Conférence d'Alvaro Siza et Edouardo Souto De Moura

Casablanca
cinéma Rialto
28 mai 2010 18h30

Thème réhabilitation urbaine et défense du patrimoine.

Siège N°19.

Présents : Luc, Laure, Jean Claude, Karim Badre, Youssef Nejmi, Othman, Cédric,
Mohammed, Mattia Malanca, et tout le gratin.

1 - Souto De Moura présente son projet de métro à Porto.

Le métro est un concept de construction. C'est un projet lancé sous forme de

conception-construction où l'ingénierie pourrait avoir la plus grande part et où    la
tâche de l'architecte pourrait se résumer à choisir la couleur des carreaux mais au
final tout le monde s'est rendu compte que l'architecte est un coordinateur entre
l'urbanisme, la ville, la technique.

travail de 12 ans sur le métro de Porto, ligne dreprenant les lignes de chemin de fer.
Présentation faite au moyen de très belle photos de projet et de chantier et profusion
de vues d'avion (influence de Siza sur l'approche géographique des lieux ?).

SdM parle de grammaire, de fragments identiques, nécessaires à établir une

continuité sur un parcours de 40 km.
fragments qu'il compose au moyen d'objets à utiliser.
le projet est une transformation de la ville.
Développement de 4 typologies de stations.

Le but : travailler avec la forme de la structure, pré-existante, car développée par les
ingénieurs.n d'où une forme de l'architecture en cohérence avec la technologie
utilisée.

recherche d'une typologie commune à travers les éléments comme sol, mur, plafond,
destinée à unifier les éléments du tracé.
Dans ce projet, la difficulté est de passer du particulier au général, du détail à la ville.

"pendant deux ans on ne s'est pas soucié des détails pour arriver quand même à
une qualité des finitions. "Sous entendu : il faut régler les grands problèmes avant de
s'attaquer au détail.

"L'atmosphère est la conséquence de l'art de bâtir."

beaucoup de dessins, beaucoup de maquettes.
beaucoup de volonté de faire passer la lumière naturelle.
projet de station multimodale avec hauteurs adaptées pour les bus et les taxis.
travail sur des "thèmes" : l'escalier, l'ascenseur.
"La lumière dramatise l'espace."

Utilise le système modulaire de la céramique pour pouvoir adapter ses façades aux
percements.
Mise en "objets" posées sur le sol, tels des conteneurs, des machines destinées à la
ventilation, afin de ne garder une vision de l'espace (ne pas cloisonner).

2 Alvaro Siza    présente un projet de réhabilitation d'un îlot du centre ancien et une
opération de construction proche de ce même lieu.

Sculpture de l'espace.
Projet présenté : réhabilitation au centre de Lisbonne.
puis Logements rue Terraços de Bragança et rue do Alecrim, rua Antonio Maria
Cardoso, Lisbonne Lisbon, Portugal 2004.

confrontation entre le traditionnel et l'innovation entre le vernaculaire et le besoin de

modernité.

Après sa visite des logements sociaux de Casablanca, retrouve la trame 8x8 utilisée
à Evora.

L' architecture, la récupération, réhabilitation, rénovation sont des problèmes

complémentaires, pas opposés (?).

"Les villes changent. Si elles sont bien conçues, elles peuvent assimiler ce qui se
passe, s'adapter ou pas."

parle de patio, de ventilation naturelle, se situe longuement dans la ville et dans

l'histoire avant d'expliquer son projet.
Montre des archives (recherche historiques). Le centre historique est une grille
orthogonale.
"Maintenir l'atmosphère du quartier (Baicin ?)"
Rythme systémique, proportions des ingénieurs militaires qui ont construit le site
après le tremblement de terre du XVIII° s.
Structure bois, flexible, contreventée par des murs en pierre.

La largeur de la rue conditionne la hauteur du bâtiment. (c'est d'ailleurs e cas dans

les règlements urbains).

Beaucoup de maquettes.

Modulation étudiée pour un plan composée d'un noyau au centre.

