED
(feu de position et de jour/clignotant)
(Feu de balisage latral pour SAE1))

Module de puissance LED


(feux de croisement, feux de route et feux directionnels)

Cbles discrets
Cble discret

Transmetteur d'assiette arrire gauche


G76

Ventilateur de projecteur gauche

Module de puissance pour rglage du site des projecteurs

Cbles discrets
Servomoteur gauche de rglage du site des projecteurs

610_063
1)

SAE = pour le march nord-amricain

38

Rglage du site des projecteurs sur les vhicules avec amortissement rgulation lectronique
Le calculateur pour amortissement rgulation lectronique J250
est abonn du CAN Trains roulants et transmet des informations
sur l'assiette du vhicule via le bus de donnes au calculateur de
rglage du site des projecteurs mont en fonction de la version de
projecteurs.

L'Audi A313 peut tre quipe en option d'un amortissement


rgulation lectronique. Ces vhicules possdent quatre capteurs
pour la dtermination de l'assiette du vhicule. Ces capteurs sont
lus via des cbles discrets dans le calculateur d'amortissement
rgulation lectronique J250.

Principe de reprsentation du pilotage sur les vhicules avec amortissement rgulation lectronique

Cble discret

Calculateur de rglage du site des


projecteurs
J4311)

Calculateur de feux de virage et de


rglage du site des projecteurs
J7452)

Interface de diagnostic du
bus de donnes
J533

CAN priv
(sous-bus)

Servomoteurs de rglage du site des


projecteurs1)

Modules de puissance de projecteur2)

Servomoteurs de rglage du site des


projecteurs2)

CAN Extended

CAN Trains roulants

Cble discret

Calculateur de feux de virage et de


rglage du site des projecteurs
J7453)

CAN priv
(sous-bus)

Modules de puissance de rglage du


site des projecteurs3)

Cble discret

Servomoteurs de rglage du site des


projecteurs3)

Calculateur d'amortissement rgulation lectronique


J250

Cbles discrets

Transmetteur d'assiette avant gauche


G78

Transmetteur d'assiette avant droit


G289

Transmetteur d'assiette arrire gauche


G76

Transmetteur d'assiette arrire droit


G77

610_064

avec projecteurs bi-xnon


avec projecteurs bi-xnon avec adaptive light
3)
avec projecteurs LED
1)
2)

39

Feux arrire
Sur l'AudiA313, les feux de l'clairage arrire sont rpartis entre
les feux arrire situs dans le panneau latral et les feux arrire
logs dans le hayon.

Il existe pour les feux arrire les versions suivantes :


Feux arrire de base (en combinaison avec des projecteurs
iode)
Feux arrire LED (en combinaison avec des projecteurs
bi-xnon, des projecteurs bi-xnon avec adaptive light et des
projecteurs LED)
Le calculateur de rseau de bord J519 se charge, indpendamment
de la version, du pilotage des feux arrire.

Feux arrire de base


Code PR: 8SA

Feu stop/feu rouge arrire 1

Clignotant

Feu rouge arrire 2

Feu arrire de brouillard /


feu rouge arrire 3

610_065

Feu de recul

Fonctions d'clairage

lments lumineux utiliss

Pilotage

Puissance

Feux stop
Feu rouge arrire 1

Ampoule W21W

100%
21%

21 W
env.5 W

Feu rouge arrire 2

Ampoule W16W

31%

env.5 W

Feu arrire de brouillard


Feu rouge arrire 3

Ampoule H21W

100%
10%

21 W
env.2 W

Clignotant

Ampoule PY21W

100%

21 W

Feu de recul

Ampoule H6W

100%

6W

Les feux arrire sont galement pilots avec Coming Home /


Leaving Home. Le feu arrire de brouillard ainsi que le feu de recul
sont dsactivs avec le hayon ouvert.

40

Les ampoules du feu du hayon sont accessibles par une trappe de


service. Le feu du panneau latral doit tre dpos pour un changement d'ampoule.

Feux arrire LED


Code PR: 8SK

Clignotant

Feu de recul

Feux stop

Feu arrire de brouillard

610_066

Feu rouge arrire

Fonctions d'clairage

lments lumineux utiliss

Pilotage

Puissance

Feux stop

9 diodes lectroluminescentes

100%

env.3,5 W

Feu rouge arrire

2diodes lectroluminescentes avec bre


optique plastique

100%

env.2 W

Feu arrire de brouillard

Ampoule H21W

100%

21 W

Clignotant

20 diodes lectroluminescentes

100%

env.3,5 W

Feu de recul

Ampoule H6W

100%

6W

Les feux arrire sont galement pilots avec Coming Home /


Leaving Home. Le feu arrire de brouillard ainsi que le feu de recul
sont dsactivs avec le hayon ouvert.

Les ampoules du feu du hayon sont accessibles par une trappe de


service. Les diodes lectroluminescentes ne peuvent pas tre
remplaces, en cas de dfaut, il faut changer le feu arrire considr.

41

Troisime feu stop


Le troisime feu stop est intgr dans le becquet arrire et assiste
la fonction de feux stop avec 18LED.

Il n'est pas possible de remplacer d'lments individuels du troisime feu stop. En cas de dfaut, il faut remplacer le composant
complet. Cela n'est possible qu'aprs dpose du becquet arrire.

Ampoule de feu stop supplmentaire


M25
610_067

Lampes de plaque de police


Les lampes de plaque de police de l'Audi A3 13 sont, indpendamment de la version de feux arrire, ralises en technique LED. Les
deux lampes de plaque de police sont enclipses dans la tle du
hayon arrire et sont respectivement quipes de deux LED. Elles
sont, tout comme le troisime feu stop, pilotes par le ce calculateur de rseau de bord J519.

610_068

42

Annexe
Programmes autodidactiques (SSP)
Vous trouverez de plus amples informations sur la technique de l'Audi A3 13 dans les programmes autodidactiques suivants.

610_075

Progr. autodidact. 238


Progr. autodidact. 269
Progr. autodidact. 286

610_077

change de donnes sur le bus CAN I, rfrence: 140.2810.57.40


change de donnes sur le bus de donnes CAN II, rfrence: 140.2810.88.40
AudiNouveaux systmes de bus de donnes LIN, MOST, BluetoothTM, rfrence: 000.2811.06.40

610_078

Progr. autodidact. 609


Progr. autodidact. 611
Progr. autodidact. 612

610_076

610_079

610_080

AudiA313, rfrence: A12.5S00.93.40


AudiA313 lectronique embarque et systmes d'aide la conduite, rfrence: A12.5S00.95.40
AudiA313 - Trains roulants, rfrence: A12.5S00.96.40

43

610

Audi L'avance par la technologie

Programme autodidactique 610


Rserv lusage interne

Audi A3 13
Rseau de bord et multiplexage

Sous rserve de tous droits


et modications techniques.
Copyright
AUDI AG
I/VK-35
service.training@audi.de
AUDI AG
D-85045 Ingolstadt
Dnition technique 04/12
Printed in Germany
A12.5S00.94.40

Audi
Service Training