LA REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ET DE LA RECHERCHE

SCIENTIFIQUE
Université Constantine 3
Faculté D’architecture et D’urbanisme
Département D’architecture

fiche de lecture
livre: formes urbaine de l'îlot à la barre

réalisé par: encadré par:

- Benzai Aya. Mm.Salhi .B

- Boulouika racha Israe.
- Boucenina Safa.
- Bouchekara Abir.

Année Universitaire: 2022/2023 groupe:02

De l'îlot a
la barre:
● le titre:la forme urbaine: de l'îlot à la barre.
● les auteurs: philippe panerai, jean cartex,jean charles depaule.
● Édition: parenthèse.
● l’année de publication:2004

Résumé :
Dans cet ouvrage les auteurs offrent une analyse complète et détaillée de l'évolution des
formes urbaines, en se concentrant sur les îlots et les barres. Il permet de mieux
comprendre comment les différentes formes urbaines influencent l'expérience de vie dans
les villes et comment elles peuvent être améliorées pour créer des environnements urbains
plus agréables et durables.Paris, Londres, Amsterdam et Francfort sont des exemples de
modernité la plus radicale, ont bouleversé le visage de ville. le livre est divisé en 8 chapitre :
 chapitre 1: le paris haussmannien 1853-1882 :
● Les auteurs commencent par présenter les conditions urbaines de la ville avant
les travaux haussmanniens, caractérisée par un enchevêtrement de rues étroites,
de bâtiments vétustes et de quartiers surpeuplés
● Ils expliquent comment les problèmes d'insalubrité et de congestion ont incité le
gouvernement à lancer un projet de modernisation urbaine
● ils décrit ensuite les grandes lignes du plan haussmannien, qui prévoyait la
création de larges avenues, la construction de nouveaux bâtiments publics et la
le tissu haussmannien
modernisation de l'infrastructure urbaine. Il explique comment ce plan a été mis
en œuvre, malgré les défis logistiques et financiers qu'il a rencontrés.
❖ principe de decoupage de l’ilot:
1. chaque parcelle est tracé a la perpendiculaire de la rue.
2. la bissectrice de l’angle des rue et une médiane encaissent les irrégularités et
jouent le role de la ligne de partages
3. chaque parcelle a une proportion moyenne qui exclut les parcelles en profondeur
comme les façade étirées de longueur le long de la voie.

comme conclusion,on peut dire que l’ilot a paris a exprimé une résistance que l’on découpages des ilot
pourra pas observer la poursuite du processus de classement et de spécialisation haussmannien
qui touche l’ilot et sa combinatoire urbaine donc on rentre dans une crise résultante
d’une faillite urbaine engendrée par l’incapacité d’aménager la banlieue
 chapitre 2: les cités-jardins 1905-1925
● les auteurs commencent par expliquer l'origine et le contexte historique des cités jardins, qui ont été
développées comme des solutions aux problèmes sociaux et urbains engendrés par la révolution
industrielle et la croissance rapide des villes.
● Ils mettent en lumière les idées et les principes qui ont guidé la conception des cités jardins, tels que la
recherche d'un équilibre entre la vie urbaine et la nature, la création de logements sains et abordables pour
les classes ouvrières, et la promotion de la communauté et de la convivialité. ils ont donné l’exemple de
londre et sa banlieue
● Les auteurs analysent ensuite les caractéristiques physiques des cités jardins, en mettant en avant
leur disposition spatiale et leur organisation fonctionnelle. Il décrit comment les cités jardins sont
souvent conçues avec des rues arborées, des espaces verts, des équipements collectifs tels que
des écoles et des centres de santé, et des logements bas et individuels entourés de jardins.