Lors d'une visite, intuition qu'une terrasse se trouverait bien là (le projet se fait en
allant sur place), corroboré par la trouvaille d'une gravure attestant sa présence
ancienne (recherche d'archives), d'où l'idée d'une persévérance des solutions. La
présence de cette ancienne terrasse justifie une porte gothique importante.
Donner une même unité à la rue.
Difficulté entre garder l'intégrité des espaces internes et le besoins nouveaux de
flexibilité et de continuité de l'espace.
Un éléments nouveau ne devrait pas agresser le dessin si simple du quartier
(Baicin ?).
Un élément nouveau a n' pas la patine fabriquée par l'usage et le temps,    on ne
peut attendre que le temps fasse son oeuvre. à nouveau.

consolidations, enrichissements, adaptations successives à l'usage de la ville.

Les pilotis laissent visibles les ruines.

Les villes ont une dynamique avec la responsabilité des architectes.

réhabilitation, rénovation, innovation.

incendie    en 1989 à Lisbonne, 18 bâtiments d'un îlot ancien détruit dans le centre
mythique de la ville.
Objectif est de maintenir l'atmosphère et donc le choix de reprendre l'architecture
d'origine.

construction avec différentes lignes pour pouvoir mettre en valeur les strates de
l'histoire de la ville.
Le pastiche est le manque de relation entre intérieur et extérieur, entre le fond et la
forme, la forme et d'usage.
Le système de proportion extérieur est lié à l'intérieur., d'où une difficile opération de
reproportion du bâti ancien où les hauteurs d'étage ont du être réduites.
s'intégrer et se détacher.. utilisation d'une architecture différente, on ne peut pas
faire autrement.
Topographie    une pente forte oblige ç céneler le bâti, une pente faible permet de
garder un bâtiment droit.

"c'est un mensonge convenable."

il y a un rapport entre l'intérieur et la ville.

parle de "présence de la ville" à travers a vue qu'on en a, vers le fleuve.

ventilation naturelle du garage.

Il faut reproportionner délicatement pour trouver l'intégration entre le nouveau
bâtiment et l'ancien.
Difficultés à convaincre que des architecture si différentes forment un tout : partie
haute et partie basse.

Modèle de plan permettant l'introduction de n'importe quel programme.

"Fenêtre en bois d'une grande délicatesse du dessin."

Questions réponses.

SDM : "si une dent tombe dans la bouche, elle change la personne" (à propos de la
disparition de l'hôtel Lincoln).
Aspect affectif d'un bâtiment pour justifier sa reconstruction (à propos du marché au
fleur de St Germain    question d'Aimé Kakon).

"Le patrimoine est récupéré quand il est utilisé. Le patrimoine, quand il est utilisé,
résiste, même s'il ne reste pas dans son état nature.. Le patrimoine n'est pas
différent de l'architecture., c'est comme une grand mère de la famille."

recommencer petit à petit puis tout à changé (?)

AS :
"La lumière conforme l'espace". C'est à dire qu'elle adapte chaque espace à l'usage
qu'on veut en faire.
"L'Alhambra est un vrai traité de la lumière,",    ou à chaque espace, la lumière est
adapté à la fonction qui s'y déroule.

Actuellement, il y a une tendance à la spécialisation de la rue : le piéton sur son

trottoir, la voiture sur la chaussée, le vélo sur sa voie…exemple de Naples, où il y a
une co existence pacifique (pas d'accident ?), c'est la joie de l'aventure, tout le
monde est dans la rue.

Il faut lier la construction au paysage, à la géographie (école de Porto, Fernando

Tavora).

"La modernité est une nouvelle exigence mais cela n'inclut pas la négation des
racines."

SdM.
"L'architecte est un métier de service.
L'architecte résout des problèmes.
S'il résout les problèmes de son client, ça reste de la construction.
S'il amène quelque chose de l'ordre du culturel, ou d'une valeur collective, ça dvient
de l'architecture.
Si le collectif (la société) s'y attache, cela devient du patrimoine.
Le patrimoine est affectif et culturel."

"Il faut chercher le côté authentique de ce qu'on fait."

"La fonction est al pierre de fondation du projet. Mais le projet doit se développer
librement des contraintes pour soutenir n'importe quel programme."
(question d'un édifice dont la fonction change ais pas la façade).