L a s o l u t i o n

GeoMega
t o t a l e m e n t s y n t h é t i q u e

Tempa, Floride
Mur de rampe réalisé à Tempa (Floride) où
les risques d’augmentation du niveau de
la mer sont accrus en raison des fréquents
ouragans qui balaient la région.
GeoMega
La solution totalement synthétique
La connexion GeoMega supprime tout intermédiaire structurel entre l’écaille
de parement et la bande GeoStrap (proposée par Terre Armée). GeoStrap
est une bande de renforcement de sol à base de fibres synthétiques à
haute ténacité, sélectionnée pour apporter la meilleure performance en
fonction de l’ouvrage.
La connexion, brevetée dans de nombreux pays est constituée d’une gaine continue, disposée
en suivant la forme de la lettre grecque Ω et partiellement scellée dans l’écaille en béton
pendant la préfabrication.
La bande GeoStrap est enfilée dans la gaine. Ce système fonctionne en association avec
l’ensemble de la gamme des écailles en béton habituellement délivrées par Terre Armée.
Mis en œuvre pour la première fois en juin 2005 sur un carrefour giratoire à Morzine
(Haute Savoie, France), ce système a reçu en 2006 le label français Ivor (Innovation validées
sur ouvrages de référence, délivré par le comité Ivor au sein de la Mission génie civil du
Ministère des Transports, de l’Équipement, du Tourisme et de la Mer). Les éléments constitutifs
du système fourni par Terre Armée font l’objet d’un contrôle qualité rigoureux.
Préfabrication des écailles Mise en place des bandes GeoStrap
Une compatibilité environnementale accrue
La connexion GeoMega permet de réaliser des ouvrages de soutènement dans des
environnements chimiquement agressifs (milieu marin, remblais corrosifs, graves de
recyclage, risques de pollution, infiltrations de sels de déverglaçage…).
De par sa conception, la connexion GeoMega n’intervient pas dans la justification de
la durabilité de l’ouvrage. Seuls entrent en ligne de compte le choix du type de bande
GeoStrap mis en œuvre en fonction de l’environnement et de la durée d’utilisation
souhaitée.
1

Une grande souplesse de mise en œuvre

Dotées de bureaux d’études spécialisées, les sociétés du groupe Terre Armée proposent
à leurs clients des solutions de conception de structures GeoMega sur mesure à l’aide de
méthodes éprouvées analogues à celles utilisées pour les autres solutions Terre Armée.
Le dimensionnement des ouvrages Terre Armée est réalisé en accord avec les normes
nationales et internationales en vigueur.

Le système GeoMega permet deux modes de mise en œuvre, offrant selon les clients
et les marchés le choix entre :
• l’enfilage des bandes de renforcement sur chantier ;
2 • la livraison des écailles équipées des armatures.

1/ Le montage des massifs de soutènement utilisant le système GeoMega s’apparente

à celui des ouvrages en Terre Armée traditionnels. La première rangée de panneaux
est mise en place sur un béton de propreté bien nivelé.

2/ Cette première rangée de panneaux est directement étayée sur le sol pour éviter
tout déplacement pendant le remblaiement.

3/ Les panneaux des rangées supérieures sont mis en place au fur et à mesure de
l’avancement du remblai.

4/ Les armatures sont posées par lits espacés de 70 à 80 cm correspondant à

un multiple de l’épaisseur des couches de remblaiement.

5/ Les remblais sont réalisés avec les engins de terrassement classiques.

3

Essais de résistance des écailles sur l’effet Essais d’extraction in situ

de traction des armatures

Une forte exigence technique

De nombreux essais de résistance des écailles sous l’effet de la traction des armatures
ont été effectués ce qui a permis de valider les performances du système.
5 L’adhérence des bandes GeoStrap a été vérifiée par des essais in-situ et en laboratoire
1/Livraison sur chantier des écailles équipées des armatures
sur cuve d’extraction étalonnée.
2/Mise en place de la première rangée de panneaux D’autre part, Terre Armée Internationale s’implique fortement dans la recherche sur la
3/Mise en œuvre des armatures durabilité de ses solutions, et la conception des ouvrages est faite selon les connaissances
4/Opération de remblaiement
5/Compactage du remblai les plus récentes de la durabilité des matériaux mis en œuvre.
Mur de rampe, VDN Dakar, Sénégal

Mur de soutènement ferroviaire,

Viaduc de Cornella, Espagne

Mur de rampe, Tampa, États-Unis Mur de quai d’Ampang, Malaisie

Soutènement ferroviaire, Hollande

 La Terre Armée
une innovation majeure

Reconnue comme étant une innovation majeure dans

le domaine du génie civil, la Terre Armée est aujourd’hui
appréciée par les maîtres d’œuvre pour la réalisation
de nombreux ouvrages qu’il s’agisse de murs de
soutènement ou de culées de pont.

Leader mondial du sol renforcé, la société Terre Armée

est présente sur les cinq continents et bénéficie de ce fait,
tant d’une expérience locale que d’une expertise mondiale.

Forte de son expertise, la société Terre Armée a développé

des procédés bénéficiant d’avantages communs :
• Fiabilité et durabilité des matériaux ;
• Économie de temps et de moyens ;
• Capacité d’adaptation aux situations complexes ;
• Intégration dans l’environnement grâce notamment
à la diversité des parements.

La technique de la Terre Armée a révolutionné l’art de

construire et s’applique à tous les ouvrages :
• Routiers ;
• Ferroviaires ;
• Maritimes et fluviaux ;
• Industriels et de protection.

Carrefour de Morzine, France

 GeoMega

Sustainable Technology Mars 2009

www.terre-armee.fr