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Contrôle du circuit de démarrage

Effectuer le contrôle du circuit de démarrage uniquement après contrôle de la batterie d'accumulateurs.

Débrancher l'allumage et l'injection.


Relever la tension nominale à vide (sans aucun consommateur).
mini 12,5 V.
Relever la tension au moment du démarrage.
mini 9,5 V.

Contrôle du circuit de commande:


Débrancher le fil de la borne excitation du solénoïde (borne 50).
Mesurer la tension lorsque le contacteur à clé est actionné.

Contrôle du câblage :
Contrôle de la commande de démarreur :
Mesurer la chute de tension, au démarrage, entre contacteur à clé (borne 55) et borne excitation du
solénoïde (borne 50)
Contrôle du relais de commande :.
Mesure la chute de tension entre la borne excitation du solénoïde (borne 50) et la borne du
bobinaqe inducteur (borne C).
Contrôle de la masse du démarreur :
Mesure la chute de tension entre la masse du démarreur (corps) et la masse de la batterie.

Chutes de tension admissibles :


Chaque câble 0,1 V, interrupteur 0,1 V, bobinage inducteur 0,3 V,
relais électro-mécanique: 0,3 à 0,5 V,
masse 0,3 V.

Essai de connsommation du démarreur.


Brancher un voltmètre aux bornes de la batterie et un ampèremètre sur le câ de batterie (ou une pince
ampére mètrique).
Effectuer les mesures à vide et, éventuellement, en couple bloqué, selon les données du constructeur.
Contrôles sur démarreur déposé.

Contrôle de l'enroulement d'appel :


Etablir Ia liaison masse de Ia batterie - câble du bobinaqe inducteur (Borne 3l).
Etablir la liaison borne posilive de la batterie - excitation (Borne 50).
La tiqe de commande de la fourchette doit rentrer à l'intérieur du solénoïde.
Effectuer cette opération pIusieurs fois de suite.
Si la tige de commande ne bouge pas, remplacer le solénoïde.
Débrancher les câbles de Ia batterie.

Contrôle de l'enroulement de maintien :


Etablir la Iiaison masse de la batterie - masse du solénoïde.
Etablir la liaison borne positive de la batterie - excitation (Borne 5O).
Appuyer à fond sur la tige de commande de la fourchette.
La tige doit rester enfoncée.
Dans le cas contraire, remplacer le solénoïde.
Débrancher Ies câbles de Ia batterie.

Contrôle du contact :
Brancher un ohmmètre entre la borne d'alimentation du solénoïde (30) et la borne du bobinage
inducteur (31).
Appuyer à fond sur la tige de commande de la fourchette.
L'aiguille de l'ohmmètre doit indiquer 0 Û.
Dans Ie cas contraire, remplacer le solénoïde.
Débrancher l'ohmmètre.
Fonctionnement
Courbes caractéristiques
Valeo D6 RA à réducteur
Remise en état d'un démarreur

Démontage/remontage 64 pièces, 28 points de contrôle (pièces d'usure remplacées par des pièces d'origine)
palier collecteur lavage, grenaillage, dérivetage, lamage, sertissage des rivets, changement du coussinet, contrôle
contrôle, brossage, préparation, soudure cavalier sur balai, soudure charbons, rétreint gaine,
culasse
isolation
induit lavage, contrôle électrique, contrôle diamètre, contrôle faux rond, contrôle soudure ; tournage
collecteur, brossage et toilage, toilage portée d'arbre ; rainurage éventuellement ; montage du
lanceur, sertissage de la butée
lanceur lavage, coupe du capot, extraction ; lavage, sablage du pignon, remontage ; graissage, sertissage,
contrôle
contacteur brossage, réalésage, soufflage, graissage ; remontage du contact mobile, montage bornes sur
capot, remontage contacteur, contrôle
fourchette contrôle, lavage, brossage du noyau
palier avant lavage, grenaillage, changement du coussinet ; crantage, calibrage, marquage
visserie et divers lavage, zingage-bichromatage ; contrôle, peinture, emballage
Contacteur à clé

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