I- MISE EN SITUATION
La rotation de la broche est assurée par un moteur asynchrone triphasé (noté B), 1 sens de marche et la
montée et descente du foret par un moteur asynchrone triphasé (noté T), 2 sens de marche.
Les moteurs démarrent en direct.
Moteur de translation du
Moteur de foret T
rotation de la
broche B Fin de course
haut S4
R: réglage E: Ma/At,
des fins de course ATU,
W:énergie électrique
éventuellement fusibles
W R E
Copeaux
Pièce non
percée
Percer une pièce Pièce percée
A-0
Perceuse
La descente (KM2) du foret ne peut être effective que si la broche est en rotation (KM1) (commande par 2
boutons poussoirs marche S2 et arrêt S1). Arrivé sur le capteur de position basse S5 (1 "O" + 1 "F"), le foret
remonte immédiatement (KM3) jusqu'au fin de course haut. Un nouveau cycle ne pourra reprendre que si
l'opérateur appuie sur S2.
En cas d'incident, on arrête la table par l'intermédiaire d'un arrêt d'urgence ATU (S3) "coup de poing" avec
déverrouillage par clé, puis après éliminé le problème, on peut ramener la perceuse en position haute grâce à
un bouton poussoir par une marche par à-coups (la marche manuelle n'est pas à étudier).
Alimentation:
Puissance : Réseau triphasé 3 x 400 V, 50 Hz + PE
Commande : TBTP 24V~ à partir d'un transformateur de sécurité
Motorisation : Moteur de broche LSMV 90 SL, Moteur de translation 0,55 kW.
Problématique:
-Travail demandé:
1- A partir du cahier des charge n°1, représenter le GRAFCET d’un point de vue partie commande sans
étudier l’arrêt d’urgence et l’arrêt normal.
3- Représenter les schémas de puissance et de commande (sur DAO Schémaplic) du cahier des charges n°1
puis vérifier le bon fonctionnement.
-Travail demandé:
4- A partir du cahier des charges n°2, représenter le GRAFCET d’un point de vue partie commande sans
étudier l’arrêt d’urgence et l’arrêt normal.
6- Représenter le schéma de puissance et de commande du cahier des charges n°2. On rappelle qu’un moteur
deux vitesses comporte six bornes, trois (U1, V1 et W1) pour la petite vitesse et trois (U2, V2 et W2) pour la
grande vitesse, les couplages sont déjà réalisés dans le moteur.
U1 V1 W 1
M2
3~
U2 V2 W2
7- Représenter les schémas de puissance et commande (sur DAO Schémaplic) du cahier des charges n°2
puis vérifier le bon fonctionnement.
Condition initiale: Perceuse en haut "e" (1 "O" + 1 "F"), chariot en position "c", mors mobile en position "f"
Remarque importante : Les vérins pneumatiques sont à simple effet commandés par des électro
distributeurs monostables.
Un commutateur deux positions permet le verrouillage de la pièce. Un appui sur le bouton poussoir S2
provoque la descente du foret qui ne peut être effective que si la broche est en rotation (KM1), un appui sur
-Travail demandé:
8- A partir du cahier des charges n°3, représenter le GRAFCET d’un point de vue partie commande sans
étudier l’arrêt d’urgence et l’arrêt normal.
-F3 -T1
-F1 -F2
-KM3 -KM2
M M
3~ 3~
Moteur Moteur -H1 -KM1 -KM2 -KM3
broche translation (De) (Mo)
P
X2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
X1 X3
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9