Chapitre 1

Construction Métallique
Notes de cours :
Construction Métallique
Cycle Ingénieur: GM
El Haouzi Ahmed
Enseignant chercheur à l’ENSAM de Casablanca, Maroc
elhaouzi4@gmail.com
Année Universitaire : 2021/2022

Sommaire
 CHAPITRE 1 : INTRODUCTION GÉNÉRALE ET CLASSIFICATION DES

SECTIONS TRANSVERSALES SELON EUROCODES 3
 CHAPITRE 2 :DIMENSIONNEMENT VIS-À-VIS DES PHENOMENES

D’INSTABILITE ELASTIQUE
 CHAPITRE 3 : RÉSISTANCE DES SECTIONS TRANSVERSALES
 CHAPITRE 4 : RÈGLES GÉNÉRALES DE CONCEPTION DE BÂTIMENTS À

GRANDES PORTÉES
 CHAPITRE 5 : ETUDE DE VENT
Année Universitaire : 2021/2022 2

CHAPITRE 1 :
INTRODUCTION GÉNÉRALE ET CLASSIFICATION
DES SECTIONS TRANSVERSALES SELON
EUROCODES 3
Année Universitaire : 2021/2022 3

1- DOMAINES D’UTILISATION
• Bâtiments industriels : bâtiments de grandes hauteurs et portées (avec ou

sans ponts roulants)
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DOMAINES D’UTILISATION
• Couvertures des bâtiments de grandes portées : constructions sportives,
marchés, hangars, ateliers d’aviation, grandes surfaces …
5
• Ponts et passerelles : à poutre, en arc, suspendu, à haubans …
6
• Les tours et les mâts : pylônes des lignes électriques, de télécommunication …
7
• Les constructions métalliques en tôle : réservoirs, silos, châteaux d’eau……

…
8
2- PRINCIPAUX AVANTAGES DES CONSTRUCTIONS EN ACIER
 La légèreté :
Les constructions en acier sont, en général, plus légères que celles en
béton armé ou précontraint, en bois, en pierre ….
Elle peut être caractérisée par le rapport entre le poids volumique et la
résistance (appelé rendement).
 La solidité :
Grâce à l’homogénéité des matériaux utilisés en construction métallique.
 La résistance mécanique :
 Grande résistance à la traction .
 Bonne tenue aux séismes (ductilité).
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2- PRINCIPAUX AVANTAGES DES CONSTRUCTIONS EN ACIER
 L’industrialisation :
La préparation et la mise en forme des éléments de structures en acier se
font en atelier. Ces éléments arrivent sur le chantier prêts à être montés et
assemblés. Cela nécessite des techniques et des équipements modernes.
 L’imperméabilité :
L’acier se caractérise par son imperméabilité (fluides : liquide + gaz).
 Les possibilités architecturales:

Beaucoup plus étendues qu’en béton.
 Les modifications:
Aisément réalisables .
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3- QUELQUES INCONVÉNIENTS DES CONSTRUCTIONS EN ACIER
 La corrosion :
L’acier tend à s’oxyder et à se corroder lorsqu’il est soumis à des
atmosphères humides, à des agressions chimiques, à la condensation,
qu’il est en contact avec l’eau ou les sols.
La protection contre la corrosion peut se faire par :
 l’ajout d’additifs à l’acier.
 Le revêtement périodique de la surface d’acier (galvanisation,
métallisation au pistolet, électozinguage …) avec peinture ou vernis .
 Mauvaise tenue au feu :

Le module d’élasticité de l’acier commence à diminuer à partir de la
température T=200°C. L’acier perd sa capacité portante et passe à l’état
plastique à partir de la température T=600°C.
 Susceptibilité aux phénomènes d’instabilité élastique :

En raison de la minceur des profils.
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4- LE MATÉRIAU ACIER
 L’acier est un matériau issu de la réduction du minerai de fer

ou du recyclage de ferrailles.
 Les aciers de construction sont constitués essentiellement de

fer. Ils contiennent en général de 0,1 à 1% de carbone +des
additions variables (manganèse, silicium, molybdène, chrome,
nickel, titane, tungstène...).
 Les aciers de construction peuvent être laminés, étirés ou

tréfilés.
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5- CLASSIFICATION DES PRODUITS SIDÉRURGIQUES
 Les produits en acier peuvent être classés en 2 grandes

catégories :
• Les produits longs qui sont obtenus par laminage à chaud,

étirage ou tréfilage (poutrelles, câbles, fils, ronds à béton...)
• Les produits plats qui subissent en général un laminage à froid

