Aviation : morceaux choisis

"Nous ne pouvions pas admettre qu'il n'y avait rien dans un oiseau que nous ne
pouvions construire à une petite échelle."
Orville Wright

Les aérodynes
Définition
Un aérodyne est le terme générique désignant tout aéronef dont la sustentation est
principalement assurée par des forces aérodynamiques. Les aérodynes regroupent tous
les appareils « plus lourds que l’air », dont la sustentation est assurée grâce à
la portance d'une voilurefixe (avion, planeur) ou tournante (hélicoptère,
autogire). En ce sens les aérodynes diffèrent des aérostats (« plus légers que
l'air »).

Classification moderne
--- avion : Le mot « aviation » (du latin « avis », qui signifie « oiseau », et du
suffixe « atio ») a été employé pour la première fois par Gabriel de La Landelle,
en 1863. Le terme « avion » 3 sera ensuite créé en 1875 par Clément Ader pour
désigner sa série d'appareils volants.
--- planeur : Un planeur est un aérodyne qui est, par définition, dépourvu de
moteur. Il existe toutefois des versions dotées d'un moteur d'appoint escamotable
appelées motoplaneur. La pratique du planeur est le vol à voile. L'une des
caractéristiques principales du planeur est sa finesse qui se traduit, en pratique,
par la capacité de parcourir une grande distance en perdant un minimum d'altitude.
--- ULM: Un planeur ultra-léger motorisé, plus couramment appelé ULM, est un
aéronef muni d'un moteur, répondant à des critères de masse ou de puissance
maximales définis par les juridictions nationales et autorisant son utilisation
dans des conditions de navigabilité simplifiées par rapport à celles d'un avion
léger et avec une licence de pilotage spécifique. La plupart des ULM peuvent
décoller et atterrir sur des distances réduites hors des aérodromes, mais les plus
performants s'apparentent aux avions légers certifiés.
--- hélicoptère: hélicoptère est un aéronef dont la sustentation et la propulsion
sont assurées par des voilures tournantes, couramment appelées rotors, et
entraînées par un ou plusieurs moteurs.
--- autogire: aéronef à voilure tournante libre. Inventé en 1923 par l'Espagnol
Juan de La Cierva qui l'a nommé « autogiro », il est parfois appelé « gyrocoptère
», par imitation de l'appellation anglaise « gyrocopter ». L'orthographe assez
commune « autogyre », bien que rappelant l'étymologie grecque, et latine (« gyrare
» = « tourner en rond ») n'est pas reconnue par l'Académie française.
Quelques fous volant et leurs drôles de machines
Œhmichen
Étienne Edmond Œhmichen, né à Châlons-sur-Marne le 15 octobre 1884 et mort à Paris
le 10 juillet 1955, est un ingénieur et biologiste français. Il est considéré comme
l'un des pionniers du stroboscope, de l'invention de l'hélicoptère - dont il
établit le premier record homologué par la FAI en 1924 - et l'un des précurseurs de
la biomécanique. Ses recherches se concentrent après la première guerre mondiale
sur le développement des hélicoptères. Le 4 mai 1924, il effectue à Arbouans (pays
de Montbéliard, Doubs) le premier kilomètre en circuit fermé en hélicoptère avec
son quadrirotor n2 à décollage et atterrissage à la verticale, sur un terrain
propriété des usines Peugeot. Les quatre rotors à axe vertical se répartissaient
par deux de chaque côté du fuselage tandis que cinq petites hélices assuraient la
stabilité horizontale, complétées par une hélice de direction et deux hélices de
propulsion alimentées par un moteur Rhône de 88 kW6. C'est le premier record
homologué pour un « hélicoptère » par la Fédération aéronautique internationale7.
Il développe en tout sept appareils jusqu'en 1937. Pionnier de la biomécanique, il
se voit confier la chaire d’aérolocomotion mécanique et biologique au Collège de
France à partir de 1939, qu'il occupe jusqu'à sa mort qui survient à Paris le 10
juillet 1955. Il est inhumé à Arbouans, lieu de son vol historique.

