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7.9
1 INTRODUCTION .................................................................................................... 13
6 CONCLUSIONS....................................................................................................... 36
3 LA TERRE................................................................................................................ 40
5 LES BOIS.................................................................................................................. 41
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7 LES MATERIAUX ISOLANTS ............................................................................. 42
7.1 CRITERES DE CHOIX DES MATERIAUX ISOLANTS ....................................... 42
7.1.1 Critères physiques ...................................................................................................... 43
7.1.1.1 Le coefficient de conductivité thermique............................................................................... 43
7.1.1.2 Imperméabilité ....................................................................................................................... 43
7.1.1.3 Vieillissement......................................................................................................................... 43
7.1.2 Critères mécaniques ................................................................................................... 44
7.1.2.1 La masse volumique............................................................................................................... 44
7.1.2.2 La contraction thermique ....................................................................................................... 44
7.1.2.3 La rigidité ............................................................................................................................... 44
7.1.2.4 La tenue aux chocs ................................................................................................................. 44
7.1.3 Critères de sécurité ..................................................................................................... 44
7.1.4 Critères de mise en œuvre .......................................................................................... 45
7.1.5 Critères économiques ................................................................................................. 45
7.2 LES DIFFERENTS TYPES D'ISOLANTS THERMIQUES .................................... 45
7.2.1 L'isolation multi-couches ........................................................................................... 45
7.2.2 Les produits pulvérulents et les corps fibreux............................................................ 45
7.2.2.1 Espace d'isolation pressurisé .................................................................................................. 46
7.2.2.2 Espace d'isolation sous vide partiel........................................................................................ 46
7.2.3 Les corps rigides......................................................................................................... 47
7.2.3.1 Le polystyrène expansé .......................................................................................................... 47
7.2.3.2 Le foamglass .......................................................................................................................... 47
7.2.3.3. Le chlorure de polyvinyle (PVC) ........................................................................................... 47
7.2.3.4 Les mousses de polyuréthanne............................................................................................... 47
7.2.4 Comparaison de la conductivité thermique de différents isolants.............................. 48
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1.4 RESERVOIRS AU-DESSOUS DU NIVEAU DU SOL ........................................... 59
1.4.1 Réservoirs semi-enterrés ............................................................................................ 59
1.4.2 Réservoirs enterrés ..................................................................................................... 59
1.4.3 Réservoirs en sol gelé................................................................................................. 59
1.4.4 Réservoirs sous pression ............................................................................................ 60
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3.2.3.2 Principaux problèmes rencontrés en cryogénie avec les robinets à boisseau sphérique ........ 82
3.2.3.3 Domaine d'utilisation ............................................................................................................. 82
3.2.3.4 Robinet à tournant particulier................................................................................................. 82
3.2.4 Robinets à papillon..................................................................................................... 83
3.2.4.1 Principe de fonctionnement.................................................................................................... 83
3.2.4.2 Principaux problèmes rencontrés en cryogénie avec les robinets à papillon ......................... 84
3.2.4.3 Domaine d'utilisation ............................................................................................................. 84
3.2.5 Domaine d'utilisation des différents robinets d'arrêt .................................................. 84
3.3 VANNES DE RÉGULATION ............................................................................................ 85
3.3.1 Eléments constitutifs .................................................................................................. 85
3.3.2 Différents types de vannes de régulation ................................................................... 85
3.3.2.1 Les vannes droites conventionnelles ...................................................................................... 85
3.3.2.2 Vannes à cage......................................................................................................................... 86
3.3.2.3 Vannes à obturateur rotatif..................................................................................................... 88
3.3.3 Fonctions principales assurées par une vanne de régulation ...................................... 88
3.3.4 Particularités dues au fonctionnement cryogénique ................................................... 89
3.3.5 Principaux problèmes rencontrés en cryogénie avec les vannes de régulation .......... 89
3.3.6 Domaine d'utilisation.................................................................................................. 90
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5.4.2 Bras référencés par le constructeur DCMA (type Fos) ............................................ 100
5.4.3 Bras référencés par le constructeur RCMA (type Montoir) ..................................... 101
5.5 LES RACCORDS RAPIDES................................................................................... 102
5.5.1 Intérêt des raccords rapides ...................................................................................... 102
5.5.2 Raccords rapides manuels ........................................................................................ 102
5.5.3 Raccords rapides automatiques ................................................................................ 102
5.5.4 Raccords rapides pour citernes routières.................................................................. 104
5.5.5 Les déconnecteurs d'urgence .................................................................................... 104
5.6 CONCEPTION D'UN POSTE DE DÉCHARGEMENT........................................................... 105
5.6.1 Généralités................................................................................................................ 105
5.6.2 Dimensionnement des bras....................................................................................... 106
6/200
6.7.2 Etude physique de la cavitation - Illustration graphique du NPSH.......................... 120
6.7.2.1 Rappel sur le pompage d'un liquide en ébullition ................................................................ 120
6.7.2.2 Cavitation et NPSH .............................................................................................................. 120
6.7.3 Aspects pratiques...................................................................................................... 122
6.7.3.1 Définition NPSH disponible................................................................................................. 122
6.7.3.2 Diminution du NPSH requis ................................................................................................ 122
6.8 DIFFERENTS TYPES DE POMPES A GNL ......................................................... 122
6.8.1 Pompes centrifuges verticales .................................................................................. 122
6.8.2 Pompes immergées................................................................................................... 124
6.8.2.1 Généralités............................................................................................................................ 124
6.8.2.2 Description des groupes motopompes immergées de FOS et de MONTOIR...................... 124
6.8.2.3 Caractéristiques et limites de fonctionnement...................................................................... 125
6.8.3 Pompes centrifuges horizontales .............................................................................. 126
6.8.4 Problèmes particuliers des pompes à GNL .............................................................. 126
6.8.4.1 Garniture d'étanchéité........................................................................................................... 126
6.8.4.2 Lubrification......................................................................................................................... 127
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7.3.3 Turbines débitmétriques ........................................................................................... 145
7.3.3.1 Principe ................................................................................................................................ 145
7.3.3.2 Utilisation en GNL ............................................................................................................... 146
7.3.3.3 Utilisation en gaz froid......................................................................................................... 146
7.3.4 Débitmètres à ultrasons ............................................................................................ 146
7.3.4.1 Principe ................................................................................................................................ 146
7.3.4.2 Utilisation en GNL ............................................................................................................... 147
7.3.4.3 Utilisation en gaz froid......................................................................................................... 148
7.3.5 Mesure de débit par traçage...................................................................................... 148
7.3.5.1 Principe ................................................................................................................................ 148
7.3.5.2 Utilisation en gaz froid......................................................................................................... 149
7.3.6 Conclusion................................................................................................................ 150
7.4 DISPOSITIFS DE PRELEVEMENT DE GNL....................................................... 150
7.4.1 Généralités................................................................................................................ 150
7.4.2 Conception................................................................................................................ 151
7.4.3 Système de prélèvement ........................................................................................... 151
7.4.3.1 La canne de prélèvement...................................................................................................... 152
7.4.3.2 L'isolation............................................................................................................................. 152
7.4.4 Le vaporiseur électrique ........................................................................................... 152
7.4.5 L'ensemble antipulsatoire ......................................................................................... 152
7.4.6 Les sécurités ............................................................................................................. 152
7.4.7 Précision des dispositifs de prélèvement.................................................................. 153
7.5 CHROMATOGRAPHE EN PHASE GAZEUSE.................................................... 153
7.5.1 Introduction .............................................................................................................. 153
7.5.2 Principes de fonctionnement et de traitement .......................................................... 153
7.5.2.1 Schéma de principe .............................................................................................................. 153
7.5.2.2 Grandeurs caractéristiques d'un chromatogramme............................................................... 154
7.5.3 Appareillage ............................................................................................................. 154
7.5.3.1 Alimentation en gaz vecteur................................................................................................. 154
7.5.3.2 Introduction de l'échantillon................................................................................................. 154
7.5.3.3 Détection .............................................................................................................................. 155
7.5.3.4 Traitement du signal............................................................................................................. 155
7.5.4 Système COCAGNE ................................................................................................ 156
7.6 DISPOSITIF D'OBSERVATION INTERNE DES RESERVOIRS DE GNL
EN SERVICE ........................................................................................................... 158
7.6.1 Description du dispositif .......................................................................................... 158
7.6.1.1 L'endoscope.......................................................................................................................... 158
7.6.1.2 Les systèmes d'éclairage ...................................................................................................... 159
7.6.1.3 Les fourreaux de protection.................................................................................................. 159
7.6.2 Observations effectuées............................................................................................ 159
2 LE COMPORTEMENT DU GNL
DANS LES RESERVOIRS DE STOCKAGE ..................................................... 161
8/200
2.1 BRASSAGE SPONTANE OU "ROLL-OVER"...................................................... 161
2.2 MECANISME DE LA STRATIFICATION DU GNL DANS UN RESERVOIR.. 161
2.2.1 Stratification créée au remplissage........................................................................... 162
2.2.2 Stratification spontanée ............................................................................................ 163
2.3 MODELISATION MATHEMATIQUE DU ROLL-OVER.................................... 163
2.4 METHODES DE PREVENTION DE LA STRATIFICATION DU GNL.............. 165
2.4.1 Remplissage par des orifices de brassage................................................................. 165
2.4.2 Recirculation par des orifices de brassage................................................................ 165
2.4.3 Remplissage par des tubes multi-orifices ................................................................. 166
2.4.4 Brassage par injection de gaz ................................................................................... 166
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5 LES CONSEQUENCES D'UNE INFLAMMATION D'UN NUAGE DE GNL
(RAYONNEMENT DE L'INCENDIE)................................................................ 190
5.1 DEFINITION DU RAYONNEMENT..................................................................... 190
5.1.1 Rayonnements des corps noirs ................................................................................. 190
5.1.2 Rayonnement des corps non noirs............................................................................ 191
5.1.3 Rayonnement des gaz ............................................................................................... 191
5.2 RAYONNEMENT D'UNE FLAMME DE GAZ..................................................... 192
5.2.1 Facteur de transmission atmosphérique τ................................................................. 192
5.2.2 Facteur de forme....................................................................................................... 192
5.2.2.1 Définition ............................................................................................................................. 192
5.2.2.2 Modélisation de la flamme................................................................................................... 192
5.2.3 Facteur d'émission de la flamme ε ........................................................................... 193
5.2.4 Emittance de la flamme M ....................................................................................... 193
5.2.5 Eclairement énergétique total E ............................................................................... 193
5.3 APPLICATION A LA PROTECTION DES OUVRAGES .................................... 194
7 CONCLUSION....................................................................................................... 199
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BIBLIOGRAPHIE
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PARTIE 1
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DES GNL
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1 INTRODUCTION
Les principales questions que l'on se pose lors de la prévision d'opérations mettant en
œuvre du GNL sont les suivantes :
- quelles sont les propriétés thermophysiques à connaître en priorité ?
- de quelles méthodes de calcul dispose-t-on pour accéder à ces propriétés et quel en
est le domaine de validité ?
Autant de questions auxquelles l'objectif de ce cours est de répondre.
Afin de mieux discerner la diversité des besoins, il suffit d'énumérer les différentes
opérations sur le GNL depuis sa production jusqu'à sa regazéification. Les principales
étapes sont :
- liquéfaction,
- stockage transfert,
- transport,
- déchargement stockage,
- ajustement éventuel,
- regazéification.
Toutes ces opérations s'effectuent à des niveaux de pression et de température très
différents et sont généralement le siège d'une formation de deux phases l'une liquide,
l'autre gazeuse dont les compositions et les importances respectives varient selon leur
nature.
Le suivi de ce que l'on peut appeler la vie d'un GNL nécessite donc de connaître au
cours de chaque étape les caractéristiques et le comportement du fluide eu égard aux
conditions auxquelles il doit être soumis. Une prévision aussi exacte que possible de
toutes les données physiques est primordiale, ne serait-ce que pour concevoir les
installations dans des conditions matérielles et économiques optimales.
A cela, il faut ajouter la diversification des sources de gaz naturel qui donne naissance à
une grande variété de liquides. Le tableau ci-après présente à titre indicatif quelques
compositions de GNL.
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14/200
15/200
On constate que ces gaz s'étendent du gaz naturel libyen contenant des quantités
notables d'hydrocarbures lourds (éthane, propane, butanes etc.) jusqu'au gaz l'ALASKA
pratiquement constitué de méthane pur. Retenons que 1 336 gaz naturels liquéfiables
ont pu être répertoriés, les compositions indiquées dans le tableau précédent englobent
cette grande variété.
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3 APPROCHE THEORIQUE DES CARACTERISTIQUES
Qu'un système soit à l'état vapeur ou à l'état liquide, il présente des caractéristiques
physiques dont la connaissance est indispensable pour mener dans des conditions
optimales les opérations de production, liquéfaction, transport, stockage, distribution,
etc. ainsi que pour concevoir des équipements tant sur le plan de la qualité de
construction que sur celui de la dimension.
D'une manière générale, l'accessibilité d'une propriété physique implique la
connaissance de la composition du système qui permet alors le calcul de données
constantes ou valables pour des conditions de référence.
Il en va ainsi :
- du pouvoir calorifique,
- des constantes critiques,
- des limites d'inflammabilité,
- du poids moléculaire,
- de la densité par rapport à l'air, etc.
On peut considérer que pour de tels cas la grandeur est accessible sans trop de difficulté.
Seule la mise à disposition des données de référence, souhaitées les plus précises
possibles, constitue le souci du physicien.
Toutefois, c'est souvent en fonction de conditions prises "in-situ" que les grandeurs
physiques doivent être connues. Parmi celles-ci on retiendra dans le cas du GNL la liste
non exhaustive suivante :
- énergie interne,
- enthalpie,
- entropie,
- masse volumique,
- capacités calorifiques,
- célérité du son,
- fugacités,
- viscosité,
- conductibilité thermique, etc.
Toutes ces caractéristiques deviennent accessibles moyennant la connaissance d'une part
de relations PVT, à savoir des équations de gaz, d'autre part des relations
thermodynamiques.
Il ne peut être question d'entrer dans le détail des relations thermodynamiques qui à
partir des expressions :
∆U = Q + W (2.1)
et dQ = T d S (réversible) (2.2)
expriment soit la variation d'énergie interne du système ∆U en fonction de la chaleur
ajoutée au système Q et du travail fourni par le système W, ∆U ne dépendant que de
l'état initial et de l'état final du système, soit la notion d'entropie. Ces principes sont :
dU = T d S - P d V (2.3)
dH = T d S + V d P (2.4)
17/200
et dF = S d T + V d P (2.5)
auxquelles s'appliquent le théorème de GREEN liant entre elles les variations des
fonctions d'état par des relations de la forme :
df = M d X + N d Y (2.6)
différentielles totales exactes permettant d'accéder à l'expression des caractéristiques
énumérées précédemment en fonction des variables P, V et T et de là même de les
calculer au moyen soit d'équations d'état, soit par l'application du théorème des états
correspondants.
18/200
on peut, sans entrer dans le détail des fondements mathématiques, écrire :
∂N ∂M
= (2.13)
∂X V ∂Y X
ce qui permet de traiter les relations différentielles de base énoncées précédemment. En
conséquence, on obtient :
∂T ∂P
=- (2.14)
∂V S ∂S V
∂T ∂V
= (2.15)
∂P S ∂S P
∂S ∂P
= (2.16)
∂V T ∂T V
∂S ∂V
= (2.17)
∂P T ∂T P
Ces relations sont connues sous l'appellation de relations de MAXWELL et relient entre
eux les paramètres P, T, V et S. Elles permettent d'une part l'aide d'une équation d'état
(f (P, V, T) = 0) et des relations différentielles de base d'accéder à la plupart des
caractéristiques thermodynamiques sous forme analytique.
A titre indicatif, l'expression de l'enthalpie résultera d'une combinaison des relations 2.4
et 2.17 à savoir :
dH = T d S + V d P
et
∂S ∂V
=-
∂P T ∂T P
Si l'on cherche à connaître le long d'une isotherme les variations de l'enthalpie en
fonction de la pression, il advient que :
∂H ∂S
=T +V
∂P T ∂P T
d'où
∂H ∂V
=V (2.18)
∂P T ∂T P
Ainsi, l'enthalpie devient accessible à l'aide d'une équation d'état.
19/200
Les principales fonctions thermodynamiques peuvent être obtenues par les expressions
analytiques suivantes :
- Capacité calorifique à pression constante :
∂C P ∂2 V
=T 2 (2.19)
∂P T ∂T P
- Capacité calorifique à volume constant :
∂C V ∂ 2P
=T 2 (2.20)
∂V T ∂T V
- Différence des capacités calorifiques :
∂V ∂P
CP – CV = T
∂T P ∂T V
- Energie interne :
∂P
dU = CV dT + T - P dV (2.21)
∂T V
- Enthalpie :
∂V
dH = CP dT + V - T DP (2.22)
∂T P
- Entropie :
CP ∂V
dS = dT - (2.23)
T ∂T V
Il nous faut limiter cette énumération, l'objet de ce cours n'étant pas de passer
fondamentalement en revue toutes les relations thermodynamiques propres aux
caractéristiques physiques des gaz. Pour rester dans un domaine plus concret, une
exploitation de formulations peut être entreprise en prenant pour exemple l'équation
d'état de REDLICH-KWONG.
20/200
dans laquelle les constantes a et b sont reliées aux données critiques du fluide par des
relations :
et
et
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5.1 COURBE D'EQUILIBRE LIQUIDE-VAPEUR
La connaissance de la courbe d'équilibre liquide-vapeur des GNL s'impose en diverses
circonstances. Parmi les motivations qui ont le plus souvent retenu l'attention, on notera
d'une part les coordonnées d'équilibre à savoir pression et température dans les
réservoirs de stockage ceci afin de contrôler la marge de sécurité qui sépare l'état du
GNL de son entrée dans le domaine biphasique d'autre part, la position des points
particuliers notamment cricondembar et point critique) en partie haute de la courbe
d'équilibre liquide-vapeur qu'il est important de connaître au moment de définir les
conditions de regazéification du GNL. A titre indicatif la courbe de la figure n° 3.1
rappelle les coordonnées de pression de température d'un gaz naturel liquéfié et les deux
domaines d'intérêt qui viennent d'être signalés.
Les gaz naturels liquéfiés peuvent être d'origine très différente et cela se concrétise au
niveau de leur comportement ainsi sur la figure n° 3.2. On peut en premier lieu constater
que ce serait un tort d'assimiler les GNL au méthane et qu'ensuite pour une pression
d'équilibre de 1 060 mbar les températures de bulle s'échelonnent entre 108 et 113 K ce
qui n'est pas négligeable eu égard à la précision que l'on exigera de certaines méthodes
de calcul de caractéristiques.
Par ailleurs, une étude de l'Institute of Gas Technology permet de mettre en évidence les
formes diverses, en fonction de la composition du gaz liquéfié, du domaine biphasique.
La figure n° 3.3 met en évidence d'une part les niveaux très variables de pression et de
température à adopter en vue de regazéifier le GNL pour éviter d'entrer dans les
échangeurs dans un domaine biphasique, d'autre part les risques très variables encourus
d'un GNL à l'autre en cas de traversée imprévue dans ces domaines et ceci compte tenu
du ∆T existant entre courbes de bulle et de rosée pour une même pression.
Ceci montre toute l'importance des études sur les équilibres liquide vapeur des GNL et
plus particulièrement de la confrontation des méthodes.
Les méthodes exposées constituent un choix possible et ne signifient en aucune façon
que les propositions quasi permanentes apparaissant dans la littérature spécialisée ne
sont pas dignes d'intérêt. On retiendra que toute évaluation doit comporter une
confrontation expérience-calcul.
La première méthode repose sur une version récente de l'équation, de REDLICH-
KWONG présentée par JOFFE et ZUDKEVITCH en 1969. Sa forme est celle qui est
indiquée précédemment. L'amélioration apportée par JOFFE et ZUDKEVITCH, dans la
ligne de celles apportées à l'équation d'origine par de nombreux chercheurs (WILSON,
ROBINSON, BARNER, CHUEH, PRAUSNITZ) porte essentiellement sur le fait que
chaque coefficient a et b lié à un corps pur est une fonction de la température et est
calculé à partir de données expérimentales de façon à vérifier la courbe de tension de
vapeur du corps pur considéré.
Les propriétés des mélanges peuvent en outre être prises en compte et ajustées par
l'intermédiaire de coefficients d'interaction intervenant dans les règles de mélange. Ces
coefficients, pris actuellement comme des constantes, ne dépendent que du couple de
constituants choisi et sont calculés à partir d'un nombre aussi grand que possible de
déterminations expérimentales d'équilibre liquide vapeur (flash).
Cette méthode est particulièrement adaptée aux calculs suivants : points de bulle,
équilibres liquide-vapeur, facteurs de compressibilité, coefficients isentropiques et
JOULE-THOMSON, enthalpies et entropies, vitesse du son et chaleurs spécifiques à
pression et volume constants.
