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GUIDE

De la dfinition et des bons usages


Des MATERIAUX DE REVETEMENT
Et du PETIT MOBILIER URBAIN
Relatifs lespace public

Les matriaux de revtement

Les enrobs

Syndicat Mixte dAction pour


lExpansion de la Gtine
46 Boulevard Edgar Quinet - BP 505
79208 PARTHENAY CEDEX
Tl : 05 49 64 25 49
Fax : 05 49 94 21 22
Courriel : pays-de-gatine@gatine.org
Anne 2011
Site internet : www.gatine.org
SOMMAIRE

Les enrobs - Gnralits Page 3

Les enrobs - Mise en oeuvre Page 4

Les enrobs noirs ou btons bitumineux noirs Page 5

Les enrobs colors Page 7

Les enrobs liant clair Page 9

Les enrobs grenaills Page 11

Les enrobs drainants Page 13

Les enduits superficiels : monocouche, bicouche... Page 15

Les enrobs liant vgtal Page 17


Un enrob est un mlange de graviers, de sables, de fines et de liant, appliqus en une ou
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs - Gnralits

plusieurs couches, pour constituer le revtement des chausses, des trottoirs, des zones de
stationnement... La prsence de sable en quantit plus ou moins importante permettra de
favoriser la permabilit du revtement.

Il sagit dun matriau compact lors de sa mise en uvre. Il est plus ou moins rugueux en
fonction de la taille du granulat utilis.

Nous ne traiterons ici que les revtements de surface appels aussi couche de roulement .

Le choix du liant dterminera le type denrob. On distingue deux grandes familles :

- Le liant bitumineux, utilis pour les revtements de chausses et de trottoirs. Il est


gnralement noir. Toutefois, des formulations diffrentes permettent dobtenir dautres teintes. Il
sagit dun driv du ptrole.

- Le liant vgtal, utilis principalement pour les usages modes doux. Celui-ci est de couleur
miel et nutilise pas de bitume dans sa composition.

Les enrobs sont couramment utiliss sur le territoire du Pays de Gtine. Leurs diffrentes
formules sont adaptes aux lieux et aux usages des espaces concerns. Leur utilisation est
trs confortable. La mise en circulation est immdiate aprs la mise en uvre.

La mise en uvre des enrobs se fait toujours par compactage. Elle doit se faire avec des
conditions atmosphriques adaptes (viter les pisodes froids et les pisodes pluvieux
importants).

Parmi les enrobs liant bitumineux, on signalera les enduits superficiels dusure (monocouche,
bicouche, tricouche) qui sont utiliss pour un entretien peu couteux du revtement de chausse
et/ou pour un aspect rustique.

Les enrobs clairs servent souvent marquer des espaces modes doux .

Les enrobs liant vgtal sont actuellement en phase exprimentale donc peu utiliss.

Route avec revtement en enrob noir - BRESSUIRE

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Avant la mise en uvre de la couche denrob,
il faut :
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs - Mise en uvre

- Sassurer de la portance de la structure


- Vrifier le profil en travers de la voirie (pente
en travers de lordre de 2 3 %)
- Tenir compte de la gestion des eaux
pluviales

Lapplication de lenrob est effectue en fonction


des zones couvrir : Finisseur (ou finisher)
- Manuellement sur des espaces de faible Finisseur (ou finisher)
surface, peu accessibles et non ou faiblement
circuls
- A laide dune mini-pelle
- Plus frquemment laide dun finisseur
(ou finisher)

La majorit des enrobs sont mis en uvre


chaud . La temprature dapplication doit alors
tre suprieure 130 C.
 Bilan carbone dfavorable

En cas dapplication denrob sur un espace


Aperu dtaill denrob noir
circul, il est important de noter quaucun temps de
schage nest respecter. La remise en
circulation peut tre immdiate.

Aperu dtaill denrob color

Zone pitonne en enrob color - BRESSUIRE Aperu dtaill denrob grenaill

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(enrob liant bitumineux)
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs noirs ou btons bitumineux noirs

 Usages

Trs confortable pour lensemble des usagers.

 Caractristiques

Lenrob noir est impermable (gestion des eaux pluviales


obligatoire). Sa surface est rsistante et plus ou moins
rugueuse. Il a de trs bonnes qualits dadhrence.

