CONSIGNES DE SECURITE

POUR L’UTILISATION D’UNE

GRUE

Le présent document définit les gestes de commandement et le vocabulaire

édictés par la norme Afnor FD E52-401 Septembre 2016 permettant d'assurer,
de manière non ambigüe et donc sûre, les opérations de levage. Ces gestes et
vocabulaire sont ceux effectués ou énoncés par un signaleur à destination d'un
opérateur d'appareil de levage.
A. La communication

I. Les signaux gestuels

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 II. LES SIGNAUX SONORES
Effectués par le grutier à l'aide du klaxon, les signaux sonores servent à alerter et prévenir le
personnel se trouvant à proximité de la charge ou de la grue, qu'un danger les menacent.

 La façon d'utiliser le signal sonore est représenté par des points ou des traits.
 Des explications sont données à chaque fois.

COMPRIS, JE VOUS OBEIS ! REPETEZ, JE DEMANDE DES

ORDRES.

1 coup de klaxon bref.

Le grutier a bien reçu l'ordre qui lui a été 2 coups de klaxon brefs.
donné.
Le grutier n'a pas compris ou n'a pas
entendu l'ordre qui lui a été donné, il

Signaux de dangers

Garez-vous, danger immédiat !

Des signaux longs et précipités

(A continuer tant que le danger est présent)

Le grutier klaxonne de cette façon pour prévenir d'un danger.

Par exemple:

 Lorsqu’une personne va passer sous la charge.

 Lorsque le grutier voit une anomalie (charge mal accrochée,...)

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 Grue en détresse.

Signal continu.

Le grutier appuis sans arrêt sur le bouton pour prévenir qu'il est en
difficultés.

Par exemple, le vent est trop fort et le grutier a du mal à tenir sa

flèche.

Appareil en déplacement.

Signaux isolés et espacés.

Se fait tout le long de la translation lorsqu'une grue est

montée sur une voie de roulement.

Sert à prévenir que la grue est en train de se déplacer.

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 B. Risques liés à l’utilisation d’une grue

Risques liés à la présence d’autres grues

Risques de collision (interférences) liés au recouvrement de la zone d’action des grues
Risque d’effondrement ou de renversement de la grue

Due à des vents violents

Due à des mauvaises manœuvres
A des surcharges d’une défaillance de la surface d’appui

Risques liés à l’accès de la cabine de contrôle

Risques de chute

Risque de malaise lié aux efforts physiques fournis

Risque de contact avec un élément sous tension électrique

Risque d’écrasement par une charge portée par la grue

C. Les moyens de prévention

Précautions générales

 Veiller à la validité de l’autorisation de conduite du grutier

Contre les risques liés à la grue

 Procéder à l’ensemble des vérifications de mise ou remise en service puis de

vérifications générales périodiques :
o tous les 12 mois
 Vérifier le bon état de fonctionnement de l’appareil par un examen approfondi de
maintenance tous les 5 ans, en consignant toutes les opérations de maintenance
réalisées sur un carnet prévu à cet effet
 Rendre compte à sa hiérarchie des anomalies décelées

FIN