JLB TP spé série 5 : TP Rab Galet freineur Objectifs des TP / Programme 1 2 TP spé série 5 : TP Rab Galet freineur Objectifs

TP Rab Galet freineur Objectifs des TP / Programme JLB

TP SPE SERIE 5 : TP RAB GALET FREINEUR VOUS DEVEZ VOUS REPARTIR LES TACHES : « Direction de groupe », assistance en
fonction du besoin, synthèse (1 élève), modélisation (1 élève), expérimentation (1
élève), simulation (1 élève). Si votre activité est terminée, l’idée n’est pas de papoter
0 OBJECTIFS DES TP / PROGRAMME mais d’assister le membre du groupe qui en a le plus besoin.
Chaque TP doit donner lieu à un compte rendu qui sera envoyé au professeur sous la
A – Analyser forme d’un fichier « pdf » unique nommé Groupe_nomTP_NomDirecteur.pdf. Les
 A1 - Identifier le besoin et les noms des membres du groupe doivent figurer sur le compte rendu. Ce fichier peut être
exigences issu d’un traitement de texte ou d’un ensemble de scan de pages manuscrites. Les
 A2 - Définir les frontières de comptes rendus seront tous corrigés, sommairement annotés et mis en ligne pour vous
l'analyse faciliter les révisions.
 A3 - Appréhender les analyses
fonctionnelle et structurelle
 A4 - Caractériser les écarts (entre
systèmes souhaité, réel et
théorique ou simulé)
 A5 - Apprécier la pertinence et la
validité des résultats
B - Modéliser
 B1 - Identifier et caractériser les grandeurs physiques
 B2 - Proposer un modèle de connaissance et de comportement
 B3 - Valider un modèle
C - Résoudre
 C1 - Proposer une démarche de résolution Il est possible d’entrer des lois de vitesse ou de position dans Méca3D, car celui-ci
 C2 - Procéder à la mise en œuvre d'une démarche de résolution analytique
dispose d’un éditeur de courbe (point par point ou par formule). Il suffit pour cela de
 C3 - Procéder à la mise en œuvre d'une démarche de résolution numérique
choisir une entrée (dernière version) ou de d’aller dans le menu dédié de méca3D et
D - Expérimenter de cliquer sur courbes (version actuelle du lycée) …
 D1 - S'approprier le fonctionnement d'un système pluri-technologique
 D2 - Proposer et justifier un protocole expérimental
 D3 - Mettre en œuvre un protocole expérimental
E - Concevoir
F - Communiquer
 F1 - Rechercher et traiter des informations
 F2 - Mettre en œuvre une communication
JLB TP spé série 5 : TP Rab Galet freineur Analyse fonctionnelle 3 4 TP spé série 5 : TP Rab Galet freineur Conclusion JLB

1 ANALYSE FONCTIONNELLE 17) Réalisez un essai (inclinaison de 6°), chariot chargé. Relevez les courbes et les
valeurs associées (efforts tangentiel, effort normal, vitesse chariot, vitesse de
1) Expliquez rapidement ce qu’est la fonction du système en phase d’exploitation. rotation galet). Discutez les valeurs obtenues.
2) Indiquez quels sont les différents réglages possibles (architecture ou mode de 18) Réalisez un nouvel essai chariot à vide. Commentez.
fonctionnement). 19) Énoncez les conditions nécessaires pour que le chariot se déplace à vitesse
constante et déduisez en la valeur du couple de freinage à appliquer au galet.
2 ESSAI
20) Conclusion générale : le système fonctionne-t-il quelle que soit la charge ?
3) Inclinez la rampe au maximum. Vérifiez que l’inclinaison en degré est bien celle
indiquée sur le réglet. Réalisez deux essais, l’un avec le plateau déchargé, l’autre
lorsqu’il est chargé (toutes les masses dont vous disposez).
4) Justifiez l’allure de la courbe de vitesse du chariot avant et après que le galet soit
entré en action. Relevez les valeurs de vitesse régulées.
5) Concluez qualitativement quant à l’efficacité du galet.

3 ETUDE STRUCTURELLE
6) Expliquez sommairement le fonctionnement du galet et de quelle façon il réalise le
freinage des charges.
7) Commentez le « guidage » des charges à freiner sur les rouleaux et les galets ? Ci-dessus : plan incliné, chariot,
galet et rouleaux.
8) Donnez la fonction des supports 15 et 16. Justifiez leur forme et précisez le rôle du
ressort 10. Le freinage s’adapte-t-il automatiquement à la charge ? Ci-contre, proportions
respectées, le corps 2 du galet, le
9) A partir du plan fourni dans le dossier et du galet démonté, proposez un modèle
porte-masselottes 6 et les
mécanique permettant de déterminer la loi E/S cinématique : 6/R (2/R ).
masselottes 7.
10) On précise que l’axe 11 et le solide 1 sont solidaires du bâti.
Ce système réalise t’il un asservissement de vitesse.
11) Déterminez cette loi. Application numérique.
12) Le train est il réducteur ou multiplicateur ? Justifiez. 5 CONCLUSION
Une première série de TP a permis d’établir 6/R ≈ -23.1 2/R . La présentation sera l’habituel diaporama de 6 à 8 diapos. La confrontation simulation
/ étude théorique / expérimentation sera mise en évidence.
4 ETUDE MECANIQUE Vous devez dégager un plan de présentation logique à partir des questions posées,
sans nécessairement en respecter l’ordre et évidemment en mélangeant les trois
M7 = 50 g ; f72 = 0.2 ; Ri2 = 34.5 mm ; Re2 : = 42.5 mm
parties. L’idée est de raconter une histoire …
13) Le problème est plan. Etudiez la façon dont varient les appuis du chariot en
fonction des phases du mouvement.
14) Réalisez un essai, commentez la courbe d’effort normal.
15) Isolez le chariot et faites le bilan des efforts appliqué. Justifiez que l’on considère
que l’effort tangentiel au contact entre un rouleau et le chariot est nul.
16) Compte tenu de la façon dont on obtient l’effort normal galet/chariot, celui-ci
varie-t-il en fonction de la charge ? Expliquez.