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Les éléments électriques sont très nombreux dans un véhicule.
Pour assurer la maintenance et le diagnostic, il faut connaître les composants des fonctions et leurs
câblages.
La codification électrique PEUGEOT favorise le diagnostic, la compréhension et les interventions après
vente sur les différentes fonctions électriques d'un véhicule.

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Le schéma d’implantation permet de situer les éléments dans le véhicule.

Le schéma de câblage permet de voir quels sont les fils qui relient les éléments entre eux dans les
faisceaux.

Le schéma de principe est la représentation fonctionnelle des composants électriques.

Tous les éléments qui composent la schématique de la fonction sont représentés.

Ce schéma permet de comprendre :

- le fonctionnement des éléments,
- les types d’informations que véhiculent les câbles,
- les liaisons entre chaque borne de chaque élément.

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Le schéma synoptique :
Il permet de voir tous les éléments qui interviennent dans la fonction concernée.

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Le schéma d’implantation :
Il permet de localiser sur le véhicule l’emplacement et le code de l’appareil, le type de connecteur et le
code du faisceau.

Le schéma électrique :
La représentation du branchement électrique permet de comprendre le fonctionnement de l’appareil.
(Type de liaison, quelle est la fonction des fils).

Le schéma connectique :
La représentation de la connectique permet de connaître les liaisons entre les bornes du connecteur et
les appareils.

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Appareils électriques :
Ce sont tous les éléments électriques du véhicule. Capteurs, actionneurs, lampes, etc.
1262 Boitier papillon motorisé.
2635 Feu arrière droit.
1240 Capteur température d’air d’admission .

Boitiers électroniques :
Ils traitent des informations électriques données par d’autres composants pour assurer le fonctionnement du
véhicule.
1320 Calculateur contrôle moteur.
BSI Boitier de Servitude Intelligent.

Appareils pour la distribution d’énergie :

Ces appareils assurent la distribution d’énergie et sa sécurité électrique.
BB00 Batterie
B024 Bornes équipotentielles
PSF1 Platine Servitude boite Fusible1

Faisceaux :
Environ 150 codifications différentes pour les faisceaux.
20 MOT. Faisceau moteur.

Connecteurs :
Ils assurent la liaison entre les faisceaux et les appareils électriques.
Ex : Le Calculateur Contrôle Moteur du moteur DT17 possède 3 connecteurs de 48 voies, soit 144 voies.
48V GR sur CMM.
Connecteur 48 voies gris du calculateur contrôle moteur.
6230 Connecteur du récepteur infrarouge.

Connecteurs libres à fonctions particulières :

Ce sont des connecteurs qui ne relient pas d’élément. C001 La prise diagnostic.

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Interconnexions :
Raccordement de deux connecteurs mâle et femelle pour joindre deux faisceaux.
HC 21 Interconnexion numéro 21 dans l’habitacle, (ancienne appellation).
IC09 : interconnexion faisceau principal avec faisceau moteur, (nouvelle appellation).

Prise de masses :
Les points de masse sont situés à différents endroits du véhicule sur la carrosserie.
MM 02 Point de masse 02 situé dans le compartiment moteur, (ancienne appellation).
MC 10 Masse caisse numéro 10.

Les fils :
Ils assurent le transport d’énergie ou d’information entre les appareils.
1150 Alimentation bobines d’allumage.
7031 Information vitesse roue ARD.

Epissures :
Les épissures permettent de relier entre eux plusieurs fils qui sont au même potentiel électrique.
HE 29 Epissure numéro 29 située dans l’habitacle, (ancienne appellation).
EM 02 Epissure de masse numéro 02

Voyants :
Tous les voyants d’alertes ou de signalisations.
V4120 Niveau d’huile moteur.

Symboles :
Ils représentent la fonction de l’appareil.

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Des boîtiers électroniques gèrent la distribution d’énergie pour le compartiment moteur, l’habitacle,
éventuellement le coffre.
Exemple :
• BSI1 = Boitier de Servitude Intelligent 1.
• PSF1 = platine servitude – boîte fusibles compartiment moteur.

Ils assurent :
• La protection des circuits par les fusibles.
• La gestion de certaines fonctions de confort, d’équipement et de sécurité, (ce sont les calculateurs.)
• Le dialogue avec d’autres calculateurs.

Des boitiers porte fusibles placés à différents endroit du véhicule assurent la sécurité des circuits
électriques.

La documentation technique après-vente permet de connaître :

• l’emplacement des différents boitiers,
• l’emplacement des fusibles sur les boitiers,
• le calibrage des fusibles,
• les éléments électriques protégés par chaque fusible.