22/200
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COURBES DE BULLE DE DIVERS GNL
Figure n° 3.2
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COURBES D'EQUILIBRE LIQUIDE-VAPEUR
DE DIFFERENTS GNL (ORIGINE IGT)
Figure n° 3.3
25/200
La seconde méthode repose sur une corrélation mettant en jeu les divers paramètres
conduisant habituellement au coefficient d'équilibre ki indispensable pour procéder à
tout calcul d'équilibre liquide-vapeur. Dans la présente méthode, le coefficient
d'équilibre d'un constituant dans un système est une fonction de son coefficient de
fugacité dans la phase vapeur (∅iv) d'activité dans la phase liquide du système iL. Ainsi,
on obtient suivant la relation :
On peut rappeler que ces trois coefficients sont accessibles de la manière suivante :
- Coefficient de fugacité : une équation P.V.T.
- Coefficient de fugacité dans le liquide pur : une expression faisant intervenir
notamment P, T, Pc, Tc et le facteur acentrique de PITZER ω.
- Coefficient d'activité dans la phase liquide : une corrélation empirique faisant
intervenir des "paramètres de solubilité" (dits de HILDERBRAND) de tous les
constituants de la phase liquide.
Actuellement, cette méthode, référencée K 75, permet de calculer les équilibres liquide-
vapeur, les courbes de bulle et de rosée ainsi que les enthalpies et entropies.
La troisième repose sur l'équation d'état de REDLICH-KWONG modifiée par SOAVE.
L'amélioration apportée consiste à considérer que le paramètre "a" de cette équation
d'état est dépendant de la température. En introduisant le facteur acentrique de PITZER
comme paramètre complémentaire de cette équation, on aboutit à une nouvelle
corrélation du paramètre "a". Cette méthode a conduit à des résultats satisfaisants pour
les calculs de courbes de rosée et d'équilibre liquide-vapeur.
On peut procéder à une confrontation expérience-calcul de multiples façons. Les
spécialistes font couramment usage du coefficient d'équilibre R qui définit en fait le
partage d'un constituant entre les phases vapeur et liquide et expriment en termes de %
de déviation les valeurs de R données par des méthodes examinées et les valeurs de
référence. Il semble plus concret de porter en coordonnées pression-température les
courbes de bulle et de rosée. La figure n° 3.4 montre une confrontation type.
Il n'est guère possible de faire un inventaire des performances respectives des dizaines
de modèles publiés à ce jour. On peut pourtant annoncer qu'aux pressions de régulation
du GNL dans les stockages le point de bulle est connu ± 0,5 K. Les performances sont
moins favorables au-delà d'une dizaine de bars (1 à 2 K). Une question importante reste
à résoudre, elle est liée aux performances encore médiocres des méthodes de calcul
décrivant le comportement du GNL entre le point critique et le cricondembar, la
détermination de la position de ces deux points étant également une des préoccupations
d'exploitation.
Au sujet de l'équilibre des GNL et avant d'aborder les autres caractéristiques, on
remarque que :
- à pression donnée, la température de bulle d'un GNL dépend fortement de sa teneur
en azote. D'une manière générale, on constate qu'à la pression normale d'équilibre
dans les stockages, la température décroît de 0,25 K pour tout accroissement du % en
azote de 0,1.
26/200
COURBE DE SATURATION D'UN GNL
Figure n° 3.4
27/200
- l'étendue du domaine biphasique est fortement dépendante de la teneur des
hydrocarbures lourds dans le GNL. Il en va de même et pour les mêmes raisons de la
position du cricondembar.
puis la variation d'enthalpie du système concerné à l'état idéal, à savoir pour P = 0 par la
relation :
28/200
Les figures n° 3.5, n° 3.6 et n° 3.7 présentent les diagrammes enthalpiques du méthane
et d'un gaz naturel et laissent apparaître que, d'une part, dans le cas du méthane pur, la
coexistence de deux phases ne se produit que pour des couples de pression-température
bien définis, d'autre part, pour les GNL, le passage dans le domaine biphasique se
produit pour des couples variables correspondant à des proportions variables de deux
phases en coexistence d'où des enthalpies très différentes selon l'état du système.
Nous ne pouvons aborder dans ce cours toutes les méthodes conduisant aux enthalpies.
Deux cas se présentent à la lumière de ce qui vient d'être dit :
- le système est monophasique : une équation d'état type d'état REDLICH-KWONG
est applicable
- le système est biphasique : une équation d'état ou une corrélation particulière
détermine dans un premier temps la décomposition d'une mole de GNL en 1 mole de
liquide et v mole de gaz (v + 1 = 1) dont les compositions sont déterminées par le
calcul de flash. L'énergie à calculer se décompose ainsi en une énergie en phase
liquide et une énergie en phase vapeur, toutes deux calculables par la méthode
décrite précédemment.
En conséquence, les équations d'état conviennent bien au calcul des enthalpies de GNL.
Ceci étant, à quelles performances peut-on s'attendre aujourd'hui dans le calcul d'une
telle donnée ? Des ouvrages spécialisés, on peut retenir que :
- pour la phase vapeur, les enthalpies peuvent être connues à ± 2 % et la plupart du
temps à ± 1 %,
- dans le domaine liquide, les écarts s'accroissent pour atteindre parfois 5 %,
- dans le domaine biphasique, le plus délicat, les erreurs peuvent atteindre 20 % et
sont, ainsi que l'on pouvait s'y attendre, très influencées par la qualité des données de
calcul d'équilibre liquide-vapeur.
dans laquelle
xi est la fraction molaire de chaque
vi le volume molaire de chaque constituant à la température d'équilibre (soit le
calcul)
vE un volume dit "en excès"
29/200
30/200
31/200
DIAGRAMME ENTHALPIQUE D'UN GNL
Figure n°3.7
32/200
Des relations empiriques donnent accès aux vi et des graphiques fournissent les valeurs
de vE en fonction de l'importance des constituants autres que le méthane dans le
mélange.
- les équations d'état sur lesquelles il n'est plus nécessaire de nous appesantir, le calcul
consistant à résoudre l'équation afin de trouver les valeurs du volume la satisfaisant,
- les relations empiriques dont la plus connue est celle de WATSON. Cette méthode
permet, à partir de la pression, de la température et de la composition du gaz naturel
liquéfié, de calculer la masse volumique au moyen de la relation :
dans laquelle
M est la masse molaire du mélange
ω le coefficient d'expansion du liquide
a un facteur caractéristique du mélange gazeux
L'auteur de la méthode publie les valeurs de ω à adopter pour le calcul en fonction des
coordonnées réduites Pr et Tr du mélange. Quant à a, il est fonction des coordonnées
critiques Pc et Tc du mélange.
Seules les deux premières filières de calcul sont susceptibles de satisfaire aux critères de
précision inférieurs à 0,2 %. Dans le premier cas, on retiendra essentiellement la
méthode de KLOSEK et Mc KINLEY, dans le second cas, la méthode dite des états
correspondants (association d'une équation d'état pour le méthane par GOODWIN et
d'une fonction d'états correspondants permettant de situer le comportement volumique
du GNL par rapport à celui du méthane) et l'équation d'état dite "Hard Sphere'' proposée
par RODOSEVITCH et MILLER.
On peut extraire des nombreuses informations publiées par le N.B.S. quelques données
permettant la confrontation expérience-calcul sur des GNL (tableau ci-joint).
En conclusion, on peut dire dans le cas des GNL :
- la méthode KLOSEK et Mc KINLEY, très connue et en grande partie empirique, est
la plus facile à appliquer. Elle ne nécessite pas de prise en compte de la pression du
GNL dans la mesure où le calcul s'effectue à proximité de l'équilibre liquide-vapeur
ce qui est généralement le cas lors d'un déchargement de méthanier. Parmi les
inconvénients, on retiendra que sa performance de 0,1 % n'est respectée que dans la
mesure où l'azote ou les butanes ne dépassent pas 5 %,
- pour les états correspondants, on peut affirmer que ce modèle permet, à coup sûr, de
calculer la masse volumique du GNL avec des écarts inférieurs à 0,1 % par rapport
aux valeurs expérimentales. Ce modèle a un seul inconvénient, il est complexe et
nécessite le recours à des calculateurs performants;
- pour le modèle "Hard sphere", l'inconvénient majeur réside dans le fait que, lorsque
la température du mélange approche la température critique d'un des constituants, la
méthode s'avère défaillante. Ainsi, dans le cas d'une présence d'azote, en constate cet
inconvénient au-dessus de 120 K. Ce modèle n'est pas difficile à mettre en œuvre et
sa performance est de 0,1 % excepté pour le cas d'utilisation mentionné ci-dessus.
33/200
CALCUL DE LA MASSE VOLUMIQUE DES GNL
REPARTITION DES ERREURS DES METHODES (Données N.B.S. et R. Miller)
(10 GNL - 34 mesures)
34/200
5.4 CARACTERISTIQUES PARTICULIERES
Bien que présentant moins d'intérêt que les trois caractéristiques de GNL analysées
précédemment, quelques propriétés méritent d'être citées pour deux raisons. La
première est que, par souci de simplification et faute de données de référence, on s'est
souvent contenté pour les appréhender d'associer le GNL au méthane. La seconde est
que, d'une part les précisions de calcul, quoiqu'en pensent certains auteurs apparemment
optimistes, sont nettement moins bonnes que celles obtenues précédemment. D'autre
part, les données de référence permettant une bonne confrontation sont pratiquement
inexistantes.
5.4.1 Viscosité
Il existe de nombreuses formules de calcul des viscosités des mélanges d'hydrocarbures
légers à l'état gazeux et quelques-unes d'entre elles sont applicables, avec plus ou moins
de précision, aux GNL. Parmi celles-ci, on peut citer celle de JOSSI, STIEL, et
THODOS qui est applicable aux mélanges liquides d'azote et d'hydrocarbures légers
mais dont la précision est faible, et celle, plus récente de GONZALES, LEE et EAKIN
(de l'Institute of Gas Technology de Chicago) dont la formule a été établie par une série
de corrélations à partir d'expériences. On consultera, pour plus de détails, la
Communication de BODLE et EAKIN (I.G.T.) au 50e Congrès de la National Gas
Processors Association à Houston, mars 1974, et celle de EAKIN au Congrès de l'I.G.T.
à Chicago, mars 1971.
Les auteurs de cette formule indiquent qu'elle s'applique avec une précision de ± 1 à
2 % dans les domaines liquides et gazeux.
35/200
6 CONCLUSIONS
Ce cours aura donné un aperçu des possibilités des méthodes de calcul pour différentes
applications. On retiendra que les caractéristiques physiques des GNL sont accessibles
avec plus ou moins de facilité et que, par ailleurs, en fonction de leur utilisation
ultérieure, elles demandent à être connues avec plus ou moins de précision. Il n'est pas
surprenant de constater que la masse volumique bénéficie aujourd'hui des méthodes les
plus performantes ; en effet, elle a une incidence directe sur la facturation des GNL
déchargés au terminal. Les autres données ont des incidences économiques moins
évidentes au premier abord ; néanmoins, elles demandent encore à être mieux connues.
C'est pourquoi des travaux d'amélioration des méthodes de calcul se poursuivent et la
bibliographie spécialisée reste abondante sur ce sujet. On peut penser que toute parution
des données expérimentales plus précises ou relatives à de nouvelles compositions de
GNL amènera automatiquement la reprise du processus de comparaison expérience
calcul. En conséquence, hormis le domaine des masses volumiques, on peut s'attendre à
voir la situation évoluer dans le sens d'une amélioration des performances au cours de la
prochaine décennie.
36/200
PARTIE 2
RAPPEL SUR LES MATERIAUX CRYOGENIQUES
37/200
Les propriétés des matériaux courants étant modifiées par les basses températures,
l'industrie du gaz naturel liquide a dû chercher et mettre au point des produits dont les
caractéristiques à - 160 °C répondent aux besoins de stockage et de transport du
méthane liquide.
Ces nouveaux matériaux ne doivent, par ailleurs, pas être trop onéreux. Il faut toutefois
savoir qu'ils sont toujours plus chers que leurs homologues des industries pétrolière et
hydraulique, un rapport de dix étant courant.
L'exposé qui suit rappelle les caractéristiques des principaux matériaux cryogéniques et
leurs domaines d'utilisation.
1 LES ACIERS
Les aciers courants devenant cassants à basse température, leur emploi est à prohiber et
l'industrie du gaz naturel liquide utilise :
38/200
1.1.3 L'invar Z 2 N 36
L'invar est un acier austénitique oxydable. Il contient 36 % de nickel (N) et présente une
particularité bien connue : son coefficient de dilatation est très faible et vaut le dixième
de celui de l'acier ordinaire. Corrodable, cet alliage est surtout utilisé pour les parois
internes des réservoirs.
39/200
3 LA TERRE
Le premier matériau auquel on peut penser, pour réaliser des installations cryogéniques,
est la terre elle-même. En effet, la congélation de l'eau contenue dans le sol donne à
celui-ci une résistance mécanique permettant de l'utiliser comme stockage. La résistance
mécanique des sols gelés dépend, non seulement de la température, mais aussi de la
teneur en eau. Il faut distinguer la résistance instantanée de la résistance au fluage qui
est plusieurs fois plus petite. Cette différence est due à la glace qui sert de ciment entre
les particules du sol et conditionne la plasticité et la fluidité des terres gelées.
Certains sols, de type argileux gonflent en se congelant par aspiration d'eau, d'autres
comme les sables ne présentent pas ces phénomènes. Le soulèvement important observé
lors du gel des sols argileux s'explique non par la transformation en glace de l'eau mais
par des venues d'eau dues à la chute de pression partielle de la vapeur d'eau à la limite
de la zone congelée.
Deux types d'ouvrages utilisent la terre en cryogénie :
- les réservoirs enterrés dans lesquels le GNL est stocké directement dans une cavité
creusée dans le sol. Cette technologie intéressante du point de vue sécurité a connu
un certain nombre de réalisations au début des années 60 (réservoirs de Canvey
Island en Angleterre et d'Arzew en Algérie) mais a été abandonnée pour deux
raisons :
• des mouvements de sols se produisent aux alentours des stockages
• les taux d'évaporation sont prohibitifs (les λ de la terre sont compris entre 1 et
2 W/m°K)
- les cuvettes de rétention entourant les réservoirs aériens de gaz naturel liquéfié. Dans
ce cas d'ailleurs, un parement en béton est disposé devant la terre pour la contenir
mécaniquement, ou/et la protéger de l'érosion.
4 LES BETONS
Les bétons sont des matériaux cryogéniques ; leurs caractéristiques mécaniques :
résistance à la compression, module élastique, résistance à la traction, coefficient de
Poisson, augmentent à basse température, cependant que le fluage diminue. Par contre,
des cycles de refroidissement-réchauffement exercent une influence défavorable : le
béton subit un endommagement d'autant plus rapide et important que le taux d'humidité
est élevé et le choc thermique sévère.
La conductivité thermique croît entre 20 °C et - 170 °C de 30 à 60 % pour un béton
humide et de 5 à 20 % pour un béton sec. De son côté, la chaleur spécifique du béton
décroît avec la température ; cette réduction serait de l'ordre de 50 % à - 170 °C.
Les bétons étant généralement armés, il est nécessaire de tenir compte dans toute
réalisation du comportement structural béton-armature. Au refroidissement, les écarts
observés entre les contractions des matériaux béton et aciers induisent des contraintes
internes : le béton humide présente dans une première phase une dilatation due a la
formation de glace, puis une rétraction et à - 165 °C, il subsiste un écart relativement
notable entre les déformations des deux matériaux. Les cycles thermiques entre + 20 °C
et - 165 °C entraînent un endommagement du béton plus ou moins prononcé.
40/200
Le béton est utilisé de deux façons en cryogénie :
- comme barrière mécanique primaire pour contenir le GNL (exemple réservoir de
Barcelone). Cette technologie a tendance à être abandonnée car le béton supportant
mal les cycles thermiques, de tels réservoirs ne peuvent que très rarement être
réchauffés.
- comme barrière secondaire destinée à contenir le GNL en cas d'incident sur la
barrière primaire. Cette technologie augmente considérablement la sécurité des
réservoirs aériens. Un usage dérivé consiste également à utiliser des bétons isolants
(le béton colloïdal par exemple) sur les surfaces des caniveaux ou de pièges destinés
à recueillir du GNL en cas d'incident dans une installation. Dans tous ces usages, la
sensibilité du béton au cycle thermique n'est pas un problème et sa résistance aux
chocs, au feu et aux basses températures en fait un matériau idéal.
5 LES BOIS
Toutes les caractéristiques des bois augmentent lorsque la température diminue et ils ne
présentent pas de fragilités particulières en froid. C'est pourquoi des cales de bois sont
utilisées en isolation lorsque l'on veut à la fois une résistance mécanique satisfaisante et
une conductivité thermique faible.
41/200
Pour éviter ces inconvénients, on utilise souvent le bois sous forme de contre-plaqué
formé de feuilles superposées collées dont les fibres sont diversement orientées. Le
comportement à basse température des colles utilisées conditionne en partie les
performances des contre-plaqués qui, en cryogénie, sont toujours du type marine. Il est
bon de noter que la conductivité thermique des contre-plaqués diminue fortement avec
la température et qu'à - 160 °C, sa valeur est approximativement réduite de moitié par
rapport à la température ambiante.
Tous les navires méthaniers dont les cuves sont construites suivant une technique
membrane utilisent le contre-plaqué comme isolation et support mécanique et l'une
d'entre elles se sert de ce matériau comme barrière secondaire.
42/200
7.1.1 Critères physiques
Avec :
dS : élément de surface
λ : conductivité thermique du milieu (W/mK)
x : normale à la surface dS
Φ : flux thermique au travers de ds (W)
dΘ : écart de température entre deux points situés de part et d'autre de la surface ds
et distants de dx
t : temps (s)
Q : quantité de chaleur transmise (J)
Les isolants utilisés en cryogénie ont généralement un coefficient de conductivité
thermique inférieur à 0,050 W/mK La valeur de cette caractéristique varie avec la
température.
7.1.1.2 Imperméabilité
A la différence des canalisations vapeur, le froid dans le cas du GNL est à l'intérieur de
la tuyauterie ; l'humidité atmosphérique a donc tendance à pénétrer dans le calorifuge
pour former du givre ou de la glace. Les coefficients de conductivité thermique de ces
corps étant médiocre (λ = 0,6 W/mK pour l'eau et λ = 2 à 3,5 W/mK pour la glace de
0 °C à - 100 °C), l'isolation globale est diminuée.
Il est donc impératif d'utiliser un calorifuge imperméable ou de le protéger de l'eau au
moyen d'un revêtement étanche ou encore, de protéger l'espace d'isolation en le
pressurisant à l'aide d'un gaz sec.
7.1.1.3 Vieillissement
En dehors de la pénétration d'humidité, certains calorifuges, par suite de modifications
chimiques internes (réactions secondaires très lentes, migrations de constituants...) ou
externes (modifications de structure sous l'effet des rayons ultraviolets du soleil par
exemple) subissent des transformations qui altèrent leurs caractéristiques initiales
d'isolation. Leur emploi exige des précautions particulières dans les exploitations,
terminaux par exemple, dont la durée de vie minimale est d'une vingtaine d'années.
43/200
7.1.2 Critères mécaniques
7.1.2.3 La rigidité
Ce critère, moins important que les précédents, n'est tout de même pas à négliger. Il
n'est pas sans intérêt, comme c'est le cas avec le polyuréthanne que la rigidité du produit
compense le surcroît de poids occasionné par l'isolation.
44/200
7.1.4 Critères de mise en œuvre
La mise en œuvre d'un isolant doit être facile à réaliser mais aussi facile à contrôler. Les
points particuliers d'une installation comme par exemple les compensateurs, les vannes
et les supports de tuyauterie exigent une attention particulière.
45/200
Les corps fibreux les plus couramment utilisés par les industries du bâtiment et du froid
sont les laines de verre et les laines de roche.
Ces deux types d'isolants ont comme principal défaut d'absorber facilement l'humidité.
L'espace d'isolation est donc soit pressurisé à l'aide d'un gaz sec soit rendu étanche et
maintenu sous faible pression absolue.
46/200
7.2.3 Les corps rigides
Si l'on excepte le liège qui est un corps naturel utilisé à l'origine de l'industrie du GNL,
les isolants rigides employés sont des produits industriels à structure fermée.
7.2.3.2 Le foamglass
Ce produit sui se présente sous forme de briquettes rugueuses, abrasives et
malodorantes est obtenu par injection de H2S (anhydride sulfureux) dans une pâte de
verre.
Il est parfaitement étanche à l'eau et résiste à la chaleur (il fond aux environs de
550 °C), mais c'est un produit fragile, lourd (160 kg/m3) et d'une mise en œuvre peu
aisée.
47/200
Des essais effectués sur des éprouvettes de taille industrielle montrent qu'une isolation
complète réalisée à l'aide de mousse de polyuréthanne expansée donne les valeurs
suivantes :
Dans le cas d'une application industrielle réelle, il est prudent de prendre un λ de 0,035
pour les isolations par coulée "in-situ" et un λ compris entre 0,040 et 0,045 pour les
procédés par coquilles préfabriquées.
