VISSERIE : TYPES,

EMPLACEMENTS, QUANTITES

Un grand MERCI à JeepMag pour avoir rendu la liste

suivante disponible, et à JLF pour l'avoir transmise au
forum "SOS Jeep en Détresse".
NOTE IMPORTANTE : rappelons que toute la
boulonnerie des Willys MB et Ford GPW est
américaine, et que la boulonnerie des Hotchkiss
M201 est également américaine, à l’exception de
quelques composants qui sont spécifique à la M201
(supports d'antennes, filtre Sahara, etc). Le but étant
d'assurer l’interchangeabilité des pièces
MB/GPW/M201.
Quelques explications :
- UNC = Unified National Coarse = "gros filets", pour
fixer des composants épais. C'est le filetage le plus
fréquemment utilisé.
- UNF = Unified Natonal Fine = "filets fins", pour fixer
des composants peu épais.
- note : "Machine Thread" est une autre
désignation Américaine pour UNF.
- UNEF = Unified National Extra Fine = "filets extra
fins", pour fixer des composants fragiles.
- UNS = Unified National Special = "filets dont le pas
n'est pas standard.
- NPT = National Pipe Thread = filetages pour
raccords hydrauliques, encore utilisés aujourd'hui en
France dans la plomberie et les matériels
hydrauliques.
- TPI = Thread Per Inch = nombre de filets par pouce
de long. http://sosjeependetresse.forumactif.org/

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Ces normes, anglaises à l'origine, ont été reprises par

les Américains en laissant tomber le 'U' de 'Unified'
pour devenir NC, NF, NEF et NS.

Les filets "standards" NC, NF, ISO ont tous le même

angle de 60°

Prenons l'exemple d'une vis 5/16"-18-NC-5/8" :

elle a un diamètre de 5/16", 18 filets par pouce de
long, filets NC (gros), et longueur 5/8". Il reste à
définir la forme de sa tête.

Autre exemple : une vis 5/16" NF a 24 filets/pouce.

Une vis 5/16" NC a 18 filets/pouce.

L'image ci-contre montre la

différence qu'il y a entre deux
"vis de 8", sauf que l'une est une
8mm ISO (métrique) et l'autre
est une 5/16" NC (7,94mm) .
Grâce au jeu qu'il y a entre la vis
et l'écrou, on va pouvoir visser
facilement les 4 ou 5 premiers
tours avec le mauvais écrou,
puis .. ça va commencer à
coincer, et c'est en insistant que
les filets seront endommagés !

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Le livre "The All American Wonder" vol 1, donne la

liste suivante de la visserie complète utilisée sur la
jeep, par diamètres et longueurs.

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