CONFIDENTIEL EXERCICE

Exemplaire n° X/Y
PC principal du 103(AZ)BATMECA
St REMIMONT (KU9776)
031145Z MAY
OPO N°001/103(AZ)BATMECA/EM/CO

ORDRE D’OPERATION N°001 DU COMMANDANT DU 103(AZ)BATMECA

Références :
OPO N°001 DE LA 10(AZ)BM
N° de la série : Cartes IGN série M761
N° des feuilles : 34-16 BAYON, 35-16 LUNEVILLE
Edition : Edition 001 et 002 – IGNF – Décembre 2001
Echelle : 1/50000
Fuseau horaire : ZULU
Annexe :
Annexe Génie

ARTICULATION (Début OPO Sup + ODB)

- 01ère CIE MEC,
- 02ème CIE MEC,
- 03ème CIE MEC,
- 04ème ESC BLIND,
- 01 SAC HOT,
- 01 CCG renforcée,
- 01 section CAESAR,
- 01 section MISTRAL,
- 01 SRR,
- 01 SAC MILAN,
- 01 SAED.

1. SITUATION

a) FORCES ENNEMIES (ENI global de l’OPO du Sup: NVA + espace-tps + obj)

L’ennemi de notre Brigade serait la 61(VI)BRIMECA à trois BM renforcée, progressant triangle base
en avant, en échelon 1 dans le fuseau Nord de la 6(VI)DM. Elle progresserait sur la direction générale
AZOUDANGE LU3901-LUNEVILLE LU1585, pourrait atteindre la VEZOUZE dès le 040700Z MAY et
aurait pour objectif la conquête d’une tête de pont à l’OUEST de la MOSELLE dans la nuit du 04 au 05
MAY.

a 1. Globalement (NVA + espace-tps + obj)

Le 103(AZ)BATMECA serait opposé à 01 BM(VI) d’échelon 1 à 100% de la 61(VI)BRIMECA

progressant base en avant. Jalonné par la Brigade ANTHRACITE dès la frontière, il devrait atteindre
LR dès le 040700Z MAY. Agissant sur BMP 2, renseigné par sa SR et la population, il serait renforcé
d’01 CAC de l’EASD, de 03 sections de chars, d’01 section TMM, d’01 batterie 2S1 et d’01 batterie
ASA. Il aurait pour objectif : s’emparer d’une ligne de débouché au profit du BM(VI) d’échelon 2 sur la
MOSELLE entre VELLE KU9979 et BAYON LU0173 pour le 041500Z MAY.

a 11. ENI initial (NVA + espace-tps + obj)

Renseignées par la SR de leur BM et la population, les 2 CM(VI) du 1 er échelon auraient pour objectif
la saisie des points de franchissement sur la MORTAGNE. Une CM(VI) renforcée d’01 section de
chars, d’01 SAC 106SR emprunterait les D161, D1 et N133 pour s’emparer initialement des ponts de
MONT-SUR-MEURTHE LU1231 sur la MORTAGNE tandis que la seconde CM(VI) également
renforcée d’01 section de chars et d’01 SAC 106SR emprunterait les D99 et D148 pour saisir le pont
de GERBEVILLIER LU1620 ou XERMAMENIL LU1279 sur la MORTAGNE pour le 041200Z MAY.

a 12. ENI ultérieur (Celui qui MAN : NVA + espace-tps + obj)

La CM(VI) d’échelon 2 du BM, renforcée d’01 section de chars, de 02 sections AC, 01 AT5 et
01 106SR, d’01 section TMM, d’01 batterie 2S1 et d’01 batterie ASA progresserait 30 minutes derrière
l’échelon 1 sur la D161 avec pour objectif la saisie des ponts de VELLE ou de BAYON sur la
MOSELLE pour le 041500Z MAY.

a 2. Face à notre action (ENI en réaction : NVA + espace-tps + obj)

Face à notre action et pour livrer une tête de pont à l’OUEST de la MOSELLE à un BM d’échelon 2
pour le 041500Z MAY, l’ennemi, renseigné par la SR, pourrait :

H1 : Saisie de 02 ponts sur la largeur du fuseau

Dans un premier temps, du 040700Z MAY au 041200Z MAY, deux CM(VI) de premier échelon
auraient pour objectif intermédiaire la saisie des ponts sur la MORTAGNE. L’une soutenue par une
autre CM(VI) renforcée en deuxième échelon, progresserait sur l’axe D161-N333-D1 pour s’emparer
du pont de MONT-SUR-MEURTHE tandis que l’autre CM(VI) renforcée de premier échelon
progresserait sur les D99 et D148 afin de prendre le pont de XERMAMENIL.
En second lieu, du 041200Z MAY au 041500Z MAY, la CM(VI) de deuxième échelon relaierait l’action
de la précédente par les D110 et D116 afin de s’emparer du pont de VELLE-SUR-MOSELLE
soutenue par celle ci. La CM(VI) de premier échelon la plus au Sud prendrait le pont de BAYON par la
D9.