48/200
PARTIE 3
LES MATERIELS CRYOGENIQUES
49/200
1 LES RESERVOIRS CRYOGENIQUES
1.1 GENERALITES
Hauteur = Diamètre
En fait, il est quelquefois difficile de réaliser cette condition, pour des raisons
d'environnement ; il est fréquent que le rapport diamètre/hauteur soit supérieur à 1.
50/200
La pression est toujours légèrement supérieure à la pression atmosphérique, de manière
à éviter les rentrées d'air qui, avec la vapeur du GNL, provoqueraient des mélanges
explosifs ; la surpression est de l'ordre de quelques dizaines de millibars.
La température interne est celle correspondant à l'ébullition du produit ; elle est de
l'ordre de - 160 °C. Un réservoir est donc toujours constitué de deux enveloppes
séparées par une épaisseur importante de calorifuge. Malgré cette isolation, les apports
calorifiques inévitables, en provenance de l'extérieur, se traduisent par une évaporation
du produit, à température constante.
La qualité de l'isolation se traduit donc par le taux d'évaporation, exprimé généralement
en pour cent par jour.
Les réservoirs doivent satisfaire à des conditions de nature mécanique et de nature
thermique ; ces deux types de conditions sont énumérés séparément ci-dessous, dans un
but de clarification, mais en fait les problèmes mécanique et thermique sont intimement
liés.
51/200
Ce radier peut être également, dans le cas où le sol superficiel est de mauvaise qualité,
posé sur des pieux qui sont foncés jusqu'au sol résistant. Dans ce cas, on place le radier
sur les pieux à une certaine hauteur au-dessus du sol afin de permettre à la circulation
naturelle de l'air d'évacuer les frigories venant du fond du réservoir. Si le radier est posé
directement sur le sol, il est alors nécessaire de prévoir sous le radier un système de
réchauffage électrique ou hydraulique, afin d'éviter le gel progressif du sol par ces
frigories.
52/200
et tous les calculs faits
53/200
c) réservoirs selon l'une des variantes ci-dessus, placés dans le sol en excavation ou
recouverts d'un talus de terre sur leurs parois externes. C'est le type de réservoir
"enterré" ou "semi-enterré"
d) réservoirs souterrains en "sol gelé"
e) réservoirs aériens sous pression.
Les deux premières variantes sont de loin les plus répandues ; on les englobe sous le
vocable "réservoirs classiques". Ils seront étudiés plus longuement. Les autres variantes
"non classiques" seront abordées plus succinctement.
1.2.1 Principe
Dans ce type de réservoir, la cuve interne est d'une conception identique (au matériau
près) à celle de n'importe quel réservoir de stockage de liquide, c'est-à-dire qu'elle doit
être étanche, supporter le poids du liquide, sa pression hydrostatique et des dépressions
éventuelles.
La cuve externe enveloppe complètement la cuve interne ; elle est également étanche et
peut éventuellement résister, en cas d'incident sur la cuve interne, au poids et aux
pressions du liquide (du moins pendant un temps suffisant pour permettre une vidange
du réservoir). Les deux enveloppes sont séparées par du calorifuge et le tout repose sur
une dalle de béton, éventuellement montée sur pieux.
54/200
1.2.2 La cuve interne en alliage cryogénique
Sa conception est classique comme il a déjà été dit. La jupe comporte un certain nombre
de viroles dont l'épaisseur croît de haut en bas pour assurer un taux de travail du métal
sensiblement constant. Le fond est constitué de tôles planes soudées "à clin".
A l'heure actuelle, la réglementation prévoit que le taux de travail ne doit pas dépasser
30 % de la charge de rupture mesurée à 20 °C. Cette réglementation est sur le point de
s'assouplir et d'autoriser jusqu'à 33 %
Quant au toit, il peut être autoportant et raccordé par soudure à la jupe ; c'est le cas pour
les petits réservoirs. Il peut également être réalisé par un voile métallique plat, raidi et
suspendu à la charpente du réservoir extérieur par des tirants en acier cryogénique ; la
jupe et le toit sont alors désolidarisés.
La cuve interne peut être amenée à supporter des dépressions accidentelles, par exemple
en cas de vidange rapide. Or, la forme cylindrique résiste très mal aux dépressions ; la
paroi externe de la cuve comporte donc généralement des raidisseurs.
55/200
Les premiers réservoirs comportaient des enveloppes externes en acier ordinaire. En cas
de fuite par défaillance de la cuve interne, l'enveloppe externe se trouve en contact avec
le GNL à - 160 °C ; l'acier ordinaire est fragile à cette température mais peut résister un
temps suffisant, le temps de vidanger le réservoir.
La face externe est généralement recouverte d'une peinture réfléchissante pour diminuer
l'influence du rayonnement solaire et les apports thermiques de ce fait.
A l'heure actuelle, on ne construit de réservoir comportant une enveloppe externe en
acier que dans les zones pratiquement inhabitées. La structure acier ordinaire résiste en
effet assez mal aux incidents de type interne (contact avec le GNL à - 160 °C) mais
surtout aux événements extérieurs :
- en cas d'incendie, l'acier offre une résistance thermique ridiculement faible,
- en cas d'impact de projectiles ou d'objets volants, l'acier subit une déformation qui
s'accompagne trop facilement de rupture.
Tous les réservoirs de quelque importance, actuellement en construction en zone
urbanisée, comportent des cuves externes en béton précontraint. Dans ce cas,
l'enveloppe de béton est conçue de telle sorte qu'un certain nombre d'impératifs soient
respectés :
- le parement interne doit pouvoir être porté brusquement à - 160 °C et y rester
pendant un délai suffisant pour vider le réservoir,
- l'emplacement des câbles de précontrainte doit être choisi de telle sorte que leur
température ne descende pas au-dessous de - 60 °C pendant le même temps,
- l'épaisseur de l'enveloppe doit être telle qu'en cas d'incendie externe, on n'atteigne ni
le fluage des câbles de précontrainte ni l'élévation de température interne, avant
d'avoir pu vidanger le réservoir,
- enfin, vis-à-vis des agressions volontaires extérieures, les normes de sécurité sont
pratiquement les mêmes que celles d'E.D.F. en ce qui concerne les centrales
nucléaires.
56/200
1.3 RESERVOIRS AERIENS A CUVE INTEGREE
1.3.1 Principe
Dans ce type de réservoir, la cuve interne (de nature variable suivant les procédés de
réalisation) est une membrane mince qui se contente d'assurer l'étanchéité d'une part et
de transmettre la pression du liquide d'autre part, celle-ci étant finalement encaissée par
le calorifuge et l'enveloppe externe. Cette technique dérive directement de celle utilisée
sur les méthaniers.
L'enveloppe externe ne présente pas de particularités par rapport à celles déjà décrites.
Seules différent la cuve interne et l'isolation dont les conceptions sont d'ailleurs
indissociables car elles doivent assurer la déformabilité et la transmission des pressions.
57/200
Réservoir de stockage de gaz liquide à très basse température. Procédé Technigaz.
Réservoir de 120 000 m3 de GNL. Schéma de l'isolation et de la membrane du réservoir.
58/200
1.4 RESERVOIRS AU-DESSOUS DU NIVEAU DU SOL
Les réservoirs aériens sont soumis à deux types de risques :
- une fuite de GNL se traduit par un épandage dans la cuvette de rétention, épandage
suivi d'une évaporation intense et du transport du nuage gazeux combustible.
- les structures aériennes sont particulièrement sensibles aux incidents d'origine
externe, incendie ou impact
Par ailleurs, du moins au voisinage de sites classés, la pollution "visuelle" des réservoirs
aériens peut faire l'objet de critiques. D'où l'idée de placer les réservoirs au-dessous du
sol ou au moins de les masquer partiellement par le sol.
59/200
Parallèlement à ces recherches, le Gaz de France procédait à des essais de stockage à
très basses températures en cavités creusées dans le sol et rassemblait ainsi des données
intéressantes sur les caractéristiques des terrains les plus aptes à recevoir cette variété de
stockages.
Sur la première chaîne de GNL, cinq réservoirs en sol gelé furent construits. Un seul est
encore en service et il ne semble pas que la technique en sol gelé soit prometteuse. Elle
exige des sols de qualité très particulière, sans venue d'eau importante après congélation
du sol, et sa mise en œuvre est relativement coûteuse. Par ailleurs, les taux d'évaporation
se sont révélés très supérieurs à ceux qui avaient été espérés : 0,5 à 1 % par jour soit
10 fois ceux des réservoirs classiques. Encore de tels taux ne sont-ils atteints qu'après
une longue période (plusieurs mois) de mise en froid du sol, ce qui correspond à un
"investissement" important des frigories au démarrage de l'installation.
60/200
2 LES TUYAUTERIES CRYOGENIQUES
L'originalité des tuyauteries véhiculant du gaz naturel liquide est de travailler à l'échelle
industrielle dans une zone de température (- 160°C) nécessitant une technologie et des
matériaux tout à fait particuliers.
L'industrie du GNL, comme ses homologues pétrolières, hydrauliques ou autres, utilise
les tuyauteries sous forme rigide ou flexible. Nous les examinerons donc séparément
après avoir étudié les problèmes communs aux deux sortes de canalisations.
Quelques valeurs de α
α = 12 x 10-6 fer
α = 16 x 10-6 Z 2 CN 18-10 (304L)
α = 9 x 10-6 9 % de nickel
α = 20 x 10-6 aluminium
α = 1,2 x 10-6 invar
61/200
2.1.2 Serrage des brides et des boulons
Rigides ou flexibles, les tuyauteries non soudées sont assemblées par l'intermédiaire de
brides et de boulons.
62/200
2.1.2.2 Solutions possibles
Trois types de solutions sont envisageables :
- l'augmentation du serrage,
- la conservation du serrage lorsque les assemblages sont en froid,
- l'amélioration de la qualité des joints.
• L'augmentation du serrage
L'augmentation du serrage des boulons pour que tous les couples soient au-dessus de
celui assurant l'étanchéité est la première solution qui vient à l'esprit. Elle exige des
tiges filetées très résistantes et cryogéniques d'où l'emploi de l'acier à 9 % de nickel.
C'est la technologie adoptée par le Gaz de France. Elle donne globalement satisfaction
mais présente quelques inconvénients, à savoir :
- la nécessité de contrôler les serrages, ce qui n'est pas toujours facile sur un vaste
chantier,
- la rapidité de corrosion du 9% de nickel qui rend les assemblages, non entretenus,
indémontables après quelques années d'exposition aux intempéries.
63/200
Des essais ont montré que ces produits donnent satisfaction à condition de serrer
énergiquement les tiges filetées. Toutefois, le moindre défaut de serrage ou de planéité
des brides se traduit par des fuites.
Des joints beaucoup plus performants et largement éprouvés avec succès sont
maintenant disponibles sur le marché ; ils se composent de :
- un ressort en forme de tores,
- un revêtement intercalaire évitant que le métal assurant l'étanchéité soit en contact
direct avec le ressort,
- un revêtement d'étanchéité ductile (en argent dans le cas de l'acier inoxydable pour
éviter les couples électrolytiques),
- un limiteur d'écrasement si nécessaire.
Malheureusement, ils sont beaucoup plus coûteux et leur emploi est réservé aux
jonctions travaillant dans des conditions difficiles par exemple :
- en basse pression aux assemblages de pièces lourdes (filtres par exemple),
- en haute pression aux brides soumises à de nombreux cycles thermiques.
64/200
Une tentative a été réalisée à Montoir d'éprouver à l'eau un ensemble de canalisations
comportant des points singuliers et de le sécher par le vide, ceci pour éviter
d'éventuelles projections de méthanol à 220 bar en cas de fuite à un joint par exemple.
Les résultats n'ont pas été concluants, de l'eau subsistant dans les points bas.
• Points singuliers
Les pertes de charge des points singuliers (coudes, tés, vannes...) sont données par des
abaques qui traduisent ces accidents de parcours en longueurs droites fictives
équivalentes à ajouter à la longueur réelle de la tuyauterie.
65/200
Dans le cas d'écoulement biphasique, l'électrisation produite est voisine de celle que l'on
peut obtenir en écoulement monophasique avec un hydrocarbure réputé dangereux tel
que le JP4.
Les précautions à prendre avec le GNL sont les mêmes que pour les autres
hydrocarbures, à savoir :
- mise à la terre soignée de toutes les parties métalliques,
- liaison de toutes les parties électrostatiquement conductrices de l'installation,
- limitation des vitesses d'écoulement. Toutefois, le GNL étant peu dangereux en
écoulement monophasique, les vitesses pourront être dans ce cas supérieures à celles
des autres hydrocarbures,
- interdiction des jets de liquide importants,
- maintien de la pureté du liquide.
La meilleure protection reste toutefois le fait que, dans l'industrie du GNL, sauf
accident, le liquide n'est jamais en contact avec l'atmosphère.
66/200
2.2 LES TUYAUTERIES RIGIDES
67/200
2.2.2 Support des tuyauteries rigides
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2.2.2.2 Supports glissants
Les supports glissants peuvent être de deux types :
- la tuyauterie appuie sur le sol. Dans ce cas, ils sont constitués d'un collier métallique
isolé avec des coquilles de polyuréthanne de haute densité. L'ensemble glisse sur le
socle par l'intermédiaire d'une cale en téflon,
- la tuyauterie est suspendue. Dans ce cas, le même collier que ci-dessus est accroché à
des supports "type pendule" équipés de ressorts permettant des mouvements dans
toutes les directions.
69/200
Ces appareils sont de simples cylindres métalliques placés sur les tuyauteries, équipés
d'un système de contrôle du niveau par mesure de pressions différentielles qui
commande une vanne sur la tuyauterie de sortie. Ils fonctionnent de la façon suivante :
- lorsque le niveau du liquide est bas, la vanne s'ouvre pour laisser échapper le gaz,
- lorsque le niveau du liquide est haut, la vanne se ferme.
Le fonctionnement des dégazeurs nécessite une surveillance particulière et leur système
de pilotage, un réglage précis et un entretien soigné
70/200
Le flux thermique traversant un isolant thermique a pour valeur
tel que :
T1 : température du GNL
TA : température ambiante
T2 : température de la surface externe de l'isolant
D : diamètre du tuyau
e : épaisseur de l'isolant
λ : conductivité thermique
h : coefficient de convection/rayonnement entre l'air ambiant et la paroi extérieure
Pour éviter le givrage, il est nécessaire que :
Φ
Par ailleurs, il est imposé que le flux thermique linéaire soit inférieur à une valeur
L
limite
71/200
2.2.5.2 Moyens et méthodes d'application du calorifuge
La mousse de polyuréthanne est désormais systématiquement employée pour l'isolation
thermique des tuyauteries.
72/200
Des systèmes de commande élaborés permettent, par un pistolet, l'injection de grandes
quantités bien déterminées de produits à la température la plus favorable pour une
bonne réception.
• La barrière de vapeur
Une mousse de polyuréthanne bien faite est constituée presque uniquement de cellules
fermées. Toutefois, le faible pourcentage de cellules ouvertes permet à l'humidité de
s'infiltrer légèrement ce qui diminue le λ.
Pour essayer d'améliorer la tenue dans le temps, une barrière de vapeur faite d'un film
de bitume entre deux feuilles d'aluminium/kraft renforcées en fibres de verre est posée
sur la mousse et sous la tôle.
73/200
- dépose de la tôle et des flasques de maintien deux heures environ après l'injection,
- bouchages des aspérités éventuelles au mastic,
- pose éventuelle d'un pare-vapeur après enduction de colle,
- pose de la tôle de protection finale.
L'injection automatique
Elle est réalisée par les machines d'atelier décrites précédemment. Ces machines,
réglées avec précision, sont complétées par des systèmes automatiques de fabrication de
l'enveloppe extérieure et de chargement.
Les mousses réalisées sont de très bonne qualité car l'injection s'effectue dans les
meilleures conditions de dosage, température, pression et la suppression des distanceurs
évite de très nombreux défauts.
Cette injection automatique n'est applicable qu'en préfabrication.
74/200
• Isolation des coudes par coulée
L'isolation des coudes s'effectue en suivant la même procédure que pour les parties
droites. Seule diffère la forme des espaceurs
mais la qualité de l'isolation est toujours moins bonne qu'en coulée, malgré l'utilisation
de mastic pour boucher les trous.
75/200
Cette mise en œuvre est réservée aux tuyauteries de faibles diamètres (≤ 75 mm) et aux
cas particuliers (isolation démontable par exemple).
76/200
2.3.2 Tuyauterie flexible particulière
Une société commercialise un flexible constitué d'une superposition de feuilles roulées
de mylar et de polyester dont l'épaisseur totale est de 8,6 mm.
Ces feuilles sont insérées entre deux spirales jointives en acier inoxydable Z 2 CND 17 -
12 (316 L).
A la demande, une protection mécanique et une isolation peuvent être ajoutées.
Pour un diamètre de 150 mm (6"), la masse est d'environ 10 kg/m.
77/200
3.2 DIFFERENTS TYPES DE ROBINETS D'ARRET
Les types de robinets d'arrêt se distinguent entre eux par le mouvement de l'obturateur
par rapport à l'écoulement du fluide au niveau du ou des sièges du corps, l'obturateur
étant supposé grand ouvert (définition AFNOR).
78/200
3.2.1.2 Principaux problèmes rencontrés en cryogénie avec les robinets à soupapes
Les principaux problèmes rencontrés en cryogénie sont les suivants :
- utilisation de matériaux trop ductiles dans la conception du siège du clapet (bronze,
acier inoxydable non stellité) d'où des fuites internes importantes après quelques
centaines de manœuvres,
- grippage du clapet sur son siège lors de la mise en froid,
- fuite au presse étoupe à température ambiante ou en froid, nécessitant des resserrages
d'où une augmentation des couples de fermeture ou d'ouverture,
- erreurs dans la conception du robinet empêchant par exemple, le démontage du corps
pour changer le joint du clapet.
Tous ces problèmes peuvent être évités par un choix rigoureux des constructeurs. Il est
en particulier nécessaire que :
- le matériel possède des références en gaz naturel liquide (essais ou expériences
d'exploitation),
- le contrôle des matériaux, de l'usinage et du montage soit rigoureux.
Ces conditions satisfaites, les robinets soupapes donnent satisfaction lorsqu'ils sont
utilisés en GNL.
79/200
Ces robinets sont dits "à passage intégral" car, à pleine ouverture, l'obturateur s'efface
complètement dans son logement et ne présente aucun obstacle à la circulation du
fluide.
En contrepartie, comme la course de l'obturateur est au moins égale au diamètre de
passage, ces vannes sont encombrantes, lourdes (hauteur : 5 m, masse : 3 500 kg pour
un diamètre de 800 mm) et leur manœuvre est assez lente.
Dans tous les cas, le logement de l'opercule en position ouverte et l'espace mort situé
entre le fond du robinet et la base de l'obturateur sont mis en communication, par
perçage, avec la face amont.
80/200
3.2.2.3 Domaine d'utilisation
Les robinets-vannes cryogéniques sont utilisés dans une large gamme de diamètre
(50 mm à 800 mm) et de pression (16 bar à 112,5 bar) lorsqu'il est nécessaire d'avoir
une bonne étanchéité en fermeture non rapide sans laminage de débit.
Ce sont les robinets de sectionnement par excellence et... par habitude !
81/200
L'étanchéité est obtenue par contact entre la partie pleine de la sphère et les portées
circulaires des sièges.
La manœuvre du tournant sphérique demande peu d'efforts lorsque les pressions de part
et d'autre de celui-ci sont égales, beaucoup plus s'il existe une différence de pression
importante.
Pour permettre la décompression du GNL qui se trouve emprisonné, robinet fermé, dans
la lumière de l'obturateur, celui-ci est généralement percé.
Quelquefois, ce perçage est remplacé par l'usinage de pattes d'araignées dans le siège
amont.
Dans les deux configurations, ces robinets ne peuvent être utilisés que pour un seul sens
de passage.
82/200
3.2.4 Robinets à papillon
L'axe de rotation est décalé par rapport au plan du papillon et excentré par rapport à
l'axe de la tuyauterie.
Cette technologie d'obturation réduit fortement l'encombrement par rapport à une vanne
à opercule ou à un robinet à tournant sphérique de même diamètre.
83/200
3.2.4.2 Principaux problèmes rencontrés en cryogénie avec les robinets à papillon
Les principaux problèmes rencontrés lors des essais et en exploitation sont dus à des
déformations des papillons entraînant un coincement ou un arrachement du joint après
plusieurs manœuvres.
Moins qu'aucun autre, le robinet papillon ne souffre la médiocrité. En effet, s'il n'a pas
été spécialement étudié pour la cryogénie, ses défauts interdisent son emploi.
Par contre, lorsque ce matériel a été étudié et éprouvé en gaz naturel liquide, c'est
probablement lui qui présente les meilleures performances globales (excellentes
étanchéités externe et interne, légèreté, faible couple de manœuvre).
