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TD 1: Méthode SADT Exercice 1: Etude D'un Silo Portuaire
TD 1: Méthode SADT Exercice 1: Etude D'un Silo Portuaire
La finalité d’un silo portuaire est le transit des céréales. Il est destiné à accueillir les céréales
importées et à les évacuer vers d’autres silos de stockage répartis sur l’ensemble du territoire.
L’infrastructure d’un silo portuaire est munie d’un système de déchargement des navires
(servant éventuellement au chargement lors d’opérations d’exportation) et d’un système de
chargement (éventuellement de déchargement) de camions pour le transport routier ainsi que
des wagons pour le transport ferroviaire.
La figure suivante illustre la constitution d’un silo portuaire.
Cellules de stockage
Navire
Le silo portuaire est composé d’une salle de commande du portique, une tour de travail et
d’une salle de commande synoptique.
La manutention des céréales est assurée par un système de manutention composé de
transporteurs à chaîne, des élévateurs à godets, des bascules
Le stockage des céréales est assuré par un ensemble de cellules de stockage.
1) Représenter le nœud A-0 du modèle SADT.
2) Représenter le nœud A0 du modèle SADT.
Exercice 2 :
Une centrale thermique à flamme produit de l’électricité à partir de la vapeur d’eau produite
grâce à la chaleur dégagée par la combustion de gaz, de charbon ou de fuel, qui met en
mouvement une turbine reliée à un alternateur. Le combustible (gaz, charbon, fuel) est brûlé
dans les brûleurs d’une chaudière.
La chaudière est tapissée de tubes dans lesquels circule l’eau froide. En brûlant, le
combustible dégage de la chaleur qui va chauffer l’eau. L’eau se transforme en vapeur,
envoyée sous pression vers les turbines. Cette vapeur fait tourner une turbine qui entraîne à
son tour un alternateur. Grâce à l’énergie fournie par la turbine, l’alternateur produit un
courant électrique alternatif.
A la sortie de la turbine, la vapeur est à nouveau transformée en eau grâce à un condenseur
dans lequel circule de l’eau froide en provenance de la mer ou d’un fleuve. L’eau ainsi
obtenue est récupérée et re-circule dans la chaudière pour recommencer un nouveau cycle.
L’eau utilisée pour le refroidissement est restituée à son milieu naturel ou renvoyée dans le
condenseur.
Exercice 3 :
Un tableau de bord pour automobile doit réaliser les fonctions suivantes :
faire les conversions analogiques /digitales des signaux provenant des interfaces avec le
moteur, le réservoir (signal niveau d’essence), les roues motrices (signaux de rotations
par seconde) ;
afficher les informations à l’aide d’un ensemble de diodes électroluminescentes ;
indiquer la vitesse instantanée, la distance parcourue, la consommation instantanée ;
avertir par un signal sonore si la vitesse dépasse un maximum autorisé ;
signaler par une «flèche lumineuse» le sens de l’accélération.
1) Représenter le nœud A-0 du modèle SADT du tableau de bord pour automobile.
2) Représenter le nœud A0 du modèle SADT du tableau de bord pour automobile.
Exercice 4 :
Le système effectue l’acquisition, toutes les 20ms, d’une tension analogique représentant une
température. Il contrôle cette dernière relativement à un intervalle donné. Si pour un cycle de
10 valeurs (appelé cycle élémentaire), aucune acquisition est hors-limites, le système effectue
le calcul de la moyenne et stocke celle-ci sur une mémoire de masse.
Pour chaque valeur hors limites, le système achève le cycle élémentaire en cours et stocke un
code d’erreur à définir. Au bout de N cycles élémentaires fixés par l’opérateur, le système
d’acquisition est inactif et attend une nouvelle commande de l’opérateur. Ce dernier initialise
le système (valeurs limites, activation,…). En outre, en cours de fonctionnement il doit
pouvoir activer/désactiver d’urgence le système d’acquisition (fin du cycle élémentaire en
cours) ; changer les limites des températures à la fin des N cycles requis ; demander la
visualisation d’u certain nombre d’informations, dont par exemple, la dernière valeur courante
acquise, les trois dernières moyennes stockées.