H2 : Saisie d’une zone de franchissement avec effort au Sud

Du 040700Z MAY au 041200Z MAY deux CM(VI) d’échelon 1 auraient pour objectif intermédiaire de
saisir les ponts de XERMAMENIL et GERBEVILLIER sur la MORTAGNE. L’une au NORD utiliserait
l’axe D161-N333-N1 et l’autre, plus au Sud, soutenue par une deuxième CM(VI) emprunterait les D99
et D148.
Par la suite, du 041200Z MAY au 041500Z MAY, la CM(VI) d’échelon 1 sur XERMAMENIL
s’avancerait vers l’OUEST afin de couvrir le franchissement des deux CM(VI) fuseau Sud. La CM(VI)
d’échelon 2 de ce fuseau relancerait l’action de la précédente par la D122 afin de s’emparer du pont
de BAYON et d’un point de franchissement dans la région de LOREY.

a 3. ENI futur (ENI ultérieur de l’OPO du Sup: NVA + espace-tps + obj)

Il serait constitué par le BM renforcé d’échelon 2 ainsi que les résidus du BM de premier échelon et
aurait pour intention de relancer l’action de la 61(VI)BRIMECA vers l’OUEST avec pour objectif la
saisie des hauteurs OUEST de la MOSELLE.

a 4. Menaces complémentaires

Dans tous les cas, l’action du BM pourrait être accompagnée :

- D’actions de guerre électronique (interception et brouillage réseaux)
- De l’emploi de l’arme chimique : par des tirs chimiques fugaces sur les dispositifs défensifs au
niveau des coupures,
- De soutien aéromobile en appui du franchissement des coupures.
- Des attaques CAS (6 sorties max de patrouilles de MIG21) pour appuyer le franchissement
offensif de la VEZOUZE dès le 040700Z MAY ou pour appuyer les actions en force du BM
d’échelon 2 dès le 041800Z MAY.
- Certains mouvements rebelles, implantés dans les agglomérations et favorables au
rattachement n’hésiteront pas à renseigner les unités VIOLET et éventuellement se livrer à
des actions de désorganisation.

b) FORCES AMIES

La 10(AZ)BM a reçu la mission :

Après franchissement de LD sur ordre à compter du 031900Z MAY, recueillir les unités ANTHRACITE
à compter du 040600Z MAY sur LR, mener une défense mobile face à la 61(VI)BRIMECA sur la
direction AVRICOURT LU3891, TANTONVILLE KU8973 et interdire la MOSELLE entre inclus
FLAVIGNY KU9383 et inclus ROVILLE devant BAYON LU0072 jusqu’au 051200Z MAY.
100(AZ)EEI : Franchir en tête à compter du 031900Z MAY, éclairer sur la largeur du fuseau en liaison
avec la 11(AZ)BM au SUD et avec la brigade ANTHRACITE. Participer à un dispositif de recueil des
unités ANTHRACITE en liaison avec le 103(AZ)BATMECA et le 101(AZ)BATMECA. EMD à compter
du 041800Z MAY, surveiller face au SUD la ligne VELLE-DAMELEVIERE entre L1 et LD, et
renseigner sur les échelons ennemi.
101(AZ)BATMECA : Franchissement de LD en échelon 1 fuseau NORD à compter du 031900Z MAY.
Recueillir les unités ANTHRACITE sur LR. Puis mener un coup d’arrêt et freiner dans le fuseau Nord
entre LR et L1. EMD à compter du 041800Z MAY interdire L1.
102(AZ)BATMECA : S’installer en défense ferme sur LD fuseau SUD et tenir les ponts de TONNOY
fuseau NORD. Recueillir le 103(AZ)BATMECA. EMD fuseau SUD défendre ferme LD et appuyer la
contre-attaque du 104(AZ)BATCHARS. Tenir les ponts de TONNOY.