Il est de couleur noire puis devient gris au fil du temps. Son


intgration aux sites sensibles peut tre difficile.

Sa surface est entirement compose :


- de granulats de granulomtrie 0/6 ou 0/10 (grains dont le
diamtre est compris entre 0 et 6 mm ou entre 0 et 10 mm)
- de liant (essentiellement du bitume) Aperu dtaill denrob noir

Sa formulation diffre selon le type dusage quil supporte


(voirie lgre, lourde).

Plus les granulats utiliss sont de petites tailles, moins le revtement entraine de nuisances
sonores.

 Estimation du cot

0 100
Entre 8 HT le m et 13 HT le m.

PRIX DONN TITRE INDICATIF - Variable en fonction de la provenance du produit, de la structure existante,
de la surface traiter, de la priode de consultation et de ralisation des travaux.

 Approche esthtique et sensible

Lenrob nest pas utilis pour ses qualits esthtiques, il correspond une solution simple et
bon march pour la circulation automobile ; il est donc associ cet usage. Sil est utilis sur les
trottoirs, le paysage urbain se banalise et se rduit au caractre fonctionnel.

A noter cependant que si lenrob rcent semble trs sombre, la teinte grise quil prend avec le
temps le rend visuellement plus acceptable moyen et long terme.

Une granulomtrie plus importante peut galement permettre de diffrencier les espaces de
circulation automobile des espaces de circulation pitonne.

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 Vieillissement Dure de vie Entretien Remplacement

 Vieillissement

A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du


matriau :
- nids de poules et autres dformations dues au
gel/dgel
- couleur  grisonnement de lenrob, salissures
(chewing-gum)
- rugosit  accumulation de particules fines de types
poussires lui faisant perdre lgrement sa rugosit
- apparition de fissures pouvant par exemple tre dues
Nid de poule et rparations sur enrob noir
aux racines de vgtaux
- apparition dherbes dans les fissures (en bordure de
trottoir)

 Dure de vie

La dure de vie de lenrob noir est lie la structure mise en place au


regard des usages quelle supporte. Elle est diminue par les tranches
que le revtement subit.
Toutefois, elle reste importante, environ 20 ans pour une couche de
roulement.

 Entretien

Nettoyage mcanis : favorise lvacuation des particules.


Dsherbage manuel des fissures Pas de dsherbage chimique Vgtaux dans les fissures

ncessaire.

 Remplacement

Le remplacement du matriau est ais car ce dernier est utilis de


manire rgulire sur les espaces. La remise en circulation est
immdiate aprs la mise en uvre.
Les rparations des nids de poule, le rebouchage de petites
tranches sont majoritairement raliss avec de lenrob dit
froid . L aussi, la remise en circulation est immdiate aprs
la mise en uvre.
Toutefois, les rparations sont peu esthtiques : impression de
Rparations sur enrob noir
rustines lie aux variations de gris.

 Recyclage
Des techniques de recyclage de lenrob, sur site ou en centrale, permettent de traiter les rsidus des
dcapages denrobs (fraisas) puis de les rintgrer la fabrication de nouveaux enrobs.

 Retour dexprience

Lenrob est le matriau de revtement qui semble le plus adapt au respect des normes
daccessibilit. Il offre galement de rels avantages en terme de dure de vie.

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(enrobs liant bitumineux)

 Usages

Trs confortable pour lensemble des usagers.


Revtement ponctuel des couches de roulement de voiries en zones urbanises.
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs colors

A favoriser sur les voies douces.

 Caractristiques

Les enrobs colors sont impermables (gestion des eaux


pluviales obligatoire). Leurs surfaces sont rsistantes et plus
ou moins rugueuses.
 Trs bonnes qualits dadhrence.

Ils peuvent tre raliss selon une large teinte de couleur


(rouge, beige, jaune, vert, bleu).
 Trs bonnes qualits dintgration paysagre. Enrob color sur carrefour
SAINT PORCHAIRE

Leur utilisation aide la distinction de la fonctionnalit


des espaces et renforce la scurit routire.

Comme pour les enrobs noirs, la surface des enrobs


colors est entirement compose de granulats et de liant. La
couleur est obtenue par ajout doxydes mtalliques au bitume
lors de la fabrication.
Exemple : enrob rouge = bitume + oxyde de fer

Enrob color sur zone pitonne


BEAULIEU SOUS BRESSUIRE

A noter quil existe des quantits de fabrication


minimum (aux alentours de 50 tonnes). La centrale
doit en effet vider puis nettoyer sa cuve de fabrication
afin de fabriquer lenrob color dsir.