84/200
3.3 VANNES DE REGULATION
85/200
3.3.2.2 Vannes à cage
La vanne à cage est apparue il y a environ une quinzaine d'années.
La recherche constante d'optimisation des procédés industriels a en effet provoqué un
accroissement de la sévérité des conditions de service imposées aux matériels de
régulation. Dès lors, la vanne droite conventionnelle n'était plus adaptée aux conditions
très difficiles et les recherches ont alors abouti à la création d'un nouvel appareil : la
vanne à cage.
86/200
La particularité d'une telle vanne est située dans le couple obturateur-siège (cage).
La surface de passage libérée par le mouvement de l'ensemble tige-obturateur est
fonction de l'usinage des lumières dans la cage.
La loi intrinsèque de débit du corps de vanne est obtenue par un usinage approprié de la
cage et non plus par le profil de l'obturateur.
87/200
3.3.2.3 Vannes à obturateur rotatif
88/200
Les lois Signal/Débit principalement rencontrées sont :
- la loi linéaire (Cf. figure n° 1),
- la loi exponentielle (Cf. figure n° 2).
89/200
3.3.6 Domaine d'utilisation
On utilisera de préférence une vanne à cage pour des conditions de service très difficiles
(forte pression différentielle vanne ouverte ou fermée, étanchéité à la fermeture assez
poussée, cavitation), une vanne droite conventionnelle dans des conditions moins
sévères et une vanne à obturateur rotatif lorsque l'on désire un coefficient de débit
important.
Des vannes de régulation à cage de ∅ 4" à ∅ 10" en série 900 sont utilisées à Montoir
de Bretagne sur le circuit de pompes haute pression.
90/200
Les principaux problèmes rencontrés lors du fonctionnement en GNL de telles soupapes
sont les suivants :
- manque d'étanchéité à la fermeture après fonctionnement en froid,
- blocage en ouverture ou fermeture après fonctionnement à basse température par
suite de jeux insuffisants ou de pénétration d'humidité,
- augmentation de 10 à 25 % de la pression d'ouverture lorsque la soupape est froide.
Ceci provient de l'augmentation des caractéristiques mécaniques du ressort à basse
température,
- modification des pressions d'ouverture à température ambiante après les
fonctionnements en froid. Ceci est provoqué par la trempe à laquelle est soumis le
ressort de la soupape en fonctionnement cryogénique. Cet effet peut être supprimé
par un traitement de stabilisation de l'acier de ce ressort,
- mauvaise tenue au froid et aux chocs des joints éventuellement mis en place entre le
clapet et le siège pour assurer l'étanchéité.
91/200
Dans sa version la plus simple, ce type de soupapes n'a jamais donné de résultats
satisfaisants. Elles présentent tous les défauts décrits dans le paragraphe 4 avec en
particulier des débits de fuite en froid à l'ouverture et à la fermeture importants.
Cependant, elles présentent certaines caractéristiques intéressantes :
- elles ne travaillent qu'à la pression statique, ce qui permet de mieux contrôler leur
fonctionnement,
- elles s'adaptent au débit qu'elles ont à évacuer, le clapet se soulevant plus ou moins,
ce qui évite tout risque de battements,
- la valeur de QN (débit nominal) correspond à une section annulaire d'ouverture de
D/4 (voir schéma ci-après), ce qui permet d'obtenir avec précision le débit nominal
qui est une caractéristique contractuelle importante.
92/200
- la mise en place sur les soupapes haute pression d'une butée mécanique évitant au
joint d'être écrasé par la force du ressort et de subir les chocs à la fermeture.
L'application, dans un deuxième temps, du clapet sur son siège est assuré par l'action
d'un soufflet qui remplace la membrane des appareils basse pression.
Cette soupape, dont le fonctionnement est excellent, coûte malheureusement de trois à
quatre fois plus cher.
93/200
4.5.2 Recherche d'améliorations sur les soupapes froides à ouverture instantanée
Une grande expérience des soupapes froides à ouverture instantanée non conçues
spécialement pour le GNL nous permet d'affirmer qu'aucune ne fonctionne
correctement. Certains problèmes sont résolus, d'autres pas ou en voie de l'être. Nous
allons les détailler :
- aucune soupape ne devrait aujourd'hui se bloquer en fermeture par contraction
différentielle des pièces, lorsque la soupape est froide. Il suffit pour cela que le
constructeur prévoit des jeux suffisants et que le matériel ait été contrôlé à basse
température,
- les blocages en ouverture ou en fermeture en froid pour cause d'humidité peuvent
être supprimés par collecte des échappements de soupape sur un circuit spécial ou, a
minima, par raccordement des orifices de sortie à un tube coudé débouchant vers le
bas,
- les changements de caractéristiques des ressorts à température ambiante après
fonctionnement en froid peuvent être évités par une trempe à l'azote liquide
stabilisant l'acier.
L'augmentation de 10 à 25 % de la pression d'ouverture constatée lorsque la soupape est
froide (ce qui conduit à largement dépasser en haute pression 1,1 PMS) ne peut être
évitée que par la mise en place d'une rallonge situant le ressort hors gel.
94/200
La non étanchéité à la fermeture des soupapes cryogéniques peut être contournée en :
- choisissant une soupape fonctionnant très au-dessus de la pression de service lorsque
la PMS des tuyauteries le permet. C'est par exemple le cas sur les circuits
d'évaporation des réservoirs utilisés à 0,2 bar et pouvant supporter 3 bar, ou celui des
circuits de GNL des navires méthaniers fonctionnant à 5 ou 6 bar timbrés à 12 ou
16 bar. Cette solution n'est applicable qu'en basse pression, car en haute pression,
pour des raisons évidentes de coût, la pression de service est peu éloignée de la PMS,
- montant les soupapes sur une tuyauterie calorifugée (tête de mat). Des calculs
effectués à la Station de Nantes en faisant varier le diamètre, la longueur et les
épaisseurs des mâts ont démontré que le seuil du débit de fuite à ne pas dépasser est
de quelques litres normaux à l'heure. Dans ces conditions, la soupape se réchauffe
progressivement et retrouve son étanchéité lorsqu'elle est revenue à température
ambiante, si bien sûr elle a été choisie...
La tenue des joints (pour les soupapes qui en sont équipées) en froid et aux chocs peut
être favorisée par la technique de la double portée (voir photo ci-dessous). Un premier
contact métal sur métal reçoit le choc à la fermeture et une deuxième portée avec joint
assure l'étanchéité.
4.6.1 Description
Une soupape pilotée se compose essentiellement des organes suivants :
1 - la membrane solidaire du clapet,
2 - le clapet qui repose sur le siège de la tubulure d'admission et isole la capacité sous
pression 3 du collecteur d'échappement 4,
3 - la tubulure d'admission raccordée à la capacité sous pression et équipée à sa partie
supérieure d'un siège muni d'un joint d'étanchéité,
4 - le collecteur d'échappement qui reçoit les gaz échappés de la tubulure d'admission
pour les envoyer vers la tuyauterie ou le mât de dégazage,
5 - la chambre principale délimitée par l'ensemble membrane-clapet et le carter
supérieur 7 qui peut être, selon les impulsions du pilote, reliée à la pression du
réservoir (soupape fermée) ou à l'atmosphère (soupape ouverte),
6 - le pilote, fixé à la partie supérieure du carter 7, dans l'axe de l'appareil et dont le
tube de prise de pression 8 traverse le clapet à membrane pour prélever, dans la
tubulure d'admission 3, la pression totale du réservoir sous pression.
95/200
4.6.2 Fonctionnement d'une soupape pilotée
Lorsque la pression dans la tubulure d'admission est inférieure à la pression de tarage, le
clapet pilote P est plaqué sur son siège inférieur par le ressort de tarage R. La pression
du réservoir est donc amenée par l'intermédiaire de l'ajustage V, du volume S et de
l'orifice calibré T dans la chambre principale 5 ce qui maintient la soupape fermée. En
effet, les pressions au-dessus et au-dessous du clapet sont égales. La surface de la
membrane étant plus grande que celle du clapet permet l'application étanche sur le siège
(F = P.S).
Lorsque la pression de tarage est atteinte, le clapet pilote P est poussé par la membrane
L et se soulève. Dès le début de la fuite, une chute de pression rapide se produit dans le
volume S qui est mis en communication avec l'atmosphère par l'intermédiaire de la
chambre N et le clapet pilote P vient se plaquer sur le siège supérieur. La chambre
principale 5 se vide à l'atmosphère au travers de l'orifice calibré T et du volume S. La
soupape s'ouvre car la pression du réservoir à laquelle se trouve la tubulure d'admission
3 est supérieure à la pression dans la chambre principale 5.
Dès que la pression dans la chambre M, qui est la même que celle existant dans la
tubulure d'admission et le réservoir, retombe au-dessous de la valeur prédéterminée
(environ 95 % de la pression d'ouverture), l'action du ressort R redevient prépondérante
et le clapet P revient sur son siège inférieur. La chambre principale 5 n'est plus en
communication avec l'atmosphère mais à nouveau avec le réservoir, par l'intermédiaire
de l'orifice calibré T, du volume S, de l'ajustage V, de la chambre M et du tube de prise
de pression 8. La soupape se referme sous l'action de la pression exercée sur la
membrane.
4.6.3 Utilisation
L'intérêt de ces soupapes est de fonctionner sous de faibles différences de pression grâce
à l'action amplificatrice du pilote. Par ailleurs, elles coûtent plus cher. Elles sont donc
réservées à l'évacuation des gros débits (plusieurs dizaines de milliers de m3(n)) de gaz
froid des surpressions des ciels de réservoirs de GNL (terrestre ou navire).
96/200
4.6.4 Problèmes rencontrés
Les problèmes rencontrés en froid sont les mêmes que pour les soupapes précédentes :
blocage en ouverture en froid, manque d'étanchéité à la fermeture en froid. Toutefois, ils
sont plus faciles à résoudre car :
- les pièces motrices sont plus éloignées des zones à basse température,
- elles fonctionnent en gaz froid (-100 °C) et non en GNL (- 160 °C).
97/200
5.3 LES RACCORDS TOURNANTS
98/200
Côté extérieur, un joint anti-poussière du type ressort rechargé de PTFE empêche l'eau
et l'humidité de pénétrer dans le chemin de roulement.
Côté GNL, deux joints sont disposés en série. Si le premier en contact avec le GNL
laisse échapper une petite quantité de ce fluide, celui-ci se vaporise dans l'espace
annulaire. La pression ainsi créée applique la lèvre du joint secondaire qui entre alors en
action, ce qui permet la mise en pression de l'espace annulaire entre les deux joints
s'opposant à la fuite du joint principal.
Une prise d'échantillon des gaz dans l'espace annulaire permet d'apprécier l'état du
premier joint et de prévoir son remplacement avant qu'une fuite de GNL ne se soit
produite.
Une injection d'azote dans les raccords avant et pendant l'utilisation des bras de GNL
permet de maintenir sèches les rotations.
99/200
5.4.1 Bras référencés par le constructeur PCMA (type Le Havre)
Ce bras est équilibré à vide par une série de contrepoids solidaire du tube interne et par
des vérins.
Pantographe
Le dispositif comprend :
- une poulie inférieure d'axe horizontal solidaire du coude du raccord style 50,
- une poulie supérieure d'axe horizontal solidaire du coude du raccord style 40,
- deux câbles reliant les deux poulies sur lesquelles ils sont ancrés séparément à
chacune de leur extrémité.
Le tube externe est solidaire de la poulie supérieure. Quand le tube interne s'incline, la
poulie supérieure tourne d'un angle dans le sens opposé sauf si l'on joue sur la course
des vérins.
Avec un tel type de bras, l'existence de fuites dans les vérins oblige parfois les agents
chargés de la manipulation à terminer le positionnement à l'aide de cordes et de palans.
100/200
Pantographe
Une poulie d'axe commun avec le système de rotation supérieur est solidaire du tube
externe. Elle transmet par câble les efforts à une poulie folle située dans le même plan
vertical et dont l'axe de rotation est commun avec le système de rotation inférieur. Les
contrepoids d'équilibrage du tube externe sont solidaires de cette poulie folle.
Un bras type DCMA est facile à régler mais lourd et coûteux.
101/200
Le gain de masse par rapport au précédent est de l'ordre de 20 à 25 %, mais le réglage
de l'équilibrage par les poids et le déplacement du centre de gravité sont délicats.
102/200
Cette transmission présente l'avantage de comporter un point mort et d'être irréversible :
l'ouverture des brides est impossible car l'inversion de la transmission des forces ne peut
faire tourner la couronne cependant que l'élasticité des biellettes continue d'appliquer
l'effort sur les griffes.
Ce raccord rapide, séduisant dans son principe, présente un grave inconvénient : il est
lourd (500 kg pour un diamètre de 200 mm (8")), ce qui oblige à renforcer les bras de
chargement à l'extrémité desquels il est monté. Il exige de plus une pièce spéciale
d'adaptation sur la traverse du navire.
Une application GNL existe cependant sur la ligne Brunei-Japon où les chargements et
déchargements se réalisent sans bras à l'aide d'un système vertical.
Les raccords rapides sont alors montés à poste fixe sur le navire.
103/200
5.5.4 Raccords rapides pour citernes routières
Pour les citernes routières, différents types de raccords rapides ont été expérimentés,
certains étant dérivés de ceux décrits ci-dessus. En définitive, le plus simple s'est révélé
le meilleur. Il s'agit d'un appareil en trois pièces : la partie mâle est sphérique, la partie
femelle est conique et le serrage, comme le desserrage, s'effectuent à l'aide d'une
massette en bronze.
104/200
- deux brides spéciales d'accouplement en acier inoxydable,
- un joint d'étanchéité,
- un collier de serrage en cupro-aluminium constitué par trois segments articulés,
- un système de fermeture et de verrouillage constitué d'un couteau, d'une cale de
verrouillage, d'une goupille et d'un porte-vérin avec son vérin,
- des feuillets cryoflex.
Sous l'action du vérin hydraulique, le système de fermeture se dégage assez violemment
cependant que le couteau vient sectionner la goupille de sécurité permettant aux trois
segments articulés de pivoter autour de leur axe et de dégager les deux brides
d'accouplement.
Un tel appareil peut s'ouvrir même s'il est recouvert de 15 cm de glace grâce aux feuilles
cryoflex qui la parcellise.
5.6.1 Généralités
Le dimensionnement, le nombre et l'écartement des bras de déchargement sont
déterminés par les caractéristiques techniques des méthaniers retenus pour assurer le
transport du GNL et par le lieu d'implantation du terminal.
Actuellement, un "pallier" technique semble se produire autour des méthaniers de
110 000 à 130 000 m3 et des réservoirs de 100 000 à 120 000 m3.
105/200
5.6.2 Dimensionnement des bras
Les diamètres des bras utilisés par le Gaz de France sont :
- 250 mm (12") pour les terminaux du Havre (3 bras) et de Fos (4 bras),
- 400 mm (16") pour le terminal de Montoir (5 bras).
Un des bras est utilisé pour le retour du gaz sur le bateau, les autres pour le transfert du
gaz naturel liquide.
On peut, comme à Montoir, ne pas mettre tous les bras liquide en service, mais en
conserver un branché, en secours.
6.1 INTRODUCTION
Le transfert du GNL est une opération fondamentale :
- en effet, quel que soit le type d'installation intéressé (usine de liquéfaction, navires,
terminaux méthaniers, stations d'écrêtements, etc.) le GNL doit toujours, dès sa
production dans l'usine de liquéfaction, être :
• stocké dans l'attente des enlèvements,
• chargé sur les navires méthaniers,
• déchargé par les navires dans les stockages des terminaux,
• repris dans les stockages terrestres pour être :
- soit dirigé vers les appareils de regazéification,
- soit chargé sur des camions-citernes, etc.
- les opérations s'effectuent donc de manière courante et fréquente selon un certain
nombre de processus que nous allons décrire et ne différent pas fondamentalement de
celles que l'on pratique sur les autres liquides manipulés dans l'industrie. Cependant,
en raison des caractéristiques propres du GNL, elles doivent s'accompagner d'un
certain nombre de précautions qu'il y a lieu de prendre tant au niveau de la
conception qu'au cours de l'exploitation des installations correspondantes. Ces
précautions, ou du moins les plus importantes, seront également décrites.
6.2.1 But
Le transfert du GNL a pour but de mettre en mouvement dans les réseaux de
canalisations un débit qui peut être plus ou moins important : depuis quelques m3
liquides à l'heure jusqu'à plusieurs milliers de m3/h. Il est donc nécessaire de disposer,
pour cela, d'une pression motrice appliquée au GNL en amont du système de transfert.
Selon le mode d'obtention de cette pression motrice, on pourra distinguer plusieurs
types de transfert.
106/200
6.2.2 Modes de transfert
On peut distinguer grossièrement trois types ou modes de transfert :
107/200
Autre cas d'utilisation de ce système
Le transfert par pression gazeuse peut être utilisé pour le déchargement des navires
méthaniers dont les cuves sont du type "autoportant" et peuvent résister à une certaine
pression, mais ce moyen de déchargement n'est employé qu'en secours si par exemple
les pompes d'une cuve de GNL sont "hors service". C'est par exemple le cas du "Jules
Verne" dont les cuves peuvent être pressurisées à 900 millibars au moyen d'un
regazéifieur auxiliaire à vapeur.
6.4.1 Avant-propos
On considère ici les turbomachines à fluides incompressibles en écoulement permanent.
Si on néglige les effets thermiques, l'étude des turbomachines se conduit généralement
en appliquant les lois fondamentales de la mécanique rationnelle et de la dynamique des
fluides.
Cette étude mécanique est abordée :
- soit à partir de considérations énergétiques (théorème de Bernouilli) mettant en
évidence les pertes de charge,
- soit à partir de l'étude dynamique de l'écoulement (formule d'Euler) faisant intervenir
le couple à l'arbre et la poussée (axiale-radiale).
108/200
Si on veut tenir compte des phénomènes thermiques et mettre en évidence les
transformations internes que subit le GNL à travers l'opération de pompage, il faut
examiner le pompage sous l'angle de la thermodynamique.
109/200
We : travail fourni par le système au milieu extérieur, il comprend :
- le travail des forces de pression : P2 v2 – P1 v1
v1, v2 (volumes massiques),
- le travail par unité de masse des forces appliquées à l'arbre de la machine : - W
(énergie massique reçue par le système).
si :
- le système travaille dans des conditions adiabatiques, pas d'échange de chaleur avec
le milieu extérieur qe = o (qualité du calorifuge),
- ∆U≠0
Conclusion importante
Seule la fraction d'énergie consacrée à la variation d'altitude ne provoque pas de
variation d'enthalpie du GNL, le reste (W - g ∆z) entraîne une variation d'enthalpie.
avec :
W : énergie massique réelle fournie au rotor
η : rendement qui tient compte du fait que la pompe travaille d'une façon
irréversible et qu'une partie de l'énergie y est dissipée sous forme de
frottements internes - η déterminé expérimentalement par le constructeur
g ∆z : travail contre la pesanteur
v ∆P : travail d'élévation de pression (v : volume massique pratiquement constant)
ζ : travail contre les pertes de charge
110/200
Cette formule permet de calculer la puissance échangée dans le rotor par unité de débit-
masse du fluide traversant le rotor.
Elle suppose :
- v = constante (ce qui est vrai pour le GNL qui est pratiquement incompressible et
varie seulement avec la température),
- les variations de vitesse du fluide nulles,
- la transformation irréversible.
111/200
Lois de variations des caractéristiques : Variations de la vitesse
- Lois de similitude des pompes centrifuges
pour une pompe donnée fonctionnant à différentes vitesses et en des points homologues
(triangles des vitesses semblables) :
112/200
pour assurer un débit QR dans le circuit résistant R, la pompe doit fournir une hauteur
HR égale à la somme :
Z : hauteur géométrique statique
J (Q) : perte de charge dans la conduite
la courbe HR = Z + J (Q) est la caractéristique résistante du circuit
avec
J = a Q2 (écoulement turbulent)
(parabole)
Z : ordonnée à l'origine
113/200
6.6.1.3 Conduites en série
Pour un même débit, les pertes de charge s'ajoutent
Le point d'intersection de la caractéristique du circuit et de la caractéristique de la
pompe Hp donne le point de fonctionnement et permet de déterminer les débits des
différents tronçons.
Point de fonctionnement d'une pompe sur un circuit
M : point de fonctionnement
114/200
Soit (R) la caractéristique résistante du circuit
Caractéristique (1) : M est stable
Caractéristique (2) : M et P sont possibles M est stable
P est instable vers A ou M
Si M et P sont rapprochés, le régime de fonctionnement est très sensible à certains
facteurs (pression statique, vitesse de rotation, pertes de charge, ...) le point de
fonctionnement saute brusquement de M en P et inversement ce qui se traduit par des
variations de débit entraînant coups de béliers et chocs.
Caractéristique (3) : instable
Conditions d'instabilité
1) caractéristique de la pompe montante
et
2) pente de la caractéristique circuit inférieure à la pente caractéristique de la pompe
115/200
6.6.3.2 Groupement en parallèle
Les caractéristiques du groupe s'obtiennent en additionnant les débits pour chaque
hauteur.