104(AZ)BATCHARS (Effort) : Franchir LD en échelon 2 dans le fuseau NORD à compter du 031900Z

MAY. Installer en discrétion le dispositif de contre-attaque tout en soutenant le 102(AZ)BATMECA.
Conserver en permanence un escadron en réserve de la brigade. EMD contre-attaquer par va-et-vient
sur ordre, direction NW-SE entre MORTAGNE et MOSELLE en liaison avec le 102 et
101(AZ)BATMECA.
11(AZ)BM (FORCES AMIES OPO SUP): Action retardatrice parallèle à celle du 10(AZ)BM.

c) RENFORCEMENTS ET PRÉLEVEMENTS

- 01 ESC BLIND, 01 SAC HOT, 01 CCG renforcée, 01 section CAESAR, 01 section MISTRAL,
01 DLOC2, 01 DLRG ont été donnés en renforcement au 103(AZ)BATMECA jusqu’au 041800Z
MAY.
- 01 CIE MEC a été prélevée du 103(AZ)BATMECA au profit du 104(AZ)BATCHARS

d) ÉVALUATION DE LA SITUATION PAR LE CHEF

Le succès de notre action repose sur la coordination de notre manœuvre avec celle du
101(AZ)BATMECA afin de livrer dans les meilleures conditions le BM d’ECH 2 ENI à la CATK du
104(AZ)BATCHARS.

Pour ce faire, l’attrition sur le BM de 1ECH devra être mesurée et progressive:

- pour  ne pas dissuader l’engagement du BM 2ECH dans notre fuseau,

- pour réduire progressivement le potentiel de ce BM de tête afin qu’il ne puisse plus
manœuvrer à l’EST de la MOSELLE après le 041800Z
- pour que le RAPFOR de la CATK du 104(AZ)BATBLIND soit optimum.

e) POPULATION - TERRAIN

La minorité VIOLET étant majoritaire dans la province VERMEIL, la population y est défavorable à
l’action du 103(AZ)BATMECA. Elle pourrait renseigner l’ennemi dans son action.

2. MISSION-BUT

En vue de permettre (Je veux du chef) à la 10(AZ)BM de détruire le BM d’échelon 2 de la

61(VI)BRIMECA entre MORTAGNE et MOSELLE dans le fuseau SUD pour le 050100Z MAY, le
103(AZ)BATMECA a pour mission de :
Après franchissement de LD en échelon 1 fuseau SUD à compter du 031900Z MAY, recueillir sur LR
en liaison avec le 101(AZ)BATMECA et EEI, les unités ANTHRACITE se présentant dans le fuseau à
compter de 040600Z MAY, puis porter un coup d’arrêt sur LR et freiner entre LR et LD tout en
maintenant la liaison avec la 11(AZ)BM. Sur LD être recueilli par 102(AZ)BATMECA. Garder la liaison
avec 101(AZ)BM entre LR et L1. EMD à partir de région NORD BENNEY KU9478 soutenir (P1)
104(AZ)BATCHARS et (P2) 102(AZ)BATMECA.

3. EXÉCUTION

a) IDÉE DE MANŒUVRE

En vue de permettre (Je veux du chef) à la 10(AZ)BM de détruire le BM d’échelon 2 de la

61(VI)BRIMECA entre MORTAGNE et MOSELLE dans le fuseau SUD pour le 050100Z MAY,
Je veux (Mon Effet Majeur) mettre hors de combat progressivement le volume d’une CM entre LR et
MORTAGNE au plus tard pour le 041200Z MAY
A cet effet, après le franchissement de LD en échelon 1 fuseau SUD et renseigné par la SRR:
- Temps 01 (031900Z au 040700Z) : Déplacement en sureté sur LR et recueil
Se déplacer en 2 échelons sur 2 fuseaux, 1er Ech vers LR et 2ème Ech vers MORTAGNE.
Simultanément valoriser le terrain entre MORTAGNE et LR en prévision d’un freinage, installer un
dispositif de recueil sur LR et y préparer un coup d’arrêt (1 er Ech). Préparer un coup d’arrêt sur la
MORTAGNE (2ème Ech). Effectuer le recueil des unités ANTHRACITE en liaison avec le
101(AZ)BATMECA et EEI.

