Stratégie MI - Politique de Maintenance J2V0

LA STRATEGIE DE LA MAINTENANCE
INDUSTRIELLE POLITIQUE DE
MAINTENANCE 2
NOVEMBRE 2020
BGML La volonté de construire ensemble

LA STRATEGIE DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE
POLITIQUE DE MAINTENANCE
OBJECTIFS
Opérationnels
. Connaitre les différentes politiques de maintenance mise en œuvre dans les

entreprises en intégrant les enjeux techniques, humains, organisationnels et
économiques.
MODIFIEZ LE
D’apprentissage
STYLE DES SOUS-
TITRES DU
MASQUE
. Choisir une politique de maintenance efficace pour un environnement industriel
donné
2 BGML La volonté de construire ensemble

LA STRATEGIE DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE
1er JOUR
- Méthodologie
Représentation et modélisation
Analyse du champ des possibles
Raisonnement et prise de décision rationnels
- Méthode d’auto diagnostic de l’activité de maintenance
- Audit
Restitutions étape 1 des « learning on the job » - Echanges
. Politique de maintenance
. Acteurs impliqués - Organisation
. Outils MODIFIEZ LE
2ème JOUR STYLE DES SOUS-
- Choix d’une politique de maintenance TITRES DU
Objectifs
Données d’attente (MTTR, Rotation, Charge de maintenance) MASQUE
Méthodes de maintenance à mettre en œuvre
- Grands arrêts de production

Modèle mathématique
Distribution de Weibull
CHOIX DE LA POLITIQUE : QUELS OBJECTIFS ? 𝑡−γ β
• Le cycle de vie d’un équipement R(t) = 𝑒
(−
η
)
• La courbe en baignoire β = forme
η = échelle
Taux de panne Limitation de Maintenance Maintenance γ = position
λ (t) fonctionnement préventive prédictive
Rodage prépondérante prépondérante NOTA : si β =1 et γ = 0
On retrouve la loi
exponentielle avec
λ= 1/ η constant
MODIFIEZ LE
(matériel électronique)
STYLE DES SOUS-
TITRES DU
MASQUE Temps (t)
Jeunesse Maturité Vieillesse
(Loi exponentielle (Loi constante (vers la Loi normale
Weibull β<1) Weibull β=1) Weibull β >1)

CHOIX DE LA POLITIQUE : QUELS OBJECTIFS ?
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
MTBF : Mean Time Between Failure
MTTF : Mean Time To Failure (Non repairable)
MTTR : Mean Time To Repair
TITRES DU
MDT : Mean Down Time
MUT : Mean Up Time
MASQUE
• Accroître la disponibilité opérationnelle : DO = MUT / (MUT + MDT)
• A distinguer de la disponibilité intrinsèque du système : DS = MTBF / (MTBF + MTTR)
• Réduire les coûts et la charge de maintenance

CHOIX DE LA POLITIQUE :
Augmenter le MTBF, MUT <=> Les limites de la recherche de la fiabilité
Coûts Coûts
supportés supportés
par par
le fabricant L’exploitant
Disponibilité MODIFIEZ LE Disponibilité

STYLE DES SOUS-
Les analyses de fiabilité
- restent relatives, permettent des choix en développement,
TITRES DU
- impliquent le client pour leur consolidation en phase d’exploitation MASQUE
- reposent sur des modèles approximatifs par manque
. de données
. de capacité d’exploitation des données ( -> IA)

Augmenter le MTBF MUT => recours à la maintenance préventive
Taux
de
panne λ moyen
t0 2t0 3t0 4t0 Temps

MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
Fiabilité
TITRES DU
MASQUE
t0 2t0 3t0 4t0 heures d’arrêt

Quand remplacer un équipement ?
Coûts
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
TITRES DU
MASQUE
Sur Entretien Zone de remplacement Sous Entretien heures d’arrêt

Quand remplacer un équipement ?
• Détermination du coût de défaillance =
• Coût de maintenance
• Coûts des salaires (direct et indirects)
• Coût d’amortissement du matériel d’entretien
• Temps d’intervention (sous-traîtance)
• Coût de stockage des pièces détachées
• Coût des outillages et consommables MODIFIEZ LE
• Coût d’arrêt d’exploitation
• Pertes de production = temps d’arrêt * coût horaire
STYLE DES SOUS-
TITRESenDU
• Pertes de matières premières = matières consommées et non transformées produit
négociables
• Pertes d’amortissement de l’équipement en panne
MASQUE
• Energie consommée en pure perte
• Ajouter qualitativement l’impact psychologique
• sur le personnel
• Sur la clientèle

