Communication technique: Démarrage moteur (2 temps) Leçon 8a

Démarrage Etoile/Triangle d’un moteur

asynchrone.
Introduction :
Nous avons vu dans le chapitre précédent, qu’il se produisait lors du démarrage d’un moteur une
pointe de courant. Afin de limiter cette pointe de courant, il est possible dans certains cas de réaliser
le démarrage du moteur en deux temps.

•Premier temps: COUPLAGE …………………………. (démarrage sous tension réduite)

•Deuxième temps: COUPLAGE ………………………… (alimentation sous tension nominale)

Rq : il faudra toujours vérifier que la tension du réseau sera supportée par les enroulements
du moteur lors du couplage triangle.

Principe:

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Les phases de démarrages:

• L’emploi de la méthode de démarrage Etoile –
Triangle suppose que l’on se soit préalablement
assuré que le couple de démarrage du moteur est
suffisant pour l’application concernée.
• Comme le montre la courbe ci-contre, au cours de
la première phase de démarrage (couplage Y), le
couple résistant de la machine entraînée est
quelle que soit la vitesse, inférieur au couple
moteur.
• En outre, l’allure des courbes de couple moteur et
résistant en fonction de la vitesse doit être telle
qu’elle n’implique pas une commutation en
position triangle trop tôt, ce qui conduirait à
l’établissement d’un courant trop important.
Exemple: si la commutation a
lieu au couple maximum du
moteur, le courant qui s’établira
alors sera de l’ordre de 50 à 80%
du courant de démarrage direct
(74% dans le cas). Il est donc
essentiel qu’en couplage Y on
puisse atteindre une vitesse qui
soit la plus proche possible de la
pleine vitesse. Dans le cas
étudié le passage de la position
Y à la position ∆ doit s’effectuer
dans les conditions idéales
lorsque : Cm = Cr correspondant
à la vitesse N1.

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Schéma de puissance.
1 3 5

Q2

2 4 6

1/L1 3/L2 5/L3

KM1

2/T1 4/T2 6/T3

1/L1 3/L2 5/L3

F1 Le relais thermique doit être calculé

pour In moteur / 1.732.
2/T1 4/T2 6/T3

U1 V1 W1

U V W 1/L1 3/L2 5/L3 1/L1 3/L2 5/L3 M

M1
KM2 KM3 3~
M
3~ 2/T1 4/T2 6/T3 2/T1 4/T2 6/T3

Z X Y

Z1 X1 Y1
Représentation simplifiée

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Schéma de commande. 1 3

Q3

Couplage Couplage
Etoile Triangle
2 4 F1
96
95

S1 2 1

S1
S2 2

KM3
S2

KM2
4

55

KM1 KM1 KM3 KM1

56

KM2 KM3

A1 A1 A1

KM3 KM2 KM1

Diagramme de fonctionnement
A2 A2 A2

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Fonctionnement 1 3

Q3

2 4 F1
96
95

1
2
S1

S2

55

KM1 KM3 KM1

56

KM2 KM3

A1 A1 A1

KM3 KM2 KM1

A2 A2 A2

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Exercice N°1 : Dans le tableau suivant, cocher les cases où la configuration permet de réaliser le
démarrage 2 temps étoile/triangle.

Réseau 3X115V 3x230V 3x400V 3x660V

Moteur

115V/230V
230V/400V
400V/660V

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