Aperu dtaill denrob color

 Estimation du cot

0 100

Entre 25 HT le m et 30 HT le m.

PRIX DONN TITRE INDICATIF - Variable en fonction de la provenance du produit, de la structure existante,
de la surface traiter, de la priode de consultation et de ralisation des travaux.

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 Approche esthtique et sensible

Les enrobs colors peuvent constituer une alternative intressante aux enrobs noirs dans le cadre
damnagements qualitatifs ou dans des secteurs sensibles. Ils peuvent aussi servir dlimiter des
usages (pitons, cyclistes). Ils sont apprcis grce leur solidit, leur caractre lisse et homogne
par rapport aux stabiliss, notamment pour les cyclistes. Nanmoins, ce revtement nest pas toujours
adapt un contexte naturel o un stabilis aura plus sa place

Les teintes douces (brun, beige, gris clair) sadapteront trs facilement au contexte. Lenrob rouge,
relativement courant, nest pas rellement adapt lespace urbain car sa tonalit est trop forte et
artificielle. De mme les couleurs jaunes, vertes ou bleues doivent tre rserves de petites surfaces
pour des usages de signaltique.

De manire gnrale, ce type de matriaux est adapt plutt aux circulations douces car trs vite ils
se salissent avec la circulation automobile, posant un problme esthtique moyen terme.

 Vieillissement Dure de vie Entretien Remplacement

 Vieillissement

A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du


matriau :
- nids de poules et autres dformations dues au gel/dgel
- tches  plus le revtement est clair, plus il est
sensible aux traces de pneus, tches dhuile
- apparition de fissures proximit de vgtaux trop
agressifs
- apparition dherbes dans les fissures (en bordure de
trottoir)
Aperu dtaill denrob color avec
taches dhydrocarbures
 Dure de vie

La dure de vie de lenrob color est lie la structure mise en place au regard des usages quelle
supporte. Elle est diminue par les tranches que le revtement subit et par les tches et autres
salissures qui nuisent lintgration du matriau dans son environnement.
Toutefois, elle reste importante, environ 15 20 ans pour une couche de roulement.

 Entretien

Nettoyage mcanis : favorise lvacuation des particules.


Dsherbage manuel des fissures Pas de dsherbage chimique ncessaire.

 Remplacement

Le remplacement du matriau est ais quand il est utilis de manire rgulire sur les espaces.
La remise en circulation est immdiate aprs la mise en uvre.
La rparation du matriau est souvent peu esthtique car ralis en enrob noir pour des raisons
de cot : impression de rustines lie aux variations de couleurs.

 Recyclage

Des techniques de recyclage de lenrob, sur site ou en centrale, permettent de traiter les rsidus des
dcapages denrobs (fraisas) puis de les rintgrer la fabrication de nouveaux enrobs.

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(enrob liant bitumineux)

 Usages

Trs confortable pour lensemble des usagers.


Selon la couleur de lenrob choisi, lusage sur les routes fort trafic est prconis ou
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs liant clair

non (salissures pour les couleurs claires).

 Caractristiques

Le liant clair est un liant


nouvellement arriv sur le march.
 Peu de recul sur son
utilisation.

Il sagit dun liant de synthse


transparent, dorigine ptrolire. Il
est labor partir de bases ne
contenant pas de molcules
responsables de la coloration noire
des bitumes classiques.

Ce liant se prte toutes les


colorations dsires : Aperus dtaills de diffrentes teintes denrob pouvant tre obtenues
avec un liant clair (liste non exhaustive)
 par ajout de pigments
adapts
 sans ajout de pigments. Cest la couleur des granulats qui donneront sa couleur
lenrob.

Il garde ensuite toutes les caractristiques du bitume classique.

Ainsi, les enrobs liant clair sont impermables (gestion des eaux pluviales obligatoire).
Leurs surfaces sont rsistantes et plus ou moins rugueuses  Trs bonnes qualits
dadhrence.

Ils peuvent tre raliss selon une large teinte de couleur (noir, rouge, beige, jaune, vert, bleu)
 Trs bonnes qualits dintgration paysagre.