Quelle méthode mettre en oeuvre?
• Définir la maintenance préventive en arrêtant le Plan de Maintenance
• PM qui peut être issu d’une BASL constructeur
Equilibre
• Exploiter le retour d’expérience des actions de maintenance corrective
pour préventif
• Optimiser la maintenance préventive vs
• Consolider la fiabilité des sous ensembles
• Enrichir la gestion de la maintenance corrective en établissantMODIFIEZ LEcorrectif
• Des procédures de diagnostic STYLE DES SOUS-
TITRES DU
• Des interventions de remise à neuf ou de réparation minimale
• Réduire les délais d’intervention par MASQUE

• des améliorations d’organisation
• formation du personnel, restructuration des équipes, évolution de l’utilisation de la
GMAO,
• des investissements (IOT)

Politique de Plan de
maintenance maintenance
générale préventive Réduction de coût
(Plan à 5ans) standard De la GMAO
(recours à outil
Direction Cellule d’extraction élaboré)
générale expertise
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
Concept de Plan de
TITRES DU
maintenance maintenance MASQUE
équipement
Equipe de
soutien
CONSTRUCTEUR ENTREPRISE

• les Plans de maintenance équipements sont structurés conformément au PMPS
Niveau Tâches Lieu Personnel Documentation Outillage Rechanges
1 Opérations Sur site Opérateur Fiche opérateur Outillage intégré Consommables

simples
2 Opérations Sur site Agent de Procédure technique Outillage Stockés en

courantes maintenance simple MODIFIEZ LE
standard magasin
3 Opérations En Technicien Procédure technique STYLE DES

Outillage SOUS-
Stockés en
complexes atelier qualifié complexe
TITRES DU
spécifiques magasin ou à
commander au
MASQUEconstructeur
Données Code Empl. Spécialité Plan de sécurité Code Code article
plans de Description Nombre Fiche Maint Prév Description Description
maintenance Type Contrat de service Qté Magasin
équipements Durée Quantité
Périodicité
Equipement

• En complément du PMPS, les plans de maintenance équipements permettent :
 d’améliorer la fiabilité et le rendement du matériel,

 de diminuer les pannes,
 de diminuer les coûts de maintenance,
 d’éviter toute perte de production, de temps et d’argent, MODIFIEZ LE


de maintenir une qualité de service, contractuelle, ou réglementaire,
d’assurer la sécurité du personnel,
STYLE DES SOUS-
 d’optimiser la gestion des stocks et des achats de pièces de remplacement, TITRES DU

 de garantir la satisfaction client,
MASQUE
de permettre la coordination des travaux et la bonne entente entre le client et le prestataire,
 de suivre l’évolution de l’équipement et de synthétiser les consignes.

• Eléments du référentiel documentaire de l’entreprise, les plan de maintenances
comprennent :
• INTRODUCTION
• la date et le lieu d’établissement ;
• les responsables de la rédaction, de la vérification et de l’approbation ;
• l’équipement concerné et notamment :
• son taux d’engagement (nombre d’heures d’utilisation/d’exploitation par jour),
• son rendement,
• l’état à maintenir,
• l’historique,
•
•
le taux de défaillance constaté,
l’existence d’une assurance ou d’une garantie ;
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
• les compétences et les disponibilités du personnel technique (sous-traitance éventuelle) ;
• CORPS DU DOCUMENT TITRES DU

• l’inventaire des interventions : la liste des tâches à effectuer avec désignations, périodicité (en fonction des
instructions du fabricant et de l’historique) et ressources ;
• le planning des interventions de maintenance avec :
MASQUE
• leur caractère : inspections, contrôles, visites, réparations, etc. ;
• leur mode opératoire ;
• les moyens nécessaires ;
• les schémas si besoin ;
• les consignes de préparation de l’installation et du chantier ;
• les préconisations de suivi, dont le compte rendu et le renseignement de l’outil (GMAO ou autre).