- Si les pompes sont identiques et ne présentent pas de maxima, il n'y a pas de
difficulté.
- Si les pompes sont différentes, il faut, au besoin, tenir compte des fonctionnements
dans la zone des débits négatifs des pompes qui donnent les plus faibles hauteurs à
vanne fermée.
La pompe Pl, si elle ne comporte pas de clapet de retenue, fonctionnera à débit négatif
pour certaines hauteurs
116/200
En pratique : pour faire fonctionner deux (ou n) pompes en parallèle, il est nécessaire ou
tout au moins très recommandable :
- de conserver les débits unitaires déjà importants (Q1 et Q2),
- d'avoir des courbes caractéristiques de pompe ayant une pente suffisante aux faibles
débits.
117/200
6.6.4.3 Régulation
Il est nécessaire de disposer d'une régulation soignée :
- tant pour les systèmes d'entraînement des pompes (réglage des moteurs électriques à
vitesse variable),
- que pour le circuit GNL situé en aval des pompes.
VALEURS PRATIQUES DE Ns
Ns varie de 20 à 300
- faibles valeurs de Ns (25 à 30) → roues centrifuge.
- fortes valeurs de Ns (300) → hélices
- valeurs intermédiaires (50 à 100) → roues hélico-centrifuges
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6.7 CAVITATION DES POMPES - NOTION DE NPSH
- Manifestation de la cavitation
La cavitation se manifeste par des signes extérieurs tels que :
• la modification des courbes caractéristiques (voir figure n° 1)
l'apparition d'une phase gazeuse réduit considérablement la section de passage du
liquide et entraîne une chute progressive des courbes débit-hauteur et rendement.
• l'apparition de vibrations et de bruits
dus aux chocs du fluide se retrouvant en phase liquide
• le fonctionnement instable de la machine
avec possibilité de coups de bélier dans les tuyauteries
• les dommages mécaniques causés à la machine
très communément on les trouve, après démontage, près des canaux d'aspiration
de l'impulseur mais ils peuvent apparaître aux extrémités des aubages c'est-à-dire
au refoulement de l'impulseur et sur certaines parties du corps tels que le bec de
volute ou la tubulure d'aspiration.
119/200
On comprend donc aisément l'attention méritée que lui apportent à la fois les
constructeurs et les utilisateurs.
De plus, dans le cas du GNL, nous avons affaire à un liquide manipulé dans des
conditions proches de son point d'ébullition ce qui accentue l'importance, pour nos
installations, de ce phénomène qu'il faut donc bien comprendre pour savoir le déceler,
ou mieux, le prévenir.
120/200
- On appelle NPSH disponible l'écart entre la pression totale du liquide fournie par
l'installation à la bride d'aspiration de la pompe et la pression nécessaire pour
maintenir le fluide à l'état liquide.
- Si cet écart > PA - PC (cas n° 1) : le fonctionnement de la pompe est correct car nulle
part il n'y a apparition de vapeur
- Si cet écart < PA - PC (cas n° 2) : la pression du liquide tombe en dessous de la
tension de vapeur. Il y a apparition de bulles de vapeur qui traduisent le phénomène
de cavitation
On voit donc l'importance qu'il y a à maintenir une pression suffisante à l'aspiration,
comme l'on dit, à avoir un NPSH disponible suffisant.
En résumé, pas de cavitation si : NPSH disponible > NPSH requis
NPSH requis =
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6.7.3 Aspects pratiques
122/200
- L'impulseur est placé à l'intérieur d'un corps de pompe fixe, ou diffuseur, de profil
également hélicoïdal calculé pour transformer en énergie de pression à la sortie de la
pompe l'énergie de vitesse acquise dans l'impulseur.
- Chaque roue de l'impulseur constitue un étage et la pression finale du liquide à la
sortie de la pompe dépend du nombre d'étages (ou de roues) qui équipent l'impulseur.
- Cette conception est tout à fait classique et est appliquée d'une façon très générale
dans de nombreuses machines destinées à pomper toutes sortes de liquide, mais le
pompage du GNL exige que l'ensemble impulseur/diffuseur soit alimenté en liquide
dont la pression à l'entrée ou plutôt le NPSH disponible soit supérieur à une certaine
valeur.
- Pour cela, on dispose l'ensemble corps et impulseur dans une enveloppe cylindrique
ou cuve de charge aussi appelé "barrel".
Le Barrel peut être considéré comme un élément de la tuyauterie d'alimentation en GNL
dont le diamètre a été augmenté ce qui présente un double avantage :
- réduction des pertes de charge à l'aspiration,
- maintien à l'entrée du premier étage d'une pression suffisante pour éviter la
cavitation.
(Nota : si la longueur du barrel est égale à la hauteur du liquide nécessaire pour assurer
un fonctionnement sans cavitation, il suffit de prévoir un NPSH disponible à la bride
d'aspiration pour être assuré de ne pas avoir de cavitation).
Selon le type et la fonction de la pompe, la longueur du rotor et donc la hauteur du
barrel sont plus ou moins grandes. Elles peuvent atteindre plusieurs mètres (4 m pour
les pompes primaires à 8 bar du terminal de Fos).
- Le moteur d'entraînement de la pompe est accouplé à la partie supérieure de l'arbre
du rotor. Compte tenu de la longueur totale moteur + rotor de pompe, et pour des
raisons d'accessibilité à la partie électrique de la pompe, on dispose le plus souvent le
corps de pompe et son barrel dans un puits en béton étanche placé dans le sol. Cette
disposition permet également d'accroître la hauteur de charge totale entre le stockage
et la pompe.
- L'ensemble pompe-barrel-puits étanche est, en France et conformément à la
réglementation en vigueur, disposé à l'extérieur de la zone de stockage et plus
précisément à l'extérieur de la cuvette de rétention du ou des réservoirs. Ceci entraîne
évidemment que la tuyauterie d'alimentation de la pompe présente une certaine
longueur, même si en général les orifices de soutirage dans les réservoirs sont situés
à la partie basse de ceux-ci. On doit donc calculer le diamètre de cette tuyauterie en
conséquence, pour réduire au minimum les pertes de charge à l'aspiration et obtenir à
l'entrée de la pompe un NPSH suffisant.
- Les pompes verticales à barrel sont très largement utilisées dans les ports de
chargement des usines de liquéfaction, les terminaux méthaniers de réception et
stations de GNL terrestres. Plus leur débit est important (plusieurs centaines de m3/h)
et plus leurs pressions de refoulement sont limitées car l'importance croissante et la
masse du rotor risqueraient de poser des problèmes difficiles à résoudre.
123/200
6.8.2 Pompes immergées
6.8.2.1 Généralités
- Ces machines constituées par un groupe motopompe compact sont conçues pour être
placées directement sur le fond des stockages ou des cuves de GNL. Leur utilisation
est indispensable quand il n'est pas possible de soutirer le GNL en partie basse du
stockage. C'est le cas pour toutes les cuves de navires méthaniers pour lesquelles la
réglementation des sociétés de classification interdit absolument, pour des raisons de
sécurité, de fixer des piquages dans le bas des cuves.
C'est également le cas pour les stockages terrestres pour lesquels, pour des raisons de
sécurité accrue, toutes les tuyauteries entrantes et sortantes pénètrent dans le dôme et
non par le bas des réservoirs.
124/200
6.8.2.3 Caractéristiques et limites de fonctionnement
La poussée axiale de la pompe est équilibrée, par construction, par l'emploi de bagues
d'usure placées de chaque côté de l'impulseur. Le rapport des ∅ de ces bagues est choisi
pour obtenir un équilibrage parfait pour un débit donné qui est le débit nominal (design
point). Si l'on s'écarte de ce débit, on introduit une poussée axiale supplémentaire prise
en compte par les roulements à billes, ce qui réduit leur durée de vie.
Pour obtenir une modulation de débit plus large que 80 à 120 % au débit nominal, trois
solutions sont possibles :
a) faire fonctionner la pompe à son débit nominal et l'équiper d'un bypass :
- solution simple
- inconvénient : consommation maximale d'énergie et augmentation des évaporations.
b) choisir des pompes de QN différents de façon à couvrir toute la plage de débit utile,
en ne faisant fonctionner les pompes qu'au voisinage de leurs points nominaux. Cette
solution aboutit à une multiplication des pompes et des équipements. Elle n'est pas
économique.
c) utiliser une pompe à tambour d'équilibrage qui permet d'annuler la poussée axiale
pour tous les débits ou tout au moins dans une plage de débit beaucoup plus étendue
(35 à 120 %).
Principe de fonctionnement de la pompe à tambour d'équilibrage
Ce type de pompe est équipé d'un système réalisant un équilibrage de la poussée axiale
de la pompe au moyen d'un tambour dont le principe de fonctionnement est le suivant :
- lorsque la pompe est à l'arrêt : les assemblages mobiles (rotor, arbre de pompe,
tambour d'équilibrage, impulseurs, etc.) sont en position basse en appui sur les
roulements à billes, le jeu permettant l'admission du GNL sur le tambour étant à son
maximum.
Au démarrage de la pompe, la pression de GNL qui s'élève rapidement pénètre par cet
espace ouvert au maximum. La pression de GNL est maintenue à cette valeur dans le
volume clos délimité par le tambour d'équilibrage et la chemise du roulement. La force
qui s'exerce alors sur la face inférieure du tambour (P = F/S = F = P x S) soulève ce
dernier et ce faisant, s'oppose à la poussée vers le bas engendrée par la pompe (poussée
axiale).
Au cours du mouvement ascendant du tambour, le jeu permettant l'admission du GNL
sur le tambour diminue jusqu'à ce que la force due à la pression de GNL (qui chute
progressivement en raison de l'accroissement de la perte de charge) sur le tambour
d'équilibrage équilibre exactement la poussée vers le bas de la pompe.
On obtient alors un équilibrage stable de l'ensemble mobile tant que le débit de la
pompe ne change pas.
Si le débit varie, la poussée axiale varie, la pression sur le tambour varie et compense
automatiquement l'accroissement ou la diminution de la poussée axiale.
Dès que le tambour d'équilibrage entre en fonction, les roulements à billes sont presque
complètement déchargés.
Ceci explique que le constructeur puisse garantir une durée de vie des roulements de
8 000 h pour une fourchette de débit plus large (35 à 120 %).
125/200
6.8.3 Pompes centrifuges horizontales
Ce sont des pompes assez voisines des pompes centrifuges verticales quant à leur
conception d'ensemble. Elles en diffèrent cependant sur un certain nombre de points
dont notamment l'absence de barrel. L'installation de ces pompes est plus aisée que celle
des pompes verticales car il n'est pas nécessaire de les disposer dans un puits étanche en
béton. Cependant, le problème du NPSH se pose ici de façon plus aiguë et c'est la raison
pour laquelle les pompes horizontales sont le plus souvent réservées au pompage du
GNL "Haute pression", leur alimentation étant assurée par des pompes primaires :
- soit du type à Barrel,
- soit du type immergées.
126/200
6.8.4.2 Lubrification
- Les rotors des pompes, comme tout organe de machine tournante, doivent être
supportés par des paliers. Le problème de leur lubrification se pose donc et il est ici
aggravé par les effets de contraction thermique découlant du grand écart de
température qui provient de la nature du liquide (dans la mesure où les pièces
travaillent à basse température),
- en fait, le problème se pose de manière très différente pour chacun des types de
pompes décrits précédemment.
pour les pompes verticales
- l'arbre sort du barrel à sa partie supérieure,
- le rotor est suspendu à un palier lubrifié de façon classique et extérieur au corps de
pompe. Le poids du rotor et la poussée hydraulique résultante sont généralement
dirigés en sens contraire pour minimiser les efforts résultants,
- la partie de l'arbre située à l'intérieur du corps de pompe passe à travers des paliers de
guidage
• généralement deux - un au bas de l'arbre
- l'autre à la partie supérieure
• quelquefois trois si, compte tenu du nombre d'impulseurs, il est nécessaire de
disposer d'un palier intermédiaire
- la lubrification du palier inférieur ne pose, en général, pas de problème car le bas de
la pompe est toujours en charge de GNL par le barrel (dito pour le palier
intermédiaire éventuel traité comme un palier de diffuseur d'étage). Quelquefois, la
lubrification du palier de pied est complétée par une alimentation prise sur le
refoulement du premier étage.
- la lubrification du palier supérieur est plus délicate car ce palier n'est pas forcément
placé dans le GNL. Il faut donc assurer une circulation forcée du GNL entre l'arbre et
la bague de guidage. Généralement, lorsque l'arbre passe dans la tubulure de
refoulement (c'est le cas pour les pompes à pression moyenne), la lubrification du
palier est réalisée par un courant dérivé du GNL prélevé sur la tuyauterie de
refoulement et restitué à l'aspiration.
Pour les pompes à forte pression, on évite de faire traverser le circuit de refoulement par
l'arbre. Dans ce cas, on prélève du GNL à la sortie de la première roue de la pompe que
l'on oblige à circuler entre l'arbre et son palier. Le GNL retourne ensuite à l'aspiration.
Nota : On mesure ici très concrètement l'importance du dégazage des pompes à
l'aspiration et au refoulement pour s'assurer que la pompe est bien en GNL avant le
démarrage.
Pour les pompes immergées
La lubrification des paliers et butée est plus simple puisque ces machines sont placées
au fond des réservoirs terrestres ou cuves des navires. On prévoit souvent néanmoins un
circuit dérivé de GNL qui lubrifie les deux paliers supérieur et inférieur et transite
également entre les deux paliers à travers le moteur électrique.
127/200
Pour les pompes horizontales
Il existe des cas différents :
- paliers à l'extérieur du corps de pompe
La lubrification est assurée de façon classique par huile sous pression. Il en est de même
pour les palier et butée qui encaissent la poussée hydraulique du rotor.
- paliers à l'intérieur et à l'extérieur du corps de pompe (pompe HMBS Guinard)
dans le cas cité, on trouve :
à l'intérieur de la pompe
• un palier hydrostatique de fond de barrel alimenté radialement sous une ∆p de
1 étage (pression prise entre le premier et deuxième étage)
• un palier hydrostatique central lubrifié radialement sous une ∆p de 4 étages
(pression comprise entre le premier et le cinquième étage)
à l'extérieur de la pompe.
Un palier et butée à patins oscillants lubrifiés à l'huile sous pression à pression à
partir de la centrale de graissage du groupe.
128/200
7.1.1.2 Les jauges à ultrasons
Un transducteur piézo-électrique émet une onde ultrasonore qui se propage dans le GNL
ou le gaz, se réfléchit à l'interface séparant les deux milieux et revient exciter le
transducteur dans un temps fonction de la célérité du son dans le GNL ou le gaz et de la
longueur du milieu traversé.
129/200
Deux types de jauges utilisent ce principe :
130/200
Dans sa version la plus simple, avec un indicateur local sur le côté des réservoirs, ce
type de jauge donne satisfaction sur les petits stockages de 500 à 2 000 m3. Sa précision
est de l'ordre de ± 2 mm pour une hauteur comprise entre 8 et 12 m.
Une version plus élaborée comportant un indicateur sur le toit ou le côté du réservoir et
une transmission à distance permettant le report des indications de niveaux de salle de
contrôle est installée dans des réservoirs de 12 000 m3 (h = 30 m), dans des réservoirs
de 35 000 m3 (h = 35 m) et dans les cuves de méthaniers (h = 18 m).
Si quelquefois ils donnent satisfaction (précision estimée : ± 3 mm), ils sont souvent
fragiles et présentent des risques de ruptures des rubans dus à des efforts excessifs.
D'autre part, sur les méthaniers, il est nécessaire en fin de déchargement de remonter
(manuellement) les flotteurs sinon les mouvements du bateau, que le guidage par câble
ne supporte pas, provoquent leur mise en hors service.
Enfin, la conception de ces niveaux ne permet pas de les remplacer lorsque les
réservoirs sont en service.
131/200
La force exercée par le câble de suspension peut être créée par :
• un couple d'accrochage magnétique et la variation de niveau détectée par un
décalage angulaire entre le tambour d'enroulement et le servomoteur,
• par des ressorts et la variation de niveau appréciée par un détecteur capacitif entre
le tambour d'enroulement et un servomoteur.
Ces appareils sophistiqués peuvent, quelle que soit la hauteur du réservoir, avoir une
précision meilleure que ± 2 mm. Une variation de la masse volumique du GNL modifie
légèrement la poussée d'Archimède, donc l'enfoncement du flotteur, ce qui influe peu
sur l'indication de niveau.
- une tête de détection
Le jaugeur permet la mesure du niveau grâce à une tête de détection maintenue
constamment à la surface du liquide par un ruban perforé enrobé de mylar. Le ruban
comporte deux conducteurs cuivre qui assurent la liaison électrique entre la tête de
détection et la tête de jauge.
132/200
La tête de détection comporte un petit palpeur équilibré magnétiquement qui supporte
un noyau de ferrite se déplaçant dans un bobinage. Les changements de niveau traduits
en variation d'impédance sont mesurés par l'électronique du coffret réglant le
servomoteur commandant la montée ou la descente de la tête de détection.
La précision de cet appareil est identique à celle des précédents (meilleure que ± 2 mm)
et son insensibilité aux variations de masse volumique du GNL est à peu près totale.
- Expérience d'exploitation
Les jauges à flotteur de type asservi correctement montées et exploitées donnent toute
satisfaction.
133/200
7.1.2.4 Alarmes de niveau à ultrasons
Le détecteur est constitué de deux cristaux piézo-électriques, placés de part et d'autre
d'une entaille. L'un émet une onde ultrasonore n'atteignant le récepteur que dans le cas
où l'entaille est remplie de GNL.
Cette onde est alors transformée en signal électrique qui fait basculer un relais.
Les essais ont montré que cet appareil est très fiable et a une précision de 1,5 mm en
niveau haut (montée) et de 0,5 mm en niveau bas (descente).
134/200
- celle dite de laboratoire. Elle est déterminée par un centre de recherche spécialisé du
Gaz de France à partir d'expérimentations réalisées en GNL. Les techniciens de ce
centre font travailler l'appareil dans les meilleures conditions : sous abri (en
supprimant éventuellement les éléments les moins performants comme l'indicateur
par exemple) en réalisant de nombreux réglages. Cette précision donne le potentiel
de l'élément sensible mais l'ensemble industriel n'exploite pas toujours ce potentiel.
- celle déterminée à la Station d'Essais Cryogéniques de Nantes. Elle est calculée à
l'issue d'essais pendant lesquels l'appareil travaille dans des conditions proches de la
réalité. Les opérateurs lisent les chiffres de l'indicateur sans toucher aux réglages
effectués par le constructeur.
135/200
Une céramique piézo-électrique capte le mouvement de la palette et le traduit en signal
électrique. Celui-ci est préamplifié à l'intérieur du capteur et envoyé au transmetteur qui
l'amplifie et fournit la tension au système moteur de façon à entretenir la vibration de la
palette à sa fréquence de résonance. Cette fréquence est convertie numériquement en
masse volumique exprimée en kg/m3.
La précision de ces appareils est donnée égale a 0,1 % par certains constructeurs,
trouvée de l'ordre de 0,2 % en mesures de laboratoire et des essais effectués à Nantes
dans une tuyauterie de GNL sur un appareil montrent que les indications dérivent dans
le temps et que l'erreur varie beaucoup avec la composition du liquide (précision
globale : 1,7 %).
Ce type de densimètre ne présente donc, dans son état actuel, pas d'intérêt en GNL.
136/200
Un tel appareil peut être utilisé dans un réservoir mais son usage dans les tuyauteries
nécessite des précautions particulières.
137/200
7.2.1.5 Capteurs à absorption de rayonnement Gamma
L'appareil comporte une source de rayons Gamma constituée par une parcelle de césium
137 placée dans un container en contact direct avec la paroi externe de la conduite dans
laquelle circule le GNL. Le détecteur, constitué par une chambre d'ionisation, est
renfermé dans un coffret placé de l'autre côte de la conduite à l'extérieur du calorifuge.
Les essais en GNL ont montré que le principe de mesure est valable mais l'étalonnage
d'un tel appareil est difficile, car il faut étalonner l'ensemble de l'installation, calorifuge
compris, ce dernier devant en outre garder des caractéristiques constantes dans le temps.
Ce type d'appareil n'a pas connu de développement dans l'industrie du GNL.
Des études et des essais réalisés à Nantes montrent que la hauteur h doit être au
minimum de 1m pour espérer une précision comprise entre 0,5 et 1 %.
138/200
Ce procédé inutilisable dans une tuyauterie présente peu d'intérêt dans un réservoir étant
donné la multitude des tubes nécessaires pour n'obtenir que des masses volumiques
moyennes par tranche de 1 mètre ou davantage. Il est parfois installé dans un stockage
où il peut servir, en estimant cette fois-ci la masse volumique d'indicateur de niveau de
secours.