Leur utilisation aide la distinction de la fonctionnalit des espaces et renforce la scurit


routire.

 Estimation du cot
0 100

Entre 30 HT le m et 40 HT le m.

PRIX DONN TITRE INDICATIF - Variable en fonction de la provenance du produit, de la structure existante,
de la surface traiter, de la priode de consultation et de ralisation des travaux.

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 Approche esthtique et sensible

Au niveau esthtique, ces enrobs liant clair sont particulirement intressants. En effet, en laissant
apparaitre la couleur du granulat qui pourrait tre dorigine locale, il est possible daccorder le
revtement avec la tonalit de la pierre locale utilise pour la construction.

Le caractre homogne et lisse de ce revtement nest pas toujours adapt un contexte naturel o
un stabilis aura plus sa place.

 Vieillissement Dure de vie Entretien Remplacement

 Vieillissement

A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du matriau :


- nids de poules et autres dformations dues au gel/dgel
- tches  plus le revtement est clair, plus il est sensible aux traces de pneus, tches
dhuile

 Dure de vie

On a aujourdhui peu de recul sur lenrob base de liant clair. Toutefois, les caractristiques du liant
clair sont similaires celle du bitume classique.
Ainsi, la dure de vie de cet enrob est comparable celle des enrobs base de bitume, de lordre
de 15 20 ans pour une couche de roulement (avec une structure de voirie adapte aux usages
supports).

La dure de vie est diminue par les tranches que le revtement subit et par les tches et autres
salissures qui nuisent lintgration du matriau dans son environnement.

 Entretien

Nettoyage mcanis : favorise lvacuation des particules


Dsherbage manuel des fissures Pas de dsherbage chimique ncessaire

 Remplacement

Le remplacement du matriau est ais quand il est utilis de manire rgulire sur les espaces.
La remise en circulation est immdiate aprs la mise en uvre.

La rparation du matriau est souvent peu esthtique car la couleur de la rparation sera
difficilement la mme que la couleur dorigine : impression de rustines lie aux variations de couleurs.

 Recyclage

Des techniques de recyclage de lenrob, sur site ou en centrale, permettent de traiter les rsidus des
dcapages denrobs (fraisas) puis de les rintgrer la fabrication de nouveaux enrobs.

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(enrobs liant bitumineux)

 Usages

Trs confortable pour lensemble des usagers.


LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs grenaills

Toutefois, la dimension du granulat aprs le grenaillage peut rendre lusage du revtement moins
confortable car plus rugueux.
Ne supporte pas les girations et manuvres de poids lourds.

 Caractristiques

Lenrob grenaill peut tre obtenu aussi bien avec lenrob noir
quavec lenrob color.

Le grenaillage est une technique qui consiste bombarder


lenrob avec des billes de mtal. Ce traitement enlve le bitume
coll sur les granulats et les fait apparatre en surface. Il est
ralis quelques semaines aprs la mise en place de lenrob.
Aperu dtaill denrob grenaill
Lenrob grenaill ainsi obtenu est impermable (gestion des
eaux pluviales obligatoire). Sa surface est rsistante et plus ou
moins rugueuse. Il a de trs bonnes qualits dadhrence.

La couleur du revtement obtenu dpend :


- de la couleur des granulats utiliss
- de la couleur du liant utilis

Ainsi les enrobs grenaills peuvent tre raliss selon une large
teinte de couleur.
 Trs bonnes qualits dintgration paysagre.

Leur utilisation aide la distinction de la fonctionnalit des


espaces et renforce la scurit routire.

Zone mixte en enrob grenaill

 Estimation du cot

0 100

Entre 35 HT le m et 40 HT le m.

PRIX DONN TITRE INDICATIF - Variable en fonction de la provenance du produit, de la structure existante,
de la surface traiter, de la priode de consultation et de ralisation des travaux.

 Approche esthtique et sensible

Lenrob grenaill constitue galement une alternative intressante lenrob classique. En effet,
il est souvent moins sombre et sadapte donc plus facilement au contexte. Il saccorde bien avec
le bton dsactiv (harmonie de texture). Il est aussi moins lisse, ce qui lui donne un aspect
moins artificiel.