• Maintenir un ratio adapté « Préventif/Correctif » Correctif incompressible
Charge de travail
100%
80%
75%
Amélioration SDF MODIFIEZ LE
50%
STYLE DES SOUS-
Standardisation des plans TITRES DU
25%
MASQUE
Meilleur « Coût Efficacité »
25% 50% 75% 100%

Taux préventif / Nb tâches de maintenance identifiées

Réduire le MDT et le MTTR = > recours à une maintenance efficace, comment ?
• Renforcer l’efficience de la maintenance préventive par le LEAN => TPM
TT : Temps Total
TO : Temps d’Ouverture Fermeture atelier
TR : Temps Requis Maintenance

Essais
TF : Temps de Fonctionnement Arrêts de prod.
TN : Temps Net Ecarts Taux
cadence de
Non
TU : Temps Utile
qualité Rendement
NPB : Nb Pièces Bonnes Synthétique :
NPR : Nb Pièces Réalisées
TRS = TU/TR
NPTR : Nombre Pièces Théoriquement Réalisables
Potentiel de Production
Taux de Rendement Global : TRG = TU/TO
BGML La volonté de construire ensemble

• Renforcer l’efficience de la maintenance préventive par le LEAN => TPM
Total Transverse à tous les services

Fédérer l’action de tous les acteurs pour améliorer la disponibilité des
équipements et la qualité des produits fabriqués
Productive Maximiser les performances

MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
Minimiser les coûts = standardisation des interventions et des moyens
de soutien associés TITRES DU
MASQUE
Maintenance Maintien des équipements dans un état de référence et de sécurité

• Renforcer l’efficience de la maintenance préventive par le LEAN
AMELIORER LE DIAGNOSTIC ET ISHIKAWA

L’EXPLOITATION DU RETOUR D’EXPERIENCE PARETO (80-20)
ARBRE DE DECISION
PDCA
MODIFIEZ LE
SIMPLIFIERLES PROCESSUS ET LES TACHES SIPOC (PROCESS)
OPERATIONELLES KANBAN
STYLE DES SOUS-
VSM TITRES DU
AMELIORER L’ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL MASQUE
MANAGEMENT VISUEL
ET FLEXIBILISER LES RESSOURCES GEMBA (ANALYSE TERRAIN)
5S
FAISABILITE/EFFICACITE

• Etre plus proactif en augmentant la part de conditionnel (Prédictif)
Modes de défaillance <- AMDEC Moyens de mesure <-> seuils d’alerte)
Surchauffe Mesures vibratoires Bon préavis
Fatigue thermique Visuel/Dimensionnel Bon préavis / peu couteux

MODIFIEZ LE
Fluage Analyse huiles STYLE DESFaible SOUS-
préavis
TITRES DU
Usure Radiographie MASQUE
Bon préavis / très couteux
Abrasion Ultrasons Bon préavis
Corrosion Thermographie Faible préavis

• Gestion des compétences du personnel – plan de carrière.
• FORMATION INITIALE
• BAC PRO -> Opérateur
• BTS -> Agent de maîtrise
• INGENIEUR - > Cadre
• FORMATION DE TYPE MODIFIEZ LE

STYLE DES SOUS-
• Etude du domaine d’intervention : machine mise en œuvre
TITRES DU
• MASQUE
FORMATION SUR LE TAS DES OPERATEURS ET AGENTS DE MAITRISE
• Opérateur en ligne ( Maîtrise NTI1)
• Opérateur en maintenance préventive ( Initiation NTI2)
• Dépanneur (Approfondissement NTI2)
• Expert – Contrôleur (Maîtrise NTI2)

PARAMETRES CLES :
LE TEMPS DU CYCLE DE MAINTENANCE
Gestion sécurisée : éviter les ruptures de stocks par l’approche statistique
. Limitation de la loi normale : applicable aux grands nombres
 Pour les petits nombres (rechanges réparables) = > loi de Poisson.
𝐶𝑚𝑘 ×𝑒 −𝐶𝑚
𝑃 𝑋 = 𝑘 ; 𝐶𝑚 =
𝑘!
avec Cm = σ2
Cm = 0,1
MODIFIEZ LE
Cm = 0,5
STYLE
Stock sécurisé : DES SOUS-
S = Cm + Z 𝐶𝑚
TITRES DU
MASQUE
Cm = 1
Probabilité de non rupture (PNRS)