Farman

Henri Farman, né Henry Farman le 26 mai 1874 à Paris où il est mort le 18 août
1958, est un aviateur français constructeur d'avions et d'automobiles. Champion de
cyclisme puis de sports mécaniques En 1908, il réalise le premier vol officiel en
circuit fermé d'un kilomètre. Il possède ainsi plusieurs records homologués.
Quelques mois plus tard, le 8 juillet 1908, alors qu'il est en tournée aux États-
Unis, il invente le mot « aileron », baptisant de ce nom les volets disposés en
bout d'aile des avions qui sont présentés. De retour en France, il signe le 30
octobre 1908 à bord d'un aéroplane Voisin le premier voyage aérien — dit aussi le «
premier vol de ville à ville » — de l'histoire mondiale de l'aviation, réalisé
entre le petit village marnais de Bouy sur une distance de 27 kilomètres. aEnfin,
il fonde en 1919 une compagnie de construction aérienne qui sera intégrée à Air
France en 1933, et une nouvelle marque automobile, les automobiles Farman.
Lilienthal
Otto Lilienthal, né le 23 mai 1848 à Anklam et mort le 10 août 1896 à Berlin, était
un pionnier allemand de l'aéronautique.
Dès les premiers vols des frères Montgolfier, l'aéronautique s'est orientée dans
deux directions : les plus légers et les plus lourds que l'air. Cette dernière voie
fut explorée avec beaucoup de rigueur par Otto Lilienthal, qui reste pour la
plupart des vélivoles du monde le premier d'entre eux. Il effectua entre 1891 et
1896 deux mille vols planés attestés depuis une colline artificielle à proximité de
Berlin. Il construisit 16 machines, à faible allongement, qui étaient plus proches
des deltaplanes pendulaires de notre époque que du planeur de performance. La
voilure des planeurs était réalisée à partir d'une structure en bois de saule
entoilée de coton. La surface portante variait de 10 à 20 m2. L'idée de créer un
deltaplane aux ailes à formes arrondies lui vint en premier lieu de cigognes qu'il
observa sur un toit En se lançant du haut d'une colline haute d'environ vingt
mètres, il pouvait planer jusqu'à 300 mètres dans les meilleures conditions. Le
contrôle de la machine se faisait par des déplacements du corps comme pour les
deltaplanes pendulaires contemporains. Sous l'effet d'une rafale, il fit une chute
fatale le 9 août 1896 ; avant de mourir, il déclara : « des sacrifices doivent être
faits ».
Quelques grandes aviatrices
Un livre complet retrace l'histoire des femmes qui ont marqués l'aéronautique (cf.
Bibliographie)
Elise Deroche
Élisa Léontine Deroche connue sous le pseudonyme de baronne Raymonde de Laroche,
née le 22 août 1882 dans le 4e arrondissement de Paris et décédée le 18 juillet
1919 au Crotoy, est la première aviatrice brevetée au monde.
Hélène Boucher
Hélène Boucher (Paris, 23 mai 1908 - Guyancourt, 30 novembre 1934) est une
aviatrice française. Elle a battu de nombreux records de vitesse.
Jacqueline Auriol
Jacqueline Auriol, née Jacqueline Douet le 5 novembre 1917 à Challans (Vendée) et
morte le 11 février 2000 à Paris, est une aviatrice française. Elle est la première
femme pilote d'essai en France.
Amélia Earhart
Amelia Earhart, née à Atchison dans le Kansas le 24 juillet 1897 et disparue dans
la région de l'archipel des îles Phœnix (actuelles Kiribati) le 2 juillet 1937, est
une aviatrice américaine. Elle est célèbre notamment pour avoir été, en juin 1928,
la première femme à traverser l'océan Atlantique en avion.

Pour compléter
Bibliographie
BENHAMOU (Philippe), L'Histoire de l'Aviation pour les nuls, 2010, Éditions
Générales First, 2010 (ISBN 978-2-7540-1146-4) préface de Gérard Feldzer
MARCK (Bernard), Le Rêve de Vol ou l'Histoire des idées aéronautiques avant
Montgolfier, Le Pérégrinateur éditeur, 2006 (ISBN 2-9103-5245-5), préface de
Bertrand Piccard
MARCK (Bernard), Elles ont conquis le ciel, 2009, Arthaud
Filmographie
Histoire de l'aviation, série de Daniel Costelle
Voir des extraits de cette série :
http://www.ina.fr/video/CPA77051315/voler-des-origines-a-1909-video.html
http://www.ina.fr/video/CPA77050444/le-temps-des-escadrilles-de-1910-a-1918-
video.html
http://www.ina.fr/video/CPA77052856/l-atlantique-1918-1927-video.html
http://www.ina.fr/video/CPA77051499/les-routes-du-ciel-1927-1939-video.html
http://www.ina.fr/video/CPA77058948/d-une-guerre-a-l-autre-1936-1941-video.html
http://www.ina.fr/video/CPA78053129/le-ciel-en-feu-1941-1945-video.html
http://www.ina.fr/video/CPA77059238/le-mur-du-son-video.html
Aviator
fiche à consulter « ici » (ajouter le lien https://fr.wikipedia.org/wiki/Aviator)
Amalia
fiche à consulter « ici » (ajouter le lien
www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=131923.html)
Etoffe des héros
fiche à consulter « ici » (ajouter le lien
https://fr.wikipedia.org/wiki/L'%C3%89toffe_des_h%C3%A9ros)
Oemichen "Arte" (ajouter
le lien http://www.arte.tv/guide/fr/039511-000/les-incroyables-machines-volantes-
du-professeur-oehmichen)