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De nombreux calculateurs équipent les véhicules.
Combien en contient celui-ci ?

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Un véhicule haut de gamme peut contenir plusieurs kilomètres de fils.

De nombreux faisceaux équipent nos véhicules.

Les faisceaux électriques regroupent des paquets de fils, qui alimentent les différentes fonctions du
véhicule.
Ils sont découpés suivant des zones géographiques, pour permettre leur installation aisément.
Une codification permet de les identifier dans la schématique par zone ou fonction.

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Quelques exemples de numérotation des voyants :
(se référer à la documentation après-vente pour la liste complète).

V0004 Alerte stop

V1000 Charge
V1001 Charge batterie traction OK
V1002 Décharge batterie traction
V1017 Défaut convertisseur 12V
V1100 Test allumage

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Quelques exemples de numérotation d’appareils :
(se référer à la documentation après-vente pour la liste complète).

AE00 Antivol électrique

B001 Borne équipotentielle mixte 1
B00x Borne équipotentielle mixte x
BB00 Batterie
BB01 Ensemble batterie arrière
BB02 Ensemble batterie inf. avant
BB03 Ensemble batterie sup. avant
BB04 Ensemble batterie central
BB05 Batterie de démarrage
BB06 Batterie de service
BB07 Batterie de puissance alterno-démarrage
BB08 Batterie de traction (CTH)
BB10 Boîtier d'alimentation
BB12 Borne de liaison + batterie
BCM0 Bloc commutateur multifonctions
BCMxx Bloc commutateur multifonctions xx
BCP3 Boîtier commutation protection 3 relais

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Numéro du connecteur = Numéro de l’appareil :

Si le connecteur se branche directement sur l’appareil.

Si le connecteur se branche directement sur l’appareil par l’intermédiaire d’un faisceau.

Si plusieurs connecteurs se branchent sur un même appareil, on les différencie de la manière suivante :

Utilisation d’une lettre dans l’ordre alphabétique si l’appareil est répertorié numériquement.

Utilisation d’un chiffre dans l’ordre croissant si l’appareil est répertorié alphabétiquement.

Les connecteurs à fonctions particulières ne sont pas branchés sur un élément.

Ils sont utilisés pour effectuer des tests sur différentes fonctions du véhicule.

Exemple :

C1300 = Test injection / allumage.

C001 = Diagnostic central, (le plus connu.)

20
La documentation électronique permet d’identifier :

la localisation du connecteur,

le nombre de voies,

sa couleur,

l’appareil sur lequel il est branché,

sa localisation.

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Les interconnexions sont des connecteurs males et femelles qui relient deux faisceaux électriques.

La documentation électronique permet d’identifier :

sa localisation,

son appellation,

sa couleur,

les faisceaux raccordés,

les éléments quelle raccorde,

le nombre de voies quelle comporte,

le numéro des cases qui relient les éléments,

la fonction des fils qui passent par chaque case.

7310 : masse capteur point dur pédale accélérateur

1320 : calculateur contrôle moteur

22
Le véhicule est découpé en zones géographiques.
Chaque zone est affectée d’une séquence de numéros.
Les points de masse prendront un numéro dans la séquence concernée.

La documentation électronique permet d’identifier :

sa localisation,

son appellation,

les éléments raccordés sur celle-ci.

AFFECTATION DES SÉQUENCES DE NUMÉROS PAR ZONES

MM -- POUR “MASSE MOTEUR”
MC -- POUR “MASSE CAISSE”

Quelques exemples :
MOTEUR + BV (GROUPE MOTOPROPULSEUR) de MMO1 A MMO9
AVANT GAUCHE (DOUBLURE D’AILE) de MC1O A MC19
AVANT DROIT (DOUBLURE D’AILE) de MC2O A MC29
PLANCHE DE BORD (COTE GAUCHE) de MC3O A MC34

Nota :
Chaque codification est spécifique à chaque véhicule.

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Les épissures sont un regroupement de plusieurs fils entre eux par un procédé de soudure spécifique.

Les fils reliés sont au même potentiel.

La documentation permet d’identifier :

son emplacement,

son numéro d’ordre, ( éventuellement un indice),

son type de potentiel, (masse ou positif).