Cm = 2
𝐶𝑚𝑖 ×𝑒 −𝐶𝑚
Cm = 5 𝑃 𝑋 ≤ 𝑘 ; 𝐶𝑚 = 𝑖
Cm = 10 𝑖!
avec i variant de 0 à k

PARAMETRES CLES :
Détermination des temps moyens d'attente des machines tombées en panne
Des machines attendent lorsque le stock au NTI1 est en rupture d’une unité
remplaçable en ligne (URL) les constituant.
Etape 1. Il faut déterminer le stock sécurisé pour une probabilité de non

rupture de stock (PNRS) fixée. NTI2
. Le taux de demande est D = R x λ MODIFIEZ LE

R taux d’activité STYLETemps
URL en DES SOUS-
de cycle
λ taux de défaillance
TITRES DU
panne
(TAT2)
. La demande à couvrir correspond à ce taux durant le TAT2 MASQUE URL
réparé
Cm = D x TAT2 = R x λ x TAT2
. Le stock sécurisé à PNRS = 97% NTI1 (Stock)

S( 97% ) = Cm + 2 x Cm (Loi de Poisson)

POLITIQUE DE MAINTENANCE NTI2
PARAMETRES CLES : URL en

panne Temps de cycle
LE TEMPS DU CYCLE DE MAINTENANCE (TAT2)
URL
Détermination des temps moyens d'attente des machines réparé
tombées en panne
Exemple : NTI1 (Stock)
Etude de l’ensemble URL (1)

Traitement d’un système de Système de visée
visée embarqué sur véhicule
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
URL (1) TITRES DU
Système de visée
MASQUE
(1) URL = Unité Remplaçable en Ligne URA= Unité Remplaçable en Atelier (NTI2)

PARAMETRES CLES :
Des machines attendent lorsque le stock au NTI1 est en rupture d’une URL les
constituant.
Ex : Un système de visée sur véhicule comporte un ensemble Traitement

. 60 véhicules fonctionnant chacun a = 260 h/an = 260/8640 NTI2
. Nombre boitiers de traitement par système de visée n = 2
. Le taux de panne du boitier de traitement est constant (L. Exp.) MODIFIEZ LE
λ = 1/MTBF=1/650= 1,53. 10−3 ℎ−1
. Le temps de cycle au NTI2 est TAT2 = 0,25 mois
STYLETemps
URL en
panne
DESde SOUS-
cycle
TITRES DU
(TAT2)
Etape 1. Détermination du stock sécurisé au NTI1 MASQUE URL
réparé
. Taux d’activité : R = 60 x a x n = 60 x (260/8640) x 2 = 3,61
. Taux de demande : D = R x λ = 5,55. 10−3 ℎ−1
. Demande à couvrir : Cm = D x TAT2 = 5,55. 10−3 x 0,25 x 8640/12 = 1 NTI1 (Stock)
. Stock sécurisé à 97% : S = Cm + 2 x Cm = 3

PARAMETRES CLES :
constituant

λ = 1/MTBF=1/650= 1,53. 10−3 ℎ−1
STYLETemps
URL en
panne
DESde SOUS-
cycle
TITRES DU
(TAT2)
Etape 1. PNRS du stock sécurisé au NTI1 MASQUE URL
réparé
. La PNRS du stock de 3 articles au NTI1 est donnée par formule EXCEL :
LOI.POISSON.N(STOCK;Cm;VRAI)
NTI1 (Stock)
PNRS (3;1) = 𝑃 𝑋 ≤ 𝟑 ; 1 = LOI.POISSON.N(3;1;VRAI) = 0,981

PARAMETRES CLES :
constituant

λ = 1/MTBF=1/650= 1,53. 10−3 ℎ−1 URL en STYLETemps
DESde SOUS-
cycle
. Le temps de cycle au NTI2 est TAT2 = 0,25 mois panne
TITRES DU
(TAT2)
Etape 1. Taux de service du stock sécurisé au NTI1 MASQUE URL
réparé
. Le taux de service suppose qu’il reste 1 article au stock NTI1, il est de :
TS (3;1) = 𝑃 𝑋 ≤ 𝟑 − 𝟏 = 𝟐 ; 1 = LOI.POISSON.N(2;1;VRAI) = 0,92 NTI1 (Stock)

