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V.1 : Introduction.
Figure n° 15 :
Schéma d’un
turboréacteur simple
0 1 2 3 4 5 flux représentant les
différentes stations
L’entrée d’air : 0 ⟶ 1
Le Compresseur basse et haute pression : 1 ⟶ 2
La chambre de combustion : 2 ⟶ 3
La turbine basse et haute pression : 3 ⟶ 4
La tuyère : 4 ⟶ 5
V.2.1 : Définition.
L’entrée d’air est un conduit destiné à capter l'air et à 'amener dans les
meilleurs conditions possibles à l'entrée du compresseur.
* pour ne pas affecter les performance de l'avion c'est a dire éviter le phénomène
de trainée.
Figure n° : 16
T Pi1
Pi0
P1 0 1
Ti0 =Ti1 V1
Ti1is =
V0
2
2 1
1is
T0 P0
0 Figure n° 17 : évolution
S
de l'air dans l'entrée d'air .
Cours de thermopropulsion
=II (HENNI MANSOUR Z) Page 46
Chapitre V: Les organes du turboréacteur et leur fonction.
[ + ] = ∆ +∆ +∆ =( − )+ ( − )+ ( − ) …..(86)
− + ( − )=0 …….(87)
ou :
( − )= − ……(88) conversion de l’énergie cinétique en pression.
ou : + . = + . = + = cte ……(90)
Ou encore, + . = + . = . + = . + =
.
Or : V = M .a et a = . .
⟹ = . = M2 .γ .r.T …………………….(93)
.
Et = …………………..…(94)
. . . .( )
D’où : + = .T 1 + . = …….….(95)
. .
Or : = 1+ . ⟹ . = Ou : = …..(96)
Ou encore :
Si de plus, l’évolution est réversible (sans pertes) la 2ème loi de poisson donne :
T. = cte ou = cte…..(98)
Or : T = ….(99) et P = ……(100)
.
.
. = . . 1+ . = = . = cte
. .
é . é .
= = = ………..(103)
é . .
( )
= 1+ . …………………...(104)
Rappelons que : = . 1+ . et = . 1+ .
→ =1+ . ………………………………..(105)
⟹ = 1+ . ………………….…(106)
.( )
Or : = = = ⟹ −1= ( − 1)
.( )
⟹ =1 + ( − 1) ……………………………(107)
Or : = 1+ . ⟹ =1 + 1+ . −1
=1 + . . ……………………..….(108)
⟹ = 1+ . ⟹ = 1+ . …..(110)
On a également = 1 + . ………..(111)
Entrée d’air parfaite
=1 ⟹ =1
.
⟹ = = …………..(112)
Entrée d’air type Pitot
.
subsonique = 0.98
Résumé.
= = 1+ . . ……….(113)
= = 1 + . ………..(114)
= 1 + . ………………(115)
= 1 + . ………..(116)
V.3 : Le compresseur..
T Pi2
i2 P2
Ti2 2
i2is
Ti2 = 2
2is Pi1 V2
V1
h2
Ti1 i1 1
P1
T1 2
h1 1 S
⟹ − 1= ……………………..(122) S
.
Or : = =Π ………………………………..(124)
.
Gaz parfait : Cp = et = . l’équation (125) s’écrit
.
(WT)1-2 = + ½ (V22 – V12) ………………….(126)
( ) .
Remarque :
.
⟹ (WT)1-2 = Π − 1 + ½ (V22 – V12)………………(128)
( )
(WT)1-2 = Cp − 1 ……………………………………….(135)
Or : . = = …………………..(136)
⟹ − 1= …………………………………………….(137)
.
(WT)1-2 = Cp ……………………………………………(138)
.
= ⟹ (WT)1-2 = Cp = Cp … ….(139)
. .
.
Gaz parfait : Cp = et = . l’équation (139) s’écrit
. .
(WT)1-2 = = …….………….…(140)
( ) . ( ) .
′
Pour une transformation isentropique, . =1 , on peut écrire :
. .
(WT)1-2is = −1 = Π − 1 ………..(144)
( ) ( )
Récapitulatif.
Compression réelle
.
(WT)1-2 = + ½ (V22 – V12)
( ) .
En grandeurs totales :
(WT)1-2 = Cp = Cp
. .
. .
(WT)1-2 = =
( ) . ( ) .
Compression isentropique.
.