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 Vieillissement Dure de vie Entretien Remplacement

 Vieillissement

A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du matriau :


- couleur  grisonnement, salissures (chewing-gum)
- rugosit  accumulation de particules fines de types poussires lui faisant perdre lgrement sa
rugosit et son clat

 Dure de vie

Laction de grenaillage provoque un vieillissement acclr du revtement sans consquence pour la


structure au-dessous.
Ainsi, la dure de vie de lenrob grenaill est lie la structure mise en place au regard des usages
quelle supporte. Elle est diminue par les tranches que le revtement subit.

On estime la dure de vie de lenrob grenaill environ 15 20 ans pour une couche de roulement.

 Entretien

Nettoyage mcanis : favorise lvacuation des particules


Dsherbage manuel si ncessaire Pas de dsherbage chimique

 Remplacement

Le remplacement du matriau est ais si ce dernier est utilis de manire rgulire sur les espaces.
De plus, la remise en circulation est immdiate aprs la mise en uvre de lenrob, ce qui facilite la
rparation.
Le grenaillage est effectu quelques semaines aprs la mise en uvre de lenrob.
La rparation est peu esthtique : impression de rustines lie aux variations de couleur.

 Recyclage

Des techniques de recyclage de lenrob, sur site ou en centrale, permettent de traiter les rsidus des
dcapages denrobs (fraisas) puis de les rintgrer la fabrication de nouveaux enrobs.

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(enrobs liant bitumineux)

 Usages
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs drainants

Trs confortables pour lensemble des usagers.


Recommands pour les autoroutes, les voies express, les routes nationales.
Par temps de pluie, il limite les projections deau (diminution du risque daquaplaning,
amlioration des conditions de conduite).
Offre un gain sonore pour les vhicules lgers au-del de 50 km/h.
Ne supporte pas les girations de poids lourds ou les manuvres.

 Caractristiques

Les enrobs drainants sont bien


entendus permables. Leur mise en
uvre doit tre associe une sous-
couche et un sous-sol entirement
drainants.

ATTENTION :
- Vrifier la rglementation des eaux
pluviales sur la zone
- Vrifier les caractristiques du sol
(infiltration)
- Vrifier la position de la nappe
Chausses dautoroute avec et sans enrob drainant
phratique

La surface des enrobs drainants est entirement compose de granulats et de liant. A la


diffrence de lenrob noir, il ny a quasiment aucun sable dans sa composition.
On obtient alors un matriau ouvert, avec des espaces entre les granulats (25 30 % de
vide), ce qui lui donne ses caractristiques drainantes.

La surface des enrobs drainants est rsistante et rugueuse  Trs bonnes qualits
dadhrence.

Toutefois, les enrobs drainants peuvent savrer dangereux et glissant :


- En cas de gel  pas de solution
- En cas de colmatage  nettoyage prconiser

 Estimation du cot
0 100

Entre 20 HT le m et 30 HT le m.

PRIX DONN TITRE INDICATIF - Variable en fonction de la provenance du produit, de la structure existante,
de la surface traiter, de la priode de consultation et de ralisation des travaux.

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 Approche esthtique et sensible

Les enrobs drainants sont choisis pour leur proprits physiques. Visuellement, ils ne diffrent pas
beaucoup des enrobs classiques, si ce nest par temps de pluie, o ils apparaissent nettement moins
brillants.

 Vieillissement Dure de vie Entretien Remplacement

 Vieillissement

A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du matriau :


- couleur  grisonnement de lenrob, salissures (traces de pneus, chewing-gum)
- rugosit  accumulation de particules fines de types poussires lui faisant perdre sa rugosit et
son clat

 Dure de vie

La dure de vie de lenrob drainant est largement compromise par :


- La prsence de rseaux  intervention ncessaire sur le revtement
- La pollution accidentelle  colmatage du revtement
- La prsence de vgtaux proximit immdiate  colmatage du revtement par le pollen,
les feuilles
- Les travaux proximit  colmatage par divers matriaux de chantier
- Les trajets agricoles  enrob drainant proscrire de ces trajets, risque de colmatage trop
important

Si lenrob drainant est utilis bon escient, sa dure de vie reste importante, environ 15 20 ans
pour une couche de roulement.

 Entretien

Nettoyage mcanis (balayeuse aspirante ou jet deau haute pression) : favorise lvacuation des
particules et limite les risques de colmatage.

 Remplacement

La rparation du matriau est dlicate :


- difficile de conserver la permabilit du revtement
- difficile dviter les colmatages en phase de travaux
La remise en circulation est immdiate aprs la mise en uvre.