7.2.2.1 Le problème
Depuis l'origine de l'industrie du GNL, la superposition dans un même réservoir d'une
cargaison de GNL neuf sur un talon de GNL ancien de composition différente a toujours
posé un problème. Des incidents parfois graves comme à la Spezia ont montré la
nécessité de bien connaître les qualités des liquides en présence. Cette connaissance est
encore plus nécessaire dans les stockages prolongés de GNL des installations
d'écrêtement de pointe où des stratifications spontanées par perte d'azote semblent
pouvoir se produire.
Deux paramètres sont indispensables pour connaître la qualité d'un gaz naturel liquide
dans un réservoir : sa température et sa masse volumique et ceci, à plusieurs niveaux.
La température peut être donnée par des sondes de température disposées à diverses
hauteurs.
La masse volumique est inaccessible au cœur du stockage par l'analyse
chromatographique. Elle doit donc être mesurée par un densimètre.
139/200
- une armoire située en salle de contrôle dans laquelle se trouvent :
• quatre afficheurs digitaux indiquant :
- la position du capteur de masse volumique,
- la masse volumique,
- la température,
- le niveau de GNL stocké dans le réservoir détecté au passage de l'interface.
• un enregistreur dont le déroulement du papier est asservi à la vitesse de
déplacement du capteur et qui enregistre l'évolution de la masse volumique et de
la température en fonction de la hauteur.
• Mise en place d'un densimètre mobile
Le système de mise en place du densimètre mobile sur les réservoirs de GNL est très
semblable à celui des jauges de niveau modernes. Il se compose :
- d'un sas permettant d'ôter le capteur si cela est nécessaire
- d'un tube de tranquillisation percé le plus possible pour que le GNL qu'il contient soit
identique à celui du réservoir.
Le capteur est protégé par une pièce pour pouvoir glisser dans le tube sans s'accrocher
dans les trous.
7.3.1 Introduction
Le comptage des débits de GNL et de gaz froid met en œuvre les techniques ci-après :
- déprimogènes,
- hélices rotatives,
- ultrasons,
- traçage.
7.3.2.1 Généralités
L'utilisation d'organes déprimogènes est basée sur le théorème de Bernoulli qui indique
la relation existant entre le débit et la perte de charge produite par un obstacle ou un
étranglement de la conduite. Cette technique de mesure constitue le moyen le plus
employé pour effectuer des comptages de débits gazeux ou liquides. Parmi les organes
déprimogènes, on distingue principalement :
- les éléments à section constante et perte de charge variable (diaphragmes, tuyères,
venturis) et moyens dérivés (tubes de Pitot, système Annubar, débitmètres
centrifuges),
- les éléments à section variable et perte de charge constante (rotamètres).
140/200
7.3.2.2 Diaphragmes
• Principe
Les diaphragmes sont des disques plans percés au centre qui se montent généralement
entre deux brides. Le débit est une fonction de la différence de pression entre l'amont et
l'aval.
Ce sont des dispositifs économiques qui présentent, de plus, l'avantage de faire l'objet de
normes précisant leurs dimensions et l'emplacement des prises de pression différentielle,
de sorte qu'une précision satisfaisante peut être obtenue sans étalonnage.
Cependant, les diaphragmes engendrent une importante perte de charge résiduelle et
possèdent une faible dynamique (rapport entre les valeurs minimales et maximales
mesurables : 1 à 3/4).
• Utilisation en GNL
En fonction de l'état thermodynamique du GNL, les indications des diaphragmes
peuvent être perturbées par des variations de pression dues à :
- des oscillations du niveau liquide dans les piquages de prise de pression,
- des surpressions locales périodiques dues à la vaporisation du GNL dans ces mêmes
piquages.
La précision des diaphragmes en GNL dépend de l'état thermodynamique de celui-ci.
141/200
7.3.2.3 Système Annubar
• Principe
Les sondes Annubar utilisent un principe voisin de celui du tube de Pitot (mesure de la
différence entre la pression dynamique obtenue par un tube placé dans la conduite et
dont l'orifice de prise de pression est disposé face à l'écoulement et la pression statique
mesurée au niveau de la paroi). La moyenne des pressions dynamiques détectées par
quatre orifices est réalisée dans un "tube d'interprétation" de façon à obtenir la vitesse
moyenne du fluide quel que soit le régime d'écoulement.
142/200
Ces systèmes ont une perte de charge inférieure à 15 % à celle d'un diaphragme
équivalent et peuvent atteindre une dynamique de 1 à 30 dans certaines conditions, en
utilisant plusieurs capteurs de pression différentielle de gammes différentes. Par contre,
leur mise en place est délicate (précision du positionnement) et leur coût plus élevé que
celui d'un diaphragme.
• Utilisation en GNL
De par le principe de la mesure (pression différentielle), les systèmes Annuhar
conduisent en GNL aux mêmes problèmes spécifiques que les diaphragmes.
Malgré une tentative d'amélioration du dispositif (installation de piquages horizontaux
pour s'assurer que les interfaces liquide gaz sont toujours au même niveau), les sondes
Annubar fournissent en GNL des indications peu exploitables.
143/200
7.3.2.4 Rotamètres
• Principe
Les rotamètres sont généralement
constitués d'un tube flotteur placé
dans un tube vertical où le fluide
circule de bas en haut. Il existe
des rotamètres à tube conique et
des rotamètres à flotteur conique.
La section de passage entre le
tube et le flotteur varie en
fonction de la position de ce
dernier. La détection de cette
position, qui peut être mécanique
ou magnétique, fournit la valeur
du débit.
Les débitmètres provoquent une
perte de charge élevée et doivent
être installés sur des conduites
verticales (sauf pour certains
modèles comportant une palette se
déplaçant devant une buse).
• Utilisation en GNL
En pratique, pour éviter les problèmes de givrage, seuls les modèles à transmission
magnétique sont utilisables en GNL, et ce, uniquement pour les faibles débits en petits
diamètres.
Des essais réalisés en GNL sur un rotamètre DN 25, gamme 0,5 - 2,5 m3/h montrent que
cet appareil donne des indications à 2 % près, résiste bien aux chocs thermiques et
mécaniques (écoulement biphasique) et provoque une perte de charge de 0,2 bar.
Enfin, la mesure obtenue varie beaucoup avec la viscosité et la densité du fluide. Ce
dernier point peut poser des problèmes de calibrage en cas d'utilisation avec des GNL
de compositions variables.
144/200
• Utilisation en gaz froid
Le bon fonctionnement des rotamètres en GNL laisse présager une utilisation possible
en gaz froid. Cependant, les mêmes réserves subsistent (faibles débits, petits diamètres,
perte de charge importante). En pratique, ils ne peuvent donc pas être installés sur des
conduites de reprise des évaporations des réservoirs de GNL.
7.3.3.1 Principe
Une turbine débitmétrique est une hélice libre (rotor) centrée sur l'axe de la conduite.
145/200
7.3.3.2 Utilisation en GNL
De nombreux essais de turbines ont été réalisés en GNL. Ces expérimentations ont
conduit à réaliser quelques modifications technologiques :
- modification des paliers de la turbine afin d'augmenter leur résistance aux survitesses
provoquées par un écoulement biphasique,
- modification du système de détection (bobine d'induction) de manière à éviter sa
détérioration en froid (prise en glace et rupture du raccordement électrique).
Ces essais ont également permis de définir une procédure d'utilisation (mise en froid de
la turbine à l'arrêt à l'aide d'un by-pass) pour limiter les survitesses au démarrage.
Les débitmètres à hélices sont peu sensibles aux variations de pression et de masse
volumique du fluide. Des essais ont montré que la dispersion des indications est
inférieure à 5 % et probablement proche de la valeur annoncée par le constructeur
(1 %). Toutefois, le débit ayant une influence significative sur la précision de l'appareil,
un étalonnage de celui-ci est souhaitable.
La procédure d'emploi du débitmètre à hélices, pour éviter les écoulements biphasiques,
en fait plus un instrument d'essais qu'un appareil d'exploitation. Son installation peut
toutefois s'envisager sur les canalisations qui restent constamment en haute pression
(entrée des regazéifieurs par exemple) où les risques de survitesse sont minimes. Sa
mise en service doit, dans tous les cas, être effectuée après la mise en froid et le
démarrage de l'installation et avec beaucoup de précautions.
7.3.4.1 Principe
Le principe des débitmètres à ultrasons est fondé sur les modifications apportées à la
transmission d'une onde acoustique par les mouvements du fluide traversé. Deux
méthodes de mesure sont utilisées :
- débitmètres à ultrasons à impulsion : deux sondes ultrasonores alternativement
émettrices et réceptrices placées de part et d'autre de la canalisation, généralement
sur une ligne oblique par rapport à la direction de l'écoulement, émettent en
synchronisme des trains d'ondes acoustiques. La mesure de la différence entre le
temps de parcours de l'onde dans le sens du courant et dans le sens inverse permet
d'accéder à la vitesse moyenne du fluide dans la veine. Le fluide doit être exempt de
particules ou bulles qui amortissent les ultrasons.
146/200
- débitmètres à ultrasons à effet Doppler : une sonde émettrice envoie un train d'ondes
ultrasonores qui est capté par une sonde réceptrice après réflexion sur des particules
ou bulles de gaz entraînées par le liquide dont on mesure le débit. Pour certains
débitmètres, la réflexion sur les turbulences du fluide peut être suffisante ; la mesure
est alors possible avec un fluide exempt de toute impureté.
Ces deux types de débitmètres n'occasionnent aucune perte de charge et peuvent
s'utiliser en petits et grands diamètres. Ils sont sensibles à la densité et à la température
du fluide, ainsi qu'au profil d'écoulement de sorte qu'un étalonnage est pratiquement
indispensable.
La précision de la mesure peut atteindre 1 % avec un débitmètre à impulsion. D'après la
littérature, elle est moins bonne avec un modèle à effet Doppler (environ 5 %), plus
sensible aux variations de la vitesse du son dans le fluide.
147/200
7.3.4.3 Utilisation en gaz froid
Bien que le principe de comptage par ultrasons reste théoriquement applicable en gaz, la
mise en œuvre présente certaines difficultés : les pertes par dispersion étant plus
importantes en gaz qu'en liquide, la source d'énergie doit avoir une puissance nettement
supérieure. Ce type de mesure n'est pour l'instant réalisable qu'en gaz sous haute
pression.
7.3.5.1 Principe
Il existe plusieurs méthodes de mesure de débit par traçage :
- méthode par dilution,
- mesure par temps de transit,
- débitmètres ioniques.
Nous nous intéresserons ici seulement à la première méthode qui a fait l'objet d'un
développement particulier dans le domaine étudié. Le comptage par traçage, avec
mesure de dilution, consiste à injecter un débit constant, connu avec précision, (q) de
gaz traceur dans l'écoulement à mesurer et à doser en aval du point d'injection de
concentration (C) de ce gaz. Le débit principal à mesurer (Q) s'obtient alors en
appliquant la formule :
Q = q(1/C - 1)
Cette méthode qui ne nécessite pas de connaissance exacte sur la géométrie de la
conduite, peut mesurer des débits pulsés et permet d'obtenir une précision inférieure à
0,5 %.
Le manque de souplesse dû à l'utilisation de gaz traceur et à la nécessité d'effectuer des
analyses empêche pratiquement une utilisation en continu. Toutefois, ce principe
constitue par excellence un moyen de contrôle de débit de façon ponctuelle avec une
bonne précision. Il permet donc l'étalonnage de débitmètres "in situ".
La mise en œuvre de cette méthode nécessite de définir préalablement :
- le gaz traceur,
- l'appareillage d'injection,
- les moyens de détection,
- la longueur de "bon mélange" (distance minimale entre l'injection et la détection pour
obtenir la précision souhaitée).
Ces études ont été menées à bien dans le cas du comptage du gaz naturel par la Station
d'Essais d'Alfortville du Gaz de France. La méthode a été appliquée avec succès a
plusieurs reprises en gaz froid. Par contre, la transposition au GNL nécessiterait de
repenser les différents choix effectués pour le gaz traceur, les moyens d'injection et de
détection.
148/200
7.3.5.2 Utilisation en gaz froid
Les travaux de la Station d'Essais d'Alfortville ont conduit à utiliser :
- l'hydrogène comme gaz traceur,
- une tuyère sonique pour l'injection à débit constant,
- l'analyse par chromatographie en phase gazeuse.
L'ensemble des appareils de contrôle, de mesure et de calcul est regroupé dans un
camion laboratoire. L'exécution des mesures nécessite l'intervention d'une équipe de
spécialistes. Plusieurs réalisations ont été conduites avec succès, soit pour évaluer le
débit d'évaporation d'un réservoir, soit pour contrôler une ligne de comptage.
La précision de la méthode est suffisante pour répondre au problème de l'étalonnage des
compteurs. La mesure est envisageable pour une gamme très vaste de débits et de
diamètres.
149/200
7.3.6 Conclusion
Utilisation de débitmètres en GNL et gaz froid
Les essais et l'expérience des mesures de débit de GNL ou de gaz froid permettent de
sélectionner les méthodes envisageables dans les deux cas retenus pour cette étude :
- le comptage du gaz froid d'évaporation d'un terminal. Il peut être réalisé par :
• diaphragme si la perte de charge occasionnée n'est pas rédhibitoire,
• sonde Annubar (précision médiocre),
• turbine débitmétrique à flux partiel.
L'étalonnage de ces systèmes ou des mesures ponctuelles de bonne précision peut
être réalisé à l'aide d'un traçage à l'hydrogène.
- le comptage du GNL. Il existe dans ce domaine moins de possibilités :
• en grands diamètres, seuls les débitmètres à ultrasons sont utilisables,
• en petits diamètres, des rotamètres peuvent être utilisés ainsi que des turbines,
sous réserve d'importantes contraintes d'exploitation lors des mises en froid.
7.4.1 Généralités
Des essais et une longue expérience d'exploitation permettent aujourd'hui au Gaz de
France de proposer une solution éprouvée livrant au système d'analyse un gaz
parfaitement représentatif du GNL à analyser.
150/200
7.4.2 Conception
Le dispositif est composé de quatre ensembles :
- le système de prélèvement,
- le vaporiseur électrique,
- l'ensemble antipulsatoire,
- les sécurités.
Le schéma de montage de l'ensemble est donné ci-après.
151/200
7.4.3.1 La canne de prélèvement
C'est un tube en acier inoxydable, dont
le rôle est de prélever, sensiblement au
milieu du flux de la conduite, un
échantillon de GNL.
Remarque :
L'utilisation d'un tube de Pitot évite les
perturbations que provoquerait dans le
prélèvement, par un simple piquage,
une éventuelle couche superficielle au
contact tuyau-GNL.
7.4.3.2 L'isolation
L'isolation de la canne de prélèvement peut être réalisée suivant diverses technologies,
mais elle doit être très soignée, de façon à protéger l'échantillon contre tout
échauffement avant son introduction dans le vaporiseur.
152/200
7.4.7 Précision des dispositifs de prélèvement
Plusieurs essais réalisés à la Station de Nantes démontrent que l'erreur maximale
observée sur une analyse de l'ensemble dispositif de prélèvement-chromatographe ne
dépasse pas ± 0,3 %.
Si l'on répète n fois la mesure, cette valeur est divisée par √n.
7.5.1 Introduction
La chromatographie en phase gazeuse est une méthode d'analyse applicable aux gaz (et
aux liquides vaporisables) qui permet d'effectuer la séparation des différents
constituants d'un mélange, de les détecter en les identifiant et d'en déterminer la
concentration.
C'est une technique séquentielle qui peut être utilisée aussi bien pour des applications de
contrôle de qualité en exploitation que pour des analyses moins "routinières" en
laboratoire. Les progrès technologiques les plus importants qui ont contribué à son
succès actuel ont porté sur les composants principaux (colonnes, vannes
d'échantillonnage, de commutation, détecteurs...), mais aussi sur le développement des
microprocesseurs qui ont permis d'en automatiser le fonctionnement et le traitement des
données.
Le faible volume du mélange à analyser est injecté rapidement dans le courant du gaz
vecteur à l'entrée de la colonne. Les différents constituants parcourent celle-ci à des
vitesses distinctes et apparaissent séparés les uns des autres en sortie de colonne où ils
sont détectés successivement sous forme de pics chromatographiques.
153/200
7.5.2.2 Grandeurs caractéristiques d'un chromatogramme
Si l'on considère la séparation de deux solutés A et B injectés à l'instant T = 0, on
obtient le chromatogramme type représenté ci-dessous.
Le temps de rétention trA ou temps mis par le composé A pour parcourir la colonne, est
caractéristique de ce composé ; il peut être utilisé pour l'identification des pics.
7.5.3 Appareillage
154/200
7.5.3.3 Détection
Différents dispositifs permettent de déceler, dans le courant de gaz vecteur, les espèces
éluées de la colonne. Les plus utilisés en raison de leur commodité d'emploi et de leur
application à un grand nombre de composés sont le catharomètre et le détecteur à
ionisation de flamme. Pour des applications particulières, il est possible d'utiliser les
détecteurs spécifiques d'une ou de quelques espèces (capture d'électrons pour les
halogènes, photométrie de flamme pour les soufrés...).
155/200
7.5.4 Système COCAGNE
Les systèmes d'analyse "COCAGNE" sont conçus pour effectuer en ligne l'analyse des
gaz naturels, calculer leurs caractéristiques physiques intéressant l'exploitation et éditer
les résultats en tableaux et en courbes.
L'aspect modulaire de ces systèmes permet de les adapter aux exigences particulières
des différents sites et permet également de les faire évoluer dans le temps en fonction
des besoins.
156/200
157/200
Indice d'odorisation : 26
Tracés graphiques
7.6.1.1 L'endoscope
L'endoscope est constitué de trois pièces :
- l'objectif,
- les tubes allonges,
- l'oculaire.
158/200
• L'objectif
L'objectif est composé de lentilles permettant l'observation dans un certain angle. Plus
cet angle est grand, plus la surface contemplée est importante mais moins bonne est la
définition. Il est d'ailleurs possible de concevoir un endoscope à objectifs
interchangeables permettant l'observation sous plusieurs angles.
Lorsque l'on désire une vision latérale, un prisme est positionné devant l'objectif. Ce
prisme peut être pivotant afin de permettre l'observation de toute la hauteur d'une paroi.
• L'oculaire
L'oculaire est un système optique réglable permettant la mise au point de l'image et,
moyennant la mise en place d'une pièce d'adaptation, des prises de vue photographiques.
159/200
PARTIE 4
SECURITE DANS L'INDUSTRIE DU GNL
160/200
1 INTRODUCTION
Les mesures qu'il convient de prendre pour assurer la sécurité d'une installation de GNL
s'inspirent des dispositions générales applicables à toute activité industrielle et des
consignes particulières propres au secteur gazier. Elles doivent, en outre, tenir compte
des risques spécifiques engendrés, pour le personnel d'exploitation et pour
l'environnement, par l'emploi du gaz naturel liquéfié.
Ces risques spécifiques, nous allons les étudier en suivant le cheminement du gaz
naturel liquide en cas d'incident. C'est-à-dire que nous étudierons :
- le comportement du GNL lorsqu'il est stocké,
- les mesures préventives pour éviter les épandages de GNL,
- les conséquences d'un épandage de GNL,
- les conditions et les conséquences d'une inflammation d'un nuage de GNL
(rayonnement de l'incendie),
- les moyens d'intervention pour lutter contre un incendie de GNL.
161/200
2.2.1 Stratification créée au remplissage
Lorsqu'on remplit un réservoir contenant déjà du GNL avec un GNL de masse
volumique différente, il peut arriver que les deux liquides ne se mélangent pas, créant
ainsi deux couches différentes. Cette stratification est stable si le liquide le plus lourd
est au fond. Cette condition est effectivement satisfaite lors d'un remplissage par le bas
si le liquide ajouté (la cargaison) est plus dense que le liquide se trouvant déjà dans le
réservoir (le talon) ou, lors d'un remplissage par le haut si la cargaison est moins dense
que le talon. L'observation montre qu'après leur formation, ces couches restent
remarquablement stables. Deux cellules de circulation indépendante s'établissent dans le
liquide (Cf. fig. ci-après). Chaleur et matière sont échangées par convection à travers
l'interface des deux couches.
La chaleur, pénétrant dans la cellule supérieure par ses côtés et par son fond, est
véhiculée vers la surface par convection naturelle et perdue sous forme de chaleur
latente d'évaporation dans la couche de surface.
Par contre, la cellule inférieure reçoit de la chaleur par le fond et les côtés du réservoir
et la transmet à la cellule supérieure par des mécanismes de convection. Deux modes
d'évolution dans le temps peuvent se produire selon que le transfert de chaleur d'une
cellule à l'autre est inférieur ou supérieur aux entrées thermiques dans la couche
inférieure. Dans la première hypothèse, le GNL de la cellule inférieure s'échauffe et
devient moins dense alors qu'il devient plus froid et plus lourd dans le deuxième cas.
Ces deux cas sont illustrés sur les deux figures suivantes.
Lorsque les masses volumiques des deux cellules deviennent sensiblement égales,
l'interface disparaît et les couches se mélangent. Ce mélange, qui est généralement très
rapide, est appelé roll-over et s'accompagne souvent d'une augmentation brutale de
l'évaporation du GNL stocké.