PARAMETRES CLES :
Des machines attendent lorsque le stock au NTI1 est en rupture d’une URL
les constituant.
NTI2
Etape 2. On déduit du stock le nombre moyen d’URL en attente
Le stock étant fixé à S, le nombre moyen d’URL en attente est obtenu MODIFIEZ LE
en calculant la moyenne des pénuries pondérée par les probabilités
de les avoir, soit :
STYLETemps
URL en DES SOUS-
de cycle
TITRES DU
panne
(TAT2)
B (S , Cm) = 1 x 𝑃 𝑋 = 𝑆 + 𝟏 ; 𝐶𝑚 + 2 x 𝑃 𝑋 = 𝑆 + 𝟐 ; 𝐶𝑚
MASQUE URL
réparé
+ 3 x 𝑃 𝑋 = 𝑆 + 𝟑 ; 𝐶𝑚 + 4 x 𝑃 𝑋 = 𝑆 + 𝟒 ; 𝐶𝑚
+ … selon la précision souhaitée NTI1 (Stock)

PARAMETRES CLES :
Des machines attendent lorsque le stock au NTI1 est en rupture d’une URL les constituant

. 60 véhicules fonctionnant chacun a = 260 h/an = 260/8640
. Nombre boitiers de traitement par système de visée n = 2 NTI2
. Le taux de panne du boitier de traitement est constant (L. Exp.)
λ = 1/MTBF=1/650= 1,53. 10−3 ℎ−1 MODIFIEZ LE
STYLETemps
URL en
panne
DESde SOUS-
cycle
Etape 2. Détermination du nombre moyen d’URL en attente au NTI1 TITRES DU
(TAT2)
B ( 3,1 ) = 1 x 𝑃 𝑋 = 𝟒 ; 1 + 2 x 𝑃 𝑋 = 𝟓 ; 1 + 3 x 𝑃 𝑋 = 𝟔 ; 1
MASQUE URL
réparé
+ 4 x 𝑃 𝑋 = 𝟕 ;1 (précision à 10−4 )
NTI1 (Stock)
B ( 3,1 ) = 1 x LOI.POISSON.N(4;1;FAUX) + 2 x LOI.POISSON.N(5;1;FAUX) + …
= 0,023

PARAMETRES CLES :
Des machines attendent lorsque le stock au NTI1 est en rupture d’une

URL les constituant.
Etape 3. On obtient le temps moyen d’attente de la machine NTI2

Le nombre moyen d’URL en attente résulte de la multiplication du
taux de demande (flux résultant du taux de panne et de l’activité) par MODIFIEZ LE
le temps d’attente :
STYLETemps
URL en DES SOUS-
de cycle
B (S , Cm) = T Att x D TITRES DU
panne
(TAT2)
Il résulte : T Att = B (S , Cm) / D MASQUE URL

réparé
NOTA : Ce temps d’attente moyenne l’ensemble des demandes

qu’elles soient immédiatement satisfaites (taux de service) ou non. NTI1 (Stock)
Il est calendaire.

PARAMETRES CLES :

λ = 1/MTBF=1/650= 1,53. 10−3 ℎ−1 STYLETemps
URL en DESde SOUS-
cycle
. Le temps de cycle au NTI2 est TAT2 = 0,25 mois panne
TITRES DU
(TAT2)
Etape 3. Détermination du temps moyen d’attente MASQUE URL
réparé
T Att = B (S , Cm) / D = 0,023 / 5,55. 10−3

NTI1 (Stock)
T Att = 4,19 h (4 h 12 mn)

CHOIX DE LA POLITIQUE : QUELS OBJECTIFS ?
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
MTBF : Mean Time Between Failure
MTTF : Mean Time To Failure (Non repairable)
MTTR : Mean Time To Repair
TITRES DU
MDT : Mean Down Time
MUT : Mean Up Time
MASQUE
• Accroître la disponibilité opérationnelle : DO = MUT / (MUT + MDT)
• A distinguer de la disponibilité intrinsèque du système : DS = MTBF / (MTBF + MTTR)
• Réduire les coûts et la charge de maintenance