 Recyclage

Des techniques de recyclage de lenrob, sur site ou en centrale, permettent de traiter les rsidus des
dcapages denrobs (fraisas) puis de les rintgrer la fabrication de nouveaux.

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(enrobs liant bitumineux)
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs - Les enduits superficiels

 Usages

Usage dconseill pour les rollers : La prsence de granulats dsolidariss peu rendre le
revtement trs glissant.
Vhicules moteur : Usage recommand uniquement pour les voies de desserte faible trafic.
A proscrire pour les espaces forte giration.

 Caractristiques

Les enduits superficiels (monocouche, bicouche, et plus rarement


tricouche) sont des matriaux impermables (gestion des eaux
pluviales obligatoire).

Ils sont utiliss :


- Sur des couches de roulement existantes (en entretien du rseau
routier)
- Pour la ralisation de voies de desserte peu utiliss
- Pour la ralisation de cheminements en mode doux

Ils sont constitus de couches de liant (essentiellement du bitume) et de


granulats rpandus successivement.  Trs bonnes qualits de
rugosit

Monocouche = 1 couche de liant + 1 couche de granulats


Bicouche = 1 couche de liant + 1 couche de granulats + 1 couche de
liant + 1 couche de granulats

Sa couleur est fonction des granulats choisis. Ainsi, lutilisation de


granulats de couleurs claires :
- aide la distinction de la fonctionnalit des espaces
- renforce la scurit routire

Aperus dtaills de
ATTENTION : Dans les premiers temps aprs sa mise en uvre, il y a bicouche bleu, rouge et beige
un grand risque de rejet des granulats non suffisamment solidariss par
le liant. Le revtement peut alors tre glissant.

 Estimation du cot

0 100
Entre 4 HT le m et 7 HT le m.

PRIX DONN TITRE INDICATIF - Variable en fonction de la provenance du produit, de la structure existante,
de la surface traiter, de la priode de consultation et de ralisation des travaux.

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 Approche esthtique et sensible
Compte-tenu de leur cot rduit, les enduits bitumineux sont largement rpandus et parfois de manire
systmatique notamment dans les lotissements pavillonnaires aux qualits urbaines et paysagres
faibles. A ce titre, ils sont souvent perus comme un revtement de 2e catgorie .

Cependant, leur utilisation peut se rvler intressante ponctuellement, en interface entre des espaces
urbains et des secteurs plus naturels, pour faire la jonction entre des surfaces bitumineuses et des
espaces en stabilis sabl par exemple.

Lutilisation de graviers concasss donne un aspect homogne mais rugueux et peu confortable pour
le piton. De plus, le choix des granulats est souvent restreint (diorite, porphyre ou calcaire).

En vieillissant, le revtement se patine et certains vieux bicouches encore en bon tat ont des qualits
esthtiques intressantes (teintes chaudes, patine des granulats).

 Vieillissement Dure de vie Entretien Remplacement

 Vieillissement

A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du


matriau :
- apparition du bitume suite au dcollement des
granulats
- apparition de vgtaux (herbes, mousses)
poussant au travers du revtement

 Dure de vie
Apparition du liant (bitume) et de vgtaux
La dure de vie des enduits superficiels est fonction du type
de circulation quils supportent et des qualits de la structure de chausse au-dessous.

Leur utilisation est inadapt sur :


- les aires de stationnement (trop de circulation et de manuvres)
- les terrains trop en pente (suprieure environ 7%) sont inadapts (ravinement des gravillons)

 Entretien

Nettoyage mcanis : ne prsente pas de contrainte particulire aprs le rejet dfinitif des granulats.
Eviter les dsherbages par produits chimiques Prfrer les mthodes alternatives.
Penser au nettoyage des ouvrages proximit (grilles et avaloirs). Les granulats entranent un
colmatage de ces derniers.

 Remplacement

Il est possible dappliquer plusieurs reprises ce revtement sur une mme surface, au fur et mesure
du temps. La seule contrainte reste le rejet des granulats chaque nouvelle application.

 Recyclage

Le matriau dmoli est trait et rutilis en remblais.

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 Usages
LES MATERIAUX DE REVETEMENT - Les enrobs liant vgtal

Trs confortable pour lensemble des usagers et pour un trafic faible.


A proscrire tout de mme en cas de forte circulation.