Pour chaque cycle élémentaire, le stockage comporte la valeur moyenne et les limites
correspondantes. En fonctionnement nominal, l’acquisition est impérative toutes les 20ms et
prioritaire par rapport aux autres actions. L’intervalle de mesure (20ms) doit être
éventuellement être programmable dès l’initialisation du système. En ce qui concerne les
valeurs hors limites, il faut forcer l’arrêt du système (ou sa réinitialisation par l’opérateur) si
la valeur considérée est supérieure de 2 fois la borne maximale ou de 0.5 fois la borne
minimale (valeur dite critique). Pour les valeurs hors limites mais non critiques, l’opérateur
sera averti de manière sonore. Un historique des valeurs en défaut devra être tenu à jour.
1) Représenter le nœud A-0 du modèle SADT du système de surveillance de température.
2) Représenter le nœud A0 du modèle SADT du système de surveillance de température.
Exercice 1 :
Exercice 2 :
Après l’ordre de départ cycle dcy, le chariot part jusqu’à b, revient en c, repart en b puis rentre
en a.
Capteur et actionneurs :
a : chariot à gauche
b : chariot à droite
D : aller à droite a c b
G : aller à gauche
Représenter le fonctionnement du système par un GRAFCET.
Exercice 3 :
L’appui sur m provoque les déplacements simultanés des deux chariots 1 et 2 vers b1 et b2.
Lorsque les deux chariots sont arrivés, le chariot 1 revient puis on a le retour du chariot 2.
a1 b1
a2 b2
Représenter le fonctionnement du système par un GRAFCET.
Exercice 4 :
b1 W b2 W
On ne peut recommencer que si les deux cuves sont vides. 1 2
Exercice 5 :
ENICarthage- Département GSIL Page 3
On dispose d’un bouton poussoir m, de deux vérins A et B munis de quatre capteurs de fin de
course a0, a1, b0 et b1.
Une lampe témoin Ref signale les vérins en leurs positions initiales respectives. Lorsqu’on
appuie sur m, les deux vérins effectuent le cycle suivant :
a0 A+ a1
b0
A-
B- B+
b1
Représenter le fonctionnement du système par un GRAFCET.
Exercice 6 :
On dispose d’un bouton poussoir m, de deux vérins A et B munis de quatre capteurs de fin de
course a0, a1, b0 et b1. Les deux vérins sont pilotés respectivement par deux distributeurs
électro-pneumatiques monostables excités en A+ et B+ et à retour par ressort.
Une lampe témoin Ref signale les vérins en leurs positions initiales respectives. Lorsqu’on
appuie sur m, les deux vérins effectuent le cycle de la figure 1.
a0b0
Figure 1
Figure 2 B+
Exercice 7 :
Un dispositif automatique destiné à trier des caisses de deux tailles différentes se compose
d’un tapis amenant des caisses, de trois pistons et de deux tapis d’évacuation.
On se propose de spécifier un cycle en L (A+, B+, B-, A-) avec procédure d’initialisation (état
de repos).
En tout temps, si le système est au repos, l’énergie est enlevée de la partie puissance et un
témoin « Prêt » est mis sous tension.
En cas de perte de l’état de repos, quelque soit la cause, le témoin « Prêt » est éliminé.
L’action manuelle d’un membre du personnel d’entretien qui ramènerait le système à l’état de
repos, rendra disponible le témoin « Prêt ».
Si l’état de repos était perdu et le témoin « Prêt » éliminé, une impulsion sur le bouton
« Init » ramène immédiatement le système au repos. Ensuite l’énergie est enlevée de la partie
puissance et le témoin « Prêt » devient sous tension.
Si l’état de repos a été perdu, le système devra obligatoirement être ramené au repos par le
bouton « Init » avant d’autoriser un départ cycle par le bouton poussoir « Dcy »
Donner le GRAFCET du cycle en L et préciser sur le document GEMMA, les Modes de
Marches et d’Arrêts.
A. Description du système
A.5.1- Actions
A.5.2- Informations
B. Travail demandé