- Temps 02 (Effort : 040700Z au 041400Z) : Coup d’arrêt et Freinage entre LR et MORTAGNE

Effectuer un coup d’arrêt sur LR de 040700Z et 040800Z, freiner de LR à la MORTAGNE du 040800Z
au 041300Z et effectuer un coup d’arrêt sur la MORTAGNE du 041300Z au 041400Z

- Temps 03 (041400Z au 041800Z) : Freinage entre MORTAGNE et MOSELLE

Freiner de la MORTAGNE à la MOSELLE du 041400Z au 041700Z puis se faire recueillir par le
102(AZ)BATMECA du 041700Z au 041800Z

EMD à partir de région NORD BENNEY KU9478 soutenir (P1) 104(AZ)BATCHARS et (P2)
102(AZ)BATMECA.

b) MISSIONS ATTRIBUEES AUX UNITES DE MANOEUVRE

SAED : Renseigner sur population VI avec un effort fuseau NORD et constituer une réserve
d’intervention pour le contrôle de foule.
EMD Sécuriser les axes principaux du fuseau NORD entre MORTAGNE et LD.
SRR : Franchir LD en tête, éclairer sur la largeur du fuseau jusqu’à LR. Garder la Liaison avec
11(AZ)BM au SUD et avec 100(AZ)EEI. Participer au RCL unités ANTHRACITE en liaison avec l’EEI.
EMD prendre et maintenir la liaison avec 11(AZ)BM entre LR et LD.

4° ESC BLIND (EFFORT) : Après franchissement de LD en ECH 1 fuseau NORD, et déplacement en

sûreté jusqu’à LR, recueillir les unités ANTHRACITE sur LR. Assurer la liaison avec 2° CIE MECA,
SRR et 101 (AZ) BATMECA au NORD.
EMD fuseau NORD, porter un C.ARR.jusqu’au 040800Z puis FRN entre LR et MORTAGNE

1° CIE MECA Après franchissement de LD en ECH 1 fuseau SUD, et déplacement en sûreté jusqu’à
LR, Recueillir unités et ANTHRACITE sur LR. Assurer la liaison avec 3° CIE MECA et SRR.
EMD fuseau SUD, porter un C.ARR jusqu’au 040800Z puis FRN entre LR et MORTAGNE

2° CIE MECA : Après franchissement de LD ECH 2 fuseau NORD s’installer sur la MORTAGNE
garder la liaison avec 102(AZ)BATMECA. Recueillir le 4°ESC BLIND à l’EST de MORTAGNE.
EMD porter un C.ARR jusqu’au 041400Z sur MORTAGNE puis FRN fuseau NORD entre
MORTAGNE et LD.

3° CIE MECA : Franchir LD ECH 2 fuseau SUD, s’installer sur la MORTAGNE, garder la liaison avec
102(AZ) BATMECA ; recueillir le 1°CIE MECA à l’EST de MORTAGNE.
EMD porter un C.ARR jusqu’au 041400Z sur MORTAGNE puis FRN fuseau SUD entre MORTAGNE
et LD.
c/ FEUX (PM)

c13.Missions Feux

T 1 : T 2 : T3 :

de 031900Z à 040700Z
 Participer au recueil des
unités ANTHRACITE par des
tirs d’aveuglement sur les
contrepentes NORD de la
VEZOUZE
 Participer au C.ARR sur LR
par des tirs de neutralisation
RIVE NORD de la VEZOUZE
 Participer à la destruction d’1
Effets
section de 106SR par des tirs
tactiques à
de neutralisation
obtenir
Objectifs  ACRV, 2S12, 106SR
prioritaires
Priorité
 ESC CHARS XL
tactique
de 040700Z à 041300Z
(EFFORT)
 Faciliter la rupture de
contact des unités de LR
par des tirs d’aveuglement
et de neutralisation sur les
observatoires sur les
HAUTEURS NORD de la
VEZOUZE
 Appuyer le freinage entre
LR et MORTAGNE par des
tirs de neutralisation
 Détruire le volume
d’1section de 2S12 entre
LR et la MEURTHE
 Participer à la destruction
de 1 section de chars entre
LR et MORTAGNE par des
tirs de neutralisation.
 Participer à la canalisation
du BM vers le centre du
fuseau GTIA
 T72, 2S1, 106SR
 1 CIE MECA
de 041300Z à 041800Z
 Faciliter la rupture de
contact des unités de la
MORTAGNE par des
tirs d’aveuglement et
de neutralisation sur
les observatoires
 Détruire le volume
d’1section de 2S1 entre
MORTAGNE et LD
 Participer à la
destruction d’une
section de chars par
des tirs d’arrêt entre
MORTAGNE et LD
 T72, 2S1
 2 CIE MECA

d/ GENIE

d1. Mission générale

Appuyer la manœuvre défensive du 103(AZ)BATMECA entre LR et LD (MOSELLE) du 031900Z au
041800Z MAY, priorité aux actions de contre-mobilité et de protection, effort entre LR et la
MORTAGNE dans le fuseau SUD.

d2. Missions particulières

11- Appuyer le déplacement en sûreté des unités du 103(AZ)BATMECA entre le 031900Z et le