(WT)1-2is = Π − 1 + ½ (V22 – V12)
( )
En grandeurs totales
(WT)1-2is = Cp − 1 = Cp Π −1
. .
(WT)1-2is = −1 = Π −1
( ) ( )
Rendement isentropique.
. . ( )
. = = ( )
= = =
é .
Or : = ⟹ . ………..(145)
En posant : = et = On obtient :
. ≃ . .
. ……………(146)
Egalement : . ⟹ – 1=
.
−1 −1
−1 −1
Ou : = =1+ ⟹ = 1+ ………(147)
. .
= ⟹ Π −1= ( − 1) ⟹ Π =1+ ( − 1)
⟹ Π = = [1 + ( − 1)] …………(148)
= ⟹ − 1=
⟹ = =1+ ………………….(149)
= = …………………………...(150)
é .
.
Gaz parfait : = r.T ⟹ = et =
.
.
. .( ) ( )
= = . = . = . …………….(151)
. .
= . . ………………….(152)
En intégrant de 1 à 2, on obtient :
∫ = . .∫ …………….(153)
.
ln = . . ln ⟹ ln = ln ………(154)
.
⟹ = or =1 + et Δ = −
D’où finalement :
. .
Π = = = 1+ ………..(155)
Π = = [1 + ( − 1)] = 1+ −1
Π = = 1+ = 1+ …………(155)
Π =1+ =Π −1
⟹ = ……………………………………………..…(156)
. .
Π = = = 1+ ⟹
. .
Π =1+ ⟹ = Π - 1 ……………(157)
= ……………………………….….(158)
.
0.92
0.90
0.88
0.86
10 20 30 40 Π
Figure n° 19 : évolution du rendement isentropique de compression en fonction du rendement
polytropique de compression.
. avec : = et =
Compresseur à N étages.
Pour un étage on a :
…………………(147)
1 compresseur 2
Etage n°1 : 0 →1
+ + +………….+ +………………+ +
Etage n°2 : 1 → 2
0 1 2 J-1 j N-1 N
…………………….
Etage n°j : j-1 →j Etage 1 Etage 2 Etage j Etage N
……………………
Etage n°N : N-1 →N
Pi0 = Pi1 PiN = Pi2
Pi0 = Pi1 PiN = Pi2
= = ……………….…(159)
Or , pour l’étage Sj on a :
⟹ – 1= ou : =1+ …….(160)
Ou encore,
= =1+ − 1 …………..(161)
Pour le compresseur,
= = =∏ =∏ 1+ − 1 ………(162)
= = ………………(163)
∏
= = et =
=∏ 1+ − 1 =∏ = ……………….(164)
= = 1+ − 1 ………………………………....(165)
On a aussi,
=∏ =∏ = Π …………………………………….(166)
Ou : = ………………………………………………………..(167)
= = = ………………(168)
= …………………………………………….(169)
.
IV.4.1 :Rôle .
T Pi3is Pi3
Ti3is 3is
Ti3 3
S
Figure n° 21 : évolution des gaz dans la chambre de combustion
_̇ . = ( ̇ + ̇ ). . − ̇ . . …………………(171)
( ̇ ̇ )
= . - . . ………………………..(172)
= +1 . − . . ………………………(173)
̇
= ̇
− + …………………….(174)
̇
− = − …………………….(175)
̇
̇
̇
= ……………………………………..(176)
.
̇
ou :
̇
= = ……….(177)
̇
Avec : = f (dosage) kg fuel/kg air.
̇
é é é é ( ̇ ̇ ). . ̇ . .
= = …..…(179)
é ̇ .
̇ ̇
. = +1 . − . . ………………………….(180)
̇ ̇
̇
. = ̇
− + ……………………………(181)
̇
̇
− = . - …………………………….(182)
.
̇
̇
= = . =f …………….(183)
.
IV.5: La turbine.
T Pi3
Ti3 3 P3
2.
P4
4 Pi4 P4
Ti4
Ti4is 2.
4is
H3
H4
S
Figure n°22 : évolution du gaz dans la
Expression du travail indiqué de ( l’u.d.m)( Energie cédée par les gaz à la turbine).
P3
( )
Or : . = = ( )
T 3
P4
. = = = 4
4is
⟹ − 1= . ( − 1) ……………….(189) S
Or : = =Π ………………………………..(191)
.
Gaz parfait : Cp = et = . l’équation (192) s’écrit
.
(WT)3-4 = . Π −1 + ½ (V42 – V32) ………………….(193)
( )
Remarque :
.
