graphique ses paysages exceptionnels lui

valent un revers de médaille nuisance

pour les uns manne pour les autres le

tourisme est une autre des pulsations

qui secoue épisodiquement la france

l'enjeu est délicat d'un pays qui veut

se protéger tout en restant attractifs

15h30 au péage de lançon de provence

l'heure du chassé-croisé en juillet-août

2 millions d'automobilistes

la france s'honore du premier rang

mondial du tourisme 90 millions de

visiteurs par an venus du monde entier

en été la moitié de l'europe du nord

traverse la france

un quart d'entre elles y restent pour

bronzer sur ces rivages sur cette carte

nous voyons l'accroissement de

population liés à l'arrivée des

touristes jour par jour et par

département

pendant la saison estivale l'intensité

des populations augmentent au point de

multiplier par dix et parfois même par

100 le nombre de résidents par exemple

en bretagne 780 mille touristes le 18

juillet profitant d'une météo

exceptionnelle oui 6 670 milles le 12

août sur les plages du languedoc un

grand déséquilibre du point de vue des

infrastructures que les municipalités

doivent absorber jusqu'à la fin de l'été

à la fin des vacances tout retourne à la

normale

c'est vague saisonnière de vacanciers

ont largement façonné le paysage d'une

grande partie des côtes maritimes du

pays

cela a commencé dans les années 30 quand

la jet set a pris ses quartiers de

villégiature sur la côte d'azur

cannes

saint tropez antibes aux 100 km plus à

l'ouest le languedoc roussillon lui

venteux et aride a été dévolue au

tourisme de masse

voici le résultat d'une politique

d'aménagement commencé dans les années

60

à cette époque la france veut profiter

de la manne touristique et séduire des

vacanciers qui traditionnellement se

rendait en espagne ou en italie

l'idée aménager le littoral du languedoc

roussillon résultat la grande motte

décriée à l'époque cet ensemble est

aujourd'hui classé au patrimoine

architectural français port camargue 60

hectares de marina pour une capacité

d'accueil de 5000 bateau copie parfaite

des marines américaine des marines a

comme celle là il s'en est développé

beaucoup en france

au point qu'elle est aujourd'hui le

second constructeur mondial de bateaux

de plaisance 4 millions de bateaux

croisent le long des trois côtes

françaises le plus souvent ils naviguent

en moyenne que 5 jours par an la

capacité des ports et des marinas en

france est débordé mais il n'ya pas que

les marinas qui saturent

gruissan plage 500 chalets sur pilotis

dans les années 30

le trip en 2014 et les constructions

continuent

valras-plage le plus vaste campine

d'europe avec 1500 emplacement

et ces espaces naturels sont aujourd'hui

de plus en plus convoité on assiste

malheureusement aussi à des grignotages

de plus en plus forcenés de ces espaces

avec par exemple un aménagement dur de

la montagne avec un bétonnage avec des

stations de ski avec des extensions de

domaines et je crois que pour moi faut

avoir une vraie vigilance par rapport à

ça et justement peut-être se dire

attention on était arrivé à une certaine

forme de maximum et que la montagne est

peut-être suffisamment mécanisée

laissons ce qui existe exister mais nos

rajoutant pas dans les années 70 pour

répondre aux besoins du tourisme de

masse on aménage des pans entiers de

montagne 350 stations créées dans les

alpes comme dans les pyrénées met la

france en tête du record mondial des

sports d'hiver chiffre d'affaires des

stations de ski

7 milliards d'euros

ces 20% du chiffre global du tourisme en

france

[Musique]