032300Z, priorité à l’appui à la mobilité en contournant systématiquement et marquant les
éventuels obstacles à la mobilité rencontrés.
12- Renseigner sur les points de franchissement de la MORTAGNE puis de la MEURTHE entre le
031900Z et le 032300Z, effort au profit des unités du 1er Ech.
13- Valoriser la ligne de coup d’arrêt sur LR et appuyer le RCL des unités ANTHRACITE par la
réalisation d’obstacles sur LR jusqu’au 040600Z MAY.
14- Appuyer le freinage (effort) entre LR et MORTAGNE fuseau SUD à compter du 040700Z MAY,
priorité à la réalisation d’obstacles.
15- Valoriser la ligne de coup d’arrêt sur la MORTAGNE du 032100Z au 041200Z, priorité aux
travaux de protection et à la réalisation d’obstacle au profit du deuxième échelon du
103(AZ)BATMECA.
16- Appuyer le freinage entre la MORTAGNE et LD en respectant la ZLO du 041400Z au 041700Z
MAY par des travaux de protection.
d3. Instructions de coordination

Coordination des travaux de valorisation sur LD (fuseau SUD) à charge du DLRG 3

Articulation des moyens

Moyens détachés au 103(AZ)BATMECA (du 031600Z au 041800Z MAY) : DLRG 2 + EOD + 2 ème CCG
+ 1 gpe EFA, 1 gpe SPRAT, 1 gpe MATS et 1 gpe MFR.
Moyens conservés aux ordres : 1 CCG, CAPP moins les détachmts, CCL et DLRG 3.

Du 031900Z au 041800Z :
 1ère SCG + gpe SPRAT détaché au profit du SGTIA d’Ech 1 fuseau NORD.
 2ème SCG + gpe MATS + gpe EFA détaché profit SGTIA d’Ech 1 fuseau SUD.
 3ème SCG + SA + EOD + MFR conservé aux ordres.
 DLRG sous TACON de la SRR

Répartition des missions :

Mission des unités conservées aux ordres : 16-18-19-20-21

Zones d’obstacle :

 ZLO entre exclue MORTAGNE et incluse MOSELLE dans le fuseau SUD pour toute la durée de
l’opération ;
 ZRO autorisées à l’EST de incluse MORTAGNE (fuseaux NORD et SUD) et incluse VEZOUZE
(idem) et Comptes Rendus des zones d’obstacles prévues au PC BIA au moins trois heures avant
leur activation (pour approbation).

Restrictions :

 L’emploi des mines antipersonnel et des pièges de toute nature est interdit dans la zone des
opérations.
 La destruction des ponts et des ouvrages d’art est interdite, seule l’obstruction est autorisée.
 Les destructions des autres infrastructures sont soumises à l’autorité qualifiée et limitées au strict
nécessaire.

Autorités qualifiées :

 Le commandant du 103(AZ)BATMECA .
 Les commandants des SGTIA d’échelon 1 du 103(AZ)BATMECA sont autorités qualifiées dans
leur ZA.

Franchissement

Franchissements par moyens génie et mises en œuvre éventuelle de points de franchissement

décentralisés aux ordres des BATMECA en 1er échelon en T1 et centralisé sur MOSELLE dès T2.

d4. Sûreté (PM)

d5. Commandement – Logistique (PM)

e/ Guerre électronique (PM)

h/ Instructions de Coordination

h1/ limites entre unités

(voir calque annexe)

h2/ Lignes de coordination (voir calque annexe)

LD : MOSELLE

LR : D2 – D108 – D160 – N4 – D19

L2 : MORTAGNE

h3/ Liaisons à assurer

(voir tableau des missions)

Progression du DLRG dans le sillage de la SRR en T1 entre LD et LR (liaison à charge SRR).

h4 / Zones réservées, zones à laisser libres d’obstacles

ZLO et ZRO : cf. paragraphe génie.

h5/ Sécurité et défense NBC

Possibilité de tirs chimiques fugaces sur les dispositifs défensifs au niveau des coupures. Protection
NIV 2 dès FCHT de LD.

Météo : temps ensoleillé après brumes matinales (visibilité inférieure à 1000 m) ; températures
douces.

h6/ Consignes pour la LATTA :

Riposte.

IV) ADMINISTRATION ET LOGISTIQUE (PM)

V) COMMANDEMENT ET TRANSMISSIONS (PM)

APERCU Le colonel Y

ANNEXE (calque p.m.) commandant le 103(AZ)BATMECA

DIFFUSION

CONFIDENTIEL EXERCICE