● Ils explorent également les principaux architectes et urbanistes qui ont contribué à la
conception et à la réalisation des cités jardins, tels que Ebenezer Howard, Raymond et
Henri Sellier, et comment leurs idées ont influencé d'autres mouvements d'urbanisme à
travers le monde
Ainsi, la cité-jardin est une solution reportant sur la communauté de voisinage, la vitalité des
groupes répond aux besoins de l’urbanisation, lui fournir la réponse technique et la réponse
sociale toute en ramenant la nature et la compagne
 chapitre 3: les extensions d’Amsterdam 1913-1934
● L'auteur décrit comment Amsterdam, une ville historique construite autour de canaux, a dû faire
face à la croissance démographique et aux besoins de logement au XXe siècle, ce qui a conduit à
la création de nouvelles extensions urbaines en périphérie de la ville.
● lLa multiplication des habitants d’Amsterdam a mené à prévoir des extension a la ville
Les expérimentation qui seront menées marquant la fin de l’urbanisme traditionnel pour le passage à un
urbanisme moderne. on planifie des ilots d’habitation sur le long terme, à un grande échelle. avec une forte
présence de l’architecture.
-Exemple d’extension: le plan de Berlage
-se base sur:
L’autonomie des quartiers.
Ignore délibérément la trame orthogonal
Organisation de la cité dotée de sa structure propre.
la hierarchie des voies.
le plan de berlage
la symétrie et l’alignement.
● ils abordent également les critiques et les controverses liées à ces extensions urbaines, notamment en ce qui
concerne la densité urbaine, la mixité sociale, la qualité architecturale et la connectivité avec le reste de la ville.

L’ilot Amsterdinois est constitue d’une bordure continue de batiment entourant un espace
centrale non bati
 chapitre 4: Le nouveau francfort et Ernst May1925-1930:
● Ce chapitre examine la période de 1925 à 1930 à Francfort, en Allemagne, où Ernst May, un architecte et urbaniste
de l'époque, a été chargé de mettre en œuvre un ambitieux programme de logement social dans le cadre du
mouvement du Nouveau Francfort". Ce mouvement était axé sur la création de logements abordables et de qualité
pour les travailleurs, avec une approche de la planification urbaine et de la conception architecturale.

● On a explorer les principes clés du plan d'urbanisme d'Ernst May , tels que :1-La création de quartiers
résidentiels auto-suffisants. 2- la conception de rues piétonnes et de places publiques.3- l'utilisation de
techniques de construction modernes et efficaces.
● -Il y a beaucoup d’influences internationales sur le travail d'Ernst May, notamment les idées de la Nouvelle
Objectivité, du Bauhaus et du mouvement moderne en architecture et en urbanisme.-Les auteurs mettent en
lumière les réalisations de May dans la création de nouveaux quartiers résidentiels, tels que: le quartier
Römerstadt et le quartier Bruchfeldstraße, ainsi que son rôle dans la mise en place d'une approche intégrée
de la planification urbaine, de la conception architecturale et de la gestion sociale dans le cadre du Nouveau
Francfort. Ils discutent également des défis auxquels May a dû faire face, notamment les contraintes
budgétaires, les tensions politiques et les critiques de certains aspects de son approche.

-L’urgence des besoins incite la rapadité, c’est pour cela les ensemble résidentiel de Francfort ont été réalisé
-Les batiment sont implanté en fonction de l’orientation solaire et sont isolé les uns des autres
-La relation a la rue n’existe plus
-Les façade arrières sont différents des façades d’accés((il n’ya plus de continuité ) d’intégration dans la ville.
-les rangé des maison sont desservies par allés perpendiculaire aux voies.
-la répétition des unités en meme principe, un changement d’unité en deux rangés, variation de l’ilot qui va peu
a peu disparaitre.
chapitre 5: Le corbusier et la cité radieuse :

- Ce chapitre commence par:

1-Présenter la cité
radieuse.

● qui est un concept développé par Le Corbusier
dans les années 1920, qui glorifie la construction
de grands ensembles résidentiels verticaux,
appelés unités d'habitation, pour répondre aux
défis de l'urbanisation croissante et de la
densification urbaine.
● La cité radieuse est conçue comme une ville
verticale, offrant des espaces de vie modernes
et fonctionnels, intégrant des équipements
collectifs tels que des commerces, des écoles et
des équipements sportifs.

● La cité radieuse à Marseille, en France, est considérée comme l'un des projets
les plus emblématiques de Le Corbusier. Il met en lumière les défis rencontrés
dans la construction. Bien que certains aspects de la cité aient été salués pour
leur innovation et leur vision avant-gardiste, d'autres ont critiqué ses défauts,
tels que :

-l'isolement des habitants, la dépendance à l'automobile et la dégradation

de certains espaces publics.
- ensuite : 2- l’auteur explore les idées
du corbusier sur la cité
radieuse en opposition à la
ville traditionnelle .