162/200
2.2.2 Stratification spontanée
La présence d'azote en teneur importante dans le GNL peut provoquer la stratification
d'un stockage initialement homogène de la façon suivante : un liquide non stratifié
reçoit de la chaleur par les parois et s'élève le long de celles-ci. En atteignant la surface,
ce liquide est soumis à une détente qui lui fait perdre beaucoup d'azote (*). Il devient
donc moins dense que le liquide restant et peut ainsi s'accumuler au voisinage de la
surface.
Cette accumulation de liquide léger peut se poursuivre jusqu'à ce que l'épaisseur de la
couche formée soit telle que l'énergie cinétique du liquide en circulation le long des
parois égale l'énergie potentielle résultant de la différence de masse volumique existant
entre les deux cellules.
Lorsque cette couche supérieure est formée, la cellule inférieure ne peut plus perdre sa
chaleur par convection et détente. En conséquence, sa température commence à croître.
Le comportement du stockage est alors identique à celui décrit au paragraphe précédent,
le roll-over survenant après égalisation des masses volumiques des deux couches.
Cependant, le liquide brassé peut toujours contenir une quantité appréciable d'azote, si
bien que le processus de stratification spontanée peut se répéter une ou plusieurs fois.
(*) Cette teneur en azote n'est pas connue avec précision. Ce seuil critique est
généralement estimé à 4 %. La masse volumique de l'azote fluide est d'environ
806 kg/m3 alors que celle du méthane est d'environ 460 kg/m3.
163/200
Considérons un réservoir stratifié selon deux cellules.
L'utilisation de tels modèles pour la prédiction du roll-over est très délicate car on
connaît mal les coefficients de transfert thermique et massique à travers l'interface
liquide-liquide. Des résultats expérimentaux obtenus avec des solutions salines ont été
utilisés pour prédire les valeurs correspondantes en GNL. Il n'existe en effet aucune
donnée expérimentale concernant ces échanges massique et thermique pour le gaz
naturel liquide.
164/200
2.4 METHODES DE PREVENTION DE LA STRATIFICATION DU GNL
Il est possible d'éviter la stratification au remplissage en utilisant des dispositifs de
brassage ou en choisissant des procédures d'emplissage appropriées.
165/200
2.4.3 Remplissage par des tubes multi-orifices
Il est possible de réduire considérablement la probabilité d'apparition d'une stratification
en favorisant le mélange lors du remplissage par l'utilisation d'un tube multi-orifices
percé sur une partie de sa hauteur. Le liquide chargé dans le réservoir est ainsi
uniformément réparti au sein du talon. Il est nécessaire que les trous soient placés en
permanence dans le GNL pour éviter de perturber l'interface ce qui créerait une
augmentation excessive du débit d'évaporation du réservoir.
166/200
3.2 VERIFICATIONS DE CONFORMITE
Au stade de la réalisation, l'équipeur a un rôle très important à jouer dans la prévention
des risques, en vérifiant d'une part que les caractéristiques des matériels répondent bien
aux spécifications qui ont été imposées dans la commande, d'autre part que les ouvrages
réalisés ont bien la résistance mécanique souhaitée.
Une vanne restant bloquée en position ouverte, une soupape ne s'ouvrant pas à la
pression voulue, un élément de regazéifieur ne résistant pas à des cycles de compression
et de décompression successifs, sont autant de sources d'accidents qu'il convient
d'éliminer d'emblée par des contrôles appropriés.
Pour les réalisations du Gaz de France, ces contrôles de matériels sont effectués à la
Station d'Essais Cryogéniques de Nantes où, depuis 1960, date de sa mise en service,
plus de 600 expérimentations ont été effectuées. Il est important de souligner qu'en
moyenne, un tiers seulement du matériel contrôlé est utilisable tel quel, un autre tiers
doit subir des mises au point allant du simple réglage à la modification profonde de sa
conception, tandis que le tiers restant est définitivement rebuté.
Pour ce qui est des contrôles sur le chantier, il faut noter principalement la vérification
des soudures et l'épreuve hydraulique des réservoirs et de l'ensemble des circuits à une
pression supérieure à la pression de service.
167/200
Une fois interrompue l'alimentation du tronçon fuyard, celui-ci continue à se vider par
gravité, libérant des quantités de GNL qui peuvent être importantes. Par exemple, en cas
de rupture de la canalisation de diamètre 800, reliant, au terminal de Montoir, le poste
de déchargement des navires et les réservoirs de 120 000 m3, il resterait dans la
canalisation après l'arrêt des pompes du navire et la fermeture de la vanne d'extrémité,
plusieurs centaines de m3 de GNL. C'est la raison pour laquelle des vannes
supplémentaires ont été disposées tous les 200 mètres afin de compartimenter la
tuyauterie en tronçons de 100 m3.
Quel que soit le soin apporté au choix et à l'entretien du matériel, l'éventualité d'une
défaillance d'une télécommande ou du blocage d'une vanne en position ouverte, quoique
très improbable, ne peut être totalement exclue. Ainsi, dans l'hypothèse de la rupture
d'une canalisation partant de la base d'un réservoir et de la défaillance simultanée des
obturateurs situés en amont (vanne, clapet de fond) la fuite pourrait affecter la totalité
du stock de GNL.
Dans les nouvelles réalisations du Gaz de France (extension de Fos, Montoir), la
possibilité d'un tel accident a été définitivement éliminée : toutes les canalisations
passent, en effet, par le toit du réservoir et tout siphonnement est exclu en raison de la
forte tension de vapeur de GNL.
168/200
La solution, pour limiter l'étalement de la flaque de GNL et réduire ainsi la surface
émettrice, consiste à cloisonner la cuvette de rétention en compartiments disposés de
manière à être remplis les uns après les autres et non pas simultanément par le liquide
répandu.
On trouvera ci-après le schéma de principe de la cuvette compartimentée construite au
terminal de Fos autour du réservoir de 80 000 m3. En raison de la conception
particulière de ce stockage, qui comporte une cuve externe en béton précontraint, sans
ouverture ailleurs que sur le toit, la seule zone où subsiste un risque d'épandage est
située sous le rack supportant la canalisation. C'est pourquoi un compartiment
réceptacle a été construit à la verticale du rack. En cas d'épandage, le GNL serait
canalisé vers un piège à double compartiment, situé en contrebas, dans un coin de la
cuvette le plus loin possible du réservoir.
SCHEMA DE LA CUVETTE
DE RETENTION
En cas d'incident, il est probable que le personnel pourrait intervenir rapidement pour
arrêter les pompes et fermer les vannes et que seul le premier compartiment serait
mouillé. Si toutefois la fuite venait à se prolonger, ce compartiment aurait eu le temps
de se refroidir et l'évaporation de diminuer, avant que le second compartiment soit
mouillé et émette, à son tour, au débit maximal. Les bouffées initiales correspondant à
chaque compartiment ne se superposeraient pas mais seraient décalées dans le temps, ce
qui écrêterait le débit total d'évaporation.
169/200
Le fait de canaliser le GNL vers un piège éloigné du réservoir faciliterait l'intervention
en cas d'incendie, car d'une part le réservoir ne serait pas directement exposé aux
flammes et, d'autre part le feu n'affecterait qu'une surface réduite sur laquelle se trouve
justement concentré l'essentiel des moyens de lutte.
En dehors de la zone "réceptacle-caniveau-piège", la cuvette est partagée par des murets
de 3 m de hauteur, en 5 compartiments. Leurs fonds sont en pentes de manière que le
GNL ait toujours tendance à s'éloigner du réservoir et à s'accumuler à la périphérie, le
long du mur extérieur.
170/200
S'il existe un poste de remplissage des citernes routières, celles-ci sont mises à la terre
pour éviter toute accumulation d'électricité statique que pourrait engendrer la circulation
du GNL.
171/200
3.6.3 Les détecteurs de flammes
Ils se divisent en deux catégories :
- les détecteurs par rayonnement infrarouge qui comportent une cellule photo-
électrique dont la résistance est modifiée par le rayonnement I.R.,
- les détecteurs par rayonnement ultraviolet, dotés d'un tube de quartz, alimenté en
courant alternatif qui s'amorce sous l'action ionisante des photos U.V.
Les appareils du second type présentent, par rapport à ceux du premier, l'avantage :
- d'être sélectifs car totalement insensibles aux sources lumineuses autres que les
flammes,
- de pouvoir fonctionner en atmosphère humide et saline,
- d'être plus économique à l'achat.
Leur principal inconvénient réside dans le fait qu'il est nécessaire d'utiliser une flamme
si l'on veut vérifier leur fonctionnement.
172/200
4.2 CAS PARTICULIER D'UN EPANDAGE DE GNL SUR L'EAU
Lorsque deux liquides de températures différentes entrent en contact, des réactions
explosives peuvent se produire dans certaines conditions. Ce phénomène, nommé
"explosion froide" ou "Transition Rapide de Phase", peut avoir lieu lors de la mise en
présence du GNL et de l'eau.
Si des accidents graves, avec des dégâts très importants se sont produits dans l'industrie
métallurgique (contacts métaux fondus - eau) et dans l'industrie du papier (contacts pâte
fondue - eau), les "explosions froides" résultant du déversement du GNL sur l'eau n'ont
fort heureusement provoqué que des dommages mineurs :
- destruction d'appareillage de laboratoire par le U.S. Bureau of Mines en 1970,
- dégâts sur une cuvette d'essais et sur un bac de déversement de 3,5 m3 lors d'essais de
dispersion à Nantes en 1971,
- bris de vitres lors d'un accident à l'usine de liquéfaction de la Camel à Arzew le
30 mars 1977.
Des essais de déversements de GNL sur la mer ont été réalisés par la Station d'Essais
Cryogéniques de Nantes, en faisant varier la quantité déversée, la composition du
liquide et le mode de déversement.
Déversement continu de GNL, débit 20 m3/h
173/200
Déversement instantané de 3 m3 de GNL
Ces essais montrent que des "explosions froides" peuvent se produire lors du
déversement sur l'eau de GNL et ce quelle qu'en soit la composition. Ces explosions
peuvent être spontanées si la teneur en méthane est faible ou doivent être provoquées
par un impact violent sur l'eau ou un brassage, par exemple par des vagues, pour des
fortes teneurs en méthane.
Les phénomènes les plus violents observés présentent un danger pour le personnel et les
installations dans un rayon de quelques dizaines de mètres et ne semblent pas dépendre
de la quantité ou du débit déversé.
De nombreuses théories ont été proposées pour expliquer ce phénomène. La théorie de
la nucléation spontanée, dont un développement intéressant est fourni par Henry et
Fauske ("Energetics of vapor explosions", ASME paper 75-HT-66, National Heat
Transfer Conférence, San Francisco, CA 1975) est la seule qui possède un caractère
universel et qui s'accorde bien avec les résultats expérimentaux. Elle peut être exposée
de la façon suivante : lors du contact direct, sans apport d'énergie extérieure, de deux
liquides de températures très différentes, dans le cas où la température du plus chaud est
supérieure à la température d'ébullition du plus froid, l'échauffement de ce dernier est
tellement rapide qu'une couche superficielle peut voir sa température dépasser la
température de nucléation spontanée (température d'apparition de bulles au sein du
liquide). Ce liquide surchauffé se vaporise ensuite en un temps très court grâce à un
mécanisme de réaction en chaîne complexe et produit ainsi de la vapeur à un taux
"explosif". Certaines contraintes physiques et inertielles sont nécessaires à l'apparition
du phénomène, en particulier la température d'interface entre les deux liquides doit être
comprise entre la température de nucléation spontanée et la température critique du
liquide froid (Tns ≤ Ti ≤ Tc).
174/200
Cette théorie prévoit que l'azote liquide et les GNL riches en méthane ne peuvent pas
provoquer d'explosions froides car la température d'interface est alors supérieure à la
température critique. De plus, la position du point d'épandage et le volume déversé sont
sans influence sur les explosions froides. Tout ceci est en bon accord avec les résultats
d'essais effectués par mer calme avec une faible vitesse d'impact.
Pour expliquer les explosions froides observées avec des GNL riches en méthane ou de
l'azote liquide à forte vitesse d'impact et/ou par mer agitée, il faut faire appel à une
extension de la théorie qui prévoit, en cas d'apport d'énergie extérieure, la possibilité
d'explosions, alors appelées "supercritiques", même si la température d'interface est
supérieur à la température critique.
4.3.1 Généralités
Le gaz produit par l'évaporation d'une nappe de GNL forme avec l'oxygène de l'air un
mélange combustible dans toute la zone où la concentration en méthane est comprise
entre 5 % et 15 % en volume.
Dans les conditions stoechiométriques, la température minimale permettant
l'inflammation du mélange est de 540 °C (température d'auto-inflammation instantanée
dans une enceinte préchauffée).
En pratique, la combustion s'amorce facilement au contact d'une flamme ; plus
difficilement sous l'action d'une étincelle et surtout d'un point chaud qui ne préchauffe
qu'un petit volume de mélange air/gaz et nécessite, de ce fait, des températures plus
élevées.
Le mélange d'air et de méthane n'est pas toxique en raison du faible coefficient de
solubilité de cet hydrocarbure dans le sang.
Toutefois, une personne qui séjournerait trop longtemps dans une zone à forte
concentration de méthane, pourrait ressentir à la longue des troubles occasionnés par
l'abaissement de la teneur en oxygène du mélange inhalé.
Initialement, le gaz est émis à - 160 °C et sa masse volumique est supérieure à celle de
l'air ambiant. Au fur et à mesure que ce gaz se dilue dans l'air, lequel est plus ou moins
chargé d'humidité, la masse volumique du mélange diminue. En effet, la proportion de
gaz froid et lourd décroît, cependant que la condensation de la vapeur d'eau, voire la
cristallisation des gouttelettes ainsi formées, apportent un supplément de chaleur qui va
dans le sens d'une élévation de la température.
A proximité de la source, le nuage visible, est d'autant plus important que le débit de
gaz froid et l'humidité atmosphérique sont plus élevés. La longueur du nuage est
maximale par temps calme. Elle diminue lorsque la vitesse du vent augmente et facilite
la dilution.
Si l'on néglige les échanges de chaleur entre le sol et le nuage, ce qui revient à sous-
estimer l'échauffement de celui-ci, on peut calculer, par excès, sa masse volumique en
fonction de la concentration en méthane, de la température et de l'humidité de l'air.
175/200
On trouvera, sur la figure suivante, deux réseaux de courbes indiquant la variation de la
densité du mélange par rapport à l'air en fonction de la teneur en méthane (supposé être
le seul constituant du gaz). Chaque courbe correspond à un taux d'humidité relative et
chaque réseau a une valeur de la température ambiante. On voit que la densité, toujours
supérieure à 1 pour des fortes teneurs en méthane, peut devenir inférieure à 1 pour des
teneurs non négligeables, et ce d'autant plus que la température et l'humidité de l'air sont
plus élevées.
Ces résultats sont importants car ils montrent qu'à une certaine distance de la source, le
nuage qui s'est d'abord propagé au niveau du sol, en raison de la gravité, devient
suffisamment léger pour suivre les mouvements de l'atmosphère et s'y diluer à la
manière d'un polluant neutre qui aurait même masse volumique et même température
que l'air. Nous verrons plus loin l'intérêt de cette remarque pour l'établissement des
modèles mathématiques de dispersion de nuages.
Les courbes correspondant à diverses valeurs du taux d'humidité relative se raccordent
sur la courbe représentative du mélange d'air sec et de méthane, exactement quand le
brouillard en suspension disparaît. En reportant la valeur de la concentration en méthane
du mélange pour ce point de raccordement, en fonction du taux d'humidité relative, on
obtient pour chaque valeur de la température de l'atmosphère des courbes qui permettent
de prévoir l'endroit où disparaît le nuage visible.
176/200
Ces courbes, reportées sur la figure suivante permettent de situer le nuage visible par
rapport au nuage dangereux.
177/200
4.3.2 Extension et vaporisation de la nappe de liquide
178/200
Pour fixer les idées, retenons qu'un kilogramme d'acier inoxydable, se refroidissant d'un
degré au contact de GNL à l'ébullition, permet le dégagement de 0,6 m3 de gaz (ramené
à 0 °C – 1 013 mbar). Cette quantité est doublée si l'acier inoxydable est remplacé par
du béton traditionnel.
L'incident le plus vraisemblable qui risque de se produire dans une exploitation de GNL
est l'apparition d'une fuite localisée et limitée en débit, provenant par exemple de la
rupture d'un organe de tuyauterie, du desserrage d'un joint à bride, etc. Si la fuite est
faible et ne persiste pas trop longtemps, le GNL reçoit de la tuyauterie, du calorifuge,
voire de l'atmosphère suffisamment de chaleur pour que sa regazéification soit totale et
immédiate. On se trouve ramené à une fuite classique de gaz avec en plus l'apparition
d'un nuage visible dû à la condensation de la vapeur d'eau atmosphérique.
Si la fuite est plus importante, une partie du GNL arrive sur le sol qui lui transmet, à son
tour, de la chaleur, mais de ce fait, se refroidit. Si la surface de contact entre le sol et le
GNL reste constante mais que par suite de ce refroidissement, l'écart de température
entre le sol et le GNL diminue, la quantité de chaleur échangée et, par conséquent, le
débit d'évaporation sont des fonctions décroissantes du temps.
On appelle R, vitesse d'évaporation du GNL au contact du sol, le rapport entre le
volume de liquide évaporé par unité de temps : ∆V/∆T et la surface S mouillée par le
GNL :
179/200
Dans ce cas, l'expression générale de la conduction de chaleur s'écrit :
où
λs désigne le coefficient de conductivité thermique du sol en W/m.K
CS la chaleur spécifique du sol en J/kg.K
ρS la masse volumique du sol en kg/m3
Le coefficient a, de diffusivité du sol, a donc pour dimension le rapport du carré d'une
longueur par un temps.
Si Ti est la température initiale du sol et T0 la température initiale du GNL, l'intégration
de l'équation générale conduit à la relation :
T est la température atteinte par le sol au temps t en tout point du plan situé à la distance
x de l'interface sol-GNL.
La fonction G est dite "intégrale d'erreur gaussienne".
Elle est définie par :
avec
A l'interface sol-GNL, le flux thermique par unité de surface Øsol se calcule par la
relation :
180/200
Pour x = 0, Øsol reçu par le sol :
Remarques :
1- D'après cette formule, la vitesse d'évaporation R varie comme l'inverse de la
racine carrée du temps
2- Pour l'instant initial t = 0, l'expression conduit à une vitesse d'évaporation infinie,
ce qui, physiquement, n'a pas de signification
Pour lever l'incertitude qui pèse sur la valeur maximale instantanée de la vitesse
d'évaporation pendant les toutes premières secondes suivant un épandage, il est
indispensable de recourir à la méthode expérimentale.
Le Gaz de France dispose dans sa Station d'Essais Cryogéniques de Nantes d'un banc
qui lui permet de déterminer avec précision cette valeur pour tous les types de sol
l'intéressant.
avec :
R(t) : rayon de la nappe au temps t (m)
V(t) : volume de la nappe au temps t (m3)
v(t) : vitesse du front de la nappe au temps t (m/s)
h(t) : hauteur du front de la nappe au temps t (m)
Q(t) : débit massique du rejet (kg.s-1)
Qe(t) : débit massique d'évaporation (kg.s-1)
ρL : masse volumique du liquide (kg.m-3)
k : fraction de liquide vaporisé par détente (-)
dans le cas où la capacité calorifique CL (J.kg-1 .K-1) et la chaleur latente de vaporisation
L (J.kg-1) sont supposées indépendantes de la température, k a pour expression :
181/200
avec :
θeb : température d'ébullition du liquide à la pression atmosphérique
θ0 : température d'ébullition du liquide à la pression de stockage
La vitesse d'extension est reliée à la hauteur de la nappe par la formule suivante :
hmin est la hauteur minimale que peut atteindre la nappe. Cette valeur dépend soit de
phénomènes de capillarité soit de la rugosité du sol.
Les valeurs suivantes peuvent être conseillées.
et
δ = 1 dans le cas d'une extension sur le sol
δ = 1 - ρL/ρe dans le cas d'une extension sur l'eau
ρe = masse volumique de l'eau.
182/200
Le débit de vaporisation de la nappe cylindrique à l'instant t peut s'exprimer de la façon
suivante :
183/200
Plusieurs approches sont possibles :
- la modélisation numérique,
- l'analogie physique en soufflerie ou veine hydraulique.
Les essais à petite ou moyenne échelle permettent de valider les deux démarches
précédentes.