PARAMETRES CLES :
LE TEMPS DU CYCLE DE MAINTENANCE (Taux d’occupation)
Détermination de la disponibilité opérationnelle
DO = MUT / (MUT + MDT)
En considérant
- que la défaillance entrainant l’indispo de la machine concerne une seule URL de la machine
- le MTBF de l’URL
- R, le taux d’activité
NTI2
- T att, le temps moyen d’attente de la machine pour cet URL
- M1, le temps d’échange standard de l’URL MODIFIEZ LE
MUT = MTBF de l’URL / R STYLETemps
URL en DES SOUS-
de cycle
MDT = T att + M1 TITRES DU
panne
(TAT2)
au bilan MASQUE URL
réparé
𝑀𝑇𝐵𝐹 𝑑𝑒 𝑙′ 𝑈𝑅𝐿
𝑅
DO = ′
𝑀𝑇𝐵𝐹 𝑑𝑒 𝑙 𝑈𝑅𝐿 NTI1 (Stock)
+ 𝑇 𝑎𝑡𝑡 + 𝑀1
𝑅

PARAMETRES CLES :
LE TEMPS DU CYCLE DE MAINTENANCE (Taux d’occupation)
Détermination de la disponibilité opérationnelle

. Le MTBF boitier de traitement est de 650 h mais le véhicule est MODIFIEZ LE
indisponible dès qu’un des deux boitiers est en panne STYLETemps
URL en DESde SOUS-
cycle
MTBF véhicule = (MTBF boitier / 2) panne
. Le temps d’échange standard au NTI1 est de M1 = 6 h TITRES DU

(TAT2)
MUT = MTBF véhicule / a = 325 / (260/8640) = 10800 h MASQUE URL
réparé
MDT = M1 + T att = 6 + 4,19 = 10,19
La Disponibilité opérationnelle NTI1 (Stock)

10800
DO = = 0,999
10800+10,19


URL
Détermination de la disponibilité opérationnelle réparé

NTI1 (Stock)
Pour généraliser à l’ensemble du stock, les règles suivantes s’appliquent :
- Les PNRSi se multiplient
- Les nombres de demandes en attente Bi (Si , Cmi) s’ajoutent MODIFIEZ LE

STYLE DES SOUS-
- Les taux de service TSi (Si;Cmi) et les temps moyens d’attente (Ti att) par
demande s’ajoutent après pondération par la demande de chaque typeTITRES DU
d’URL (Cmi) par rapport à la demande totale ( Cmi).
MASQUE
- Les temps de maintenance (Mi) sont rapportés au MTBF obtenu pour le
système


URL
Détermination de la disponibilité opérationnelle réparé

Pour généraliser à l’ensemble du stock, les règles suivantes s’appliquent : NTI1 (Stock)
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
MUT = 77,11/(260/8640) = 2562 h
TITRES DU
MASQUE MDT
= 2,81
+ 2,18
= 4,99
DO = 2562 / (2562 + 4,99) = 0,998

NTI3 (Tx de rep 30%)
PARAMETRES CLES :
Détermination des temps moyens d'attente des machines Temps de cycle
URL en
tombées en panne avec NTI3 panne
(TAT3)
URL
réparé
Ex : En considérant
. 3 bases mettant en œuvre chacune les 60 véhicules définis précédemment
. que l’étude se limite aux 2 boitiers de traitement du système de visée
. que le taux d’envoi au NTI3 représente 30% du flux des boitiers
. que le TAT au NTI3 est de 6 mois NTI2 (Tx de rep 70%)
MODIFIEZ LE
La demande à couvrir par le stock au NTI1 est :
Cm1 = (0,3x6 + 0,7x0,25) x (8640/12) x D
STYLE DES SOUS-
Temps de cycle
(TAT2)
= 1422 x 5,55. 10−3 = 7,9 TITRES DU
URL en
panne
MASQUE URL
réparé
Le stock sécurisé à 97% est :
S1 = Cm1 + 2 x Cm1 = 14
Soit au total des 3 bases NTI1 (Stock)
S1total = 14 x 3 = 42

PARAMETRES CLES :
URL en
(TAT3)
URL
réparé
. qu’un dépôt alimente les 3 bases définies précédemment
MODIFIEZ LE
La demande à couvrir par le stock au dépôt NTI3 est :
Cm3 = (0,3 x 3) x 6 x (8640/12) x D
STYLE DES SOUS-
Temps de cycle
(TAT2)
= 3888 x 5,55. 10−3 = 21,6 TITRES DU
URL en
panne
Le stock sécurisé à 97% est : MASQUE URL
réparé
S3 = Cm3 + 2 x Cm3 = 31
Le temps moyen d’attente à l’entrepôt est :
T att3 = 10,8 h NTI1 (Stock)

