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: INSPECTION DU
KPP-MA-IT-107
GENERATEUR
SOMMAIRE :
1. OBJET
2. ETAPES
LISTE DE DIFFUSION
Signature
OUTILLAGES
MESURES DE Port des PPE obligatoire en salle des machines, port de gants, port
SECURITES du harnais, utilisation de l’escarbot
I. Objet
Cette procédure décrit les étapes à suivre pour faire une inspection du générateur .
II. Etapes
- Démonter les portes de visite latérales, les mettre à l’abri et toujours mettre les vis dans
les boxes ;
- Démonter les portes de visites avant et arrière, les mettre à l’abri et toujours mettre les vis
dans les box ;
- Utiliser deux clés 17 pour enlever les écrous, les rondelles et toujours mettre les vis dans
les box. L’on peut démonter ces guides en bloc de 3 ou en bloc de 2
N.B : toujours prendre les précautions et être vigilant pour qu’aucune pièce
métallique ne tombe dans le stator.
- Recensement des différents outils (les clés 19, les manilles, les élingues, le harnais
avec double longes, les boxes et le pont élévateur)
- Utiliser le pont pour soulever la cheminée jusqu’à la hauteur des contre chute ;
- Utiliser le pont pour soulever le capot jusqu’à la hauteur des contre chute ;
- Déposer le capot entre deux moteurs en le faisant pivoter d’un angle de 90 degré.
N.B : pour la fermeture, suivre les mêmes étapes mais de la dernière à la première.
Faire une inspection visuelle des connections électriques (11kv, les diodes, l’excitatrice)
Cette opération consiste à souffler de l’air dans le générateur avec une pression de 10 bars.
Afin d’enlever la poussière sur les enroulements du stator et sur les autres éléments. On connecte le
conduit d’air sur le détendeur d’air comprimé. Toujours porter un masque anti-poussière.
Toujours faire une inspection visuelle de ces transformateurs (vérification état des
connections, état général du transfo de mesure, présence de marques d’amorçage ou de vernis
décapé). En cas de défaillance signaler à la hiérarchie
Toujours faire une inspection visuelle de ces résistances chauffantes. En cas de défaillance
signaler à la hiérarchie.
Toujours faire une inspection visuelle de tous les éléments d’instrumentation. En cas de
défaillance signaler à la hiérarchie.
Inspection des enroulements statoriques et rotoriques (détection des traces d’amorçage, de vernis
décapé).
Pour le remontage de la cheminée, du capot, des portes de sécurité, le serrage se fait avec un couple
de 80N.m.