supplémentaire, à l’exception des tôles de forte épaisseur
(tôles, bardages, profils minces, profils creux...).
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5-CLASSIFICATION
CLASSIFICATIONDES
DESPRODUITS
PRODUITSSIDÉRURGIQUES
SIDÉRURGIQUES
5-1 : Les produits longs
5-1-1- Les laminés marchands : on distingue :
a) Les ronds pleins

b) Les carrés pleins
c) Les hexagones pleins
d) Les plats
e) Les cornières (L) à ailes égales
f) Les cornières (L) à ailes inégales
g) Les fers en T
h) Les petits U
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5-1-2- Les poutrelles laminées:
Elles peuvent avoir différentes sections, en I, en U, ou en H. Les

longueurs maximales varient de 18 à 33m suivant le profilé.
 Les poutrelles en I sont de deux sortes :

- IPN : poutrelles en I normales. Les ailes sont d’épaisseur
variable , ceci entraîne des petites difficultés pour les attaches.
- IPE : poutrelles en I européennes. Les ailes présentent des
bords parallèles.
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IPN : poutrelles en I normales
16
IPE : poutrelles en I européennes
17
IPE : poutrelles en I européennes
18

 Les poutrelles en U souvent utilisées comme éléments

secondaires. On distingue :
– UPN : les faces internes des ailes sont inclinées.
– UPE : l’épaisseur des ailes est constante.
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UPE UPN
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 Les poutrelles en HE se décomposent en trois séries suivant

l’épaisseur relative de leur âme et de leurs ailes
– HEA
– HEB
– HEM
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5-2- Les produits Plats

5-2-1- Les tôles et les larges plats :
 Les tôles sont fabriquées sous forme de bobines.
 Elles sont livrées en largeurs standards ou à la demande, mais

les largeurs sont en général limitées à 1800 mm.
 L’épaisseur ne dépasse pas 16 à 20mm pour les tôles laminées

à chaud et 3 mm pour les tôles laminées à froid.
 Celles-ci peuvent être mises en forme par profilage, pliage ou

emboutissage.
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Profilage
Pliage
Emboutissage
23

5-2-2- Les profils creux :
 Les tubes de constructions ont appelés «profils creux».Ils sont

fabriqués en continu à partir de tôles minces dans le sens de leur
longueur.
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5-2-3- Les plaques :
 On parle de plaques lorsque l’épaisseur dépasse 20 mm.

On peut obtenir des plaques jusqu’à 400 mm d’épaisseur et
5200 mm de largeur. Les plaques sont principalement
utilisées pour les ouvrages d’art. Leur assemblage par
soudure peut être complexe. Il existe aussi des plaques à
épaisseur variable pour les ouvrages d’art.
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6- CLASSIFICATION DES SECTIONS TRANSVERSALES
Jusqu'en 1993, le calcul des constructions métalliques était régit par:
• Les règles CM66 pour les bâtiments en acier;
•L'additif 80 qui a introduit les notions de plasticité et d'état limite.
• Depuis 1993, un code unique l'Eurocode 3 (réglementation

européenne) est rentré en vigueur. En 1996 l'Eurocode 3 (l'EC3) est
devenu une norme européenne homologuée .
2
6
L'origine des axes est le centre de gravité de la section.

L'axe des y est l'axe de plus forte inertie.
L'axe des z est l'axe de plus faible inertie.
2
L'axe des x est l'axe longitudinal. 7
 Les sections de profilés laminés ou soudés peuvent être considérés

comme un assemblage de parois distinctes.
 Des parois ‹‹ internes ››
 Des parois ‹‹ en console ››
2
8
 L’EC 3 a instauré une classification des sections transversales en

fonction de plusieurs critères :
- Elancement des parois
- Distribution des contraintes de compression dans la paroi
- Résistance de calcul à la flexion
- Capacité de rotation plastique
 Quatre classes de section ont été définies, allant de la classe 1 (la

plus performante) à la classe 4 (la plus fragile)
 Le rôle de la classification des sections transversales est d'identifier

dans quelle mesure leur résistance et leur capacité de rotation sont
limitées par l'apparition du voilement local. 2
9
30
 Remarques
 Les diverses parois comprimées d'une section transversale (âme ou

semelle) peuvent, en général, être de classes différentes. La classe d'une
section transversale est définie par la classe la plus élevée (la plus
défavorable) de ses parois comprimées.
 Le fait de déterminer la classe d’une section permet de choisir la

méthode de calcul (analyse plastique ou élastique).
 La classification peut être établie en fonction des élancements limites

des parois. Les tableaux qui suivent définissent les classes 1, 2 et 3. Les
parois présentant un élancement supérieur à l’élancement limite de la
classe 3 sont naturellement de classe 4. 3
1
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6- CARACTÉRISTIQUES DES SECTIONS TRANSVERSALES
6-1: Caractéristiques de la section efficace des sections
transversales de classe 4
 L’approche de l’EC 3 consiste :
 à déterminer une section dite efficace avec des caractéristiques