⟹ (WT)3-4 = Π − 1 + ½ (V42 – V32)………………(195)
( )
(WT)3-4 = Cp − 1 ……………………………………….(202)
( ) Pi3
Or : . = = ( )
T i3
Pi4
. = = = i4
i4is
⟹ − 1= . ( − 1) ……………….(203) S
(WT)3-4 = Cp . ( − 1) ……………………………………………(204)
Or, = =Π ⟹
(WT)3-4 = Cp . Π − 1 ………………………….(205)
.
Gaz parfait : Cp = et = . l’équation (205) s’écrit
.
(WT)3-4 = . Π − 1 ………….……………..(206)
( )
′
Pour une transformation isentropique, . =1 , on peut écrire :
. .
(WT)3-4is = ( )
−1 =
( )
Π − 1 ………..(209)
Récapitulatif:
Détente réelle.
.
(WT)3-4 = . Π −1 + ½ (V42 – V32)
( )
(WT)3-4 = Cp . Π − 1
.
(WT)3-4 = . Π − 1
( )
Détente isentropique.
En grandeurs totales.
. .
(WT)3-4is = ( )
−1 =
( )
Π −1
Rendement isentropique.
. é . ( )
. = =
. ( )
= = =
Or : = ⟹ . ………………….(210)
En posant : = et = On obtient :
. = ……………….…(211)
–
. = ⟹ – 1= ⟹ = 1 +
. .
–
. .
= = = . = . ……………………………..(213)
.
.
= ⟹ = . …………………………………….(214)
= . = . . ……………………………………...(215)
En intégrant de 3 à 4, on obtient :
∫ = . ∫ ………………………………………………..(216)
ln = . ln ……………………………………………..…(217)
.
ln = ln ……………………………………… …….. (218)
.
= ……………………………………………………..…(219)
. .
Ou : = = +1 ………………………..(220)
Avec : ΔT = −
4 ΔTi
−1
. = = 3
= = 3
………..…(221)
– – – –
.
Or d’après (190), = +1
.
⟹ = +1
.
⟹ = − 1 ………………………………………….(222)
−1
.
−1
. = …………………………………...(223)
–
IV.6 : La tuyère.
IV.6.1 : Définition.
Pour les avions subsoniques, les tuyères sont convergentes ; les flux
primaire et secondaire peuvent être séparés, confluents ou mélangés.
La plus part des aéronefs n’étaient équipés que des tuyères simplement
convergentes ( avions civils et avion de transport). Nous nous contentons dans cette
étude, que des tuyères convergentes. Les tuyères convergentes- divergentes seront
traitées dans le cours de turboréacteurs (master 1).
P0
Pi
Ti
V=0 col
tuyère
= = = 1.893 ≈ 1.9………………………………….(225)
= ≈ 1.9
Fonctionnement pratique.
3 cas se présentent:
= = < = → M5 <1………………………...(226)
On a dans ce cas :
- Débit masse n’est pas maximal.
- Tuyère n’est pas sonique.
- Ecoulement subsonique.
- Pression statique au col P5 égale à la pression atmosphérique P0
(P5 = P0) détente complète.
On dit que la tuyère est adaptée. Rencontré dans les faibles régimes
(ralenti sol – ralenti vol).
= = = = → M5 =1…….……………….(227)
On a dans ce cas :
- Vitesse maximale.
- Débit masse maximal.
- Poussée maximale.
- Tuyère adaptée dans la plus part des cas.
- Correspond au régime maximal du moteur.
Rencontré pour des régimes proches du régime de décollage.
= > = → M5 >1……………………………(228)
M5 =1 avec : =
En résumé :
[ + ] = ∆ +∆ +∆ =( − )+ ( − )+ ( − )
− + ( − )=0 ou
+ . = + . = + = cte
Ou encore, + . = + . = . + = . + =
.
Or : V = M .a et a= . . ⟹ = . = M2 .γ .r.T
.
Et =
. . . .( )
D’où : + = .T 1 + . =
. .
Or : = 1+ . ⟹ . = Ou : =
Ou encore :
Si de plus, l’évolution est réversible (sans pertes) la 2ème loi de poisson donne :
T. = cte ou = cte
Or : T = et P =
.
.
. = . . 1+ . = = . = cte
. .
Conditions atmosphériques.
( )= – . . = 15 – 0.0065 z
.
. .
( )= 1−
( )
ρ(z) =
. ( )