PARAMETRES CLES :
URL en
(TAT3)
URL
réparé
. qu’un dépôt alimente les 3 bases définies précédemment
MODIFIEZ LE
Le stock à mettre au NTI1 en plus de celui du dépôt doit alors couvrir
TAT1dépôt = 0,7 x TAT2 + 0,3 x (T att3 + TAT2)
STYLE DES SOUS-
Temps de cycle
(TAT2)
le NTI2 fournit le NTI3 fournit TITRES DU
URL en
panne
Ce qui donne une demande à couvrir de MASQUE URL
réparé
Cm1depot = TAT1dépôt x D = 1,02 ≈ 1
Le stock sécurisé à 97% au NTI1 est :
S1depot = Cm3 + 2 x Cm3 ≈ 3 NTI1 (Stock)
Le stock total est alors de :
3 x S1depot + S3 = 3 x 3 + 31 = 40 < > S1total = 42
avec dépôt NTI3 sans dépôt NTI3
LES GRANDS ARRETS DE PRODUCTION : PREAMBULE
• Ce sont des chantiers à part entière qu’il faut aborder selon une démarche de projet
classique (4P).
Plan
= Activités de prévision
Processus
= Prédétermination, gestion de l’interdépendance
MODIFIEZ LE
Personnes STYLE DES SOUS-
TITRES=>DU
= Ressources au cœur d'une grande quantité de problèmes complexes plan et
compétence. MASQUE
Pouvoir
= Lignes hiérarchiques, décisions, organigrammes et politiques du projet

LES GRANDS ARRETS DE PRODUCTION : PREAMBULE
• Ce sont des chantiers à part entière qu’il faut aborder selon une démarche de projet
classique.
• Les grands domaines de ce chantier sont :
• Les travaux programmés systématiques résultant de la maintenance préventive
• Les travaux programmés non systématiques résultant

• des dépannages en ligne nécessitant une remise à neuf MODIFIEZ LE
• de l’application de modifications ou d’améliorations
STYLE DES SOUS-
• Les travaux non programmés résultant TITRES DU
• de la maintenance conditionnelle MASQUE
• de découvertes fortuites
• La planification de ce chantier comporte donc une part déterminée et une part

aléatoire dont le dimensionnement est approché par retour d’expérience.

LES GRANDS ARRETS DE PRODUCTION :
ANALYSE FONCTIONNELLE ET CRITIQUE
• Ces chantiers sont limités en temps et en budget, ils supposent donc préalablement :
• une analyse d’opportunité afin de définir
 La méthode retenue pour la planification, PERT (chantier complexe) ou GANTT (chantier simple).
 les modifications et améliorations à réaliser (analyse fonctionnelle)
MODIFIEZ LE
 Les impacts sur le fonctionnement opérationnel pour chaque phase du chantier
STYLE DES SOUS-
• une programmation qui consiste en
TITRES DU
MASQUE
 un enrichissement du PERT établi pour les travaux systématiques programmés
 une mise jour de ce PERT en fonction des anomalies ou aléas rencontrés au cours du chantiers

LES GRANDS ARRETS DE PRODUCTION : SYNTHESE
• Le dossier de chantier comporte ainsi
• La liste des travaux retenus
• La liste des ressources humaines et matérielles nécessaires
• Le planning du chantier et de l’emploi des ressources associées MODIFIEZ LE

• Le budget et le contrôle de gestion retenus
STYLE DES SOUS-
TITRES DU
• Les plans de sécurité et de protection de l’environnement MASQUE

• Les différentes phases du chantiers sont :
Charge de travail
sur site
MODIFIEZ LE
STYLE DES SOUS-
TITRES DU
MASQUE
DEMONTAGE TRAVAUX EN ATELIERS (EXTERIEURS) REMONTAGE Temps
Faible flexibilité Grande flexibilité Faible flexibilité
Grande visibilité Faible visibilité Grande visibilité
Risque de conflits d’activité Risque de conflits d’activités