réduites par rapport à la section réelle ou brute ;
 à appliquer ensuite à cette section efficace, les critères de

dimensionnement valables pour les sections de classe 3.
 La section efficace est obtenue en calculant la largeur efficace de

chaque paroi constituant la section brute.
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6-2: Procédure de détermination de la largeur efficace d’une paroi
1) calcul de coefficient de distribution de contraintes Ψ sur la section

brute
2) calcul de coefficient de voilement kσ par la formule appropriée

dans les tableaux suivants :
41
42
43
3- Calcul de rendement ρ et par conséquent beff
4-Répartition de la largeur efficace suivant la valeur de ρ et la

configuration appropriée des tableaux.
Remarque :
 En général, on détermine la largeur efficace des semelles avant

d’entamer la détermination de la largeur efficace de l’âme.
44
45

Chapitre 1

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Année Universitaire : 2021/2022

 CHAPITRE 1 : INTRODUCTION GÉNÉRALE ET CLASSIFICATION DES

 CHAPITRE 2 :DIMENSIONNEMENT VIS-À-VIS DES PHENOMENES

 CHAPITRE 3 : RÉSISTANCE DES SECTIONS TRANSVERSALES

 CHAPITRE 4 : RÈGLES GÉNÉRALES DE CONCEPTION DE BÂTIMENTS À

 CHAPITRE 5 : ETUDE DE VENT

Année Universitaire : 2021/2022 2

INTRODUCTION GÉNÉRALE ET CLASSIFICATION

DES SECTIONS TRANSVERSALES SELON

Année Universitaire : 2021/2022 3

• Bâtiments industriels : bâtiments de grandes hauteurs et portées (avec ou

• Ponts et passerelles : à poutre, en arc, suspendu, à haubans …

• Les tours et les mâts : pylônes des lignes électriques, de télécommunication …

• Les constructions métalliques en tôle : réservoirs, silos, châteaux d’eau……

 Les possibilités architecturales:

 Mauvaise tenue au feu :

 Susceptibilité aux phénomènes d’instabilité élastique :

 L’acier est un matériau issu de la réduction du minerai de fer

 Les aciers de construction sont constitués essentiellement de

 Les aciers de construction peuvent être laminés, étirés ou

 Les produits en acier peuvent être classés en 2 grandes

• Les produits longs qui sont obtenus par laminage à chaud,

• Les produits plats qui subissent en général un laminage à froid

5-1 : Les produits longs

5-1-1- Les laminés marchands : on distingue :

a) Les ronds pleins

5-1 : Les produits longs

Elles peuvent avoir différentes sections, en I, en U, ou en H. Les

 Les poutrelles en I sont de deux sortes :

IPN : poutrelles en I normales

IPE : poutrelles en I européennes

IPE : poutrelles en I européennes

5-1 : Les produits longs

 Les poutrelles en U souvent utilisées comme éléments

– UPN : les faces internes des ailes sont inclinées.

– UPE : l’épaisseur des ailes est constante.

5-1 : Les produits longs

 Les poutrelles en HE se décomposent en trois séries suivant

5-2- Les produits Plats

 Les tôles sont fabriquées sous forme de bobines.

 Elles sont livrées en largeurs standards ou à la demande, mais

 L’épaisseur ne dépasse pas 16 à 20mm pour les tôles laminées

 Celles-ci peuvent être mises en forme par profilage, pliage ou

5-2- Les produits Plats

 Les tubes de constructions ont appelés «profils creux».Ils sont

5-2- Les produits Plats

5-2-3- Les plaques :

 On parle de plaques lorsque l’épaisseur dépasse 20 mm.

Jusqu'en 1993, le calcul des constructions métalliques était régit par:

• Les règles CM66 pour les bâtiments en acier;

•L'additif 80 qui a introduit les notions de plasticité et d'état limite.

• Depuis 1993, un code unique l'Eurocode 3 (réglementation

L'origine des axes est le centre de gravité de la section.

 Les sections de profilés laminés ou soudés peuvent être considérés

 Des parois ‹‹ internes ››

 Des parois ‹‹ en console ››

 L’EC 3 a instauré une classification des sections transversales en

 Quatre classes de section ont été définies, allant de la classe 1 (la

 Le rôle de la classification des sections transversales est d'identifier

 Les diverses parois comprimées d'une section transversale (âme ou

 Le fait de déterminer la classe d’une section permet de choisir la

 La classification peut être établie en fonction des élancements limites

 L’approche de l’EC 3 consiste :