184/200
Les coordonnées x, y, z sont définies sur le schéma suivant :
σx, σy, σz sont respectivement les écarts types de dispersion longitudinale, latérale et
verticale. Ils sont fonction de la distance à la source du centre de la bouffée considérée
xi, t :
185/200
σyp et σzp sont les écarts types proposés par SLADE (1) : ils dépendent de la distance au
lieu d'émission et de l'état de stabilité thermique de l'atmosphère ambiante, ces valeurs
de σyp et σzp ont été définies à l'aide de données expérimentales d'essais effectués dans
les années 1960. Les valeurs actuellement adoptées sont les suivantes (2) :
186/200
Elles dépendent de l'ensoleillement et de la vitesse du vent. Une détermination simple
peut être effectuée à l'aide des tableaux suivants :
A l'aube et au crépuscule
1 heure avant le coucher du soleil et 1 heure après son lever
Stabilité de Pasquill : D
De nuit
187/200
Les profils de concentration ont généralement l'allure présentée à la figure ci-dessous,
montrant l'influence de la bouffée initiale.
188/200
Simultanément à l'étalement par gravité, il se produit un entraînement d'air et un
réchauffement par le sol.
Ces phénomènes sont représentés par des formules semi-empiriques plus ou moins
complexes selon les modèles.
La phase d'étalement par gravité est traitée en décomposant le temps en une suite
d'intervalles durant lesquels on calcule l'étalement du nuage par gravité et son
réchauffement par entraînement d'air et convection avec le sol. Ces deux phénomènes
modifient les dimensions du nuage qui servent de base au pas de calcul suivant.
La transition entre cette phase d'étalement et la phase suivante de dispersion gaussienne
est régie par divers critères selon les modèles :
• une masse volumique du nuage voisine de celle de l'air ambiant,
• une vitesse d'étalement faible devant celle du vent.
- Diffusion
Lorsque les effets de gravité sont devenus négligeables, le nuage évolue sous l'effet de
la turbulence atmosphérique. Le modèle gaussien décrit au paragraphe (Modèles
gaussiens) est alors utilisé.
Les modèles de type intégral ne sont pas adaptés aux conditions météorologiques
extrêmes (vents nuls ou très faibles, fortes stabilité). En outre, ils ne prennent pas en
compte les effets d'obstacles et de relief et nécessitent l'ajustement de coefficients
empiriques.
• Modèles tridimensionnels
Généralement, ces modèles calculent aux nœuds d'un maillage représentant le site de
l'écoulement, les sept grandeurs physiques caractéristiques du rejet à un instant donné :
- les trois composantes de la vitesse,
- la pression,
- la température,
- la masse volumique,
- la concentration.
Ces inconnues sont obtenues par l'intégration numérique des sept équations suivantes :
- les trois équations de Navier Stockes issues du principe fondamental de la
dynamique qui régissent l'écoulement atmosphérique,
- l'équation de conservation de la masse,
- l'équation de l'énergie,
- l'équation de la concentration établie à partir de la loi de Fick,
- une équation d'état par exemple celle des gaz parfaits.
La résolution du système précédent peut se faire par diverses méthodes de différences
finies ou d'éléments finis.
Les modèles peuvent tenir compte du relief et des obstacles. Ils permettent une
description détaillée de l'évolution du nuage mais nécessitent des temps de calcul
importants sur les plus gros ordinateurs actuels.
189/200
4.3.3.3 Analogie physique
Le phénomène réel de dispersion d'un nuage de gaz dans l'atmosphère peut être
représenté à échelle réduite en soufflerie et en veine hydraulique.
Des lois de similitude entre les modèles et la réalité doivent être respectées. Il s'agit de
la conservation de nombres sans dimensions caractéristiques des phénomènes à simuler.
Toutefois, la représentation simultanée de tous les phénomènes réels n'est pas possible,
ce qui conduit à des approximations. Ainsi, les analogies physiques n'incluent
généralement pas les transferts thermiques.
En revanche, ce type de simulation prend facilement en compte des obstacles de
géométrie complexe.
4.3.3.4 Essais
Les essais de dispersion ont plusieurs objectifs :
- valider les simulations physiques ou numériques décrites ci-dessus,
- représenter un scénario d'accident réel.
Ces opérations sont généralement complexes et coûteuses (gaz rejeté, instrumentation).
Il n'est donc pas possible d'en réaliser qu'un nombre limité ce qui explique l'intérêt des
méthodes de simulation.
190/200
Afin de caractériser les rayonnements émis et reçus par un corps noir, on définit les
grandeurs physiques suivantes :
- l'émittance énergétique (Mo) qui est le flux énergétique total rayonné par unité de
surface par le corps noir
- l'éclairement énergétique (Eo) qui est le flux énergétique total reçu par unité de
surface du corps absorbant.
Ces deux grandeurs, usuellement exprimées en W/m², peuvent être déterminées à l'aide
des relations suivantes :
Mo = σT4 avec T la température
σ la constante de STEFAN-BOLTZMAN
et en faisant l'hypothèse de l'isotropie du flux émis (loi de LAMBERT)
Eo = fMo avec f le facteur de forme
Ce facteur de forme dépend des caractéristiques géométriques des corps émetteur et
récepteur et de leur situation l'un par rapport à l'autre. Pour la plupart des cas usuels, des
expressions numériques donnant la valeur de facteur de forme ont été établies.
191/200
5.2 RAYONNEMENT D'UNE FLAMME DE GAZ
La connaissance du rayonnement d'une flamme de gaz est importante dans l'industrie du
GNL pour déterminer les effets d'un incendie sur l'environnement et pour dimensionner
les moyens de protection à mettre en œuvre.
L'éclairement énergétique total reçu par une cible est déterminé à partir de l'équation
suivante :
E = τfεM
E l'éclairage total reçu par la cible
τ le facteur de transmission atmosphérique
f le facteur de forme entre la flamme et la cible
ε le facteur de l'émission de la flamme
M l'émittance de la flamme
5.2.2.1 Définition
Le facteur de forme d'une surface S1 vers une surface S2 est une grandeur qui caractérise
la façon dont la surface S1 est "vue" depuis la surface S2. Il est égal au rapport du flux
émis par S1 et reçu par S2 au flux total émis par S1. Les grandeurs relatives au
rayonnement s'éliminent dans le calcul des facteurs de forme de sorte que celui-ci ne
fait appel qu'à la géométrie des deux surfaces, dans notre cas, la flamme S1 et la cible
S2. Des tables de facteurs de forme sont publiées dans les ouvrages traitant du
rayonnement thermique. Dans le cas de surfaces complexes, le calcul du facteur de
forme nécessite des intégrations sur la surface de la source de rayonnement et sur celle
de la cible.
192/200
Diverses formules permettent d'obtenir la hauteur des flammes H et leur inclinaison ∅
en fonction du diamètre de la nappe, du taux de combustion, de la masse volumique de
l'air ambiant et de la vitesse du vent.
Le taux de combustion caractérise le débit de combustion du liquide. Une formule semi-
empirique tenant compte du diamètre de la nappe, de la masse volumique du GNL et de
la nature du sol a été établie à partir de résultats expérimentaux. On retient la valeur de
17 mm/min pour les nappes de grand diamètre(≥100 m).
La comparaison des différentes formules de calcul montre que si l'inclinaison de la
flamme varie peu d'une formulation à l'autre, il n'en est pas de même pour la
détermination de sa hauteur; les formules proposées divergent fortement quand elles
sont extrapolées à grande échelle.
193/200
5.3 APPLICATION A LA PROTECTION DES OUVRAGES
Dans les installations de gaz naturel liquéfié, les ouvrages sont protégés par des rampes
de pulvérisation.
Le calcul du débit de chaque rampe est fait par excès en admettant :
- que l'atmosphère est parfaitement transparente au rayonnement,
- que la surface réceptrice absorbe toute l'énergie reçue, donc se comporte comme un
corps noir, alors qu'en fait une partie de l'énergie se trouverait réfléchie vers l'espace
environnant,
- que l'éclairement de chaque zone est uniforme et égal au maximum Em, enregistré
sur l'ensemble des surfaces élémentaires qui la composent.
Comme il faut environ 700 Wh pour vaporiser 1 kg d'eau, le débit d'eau théorique : Q
eau nécessaire à la protection d'une surface S est donné par la relation :
Par mesure de sécurité, on adopte généralement un débit réel double du débit calculé.
Compte tenu des dangers présentés par le contact de l'eau et du GNL (Cf. paragraphe
4.2), il faut utiliser les rampes d'arrosage à bon escient pour éviter de précipiter une
grande quantité d'un des deux corps sur l'autre.
Des modèles performants résolvant, à l'intérieur d'un maillage, les équations de Navier
Stockes, des équations de combustion et de rayonnement sont en cours d'étude. Ces
modèles, validés à l'aide d'essais de feux à petite et grande échelle, permettront de
calculer avec plus de précision le rayonnement reçu par des structures situées à
proximité de feux de GNL.
194/200
Un incendie peut être défini comme une combustion qui se développe sans contrôle
dans le temps et dans l'espace. Pour le faire cesser, il faut pouvoir soit abaisser la
température du mélange air/gaz au-dessous du point d'inflammation, soit empêcher le
combustible de se combiner avec l'oxygène.
Dans la classification des feux adoptée par plusieurs pays dont la France et les pays
anglo-saxons, le GNL appartient à la classe B des "liquides inflammables ou gaz sous
pression dont la combustion produit des flammes" (sans présence d'un courant
électrique).
Parmi les moyens d'extinction préconisés pour cette catégorie de feux, les seuls à
présenter une certaine efficacité avec le GNL sont la mousse et la poudre chimique sur
lesquelles nous reviendrons en détail. Parmi les produits utilisés couramment, le CO2 est
inopérant, quant à l'eau pulvérisée, son emploi est à proscrire absolument car au contact
du GNL elle gèlerait et libérerait sa chaleur de solidification, ce qui provoquerait un
surcroît d'évaporation et par conséquent l'intensification du feu : un litre d'eau qui entre
en contact avec le GNL libère environ 900 l de gaz. Par ailleurs, dans certaines
conditions, le contact eau-GNL peut engendrer de violentes explosions (cf. paragraphe
4.2).
195/200
Dans les terminaux méthaniers du Gaz de France, la consigne est de réaliser
systématiquement cette couverture, dès la formation de la nappe, afin surtout, comme
nous l'avons signalé, de réduire l'extension du nuage gazeux pour éviter son
inflammation.
Si toutefois le feu se déclarait, la couverture préalable aurait pour effet de limiter
considérablement son intensité. Le rayonnement serait faible, sans conséquences
néfastes pour l'environnement et il serait possible d'approcher très près du foyer, pour
continuer la lutte contre l'incendie.
Si l'inflammation se produisait dès le début de l'épandage, sans que la couverture ait pu
être réalisée, la chaleur rayonnée serait tout de suite maximale et rendrait difficile toute
intervention humaine à proximité du sinistre. Pour cette raison, il faut installer les
générateurs de mousse à poste fixe, tout autour des surfaces que l'on veut desservir, les
équiper d'une commande à distance et les protéger par une rampe de pulvérisation d'eau
afin qu'ils puissent résister à la chaleur pendant le temps nécessaire à la réalisation de la
couverture.
Des générateurs mobiles peuvent aussi être prévus pour des apports ultérieurs de
mousse dans certaines zones de la cuvette mal desservies par les générateurs fixes ou
pour des interventions sur des petits feux se déclarant en dehors de la cuvette.
La mousse physique, que nous avons définie comme étant le résultat de l'émulsion par
l'air, d'un mélange d'eau et de liquide émulsif en faible proportion, se caractérise par son
foisonnement : rapport entre le volume de la mousse et celui du mélange d'eau et
d'émulseur utilisé pour la produire. Plus le foisonnement est élevé, plus la mousse est
légère.
Les caractéristiques de la mousse actuellement préconisée en France ont été choisies à
la suite de nombreuses expérimentations réalisées pour la plupart à la Station d'Essais
Cryogéniques de Nantes.
Le choix s'est fait selon des critères dictés par des considérations sur le caractère
spécifique des feux de GNL et par l'expérience acquise lors des essais.
Il faut que la mousse :
- flotte à la surface du GNL,
- ne s'accumule pas à proximité du générateur mais glisse facilement sur la nappe pour
la couvrir rapidement,
- assure une couverture aussi uniforme que possible sans faille importante,
- soit un bon isolant thermique,
- ait une bonne tenue au froide et au feu,
- n'apporte pas trop de chaleur au GNL au moment où elle le recouvre,
- présente une certaine cohésion, d'une part pour contrarier le passage du gaz, d'autre
part pour ne pas être emportée par le vent ou par les courants de convection
engendrés par les flammes,
- puisse être fabriquée rapidement en quantité suffisante pour que la couche arrive à se
former en dépit de l'action destructrice du feu.
196/200
L'abondance de ces critères explique pourquoi des produits utilisés avec succès pour la
couverture de certains feux d'hydrocarbures non réfrigérés sont inefficaces avec les feux
de GNL de grande surface.
C'est le cas des mousses chimiques obtenues par réaction de deux liquides qu'il faut
stocker séparément à proximité immédiate du point d'utilisation. Leur foisonnement est
faible : de l'ordre de 10.
La capacité de stockage des liquides réactifs devrait donc être le dixième du volume de
mousse à produire; par exemple 500 m3, pour une seule couverture de 50 cm d'épaisseur
dans une cuvette de 100 m de côté, ce qui est considérable et conduirait à des coûts
excessifs.
En outre, la mousse chimique est dense et apporte beaucoup trop de chaleur au GNL.
Enfin, ce qui est encore plus grave, elle ne peut progresser que sur quelques mètres au-
delà du générateur et n'assure pas une couverture continue.
La mousse physique à bas foisonnement (de 5 à 20) glisse mieux que la précédente à la
surface du GNL mais apporte, elle aussi, beaucoup trop de chaleur, provoquant un
surcroît d'évaporation incompatible avec la réduction du feu. En outre, le faible
foisonnement est un obstacle à une production importante, eu égard au débit d'eau dont
il faudrait disposer : en reprenant l'exemple précédent, pour pouvoir réaliser la
couverture en une minute, il faudrait un débit d'eau de 250 m3/min avec un
foisonnement 5. En fait, cette mousse se détruisant partiellement au contact du feu, ces
chiffres sont à multiplier au moins par deux.
Des essais ont également été faits avec des produits dénommés "eaux légères" (light
water) à base de perfluores de carbone solubles dans l'eau qui donnent de bons résultats
sur les feux d'hydrocarbures non réfrigérés. Ils agissent en formant, à la surface du
liquide, un film de faible épaisseur qui sépare le combustible de l'oxygène. Mais le
foisonnement étant très bas, la proportion d'eau est importante, ce qui là encore, active
l'ébullition du GNL. Le gaz produit transperce aisément le film et la couverture perd
toute efficacité.
En fin de compte, seules les mousses physiques dont les foisonnements sont compris
entre 150 et 350 conviennent. En effet, les expériences d'exploitation et de nombreux
essais montrent que les mousses à foisonnement plus élevé tiennent mal au feu et sont
très sensibles à l'action du vent.
Les mousses à foisonnement plus bas consomment une grande quantité d'eau et ont une
efficacité moindre.
Les mousses de foisonnement 150-350 sont produites par des appareils entièrement
statiques donc très fiables dans lesquels un mélange d'eau et d'émulseur synthétique (3 à
4 %) est projeté en jet pulvérisé sur un tamis en acier inoxydable. L'air nécessaire à la
production des bulles formant la mousse se trouve naturellement aspiré par le jet
pulvérisé dans l'enceinte cylindrique où se trouvent placés le pulvérisateur et le tamis.
Les scénarios retenus d'accident et la vitesse de destruction de la mousse par le feu
déterminent le nombre de générateurs à mettre en place, leur localisation ainsi que
l'importance des installations d'eau et d'émulseurs.
197/200
6.4 EXTINCTION DES FEUX DE GNL
Puisqu'un feu de GNL traité par la mousse, ne présenterait plus aucun caractère de
gravité, faudrait-il aller plus loin et tenter d'éteindre les flammes résiduelles alimentées
par le peu de gaz qui traverserait la couverture?
Les avis sont partagés sur la position qu'il convient d'adopter en pareille circonstance.
Tout dépendrait de la surface du foyer, des conditions météorologiques, de l'importance
des moyens d'extinction disponibles, de la qualification et de l'entraînement du
personnel chargé de l'intervention. Il faudrait mettre en balance l'intérêt, essentiellement
psychologique que présenterait l'extinction rapide et complète du foyer, avec les risques
qui pourraient résulter du réallumage spontané du gaz au contact, par exemple, d'une
pierre ou d'un morceau de métal mal refroidi.
Le seul agent extincteur qui pourrait être employé serait la poudre "chimique" dont
l'efficacité pour l'extinction des feux d'hydrocarbures liquides non réfrigérés et des feux
de gaz n'est plus à démontrer.
La poudre la plus répandue, qui fut la première utilisée, est à base de bicarbonate de
sodium. D'autres poudres sont fabriquées à partir du bicarbonate de potassium ou de ses
dérivés.
Plusieurs hypothèses ont été avancées pour expliquer l'action extinctrice de ces produits.
La théorie considérée maintenant comme la plus plausible consiste à rattacher l'action
extinctrice au phénomène de "catalyse négative". La poudre est alors assimilée à un
anti-oxydant, puissant, retardant par "catalyse inverse", la réaction d'oxydation vive
qu'est la combustion.
Cette théorie est étayée par le rôle important que joue la granulométrie des particules :
la poudre à grains fins qui offre une grande surface de contact avec la flamme étant plus
efficace qu'une poudre plus grossière.
Selon une autre théorie, l'intervention de fines particules de poudres provoquerait la
neutralisation des radicaux libres au sein de la flamme, stoppant ainsi la réaction.
198/200
Les techniques d'extinction à la poudre ont fait elles aussi l'objet d'essais à la Station de
Nantes. Les premières manipulations ont mis en évidence une détérioration importante
de la mousse par la poudre qui réagissait avec le liquide émulsif. Il en résultait une
détérioration de la couverture, et en cas d'échec de la tentative d'extinction, une
recrudescence des flammes dangereuses pour les opérateurs. Cet inconvénient a pu être
éliminé grâce à la mise au point de poudres spéciales dites "compatibles" dont les
grains, traités par enrobage, ne peuvent plus réagir avec l'émulseur. Elles seules doivent
être utilisées pour l'extinction des feux de GNL sous couverture de mousse.
La difficulté de l'extinction réside dans le fait qu'il faut couvrir de poudre,
simultanément, l'ensemble du foyer. En effet, la poudre, plus lourde que l'air, s'intègre
bien aux flammes et aux fumées mais ne reste pas longtemps en suspension. Si un
secteur vient d'être éteint et qu'on cesse de l'alimenter en poudre, pour concentrer le jet
sur les flammes résiduelles, celles-ci provoquent immédiatement la réinflammation du
gaz dans le secteur qui n'est plus protégé. Il est donc indispensable de fractionner le
débit de poudre entre plusieurs lances couvrant chacune un secteur bien déterminé.
Cette façon d'opérer implique une concertation préalable des opérateurs et une parfaite
coordination de leurs mouvements. Il est préférable d'attaquer le feu d'assez loin pour
que le jet, au niveau des flammes, ait une largeur suffisante. La présence de vent
diminue beaucoup le pourcentage de réussite.
En définitive, il ressort de l'expérience acquise lors des essais que l'extinction complète
des feux de GNL est une opération possible mais difficile et ce, d'autant plus que la
surface du foyer est importante. Il est à craindre que dans un terminal méthanier, les
moyens qu'il faudrait mettre en œuvre, pour atteindre un compartiment de cuvette de
rétention de quelques centaines de m², soient sans commune mesure avec l'intérêt
pratique de l'extinction.
Par contre, pour des feux inférieurs à 100 m², l'opération vaudrait sans doute la peine
d'être tentée.
Reste le cas où du GNL se répandrait et prendrait feu en dehors des cuvettes de
rétention. Si le foyer n'excédait pas quelques m2, l'extinction pourrait être effectuée
directement à la poudre, sans interposition préalable de mousse, par action combinée de
plusieurs extincteurs attaquant la base des flammes sans que les jets percutent la surface
du liquide. Pour des surfaces de feu plus importantes, le risque d'échec augmenterait très
vite. Des démonstrations effectuées par des fabricants d'extincteurs ont, certes, permis
d'éteindre directement à la poudre des feux de 50 m2, mais les opérateurs ont dû prendre
des risques inconsidérés en suivant la régression de la zone enflammée et en s'exposant
ainsi au retour de flammes en cas d'échec de l'extinction.
7 CONCLUSION
L'industrie du gaz naturel liquéfié, comme toutes celles utilisant des technologies de
pointe, a intégré les problèmes de sociétés dès le stade de la conception des installations
et ceci depuis son origine. C'est ainsi que :
- un choix rigoureux des matériaux et des matériels réduit au minimum, humainement
possible, les risques d'accidents
- d'importantes et de coûteuses études ont permis de mieux connaître le comportement
du GNL lorsqu'il est stocké, la dispersion de ses vapeurs en cas d'épandage, le
rayonnement de ses flammes et les moyens d'intervention pour lutter contre un
incendie.
199/200
Les études de sécurité, dans le domaine du GNL, se poursuivent pour mieux connaître
les conséquences d'un accident. Elles consistent à mettre au point, à l'aide des moyens
informatiques les plus modernes, des modèles théoriques performants reproduisant au
plus près la réalité et à les valider par des expérimentations à grande échelle.
200/200