Yohannes 1000 Rue Gustavo Brindeau

76600 Le Havre France

GEDION REGASSA ☏ Telephone +33767104535

1. Objectif
 Ingénieur en chef de l'expérience professionnelle sommaire
 Motivé et familier avec les navires offshore tels que Tug, Supplie, DSV, AHTS, PSV Passager, Tanker et Barge.
 Travailler comme ingénieur de marine avec près de 20 ans d'expérience
2. Compétences :
 Connaissances hautement qualifiées pour le fonctionnement et l'entretien des systèmes de propulsion principaux et des machines
auxiliaires
 En utilisant mes compétences critiques en dépannage, trouver l'itinéraire en cas de machinerie défectueuse et résoudre.
 Mes compétences en informatique enregistrent tous les calendriers de maintenance et mettent à jour tous les rapports entrants et
sortants de la salle des machines
 Bonnes compétences en communication et compréhension orale avec mon équipe de la salle des machines et mon supérieur
3. Expérience professionnelle
 30/02/2021 28/08/2021 Chef Ingénieur Marine offshore et charter Navire à passagers Dubaï m/v Aldabra.
 02/05/ 2016 - 09/02/2019 Chef ingénieur Arina offshore Compagnie Maritime Dubaï m/t Arina I Dilber pétrolier
 03/06/2013 – 23/02/2015 Chef Ingénieur KBM Marine Qatar m/v Maria AHTC And Atlantic Marine Dubaï PSV m/v Al Dalot
 08/02/2010 04/05/2011 Chef ingénieur Folk maritime m/t Sara folk émirat Nada III chimiquier pétrolier
4. Mes responsabilités en tant que Chef Ingénieur
 Inspecter et tester les machines d'émergence et les équipements de lutte contre les incendies et les systèmes d'alarme et de CVC
et les techniques quotidiennes,
 Suivi et inspection des navires ainsi que planification et exécution de l'amarrage et de l'entretien de l'atelier.
 Responsabilité des opérations techniques en mer, sous la responsabilité du bureau de la compagnie à Dubaï.
 Assister le capitaine/la personne responsable en cas d'urgence. Participer à la planification des réparations majeures
 Responsable de l'utilisation et du contrôle à bord du système de maintenance planifiée
 Évaluer les équipements avant l'installation pour s'assurer que toutes les pièces sont complètes et qu'aucune ne manque
5. Mon expérience en tant que 2e ingénieur
 09/02/2003 - 07/08/2005 2em Ingénieur Intergulf Marine Dubai m/v Nisnas Passager ALdalfa et
 2em Ingénieur Cyrus Group Dubaï (Aiman) Emirat Nad II
 2em Ingénieur m/v Rana R3 Asphalte et pétrole noir 1800 k/w m/v Victoria II
Mes responsabilités. En tant qu'ingénieur 2em.
 Assister le chef mécanicien et responsable de la maintenance de toutes les machines de la salle des machines et du pont
 Le système de maintenance planifiée (PMS) doit être mis en œuvre et, en cas de panne, la maintenance
 Responsable du fonctionnement et de l'entretien des engins de sauvetage et des engins de lutte contre l'incendie et de
l'évaluation des risques I
 Responsable de l'équipement de prévention de la pollution à bord comme les écoulements, l'usine de vidange, l'incinérateur.
 Responsable des règles marpol lors du transfert d'huile et de soutage ou de boues ou de cale et également de la mise en œuvre de
sopep
6. Mon expérience de travail en tant que 3e ingénieur, mécanicien et filtreur.
Nom du navire et durée de l'heure et du lieu Mes responsabilités en tant que 3ème
 1999/2002 Motorista et installateurs en Ethiopien Maritimes line m/v Abbay wonze fret général
 m/v Abyot (Hidase) cargo général M/t Pétrolier Awash.
 1993/2ème et 3ème 4éme Ingénieur m/v Hodo et m/v Hormer Somalies Et Djibouti
 Commerce de l'Afrique de l'Est 1991Marine Ethiopienne a travaillé comme ingénieur junior
 Assiste les travaux de réparation des machines du deuxième ingénieur.
 Assiste tout l'équipage de l'officier supérieur du moteur et aide également à la collecte des ordures et au fonctionnement de
l'incinérateur. Assiste le quatrième ingénieur avec le transfert de la cale et le transfert des boues. Prend le sondage quotidien des
différents réservoirs dans la salle des machines participe à la réparation des machines
7. Éducation
 Diplôme in éthiopien navy
 Premier degré mécanique en Ethiopie
 Diplôme d'ingénierie de maintenance et d'exploitation Newcastle College uk
 National Vocationnel Qualification Newcastle College Royaume-Uni
 Diplôme de mécanicien 250 k/w lycée maritime Anita Contai France
8. Certificat de marin
 Marin Chef mécanicien coc 3/2 moins de 300 k/w en Ethiopie Réf. Courriel maraddirector@etmaritime.com Tel
251+115503640, fax 251+115503960. Capitaine Getinet Adieu.
 Cfbs marine basic cours obligatoire manille 2010 lycées maritimes Anita Contai France
 Chef Eng 250 k/w officier coc lycées maritimes Anita Contai France
 Certificat médical de niveau 1 lycées maritimes Anita Contai France
 Certificat à la sécurité lycées maritimes Anita Contai France
 French Marine Numéro du titulaire TI 36067 et Numéro de titre 10545693/1