• L’arrêt et la reprise de production : les outils
- GRAFCET – Fonctionnement automatismes 1
Entrée palette
2 Avance vers poste entrée
Position
3 Arrêt prise palette
Chargement terminé
4 Avance vers adresse dépose
Position
5 Arrêt dépose palette
- GUIDE GEMMA
Dépose terminée
MODIFIEZ LE
EN
STYLE DES SOUS-

HORS
ENERGIE ENERGIE
(Guide d’étude des modes de marche et d’arrêt
= organisation des GRAFCET pour les modes ARRÊT PROCÉDURES
transitoires) Arrêt état initial

TITRES DU FONCTIONNEMENT
MASQUE
Prep. Clôt.
PRODUCTION
DÉFAILL. Production
Production normale
tout de
même
Arrêt d’urgence

LES GRANDS ARRETS DE PRODUCTION : LES PRECONISATIONS
Analyse de la performance budgétaire
• Coûts directs ou coûts des interventions ;
• Coûts indirects ou coût des pertes de rendement imputables à la maintenance ;
• Coûts des stocks de rechanges ;
• Coûts de la sous-traitance
Analyse de la performance organisationnelle

MODIFIEZ LE
• Productivité du personnel STYLE DES SOUS-
• Mesures de charges et de capacités
• Intégration de la maintenance dans les investissements

TITRES DU
• Test intégrés aux équipements MASQUE
• Internet Of Things (IOT) = équipements connectés (5G)
• Participation de la production à la maintenance (TPM)

• Taux de rendement synthétique

LES GRANDS ARRETS DE PRODUCTION : PLAN DE PROGRES
ESSENTIEL POUR CAPITALISER LE RETOUR D’EXPÉRIENCE (= Immobilisation incorporelle)
=> Conforme au format établi préalablement dans le PMG
= > Construit à partir des informations enregistrées en GMAO au cours du chantier.

MODIFIEZ LE
=> Suivi par le bureau d’Amélioration Continue STYLE DES SOUS-
TITRES DU
=> Enrichit en fonction des informations enregistrées (« ReverseMASQUE
engineering »)
. Le PMG
. Le PMPS
. Le plan d’entretien équipement

Stratégie MI - Politique de Maintenance J2V0

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LA STRATEGIE DE LA MAINTENANCE

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. Connaitre les différentes politiques de maintenance mise en œuvre dans les

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CHOIX DE LA POLITIQUE : QUELS OBJECTIFS ?

• Réduire les coûts et la charge de maintenance

5 BGML La volonté de construire ensemble

Disponibilité MODIFIEZ LE Disponibilité

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t0 2t0 3t0 4t0 Temps

t0 2t0 3t0 4t0 heures d’arrêt

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• Réduire les délais d’intervention par MASQUE

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1 Opérations Sur site Opérateur Fiche opérateur Outillage intégré Consommables

2 Opérations Sur site Agent de Procédure technique Outillage Stockés en

3 Opérations En Technicien Procédure technique STYLE DES

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• En complément du PMPS, les plans de maintenance équipements permettent :

 d’améliorer la fiabilité et le rendement du matériel,

 de suivre l’évolution de l’équipement et de synthétiser les consignes.

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• CORPS DU DOCUMENT TITRES DU

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TR : Temps Requis Maintenance

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Total Transverse à tous les services

Productive Maximiser les performances

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AMELIORER LE DIAGNOSTIC ET ISHIKAWA

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• Etre plus proactif en augmentant la part de conditionnel (Prédictif)

Modes de défaillance <- AMDEC Moyens de mesure <-> seuils d’alerte)

Surchauffe Mesures vibratoires Bon préavis

Fatigue thermique Visuel/Dimensionnel Bon préavis / peu couteux

Abrasion Ultrasons Bon préavis

Corrosion Thermographie Faible préavis

19 BGML La volonté de construire ensemble

• FORMATION DE TYPE MODIFIEZ LE

20 BGML La volonté de construire ensemble

Probabilité de non rupture (PNRS)

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Etape 1. Il faut déterminer le stock sécurisé pour une probabilité de non

. Le taux de demande est D = R x λ MODIFIEZ LE

. Le stock sécurisé à PNRS = 97% NTI1 (Stock)

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PARAMETRES CLES : URL en

Etude de l’ensemble URL (1)

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Ex : Un système de visée sur véhicule comporte un ensemble Traitement

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