 Caractristiques

Le liant vgtal est un liant labor partir de matires


premires vgtales renouvelables (environ 95%), trs
majoritairement non alimentaires.
Le liant est de couleur miel. Il est translucide et entirement
recyclable.
- Dmarche dco-conception
- Impact environnemental minimum

Lenrob ralis partir de ce liant est impermable


(gestion des eaux pluviales obligatoire). Comme pour lenrob
noir, la surface de lenrob vgtal est compose de granulats Aperu dtaill denrob liant vgtal
et de liant.  Trs bonnes qualits dadhrence.

Le liant de couleur miel permet de laisser apparatre la


couleur naturelle du granulat choisi. Une large palette de
rendus et de couleurs est donc possible.  Trs bonnes
qualits dintgration paysagre.

Lutilisation de revtement de couleurs claires, base de liant


vgtal :
- aide la distinction de la fonctionnalit des
espaces
- renforce la scurit routire
Piste cyclable en enrob liant vgtal

 Estimation du cot
0 100

Entre 30 HT le m et 40 HT le m.

PRIX DONN TITRE INDICATIF - Variable en fonction de la provenance du produit, de la structure existante,
de la surface traiter, de la priode de consultation et de ralisation des travaux.

 Approche esthtique et sensible

Les enrobs liant vgtal sont encore peu rpandus et donc rservs des usages
particuliers : abords de monuments historiques, zones semi-pitonnes

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Faisant partie des revtements de couleur relativement claire (lutilisation de liants vgtaux avec des
granulats sombres ne se justifie pas vraiment), ils constituent une solution intressante pour les
secteurs les plus sensibles o les enrobs sombres pourraient dnaturer ou banaliser le contexte
urbain ou paysager.

En terme daspect, Il est parfois difficile de diffrencier lenrob color de lenrob liant vgtal.

 Vieillissement Dure de vie Entretien Remplacement

 Vieillissement

A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect


du matriau :
- nids de poules et autres dformations dues au
gel/dgel
- tches  plus le revtement est clair, plus il est
sensible aux traces de pneus, tches dhuile
- apparition de fissures proximit de vgtaux trop
agressifs
- apparition dherbes dans les fissures (en bordure de
trottoirs)
- Dgradation par les UV Aperu dtaill denrob liant vgtal
Apparition dune fissure
 Dure de vie

Les enrobs liant vgtal sont en phase de test actuellement. Le recul ntant pas suffisant, peu
dinformation sont disponibles sur leur dure de vie.

 Entretien

Nettoyage mcanis : favorise lvacuation des particules


Dsherbage manuel des fissures Pas de dsherbage chimique ncessaire

 Remplacement

Nous avons peu de recul ce sujet. Toutefois, il semblerait que techniquement, le


remplacement du matriau soit ais (comme un enrob classique). La remise en circulation est
immdiate aprs la mise en uvre.
La rparation du matriau sera peu esthtique avec limpression de rustines lie aux variations de
couleurs.

 Recyclage

Le matriau est en test y compris pour les possibilits de remploi. Dans tous les cas, il pourra au
moins tre rutilis en matriau de remblais.

GUIDE des MATERIAUX DE REVETEMENT et du PETIT MOBILIER URBAIN relatifs lespace public 18
CONCEPTION DU GUIDE

32, boulevard du Gudeau


79300 BRESSUIRE 8, impasse des Frnes
79000 BESSINES
Tl : 05 49 81 57 52
Mail : areaurbanisme@orange.fr Tl : 05 49 25 83 48
Site Internet : www.area-urbanisme-79.fr Mail : geniplant@wanadoo.fr

Avec la participation des Directeurs et responsables du Service Territorial dArchitecture et


du Patrimoine, des services techniques du Ple Territorial de Gtine de la DDT 79, de
lAgence Technique Territoriale du Dpartement des Deux-Svres, de la Ville de Parthenay,
des Communauts de Communes Gtine-Autize et Terre de Svre.
SYNDICAT MIXTE DACTION POUR LEXPANSION DE LA GATINE
46, boulevard Edgard Quinet
BP 505
79208 PARTHENAY Cedex
Tl : 05 49 64 25 49 Fax : 05 49 94 21 22
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Le Conseil Rgional Le Conseil Gnral
LUnion Europenne des Deux-Svres
de Poitou-Charentes

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