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25
Alimentation avant fusible Alimentation Désignation:
après fusible :
AA ……..(+ AA) A + Accessoires
BB B + Batterie
CC……. (+ CC) C + Après contact
FF F + Batterie moteur tournant
KK K + Après contact coupé
LL L + Plus alternateur
VV V + Veilleuse Projecteurs Batterie temporisé
P + Projecteurs
T + Batterie temporisé

Alimentations diverses :

BM - Alimentation +batterie après fusible

(Boîte à fusibles dans compartiment moteur)
CE - Alimentation + éclairage après contact
(Sortie antivol vers commutateur éclairage)
CR - Sortie alimentation code/route (commutateur éclairage)
PA - Alimentation projecteurs additionnels feux de route
PB - Alimentation projecteurs brouillard avant
PC - Alimentation projecteurs en feux de croisement
PR - Alimentation projecteurs en feux de route
RC - Sortie alimentation code/route (commutateur éclairage)
VR - Alimentation + veilleuses après rhéostat
D - Drain
M - Masse
+P - Plus permanent
Masses :
D - Drain
M - Masse
MP - Masse projecteurs
MV - Masse voyants
Multiplexage :
90.. - Fils multiplexage

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Quelques exemples de codification d’alimentations :
(se référer à la documentation après-vente pour la liste complète)

B + batterie direct
BE + batterie sortie BSl
BM + batterie sortie BM34

C + après contact
CM + après contact sortie BM34
V + veilleuses
VE + veilleuses sortie BSI

MC masse carrosserie
ME masse électronique
MM masse moteur

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28
Le schéma synoptique des réseaux multiplexés permet d’identifier :

les calculateurs présents sur le véhicule,

les différentes fonctions présentes,

le type des réseaux, (vitesse),

les éléments reliés par le même réseau,

29
Alimentation des réseaux :

XC + VAN carrosserie
XC1 + VAN carrosserie 1
XC2 + VAN carrosserie 2
XC3 + VAN carrosserie 3
XE + VAN confort
Z + CAN
X90xx + CAN (architecture Tout CAN)

30
Quelques exemples de codification d’alimentations :
(se référer à la documentation après-vente pour la liste complète)

9000 CAN HIGH Inter système

9001 CAN LOW inter système
9002 VAN DATA carrosserie
9003 VAN DATA B carrosserie
9004 VAN DATA confort
9005 VAN DATA B confort

9040 LIN 1
9041 LIN 2

31
Compléter la légende :

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

32
Compléter la légende :

A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.

33
Compléter la légende :

N.
O.
P.
Q.
R.
S.
T.
U.
W.
X.
Y.
Z.

34
Le synoptique :
Ce schéma représente tous les éléments qui composent la fonction. (Ex: Injection électronique)
En règle générale, les capteurs sont représentés en haut du calculateur et les actionneurs en bas.

Légende :
1 - Elément avec son numéro repère et son symbole.
2 - En positionnant le pointeur sur un élément, le numéro et le nom apparaissent.
3 - Représentation filaire des liaisons entre éléments,
(le sens de la flèche indique le sens de l’information ou de l’alimentation).
4 - Représentation des réseaux multiplexés

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La schématique électrique de l’appareil reprend les liaisons :

d’alimentations d’énergie,

le type de communication avec les autres appareils.

Il permet de comprendre le fonctionnement du ou des appareils connectés.

36
Le schéma de la connectique permet d’identifier :

l’élément sur lequel est connecté ce connecteur,

le nombre de voies du connecteur,

le faisceau raccordé à ce connecteur,

sa couleur,

les cases du connecteur,

le code de la fonction du fil,

l’élément destinataire.

37
Détail d’une interconnexion :

Les éléments qui apparaissent en pointillés peuvent être présents sur le véhicule en fonction de
l’équipement.

Détail d’une épissure :

Le fil arrivant à l’épissure, venant de l’élément principal distributeur est plus gros que les fils sortants vers
les récepteurs.
Les codes des fils portent le même numéro, mais avec indice, (A, B, …)

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Le schéma d’implantation de l’appareil permet de :

Situer la position de l’appareil dans le véhicule.

Identifier les faisceaux.

Identifier la position et la couleur des connecteurs.

Identifier les épissures, les interconnections…

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Le schéma de l’intérieur d’un boitier électronique permet de visualiser :

les faisceaux se raccordant sur le boitier,

les connecteurs avec leurs voies,

les jonctions internes entre les connecteurs à l’intérieur du boitier,

les fusibles et les relais alimentant différentes fonctions,

les commandes des modules de puissance.

Légende :
1. Alimentation d’énergie du boitier.
2. Maxi fusibles.
3. Représentation du connecteur et du faisceau de liaison entre éléments.
4. Microprocesseur.
5. Représentation du réseau MUX.
6. Relais de puissance.
7. Fusibles
8. Représentation d’éléments d’énergie.
9. Modules de puissance.

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Légende :

1. Liaison avec un autre calculateur.

2. Représentation des bornes câblées de chaque connecteurs.
3. Représentation des connecteurs et faisceaux.
4. Représentation des réseaux.

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