● Le Corbusier considérait la ville existante comme chaotique, insalubre et

inefficace, et il proposait la cité radieuse comme une alternative , avec des
espaces ouverts et une organisation rationnelle , cette vision a été critiquée pour
son manque de considération des aspects sociaux et culturels de la ville, ainsi
que pour sa tendance à la standardisation et à la déshumanisation de
l'environnement urbain.

- Enfin, le chapitre aborde le débat entre la cité radieuse et la ville traditionnelle. Certains ont
considéré la cité radieuse comme une rupture radicale avec la ville existante, tandis que
d'autres ont vu une continuité entre les deux, soulignant l'importance de la diversité urbaine,
des relations sociales et de la préservation du patrimoine.
chapitre 6: Les avatars de l'îlot et la pratique de l’espace :
● Le chapitre 6 examine les différentes évolutions liées à la transformation des îlots urbains dans la
configuration de la ville. L'auteur explore comment les îlots, qui étaient considérés comme des unités de
base de l'urbanisme, ont évolué au fil du temps.

● L'auteur commence par retracer l'évolution historique des îlots urbains, depuis leur conception traditionnelle
jusqu'à leur transformation sous l'influence du modernisme au XXe siècle. Il explore comment les pratiques
urbanistiques ont façonné la morphologie des îlots, passant de la structure dense et complexe de la ville
traditionnelle à l'organisation rationnelle et fonctionnelle de la ville moderne.

● Ensuite, l'auteur explore comment les architectes et les urbanistes abordent la réhabilitation, la
rénovation ou la reconstruction des îlots existants pour répondre aux défis urbains actuels, tels que la
densification, la mobilité, la durabilité et la mixité sociale.

● L'auteur explore comment les habitants, les usagers et les concepteurs s'approprient l'espace de l'îlot de
différentes manières, en créant de nouvelles formes de sociabilité, d'échanges, de travail, de loisirs et de
mobilité. Il analyse comment les transformations des îlots peuvent influencer les pratiques sociales,
culturelles et économiques dans la ville contemporaine.
chapitre 7: élaboration et transmission des modèles architecturaux
- ce chapitre souligne l'importance de la
transmission des modèles
architecturaux, en examinant comment
ces modèles sont transmis d'une
génération d'architectes à une autre.
-Il explore les différentes méthodes de
transmission, telles que l'apprentissage
formel dans les écoles d'architecture,
ainsi que l'apprentissage informel par les
stages, et d'autres formes
d'apprentissage sur le terrain.
-L'importance de la préservation des
modèles architecturaux comme
patrimoine culturel est également
abordée.
- Il examine aussi comment les
modèles architecturaux sont
influencés par les contextes culturels,
sociaux et économiques dans lesquels
ils sont élaborés et transmis. Il met en
évidence comment les modèles
architecturaux sont en constante
évolution, reflétant les changements
dans la société et les besoins des
communautés urbaines.
-Enfin, Il aborde des questions telles
que la durabilité, la diversité culturelle,
la participation communautaire et la
préservation du patrimoine
architectural.
chapitre 8: construire la ville 1975-1995
- Le dernier
chapitre montre les défis auxquels les villes font face dans les années 1970, notamment la crise du pétrole, la
montée du chômage et les mouvements sociaux. Ces défis ont eu un impact sur la manière dont la ville a été construite et
ont influencé les politiques d'aménagement urbain.

-L'auteur aborde ensuite la question de la rénovation urbaine, qui était devenue un enjeu majeur dans les années 1970.

-Il parle également des tendances architecturales et urbanistiques de l'époque, notamment la montée de l'architecture
postmoderne et la critique du modernisme. Les projets architecturaux des années 1970 à 1990 ont souvent cherché à
intégrer la ville dans leur conception, en accordant une attention particulière à l'échelle humaine, à la diversité des formes
urbaines et à la participation des habitants.

- le chapitre se termine en examinant les tendances actuelles de la construction de la ville, notamment la question de la
durabilité urbaine, les nouvelles approches de conception participative et les défis posés par la mondialisation et les
changements économiques.

En résumé, le huitième chapitre de "Formes Urbaines, de l'îlot à la barre" explore les évolutions dans la construction de la
ville entre 1975 et 1995, en abordant les défis, les tendances architecturales et urbanistiques, ainsi que les questions de
densification urbaine et d'aménagement du territoire de cette période.